1、內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院,道路勘測設計課程設計方案,道路橋梁工程系,公路監(jiān)理教研室 東梅 電郵：,道路勘測設計 - 課程整體設計,目 錄,一、課程的設置,二、教學內(nèi)容,三、 教學方法與手段,四、師資隊伍,五、教學條件,七、教學效果,六、教學改革,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,一、課程設置,相關(guān)課程,職業(yè)行動領域,典型工作任務,能力分析,服務崗位,行業(yè)背景,隨著高速公路里程 的不斷延伸，人們 切身感受到高速公 路帶來的時間，空 間觀念的改變。但 仍有些高速公路需 求量不足，公路行 業(yè)還有更大的發(fā)展 空間。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,一、課程設置,相關(guān)課程,職業(yè)行動領域,典型工作任務

2、,能力分析,服務崗位,行業(yè)背景,本課程培養(yǎng)未來的 公路工程師 公路設計技術(shù)員 公路測量技術(shù)員 公路施工技術(shù)員 項目經(jīng)理等,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,一、課程設置,相關(guān)課程,職業(yè)行動領域,典型工作任務,能力分析,服務崗位,行業(yè)背景,1、具有識讀工程圖紙的能力。 2、具有一定工程繪圖能力 。 3、具有一定的測量 、計算和 判斷的能力。 4、具有在實際設計、施工中的 應變能力。 5、較強的自學能力和獲取信息 的能力。 6、具有一定的工程概算、預算 的能力。 7、具有組織企業(yè)班組生產(chǎn)的基 本能力；,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,一、課程設置,相關(guān)課程,職業(yè)行動領域,典型工作任務,能力分

3、析,服務崗位,行業(yè)背景,第二大類 專業(yè)技術(shù)人員： 測量員 施工員 預算員 質(zhì)檢員 安全員,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,一、課程設置,相關(guān)課程,職業(yè)行動領域,典型工作任務,能力分析,服務崗位,行業(yè)背景,1、道路的選線與 定線。 2、道路的平、縱、 橫設計。 3、路線交叉設計。 4、道路排水設計。 5、道路勘測與計算 。 6、道路概算、預算。 7、工程招標與投標。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,一、課程設置,相關(guān)課程,職業(yè)行動領域,典型工作任務,能力分析,服務崗位,行業(yè)背景,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,二、教學內(nèi)容,本課程是道路與橋梁工程技術(shù)專業(yè)的核心課程，其內(nèi)容包括：道路的

4、分類、等級及組成、道路設計管理、道路平、縱、橫三面設計、道路選線與定線、道路交叉與排水、道路勘測。（總課時共98課時） 本課程為B類課程理論課+實踐課 理論課：72學時 實踐課：12學時 理論課：實踐課=6：1,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,道路勘測設計總學時：98學時,理論學時： 72學時,復習加測驗： 12學時,參觀加實踐： 12學時,考試：2學時,73%,12%,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,二、教學內(nèi)容,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,二、教學內(nèi)容,重點,難點,1、公路等級與設計標準 2、道路勘測設計要素 3、道路平、縱、橫線形設計 4、道路選線與定線,1、紙上定線方法

5、 2、曲線型定線法設計原理 與坐標計算,二、教學內(nèi)容,二、教學內(nèi)容 教學設計的理念,體現(xiàn)“以學生發(fā)展為中心”、“以能力為本位”、“以就業(yè)為導向”的教學指導思想，為道路與橋梁專業(yè)培養(yǎng)更多更貼近實際的應用型人才。 目前學生的學習基礎差，學習能力偏低，而現(xiàn)在教材內(nèi)容理論性比較強，作為教師要針對學生的現(xiàn)狀，選擇合理的教學內(nèi)容，把比較復雜的內(nèi)容簡單化，便于學生理解、接受，并將所學內(nèi)容與實際相聯(lián)系。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,本課程的教學目標是：使學生具備高等職業(yè)技術(shù)專門人才所必需的基本設計的知識點，具備在施工中對各項技術(shù)要求的設計、計算處理能力。 （一）基本知識目標 1、掌握道路的分類、等級及

6、組成。 2、掌握道路勘測設計文件的編制。 3、掌握道路平、縱、橫線形設計。 4、掌握根據(jù)不同的地形如何進行選線。 5、了解道路交叉類型，道路排水及道路設施設計。,二、教學內(nèi)容 課程的教學目標,（二）能力教學目標 1、具有實際簡單設計的能力； 2、具有測量、繪圖和判斷的能力； 3具有在實際設計、施工中的應變能力。 （三）思想教育目標 1、具有熱愛科學、實事求是的學風和創(chuàng)新意識； 2、加強職業(yè)道德意識 ； 3、培養(yǎng)學生嚴謹求實、一絲不茍、團結(jié)協(xié)作的精神。 4、使學生了解我國道路建設取得的光輝成就，激發(fā)學生對祖國文化的自豪感和對聰明辛勤的勞動人民的熱愛之情。,二、教學內(nèi)容 考核手段,本課程為考試課。

7、評定成績的標準應以知識的廣度、深度和應用知識的能力為主要依據(jù)。,結(jié)業(yè)成績,理論知識考試,平時成績,70%,30%,作 業(yè),提問、 出勤,課程設計,20%,三、教學方法與手段,1、講授法 2、談話法 3、直觀演示教學法（參觀法、演示法） 4、多媒體教學法,教學方法與手段 講授法,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,講授是指教師以語言為載體，向?qū)W生傳授知識信息、表達思想感情、啟迪學生心智、指導學生學習的調(diào)控課堂活動的一類教學行為。（概念，理論，規(guī)律，計算）,教學方法與手段 談話教學法,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,談話是在教師的組織和指導下，以教材中的重點、難點、疑點為話題，通過教師與學生、

8、學生與學生之間的意見交換、經(jīng)驗共享、言語交流而求得共同理解和問題解決的活動。是一種共同研討，相互啟發(fā)，集思廣益地進行學習。,教學方法與手段 直觀演示的教學方法,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,學生通過對實際事物和現(xiàn)象的觀察研究獲得新知識的方法。演示的最大特點是較強教學的直觀性。他不僅為學生有目的地、定向地感知事物創(chuàng)造了條件，同時也拓展了認識空間，擴大了信息來源。本教材中第八章道路交叉設計就可以采用此種方法。有助于學生理解掌握復雜的問題。,教學方法與手段 多媒體教學法,采用多媒體進行教學，生動、形象、感染力強，易于激發(fā)學生的學習興趣和內(nèi)部動機，對學生智能發(fā)展的各個環(huán)節(jié)，感知、理解、記憶、應用

9、等都能起到有益的影響。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,4、教學隊伍,四、師資隊伍,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,本課程擁有一支結(jié)構(gòu)較為合理、素質(zhì)良好、敬業(yè)愛崗、專兼結(jié)合、富有活力的優(yōu)秀教師隊伍。本教學隊伍中，課程負責人、主講教師及助課教師人中有高級職稱1人，中級職稱3人，初級職稱2人，講師以上職稱占總?cè)藬?shù)60%。,教師組成結(jié)構(gòu),四、師資隊伍,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,學歷結(jié)構(gòu)中碩士2人，所有人員都達到本科學歷。年齡結(jié)構(gòu)4049歲1人，3039歲3人，30歲以下2人。教師隊伍分別畢業(yè)于北京工業(yè)大學、吉林大學、內(nèi)蒙古大學、等多所國內(nèi)大學，學科分布在交通工程、土木工程等相關(guān)學科

10、，對本課程的教學與研究非常有利，學緣結(jié)構(gòu)合理。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,本課程教師隊伍經(jīng)過多年的培養(yǎng)，已經(jīng)基本形成了一支由學科帶頭人、學術(shù)骨干和中、青年教師組成的結(jié)構(gòu)合理、數(shù)量足夠、實踐能力強、教學水平高的專兼職結(jié)合的教學團隊。所有成員多年來一直從事道路勘測設計理論及實踐教學，并積極參加公路設計生產(chǎn)任務。所有主講教師分別在赤大高速擔任監(jiān)理，安通路橋技術(shù)管理及指導，赤峰正通公路工程監(jiān)理公司技術(shù)指導，遼建集團技術(shù)指導，通過工程實踐，極大地鍛煉了教師隊伍的實踐能力，雙師型教師比例高，為應用型人才的培養(yǎng)奠定了堅實的基礎。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,五、教學條件,1、教材選用 普通

11、高等教育“十一五” 國家級規(guī)劃教材 道路勘測設計 （第二版） 人民交通出版社 孫家駟主編,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,2、教材特點 1）、針對性較強 2）、實用性較強 3）、脈絡清晰，便于學生掌握。 。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,3、參考教材,公路設計 主編：金仲秋 夏連學 人民交通出版社 道路勘測設計 主編 張雨化 人民交通出版社 公路勘測設計 主編 朱永明 人民交通出版社 道路工程 主編 于書翰 武漢工業(yè)大學出版社,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,五、教學條件,實踐條件,校內(nèi)實踐條件,校外實踐條件,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,1、促進學生自主學習的擴充性資料使

12、用情況 我院圖書館總面積為5550平方米,藏書總量達35萬余冊，其中交通運輸類30000冊，每生均達61冊，同時設有報刊閱覽室和電子閱覽室，院圖書館內(nèi)設施齊備，環(huán)境優(yōu)美，適宜學習，擁有的大量專業(yè)方面的圖書，對擴展學生的知識面起到很好的作用。供教師及學生查閱。電子閱覽室供教師及學生查詢、訪問及下載。,校內(nèi)實踐條件,2、實踐性教學環(huán)境建設 實驗儀器設備 道路勘測實習使用儀器的主要是測量儀器。多年來，學院投入道橋工程系測量實驗室大量資金，現(xiàn)有儀器設備總值280萬余元，為教學和科研提供了良好的實驗條件。,校內(nèi)實踐條件,校外實踐條件,1、校內(nèi)實訓基地（赤峰正通監(jiān)理公司）。 2、學生自擇到施工或監(jiān)理單位進

13、行生產(chǎn)實習。（教師隨行輔導）,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,六、教學改革,本課程的重點與難點內(nèi)容均為有關(guān)道路的設計原理與方法的知識。特點是設計原理較為明晰易于掌握，計算方法往往較為復雜，難于掌握。在教學中進行了改進。 1、現(xiàn)代化教育技術(shù)手段給教學帶來了教育思想、教育體制、教育內(nèi)容及教育形式等方面前所未有的變化，接受利用現(xiàn),內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,代化課堂教學手段是大勢所趨，教師積極研究如何利用現(xiàn)代化教學手段，最佳信息呈現(xiàn)方式，對于重點、難點內(nèi)容應多采用多媒體技術(shù)，通過流程圖、示意圖、表格歸納、圖片等直觀教學方法，強化學生對道路勘測基本原理內(nèi)容的掌握。,課程:勘測設計,項目一

14、認識道路 了解勘測 任務1 道路發(fā)展 任務2 道路分類 任務3 道路勘測 依據(jù)、程序,項目二 選線 任務1 選線概要 任務2 平原區(qū)選線 任務3 山嶺區(qū)選線 任務4 丘陵區(qū)選線,項目三 道路基礎 設計 任務1 平面設計 任務2 縱斷面設計 任務3 橫斷面設計 任務4 道路交叉設計 任務5 道路排水設計,項目四 定線 任務1 紙上定線 任務2 實地定線,項目五 道路外業(yè)勘測 任務1 道路初測 任務2 道路定測,課程改革,任務引領式項目教學,認 識,內(nèi)業(yè),外業(yè),三、超車視距,1定義： 超車視距是指汽車安全超越前車所需的最小通視距離。,公路網(wǎng)建設規(guī)劃,調(diào)查及可行性研究,兩階段設計,一階段設計,三階段

15、設計,踏勘測量 初步設計 設計概算,詳細測量 施工圖設計 概算或預算,踏勘測量 初步設計 設計概算,年度計劃,財務計劃,施 工,竣工驗收,竣工決算 開放交通,詳細測量 施工圖設計 施工圖預算,財務計劃,財務計劃,詳細測量 施工圖設計 施工圖預算,在起伏的山嶺和丘陵地區(qū)，線形以曲線為主。,. 2、結(jié)合教學內(nèi)容為學生提供豐富的課后閱讀材料 。教師在向?qū)W生傳授新理論、新知識的同時，積極向?qū)W生推薦經(jīng)典文獻，加以正確引導，并結(jié)合實踐中的熱點問題，組織學生進行討論式教學。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,. 3、加強案例式教學。對于道路的選線與定線等難點內(nèi)容應多選用優(yōu)秀案例，實行案例教學，有助于學生理解，并結(jié)合工程實際問題進行講述，為學生提供工程設計的實際演練的機會，效果較好。,內(nèi)蒙古交通職業(yè)技術(shù)學院 道橋工程系,. 4、引導學生課前預習。 由于知識具有聯(lián)系性、層次性、體系性，新的知識總是和舊的知識有著密切的聯(lián)系，因此我們在教法上總是以舊引新，學生在課前預習不僅有利于他們?nèi)グl(fā)現(xiàn)舊知識的薄弱節(jié)，或多或少的遇到問題，發(fā)現(xiàn)問題，會促使學生主動學習。也