1、沅江黃茅洲大橋30米小箱梁施工方案1、 工程概況本合同段上部構(gòu)造設(shè)計(jì)為30米預(yù)制小箱梁采用先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)體系，包括5孔一聯(lián)的兩聯(lián)，設(shè)計(jì)要點(diǎn)參考交通部30米預(yù)制小箱梁通用圖說明書。30米小箱梁一幅橫斷面由3片梁組成，橋?qū)?0米。中梁預(yù)制梁寬2.4米，邊梁預(yù)制梁寬2.85米，箱梁梁高1.6米,頂梁厚0.18米，腹板及底板在跨中厚0.18米，梁端加厚至0.25米，全幅橫斷面由1片中梁和2片邊梁組成。二、編制依據(jù)1、湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院提供的兩階段設(shè)計(jì)圖紙。2、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG B012003）。3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/TF50-2011）。4、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范（JTJ

2、07695）。5、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）。6、鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ1896）。7、混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB5016492）。8、工程測(cè)量規(guī)范（GB5002693）。9、相關(guān)合同約定。三、施工特點(diǎn)和設(shè)計(jì)技術(shù)要求1、 箱梁預(yù)制（1） 澆筑箱梁混凝土前應(yīng)嚴(yán)格檢查伸縮縫、護(hù)欄、泄水孔、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件是否齊全，確定無誤后方可澆筑；施工時(shí)，應(yīng)確保預(yù)應(yīng)力孔道及鋼筋位置的準(zhǔn)確性；預(yù)制梁頂、底板及腹板較薄，施工單位應(yīng)選用合適的骨料粒徑并做好配合比試驗(yàn)；梁端2M范圍內(nèi)及錨下混凝土局部應(yīng)力大，鋼筋密、要求早期強(qiáng)度高，應(yīng)充分振搗密實(shí)，嚴(yán)格控制要求。（2） 為了防止預(yù)制梁上

3、拱過大，及預(yù)制梁與橋面現(xiàn)澆層由于齡期差別而產(chǎn)生過大收縮差，存梁不超過90d，若累計(jì)上拱值超過計(jì)算值10mm，應(yīng)采取控制措施。不同期存梁上拱值見下表： 反預(yù)拱值設(shè)置表 單位：mm 2、 箱梁安裝（1） 先預(yù)制主梁，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%，且砼齡期不少于7天，張拉正彎矩區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼束，對(duì)預(yù)應(yīng)力管道進(jìn)行壓漿并及時(shí)清理箱梁底板通氣孔。（2） 設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座。（3） 箱梁吊裝均采用捆綁式吊裝，吊點(diǎn)位置到背墻前緣線或橋墩中心線的垂直距離采用900mm，橫橋向距離懸臂根部100mm，吊裝預(yù)留孔可采用pvc管，孔口應(yīng)采取措施，以減少吊裝時(shí)鋼絲繩對(duì)箱梁的磨損。四、詳細(xì)施工方案 4.1預(yù)制臺(tái)座施工

4、及規(guī)劃預(yù)制場(chǎng)的布設(shè)：本橋梁板施工設(shè)置在路基K0+020-K0+660段，其中K0+020-K0+120段為預(yù)制臺(tái)座段，K0+120-K0+660為存梁區(qū)。在路面澆筑后，暫不刻紋。施工過程中，在路面上鋪設(shè)塑料薄膜，臺(tái)座部分下鋪一層油毛氈，防止水泥漿外泄損壞路面。梁板預(yù)制臺(tái)座要求平整、堅(jiān)固，保證底模撓度不大于2mm,在砼板上澆注20cm厚的砼作為預(yù)制臺(tái)座的底座，并在預(yù)制箱梁支座位置（兩端）預(yù)埋鋼筋網(wǎng)片，防止預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)基座開裂。每隔1.5米預(yù)留一個(gè)450mm的孔以利固定模板。，每隔10m設(shè)一處臺(tái)座，為了控制梁板上拱度，底座設(shè)置成拋物線型反預(yù)拱度（-17mm）。臺(tái)座兩側(cè)采用嵌入55cm角鋼預(yù)留槽口，

5、槽內(nèi)鑲嵌方型橡膠密封條以防漏漿；預(yù)制臺(tái)座旁設(shè)置水或蒸汽管道以利養(yǎng)生。臺(tái)座經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)行梁板的預(yù)制。見表1和表2：表1表2；單根面積：140mm=140*10 mP/Ay=1395*10 N/m 1T=9.8KNP=1395*10 N/m*140*10 m =195.3KN 4.2模板制作與安裝模板采用組合鋼模，240cm中梁模板制作1套，285cm邊梁模板制作1套，確保模板表面平整度符合規(guī)范要求，接縫緊密，防止漏漿。檢查模板支撐是否牢固，防止跑模。模板主骨架采用20#槽鋼焊接，間距1.0m左右，面板采用8mm的鋼板焊接在骨架上。模板上安裝附著式振動(dòng)器，以保證振搗砼密實(shí)。安裝模板時(shí)先在20#槽

6、鋼底面用木楔調(diào)節(jié)模板高度；然后在主骨架的主柱上用2排16mm的對(duì)拉螺栓桿將模板緊固，加工成型的模板平整度及外形尺寸均應(yīng)符合技術(shù)工藝要求。模板拆卸應(yīng)及時(shí)將表面清理干凈，并用同一種脫模劑，空心板模板內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式鋼模。模板安裝為保證接縫嚴(yán)密，在接縫位置用強(qiáng)力膠粘5mm厚的止漏海綿，用電動(dòng)葫蘆起吊安裝側(cè)模和端模，用模板上的調(diào)節(jié)螺栓來支撐并調(diào)整模板垂直度1）模板安裝前，并根據(jù)圖紙及結(jié)構(gòu)要求，擬訂安裝順序；有些部位的模板須與鋼筋安裝或凝土澆筑等工作配合交錯(cuò)進(jìn)行的，應(yīng)事先安排妥當(dāng)。2）安裝前應(yīng)檢查模板有無變形，如有變形應(yīng)采取措施修整。模板內(nèi)部應(yīng)涂抹脫膜劑，以利于模板拆卸。3）準(zhǔn)確埋設(shè)伸縮縫、護(hù)欄、

7、泄水孔、支座等附屬設(shè)施的預(yù)埋件。4）模板安裝完成后要派人進(jìn)入模板內(nèi)檢查水泥砂漿塊系掛是否牢固，以確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度均勻。5）模板安裝完成后，要經(jīng)過監(jiān)理工程師驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行混凝土澆筑。4.3鋼筋加工及安裝基本要求 1）鋼筋、機(jī)械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求； 2）冷拉鋼筋的機(jī)械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應(yīng)有裂皮和油污； 3）受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長(zhǎng)度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求； 4）鋼筋安裝時(shí)，必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)； 5）受力鋼筋應(yīng)平直，表面不得有裂紋及其他損傷； 6）鋼筋制作好后，先扎底板鋼筋，再扎

8、腹板鋼筋，頂板鋼筋要等底腹板砼澆完后，用膠木板把內(nèi)模裝好以后再扎，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后，即可進(jìn)行下道工序。見表3至4表3：鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目表4：鋼筋網(wǎng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目 4.4預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉的基本要求 1）預(yù)應(yīng)力筋的各項(xiàng)技術(shù)性能必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求； 2）預(yù)應(yīng)力束中的鋼絲、鋼絞線應(yīng)梳理順直，不得有扭麻花現(xiàn)象，表面不應(yīng)有損傷； 3）單根鋼絞線不允許斷絲，單根鋼筋不允許斷筋或滑移； 4）同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的25%，接頭質(zhì)量應(yīng)滿足施工技術(shù)規(guī)范要求； 5）預(yù)應(yīng)力筋張拉或放張時(shí)，混凝土強(qiáng)度和齡期必須符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序進(jìn)行操作； 6）預(yù)應(yīng)力鋼絲采用

9、墩頭錨時(shí)，墩頭應(yīng)頭形圓整，不得有斜歪或破裂現(xiàn)象； 7）制孔管道應(yīng)安裝牢固，接頭密合，彎曲圓順。錨墊板平面應(yīng)與孔道軸線垂直。 8）千斤頂、油表、鋼尺等器具應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)校正； 9）錨具、夾具和連接器應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，按施工技術(shù)規(guī)范的要求經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用； 10）壓漿工作在5以下進(jìn)行時(shí)，應(yīng)采取防凍或保溫措施； 11）孔道壓漿的水泥漿性能和強(qiáng)度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求，壓漿時(shí)排氣、排水孔應(yīng)有水泥原漿溢出后方可封閉； 12）應(yīng)按設(shè)計(jì)要求澆筑封錨混凝土； 見表5：后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目 4.5砼澆注施工和養(yǎng)生預(yù)制場(chǎng)砼施工分四大內(nèi)容：砼準(zhǔn)備、澆注、振搗、養(yǎng)護(hù)，每道工序都為關(guān)鍵工序。砼分層澆注，以每30cm層從一頭向另一

10、頭推進(jìn)連續(xù)澆注完，中間不允許間隔，砼澆注時(shí)，應(yīng)注意插入式振動(dòng)棒不能觸及波紋管，以保證波紋管不漏漿。由于空心板砼標(biāo)號(hào)高，早期水化熱大，所以待砼表面吸水并初凝后蓋上麻袋灑水養(yǎng)護(hù)。待砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度可拆除相應(yīng)砼模板，拆除時(shí)應(yīng)保持板體砼不被破壞；4.6預(yù)應(yīng)力張拉錨固1）預(yù)應(yīng)力鋼絞線下料預(yù)應(yīng)力鋼鉸線下料在專用臺(tái)座上進(jìn)行，預(yù)應(yīng)力鋼絞線按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料，下料時(shí)應(yīng)考慮張拉長(zhǎng)度，用扎絲捆綁成束，綁扎時(shí)按一定的間距，要求牢固，保證穿束時(shí)不松散，穿束采用人工直接穿束。為保證穿束順利，在鋼束兩頭用膠布適當(dāng)包扎或綁扎一個(gè)錐形套頭，以減少穿束的阻力。2）預(yù)應(yīng)力安裝就位待普通鋼筋扎好后，按設(shè)計(jì)每隔50cm設(shè)一道架立筋，用架立筋

11、上的鋼筋環(huán)固定波紋管，注意波紋管接頭必須用直徑大5mm的波紋管接頭，接縫處應(yīng)用膠布封好，然后把預(yù)應(yīng)力鋼鉸線穿入波紋管內(nèi)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入波紋管之前，應(yīng)對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼鉸線進(jìn)行表面缺陷檢查和下料長(zhǎng)度的檢驗(yàn)等，錨頭內(nèi)部用填充物塞實(shí)，以防漏漿或電焊碰傷預(yù)應(yīng)力筋。3）錨具安裝安裝錨墊板時(shí),必須牢固足以抵抗?jié)沧㈨艜r(shí)的振動(dòng)和沖擊,而且要充分注意勿使模板與錨墊板之間，錨墊板與波紋管之間漏進(jìn)水泥漿。安裝錨墊板時(shí)，一定要詳細(xì)檢查，保證錨具與預(yù)應(yīng)力孔道垂直，且錨墊板與波紋管的接縫部分不產(chǎn)生折線，確保張拉時(shí)錨具對(duì)中。4）預(yù)應(yīng)力張拉 后張法預(yù)應(yīng)力施工工藝框圖預(yù)埋波紋管澆筑空心板混凝土 混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)養(yǎng)生、待強(qiáng) 未達(dá)到 穿預(yù)

12、應(yīng)力束、安裝千斤頂 達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 控制應(yīng)力、標(biāo)記并量取伸長(zhǎng)量檢查千斤頂及錨下砼受力狀況不控制應(yīng)力、持荷2分鐘合格量取伸長(zhǎng)量、錨固回油、放松千斤頂 驗(yàn) 收割除錨外多余鋼絞線、封錨 合格 合格沖洗孔道、壓漿中跨預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量表（全橋：6個(gè)中跨，18片梁）邊跨預(yù)制箱梁預(yù)應(yīng)力材料數(shù)量表（全橋：4個(gè)邊跨，12片梁）4.7架橋機(jī)的施工方案（1）橋機(jī)的組裝、調(diào)試開工前橋機(jī)的組裝調(diào)試要有序進(jìn)行，當(dāng)橋機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)馬上組織人員對(duì)各部件進(jìn)行清查驗(yàn)收，做到部件完好齊全，確認(rèn)具備組裝條件后，方可進(jìn)行拼裝。拼裝時(shí)應(yīng)根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)的局部環(huán)境，確保安全、準(zhǔn)確無誤。架橋機(jī)組裝后應(yīng)進(jìn)行空機(jī)運(yùn)行，檢查各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方

13、向，卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、制動(dòng)等各項(xiàng)安全技術(shù)指標(biāo)，確認(rèn)具備試吊后就地吊起梁體，荷載試驗(yàn)要達(dá)到設(shè)計(jì)要求，方可進(jìn)行吊裝架設(shè)。（2）架梁前的準(zhǔn)備工作及條件橋梁鋪架前的準(zhǔn)備工作，首先查閱圖紙充分了解梁型尺寸和橋錄像的噸位，做到心中有數(shù)，方案可行，制梁場(chǎng)地至架設(shè)橋梁距離和運(yùn)輸梁的路線，動(dòng)力電源、負(fù)荷要能滿足架橋機(jī)的使用要求，主管制梁和鋪架的主管技術(shù)員統(tǒng)一安排、緊密配合。鋪架到梁體就位點(diǎn)的放樣位置是否準(zhǔn)確，梁體中心支點(diǎn)是否標(biāo)線和蓋梁支座中心是否一致，要事先提醒并反復(fù)復(fù)核對(duì)，避免搞錯(cuò)，根據(jù)實(shí)際情況安排鋪架順序，編制架設(shè)時(shí)間和數(shù)量。（3）橋梁鋪架工藝和程序a、架橋機(jī)為三角桁架結(jié)構(gòu)主導(dǎo)梁縱橫移動(dòng)式橋機(jī)，起重量為200

14、噸，橋機(jī)主梁總長(zhǎng)為90米，架設(shè)跨距為最大40米，整機(jī)縱移速度2.75m/min,整機(jī)橫移速度2.9m/min,提升速度0.6m/min,架設(shè)曲線橋半徑350，適應(yīng)縱坡5%，適應(yīng)橫坡3%，架設(shè)該工程30米和25米箱梁有足夠的技術(shù)和安全保證，平均架設(shè)速度1片/小時(shí)，整機(jī)過孔時(shí)間為1孔/小時(shí)，整機(jī)過孔方式步履式自行縱移，無需尾部配重，無需橋機(jī)縱移軌道。b、架橋機(jī)組裝完畢、調(diào)試成功后，首先進(jìn)行第二孔梁的架設(shè)，架橋機(jī)所處的位置應(yīng)在左半幅，留出右半幅做龍門吊機(jī)提升放梁用，箱梁放置到橋面上的橫移輪箱上時(shí)應(yīng)考慮到架橋機(jī)后頂升和后支腿的位置便于把梁移入架橋機(jī)內(nèi)。調(diào)整架橋機(jī)后頂升，支點(diǎn)設(shè)在橋面箱梁尾部，利用頂升使

15、后支腿懸起沿主梁向前縱移至合適位置，然后把箱梁橫移到架橋機(jī)內(nèi)，后支腿返回原處進(jìn)入政黨架橋狀態(tài)。詳見圖示，左半幅架完后，應(yīng)該同時(shí)吧1,2號(hào)墩之間的臨時(shí)橫移平臺(tái)搞好，準(zhǔn)備架右半幅。第三孔架完后，把架橋機(jī)推到第一孔架設(shè)，架橋機(jī)向后退過孔，應(yīng)根據(jù)圖示結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，實(shí)時(shí)調(diào)整，謹(jǐn)慎操作。架梁時(shí)采用架橋機(jī)前端喂梁，如在喂梁于架梁橫移過程中，導(dǎo)梁和副支腿有影響時(shí)，可考慮拆掉。第一孔架完后架橋機(jī)前移到第四孔，依秩鋪架。C、架梁工藝流程見下圖：4.8臨時(shí)支座的設(shè)置和橋面連續(xù)張拉施工 臨時(shí)支座，采用砂箱（卸荷砂筒）制作，比永久支座高10-20mm，以便撤除。砂箱采用300（內(nèi)徑）10mm和295（外徑）10mm

16、鋼管制作而成，內(nèi)填干砂。每片梁每端設(shè)一個(gè)臨時(shí)支座（伸縮縫一側(cè)直接安裝永久支座）。同時(shí)將永久支座安裝于墩頂接頭中心下的支座墊石上。待一聯(lián)梁架設(shè)完畢，澆注墩頂連續(xù)接頭砼，張拉連續(xù)鋼束后，撤除砂箱臨時(shí)支座，使梁支承在永久支座上五、人員機(jī)械設(shè)備情況預(yù)制施工安排20人負(fù)責(zé)預(yù)制場(chǎng)施工，分成三個(gè)工班。第一工班6人負(fù)責(zé)鋼筋加工及綁扎；第二工班8人負(fù)責(zé)模板安裝與拆除、第三工班8人負(fù)責(zé)砼澆注及養(yǎng)生、梁板的張拉、運(yùn)輸和吊裝、，如遇施工高峰期人員不足時(shí)，將按各班組施工的需要增加人員。預(yù)制施工機(jī)械設(shè)備:汽車吊1臺(tái)、運(yùn)輸車2臺(tái)、架橋機(jī)1座、振動(dòng)棒2臺(tái)、焊機(jī)2臺(tái)、鋼筋切割機(jī)1臺(tái)、鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)。六、施工進(jìn)度計(jì)劃 本項(xiàng)目預(yù)計(jì)

17、2013年9月開始臺(tái)座施工15日以內(nèi)完成；12月15日前完成小箱梁預(yù)制；2014年1月15日前完成小箱梁架設(shè)；2月15日前完成橋面連續(xù)；3月15日前完成橋面鋪裝及護(hù)欄。七、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）及招標(biāo)文件投標(biāo)書中有關(guān)規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。2、開工前，首先對(duì)測(cè)量放樣數(shù)據(jù)作好紀(jì)錄。3、對(duì)于關(guān)鍵的預(yù)應(yīng)力工程實(shí)行專人負(fù)責(zé)，專人管理。4、施工前，施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，明確施工技術(shù)重點(diǎn)、難點(diǎn)，進(jìn)行技術(shù)交底。5、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢的三檢制度，且內(nèi)部監(jiān)理行使否決權(quán)

18、。6、實(shí)行工序交接制度，關(guān)鍵工序班組檢查合格，經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查，確認(rèn)符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)核鑒定，才能進(jìn)行下道工序施工。八、進(jìn)度保證措施1、確保施工質(zhì)量，只有質(zhì)量有保證，施工進(jìn)度才能有保證；2、成立現(xiàn)澆箱梁生產(chǎn)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任區(qū)，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)箱梁施工的宏觀管理。3、各負(fù)其責(zé)，責(zé)任到人，建立施工質(zhì)量、進(jìn)度獎(jiǎng)罰制度；4、鋼筋、砂石料和水泥等原材料備料充足，避免出現(xiàn)等料誤工情況的發(fā)生；5、對(duì)拌合站、吊車及發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備及時(shí)檢查，保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好工作狀態(tài)；6、加強(qiáng)對(duì)施工人員培訓(xùn)工作，使之能快速、熟練掌握操作要領(lǐng)，保證工序銜接緊密。九、安全、文明施工保證措施1

19、、嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系的有關(guān)規(guī)定。2、箱梁梁施工前，安保部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、滿堂支架兩側(cè)10m處堆放砂袋，并安排專人指揮交通。4、鋼絞線張拉時(shí)，兩端設(shè)警戒標(biāo)志，專人看護(hù)，閑雜人員不得靠近，確保張拉安全。5、施工人員必須配戴安全帽和安全帶，支架上方搭設(shè)欄桿和安全網(wǎng)。6、機(jī)械操作必須遵守規(guī)程安全操作，不得違章作業(yè)。7、施工現(xiàn)場(chǎng)要整齊規(guī)范，各種警示牌和施工銘牌樹立齊全。 十、 施工安全保證措1、 安全目標(biāo)貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建成本工程，為沿線經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)，其安全生產(chǎn)目標(biāo)為：無人身重傷及其以上事故無汽車行車責(zé)任重大事故2、 安全保證體系建立以

20、項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系見下圖。 安全保證體系框圖以加強(qiáng)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制和職工的安全生產(chǎn)教育為重點(diǎn)，開展創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地活動(dòng)，確保本標(biāo)段工程的施工安全3、 安全保證措施（1）安全技術(shù)方案的編制工程開工前必須認(rèn)真編制安全措施，確保施工方案的安全可靠。（2）綜合安全保證措施將把安全工作納入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)范圍，實(shí)行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在內(nèi)部逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保協(xié)議書，做到分工明確，責(zé)任到人，獎(jiǎng)罰分明。加強(qiáng)安全施工教育，提高全員安全意識(shí)，開工前進(jìn)行安全教育和安全培訓(xùn)，上崗前進(jìn)行安全技術(shù)交底。編制施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實(shí)。搞好“五同

21、時(shí)”（即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)的同時(shí)，計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作）和“三級(jí)安全教育”。施工人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。特別對(duì)于電工、焊工、架子工、混凝土工、機(jī)械操作工經(jīng)正規(guī)部門培訓(xùn)合格，以確保施工操作安全。每一道工序開工前，均編制詳細(xì)的安全技術(shù)方案和實(shí)施措施，報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查。進(jìn)行定期和不定期的安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決不安全的事故隱患，杜絕違章作業(yè)和違章指揮現(xiàn)象，對(duì)作業(yè)場(chǎng)所、危險(xiǎn)區(qū)、主要通道設(shè)“五牌一圖”，即：工程告示牌、安全生產(chǎn)記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員名牌和施工總平面圖

22、。堅(jiān)持每周一安全活動(dòng)日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評(píng)比安全的“三工制”活動(dòng)。開工前期制定各項(xiàng)安全制度及防護(hù)措施、各類機(jī)電設(shè)備操作規(guī)程及各項(xiàng)安全作業(yè)規(guī)章制度；用電安全須知及電力架設(shè)、養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度。 編制專項(xiàng)安全措施和專項(xiàng)技術(shù)交底，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督和落實(shí)。（3）施工現(xiàn)場(chǎng)安全保證措施現(xiàn)場(chǎng)道路平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)懸掛符合安全標(biāo)志的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材設(shè)專人管理，不亂扔亂放，組成由1520人的義務(wù)消防隊(duì)，所有施工人員熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按

23、照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)危及地面建筑物或有危險(xiǎn)品時(shí)立即停止施工，待處理完畢后方可施工。從事電力、高空作業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員，各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動(dòng)車輛駕駛?cè)藛T，經(jīng)過勞動(dòng)部門專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后，方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。危險(xiǎn)地區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈警示。施工用電嚴(yán)格按照三相五線制布設(shè)電線，做到二級(jí)保護(hù)，三級(jí)控制，一機(jī)一閘（4）施工機(jī)械安全保證措施各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，施工運(yùn)輸車輛必須嚴(yán)格遵守城市和

24、公路交通規(guī)則，文明行車，注意安全。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有施工機(jī)械安裝、使用、檢測(cè)等項(xiàng)措施。所有施工機(jī)械必須掛牌、定人定機(jī)操作。嚴(yán)格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工。起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求，防止傾覆事故發(fā)生。所有起重作業(yè)應(yīng)專人指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)，哨音清晰，手勢(shì)和旗語準(zhǔn)確，不得用喊叫指揮。如遇有妨礙司機(jī)視線處，應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。起重臂下嚴(yán)禁站人。嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”制度。起重設(shè)備要裝防雷裝置，機(jī)電設(shè)備必須加防雨罩。雨后對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，避免因漏水、浸水而損壞設(shè)備。防止機(jī)械傷人事故發(fā)生。對(duì)千斤頂、千斤繩、鏈、滑車、卡環(huán)、拖繩、溜繩都要進(jìn)行嚴(yán)格的詳細(xì)

25、檢查，安全合格后方可使用。各類施工機(jī)械嚴(yán)禁侵入鐵路限界。（5）高空作業(yè)的安全保證措施從事高空作業(yè)人員，定期進(jìn)行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項(xiàng)工作。作業(yè)人員拴安全帶、戴安全帽、穿防滑鞋。高空作業(yè)人員應(yīng)配給工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險(xiǎn)繩。不得隨手亂放，防止墮落傷人，嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時(shí)，設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護(hù)人員及有關(guān)施工標(biāo)志。（6）人身安全保證措施所有參建職工均進(jìn)行崗前安全教育，要認(rèn)真學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。特殊崗位和技術(shù)工種，如安全員、工班長(zhǎng)、機(jī)械操作員等，要進(jìn)行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)

26、證上崗。所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗。配齊配足勞動(dòng)安全防護(hù)用品，確保安全防護(hù)。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù)欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋。變壓器周圍設(shè)安全防護(hù)欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。施工腳手板不得有探頭板。高空作業(yè)必須拴安全帶。患有高血壓、癲癇病等人不得從事高空作業(yè)。（7）其他安全保證措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。工地布置符合防洪、防火、防雷擊等有關(guān)安全規(guī)則及環(huán)衛(wèi)要求。設(shè)置急救材料儲(chǔ)備庫(kù)，包括防火、防水、防毒器材、木料、各種適用

27、工具等。加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育，施工運(yùn)輸車輛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行車，注意安全。嚴(yán)格按起重作業(yè)安全操作規(guī)程施工。起重工必須熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點(diǎn)和確切重量以及施工安全的要求。對(duì)所有起重機(jī)械進(jìn)行指揮的信號(hào)員，應(yīng)專人指揮，統(tǒng)一指揮信號(hào)，哨音清晰，手勢(shì)和旗語準(zhǔn)確，不得喊叫指揮。如遇有妨礙司機(jī)視線處，應(yīng)增加傳遞信號(hào)人員。起重臂下嚴(yán)禁站人。4、安全保證制度根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，制定具有針對(duì)性的各項(xiàng)安全管理制度；杭甬高鐵線施工安全聯(lián)系協(xié)調(diào)制度；各類機(jī)械的安全作業(yè)制度；用電安全制度；施工現(xiàn)場(chǎng)保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；公路交通影響地段作業(yè)安全措施：起重作業(yè)安全制度；各種安全標(biāo)志的設(shè)

28、置及維護(hù)措施等。（1）建立安全生產(chǎn)責(zé)任制度建立和健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、工班長(zhǎng)、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全工程師，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。（2）建立安全教育、學(xué)習(xí)制度工程開工前，對(duì)所有參加工程施工人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，組織學(xué)習(xí)國(guó)務(wù)院有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律法規(guī)、交通部有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例、規(guī)定以及指揮部、公路管理處有關(guān)安全生產(chǎn)的文件、通知，學(xué)習(xí)交通部有關(guān)路基、橋涵等施工安全規(guī)則、規(guī)定。提高安全意識(shí)，增強(qiáng)安全防范及自我保障能力，杜絕安全事故發(fā)生。堅(jiān)持每周不少于兩

29、小時(shí)的安全教育，由主管工程師或安全技術(shù)員針對(duì)施工項(xiàng)目，結(jié)合有關(guān)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)則上安全技術(shù)課。對(duì)特殊工種，如起重工、電焊工、線路工、機(jī)動(dòng)車司機(jī)、電工、爆破工等培訓(xùn)考試合格后，持證上崗。5、安全管理制度在既有橋面施工中，保證人身安全極為重要，這就要建立一系列的施工安全管理制度，以加強(qiáng)施工安全管理。（1）建立橋面施工的安全制度項(xiàng)目經(jīng)理部指派一名副經(jīng)理專門對(duì)橋面施工安全工作負(fù)責(zé)，成立安全小組，工班設(shè)兼職安全員，形成安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。對(duì)施工安全全方位負(fù)責(zé)，施工安全小組不定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)（工點(diǎn)）安全情況作實(shí)事求是的評(píng)價(jià)，按建立的安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰，特別是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)不負(fù)責(zé)防護(hù)人員，進(jìn)行項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)通報(bào)批評(píng)，必要

30、時(shí)給予重罰。（2）建立防護(hù)員工作制度在施工地段設(shè)防護(hù)員及聯(lián)絡(luò)員；聯(lián)絡(luò)員、工地防護(hù)員必須經(jīng)過嚴(yán)格訓(xùn)練和考試合格，方可擔(dān)任該項(xiàng)工作。防護(hù)員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識(shí)別的證章。按規(guī)定帶齊防護(hù)信號(hào)和備品。防護(hù)員要求有一定的指揮協(xié)調(diào)能力，執(zhí)行職務(wù)時(shí)精神飽滿，班前、中不得飲酒，如有違反，立即停止其工作。（3）建立持證上崗制度各級(jí)安檢人員須持證上崗，加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度，處罰果斷。安檢人員須進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，取得合格的上崗證。全體參戰(zhàn)人員在經(jīng)過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)后，需進(jìn)行安全知識(shí)考試，經(jīng)考試合格后，發(fā)給合格證，持證上崗。（4）建立安全檢查制度建立安全檢查制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每周一次，工班一日一次。檢查時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶

31、隊(duì)，組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書，并制定對(duì)策措施，限期整改，專人復(fù)查。（5）建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度通過經(jīng)濟(jì)與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與干部職工的切身利益緊密掛鉤，各參戰(zhàn)單位制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲辦法，實(shí)行安全風(fēng)險(xiǎn)抵押，定期考核兌現(xiàn)，使干部全面加壓，職工全員負(fù)載，達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)有序可控。（6）建立安全事故報(bào)告制度建立安全事故報(bào)告制度，施工單位發(fā)生重傷、死亡、重大死亡事故后，單位負(fù)責(zé)人要用快速方法（包括電話、電報(bào)、電傳等方法）立即向建設(shè)單位及本單位上級(jí)有關(guān)部門逐級(jí)報(bào)告，最遲不得超過24小時(shí)。報(bào)告內(nèi)容包括事故發(fā)生單位、時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡情況、初步分析事故的原因等。對(duì)弄虛作假、隱瞞傷

32、亡事故的單位和個(gè)人，要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并嚴(yán)厲處理。6、安全應(yīng)急救援預(yù)案（1）應(yīng)急預(yù)案的目標(biāo)和任務(wù)為企業(yè)員工的工作安全、以及施工場(chǎng)區(qū)提供更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動(dòng)的快速、有序、高效。（2）應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)急救援織機(jī)構(gòu)圖如下組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任，副組長(zhǎng)由項(xiàng)目副經(jīng)理和總工程師擔(dān)任，各小組組長(zhǎng)分別由項(xiàng)目經(jīng)理部各相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人擔(dān)任。（3）應(yīng)急組織的分工職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé):決定是否存在或可能存在重大緊急事

33、故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施廠外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接作控制；復(fù)查和評(píng)估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；與場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的記錄作業(yè)安排；在場(chǎng)（設(shè)施）內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)職責(zé):評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到

34、集中地帶；設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé):確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)；負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對(duì)外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé):提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施；指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施；修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷；繪制事故現(xiàn)場(chǎng)平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。消防保衛(wèi)組職責(zé):事故引發(fā)火災(zāi)，執(zhí)行防火方案中應(yīng)急預(yù)案程序；設(shè)置事故現(xiàn)場(chǎng)警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作；保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入；保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)；搶救救

35、援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場(chǎng)直到收到明確解除指令。搶險(xiǎn)搶修組職責(zé):實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)；尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶；在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害；搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對(duì)結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。醫(yī)療救治組：在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對(duì)受害者進(jìn)行必要的搶救（如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等）；使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)；協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé)：保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給；提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。十一、施工質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)：（1）、分項(xiàng)工程合格率100%，單位工程達(dá)到90分以上。（2）、杜絕發(fā)生重大質(zhì)量事故。2、質(zhì)量保證體系質(zhì)量檢查組織機(jī)構(gòu)示意圖項(xiàng)目經(jīng)理朱雪祥質(zhì)檢工程師：唐紅波總工：劉俊宇質(zhì)量自檢小組實(shí)驗(yàn)室：陳旭軍操作方法檢測(cè)工程常規(guī)檢測(cè)施工放樣檢測(cè)數(shù)據(jù)檢測(cè)各類試驗(yàn)外形檢查資料室數(shù)據(jù)處理計(jì)算機(jī)分析優(yōu)化方案3、施工質(zhì)量檢測(cè)措施：（1）、做好技術(shù)交底工作 由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織向施工、質(zhì)檢，各班組作業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，以確保技術(shù)規(guī)范及具體施工工藝，同時(shí)對(duì)關(guān)鍵工序制定，確保質(zhì)量的措施。（2）、施工前的質(zhì)量控制措施：