1、公司車隊年終工作總結車隊在公司領導高度重視的情況下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現(xiàn)將公司車隊年終工作總結如下：一基本情況車隊現(xiàn)有正常行駛車輛共6輛，豐田皇冠1輛、慶鈴廂式貨車1輛、福田廂式貨車1輛、金杯商務車1輛、江淮商務車1輛、東風多利卡自卸垃圾車1輛；司機5人；全年共行駛里程11.7萬公里 （垃圾車除外）；出車次數(shù)合計：1512次（垃圾車除外）；車輛運行費用合計約：12.70萬（不包括皇冠、垃圾車）；全年無重大交通事故。二安全車隊作為交通運輸保障部門，承擔

2、著特殊而艱巨的工作任務。因此，車隊始終堅持采取專題學習、重點培訓等方式，組織開展安全思想教育，及時學習相關交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：1.加大車輛的自檢自修率，做到小故障不進修理廠節(jié)省成本的同時也提高了效率。2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢，并按照規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務用車。3.增加藍牙通訊設備，提高通訊效率確保駕駛安全；安裝行車記錄儀，確保行車安全嚴防事故糾紛。4.根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全行駛,加

3、強防患意識。5.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，及時調(diào)整車輛和駕駛員。保證駕駛人員休息，確保安全行車。6.根據(jù)交通法規(guī)，堅決杜絕超速超限違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。7.通過視頻進行駕駛員的交通安全教育，四月份對全體駕駛人員開展事故案例視頻講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。三.日常管理狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。1.根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴肅處理，確保車隊的正常工作的進行。2.加強學習，全年共進行4次培訓。開展事故案例分析、交通事故責任劃分、交通事故保險理賠

4、流程專項學習3次，參加所里舉辦的駕駛安全教育1次，加強安全意識，提高工作效率。3.落實車輛隨車運行記錄和車輛維修保養(yǎng)記錄的登記，使車輛的運行情況清晰明了。同時加強各種費用的報銷管理，施行車輛運行費用記錄表登記制度，各種費用采取單獨記錄；同時加大零配件的自購和車輛的自修率，以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。 今年在任務重用車緊的環(huán)境下，努力積極配合原址的會議和培訓工作，加強溝通，合理調(diào)配，加班加點確保了培訓和會議工作的順利完成。5.在7月份對全公司各部門經(jīng)理做了一

5、次駕駛員服務滿意度調(diào)查問卷，尋找問題并對存在的問題正確面對、積極改正，存在問題的駕駛員加強教育學習。增強服務意識，提高服務水平。6.參加所里培訓普及駕駛人員身體狀況與膳食營養(yǎng)知識，學習緊急狀況下的緊急救助與自救，同時注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。7.平時加強專業(yè)技能和駕駛技術的培訓，在今年8月份所里組織的駕駛員技能比武中全員取得優(yōu)異成績，張穎鵬在這次比武中取得了個人第一名的好成績。三問題1.由于車隊車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認真合理的調(diào)配，當出車任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用部門對車輛使用的要求。2.個別車輛老化嚴重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時

6、解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。面對存在的問題和困難，下一步我們將繼續(xù)加強學習，努力提高自己，進一步完善車輛管理制度，制定較為詳細的車輛采購及報廢制度、駕駛員招聘考核制度，研究適合慧翔并行之有效的駕駛人員評價制度和“激勵措施”，同時制定嚴格的車輛三檢制度并落實車輛三檢表的使用，在車輛運營環(huán)節(jié)上實現(xiàn)閉環(huán)控制。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及道路交通安全法的學習，從細節(jié)做起，繼續(xù)增強駕駛人員的服

7、務意識和服務水平，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設工作的同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育相結合，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬的優(yōu)秀團隊。莊子云：“人生天地之間，若白駒過隙，忽然而已。”是呀，春秋置換，日月交替，這從指尖悄然劃過的時光，沒有一點聲響，沒有一刻停留，仿佛眨眼的功夫，半生已過。人活在世上，就像暫時寄宿于塵世，當生命的列車駛到終點，情愿也罷，不情愿也罷，微笑也罷，苦笑也罷，都不得不向生命揮手作別。我們無法挽住時光的腳步，無法改變?nèi)松乃廾５覀兛梢阅闷鹕畹漠嫻P，把自己的人生

8、涂抹成色彩靚麗的顏色。生命如此短暫，豈容隨意揮霍！只有在該辛勤耕耘的時候播灑汗水，一程風雨后，人生的筐簍里才能裝滿碩果。就算是煙花劃過天空，也要留下短暫的絢爛。只有讓這僅有一次的生命豐盈充實，才不枉來塵世走一遭。雁過留聲，人過留名，這一趟人生旅程，總該留下點兒什么！生活是柴米油鹽的平淡，也是行色匆匆的奔波。一粥一飯來之不易，一絲一縷物力維艱。前行的路上，有風也有雨。有時候，風雨撲面而來，打在臉上，很疼，可是，我們不能向生活低頭認輸，咬牙抹去臉上的雨水，還有淚水，甩開腳步，接著向前。我們需要呈現(xiàn)最好的自己給世界，需要許諾最好的生活給家人。所以，生活再累，不能后退。即使生活賜予我們一杯不加糖的苦咖啡，皺一皺眉頭，也要飲下。人生是一場跋涉，也是一場選擇。我們能抵達哪里，能看到什么樣的風景，能成為什么樣的人，都在于我們的選擇。如果我們選擇面朝大海，朝著陽光的方向揮手微笑，我們的世界必會收獲一片春暖花開。如果我們選擇小橋流水，在不動聲色的日子里種籬修菊，我們的世界必會收獲一隅靜謐恬淡。選擇臨風起舞，我們就是歲月的勇者；選擇臨陣脫逃，我們就是生活的懦夫。沒有淌不過去的河，就看我們?nèi)绾螖[渡。沒有爬不過去的山，就看我們何時啟程。德國哲學家尼采說：“每一個不曾起舞的日子，都是對生命的辜負。”讓我們打開朝著晨光的那扇窗，迎陽光進來，在每一個日出東海的日子，無論是鮮衣怒馬少年時，還是