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1、沉管隧道基礎(chǔ)地基處理原因及方法,沉管隧道地基處理(原因) 沉管基礎(chǔ)的處理方法,前提:沉管隧道,一般不需要構(gòu)筑人工基礎(chǔ),但是為了平整槽底,施工時(shí)仍需進(jìn)行基礎(chǔ)處理。,原因:,因任何挖泥設(shè)備,浚挖后槽底表面總留有1550的不平整(鏟斗挖泥 船可達(dá)1000,使槽底表面與管段面表面之間存在著眾多不規(guī)則空隙,倒 置地基土受力不均,引起不均勻沉降,使管斷結(jié)構(gòu)受到較高的局部應(yīng) 力,以致開(kāi)裂,故必須進(jìn)行適當(dāng)處理。,先鋪法,刮鋪法,刮砂法,刮石法,后鋪法,噴砂法,灌囊法,壓漿法,壓砂法,灌砂法,沉管的處理方法,先鋪法的基本程序是:,在浚挖溝槽時(shí)超挖6080,2.在溝槽兩側(cè)打數(shù)排短樁,安設(shè)導(dǎo)軌,以控制高程、坡度。,
2、3.向溝底投放鋪墊材料粗砂,或粒徑不超過(guò)100的碎石,鋪寬比管段底寬1.52.0m,鋪長(zhǎng)為一節(jié)管段長(zhǎng)度,在地震區(qū)應(yīng)避免用黃砂做鋪墊材料;,4.按導(dǎo)軌所規(guī)定的厚度、高度以及坡度,用刮鋪機(jī)刮平,刮平后的表面平整度,對(duì)用于刮砂法,可在5左右;用刮石法,約在20左右;,5.為使管底和墊層密貼,管段沉設(shè)完畢后,可進(jìn)行“壓密”工序。 “壓密”可采用灌壓載水,或加壓石料的辦法,使墊層壓緊密貼。,缺點(diǎn):刮鋪法費(fèi)工費(fèi)時(shí),平整度不高,逐漸被后填法所取代。,水面,方環(huán)形浮箱,鋼軌,砂石喂料管,砂石墊層,刮板,錨塊,溝槽底面,后填法,1)后填法的基本工序 在浚挖溝槽時(shí),先超挖100左右; 在溝底安設(shè)臨時(shí)支座; 管段沉
3、設(shè)完畢后,往管底空間回填墊料。,后填法施工,(1)噴砂法 原理:從水面上用砂漿將砂、水混合料通過(guò)伸入管段底面下的噴管向管段底下噴注,以填滿(mǎn)空隙。 一般數(shù)據(jù):噴砂法所筑成的墊層厚一般為1m。噴砂材料平均砂粒徑為0.5,混合料中含沙量一般為10,有時(shí)可達(dá)20 ,但噴出的砂墊層比較疏松,空隙比為40 42 。,回吸管,噴砂管,噴砂法原理,管囊發(fā),管囊發(fā)系在砂、石墊層面上用砂漿囊袋將 剩余空隙墊密。沉設(shè)管段之前需先鋪設(shè)一 層砂、石墊層。管段沉設(shè)時(shí),帶著事先 緊扣在管段底面下的空囊袋一起下沉。待 管段陳設(shè)完畢后,從水面上向囊袋里灌注有粘土、水泥和黃砂配成的混合砂漿,以使管底空隙全部消除。,3壓漿法,前提
4、:采用此方法時(shí),沉管溝槽須先超挖1m左右,攤鋪一層碎石(厚約4060),大致平整后,再設(shè)臨時(shí)支座所需碎石堆和臨時(shí)支座。 施工方法:管段沉設(shè)結(jié)束后,沿管段兩側(cè)邊緣及后端底部邊緣堆筑砂、石封閉欄,欄高1m左右,用來(lái)封閉管底周邊。然后從隧道內(nèi)部,用砂漿設(shè)備通過(guò)預(yù)埋在管段底板上的壓漿孔(直徑80),向管底空隙壓注混合砂漿(混合砂漿由水泥、膨潤(rùn)土、黃砂和適量緩凝劑配成)。,壓漿法,碎石墊層,壓入砂漿,壓漿孔,砂、石封閉欄,(4)壓砂法,壓砂法與壓漿法相似,但壓入的是砂、水混合料。所用砂粒徑以0.150.27為宜。 做法:在管段內(nèi)沿軸項(xiàng)鋪設(shè)200的輸料鋼管,接至岸邊或水上砂源,通過(guò)吸料管將砂水混合物泵送到
5、已接好的壓漿孔,打開(kāi)單向球閥,將混合料壓入管底空隙。停止壓砂后,在水壓作用下球閥自動(dòng)關(guān)閉。 優(yōu)點(diǎn):此法設(shè)備簡(jiǎn)單,工藝容易掌握,施工方便。而且對(duì)航道干擾小,受氣候影響小。,壓漿法與壓砂法的共同點(diǎn),不需水上作業(yè),不干擾航運(yùn); 無(wú)需大型專(zhuān)用設(shè)備; 作業(yè)不受水深、流速、氣候、風(fēng)浪等影響; 工藝較簡(jiǎn)單,不需潛水作業(yè)。,二 基礎(chǔ)的加固,沉管隧道基礎(chǔ)加固 沉管隧道基礎(chǔ)加固方法 樁基施工 樁基施工的方法,沉管隧道的地基土如果過(guò)于 軟弱,僅做墊平處理是不夠 的,應(yīng)結(jié)合基槽地基的實(shí)際 情況對(duì)沉管隧道的基礎(chǔ)予以加固因此要對(duì)地基進(jìn)行加固。,加固方法,(1)打入粗砂置換軟弱土層; 較大地增加工程造價(jià),且在地震區(qū)有液化危
6、險(xiǎn) (2)打入砂樁并加載預(yù)壓; 使地基土達(dá)到固結(jié)需要時(shí)間較長(zhǎng) (3)減輕沉管重量; 管節(jié)抗浮安全系數(shù)不大,故不實(shí)用 (4)采用樁基。 比較實(shí)用,樁基施工,在沉管隧道中采用樁基時(shí),會(huì)遇到樁頂高 程不平齊的問(wèn)題,必須設(shè)法使各樁頂與管 底均勻接觸,一般有三種方法,樁基施工的方法,水下混凝土傳力法 灌囊傳力法 活動(dòng)樁頂法,(1)水下混凝土傳力法,基樁打好后,先澆注第一、二層水下 混凝土,將樁頂裹住,而后在其上刮 砂或刮石,使沉管荷載經(jīng)砂、石墊層 和水下混凝土層傳遞到樁基上。,(2)管囊傳力法,在管底與樁群頂部之間,用大型 化纖囊袋灌注水泥砂漿,再墊 實(shí),使所有基樁均能同時(shí)受力。,3)活動(dòng)樁頂法,即在所
7、有基樁上設(shè)一小段預(yù)制混凝土活動(dòng)樁頂?;?動(dòng)樁頂與預(yù)制混凝土樁之間有一空腔,空腔周?chē)?尼龍織物裹住,形成一個(gè)囊袋。管段沉設(shè)完畢后, 向空腔與囊袋里灌注水泥砂漿,將活動(dòng)樁頂頂升, 使之與管底密貼,待砂漿強(qiáng)度達(dá)到要求后,卸除千 斤頂,管段荷載便能均勻地傳遞到樁群上去。,活動(dòng)樁頂法,活動(dòng)樁頂,尼龍布套石,壓漿孔,三 覆土回填(最終工序),回填工作內(nèi)容 注意事項(xiàng),回填工作包括:沉管側(cè)面回填和管頂壓石回填。,說(shuō)明: 沉管外側(cè)下半段,一般采用砂礫石。礦渣等材料回填,上半段則可用普通砂土回填。,注意事項(xiàng),全面回填工作必須在相鄰的管段沉放完后方能進(jìn)行,采用噴砂法進(jìn)行基礎(chǔ)處理或采用臨時(shí)支座時(shí),則要等到管段基礎(chǔ)處理完,落到基床上再回填。 采用壓注法進(jìn)
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