III摘要隨著計(jì)算機(jī)CAD技術(shù)的不斷發(fā)展，制造業(yè)也有了天翻地覆的變化。CAD技術(shù)使我們的夢(mèng)想更加容易實(shí)現(xiàn)。本文對(duì)當(dāng)今最為流行的CAD軟件進(jìn)行了介紹，通過(guò)三維建模，熟悉了解和掌握軟件的特性。CAD技術(shù)的發(fā)展大大縮短了從構(gòu)思，制作，生產(chǎn)的時(shí)間，大大降低了制造的成本。成為制造行業(yè)中不可或缺的一部份。本文章的建模對(duì)象是汽車駕駛座椅的滑槽，此部件的特點(diǎn)是，以鈑金件為主，不允許有棱角出現(xiàn)。根據(jù)此特點(diǎn)，需要靈活運(yùn)用軟件，通過(guò)軟件特有的功能，做到用最簡(jiǎn)單的方法實(shí)現(xiàn)建模。必須時(shí)刻牢記CAD在使用過(guò)程中的快捷鍵，這樣能更加快速的完成建模。建模結(jié)束后，利用CAD進(jìn)行裝配。這樣就更好的完成了初期生產(chǎn)的任務(wù)，為下一步實(shí)際加工打下基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：CAD技術(shù)汽車座椅滑槽IAbstractWiththecomputerthecontinuousdevelopmentofCADtechnology,themanufacturingindustryalsomadeearth-shakingchanges.CADtechnologytomakeourdreameasiertoachieve.ThisarticleontodaysmostpopularCADsoftwarewasintroduced,throughthree-dimensionalmodeling,familiarwiththeunderstandingandknowledgeofthesoftware.CADtechnologyhasgreatlyshortenthedevelopmentfromconception,production,productiontimeandgreatlyreducemanufacturingcosts.Inthemanufacturingsectortobecomeanintegralpart.Thisarticle,objectmodelingisdrivingseatofthecarslide,thecomponentsarecharacterizedbyasheetmetalpiecesmainlyedgesandcornersarenotallowedthere.Accordingtothecharacteristics,needsflexibilityintheuseofsoftware,software-specificfeatures,tousethesimplestwaytoachievemodeling.WemustalwaysrememberCADintheuseofshortcutsintheprocess,thiscanbemorerapidcompletionofthemodeling.Aftermodeling,usingCADforassemblyandusethemechanicaldynamicsofsoftwaretesting.Thiswillbetterthecompletionoftheinitialproductionmandateforthenextsteptolayafoundationfortheactualprocessing.Keywords:CADtechnologycarseatsslide1目錄1緒論.12CAD軟件概況.32.1CAD系統(tǒng)簡(jiǎn)介.32.2CAD三維軟件的使用方式.43汽車座椅滑槽三維設(shè)計(jì)及其分析.63.1CAD實(shí)體建模的具體方法.63.1.1零件的創(chuàng)造方法.63.1.2零件的定位.63.2造型方案論證.63.3汽車駕駛座椅滑槽的建模過(guò)程.93.4實(shí)體建模小結(jié).194裝配設(shè)計(jì).214.1裝配設(shè)計(jì)中的概念.214.2裝配設(shè)計(jì)步驟.21結(jié)論.23致謝.錯(cuò)誤!未定義書簽。參考文獻(xiàn).251緒論畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生在校期間經(jīng)歷的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，其目的是使學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的課程知識(shí)進(jìn)行一次工程設(shè)計(jì)實(shí)踐訓(xùn)練，以提高學(xué)生在今后的工程實(shí)踐中分析問(wèn)題，解決問(wèn)題的能力；也是各門課程教學(xué)質(zhì)量的一次綜合檢查；是進(jìn)一步提高學(xué)生獨(dú)立工作的重要途徑。本課題是汽車駕駛座椅滑槽的計(jì)算機(jī)建模及分析。汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)，關(guān)聯(lián)度高，就業(yè)面廣，消費(fèi)拉動(dòng)大，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。汽車工業(yè)代表著一個(gè)國(guó)家制造業(yè)發(fā)展的水平。世界經(jīng)濟(jì)大國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展無(wú)一不與汽車工業(yè)有著極為密切的關(guān)系。汽車工業(yè)是綜合性工業(yè)，反映了一個(gè)國(guó)家的綜合工業(yè)水平。從歷史上看，從工業(yè)化中期到最后完成工業(yè)化和現(xiàn)代化，沒(méi)有一個(gè)大國(guó)不是靠汽車工業(yè)的高速發(fā)展來(lái)完成這一過(guò)程的。汽車工業(yè)在國(guó)家經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)和社會(huì)進(jìn)步中的重要作用，可以從創(chuàng)造巨大國(guó)民生產(chǎn)總值、帶動(dòng)交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展、創(chuàng)造出口和外匯儲(chǔ)備、增加就業(yè)和財(cái)政收入等多方面體現(xiàn)。然而，從發(fā)展汽車工業(yè)的目的來(lái)看，汽車工業(yè)發(fā)展并不在于汽車工業(yè)本身，而是不斷改善人類的生活水平和推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。然而現(xiàn)代汽車已經(jīng)不是一個(gè)單純的運(yùn)載工具，它已經(jīng)是“人、汽車與環(huán)境”的組合體。座椅作為汽車使用者的直接支承裝置，在車廂部件中具有非同小可的重要性。汽車中的座椅是影響駕駛與乘坐舒適程度的重要設(shè)施，而駕駛員的座椅就更為重要。舒適而操作方便的駕駛座椅，可以減少駕駛員疲勞程度，降低故障的發(fā)生率。座椅設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)同時(shí)滿足下面的基本要求：一、座椅要有合理的布局；二、座椅外形要符合人體生理特性；三、座椅應(yīng)具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；四、座椅要符合人體對(duì)車內(nèi)振動(dòng)，微氣候的反映；五、駕駛座椅安全性設(shè)計(jì)；駕駛座椅尺寸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的研究把注意力集中在人體生理結(jié)構(gòu)特點(diǎn)對(duì)駕駛舒適程度的影響上，尋求最佳的座椅結(jié)構(gòu)形式，尺寸，輪廓形狀及材料選擇。它的基本要求是布無(wú)錫太湖學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文3置合理，操縱方便，即乘坐時(shí)駕駛者對(duì)方向盤、操縱桿和踏板的良好可及性。CAD技術(shù)的應(yīng)用水平是衡量一個(gè)國(guó)家汽車工業(yè)水平的重要指標(biāo)之一。汽車工業(yè)作為國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè),一直是CAD技術(shù)應(yīng)用的先鋒和大戶。CAD技術(shù)的不斷發(fā)展和廣泛應(yīng)用,不僅僅在于它能提高產(chǎn)品的質(zhì)量和縮短產(chǎn)品的周期,更主要的是:CAD技術(shù)是當(dāng)代最杰出的工程技術(shù)成就之一。它從根本上改變了過(guò)去用手工繪圖、依靠圖紙組織整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的技術(shù)管理模式。因此,它對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造、新興技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的興起和發(fā)展、我國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)等方面,均能產(chǎn)生巨大的推動(dòng)作用。進(jìn)入90年代后,國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,汽車公司對(duì)CAD技術(shù)的需要更加迫切。為此,世界上很多國(guó)家和汽車公司都把發(fā)展CAD技術(shù)集成化作為它們的戰(zhàn)略目標(biāo)。CAD技術(shù)幾乎被所有汽車公司所采用，可以說(shuō)CAD技術(shù)（包括計(jì)算機(jī)輔助制造、計(jì)算機(jī)輔助工程分析）的應(yīng)用水平。在中國(guó)，汽車企業(yè)一直都作為國(guó)家和地方的利稅大戶，同時(shí)也是CAD技術(shù)應(yīng)用的先鋒。CAD技術(shù)在企業(yè)中的成功應(yīng)用，不僅帶來(lái)了企業(yè)技術(shù)上的創(chuàng)新，同時(shí)帶動(dòng)了企業(yè)經(jīng)營(yíng)、管理舊模式的變革。因此，它對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造、新技術(shù)的興起，以及汽車工業(yè)