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1、涵洞施工測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書1 適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于新建鐵路蘭新第二雙線涵洞工程測(cè)量放線作業(yè)。2 作業(yè)準(zhǔn)備2.1 內(nèi)業(yè)資料準(zhǔn)備根據(jù)涵洞設(shè)計(jì)圖紙及測(cè)量成果書分別計(jì)算具體的涵洞基礎(chǔ)、墻身、及八字墻等部位的放樣數(shù)據(jù)。2.2 采用的測(cè)量?jī)x器 :儀器使用 1: 級(jí)儀器,可采用 Trimble 、Topcon、Leica 等儀器。高程測(cè)量采用 DS1級(jí)及以上等級(jí)的水準(zhǔn)儀。 測(cè)量?jī)x器須在檢定有效期內(nèi)方可使用。2.3 人員配備要求 :測(cè)量人員持證上崗, 負(fù)責(zé)人應(yīng)由測(cè)繪專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。 人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),考核合格上崗。3 技術(shù)要求:新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范 TB1010199;客運(yùn)專線無碴軌道軌道鐵路工程測(cè)量暫行
2、規(guī)定鐵建設(shè)【 2006】89 號(hào);時(shí)速200250 公里無碴軌道鐵路工程測(cè)量指南鐵建設(shè)【 2007】76 號(hào);工程測(cè)量規(guī)定 (GB 50026-2007);國(guó)家二、三等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范(GB128998-91)??瓦\(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)【2005】160號(hào)。4 測(cè)量放樣工藝及程序4.1 施工測(cè)量放樣工藝流程圖審核設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件施工控制資料放樣數(shù)據(jù)準(zhǔn)備計(jì)算程序準(zhǔn)備放樣通知單檢核有問題校驗(yàn)儀器測(cè)站點(diǎn)測(cè)量檢核有問題測(cè)放涵洞平面位置及高程有問題檢核繪制交樣單交樣資料歸檔4.2 施工測(cè)量放樣作業(yè)方法本指導(dǎo)書是根據(jù)常規(guī)放樣方法編寫的,放樣人員必須根據(jù)實(shí)際情況,如精度要求、控制點(diǎn)分布、現(xiàn)有儀
3、器、現(xiàn)場(chǎng)條件、計(jì)算工具等來選擇測(cè)站點(diǎn)和放樣點(diǎn)的測(cè)設(shè)方法的不同組合及不同的檢核方法。各類工程及同一工程的不同階段、不同部位對(duì)放樣點(diǎn)的精度要求不同,所以對(duì)測(cè)站點(diǎn)和放樣點(diǎn)的精度要求也不相同。作業(yè)時(shí)請(qǐng)嚴(yán)格執(zhí)行新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范 。本文中提到的限差指規(guī)范要求的限差,如果設(shè)計(jì)上有特殊要求,按設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。4.3 測(cè)量資料收集與放樣方案制定4.3.1測(cè)量放樣前,應(yīng)從合法、有效途徑獲取施工區(qū)域已有的平面和高程控制成果資料。4.3.2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)標(biāo)志是否穩(wěn)定完好等情況,對(duì)已有的控制點(diǎn)資料進(jìn)行分析,確定是否全部或部分對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)。4.3.3已有控制點(diǎn)不能滿足精度要求應(yīng)重新布設(shè)控制,已有的控制點(diǎn)密度不能滿足
4、放樣需要時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有的控制點(diǎn)進(jìn)行加密。4.3.4必須按正式設(shè)計(jì)圖紙、文件、修改通知進(jìn)行測(cè)量放樣,不得憑口頭通知和未經(jīng)批準(zhǔn)的圖紙放樣。4.3.5 根據(jù)規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)的精度要求并結(jié)合人員及儀器設(shè)備情況制定測(cè)量放樣方案。其內(nèi)容應(yīng)包括:控制點(diǎn)的檢測(cè)、放樣依據(jù)、放樣方法及精度估算、放樣程序、人員及設(shè)備配置等。4.4 基礎(chǔ)開挖測(cè)量放樣4.4.1準(zhǔn)備閱讀設(shè)計(jì)圖紙, 校算開挖底口控制點(diǎn)數(shù)據(jù)及邊坡坡比和標(biāo)注尺寸;記錄審圖結(jié)果并簽名。編寫開挖開口測(cè)量放樣計(jì)算程序、繪制放樣草圖并由第二者獨(dú)立校核驗(yàn)證其正確性。4.4.2實(shí)施放樣利用周圍測(cè)量控制點(diǎn)測(cè)設(shè)測(cè)站點(diǎn)。觀測(cè)員在測(cè)站點(diǎn)上架設(shè)儀器并對(duì)中整平, 量取儀器高度報(bào)給記錄員
5、,記錄員記錄并回報(bào)以驗(yàn)證記錄無誤。儀器照準(zhǔn)另一已知高程點(diǎn)讀數(shù)并報(bào)給記錄員, 記錄員記錄并回報(bào)以驗(yàn)證記錄無誤。記錄員計(jì)算儀器的視線高程, 計(jì)算的兩個(gè)視線高程之差應(yīng)滿足放樣點(diǎn)的精度要求,取其平均值作為該測(cè)站儀器的視線高程。儀器照準(zhǔn)一較遠(yuǎn)的測(cè)量控制點(diǎn),計(jì)算后視方位角報(bào)給觀測(cè)員,觀測(cè)員將儀器度盤讀數(shù)配至該后視方位角值并向記錄員回報(bào)驗(yàn)證所配度盤讀數(shù)無誤。儀器依次照準(zhǔn)另兩個(gè)相對(duì)較近的測(cè)量控制點(diǎn), 讀取方位角讀數(shù)報(bào)給記錄員,記錄員回報(bào)、 記錄并與計(jì)算的方位角值比較,其差值應(yīng)能滿足放樣點(diǎn)的精度要求。 利用坐標(biāo)測(cè)量功能時(shí), 在測(cè)量第一個(gè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)的同時(shí)測(cè)量?jī)x器至該點(diǎn)的方位角、 距離和高差,觀測(cè)員將數(shù)據(jù)報(bào)給記錄
6、員, 記錄員回報(bào)、 記錄并計(jì)算該點(diǎn)的三維坐標(biāo)并與儀器測(cè)得的三維坐標(biāo)校核無誤后方可進(jìn)行放樣。觀測(cè)員將儀器精確照準(zhǔn)目標(biāo)并報(bào)測(cè)量數(shù)據(jù)(方位角、距離、高差)或測(cè)得的三維坐標(biāo),記錄員回報(bào)并利用編制的程序進(jìn)行計(jì)算。如圖所示,首先由測(cè)得點(diǎn) A1 的坐標(biāo)計(jì)算 A 點(diǎn)至底口線偏距 L,A2點(diǎn)為A1 點(diǎn)在設(shè)計(jì)邊坡線 AO上的投影,底口高程 Ho 和邊坡坡比 1:I為已知值, A2 點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程 H =H+L2 I,A1 點(diǎn)至 A2 點(diǎn)的高差h=H-H ,a2oa1a2所以偏距差值L= h/I ,指揮司鏡員按此差值移動(dòng)目標(biāo),L為正值向遠(yuǎn)離底口線方向移動(dòng),L 為負(fù)值向底口線方向移動(dòng)。由移動(dòng)后點(diǎn)的三維坐標(biāo)計(jì)算L,再次移
7、動(dòng)棱鏡,重復(fù)以上步驟,直到L 滿足邊坡開挖的精度要求,此時(shí)的點(diǎn)A即為此斷面上的開挖開口點(diǎn)。原始地面線AA1hA21:LLO依此類推,放樣出該測(cè)站上所能放樣的所有開挖開口點(diǎn)。隨機(jī)抽檢 20%開口點(diǎn)的點(diǎn)位和高程,其差值應(yīng)不大于開口點(diǎn)所要求的允許偏差值;作業(yè)結(jié)束后, 觀測(cè)員檢查記錄計(jì)算資料并簽字, 繪制測(cè)量放樣交樣單。5 涵洞施工放樣要求5.1 施工復(fù)測(cè)5.1.1 CPI、CPII 平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)方法 :采用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS測(cè)量技術(shù)進(jìn)行CPI、CPII 平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)。復(fù)測(cè)精度要求: CPI/CPII平面控制網(wǎng)GPS復(fù)測(cè)使用的儀器精度以及技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合全球定位系統(tǒng)(GPS)鐵路測(cè)量規(guī)程之規(guī)
8、定;各級(jí) GPS控制網(wǎng)測(cè)量的主要精度和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合下列表中指標(biāo)要求:GPS測(cè)量的精度指標(biāo)1控制網(wǎng)級(jí)別基線邊方向中誤差最弱邊相對(duì)中誤差CPI1.3 1/170000CPII1.7 1/100000GPS測(cè)量的精度指標(biāo)2級(jí)別B ( CPI 控制網(wǎng))C ( CPII 控制網(wǎng))a ( mm)810b( mm/km)15注: a誤差( mm);b 誤差系數(shù)。各級(jí) GPS網(wǎng)相鄰點(diǎn)間弦長(zhǎng)精度表示式:a2(bd ) 2式中a 誤差( mm);d 距離( km)。5.1.2.二等水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)復(fù)測(cè)方法: 二等水準(zhǔn)控制點(diǎn)采用高精度精密水準(zhǔn)儀按二等水準(zhǔn)測(cè)量之精度要求 , 起閉于二等水準(zhǔn)基點(diǎn)進(jìn)行往返水準(zhǔn)復(fù)核聯(lián)測(cè)。復(fù)
9、測(cè)儀器及精度要求:DS1 (或 DS05)精密水準(zhǔn)儀及配套銦瓦標(biāo)尺。測(cè)量精度應(yīng)滿足鐵路專線無砟軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定中之規(guī)定。二等水準(zhǔn)測(cè)量精度應(yīng)滿足下表要求:表 1精度要求( mm)限差水準(zhǔn)測(cè)量每千米水準(zhǔn)每千米水準(zhǔn)附合路線測(cè)量偶然中測(cè)量全中誤左右路線等級(jí)檢測(cè)已測(cè)段往返測(cè)或W高差不符誤差 M差 M高差之差不符值環(huán)線閉合值差二等水準(zhǔn)1.02.06 L4 L4 L注:表中 L 為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度, 單位 km。表 2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)每千米高路線長(zhǎng)度水準(zhǔn)儀觀 測(cè) 次 數(shù)往返較差等級(jí)差全中誤水準(zhǔn)尺或閉合差( km)等級(jí)與已知點(diǎn)附合或環(huán)線差( mm)( mm)聯(lián)測(cè)二等2400DS因瓦往返往
10、返4 L1注:結(jié)點(diǎn)之間或結(jié)點(diǎn)與高級(jí)點(diǎn)之間,其路線的長(zhǎng)度,不應(yīng)大于表中規(guī)定的 0.7倍。L 為往返測(cè)段、附合或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度,單位km。表 3二等水準(zhǔn)觀測(cè)主要技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)尺水準(zhǔn)儀視距前后視距差測(cè)段的前后視視線高度( m)類型等級(jí)(m)( m)距累積差( m)二等銦瓦DS150 1.0 3.0下絲讀數(shù)0.35.2 涵洞施工測(cè)量的程序采用全站儀坐標(biāo)法設(shè)站極坐標(biāo)法放點(diǎn)在控制點(diǎn)上架設(shè)全站儀并對(duì)中整平,初始化后檢查儀器設(shè)置:氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù);輸入(調(diào)入)測(cè)站點(diǎn)的三維坐標(biāo),量取并輸入儀器高,輸入(調(diào)入)后視點(diǎn)坐標(biāo),照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)行后視。如果后視點(diǎn)上有棱鏡, 輸入棱鏡高, 可以馬上測(cè)量后視點(diǎn)的坐標(biāo)和
11、高程并與已知數(shù)據(jù)檢核。瞄準(zhǔn)另一控制點(diǎn), 檢查方位角或坐標(biāo); 在另一已知高程點(diǎn)上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。利用儀器自身計(jì)算功能進(jìn)行計(jì)算時(shí),記錄員也應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)的對(duì)算以檢核輸入數(shù)據(jù)的正確性。在各待定測(cè)站點(diǎn)上架設(shè)腳架和棱鏡, 量取、記錄并輸入棱鏡高,測(cè)量、記錄待定點(diǎn)的坐標(biāo)和高程。以上步驟為測(cè)站點(diǎn)的測(cè)量。在測(cè)站點(diǎn)上按步驟 1 安置全站儀,照準(zhǔn)另一立鏡測(cè)站點(diǎn)檢查坐標(biāo)和高程。記錄員根據(jù)測(cè)站點(diǎn)和擬放樣點(diǎn)坐標(biāo)反算出測(cè)站點(diǎn)至放樣點(diǎn)的距離和方位角。觀測(cè)員轉(zhuǎn)動(dòng)儀器至第一個(gè)放樣點(diǎn)的方位角, 指揮司鏡員移動(dòng)棱鏡至儀器視線方向上,測(cè)量平距 D。計(jì)算實(shí)測(cè)距離 D 與放樣距離 D的差值: D=D-D,指揮司鏡員在視線上前進(jìn)
12、或后退 D。重復(fù)過程,直到 D 小于放樣限差。(非堅(jiān)硬地面此時(shí)可以打樁)檢查儀器的方位角值,棱鏡汽泡嚴(yán)格居中(必要時(shí)架設(shè)三腳架),再測(cè)量一次,若 D 小于限差要求,則可精確標(biāo)定點(diǎn)位。測(cè)量并記錄現(xiàn)場(chǎng)放樣點(diǎn)的坐標(biāo)和高程,與理論坐標(biāo)比較檢核。確認(rèn)無誤后在標(biāo)志旁加注記。重復(fù) 610 的過程,放樣出該測(cè)站上的所有待放樣點(diǎn)。如果一站不能放樣出所有待放樣點(diǎn), 可以在另一測(cè)站點(diǎn)上設(shè)站繼續(xù)放樣,但開始放樣前還須檢測(cè)已放出的23 個(gè)點(diǎn)位,其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差。全部放樣點(diǎn)放樣完畢后,隨機(jī)抽檢規(guī)定數(shù)量的放樣點(diǎn)并記錄,其差值應(yīng)不大于放樣點(diǎn)的允許偏差值;作業(yè)結(jié)束后,觀測(cè)員檢查記錄計(jì)算資料并簽字。測(cè)量放樣負(fù)責(zé)人逐
13、一將標(biāo)注數(shù)據(jù)與記錄結(jié)果比對(duì),同時(shí)檢查點(diǎn)位間的幾何尺寸關(guān)系及與涵洞有關(guān)結(jié)構(gòu)邊線的相對(duì)關(guān)系尺寸并記錄,以驗(yàn)證標(biāo)注數(shù)據(jù)和所放樣點(diǎn)位無誤。填寫測(cè)量放樣交樣單。6 勞動(dòng)組織通常為測(cè)量主管一人、前后視各一人、記錄、計(jì)算一人、儀器操作一人、內(nèi)業(yè)資料一人、高程測(cè)量2 人,合計(jì) 7 人施工現(xiàn)場(chǎng)可根據(jù)實(shí)際的施工任務(wù)大小靈活增加。7 材料要求所有儀器使用前都必須經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢校并在有效期內(nèi)使用。8 設(shè)備機(jī)具配置測(cè)量設(shè)備配備表設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù) 量精 度備 注全站儀Trimble s61 臺(tái)1”測(cè)距精度( 1+1ppm)數(shù)字水準(zhǔn)儀Leica DNA031 臺(tái)0.3mm/Km銦瓦標(biāo)尺2m/3m各 2 把三角架及棱鏡2
14、 套另配充電手電4 套,對(duì)講機(jī) 4 臺(tái)。9 質(zhì)量控制及檢驗(yàn)9.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)涵洞測(cè)量作業(yè)應(yīng)符合客運(yùn)專線無碴軌道鐵路工程測(cè)量暫行規(guī)定及客運(yùn)專線橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求9.2 控制要點(diǎn)9.2.1使用的儀器精度及性能指標(biāo)及鑒定情況是否滿足測(cè)規(guī)要求,盡量使用高精度全站儀進(jìn)行進(jìn)行自動(dòng)搜索,以及數(shù)顯水準(zhǔn)儀, 減少人為觀測(cè)誤差。9.2.2觀測(cè)環(huán)境變化的不定性,如空氣、溫度、大氣折光等,地球曲率也是產(chǎn)生誤差的原因之一。將全站儀視線長(zhǎng)度控制在50m-100m之間,有效地削弱大氣折光等外界環(huán)境因素對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。9.2.3 在施工控制測(cè)量過程中,其精度的保證取決于:嚴(yán)格按照施工測(cè)量規(guī)范之要求進(jìn)行施測(cè)、準(zhǔn)確的測(cè)量步驟、合格的測(cè)量?jī)x器、嚴(yán)格的復(fù)核制度及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。10 安全及環(huán)保要求10.1安全要求成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組, 定期組織全體隊(duì)員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程, 提高全員安全生產(chǎn)意識(shí), 嚴(yán)格貫徹
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