1、夢(mèng)回盛秦夢(mèng)回盛秦 西安尋秦之旅王軒宇今年五一節(jié)前，我們學(xué)習(xí)了秦兵馬俑一課，我格外向往那豐富、博大的秦文化；于是，到了五一節(jié)時(shí)，我和媽媽就開(kāi)始了這次 “西安尋秦之旅 ”。（一）秦始皇帝陵到了臨潼，剛下車，我就和媽媽馬不停蹄地奔向此次“尋秦之旅 ”的第一個(gè)景點(diǎn) 秦始皇帝陵。汽車奔馳在灰黑色的瀝青面公路上,沒(méi) 20 分鐘就到了秦始皇陵。過(guò)了檢票口,我眼前突然一亮,這里陵園內(nèi)處處碧綠一片,道路兩旁樹(shù)蔭夾道 ,鮮花遍地。在綠樹(shù)掩映間，有一條幽靜的? i 石板小徑，通向遠(yuǎn)處規(guī)模宏大的秦始皇陵。小徑的盡頭是一塊石碑,碑上用小篆寫著 “千古第一帝 ”五個(gè)大字；石碑周圍開(kāi)滿了紫色小花,散發(fā)著迷人的 ? 香。繞過(guò)

2、這兒，就來(lái)到了秦始皇帝陵前。秦始皇帝陵又方又大，像座小山，正中一條石階路筆直而上，路邊兩旁是滿目蔥翠的石榴樹(shù)和開(kāi)滿枝頭的石榴花。遠(yuǎn)望? P 山碧黛 ,近看綠樹(shù)紅花 ,我不禁贊嘆起秦陵的美景來(lái)。踏著石階，我們開(kāi)始登皇陵了。寬大、厚重的石階路兩側(cè)，是一眼望不見(jiàn)邊的石榴樹(shù)，整個(gè)陵丘象碧綠的海洋一下子包圍了起來(lái)，一朵朵紅艷艷的小花，在露珠的襯托下如同塑料花一般。將近十分 ? 的攀登，我和媽媽終于登上了陵頂，俯視北面，田野、公路、城市，游人往來(lái)不斷。眺望南方，山巒連綿起伏，絡(luò)繹不絕。由于今天天氣有點(diǎn)陰，遠(yuǎn)處雖有一層厚厚的云靄，但這些飄蕩的云霧并沒(méi)影響到秦陵的景色，反到給群山 ? ? 添上了神秘的色彩。秦

3、始皇帝陵位于西安以東三十五公里處的驪山腳下,當(dāng)初贏政為什么要把他的陵墓選在這里呢？就是因?yàn)檫@兒的風(fēng)景秀麗 , 群山巍巍 ,株壑（ he）青翠。傳說(shuō)中的女?huà)z就生活在這里，褒姒一笑失江山的故事也發(fā)生在這里。酈道元在水? ? 中說(shuō)：驪山山南產(chǎn)玉石，山北產(chǎn)黃金，是個(gè)好地方。因此秦始皇特別喜歡這里，就把他的陵墓選了在此地。秦始皇帝陵修筑的時(shí)間延續(xù)了三十多年，直到秦始皇三十七年（公元前210 年） ,他第五次東巡在返回咸陽(yáng)的沙丘時(shí)病死，始皇陵的工程還沒(méi)有結(jié)束。他的遺體運(yùn)回后，埋入驪山陵墓，秦二世讓后宮沒(méi)有生過(guò)孩子的宮女一律殉葬，并且活埋了許多修陵的工匠。漢書(shū) 劉向傳中說(shuō)：秦始皇帝時(shí)，“多殺官人，生埋工匠，

4、計(jì)以萬(wàn)數(shù)。”秦二世雖然做了一些始皇陵的掃尾工作，但由于農(nóng)民的起義又被迫終止了，可以講整個(gè)皇陵的工程并未盡善盡美。（二）精美的銅車馬游完秦始皇陵 ,我和媽媽又乘公共汽車到“秦始皇兵馬俑博物館”。進(jìn)入博物館里，我們先去參觀了綜合陳列樓。在綜合陳列樓內(nèi)，通過(guò)漫長(zhǎng)的臺(tái)階，我們先見(jiàn)到了兩只放在玻璃展柜里的青銅鵝；這青銅鵝做的出神入化，為秦始皇帝陵陪葬坑中的青銅禽類，是 2020 多年前秦代珍貴的歷史文物。在青銅鵝展品旁有一條光線幽暗的走廊，通過(guò)這條走廊時(shí)我的心情激動(dòng)極了，因?yàn)槲医K于可以看到精致、精巧、精細(xì)、獨(dú)一無(wú)二的銅車馬了。過(guò)了長(zhǎng)廊，我眼前豁然開(kāi)朗，在寬敞的展廳中間，兩輛銅車馬分別放在玻璃柜內(nèi)，柜子上

5、方有兩盞發(fā)出微弱黃銅色的燈光，使這兩輛銅車馬更加顯得古樸、典雅。這兩乘華美的銅車馬是考古工作者1980 年 12 月,在秦始皇帝陵封土西側(cè) 20 米,距地面 7.8 米深的地方出土的。它是按照秦始皇御用車隊(duì)中 “五時(shí)副車 ”的形象仿造的，象征著秦始皇帝鑾駕的一部分。尺寸為真實(shí)車馬的二分之一，人、馬、車全部青銅仿制，并配有大量金、銀配件和彩繪裝飾圖案。這組銅車馬按出行的順序編為一號(hào)車和二號(hào)車，兩乘車都是單轅雙輪，前面有四馬駕車，是迄今為止發(fā)現(xiàn)的體型最大、等級(jí)最高、裝飾最華麗、結(jié)構(gòu)和系架完全摸擬實(shí)物而且保存完整的銅車馬。一號(hào)車：古稱立車，又叫高車、戎（ rong）車，是一輛開(kāi)道車?？傊亓?1061

6、 公斤，通長(zhǎng) 2.25 米，通高 1.52 米;戎車較短，整個(gè)車體小巧玲瓏。車身為方形，馭車人立于中間的青銅傘下，傘面為圓形，表示 “天圓地方 ”。在裝備上以武器為主 ,車輿（ yu）外側(cè)掛有一副弓弩 ,左側(cè)有箭 ? （fu ）,在轱（ gu）? 內(nèi)還插著一面盾 ,這是目前在考古發(fā)掘上出土年代最早、形狀最完整的盾牌。輿內(nèi)御官俑立于傘下偏右側(cè)處，他身佩長(zhǎng)劍，腰系玉佩，頭頂 ? i 冠，足蹬方口翹尖履，目光略略下視，神情專注。二號(hào)車：古稱安車 ,又叫 ? ? c（liang）車 ,是車主乘坐的車。二號(hào)車通長(zhǎng)312 米，通高106 米，總重量為1241 公斤。后面的車輿象只大烏龜，表示延年益壽。車輿

7、分前后兩部分，前室較小，是御官坐的地方。安車的御官俑與高車的御官俑相比，服飾大體相同，而神情卻異，更顯得謙恭?慎，安車后室寬大，有三窗一門，是主人乘坐的地方；車窗全部可以自由開(kāi)合，所有窗板均鏤空鑄成菱形花紋小孔，用來(lái)調(diào)節(jié)空氣，具有通風(fēng)保溫的作用，還能起到“貓眼 ”的功能。銅車馬的造型令人贊不決口，而它的彩繪更增添了銅車馬精美的藝術(shù)效果，使銅車馬更加光彩奪目，錦上添花。車體上的彩繪都是采用礦物原料，其中以白為主。在秦始皇龐大的車隊(duì)中間，有 “五色安車，五色立車”。所謂 “五色 ”,指的是陰陽(yáng)五行說(shuō) ,把空間和地域分為五個(gè)方位，用五種顏色來(lái)代表：南為紅、北為黑、中為黃、東為青、西為白,五方各有神司

8、 ,五行五色 ,相生、相勝 ,輪回不絕。這是一組以白色為主題色調(diào)的銅車馬，它代表了西方方位。這兩乘銅車馬由3000 多個(gè)組件組成，采用了鑄造、鑲嵌、焊接、鉚（ mao）釘、子母扣連連接等十幾種工藝。裝飾的纓絡(luò)采用青銅拔絲法，直徑只有0.3 0.5 毫米。更為精湛的是二號(hào)車 ? ? 上的蓬蓋，它為 ? E 圓型，面積 23 平方米，出土?xí)r已破碎為一百九十九塊，修復(fù)時(shí)，專家發(fā)現(xiàn)蓬蓋上沒(méi)有焊縫，也沒(méi)有鍛打的痕跡，說(shuō)明它是鑄造而成的，最薄的地方為15 毫米，最厚的地方只有4 毫米?？戳算~車馬，我們又看了銅箭，銅方中等珍貴文物，我心中不由得發(fā)出贊嘆：秦代的鑄造工藝水平太偉大了。（三）雄偉壯觀的兵馬俑軍陣

9、欣賞完輝煌的銅車馬，我和媽媽戀戀不舍的離開(kāi)了綜合陳列館，來(lái)到兵馬俑一號(hào)坑展廳參觀。剛進(jìn)入展廳，一股淡談的黃土氣息就撲面而來(lái)。來(lái)到欄桿旁，我不禁怔住了，雖然在影視、書(shū)刊上見(jiàn)到過(guò)兵馬俑的影像，可我還是對(duì)這宏大的兵馬俑軍旅陳列所震撼。俑坑中的兵、馬俑一行行，一列列，整齊的排列成了一個(gè)龐大的軍陣。一號(hào)坑是三個(gè)俑坑中最大的一個(gè)兵馬俑坑，它是一個(gè)呈東西向的長(zhǎng)方形軍陣 ,東西長(zhǎng) 230 米,南北寬 162 米,面積 14260 平方米。古代軍隊(duì)作戰(zhàn)要排成一定的隊(duì)形，稱之為軍陣。一號(hào)坑是一種八方陣的布防，由前鋒、主體、側(cè)翼、后衛(wèi)組成。前端有列手持弓弩的輕裝步兵傭組成的橫隊(duì)，每 68 個(gè)傭，計(jì) 204 個(gè)，這是

10、軍隊(duì)的前鋒。前鋒之后是戰(zhàn)車與步兵相間排列的 38 路縱隊(duì)，這是軍隊(duì)的主體，主體部隊(duì)大都手持戈、矛、戟（ ji ）、弓等。在軍陣的左右兩側(cè)各有一列面向后方，這是軍陣的后衛(wèi)，以防敵人從后部襲擊。根據(jù)陶傭、陶馬的密度推算，一號(hào)坑如果全部發(fā)掘可出土兵馬俑6000 余件，戰(zhàn)車 45 乘。二號(hào)坑是一個(gè)最復(fù)雜的兵馬俑軍陣。位于一號(hào)坑?xùn)|端北側(cè)，兩坑相距20 米，還未發(fā)掘，面積只有一號(hào)坑的一半，約6000 平方米 ,估計(jì)可出土陶質(zhì)兵馬俑1300 余件 ,木質(zhì)戰(zhàn)車 89 輛。與一號(hào)俑坑不同的是，二號(hào)俑坑平面呈曲尺形。它由以下四個(gè)方陣組成：俑坑的東北方是弩兵陣,共有 332 個(gè)弩兵排列在其中。它中間是 160 個(gè)跪

11、射俑，四周是172 個(gè)立射俑。這種編列與弩兵作戰(zhàn)特點(diǎn)有關(guān)，立射俑位于陣表，跪射俑居于陣心，輪番射擊，使敵人無(wú)有可乘之機(jī)。俑坑的南端是一個(gè)駟馬戰(zhàn)車方陣，共排列戰(zhàn)車八列，每列八輛，共有戰(zhàn)車64 輛，本為木質(zhì)，已遭焚毀?，F(xiàn)僅存遺跡。它的中部是四馬系駕的單轅（yuan）車，車上中間為馭手，車左、車右各有一個(gè)一手持長(zhǎng)兵器，一手作按車狀。車的前后沒(méi)有跟隨步兵。俑坑的中部是戰(zhàn)車、步兵、騎兵結(jié)合的長(zhǎng)方陣、計(jì)有戰(zhàn)車19 乘、騎兵 8 騎、步兵 300 人。這種戰(zhàn)車在前 ,后跟徒卒，騎兵側(cè)立于陣尾的編列方式，是商周以來(lái)車陣從未見(jiàn)過(guò)的情況。俑兵的北部是騎兵陣，以 6 輛戰(zhàn)車為先導(dǎo)，共有騎兵 108 騎，騎士立于馬的

12、左前方，四匹馬一組，排成整齊的長(zhǎng)方隊(duì)形。這個(gè)騎兵陣的存在證明了騎兵在秦代已經(jīng)是一個(gè)裝備齊全的獨(dú)立兵種。這四個(gè)小陣合則成為一個(gè)大陣，分則成為一個(gè)個(gè)各自獨(dú)立的作戰(zhàn)單位，形成 “大陣套小陣，大營(yíng)包小營(yíng)，陣中有陣 ,營(yíng)中有營(yíng)”的特殊軍陣。三號(hào)俑坑的規(guī)模最小，已全部發(fā)掘，只有520 平方米，位于一號(hào)坑的西端北側(cè)。從發(fā)掘情況來(lái)看，三號(hào)坑可出土陶俑 68 件，陶馬 4 匹，木質(zhì)戰(zhàn)車 1 乘。目前可確定三號(hào)俑坑應(yīng)是兵馬俑軍陣的指揮機(jī)關(guān)，理由如下：（ 1）三號(hào)坑所在的位置正好處于一號(hào)坑、二號(hào)坑的后部。依此來(lái)推測(cè)三號(hào)坑為一號(hào)坑、二號(hào)坑的指揮機(jī)關(guān)。（ 2）俑坑?xùn)|端門道下車馬房中出土的戰(zhàn)車髹（ xiu ）漆彩繪，車上有華蓋，車上的乘員頭帶長(zhǎng)冠，表明級(jí)別較高。（ 3）另外北廂房發(fā)現(xiàn)有殘鹿角 1 件，動(dòng)物枯骨 1 堆，此廳可能是戰(zhàn)前占卜、祈禱活動(dòng)的場(chǎng)所。而南廂房可分為廂房、甬道、正廳、便房，均有武士分列警衛(wèi)，可能是當(dāng)時(shí)的議事之所在。綜觀秦俑軍陣，可以反映出秦軍作戰(zhàn)并非僅使用單一兵種、陣法 ,而是常用多兵種、多單元、多手段、多樣戰(zhàn)術(shù)的合成陣法擊敵。秦俑一號(hào)坑步兵軍陣堅(jiān)固有力，二號(hào)坑技術(shù)兵種機(jī)動(dòng)靈活，三號(hào)坑警衛(wèi)