1、中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),一、制冷系統(tǒng)的運行管理 （1）啟動前的準備。系統(tǒng)在啟動前的準備應包括下述內(nèi)容：設備場地周圍環(huán)境的清掃，及設備本體和有關附屬設備的清潔處理；電源電壓的檢查；系統(tǒng)中各有關閥門通、斷及閥門的檢查；系統(tǒng)內(nèi)空氣及其它不凝性氣體的排放；,1,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),（2）制冷系統(tǒng)的啟動運行： 啟動程序：首先應啟動冷卻水泵、冷卻塔風機、使冷凝器系統(tǒng)投入運行；啟動冷凍水泵，使蒸發(fā)器中冷水系統(tǒng)投入運行；根據(jù)設計要求進行溫度設定；啟動主機。 （3）正常運行中的巡檢和注意事項正常運行中的巡檢內(nèi)容一般應為： 制冷壓縮機運行的油面高度、油壓；冷凝器進口、蒸發(fā)器出口水的溫度；壓縮機

2、、冷卻水泵、冷凍水泵運行電機的電流；冷卻水、冷凍水流量；壓縮機吸氣、排氣壓力；蒸發(fā)、冷凝壓力；各運轉設備的聲音、振動等情況。,2,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),啟動過程中應注意的問題：要系統(tǒng)啟動過程中，必須在前一個程序結束，且各部分運行穩(wěn)定正常后，方可進行下一個程序。切忌在啟動過程中，前一個程序還未結束，運行還未穩(wěn)定即進行下一個程序的啟動，以避免事故的發(fā)生。啟動時應注意各部分運轉聲音是否正常，壓縮機的油面液位是否正常，如有異常情況產(chǎn)生時，則應停機處理后再開機。,3,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),正常運行中應注意事項。 在正常運行過程中，切忌蒸發(fā)壓力過高而致大量制冷劑液體進入壓縮機吸氣腔而造

3、成液擊。也要避免有為吸氣壓力過低而造成低壓部分的負壓運行，空氣進入系統(tǒng)系統(tǒng)使冷凝壓力升高；避免排氣壓力過高而使產(chǎn)冷量下降和動能消耗過多；避免油壓過低而造成運轉中轉動部件的過多磨損，甚至造成抱軸現(xiàn)象。,4,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),（4）運行中的調(diào)整： 運行操作規(guī)程中應說明系統(tǒng)在運行中的主要調(diào)整方法，如壓縮機油壓、吸氣壓力過低和過高的調(diào)整；排氣壓力過高的調(diào)整；冷卻水進水溫度、冷凍水出水溫度的調(diào)整以及運行負荷的調(diào)整等。,5,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),（5）停車程序及注意事項。 制冷系統(tǒng)在系統(tǒng)停止運行時停車程序應詳細地在操作規(guī)程中說明。一般地講，制冷系統(tǒng)的停車程序操作是啟動操作的逆過程。

4、其程序應是：先停壓縮機主機，再停蒸發(fā)器的冷凍水系統(tǒng)，最好停冷卻水的冷凝器系統(tǒng)。長期停車應冷卻、冷凍水系統(tǒng)的積水排空，避免結冰凍壞設備。,6,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),二、制冷系統(tǒng)的運行調(diào)整 （1）蒸發(fā)溫度的調(diào)整：在制冷系統(tǒng)中，蒸發(fā)溫度的確定能滿足空調(diào)系統(tǒng)的運行的要求。蒸發(fā)溫度和蒸發(fā)壓力的調(diào)節(jié)是通過調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)器的液體制冷劑量實現(xiàn)的。制冷系統(tǒng)中的節(jié)流閥開小，就會造成供液量不足，則蒸發(fā)器上部空出部分蒸發(fā)空間，該部分空間面積將成為蒸發(fā)氣體的加熱器，使氣體過熱，從而使壓縮機的吸、排氣溫度升高。相反，如果節(jié)流閥開度過大，則系統(tǒng)供液量過大，則系統(tǒng)供液量過多，蒸發(fā)器內(nèi)充滿制冷劑液體，則蒸發(fā)壓力和溫度都

5、升高，壓縮機就有可能發(fā)生濕壓縮。對于空調(diào)制冷系統(tǒng)的運行，恰當?shù)恼{(diào)節(jié)蒸發(fā)溫度是保證系統(tǒng)正常運行，滿足空調(diào)運行所需，經(jīng)濟合理的重要措施之一。,7,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),（2）冷凝溫度的調(diào)節(jié)冷凝溫度的高低主要取決于冷凝面積、冷卻水溫及冷卻水量、冷凝面積的清潔程度。 制冷系統(tǒng)有運行中一般應避免冷凝壓力和溫度的過高，這是由于過高的冷凝壓力和溫度不但會降低系統(tǒng)的制冷量，還會過多的消耗電能。 一般常采用降低冷凝溫度和壓力來提高系統(tǒng)的制冷量，降低壓縮機的功耗。雖然降低冷凝溫度和壓力，對提高系統(tǒng)的制冷量是有利的，但是由于冷卻水量的增加而加大了冷卻水系統(tǒng)的能耗，也并不一定是經(jīng)濟的，因此，選擇合理，經(jīng)濟的

6、冷凝溫度并進行調(diào)節(jié)是運行調(diào)節(jié)人員的責任之一。,8,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),（3）壓縮機的吸氣溫度制冷壓縮機的吸氣溫度一般是從吸所閥前的溫度計讀出，它稍高于蒸發(fā)溫度。 吸氣溫度的變化主要與制冷劑循環(huán)量的多少有關，另外過長的保溫效果也是吸氣溫度變化的一個因素。但實際的運行中，為了保證壓縮機的安全運行，允許吸氣溫度有一定的過熱度。,9,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),（4）壓縮機的排氣溫度低壓制冷劑氣體進入壓縮機被壓縮后排出的溫度稱為排氣溫度。 制冷機組在運行中，如果排氣溫度太高，會給壓縮機帶來不良的后果，如耗油量增加。當排氣溫度接近潤滑油的閃點時，將會使?jié)櫥桶l(fā)生炭化。同時也會使壓縮機的部

7、分零配件在高溫狀態(tài)下疲勞，加速老化，縮短使用壽命。在制冷壓縮機組的運行中，如果排氣溫度進高，則應針對排溫過高的因素，認真分析。如果是由于蒸發(fā)溫度過低造成時，則說明系統(tǒng)運行中蒸發(fā)壓力過低，此時可使系統(tǒng)中節(jié)流閥開大；如果是由于冷媒水溫過低或水量過小時可采取相應的措施進行調(diào)節(jié)。,10,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),三、制冷系統(tǒng)的安全技術 （1）壓力的監(jiān)視及其安全設備壓力的監(jiān)視。制冷系統(tǒng)的運轉是否處于正常狀態(tài)，可以通過對各部位壓力表所顯示的壓力值來判斷。壓力的安全保護設備。制冷系統(tǒng)在運行中為了防止某處超壓而造成重大事故，因而在制冷系統(tǒng)中的一些部位設置有安全閥、壓力繼電器、壓差繼電器等設備。 （2）制

8、冷系統(tǒng)中的溫度監(jiān)視及其安全設備由于在制冷系統(tǒng)的運行中，壓縮機的吸、排氣溫度，制冷劑的冷凝溫度、過冷溫度以及冷凍水、冷卻水的進、出水溫度都是的反映制冷系統(tǒng)的運行狀況和保證安全運行的重要參數(shù)。 （3）運行操作人員在制冷系統(tǒng)中必須注意壓縮機及其它運轉設備的電動機電流的變化和電動機的溫升情況，以避免發(fā)生電機的燒毀事故。,11,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),四、制冷系統(tǒng)的安全運行 （1）閥門的安全操作。各種閥門在開啟過程中，尤其是接近最大開度時，一定要緩緩扳動手輪，不得用力過大，以免造成閥芯被閥門卡住。而且在閥門處于最大開度時應將手輪回轉12圈。因為對于一般閥門的而言，其開啟度在70%100%之間流量

9、變化不大。為了避免對閥門的誤操作而造成事故，一般壓縮機至冷凝器總管上的各閥門、冷凝器、蒸發(fā)器進、出水閥應外于常開狀態(tài)，制冷系統(tǒng)中的各旁通閥，備用閥，充液閥、排污閥、放空閥等應處于常閉狀態(tài)。處于常開或常閉態(tài)的閥門可摘掉手輪，對于其它閥門，最好掛上標明關開的工作牌，以提示人們的注意。,12,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),（2）設備和管道檢修的安全。為防止制冷系統(tǒng)檢修時因設備內(nèi)殘存的制冷劑造成操作者的中毒和窒息，在制冷劑未抽完全而未與大氣接通時，嚴禁拆卸機器設備或設備附件進行焊接作業(yè)。在檢修制冷設備時，為了防止發(fā)生觸電事故和其它意外故，尤其對于集中控制的系統(tǒng)，必須在電源開關、控制操作柜等處掛工作牌

10、，檢修完后由檢修者親自取下，其他人無權亂動。在制冷機房、泵房進行設備和閥門檢修時，必須使用36V以下電壓的照明電源，潮濕地區(qū)應采用12V以下的照明電源。,13,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),五、制冷系統(tǒng)的維護與檢修 （1）制冷壓縮機制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)中的主要運動部件，一般也是最容易產(chǎn)生故障的設備。在使用前應測其接線柱與機殼之間的絕緣值。 （2）潤滑油的更換壓縮機中的潤滑油在長期使用后，油質將變差，油中的機械雜質、水分和酸量將會增加。尤其是在制冷壓縮機運行階段，一旦發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，應及時進行更換。 （3）蒸發(fā)器注意檢查和監(jiān)視蒸發(fā)器冷水的出水溫度。一般都按有關標準規(guī)定蒸發(fā)器的出水溫度為7，但不低于

11、5，這是因為過低的出水溫度就意味著制冷劑的過低的蒸發(fā)溫度，當蒸發(fā)溫度低于0，在蒸發(fā)器的內(nèi)水路的某個死角就有結冰、凍裂、凍壞設備的可能，但冷凍出水過高也是不適宜的。,14,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),當蒸發(fā)器冷水溫度過高時可采取以下措施： 如果機組在運行過程中冷水出水溫度與系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度過大，則可能是制冷劑充灌量不足或經(jīng)長期運行蒸發(fā)器水管結垢產(chǎn)生所致，則應進行必要的處理。 當蒸發(fā)器冷水溫度過低時可采取以下措施： 如果機組在運行中，需要較快的提高冷水的出水溫度，則可適當加大冷水的供水量，在冷水溫度提高達到要求值后，且其他參數(shù)在正常范圍內(nèi)，可再恢復正常水量。避免機組機組頻繁啟停機，影響機組使用壽

12、命。,15,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),應隨時注意檢查冷水出水溫度與蒸發(fā)溫度差。制冷系統(tǒng)在正常運行中，一般冷水溫度與蒸發(fā)溫度之差（對于空調(diào)制冷工況）在5，如溫度大于5，則應進行檢查和處理。造成溫差過大的原因可能有：蒸發(fā)器冷水側結垢過多；冷水供水量不足；制冷劑不純；機組真空度破壞，有不凝性氣體漏入；蒸發(fā)器內(nèi)制冷劑量太少。 運行應隨時監(jiān)視冷水量和水質。制冷系統(tǒng)在運行時中，冷水量的保證取決于冷水泵和冷水管路系統(tǒng)的工作情況，而冷水量是否達到要求值，一般是從水泵出口壓力的大小，水泵電動機的運行電流的大小來判斷的。水量的過大或過小，對制冷系統(tǒng)的正常運行都是不利的，則應及時進行調(diào)整。,16,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),冷凝器運行中應隨時注意檢查系統(tǒng)中的冷凝壓力。冷凝壓力應在規(guī)定值范圍內(nèi)，冷凝壓力的過高，則說明制冷系統(tǒng)中存在不凝性氣體。如果制冷系統(tǒng)在啟動過程中，冷凝壓力就急劇上升，直至達到壓縮機的停機保護值而自動停機時，則應首先檢查冷卻水系統(tǒng)是否正常運轉。其次應檢查機組內(nèi)部是否存在不凝性氣體。檢查冷卻水系統(tǒng)中，如冷卻塔、軸流風機運行是否正常。如果一臺冷卻塔不能滿足制冷系統(tǒng)降低冷凝壓力時，可采用兩臺冷凝器并聯(lián)的運行方式。,17,中央空調(diào)冷水機組日常維護與保養(yǎng),運行中應隨時注意冷凝器換熱管冷卻水側結垢和腐蝕程度。冷凝溫度與冷凝器出水溫度