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文檔簡介
1、10/10/2020,1,幻燈片主標題替換,儲煤場全封閉改造 集團意見問題匯報,內蒙古華寧熱電有限公司 二零一八年一月,目 錄,1、概況 2、煤場封閉方案 3、煤場封閉形式 4、配套輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造方案 5、結論 附件:工程費用預算表及工期初步計劃,一、概況,儲煤場概況: 華寧電廠儲煤場位于主廠區(qū)的西側。儲煤場從南至北有三個,#1斗輪機位于煤場最南端的#1儲煤場,煤場呈長方形(不規(guī)則),東西長185m,南北寬100m。#2斗輪機位于中部#2儲煤場,煤場呈長方形,南北長210m,東西寬85m。#2斗輪機東側有鐵路線,一直向北延伸至#3儲煤場,南北長約370m,東西寬大約70m。(如下圖所示),運
2、煤系統(tǒng)概況: 華寧熱電現(xiàn)有運煤系統(tǒng)出力為350t/h,帶式輸送機規(guī)格為帶寬B=800mm,帶速V=2.0m/s,出力350t/h,按粗、細碎煤機室合并建設。原設計斗輪機煤場及1號皮帶機,采用汽車運輸進入煤場,煤場儲量3.5萬噸;投產(chǎn)運行后由于火車來煤為主要來煤,在鐵路卸車線一側新建了斗輪機煤場及0號皮帶機,斗輪取料機軌道和鐵路之間作為儲煤區(qū)域,煤場儲量1.5萬噸。 現(xiàn)根據(jù)環(huán)保部門要求:需對儲煤場和卸煤區(qū)域進行封閉改造。2017年11月烏蘭察布市環(huán)保局下發(fā)文件,要求2018年4月底前開工,年底竣工。(見相關文件),華寧熱電從2016年底開始進行煤場封閉改造的前期準備工作,對周邊煤場全封閉情況進行
3、了充分調研,計劃2017年實施完成,由于原煤場情況復雜以及其他原因導致沒有完成,2017年11月集團公司在費用審核過程中對華寧熱電煤場封閉改造提出了一些寶貴意見,為了慎重起見,公司領導高度重視,重新組織內蒙設計院對封閉方案進行了論證,現(xiàn)將改造方案匯報如下:,煤場三,煤場二,煤場一,一、概況,一、概況,烏蘭察布市環(huán)保局文件,一、概況,烏蘭察布市環(huán)保局文件,二、煤場封閉方案,方案一:三個煤場全部封閉 封閉范圍平面尺寸:#1封閉煤場的面積為長185寬100=18500平米,#2儲煤場面積為長180(每次火車卸煤為15節(jié)車皮)寬80=14400平米,#3儲煤場長240(每次火車卸煤為20節(jié)車皮)寬75
4、=18000平米,合計50900平米。(#2、#3煤場中間過渡約135米不進行封閉,道路進行硬化。) 煤場堆煤高度為7.5m,網(wǎng)殼支座及擋煤墻高度為1.2m,擋煤墻采用C30鋼筋混凝土結構。網(wǎng)架柱基礎及擋煤墻基礎采用C30鋼筋混凝土。 煤場設置推煤機大門4m5m (寬高),總共6個門。 該封閉方案工程總造價約5525萬元(含配套設施)。,方案二:2號、3號煤場封閉 考慮到目前電廠來煤大部分為鐵路來煤,由于#1煤場主要接卸汽車來煤為主,暫不進行封閉作為應急備用煤場使用,考慮將來可能進行城市污水廠污泥摻燒,可將#1煤場作為預留摻燒場地使用。 對鐵路卸車區(qū)域的#2和#3煤場進行封閉,封閉范圍長490
5、m,寬80m,合計39200。 #2、#3煤場連接位置處的一座庫房拆除(該庫房為固定資產(chǎn),不易處置)、一座土堆進行倒運平整后,封閉改造后#2和#3煤場成為一個整體。按此方案封閉后,整個卸車區(qū)域封閉范圍長500m,可同時接卸半列火車來煤。按堆高7m,堆滿系數(shù)0.85考慮,整個封閉范圍共可存煤約10萬噸。 該方案需配套進行輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造,詳見后續(xù)論述。 該封閉方案工程總造價約4496萬元。(含配套設施,不含輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造。),二、煤場封閉方案,三、煤場封閉形式,優(yōu)點: 該煤場封閉形式的設計、制造及安裝工藝較為成熟,被國內大多數(shù)封閉煤場所采用,具有設計形式簡單,抗颶風、抗暴雪、安全穩(wěn)定等優(yōu)點。
6、缺點: 但由于網(wǎng)架及鋼板自身重量限制,該封閉形式的跨度一般不超過120m。,形式一:鋼網(wǎng)架結構加彩鋼板 鋼網(wǎng)架加彩鋼板結構的煤場封閉形式在國內應用較為普遍,其網(wǎng)架通常采用輕鋼結構設計作為內部支撐,外部采用彩色鋼板及采光板封閉。,形式一:鋼網(wǎng)架結構加彩鋼板: 該方案單位造價約700元/(不含土建及配套設施)。(彩鋼板單價約50元/),三、煤場封閉形式,骨架膜結構是介于鋼網(wǎng)架結構加彩鋼板和充氣膜結構之間的一種建筑結構形式,其利用少量鋼網(wǎng)架作為建筑內部支撐骨架,外部采用膜材料進行封閉。 優(yōu)點: 由于膜材料重量比彩色鋼板較輕,可減小支撐網(wǎng)架所承擔的重量,從而可節(jié)約網(wǎng)架結構的用鋼量。 該結構形式既有鋼網(wǎng)
7、架加彩鋼板結構面層支撐強度高的優(yōu)點,又具有氣膜結構自重輕、跨度大的特點。,三、煤場封閉形式,形式二:骨架膜結構:,缺點: 目前,膜材原材料價格仍然較高。國產(chǎn)的優(yōu)質PVDF膜材在200-300元/,進口膜材在300-400元/,雖然節(jié)約了一定鋼架用鋼量,但其總體工程造價與鋼網(wǎng)架加彩鋼板綜合造價基本相當,沒有價格優(yōu)勢。 其目前在國內煤場封閉工程中應用案例較少(體育館等較多),(經(jīng)調研現(xiàn)在僅有山西榆次瑞光電廠、大唐天津薊縣盤山電廠、烏海美方焦化有限公司等少數(shù)企業(yè)采用)。 自清潔性較差,長期運行外部自然沉積的煤粉不易清理。長期運行會造成視覺效果變差,發(fā)黑,需人工清洗。,三、煤場封閉形式,形式二:骨架膜
8、結構:,形式三:充氣膜結構 利用膜材料替代傳統(tǒng)封閉結構中的彩色鋼板、采光板、夾芯板等層面材料。 優(yōu)點: 它的質量輕、強度高、可塑性強、難燃或不燃等特點,在建材領域中應用越來越廣泛。 缺點: 其幾乎完全密封的封閉形式使建筑內外空氣無法流通,應用于封閉煤場致使煤場內部環(huán)境較差。 其目前在國內煤場封閉工程中應用案例更少,(經(jīng)調研僅有神華巴彥淖爾能源有限責任公司一家采用) 由于氣膜式的技術特點,必須始終處于密閉空間,不能滿足華寧熱電煤場封閉的特點,即火車進入卸煤的特點, 該方案在技術上不可行。,三、煤場封閉形式,結論: 綜合考慮以上三種煤場封閉形式,結合本工程實際情況,華寧熱電煤場封閉形式按傳統(tǒng)鋼網(wǎng)架
9、加彩鋼板結構設計。,三、煤場封閉形式,四、配套輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造方案 4.1串聯(lián)煤斗方案: 為便于煤場封閉后該范圍內接卸鐵路來煤的倒運,在#3煤場區(qū)域串聯(lián)設置4座地下煤斗,煤斗下設單路帶式輸送機,規(guī)格與上煤系統(tǒng)帶式輸送機匹配。 煤斗下采用活化給煤機進行給煤作業(yè)。在現(xiàn)有0號帶式輸送機尾部新建1座轉運站,煤斗下帶式輸送機取煤通過此轉運站送入0號帶式輸送機。 為充分利用現(xiàn)有0號皮帶機西側區(qū)域(由于斗輪機軌道和地上皮帶機的間隔,此區(qū)域無法堆煤),可將其現(xiàn)有的斗輪單取料機改造為通過式堆取料機,地下煤斗來煤可通過堆料作業(yè),將燃煤堆放至0號皮帶機西側區(qū)域;地下煤斗來煤也可通過斗輪機的通過功能進行原煤斗的上煤作
10、業(yè)。 相比較將斗輪機軌道延長的方案,串聯(lián)地下煤斗方案由于沒有了斗輪機軌道的間隔,可以將接卸的鐵路來煤通過推煤機和裝載機作業(yè),同時堆放在地下煤斗東西兩側。另外,串聯(lián)地下煤斗區(qū)域的封閉網(wǎng)架高度可適當降低,以節(jié)省工程造價。 按此方案封閉后,整個卸車區(qū)域封閉范圍長490m,可同時接卸半列火車來煤。按堆高7.5m,堆滿系數(shù)0.85考慮,整個封閉范圍共可存煤約10104t。 優(yōu)點: 該方案充分利用原有設施,煤場布置合理,減少了煤場盤煤費用。,串聯(lián)煤斗方案圖示:,串聯(lián)煤斗方案工程造價,1、以上工程費用合計1328.6萬元(包含新建地下煤斗、輸煤皮帶、轉運站、斗輪機改造等)存在問題:1、費用投資大,年增加設備
11、折舊及利息212.56萬元。增加輸煤系統(tǒng)設施后增加運行維護費用及廠用電等增加費用約80萬元,綜合年收益預計節(jié)約盤煤費用100萬元。(2017年盤煤費用400萬元。) 2、施工工期長、施工難度大;工期(2018年當年無法完成,實施可能會影響兩年生產(chǎn))、場地受限(煤棚與輸煤廊同時施工空間小,施工期間沒有足夠儲煤場地)、影響運行(2018年機組利用小時預估在5500小時)等因素,該方案暫不具備實施條件。,四、配套輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造方案,存在問題:,四、配套輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造方案 4.2翻車機卸車方案: 采用翻車機卸車方案,存在以下問題: 1、廠外來煤鐵路線應有足夠的長度,來停放1整列或半列待卸的火車(整
12、列或半列進廠)。 2、翻車機卸煤應設有1條重車線、1條空車線和1條機走線,將會占用目前鐵路卸車區(qū)域,此區(qū)域將不能夠用來儲煤。而原有的汽車接卸煤場(#1煤場)又較小,會導致廠內總儲煤量不足。 3、通常單車翻車機的卸車出力在1500t/h左右,而現(xiàn)有運煤系統(tǒng)的出力為350t/h,存在嚴重的出力不匹配問題,需要更換和改造斗輪機和皮帶機等大量設備及其土建基礎。,4.2翻車機卸車方案: 4、整體工程工期長、費用特別巨大。(京寧翻車機設備費用情況:翻車機1100萬元/臺,振動卸煤箅50萬元、活化給煤機110萬、葉輪給煤機60萬元、皮帶機92萬元、起重機28萬元等合計1440萬元),再算上龐大的土建工程、鐵路改造及安裝費用,將是 該方案在技術上及經(jīng)濟上都不可行。,四、配套輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造方案,輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造結論: 雖然串聯(lián)煤斗方案比較適合華寧熱電煤場布置實際情況,但是該方案投資費用較大,而且沒有施工條件,所以不適合已投運機組進行改造。所以本次煤場封閉改造不對輸煤系統(tǒng)進行優(yōu)化改造,只進行煤場封閉,以滿足環(huán)保要求。,五、結論,通過以上對封閉方案、封閉形式、輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造進行對比分析,華寧熱電擬采用鋼網(wǎng)架結構加彩鋼板施工工藝對#1、#2、#3煤場進行全封閉改造;受工期、場地、機組運行等因素影響,輸煤系統(tǒng)優(yōu)化改造,暫不考慮。 介于烏蘭察布市環(huán)保局多次要求盡快開工,為確保工程2018年完工,需加
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