1、港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建工程施工CB03合同段青州航道橋復(fù)合樁鋼管及承臺、墩身鋼筋腐蝕監(jiān)控方案中交一航局二公局聯(lián)合體港珠澳大橋橋梁工程CB03標(biāo)項目經(jīng)理部二一二年十二月港珠澳大橋主體工程橋梁工程土建工程施工CB03合同段青州航道橋復(fù)合樁鋼管及承臺、墩身鋼筋腐蝕監(jiān)控方案編制：日期： 2012.12.28復(fù)核：日期： 2012.12.28審核：日期： 2012.12.28審批：日期： 2012.12.28目 錄1、編制依據(jù) .32、概述.33、腐蝕監(jiān)控設(shè)備及材料 .44監(jiān)控分包、目標(biāo)及內(nèi)容 .44.1監(jiān)控分包 .44.2監(jiān)控的目標(biāo) .54.3監(jiān)測內(nèi)容 .55監(jiān)測系統(tǒng)主要組成部分 .65.1鋼

2、管腐蝕監(jiān)測探頭 .65.2監(jiān)測裝置 .65.3遠(yuǎn)程傳輸裝置 .75.4遠(yuǎn)程控制終端 .76腐蝕監(jiān)控系統(tǒng)的安裝 .86.1鋼管監(jiān)測探頭的安裝 .86.2探頭及電纜完整性測試 .96.3混凝土中監(jiān)測探頭的安裝 .96.4 GPRS 天線的安裝 .106.5監(jiān)測儀器 ECI-1 綜合腐蝕監(jiān)測儀安裝 .107數(shù)據(jù)終端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析 .108運(yùn)行管理 .119 ECI 1 的埋入式腐蝕監(jiān)測系統(tǒng) .1110 施工圖紙 .131、編制依據(jù)（ 1） 港珠澳大橋主體工程橋梁 DB01標(biāo)段施工圖設(shè)計（ 2） 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 （ JTG/T F50-2011 ）（ 3） 施工現(xiàn)場考察及調(diào)查周邊環(huán)境所了解的情況

3、和收集的信息（ 4） 公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、管理水平和類似工程的施工經(jīng)驗（ 5） 國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收辦法2、概述本方案依據(jù)港珠澳大橋主體工程橋梁CB03標(biāo)青州航道橋施工圖設(shè)計中對復(fù)合樁鋼管和承臺鋼筋混凝土鋼筋的腐蝕監(jiān)控中的技術(shù)要求，為更好地了解監(jiān)控對象的腐蝕情況，現(xiàn)對施工圖紙中的監(jiān)測技術(shù)方案進(jìn)行細(xì)化，提高方案的可實施性，更全面地對監(jiān)測部位進(jìn)行評估，確保各監(jiān)測內(nèi)容和指標(biāo)滿足設(shè)計要求。概述如下：2.1. 采用美國原裝生產(chǎn)的ECI 探頭 , 該探頭技術(shù)先進(jìn)、性能穩(wěn)定、具有多種監(jiān)測功能，已經(jīng)在青島海灣大橋、廣東南澳大橋等跨海大橋成功應(yīng)用，在港珠澳大

4、橋的曝曬區(qū)域監(jiān)測系統(tǒng)中使用，綜合腐蝕監(jiān)控儀集各種探頭信號收集、轉(zhuǎn)換、發(fā)射為一體，系統(tǒng)終端自帶數(shù)據(jù)庫和分析軟件功能，能夠?qū)鬏攣淼男盘栠M(jìn)行處理和分析，實現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)高度集成化。2.2. 鋼管上安裝的粉壓型銀/ 鹵化銀參比電極探頭采用專有技術(shù)，該技術(shù)應(yīng)用在軍用深潛環(huán)境，具有良好的抗壓性能，降低了銀/ 鹵化銀參比電極探頭在鋼樁打設(shè)過程中損壞的可能性；探頭本體均為銀/ 鹵化銀壓制，大大延長了探頭在海泥和海水中的使用壽命。2.3. 鋼管腐蝕監(jiān)控探頭電纜采用PVDF/HMPE耐海水專用電纜，增加了電纜長期在海泥和海水等腐蝕介質(zhì)中長期工作的可靠性；考慮到信號傳輸衰減和電纜機(jī)2械強(qiáng)度的方面，所有探頭信號電纜截面

5、積均增加為2.5mm。2.4. 考慮到工程的可實施性和系統(tǒng)運(yùn)行可靠性，常用數(shù)據(jù)發(fā)送方式采用無線通訊 (GPRS)模式將數(shù)據(jù)傳輸至控制終端同時也具備在特殊環(huán)境下人工采集數(shù)據(jù)模式。綜合腐蝕監(jiān)控儀的供電方式采用常規(guī)供電方式（380V/220V）。2.5鋼管探頭保護(hù)殼采用四面流線型鋼板罩保護(hù)，減少鋼管打設(shè)過程中對探頭的阻力和壓力。鋼管探頭電纜采用無縫鋼管套管保護(hù)。3、腐蝕監(jiān)控設(shè)備及材料編號名稱數(shù)量總套數(shù)總量1高純鋅參比電極探頭（鋼管）12 個224 個粉壓固態(tài)銀 / 鹵化銀高純鋅參比電極探頭2（鋼管）12 個224 個3四電極電阻率探頭（鋼管）6 個212 個ECI-1 埋入式腐蝕監(jiān)測探頭4（鋼筋混凝

6、土）8 個216 個5ECI-1 綜合腐蝕監(jiān)測儀組件1 臺22臺6電阻測試儀1 臺11臺7鋼制護(hù)線套管62 米2124 米8探頭保護(hù)盒6 個212 個9臨時接線盒1 個22個10導(dǎo)向頭1 個22個11鋼樁探頭電纜2550 米21100 米PVDF/HMPE4X2.5mm12饋電電纜2150 米2300 米VV-1KV/ 1X10mm13探頭電纜2950 米21900 米VV-1KV/4X2.5mm14探頭電纜2600 米74200 米VV-1KV/3X2.5mm15220 米240 米電源電纜 VV-1KV/3X4+1X2.5 mm16遠(yuǎn)程控制終端1 臺11臺17環(huán)氧樹脂50 公斤2350公斤

7、18 30PVC套管160 米21400 米19100PVC套管70 米2140 米2030 熱縮套3 米26米4 監(jiān)控分包、目標(biāo)及內(nèi)容4.1 監(jiān)控分包根據(jù)港珠澳大橋主體工程橋梁工程合同文件（CB03合同段）相關(guān)要求，鋼管樁及混凝土鋼筋腐蝕監(jiān)測采用專業(yè)分包形式完成。經(jīng)過對相關(guān)單位的考察，綜合考慮專業(yè)分包人的資質(zhì)條件、業(yè)績、財務(wù)能力、設(shè)備等實際情況，并從經(jīng)濟(jì)性角度出發(fā)，本合同段青州航道橋腐蝕監(jiān)控擬分包給青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司，并按照管理制度相關(guān)要求將分包合同報管理局備案。4.2 監(jiān)控的目標(biāo)根據(jù)目前國內(nèi)外大橋鋼管樁的腐蝕防護(hù)方法和近年來有關(guān)鋼管樁的腐蝕防護(hù)研究工作及實施經(jīng)驗，對鋼管復(fù)合樁

8、的鋼管（以下簡稱“鋼管” ）采用涂層 +陰極保護(hù)的聯(lián)合防護(hù)方法：使用前對鋼管進(jìn)行工廠化內(nèi)外壁高性能環(huán)氧涂層涂敷，使用后實施犧牲陽極方式的陰極保護(hù)。前 70 年以高性能涂層為主、犧牲陽極陰極保護(hù)為輔的聯(lián)合防護(hù)進(jìn)行復(fù)式控制，后 50 年以犧牲陽極保護(hù)為主、高性能涂層為輔的方式保證其耐久性。為了有效地獲取鋼管保護(hù)狀況，需要采用監(jiān) / 檢測探頭來獲取鋼管材料的腐蝕狀態(tài)。對鋼管的陰極保護(hù)，也需要檢測保護(hù)參數(shù)及時了解鋼管保護(hù)狀態(tài)和犧牲陽極消耗和電流輸出情況。數(shù)據(jù)的采集將通過智能化數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和無線通訊模式將數(shù)據(jù)傳輸至控制終端和現(xiàn)場采集的方式。對于混凝土中鋼筋的腐蝕狀況，主要通過監(jiān)測混凝土的腐蝕環(huán)境參數(shù)和鋼

9、筋的腐蝕速率，計算和評估鋼筋腐蝕狀態(tài)，為混凝土的耐久性提供依據(jù)。4.3 監(jiān)測內(nèi)容本項目的監(jiān)測系統(tǒng)包括對陰極保護(hù)系統(tǒng)的監(jiān)測和腐蝕監(jiān)測兩部分，腐蝕監(jiān)測包括對材料本身腐蝕狀況的監(jiān)測和對材料周圍環(huán)境的監(jiān)測，監(jiān)測內(nèi)容如下：4.3.1陰極保護(hù)參數(shù)保護(hù)電位，用以全面評價陰極保護(hù)效果和鋼樁的使用壽命。陽極發(fā)射電流，用以判定陽極消耗情況和推算陽極壽命：在有效保護(hù)時間內(nèi)，被保護(hù)鋼管樁的保護(hù)電位為-0.75-1.00V （相對于銀 / 氯化銀參比電極）。犧牲陽極消耗量滿足陰極保護(hù)有效保護(hù)年限要求。通過監(jiān)測犧牲陽極發(fā)射電流估算陽極消耗情況。陰極保護(hù)電位測量應(yīng)沿鋼管樁測量（從樁尖到樁頂分別測量）。陰極保護(hù)監(jiān)測和相應(yīng)的承

10、臺與墩身中鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕監(jiān)測在同一支撐平臺進(jìn)行，監(jiān)測系統(tǒng)采集速率為 1 組/12h 。4.3.2材料腐蝕情況鋼筋在混凝土中腐蝕速率。4.3.3周圍環(huán)境的腐蝕參數(shù)包括：鋼管處于不同深度的海泥和海水電阻率，鋼筋混凝土中鋼筋位于海泥、海水 潮差、大氣等不同環(huán)境中的電阻率。5 監(jiān)測系統(tǒng)主要組成部分監(jiān)測系統(tǒng)主要組成部分工藝圖鋼管監(jiān)測探頭ECI 探頭調(diào)制解調(diào)器電源數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)測試系統(tǒng)控制軟件終端機(jī)GPRS 遠(yuǎn)程傳輸腐蝕評估軟件圖 5-1參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)工藝圖5.1 鋼管腐蝕監(jiān)測探頭高純鋅參比電極探頭、銀/ 鹵化銀（軍品固態(tài)）參比電極探頭（在鋼管中使用22PVDF/HMPE4X2.5mm電纜、在混凝土中使用VV

11、1KV/4X2.5mm電纜）、四電極電阻率探頭（在鋼管中使用22PVDF/HMPE4X2.5mm電纜、在混凝土中使用VV1KV/4X2.5mm2電纜）；鋼筋混凝土監(jiān)測探頭： ECI-1 埋入式腐蝕監(jiān)測探頭 （VV 1KV/3X2.5mm電纜）（ ECI-1 腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)詳見附件功能介紹） 。5.2 監(jiān)測裝置對各種探頭傳輸?shù)年帢O保護(hù)和腐蝕數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和監(jiān)測信號的數(shù)字化轉(zhuǎn)換，監(jiān)測裝置組件由下列幾部分組成： 電阻率測試儀、 ECI-1 綜合腐蝕監(jiān)測儀（圖 5-2 ）、接線箱（圖 5-3 ）、標(biāo)準(zhǔn)電阻和斷路器、發(fā)射器等。圖 5-2 ECI-1 綜合腐蝕監(jiān)測儀圖 5-3接線箱5.2.1 ECI-1綜合腐

12、蝕監(jiān)測儀包括高性能電位傳感器、多通道數(shù)據(jù)采集器、供電模塊、GPRS數(shù)據(jù)通訊設(shè)備和水密防護(hù)殼等。采用的 Campbell CR1000 數(shù)據(jù)采集器可以在惡劣環(huán)境條件下進(jìn)行精確測量，一般由測量、控制模塊和一個可分離配線板組成。CR1000數(shù)據(jù)采集器標(biāo)準(zhǔn)操作溫度范圍為 -25 +50，安裝在內(nèi)置干燥劑的防護(hù)機(jī)箱內(nèi)，以防止?jié)駳饣蛘咂渌廴疚铩?CR1000數(shù)據(jù)采集器擁有最大4M的內(nèi)存，并以表格形式存儲數(shù)據(jù)，其自身的 BASIC-like 程序語言可以支持?jǐn)?shù)據(jù)處理和分析程序。數(shù)據(jù)的程序定時采集（可預(yù)定數(shù)據(jù)采集的時間間隔）和實時監(jiān)控（隨時監(jiān)測）等功能都是由配套專門軟件LoggerNet 軟件來實現(xiàn)的。5.

13、3 遠(yuǎn)程傳輸裝置由于 ECI 輸出數(shù)據(jù)前，就已經(jīng)是數(shù)字信號了，所以它可以采用所有數(shù)字信號遠(yuǎn)程傳輸?shù)氖侄蝸磉M(jìn)行通訊。遠(yuǎn)程傳輸采用 GPRS（通用無線分組業(yè)務(wù)）方式，是一種采用分組交換技術(shù)傳輸高速、低速數(shù)據(jù)及信令的高效率數(shù)據(jù)傳輸方式，利用中國移動公網(wǎng)資源，適用于間斷的、突發(fā)性的和頻繁的數(shù)據(jù)傳輸，具有雙向傳輸、傳輸時延小，系統(tǒng)響應(yīng)快、安全可靠性高等特點。在特殊情況下可以采用人工方式對現(xiàn)場采集儀內(nèi)存儲的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集。5.4 遠(yuǎn)程控制終端發(fā)出控制指令，接受遠(yuǎn)程傳輸數(shù)據(jù)，存儲處理數(shù)據(jù)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和評判。6 腐蝕監(jiān)控系統(tǒng)的安裝6.1 鋼管監(jiān)測探頭的安裝考慮到鋼管復(fù)合樁在打樁完成后鉆頭將由鋼管內(nèi)深入下鉆，

14、將可能對安裝在鋼管內(nèi)壁的探頭組合電纜線管造成損壞, 因此采用探頭和電纜線管在鋼管外表面安裝的方式。為了避免安裝在鋼管上的探頭在打樁過程中受到?jīng)_擊、海泥的擠壓等造成機(jī)械損傷，探頭電纜采用無縫鋼管鋼套管進(jìn)行保護(hù)，套管表面涂環(huán)氧富鋅底漆二道、環(huán)氧云鐵漆一道、聚氨酯面漆二道，總干膜厚度不小于120um。鋼制探頭保護(hù)盒長500mm，寬度為 270mm,高度為 111mm,板厚 1016mm。保護(hù)盒前后兩端安裝有U 型管，方便與鋼制套管的連接，在保護(hù)盒四面增設(shè)斜板方便在下樁過程中減少海泥的阻力，防止保護(hù)盒破損。每個保護(hù)盒內(nèi)安裝 2 套高純鋅探頭、 2 套銀 / 氯化銀參比探頭、 1 套四電極電阻率探頭。在

15、鋼管涂裝完成后在鋼管加工廠內(nèi)進(jìn)行探頭安裝，監(jiān)測探頭沿鋼管自下而上分別安裝，測量點間隔 10 米左右（具體尺寸以圖紙標(biāo)注為準(zhǔn)） ，每根鋼管安裝 6 組探頭對樁底到樁頂?shù)谋O(jiān)測，安裝位置滿足設(shè)計要求。按照 6 個保護(hù)盒和 1 個接線盒分別為 -58.6 米、 -47.6 米、 -36.6 米、 -25.6 米、-14.6 米、 -4.6 米、2.5 米位置在鋼管上預(yù)留保護(hù)盒長度的距離，鋼套管按照圖紙要求擺放焊接，每隔0.5 米套管與鋼管焊接一段，每段焊縫不小于10cm，套管兩面均焊接。在套管焊接完成后，由鋼管底部第一組探頭保護(hù)盒開始安裝，將電纜由套管穿入到第二個保護(hù)盒位置穿出，保護(hù)盒 U 型口壓在套

16、管端口后焊接在鋼管表面，底座四面滿焊，焊角高度 6mm。由已穿電纜套管口部灌注環(huán)氧樹脂密封。其余保護(hù)盒依以上方式安裝。在鋼管頂 +2.5 米處安裝臨時儲線盒，儲線盒于穿線管通過護(hù)套相連接，監(jiān)測探頭內(nèi)的電纜線頭臨時放置在儲線盒內(nèi)，對應(yīng)不同位置的探頭電纜末端進(jìn)行逐一標(biāo)識，并保證標(biāo)識浸泡后不脫落。在第一個探頭保護(hù)盒朝向鋼管底部方向5cm 位置安裝導(dǎo)向頭，導(dǎo)向頭四面滿焊，焊角高度 6mm。在整個安裝工作完成后，采用環(huán)氧樹脂對焊縫和涂料破損位置進(jìn)行補(bǔ)涂。鋼管內(nèi)探頭電纜采用耐海水型PVDF/HMPE電纜，為了保證電纜機(jī)械強(qiáng)度和降2低電阻電纜銅芯截面采用2.5mm。在饋電電纜電連接后，臨時儲線盒可去除，取出

17、監(jiān)控探頭 PVDF/HMPE電纜與在混凝土中使用的 VV 電纜連接，電纜連接采用銅管壓接后，測量接頭處電纜和承臺頂部預(yù)制探頭電纜的阻值，在 VV 電纜端頭依照 PVDF/HMPE電纜作永久性標(biāo)示后外套 100PVC 套管。6.2 探頭及電纜完整性測試（1）鋼管上探頭安裝完成后，可用數(shù)字萬用表分別測試各個探頭與相應(yīng)連接電纜的阻值，應(yīng)處于導(dǎo)通狀態(tài)。（2）鋼管在打樁完成后，可通過鋼管頂部位置的探頭電纜測試完整性，測試方法如下：高純鋅和銀 / 鹵化銀探頭電位測試應(yīng)顯示鋼管自然腐蝕狀態(tài)。四電極和三電極探頭完整性可使用上述探頭測試該探頭電極的自然電位。如以上數(shù)值能夠順利檢測，證明探頭及電纜處于完好狀態(tài)。6

18、.3 混凝土中監(jiān)測探頭的安裝按照鋼筋在混凝土中的分布位置， 選擇處于海水、 潮差、空氣中的混凝土區(qū)域，分別測量其中的鋼構(gòu)件的腐蝕狀態(tài) ,采用 ECI-1 埋入式腐蝕監(jiān)測探頭實現(xiàn)對鋼筋混凝土各種參數(shù)的提取，在海水、潮差區(qū)域各埋設(shè) 3 套探頭，在空氣區(qū)域埋設(shè) 2 套探頭。外側(cè)探頭安裝在鋼筋層外側(cè)，依次向內(nèi)側(cè)安裝，探頭距離 7cm，探頭根據(jù)每根鋼管標(biāo)高采用不銹鋼絲固定在承臺、 墩身鋼筋上， 探頭電纜外套 30PVC套管沿鋼筋與鋼管電纜套管匯合，電纜套管每隔 1 米用不銹鋼絲與鋼筋捆扎固定，各種探頭電纜沿套管到達(dá)墩身頂部與腐蝕監(jiān)控儀連接。圖 6-1 ECI-1埋入式腐蝕監(jiān)測探頭安裝圖6.4 GPRS

19、天線的安裝GPRS發(fā)射天線安裝在墩頂外邊緣支架上，ECI-1 綜合腐蝕監(jiān)測儀數(shù)據(jù)發(fā)射電纜由墩頂預(yù)埋套管伸出到墩頂外邊緣與天線電纜連接。6.5監(jiān)測儀器 ECI-1 綜合腐蝕監(jiān)測儀安裝接線箱為鋁合金材質(zhì)，防護(hù)等級 IP45，接線箱安裝在索塔頂部。各種探頭測試電纜由箱體底部鎖頭進(jìn)入接線箱與各接線排連接， ECI-1 綜合腐蝕監(jiān)測儀安裝在接線箱內(nèi)部，不僅能夠防止腐蝕介質(zhì)的腐蝕也方便接線。供電電源采用在監(jiān)控儀附近預(yù)留 220V/380V 電源供電。7 數(shù)據(jù)終端系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)采集器采集、存儲各種數(shù)據(jù)后，采用GPRS 無線傳輸或有線傳輸方式通過配套 LoggerNet 軟件來實現(xiàn)的。LoggerNet

20、軟件操作界面見下圖：圖 7-1 LoggerNet 軟件操作界面通過 ECI-1 綜合腐蝕監(jiān)測儀的電位、陽極電流監(jiān)測功能，可以實時和程序定時得到不同標(biāo)高泥下腐蝕環(huán)境中鋼管的自然腐蝕電位、陰極極化電位和極化幅度，從而及時地評估鋼管陰極保護(hù)的效果。監(jiān)測數(shù)據(jù)可以通過表格或做出如下類似曲線圖供直觀的比較、評估，如圖7-2 所示。lgCA/gA.vsVm/rbaefroaltineotpCP on0-20012-400345-600678-8009-1000-12001600240032004000480056006400720080008800800t / h圖 7-2 不同潮位高度鋼樁的自然腐蝕電位

21、可以測得多種與混凝土中鋼筋腐蝕相關(guān)的電化學(xué)信息參數(shù)值（自腐蝕電位、極化電阻、混凝土電導(dǎo)率、氯離子濃度和溫度，軟件界面如圖7-3 所示） , 通過分析這些參數(shù)的變化來綜合地評價鋼筋銹蝕的情況，相對于使用極化電阻或某個單獨的參數(shù)來表征鋼筋腐蝕的監(jiān)測技術(shù)而言，能夠更加全面地反映混凝土中鋼筋的腐蝕環(huán)境和腐蝕狀態(tài)，圖 7-3 鋼筋混凝土腐蝕評估軟件主菜單8 運(yùn)行管理在腐蝕監(jiān)控系統(tǒng)和犧牲陽極組安裝完成后，對腐蝕監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)行調(diào)試并對業(yè)主管理人員進(jìn)行操作培訓(xùn)。在缺陷保修期結(jié)束前，每年一次對采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析并制作腐蝕監(jiān)控報告，詳細(xì)分析評估腐蝕狀況和保護(hù)效果，對需要采取的維護(hù)方法提出建議。9 ECI 1

22、的埋入式腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)ECI1 的埋入式腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)，利用埋入混凝土內(nèi)的微型傳感器來監(jiān)測鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋銹蝕 , 它可以測得多種與鋼筋腐蝕相關(guān)的電化學(xué)信息參數(shù)值（自腐蝕電位、極化電阻、混凝土電導(dǎo)率、氯離子濃度和溫度，軟件界面） , 通過分析這些參數(shù)的變化來綜合地評價鋼筋銹蝕的情況，相對于使用極化電阻或某個單獨的參數(shù)來表征鋼筋腐蝕的監(jiān)測技術(shù)而言，能夠更加全面地反映混凝土中鋼筋的腐蝕環(huán)境和腐蝕狀態(tài)，因此其結(jié)果具有更高的可信度。該裝置通過外接的數(shù)據(jù)采集器進(jìn)行數(shù)字信號通訊，存儲在數(shù)據(jù)采集器內(nèi)的監(jiān)測信息可以用便攜式電腦在現(xiàn)場直接下載或通過無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)（GSM或 GPRS）遠(yuǎn)程回收或瀏覽數(shù)據(jù)，并且可以遠(yuǎn)程控制檢

23、測，能夠大大減少現(xiàn)場的工作量，是一種自動化程度很高的腐蝕監(jiān)測技術(shù)。該項技術(shù)已經(jīng)在美國、中國（ZL018 17859.6 ）等多個國家和地區(qū)申請了專利保護(hù)。非常重要的一點是：該項技術(shù)已經(jīng)獲得了美國加利福尼亞交通管理局的檢測（ Evaluation of the VTI ECI-1 embedded corrosion instrument. FHWA / CA / TL-2003 /07/ECI-1, 2006. 1 ），獲準(zhǔn)在美國高速公路系統(tǒng)使用。在中國，先后在沈陽大伙房 PCCP（鋼筋預(yù)應(yīng)力混凝土管）輸水工程和青島海灣大橋主通航孔混凝土橋墩項目中率先采用埋入式 ECI-1 腐蝕監(jiān)測系統(tǒng)，進(jìn)行全天候、自動化的腐蝕監(jiān)測。概括起來， ECI 1 系統(tǒng)相對于傳統(tǒng)的鋼筋腐蝕監(jiān)測方法，具有以下優(yōu)點：系統(tǒng)免維護(hù)，是基于無損的檢測 / 監(jiān)測技術(shù)；多參數(shù)綜合監(jiān)測，對鋼筋的腐蝕評判更加準(zhǔn)確，可信度更高；獲得的是數(shù)字信號，對電磁信號有極好的抗干擾能力；供電方式靈活，可以選用太陽能電池和可充電電池或交流電供電；有線 / 無線數(shù)據(jù)通訊方式任