1、第二章 城市與城市化第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),1、城市中的土地有哪些主要利用方式？ 2、閱讀課本圖2.1，觀察城市中有哪些主要的功能區(qū)？它們分別是怎樣形成的？不同的功能區(qū)之間有明確的界線嗎？ 3、什么是集聚效應(yīng)？,自主學(xué)習(xí)：,P19“讀圖思考”：圖中所示的功能區(qū)分別以哪種功能為主，請分別給它們?nèi)€(gè)名字。,文化與高科技區(qū),商業(yè)區(qū),住宅區(qū),工業(yè)區(qū),4、城市中分布最廣泛的功能區(qū)是哪種功能區(qū)？ 5、隨著城市的發(fā)展，住宅區(qū)會(huì)出現(xiàn)怎樣的分化？不同等級的住宅區(qū)有什么差異(從位置，環(huán)境等考慮)？,6、商業(yè)區(qū)一般分布在城市的什么位置？為什么？說說我們所在的城市的商業(yè)區(qū)的分布。 7、中心商務(wù)區(qū)有什么特點(diǎn)？它和一般

2、的商業(yè)區(qū)有什么不同？你了解我國哪些著名的中心商務(wù)區(qū)嗎？,一、城市土地利用和功能分區(qū),商業(yè)用地、工業(yè)用地、政府機(jī)關(guān)用地、住宅用地、休憩用地及綠化用地、交通用地和其它公共事業(yè)用地、農(nóng)業(yè)用地和水面等,1、城市土地利用類型：,城市功能區(qū),集聚 效應(yīng),（2）商業(yè)區(qū)：,曼哈頓是紐約市的中心區(qū)，總面積57.91平方千米，占紐約市總面積的70%，人口150萬 。紐約著名的百老匯、華爾街、帝國大廈、中央公園、聯(lián)合國總部、大都會(huì)藝術(shù)博物館等名勝都集中在曼哈頓島，使該島中的部分地區(qū)成為紐約的CBD。曼哈頓主要分布在該區(qū)內(nèi)曼哈頓島上的老城，著名的街區(qū)是格林威治街和第五大街。這里銀行、保險(xiǎn)公司、交易所及大公司總部云集、

3、是世界上就業(yè)密度最高的地區(qū)。,（3）工業(yè)區(qū),閱讀圖2.4，說說常州市的工業(yè)分布有什么特點(diǎn)， 為什么會(huì)呈現(xiàn)這樣的分布特點(diǎn)。,P21“活動(dòng)”,城市土地利用和功能區(qū)：,占地面積大，是城市的主要功能區(qū)。,質(zhì)量上高級與低級住宅區(qū)的分化；位置上 是背向發(fā)展。,城市外緣，與 高坡、文化區(qū) 聯(lián)系,位于工業(yè)區(qū)附近， 與低地、 工業(yè)區(qū)聯(lián)系。,占地面積小，呈點(diǎn)狀或帶狀。,經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙， 人口數(shù)量晝夜 差別大， 建筑物高大稠密,位于市中心、交通線兩側(cè) 或街角路口處。,集聚成片,不斷向市區(qū)外緣遷移，分布相對集中,位于市區(qū)外緣及 交通干線兩側(cè),二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化,1、含義：,2、模式,在城市中，不同功能區(qū)

4、的分布和組合構(gòu)成了城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)，也叫做城市地域結(jié)構(gòu)。,1）主要因素：經(jīng)濟(jì)因素,B 城市功能活動(dòng)的付租能力,A 地租因素：,距市中心遠(yuǎn)近和交通便捷程度是影響地租高低的主要因素。,3、影響因素,1）主要因素：經(jīng)濟(jì)因素,2）其他因素,社會(huì)因素(收入、知名度、宗教與民族),3、影響因素,社會(huì)因素,1）主要因素：經(jīng)濟(jì)因素,2）其他因素,社會(huì)因素(收入、知名度、宗教與民族),歷史因素(早期土地利用、歷史背景),3、影響因素,天安門廣場交通便捷，卻沒有高樓大廈，為什么？,1、北京是中國的古都，應(yīng)保留歷史風(fēng)貌 2、天安門廣場是中國的象征，為保證其安全,1）主要因素：經(jīng)濟(jì)因素,2）其他因素,社會(huì)因素(收入

5、、知名度、宗教與民族),歷史因素(早期土地利用、歷史背景),行政因素(引導(dǎo)或劃分不同功能區(qū)),3、影響因素,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的變化,城市早期,市中心工業(yè),城市地域小，功能混雜,市場、交通等優(yōu)勢,原因,意義,變化趨勢,原工業(yè)地改為商業(yè)或其它用地,市中心用地緊張、地價(jià)高、交通擁擠、環(huán)境污染,降低成本、保護(hù)環(huán)境,原因,意義,4、發(fā)展變化,P24“活動(dòng)”,方案一： 1、居住密度較大，居住環(huán)境不易改善，條件差。 2、職工上下班時(shí)交通擁擠。,方案二： 1、分散了居住用地，降低了居住密度，居住條件較好。 2、分散居住可以緩解交通壓力。,修改意見： 外圍的居住用地可以在與工業(yè)區(qū)之間建立衛(wèi)生防護(hù)帶；將工業(yè)區(qū)布局

6、在與盛行風(fēng)垂直的郊外流經(jīng)城區(qū)河流下游,共同缺點(diǎn)： 我國北方冬季盛行西北風(fēng)，夏季盛行東南風(fēng)，工業(yè)產(chǎn)生的污染物會(huì)影響居住地。,1、下圖是我國華北某城市各功能區(qū)設(shè)置示意圖，從環(huán)保角度考慮，其中合理的是,城市規(guī)劃一般原則,商業(yè)區(qū)：位于交通便利的市中心 工業(yè)區(qū)：有污染的，位于河流的下游和遠(yuǎn)離 住宅區(qū)的下風(fēng)向（或垂直盛行風(fēng)的 郊區(qū)兩側(cè)）；污染小的可布局在 住宅區(qū)附近 住宅區(qū)：低級的，位于內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近； 高級的，位于城市的外緣與高坡、 文化區(qū)聯(lián)系，環(huán)境好 住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)間有防護(hù)帶,知識體系,一 、城市土地利用和功能分區(qū),1、城市土地利用類型：,2、城市常見功能分區(qū)及特點(diǎn),二、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化,1、含義,2、模式,3、影響因素,4、發(fā)展變化,形成基礎(chǔ),城市 地域 功能 分區(qū) 成因,功能區(qū)分化的主要因素,影響住宅區(qū)分化,城市功能分區(qū)的原因,促進(jìn)功能區(qū)分化,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),城市形態(tài),城市土地利用和功能分區(qū),城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的形成和變化,概念,城市