1、五、工作井（接收井）沉井的質量監(jiān)控措施（一）工作井（接收井）放樣監(jiān)控1、工作井位置是否有利于頂管的施工，其預定頂進線路與其他管線等的沖突情況如何；2、工作井與接收井之間的間距是否適中，施工組織設計中選定或進場的設備是否能滿足頂進長度的要求；3、工作井的位置對周邊交通阻礙的影響是否達到最?。?、工作井施工中對周圍建筑物是否構成較大威脅，采取適當措施后能否避免對周圍建筑物的損害；5、協(xié)助承包方認真分析地質資料，摸清地下管線和地上建筑物的詳細情況，辦好有關手續(xù)，并制定詳細的技術措施。該措施上報監(jiān)理及業(yè)主，經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主認可后，方可施工。（二）工作井（沉井）的地面預制的監(jiān)控1、審核承包商確定的沉井方式（

2、主要指干沉井或濕式沉井）是否恰當，能否保證施工安全和施工質量；2、樣坑的開挖深度是否符合要求，坑底層 200mm 左右是否采用人工修平，砂石墊層是否分層鋪設灑水夯實，砼墊層是否符合厚度要求，墊層配比是否按配合比設計進行，澆筑時是否用振搗機振密實；3、模板工程監(jiān)控（1）腳手架支架底是否平整堅實，架底是否已設墊板或穿鞋，支架鄰邊與井壁的最大距離是否小于 1.5m，并滿足模板支設的最小凈空要求；鋼管橫、豎間距是否滿足 1.80 2.00m，起穩(wěn)定作用的剪力撐能否滿足要求；（2）鋼模板的拼裝是否密縫不漏漿，內(nèi)外模板的支撐是否滿足澆砼振搗的要求，內(nèi)外模板的間距與沉井壁厚是否吻合，內(nèi)外保護層厚度是否能滿足

3、設計要求；4、鋼筋工程監(jiān)控：（1）核查施工加工清單是否符合設計施工圖和規(guī)范標準；（2）鋼筋進場核查鋼材保證書，試驗報告，并批量做好原材料試驗；（3）井壁鋼筋綁扎前必須具備條件：1）軸線墻斷面尺寸滿足設計施工圖；2）鋼筋綁扎位置標志線符合設計要求；（4）鋼筋工程驗收：1） 檢查自檢報告；2）復查沉井預留孔尺寸位置是否正確，誤差不大于 1cm，預留洞周邊鋼筋布置及止水鋼法蘭固定是否合理可靠，其他預埋件位置是否正確。3）主要架立鋼筋是否點焊固定，以滿足振搗不移位。（5）砼澆筑工程監(jiān)控：1）每一組沉井澆筑前應監(jiān)督施工提交澆筑申請單及其相應附表。2）核查商品砼報告單，每一組沉井留設一組抗壓和抗?jié)B試塊，現(xiàn)

4、場抽檢商品砼的實際塌落度，并允許 2cm誤差，否則立即通知攪拌站調整；3）沉井工作井砼應一次澆筑完畢。周圍澆筑高度應保持同步，高差不得大于 500mm ；4）督促施工單位搞好雨季施工質量保證技術措施：澆搗混凝土前應與氣象部門作好聯(lián)系，盡可能避免在大暴雨天澆搗混凝土如果澆搗混凝土時恰逢下雨，應隨雨量大小，隨時測定砂石含水量，調整混凝土配合比?，F(xiàn)場應準備足夠的防雨應急材料（如油布、塑料薄膜），在振搗密實的同時鋪設覆蓋材料（如油布、塑料薄膜），盡量避免混凝土遭受雨水沖刷，以保證混凝土質量。做好施工現(xiàn)場的排水和四周的清理工作，防止積水和淤泥。如在施工過程中突遇大暴雨，應做好人員配置，加強施工管理力量。

5、（三） 沉井下沉及封底固井監(jiān)控1、應在沉井施工前定好各種觀測原始的起始點，以便對比分析，及時調整控制。2、砼強度必須達到設計強度的 70% 以上；3、沉井工藝（干、濕）需報監(jiān)理審批；4、監(jiān)督沉井下沉前刃腳處砼墊層必須清除干凈，為對稱同步下沉創(chuàng)造條件。沉井挖土施工前應編制挖土工程施工組織設計，提交監(jiān)理和業(yè)主審定后才能進行施工；5、沉井下沉過程中，現(xiàn)場監(jiān)理人員做好現(xiàn)場記錄，并督促施工單位按正確的挖土順序，尤其要掌握機械挖土與人工挖土的關系，避免因超挖偏挖而引起的突沉、沉降過度或偏差超限；6、督促施工單位制作沉井施工專用記錄表，動態(tài)記錄下沉過程中的偏斜情況，以指導施工。當測到沉井偏斜度達 0.25%

6、 時應立即采取調整沉井內(nèi)刃腳附近挖土深度的方法以糾正偏斜。沉井施工應以防偏為主,糾偏為輔，勤測勤糾，有偏必糾為指導思想；7、對施工單位的糾偏措施進行審定；8、根據(jù)沉井下沉的實際情況，慎用觸變泥漿降阻措施并應檢查施工單位是否已采取可靠的防突沉措施。否則不得注漿減阻下沉；9、沉井即將沉至設計高程時，應采用人工挖土，并預留一定的自沉量，以保證正確沉至設計標高；10、沉井沉到設計高程時應測量基底標高，并經(jīng)設計和監(jiān)理確認后方可封底；11、沉井驗收標準按公路工程質量檢驗評定標準 JTJ017-9812、若采用觸變泥漿減阻其質量應符合施工組織設計要求，沉井到位并封底后必須用純水泥漿進行置換；13、為增加工作

7、井后靠背的被動土壓力，設計對該部位土體進行注漿加固，注漿參數(shù)和范圍按設計要求進行，對該項施工監(jiān)理重點做好：（1）注漿液配比試驗及資料；（2）注漿壓力及流量儀表的準確性，壓力及注漿量控制；（3）注漿孔的定位偏差 100m/m ；（4）注漿加固位置不應增加頂管施工難度；（5）注漿加固效果應按設計要求的方法和參數(shù)進行檢測14、底板混凝土澆注當采用干筑法沉井底板混凝土澆注監(jiān)控要點如下：（1）當沉井至設計標高，并且確保不再下沉，穩(wěn)定的情況下，進行回填土，并夯實至設計標高；（2）基底土體處理后及時鋪設墊層，并設置排水溝和集水井，保證澆筑砼期間不積水；（3）封底前應在底板下預埋鋼制集水管，等底板砼強度達到設

8、計強度 70% 時，才能封上悶蓋板；（4）澆筑時應按規(guī)定留置抗壓和抗?jié)B試塊。六、鋼板樁咬扣支護結合井四周注漿此方法因施工工藝簡單，且造價不高，因此，在較多頂管工作井中被采用。1、鋼板樁打入咬扣要緊密，注意控制鋼板樁入土時的垂直度。2、工作井四周的注漿要全面，特別要審核后靠背加固注漿方案能否滿足頂管頂進時的反作用力的作用。3、確定圍囹方案，加強井身剛度，整體性。六、頂管工程的質量監(jiān)控措施本工程施工圖設計總說明要求環(huán)鐵路、滬寧高速公路污水管W01#-W06#、312國道-W12#、W28#-趙田路部分位于河塘部分，不便于開槽埋管改為頂管施工。頂管施工是當前應用廣泛的地下管道施工方法。主要有氣壓平衡

9、、泥水平衡、土壓平衡控制技術，目前，昆山地區(qū)運用最為普遍的是泥水平衡頂管施工技術，考慮到頂管長度，送氧與通風問題直接影響到施工人員的生命安全，建議采用泥水平衡頂管技術。下面對泥水平衡頂管技術的質量監(jiān)理進行描述，監(jiān)理應在環(huán)境保護及地面沉降控制方面發(fā)揮積極作用。（一）熟悉設計圖紙和規(guī)范，充分了解地質情況，做到心中有數(shù)。由于本工程頂管基本處于河塘內(nèi)，監(jiān)理應先了解河塘淤泥底持力層標高，依據(jù)規(guī)范規(guī)定的頂管有效覆土厚度（有效覆土厚度不小于2倍管徑），確定頂管標高，最后確定是否需調整施工圖設計中頂管的設計標高及工作井的埋深，以最終是否需報設計部門變更。（二）認真審查施工單位的“頂管施工方案”和“頂管施工的安

10、全措施方案”。1、重點檢查見下表：序號監(jiān)理檢查重點1施工現(xiàn)場平面布置圖；2頂進方法的選用和頂管段單元長度的確定；3工作坑位置的選擇及其結構類型的設計；4頂管機頭選型及各類設備的規(guī)格、型號及數(shù)量；5頂力計算和后背設計； 6洞口的封門設計；7測量、糾偏的方法；8垂直運輸和水平運輸布置；9下管、挖土、運土或泥水排除的方法；10減阻措施；控制地面隆起、沉降的措施；11地下水排除方法；12注漿加固措施；13安全技術措施。2、監(jiān)理工程師應根據(jù)地質條件、環(huán)境狀況，在施工方案審核各頂管設備考察時，對掘進機的適應性進行驗證，對設備的完好程度進行確認，以減少或避免因掘進機的不完善而造成的土壓失衡或糾編能力不足。3

11、、泥漿沉淀池要選擇合適的位置砌筑。4、頂力計算的審核。監(jiān)理工程師在審核時首先需根據(jù)理論進行核算，然后應深入施工現(xiàn)場觀察，了解土壓調整和沉降觀測情況。5、審核施工單位提出減阻措施，并監(jiān)督按配比和規(guī)范操作到位；（三）加強對不可預見的地下情況及多雨期施工的各種預案(也包括安全預案)的審查。（四）審查頂管單位資質，施工組成人員(特別是測量人員)名單及相關證件，核實頂管施工項目的質量管理體系及質量保證體系，安全管理體系是否屬實；要求每個工作面要配備一名質量管理人員和安全管理人員。（五）對進場設備和材料進行審查，要求按程序先檢后用。（六）頂管工程質量監(jiān)控關鍵工序控制要點測量放線檢查測量儀器是否有校驗證書，

12、測量放線資料記錄是否真實可靠。特別是對管道的臨時中線樁，高程點分段進行驗收。分析放線過程中的原始數(shù)據(jù)，檢查其閉合情況。工作井放樣工作井間距、地下障礙物的探測，預定頂進線路上的管線及障礙、地面交通的導引工作井制作樣坑及墊層要求，鋼筋、模板及澆砼是否符合工程施工及驗收規(guī)范的要求；預留洞尺寸和位置工作井下沉和固井封底地層加固下沉時砼強度；預防、測量、糾偏措施的制定和監(jiān)督實施，減阻下沉措施及實施；封底時機及封底砼質量保證措施工作井前后靠墻地層加固注漿質量頂管施工頂力極限、注漿降阻、頂管偏差；地表沉降監(jiān)測和控制接口質量抽檢1、頂管工程質量控制要點見表6-1頂管工程質量控制點（表6-1）2、泥漿沉淀的余土

13、外運需按文明施工要求和渣土處理辦法，運到指定堆土點，不得污染沿途道路環(huán)境。3、核查進場管材、鋼套環(huán)止水帶,木墊及其他密封件的質量證書及外觀質量能否滿足密封性能要求。4、核查頂管施工記錄的及時與準確，并設定最大頂進力報警值；5、出洞方案的審核。為防止出洞口及頂進過程中泥水壓力過大涌入工作井內(nèi)，可在洞口內(nèi)預先安裝一個單法蘭穿墻鋼套管，用于安裝橡膠止水圈及止水封板。若由于頂進距離長，造成管材表面及F型鋼套環(huán)、砂等對橡膠止水圈不可避免的磨損，需經(jīng)常更換橡膠止水圈。因此要求在洞口里側增加一道橡膠止水圈，在需更換外部橡膠止水法蘭時，洞口內(nèi)部的橡膠止水圈可防止地下水進入井內(nèi)。6、督促承包商按施工組織設計要求

14、搞好信息化施工，控制測量包括平面控制、高程控制、地面沉降觀測、頂管姿態(tài)測量等。其中頂管的水準（高程）測量每頂進200mm 測一次偏差值，做到及時掌握機頭姿態(tài)和發(fā)展超勢，以便及時糾偏。頂管施工中的地表沉降測量每天一次，沉降量允許偏差要符合規(guī)范要求，發(fā)生異常情況（如地面沉降超限）應及時研究對策并報監(jiān)理備案；7、每一接頭均應通過監(jiān)理檢查驗收后再頂推出洞；8、查驗工作井出洞口止水裝置是否與導軌的管道中心同心，其誤差不得大于 2mm ；9、頂進過程中機頭遇到難以排除的障礙，應在最短的時間內(nèi)通知業(yè)主及監(jiān)理研究對策，避免不必要的損失并形成紀要以備參考；10、頂管頂進中的偏差控制。監(jiān)理在頂管推進偏差控制中每天幾次抽查偏差數(shù)值，核認施工單位測量的正確，分析偏差的發(fā)展趨勢。督促施工單位勤測勤糾，多微調，糾偏角