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哈爾濱工業(yè)大學華德應用技術學院畢業(yè)設計(論文)開題報告題目:Santana3000轎車制動系統(tǒng)的設計系(部)機電工程系專業(yè)機械設計制造及其自動化學生侯文強學號1099512211班號0995122指導教師王振波開題報告日期哈工大華德學院說明一、開題報告應包括下列主要內容:1通過學生對文獻論述和方案論證,判斷是否已充分理解畢業(yè)設計(論文)的內容和要求。2進度計劃是否切實可行。3是否具備畢業(yè)設計所要求的基礎條件。4預計研究過程中可能遇到的困難和問題,以及解決的措施。5主要參考文獻。二、如學生首次開題報告未通過,需在一周內再進行一次。三、開題報告由指導教師填寫意見、簽字后,統(tǒng)一交所在系(部)保存,以備檢查。指導教師評語:1.指導教師簽字:檢查日期:2.一、課題研究現狀,選題的目的和意義現在制動系統(tǒng)早已經是汽車必備的重要裝置之一,制動系統(tǒng)的好壞直接影響到駕駛員的生命安全。制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性和工作可靠性十分重要。此外防水性,散熱性和操作性都對車輛的制動有著多種的影響。ABS出現后提高了汽車在制動過程中的方向穩(wěn)定性和轉向操縱能力,縮短了制動距離的,防止車輪完全抱死,減少了事故的發(fā)生率。我設計的制動系統(tǒng)的目的就是為了更好的保護駕駛員的生命安全,減少汽車在制動時發(fā)生事故,更快更好的達到有效制動。二、國內外在該方向的研究現狀及分析目前,國內汽車的主流發(fā)展方向為低成本控制,所以在制動方面的應用多是傳統(tǒng)的制動控制系統(tǒng),即均勻分配油液壓力制動方式。ABS也是只是基本的按照每個制動器的需要時對油液壓力進行調節(jié)。而隨著電子技術和一些智能控制技術的發(fā)展,在ABS的基礎上也相繼的出現了驅動防滑系統(tǒng)(ASR),電子控制制動系統(tǒng)(EBS)和全電路制動(BBW)。隨著技術的進步,預計不久全電制動控制系統(tǒng)會真正代替?zhèn)鹘y(tǒng)的以液壓為主的制動控制系統(tǒng)。三、設計(論文)的基本內容Santana3000作為轎車,要求制動系統(tǒng)制動平順,制動距離更短,制動過程中避免因制動效能過高而導致的車輪抱死的情況,滿足汽車的安全性和乘員舒適性,因此制動系統(tǒng)的良好設計有利于提高汽車的整體性能。所以主要基本內容是設計完成汽車制動系統(tǒng),包括制動系統(tǒng)的類型選擇、總體布置形式,制動系統(tǒng)各零部件的結構設計和性能分析。四、研究方案及預期達到的目標1、確定總體方案2、確定制動系統(tǒng)主要參數3、確定驅動機構的形式及其制動器的設計和計算4、繪制設計圖及其撰寫說明書5、進行審查發(fā)現問題并完善設計6、設計完成汽車制動系統(tǒng),提交設計五、為完成課題已具備和所需的條件具備機械專業(yè)的相關理論知識,查詢翻閱了大量有關汽車制動以及Santana3000轎車制動系統(tǒng)的相關資料對所要設計的制動系統(tǒng)有了深入的了解。六、預計研究過程中可能遇到的困難和問題,以及解決的措施1、制動系統(tǒng)確保具有足夠的制動效能,工作可靠,保證汽車在制動的時候不喪失操縱性和方向性,并且操縱輕便,具有良好的隨動性。2、通過對比分析國內、外制動系統(tǒng)的技術原理、設計準則和應用狀況,力爭保證設計的制動系統(tǒng)符合國內市場的應用以及未來發(fā)展的趨勢。七、進度安排1調研、資料收集、完成開題報告(第1-2周)2轎車制動系統(tǒng)的設計的現有技術查詢(第3-4周)3Santana3000制動系統(tǒng)的設計的原理及理論分析(第5-6周)4Santana3000制動系統(tǒng)的設計的計算與校核(第7-9周)5撰寫論文撰寫及繪圖(第10-11周)6畢業(yè)設計審核、修改(第12周)7畢業(yè)設計答辯準備及答辯(第13周)八、參考文獻1李鵬,李洪濤.汽車制動系統(tǒng)分析.商情,2008年35期:23282齊志鵬.汽車制動系統(tǒng)的結構與原理.第5版,人民郵電出版社,2008,6:21373魏春源.汽車工程手冊.北理工出版社.2009:35424郭列炎.智能盤式制動器的研制.西安科技大學碩士學位論文,2006:32495劉惟信.汽車制動系統(tǒng)的結構分析與設計計算.清華大出版社,2009,68896王望予.汽車設計.第7版,北京機械工業(yè)出版社,2007:12257RudolfLimpert.BRAKEDESIGN.WarrendalePA.15096,USA:SAE,Inc.2008:3258JohnFenton.HandBookofVehicleDesignAnalysis.WarrendalePA.USA:SocietyofAutmotuveEngineers,Inc.2009:25429程龍.制動器設計說明.內蒙古大學碩士學位論文,2008:355210張歡.制動系統(tǒng)設計說明.北京科

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