1、國道 317 線雀兒山隧道工程 冬季專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審批： 中建五局國道 317 線雀兒山隧道 Q1 項(xiàng)目經(jīng)理部 二 O 一二年八月 目 錄 第一章 工程概況.1 第二章 編制依據(jù).1 第三章 冬季施工組織與管理.1 第四章 冬季施工防寒、保溫措施.2 4.1 混凝土防寒、保溫施工方法3 4.2 洞外供水、排水管路防寒、保溫方案 .4 4.3 鋼材加工防寒、保溫方案 .5 4.4 空壓機(jī)防寒、保溫方案 .5 4.5 施工機(jī)械防寒、保溫方案 .5 4.6 生活區(qū)防寒、保溫方案 .6 4.7 施工人員進(jìn)出洞防寒、保溫方案 .6 4.8 其他施工保證措施 .6 第五章 冬季施工設(shè)備保證

2、措施.6 第六章 質(zhì)量保證措施.6 第七章 安全保證措施.7 冬季專項(xiàng)施工方案 第第一一章章 工工程程概概況況 國道 317 線（川藏北線）雀兒山隧道起于國道 G317 線四川省甘孜州德格縣 瑪尼干戈鎮(zhèn) K336+200.00 處，路線順溝前進(jìn)，K340+958 進(jìn)洞，隧道東口高程 4377.01 米，隧道長 7048 米，在隆降溝左側(cè) 100 米左右 K348+006 出洞，隧道 西口高程 4235.04 米，訖于六道班樁號 K349+200，路線全長 12.995 公里。其 中隧道長 7048 米，隧道東西引道長 5.947 公里。隧道設(shè)平行導(dǎo)坑，平導(dǎo)與主洞 線間距為 38m，平導(dǎo)長 70

3、81m。隧道最大埋深 700 米。本合同段為 Q1 標(biāo)段，起 訖樁號為 K340+240-K344+500，全長 4.26 公里。 由于工期要求異常緊張,加上該地區(qū)冬季漫長(一般情況下從本年 11 月初至 來年 3 月 31 日),因此為滿足工期要求,冬季必須進(jìn)行隧道開挖、支護(hù)和襯砌混 凝土施工。根據(jù)規(guī)范規(guī)定當(dāng)工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)?時(shí)間 6 時(shí)、14 時(shí)及 21 時(shí)室外氣溫的平均值)連續(xù) 3d 穩(wěn)定低于 5或最低氣溫低 于-3時(shí),按照進(jìn)入冬季施工考慮。根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r一般從本年的 11 月 10 日至次 年的 3 月 31 日按進(jìn)入冬季考慮,為確保工程冬季施工質(zhì)量，施工人

4、員和機(jī)械安全， 特編制冬季專項(xiàng)施工方案。 第第二二章章 編編制制依依據(jù)據(jù) 1、 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)（土建工程） （JTGF80/1-2004） ； 2、 公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTGD70-2004） ； 3、 公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTGD30-2004） ； 4、 公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTGF30-2003） 5、 公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范 （JTGD40-2002） 6、四川俄崗公路建設(shè)有限責(zé)任公司相關(guān)文件； 7、現(xiàn)場調(diào)查的當(dāng)?shù)貧夂蛸Y料； 8、我公司施工高原高寒隧道的經(jīng)歷、經(jīng)驗(yàn)。 第第三三章章 冬冬季季施施工工組組織織與與管管理理 1、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，總工程

5、師和生產(chǎn)經(jīng)理為副組長，各部門 負(fù)責(zé)人為組員的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組，并建立以總工程師為負(fù)責(zé)人的冬季施工質(zhì)量 保證體系，以保證冬季施工質(zhì)量目標(biāo)的落實(shí)。 2、各施工班組進(jìn)行冬季施工崗前培訓(xùn)，嚴(yán)格質(zhì)量檢查，將本方案的相關(guān)要 求認(rèn)真貫徹落實(shí)。 3、制定進(jìn)度及質(zhì)量目標(biāo)考核獎懲制度，加強(qiáng)指導(dǎo)及監(jiān)管力度，以確保目標(biāo)的 第第四四章章 冬冬季季施施工工防防寒寒、保保溫溫 措措施施 根據(jù)當(dāng)?shù)厮牡刭|(zhì)、氣候特點(diǎn)，結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況，制定具體的、有 針對性的防寒、保溫措施。當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng) 地時(shí)間6 時(shí)、14 時(shí)及21 時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)三天低于5或最低氣溫低于 - 3時(shí)，實(shí)施本冬季施

6、工防寒保溫方案。 4.1 混凝土防寒、保溫施工方法 4.1.1 施工準(zhǔn)備 （1）收集氣象資料 預(yù)先收集當(dāng)?shù)貧庀笈_歷年氣象資料,及時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)的氣象變化趨勢及動 態(tài),便于提前安排施工,做好各種預(yù)防準(zhǔn)備工作。 （2）根據(jù)本工程的具體情況,制定相應(yīng)的冬季施工方案和防護(hù)措施,并在冬季 來臨前完成對相關(guān)管理和作業(yè)人員的冬季施工技術(shù)交底、質(zhì)量控制措施交底及 相關(guān)安全知識培訓(xùn)。 （3）根據(jù)施工方案提前準(zhǔn)備好足夠的保溫物資(如棉被、保溫板、門簾等)、 保溫器材(如鍋爐、電熱棒、電暖片等)、供熱能源(如煤炭、木材等),為冬季施 工的正常進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ);對攪拌系統(tǒng)、運(yùn)輸機(jī)械、作業(yè)設(shè)備、管線等進(jìn)行 全面檢修,

7、更換老化元器件,同時(shí)備用一定數(shù)量的易損零配件;結(jié)合機(jī)械設(shè)備的換 季保養(yǎng),及時(shí)更換潤滑油;對使用防凍液的機(jī)械設(shè)備確保防凍液符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?求,未使用防凍液的機(jī)械設(shè)備采取停機(jī)后排放冷卻水或進(jìn)入暖棚車間等防凍措施;對 罐車配備防滑鏈,罐體加裝保溫棉等。 4.1.2 施工方案 （1）保溫方案 冬季混凝土施工主要是做好保溫工作,而要做好保溫工作,則必須確定保溫 方法。本工程保溫分洞外保溫和洞內(nèi)保溫。洞外主要是對拌合站進(jìn)行保溫,洞內(nèi) 主要是確保二襯澆筑工作面的溫度。 1）洞外保溫:對整個(gè)拌和站搭設(shè)暖棚進(jìn)行包封,暖棚骨架為鋼結(jié)構(gòu),棚頂及 四周安設(shè)保溫板及保溫墻,并覆蓋棚布密封,保證不漏風(fēng)。棚內(nèi)設(shè)砂石料存放區(qū)

8、、 袋裝水泥存放區(qū)、外加劑存放區(qū)(材料存放場地滿足澆筑一模二襯混凝土的使用 量,并略有富余)。整個(gè)保溫棚共設(shè)兩個(gè)進(jìn)出口(砂石料及混凝土罐車進(jìn)出口),砂 石料進(jìn)出口采用活動推拉門,罐車進(jìn)出口采用電動卷簾門(門外均加設(shè)長大門簾),并 安排專人負(fù)責(zé)推拉和開啟,最大限度減少棚內(nèi)熱量的散發(fā)。棚內(nèi)采用蒸汽鍋爐與 干式熱風(fēng)爐加熱骨料及配料機(jī),配料機(jī)四周用保溫板進(jìn)行包封，保證砂石料加熱 到 10以上,暖棚內(nèi)溫度不低于 5(當(dāng)棚內(nèi)溫度低于 5時(shí)采用加設(shè)電暖氣滿 足要求)。 通過熱工計(jì)算和對高原地區(qū)設(shè)備功效降低的綜合考慮,攪拌站暖棚配備的 2t 蒸汽鍋爐與熱風(fēng)爐供熱能力為 3000m2,攪拌用水加熱亦采用 2t

9、蒸汽鍋爐。 2）洞內(nèi)保溫:主要采取在洞口掛保溫門簾,洞口段 200 米范圍內(nèi)每 50 米加 設(shè)臨時(shí)火爐進(jìn)行加熱，安排專人看管，并安裝排煙管道將煙霧排出洞外（圖 1） 。 洞內(nèi)澆筑工作面用電暖爐加熱,臺車面板上掛設(shè)電暖片的方法,保證洞內(nèi)溫度不 低于 5。為防止洞內(nèi)輸水管路受洞外的影響導(dǎo)致堵塞或不暢通,保證掌子面正 常施鉆,洞外輸水主管路均采用保溫材料包裹,高壓水池亦采取覆蓋保暖措施。 火爐及排煙管路平面設(shè)置見圖2。 隧道中線 火 爐 火爐管道 洞口 保 溫 棚 火 爐 火 爐 圖圖1 1 火火爐爐及及排排煙煙管管路路平平面面設(shè)設(shè)置置示示意意圖圖 （2）混凝土施工方案 1）拌制:混凝土在拌合站集中

10、拌制 ,拌制前做好試驗(yàn)調(diào)配,盡量選用較小水灰 比及坍落度。并延長混凝土拌制時(shí)間 ,嚴(yán)格控制混凝土出機(jī)溫度和混凝土入模溫 度。 2）運(yùn)輸:采用罐車運(yùn)輸,罐體外用保溫棉套包裹保溫 ,并加裝防滑鏈防滑。為 確?；炷翢崃勘M量少散發(fā) ,過程中采取了相關(guān)措施減少混凝土在罐體內(nèi)等待時(shí) 間。 3）入模及振搗:混凝土采用泵車入模,50 振搗棒分層振搗密實(shí),嚴(yán)格控制每層 厚度及振搗間距、振搗時(shí)間 ,并不得漏振和過振。 4）拆模及養(yǎng)護(hù):當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到8MPa 時(shí)開始拆模,拆模時(shí)做好環(huán)境溫度與 混凝土溫度的測量,防止溫差出現(xiàn)收縮裂紋。養(yǎng)護(hù)采用噴灑混凝土養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng) 護(hù)。 4.1.3 施工方法 （1）冬季施工技術(shù)措

11、施 1）原材料要求 骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質(zhì)。暖棚外的砂石料堆放場地亦 制作了雨雪棚,對砂石料進(jìn)行擋雪、擋雨。 由于冬季道路結(jié)冰,散裝水泥運(yùn)輸困難,故采用袋裝水泥。進(jìn)場的水泥及外加 劑存放在相應(yīng)庫房內(nèi),做好相應(yīng)防潮工作,并在暖棚內(nèi)存放一個(gè)周轉(zhuǎn)期的水泥和外 加劑,使用完畢后及時(shí)從儲備倉庫內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)至暖棚內(nèi) ,保證拌制混凝土?xí)r水泥及外加 劑溫度均在5以上。 2）混凝土配制 配制混凝土?xí)r,要優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥 ,我們采用普通硅酸 鹽水泥;選用較小的水灰比和較小的坍落度 ,一般情況下水灰比要小于0.5,我們選 用 0.45,并將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。坍落度控制在14-1

12、6cm。 對水及骨料進(jìn)行了熱工計(jì)算和實(shí)際試拌 ,確定了滿足混凝土澆筑需要的加熱溫 度。根據(jù)規(guī)范要求及現(xiàn)場實(shí)際情況 ,我們確定了如下三個(gè)溫度指標(biāo) :混凝土出倉溫 度須大于10,混凝土入模溫度須大于5,澆筑混凝土工作面環(huán)境溫度須大于5。 為此通過蒸汽鍋爐和熱風(fēng)爐對砂石料、拌合用水進(jìn)行加熱。根據(jù)現(xiàn)場施工試驗(yàn)確 定,熱風(fēng)爐在拌制混凝土前4 小時(shí)開始加熱時(shí),能保證暖棚內(nèi)溫度達(dá)到5以上,砂 子能達(dá)到7-8,石子能達(dá)到10-11,此時(shí)水溫加熱到35時(shí),出倉混凝土溫度即 能保證達(dá)到10以上。 為保證砂石料及水泥、外加劑攪拌均勻 ,混凝土拌制時(shí)間必須延長至120s。水 泥不得直接加熱。水溫控制在35-38之間較

13、好,不宜加熱太高,否則攪拌等待時(shí) 間過長,影響施工效率,同時(shí)影響混凝土質(zhì)量。攪拌用熱水儲備箱設(shè)在鍋爐房內(nèi) ,先 將熱水放入儲備箱內(nèi)然后加入冷水調(diào)溫 ,過程中由專人做好測溫記錄 ,保證入倉的 拌合用水溫度的基本穩(wěn)定。 3）混凝土運(yùn)輸 罐車外包裹棉被,并盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間,縮短混凝土在罐車內(nèi)的存放時(shí)間。我 們的做法是當(dāng)澆筑工作面罐車內(nèi)混凝土還剩1/3 左右時(shí),現(xiàn)場通知攪拌站開始拌料,等 現(xiàn)場混凝土料放完,罐車回到攪拌站時(shí),新的一車混凝土基本拌制完畢 ,直接發(fā)車到 澆筑工作面,盡量減少一切中途和現(xiàn)場停留時(shí)間 ,最大限度減少混凝土熱量損失。 4）混凝土澆筑 a. 混凝土澆筑前,做好現(xiàn)場測溫記錄,當(dāng)溫度低

14、于5時(shí)應(yīng)啟動加溫設(shè)施對作 業(yè)環(huán)境進(jìn)行加熱升溫,直至達(dá)到要求并維持在這一溫度以上后 ,通知攪拌站開始拌 制混凝土。加熱設(shè)施采用在二襯臺車上拱腰以下部位每隔1-1.5m 掛設(shè)暖氣片,梅 花形布置,在洞口掛設(shè)門簾進(jìn)行保溫 ,并加設(shè)臨時(shí)火爐對洞口段襯砌砼進(jìn)行加熱。 b. 對地泵管道采用保溫棉包裹保溫?；炷恋綀龊笙冗M(jìn)行測溫 ,并做好測溫 記錄,然后測坍落度,滿足要求后進(jìn)入泵車,否則退回?cái)嚢枵局匦逻M(jìn)行處理。由主管 工程師現(xiàn)場跟班作業(yè),要求對到場的每車混凝土都必須進(jìn)行測溫 ,以確?；炷寥?模溫度。 c. 加強(qiáng)混凝土振搗,振搗棒應(yīng)垂直插入,快插慢拔,每層混凝土控制在30cm 左 右,振搗棒移動間距控制在2

15、5-30cm 左右,做到不漏振、不過振,確?；炷撩軐?shí)。 混凝土密實(shí)的標(biāo)志是混凝土不再下沉 ,表面變得平坦并泛漿。 5) 混凝土養(yǎng)護(hù)與拆模 a. 隧道洞門掛設(shè)防寒棉簾,車輛進(jìn)出時(shí)方打開,其它時(shí)間封閉保溫。 b. 混凝土澆筑完畢后派專人進(jìn)行環(huán)境溫度測量 ,要求環(huán)境溫度不得低于5。 當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí),則及時(shí)啟動暖氣片進(jìn)行加熱 ,保證環(huán)境溫度始終維持在5 以上。 c. 當(dāng)混凝土初期強(qiáng)度達(dá)到8MPa 以上時(shí)可以拆除二襯模板,拆模后及時(shí)檢查混 凝土表面,無質(zhì)量缺陷時(shí)立即噴灑養(yǎng)護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù) ,同時(shí)做好測溫記錄,防止混凝土 表面出現(xiàn)收縮裂紋。 4.2 洞外供水、排水管路防寒、保溫方案 為了防止冬季供水管道

16、凍壞，影響洞內(nèi)供水，在需設(shè)高位水池的洞室，對高 位水池頂部覆蓋保溫材料，洞外供水管線一律選用防寒海綿包裹、并用草繩纏繞， 最后涂刷瀝青保溫，確保冬季施工要求。另外，隧道下坡段具備洞內(nèi)供水的施工 集水坑做為高位水池，由洞內(nèi)供水。 洞外排水管線同樣選用防寒海綿包裹、并用草繩纏繞，最后涂刷瀝青保溫， 確保冬季施工要求。為進(jìn)一步防止洞外排水管路凍結(jié)，可根據(jù)實(shí)際情況，進(jìn)行電 熱毯加溫的防凍措施。洞外排水管路經(jīng)保溫包裹后應(yīng)露出地面，便于及時(shí)對排水 管路進(jìn)行檢查和清理，且安裝至排水河道，防止水管出口至河道的導(dǎo)流槽凍結(jié)， 影響正常排水。 4.3 鋼材加工防寒、保溫方案 在負(fù)溫條件下，鋼筋及型鋼的力學(xué)性能發(fā)生變

17、化，屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度增加， 伸長率和抗沖擊韌性降低，脆性增加，加工性能下降。為確保工程質(zhì)量，鋼筋及 型鋼加工采取以下方案： 搭建鋼材加工棚，設(shè)置保溫門或保溫門簾，棚內(nèi)設(shè)火爐。 鋼筋及型鋼存放于加工棚內(nèi)并進(jìn)行覆蓋，加工在棚內(nèi)進(jìn)行。且鋼筋及型鋼正 式焊接前，先進(jìn)行試焊，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，再進(jìn)行成批焊接。焊接后的鋼筋及型鋼 要墊高放置，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻，焊接完畢后的鋼筋及型鋼待完全冷卻 后才能搬運(yùn)往室外。 4.4 空壓機(jī)防寒、保溫方案 為確保空壓機(jī)在冬季正常工作，搭建空壓機(jī)保溫棚，設(shè)置保溫門或保溫門簾， 保溫棚內(nèi)設(shè)火爐取暖保溫，防止不工作時(shí)循環(huán)水結(jié)冰，確保空壓機(jī)冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 同時(shí)要作好防火、防

18、煤氣中毒措施，棚內(nèi)必須安設(shè)通風(fēng)口，保證通風(fēng)良好，并安排 專人進(jìn)行看管火爐，防止意外事故的發(fā)生。 4.5 施工機(jī)械防寒、保溫方案 搭建施工機(jī)械停放暖棚或在不影響施工的情況下，存放施工機(jī)械于洞內(nèi)，機(jī) 械設(shè)備使用的防凍液確保符合當(dāng)?shù)胤纼鲆?，且施工機(jī)械均采用高標(biāo)號燃油和高 質(zhì)量的附屬油。 4.6 生活區(qū)防寒、保溫方案 為確保冬季正常施工，堅(jiān)持 以人為本的原則，特制訂生活區(qū)冬季防寒、保溫 方案：生活區(qū)內(nèi)搭建鍋爐房，生活區(qū)各房間內(nèi)安裝暖氣，采用 1 噸高壓熱水鍋爐集 中取暖，鍋爐房安排專門人員負(fù)責(zé)管理，確保冬季生活區(qū)連續(xù)供暖。 4.7 施工人員進(jìn)出洞防寒、保溫方案 隧道冬季施工時(shí)，洞內(nèi)溫度相對較高，隧道

19、內(nèi)霧氣較大，而洞外溫度低，洞 內(nèi)外溫差大，施工人員（尤其是開挖作業(yè)人員）從隧道內(nèi)到生活區(qū)進(jìn)行換衣物容 易引起感冒、發(fā)燒等病癥，為防止上述病情的發(fā)生，確保施工人員身體健康，堅(jiān) 持以人為本的原則，在洞口緊急醫(yī)療站旁邊搭建換衣間，換衣間內(nèi)設(shè)置火爐取暖 保溫。 4.8 其他施工保證措施 (1)成立精干、高效、責(zé)權(quán)明確的冬季施工領(lǐng)導(dǎo)小組 ,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長,項(xiàng)目 副經(jīng)理、總工程師任副組長 ,各部門負(fù)責(zé)人為成員,負(fù)責(zé)冬季施工的組織和管理。 明確各部門各崗位職責(zé)和權(quán)限 ,制定考核獎懲辦法,確保冬季施工順利實(shí)施。 (2)做好人員詳細(xì)安排,明確各工序負(fù)責(zé)人,尤其是保溫控制及測溫記錄人。如 攪拌站暖棚進(jìn)料口、罐車

20、進(jìn)出口的及時(shí)開關(guān) ,砂石料測溫記錄,混凝土出倉、入模 及現(xiàn)場環(huán)境測溫記錄,鍋爐水測溫記錄控制,攪拌站管理協(xié)調(diào),現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)等明確 相關(guān)責(zé)任人,做好統(tǒng)一管理工作?，F(xiàn)場所有測溫?cái)?shù)據(jù)必須記錄在冊 ,測溫記錄人必 須簽字,并將測溫記錄裝訂成冊備查 ,對混凝土入模溫度必須每車測量。 (3)各部門做好協(xié)調(diào)管理工作 ,如物資設(shè)備部、試驗(yàn)室、工程部等相關(guān)部門應(yīng) 緊密配合,加強(qiáng)協(xié)調(diào),保證施工現(xiàn)場順利運(yùn)轉(zhuǎn)。 第第五五章章 冬冬季季施施工工設(shè)設(shè)備備保保證證措措施施 為確保冬季正常施工，嚴(yán)格按照制定的防寒、保溫方案進(jìn)行組織施工，增加 投入設(shè)備如下：2t/h 蒸汽高壓鍋爐1 臺，1t/h 熱水高壓鍋爐1 臺，電熱風(fēng)機(jī)5

21、0 臺； 火爐100 個(gè);彩條布及棉棚布約6000m2。 第第六六章章 質(zhì)質(zhì)量量保保證證措措施施 1、落實(shí)施工過程各環(huán)節(jié)的防寒保溫方案，嚴(yán)格溫度監(jiān)測制度，認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量 責(zé)任制。 2、準(zhǔn)備充足的防寒保溫物資設(shè)備，供暖用設(shè)備要充足。 3、加強(qiáng)施工設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，確保施工各環(huán)節(jié)順利進(jìn)行。施工前對攪拌設(shè) 備、運(yùn)輸罐車、混凝土泵及管道用熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，施工完畢后，進(jìn)行認(rèn)真 清洗并將余水排放干凈。 4、經(jīng)常檢查暖棚的密封情況，檢查供暖設(shè)備的完好情況，檢查施工設(shè)備的 防寒保溫情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 5、混凝土中不得加入易引起鋼筋銹蝕的氯鹽外加劑，防止因鋼筋銹蝕致使 混凝土主筋和箍筋方向產(chǎn)生裂紋。 6、嚴(yán)格控制混凝土水灰比，摻入減水劑、引氣劑等外加劑，加強(qiáng)振搗，提 高混凝土結(jié)構(gòu)的致密性， 7、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)工作，保證混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)境足夠的濕度，保持混凝土表 面濕潤，防止混凝土失水過快引起混凝土表面裂紋?？刂起B(yǎng)護(hù)過程中混凝土結(jié)構(gòu) 內(nèi)外溫差（小于20） ，防止水分轉(zhuǎn)移造成混凝土結(jié)構(gòu)疏散。采取控制外加劑的 摻量、外加劑充分溶解后與混凝土料攪拌均勻、加強(qiáng)混凝土養(yǎng)護(hù)等措施，防止外 加劑滲透到混凝土表面形成泛霜。 8、開春后，隨著氣溫的回升，根據(jù)工地氣溫監(jiān)測情況，必須達(dá)到連續(xù)七晝 夜最低氣溫超過