2018年叉車(chē)司機(jī)理論考試題庫(kù)1000道.xls_第1頁(yè)
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題目類(lèi)型題目類(lèi)型 (單選、多選、判斷)(單選、多選、判斷) 試 題試 題選項(xiàng)選項(xiàng)A 單選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多采用( )式缸套結(jié)構(gòu)干 單選柴油機(jī)與汽油機(jī)比較,柴油機(jī)特點(diǎn)是( )燃油消耗率較低 單選液壓系統(tǒng)油泵磨損,可使( )液壓轉(zhuǎn)向沉重 單選柴油機(jī)“飛車(chē)”主要原因是( )調(diào)速器失效 單選差速器的作用是確保兩驅(qū)動(dòng)輪( )有不同的轉(zhuǎn)速 單選四行程發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程依次是( )進(jìn)氣、做功、壓縮、排氣 單選柴油機(jī)與汽油機(jī)比較柴油機(jī)( )壓縮比小、啟動(dòng)容易 單選柴油是按照柴油的( )命名牌號(hào)的凝點(diǎn) 單選駕駛員不從事駕駛工作( ),須繼續(xù)駕駛時(shí),應(yīng)重新考試三個(gè)月至六個(gè)月 單選轉(zhuǎn)向定位的作用是( )保持直線(xiàn)行駛,轉(zhuǎn)向輕便 單選差速器的作用是當(dāng)轉(zhuǎn)彎時(shí)左右兩輪( )驅(qū)動(dòng)車(chē)輪以不同的轉(zhuǎn)速 單選車(chē)輛安全裝置的( ),必須保持齊全有效發(fā)動(dòng)機(jī) 單選 廠(chǎng)內(nèi)車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量,從中間向左右不得超過(guò)( ) 22.5 單選液壓系統(tǒng)油泵失效,可造成( )不能換向 單選燃料系中空氣排出,要按動(dòng)( )手油泵 單選汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)原因不對(duì)的是( )油路故障 單選排氣管冒黑煙的主要原因是( )混合氣過(guò)稀 單選發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因主要有( )潤(rùn)滑不良 單選大多數(shù)柴油機(jī)采用( )式汽缸套干 單選企業(yè)內(nèi)車(chē)輛駕駛員要做到“四懂”,即( )。 懂原理、懂構(gòu)造、懂性能、 懂交通法規(guī) 單選車(chē)輛的安全裝置有?( )制動(dòng)器、變速器、發(fā)動(dòng)機(jī) 單選交通標(biāo)志主要包括( )警告、禁令、指示 單選油類(lèi)著火,禁止用( )撲救沙 單選前輪前束是指( ) 兩前輪后端距離小于前端距 離 單選動(dòng)視力隨著車(chē)輛運(yùn)動(dòng)速度是變化而( )提高 單選 發(fā)生事故后,應(yīng)本著“( )不放過(guò)”的原則,查明原因、分 清責(zé)任、嚴(yán)肅處理 三 單選影響叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的因素是( )行駛路面傾斜度過(guò)大 單選日常維護(hù)是由( )負(fù)責(zé)進(jìn)行機(jī)修工 單選轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由( )組成轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 單選柴油機(jī)的燃料供給系有( )組成 油箱、柴油濾清器,輸油泵 等 單選叉車(chē)的平衡重塊是為了保持( )叉車(chē)的直線(xiàn)行駛 單選駕駛員要堅(jiān)持“三檢”,即( )的檢查早上、中午、晚上 單選叉車(chē)的動(dòng)力裝置是( )電動(dòng)機(jī) 單選警告標(biāo)志是( ) 等邊三角形、黃底、黑邊、 黑圖案 單選 熱愛(ài)本職、忠于職守,有主人翁的勞動(dòng)態(tài)度是每個(gè)企業(yè) 內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員遵守的( ) 交通規(guī)則 單選( )才能駕駛工業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛小貨司機(jī) 單選連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過(guò)( )次2 單選 在危險(xiǎn)或視線(xiàn)受限制的情況下,以( )方法確認(rèn)安全后方 可繼續(xù)作業(yè) 下機(jī)檢視 單選水溫表的作用是顯示冷卻水的( )壓力 單選機(jī)油壓力表的作用是顯示( )機(jī)油溫度 單選叉車(chē)起步時(shí),左腳掌抬起離合器踏板時(shí),應(yīng)( )緩慢 單選柴油箱進(jìn)水,會(huì)造成柴油機(jī)排氣管( )冒白煙 單選交通標(biāo)志中用黃色做安全色,黑色做對(duì)比含義是( )禁止標(biāo)志 單選配置電解液稀釋濃硫酸時(shí),應(yīng)( )把濃硫酸加入水中 單選工業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯時(shí),必須確認(rèn)( )周?chē)鷪?chǎng)地的高度 單選叉車(chē)在承載行車(chē)前應(yīng)( )降下貨叉前傾 單選液壓油箱內(nèi)產(chǎn)生大量的氣泡,是因?yàn)? )液壓油稀 單選發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí),正常工作油壓是( )MPa。0.1 單選 當(dāng)叉車(chē)停放時(shí)氣溫低于( )攝氏度時(shí),下班必須放凈散熱 器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的普通冷卻水 5 單選液壓系統(tǒng)的控制元件是( )轉(zhuǎn)向油缸 單選 叉車(chē)在廠(chǎng)區(qū)無(wú)限速標(biāo)志的主干線(xiàn)上行駛時(shí),車(chē)速不得超 過(guò)( )公里/小時(shí) 25 單選貨叉架下降速度在任何情況下,不得超過(guò)( )mm/s。600 單選車(chē)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的側(cè)滑量不得超過(guò)每公里( )2 單選 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)自受理行政批事項(xiàng)申請(qǐng)( )日 內(nèi)做出許可、核準(zhǔn)或者不予許可、核準(zhǔn)的決定,對(duì)后者 決定應(yīng)當(dāng)書(shū)面向申請(qǐng)人說(shuō)明理由 10 單選 車(chē)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)安裝喇叭,且應(yīng)靈敏有效,音量不得超 過(guò)( )DB。 70 單選 車(chē)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛檢驗(yàn)報(bào)告的結(jié)論頁(yè)必須有( )的人員簽 名和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)經(jīng)驗(yàn)專(zhuān)用章 批準(zhǔn) 單選 現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)必須有( )名以上具有經(jīng)驗(yàn)員以上資格的人員進(jìn) 行 1 單選 完成經(jīng)驗(yàn)工作后,經(jīng)驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在( )工作日出具經(jīng)驗(yàn) 報(bào)告 7 單選 特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)憑有效的車(chē)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安全 檢驗(yàn)合格標(biāo)志辦理車(chē)輛的( ) 注冊(cè)登記 單選企業(yè)自檢站可以承當(dāng)本企業(yè)內(nèi)在用特種設(shè)備的( )監(jiān)督經(jīng)驗(yàn) 單選 特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、操作等作業(yè)的人員必須經(jīng)專(zhuān) 業(yè)培訓(xùn)和考核,取得地、市級(jí)以上( )部門(mén)頒發(fā)的作業(yè)證 書(shū)后,方可從事相應(yīng)的工作 質(zhì)監(jiān)局 單選 特種設(shè)備安裝、維修保養(yǎng)、改造業(yè)務(wù)不得已任何形式進(jìn) 行( ) 轉(zhuǎn)包 單選蓄電池過(guò)充電,會(huì)使電池正極板( )脫落鉛 單選如果離合器的( ),會(huì)引起離合器打滑自由行程過(guò)大 單選如果排氣管或消音器堵塞而排氣不暢,會(huì)引起( )發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力 單選 為了確保行車(chē)安全,當(dāng)車(chē)速超過(guò)15公里/小時(shí),前后距離 不少于( ) 25 單選油缸是液壓系統(tǒng)中的( )裝置動(dòng)力 單選柴油不易蒸發(fā),但自燃溫度( )低煤油 單選發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),冷卻水溫度為( )。7080 單選轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)情況應(yīng)在( )檢查出車(chē)前 單選指示標(biāo)志是指用以指引駕駛員( )的標(biāo)志注意危險(xiǎn)地點(diǎn) 單選轉(zhuǎn)彎半徑( ),車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能越好沒(méi)關(guān)系 單選普通電瓶叉車(chē)嚴(yán)禁轉(zhuǎn)載( )鋼材 單選液壓傳動(dòng)是以( )作介質(zhì)的水液 單選四沖柴油機(jī)的第( )沖程作為做功沖程3 單選油類(lèi)著火時(shí),應(yīng)用( )進(jìn)行撲救二氧化碳滅火器 單選在黑暗處檢查油箱存油量時(shí),應(yīng)用( )作照明火機(jī) 單選蓄電池的容量是用( )來(lái)表示V 單選叉車(chē)一般使用200小時(shí)工作后,進(jìn)行( )保養(yǎng)三級(jí) 單選 四行程柴油機(jī)沒(méi)完成一個(gè)工作循環(huán),曲軸相應(yīng)地轉(zhuǎn)了( ) 度 180 單選 電荷(自由電子、正離子、負(fù)離子等)在電場(chǎng)的作用下有規(guī) 律地定向流動(dòng),形成( ) 電動(dòng)勢(shì) 單選車(chē)輛在上坡路上起步時(shí),一定要使用( )制動(dòng)器腳 單選 自動(dòng)增力式車(chē)輪制動(dòng)器,是利用( )而達(dá)到更好的制動(dòng)效 果 柴油機(jī) 單選柴油機(jī)的正常起動(dòng),一次起動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)( )秒5 單選進(jìn)排氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉,都是( )遲開(kāi)遲關(guān) 單選蓄電池電解液用的蒸餾水,是( )蒸餾水特殊 單選叉車(chē)起重鏈條的節(jié)距不得超出原長(zhǎng)度的( )%。5 單選晶閘管調(diào)速系統(tǒng)由( )部分組成五 單選柴油機(jī)的柴油濾清器的作用,是除去油中的( )粉塵 單選 根據(jù)街道、公路和交通量的情況,為保證交通安全而對(duì) 車(chē)輛必須加以適當(dāng)限制的標(biāo)志是( ) 指示標(biāo)志 單選人觸電時(shí)的危險(xiǎn)程度,與( )有關(guān)觸電環(huán)境 單選選用柴油,一般要求其凝點(diǎn)低于季節(jié)最低氣溫( )度58 單選液壓制動(dòng)不靈的原因,可能是( )制動(dòng)鼓與摩擦片間隙小 單選液壓傳動(dòng),是以( )介質(zhì)作為傳動(dòng)的動(dòng)液 單選蓄電池叉車(chē)內(nèi),常使用( )油泵滾動(dòng) 單選車(chē)輛空載時(shí),時(shí)速不得超過(guò)( )公里/小時(shí)30 單選左、右輪胎氣壓不一致,會(huì)導(dǎo)致( )轉(zhuǎn)向沉重 單選車(chē)輛通過(guò)廠(chǎng)內(nèi)交叉路口,速度不準(zhǔn)超過(guò)時(shí)速( )公里25 單選 為了延長(zhǎng)液壓元件的壽命,叉車(chē)工作后收車(chē)是,應(yīng)將叉 車(chē)( ) 升至高處 單選叉車(chē)作業(yè)中,下列操作對(duì)的是( )用慣性溜放貨物 單選單位時(shí)間內(nèi)蓄電池的放電量,稱(chēng)為( )質(zhì)量 單選廠(chǎng)內(nèi)倒車(chē)速度不得超過(guò)( )公里/小時(shí)10 單選制動(dòng)器發(fā)生故障,應(yīng)( )繼續(xù)行駛暫不修理 單選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)一般的工作溫度是( )不開(kāi)鍋(100度) 單選齒輪油泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置,它是液壓系統(tǒng)中的( )工作機(jī)構(gòu) 單選發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)動(dòng),直到液壓箱氣壓表達(dá)到( )才能作業(yè)1.8kg/cm 單選車(chē)輛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度應(yīng)( )任何溫度 單選根據(jù)案情程度,車(chē)輛在路口會(huì)車(chē)是應(yīng)( )轉(zhuǎn)彎車(chē)讓直行車(chē) 單選機(jī)油壓力表的工作正常壓力為( )公斤沒(méi)平方厘米35 單選叉車(chē)作業(yè)中,下列正確操作的是( )用慣性溜放貨物 單選叉車(chē)作業(yè)時(shí),禁止( )倒車(chē)載運(yùn) 單選構(gòu)成車(chē)輛運(yùn)輸?shù)娜齻€(gè)重要因素中,( )是第一位的貨物 單選工作中發(fā)現(xiàn)各儀表和指示信號(hào)工作異常時(shí)( )可不予理睬 單選 液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由液壓油泵和分配閥組成,蓄電池液 壓叉車(chē)油泵由( )驅(qū)動(dòng) 油泵電動(dòng)機(jī) 單選 車(chē)輛必須符合安全要求,定期接受( )的安全檢查,并取 得行駛許可證方能行駛 本單位安全部門(mén) 單選貨叉損傷應(yīng)在( )出車(chē)前 單選叉車(chē)起重機(jī)構(gòu)的輪槽磨損量不得大于尺寸的( )20%. 單選恒流充電法是使充電( )始終保持恒定電流 單選行車(chē)速度為15公里/小時(shí)以下,前后車(chē)距離應(yīng)不小于( )米 30 單選 因?yàn)椴孳?chē)轉(zhuǎn)彎半徑小、轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力大,容易發(fā)生翻 車(chē),其中( )狀態(tài)危險(xiǎn)最大 空車(chē)高速轉(zhuǎn)彎 單選下列叉車(chē)作業(yè)中操作正確的是( )橫跨坡道行駛 單選空氣濾清器的作用是清除空氣中所含的( )二氧化碳 單選為了安全,叉車(chē)不準(zhǔn)在碼頭岸邊( )直接叉裝船上貨物 單選液壓安全閥的作用是( )限制最高油壓 單選根據(jù)叉車(chē)駕駛安全操作,規(guī)定( )行使沒(méi)有叉車(chē)室的叉車(chē)不準(zhǔn)載入 單選轉(zhuǎn)向節(jié)推軸承缺油或損壞,會(huì)導(dǎo)致( )前輪搖擺 單選駕駛員身體過(guò)度疲勞或患病有礙行車(chē)安全時(shí)( )不得駕駛車(chē)輛 單選發(fā)動(dòng)機(jī)油量在( )檢查工作中 單選內(nèi)燃叉車(chē)在下坡時(shí)( )熄火滑行嚴(yán)禁 單選 駕車(chē)進(jìn)入廠(chǎng)房、倉(cāng)庫(kù)大門(mén)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),時(shí)速不得超過(guò)( ) 15公里/小時(shí) 單選叉車(chē)作業(yè)中,下列操作正確的是( )用慣性溜放貨物 單選輪胎氣壓應(yīng)在( )檢查工作中 單選495型柴油機(jī)氣缸直徑為( )毫米90 單選 車(chē)輛在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間貨場(chǎng)行駛作業(yè),最高時(shí)速不得超過(guò)( ) 公里/小時(shí) 10 單選 駕駛員應(yīng)熟悉自己所駕駛車(chē)輛的性能和技術(shù)狀況,并能( ) 安全裝卸貨物 單選柴油機(jī)風(fēng)扇皮帶過(guò)松打滑,會(huì)造成( )會(huì)造成熄火 單選用放電的時(shí)間來(lái)表示放電電流大小的,稱(chēng)為( )電流值 單選四行程發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣行程:活塞自上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)( )進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉,排氣門(mén)打開(kāi) 單選 叉車(chē)的工作裝置是由貨叉、門(mén)架、起升鏈條、鏈輪和( ) 等組成 叉梁 單選( )屬于三級(jí)保養(yǎng)的內(nèi)容檢查方向盤(pán)的自由行程 單選在進(jìn)行物品的裝卸過(guò)程中,必須( )保持貨物的平衡 單選車(chē)輛的制動(dòng)器制動(dòng)間隙應(yīng)適當(dāng),如制動(dòng)間隙過(guò)小造成( )制動(dòng)力不足 單選門(mén)架升高時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)其原因可能是( )液壓油過(guò)臟 單選夜間工作時(shí),前后燈必須( )齊全完好 單選國(guó)產(chǎn)四行程六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火次序?yàn)? )1-3-2-4 單選柴油機(jī)的四個(gè)工作行程中,只有第( )個(gè)行程做功二 單選車(chē)輛直線(xiàn)行駛時(shí)左右搖擺蛇形,其原因是( )轉(zhuǎn)向油缸供油不足 單選根據(jù)叉車(chē)安全操作規(guī)定,貨叉載貨下降時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)( )熄火 單選 天氣寒冷時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱后發(fā)動(dòng),預(yù)熱時(shí)間最長(zhǎng) 不超過(guò)( )秒 10 單選液壓油如油質(zhì)正常,可每隔( )保養(yǎng)期更換一次四級(jí) 單選叉車(chē)運(yùn)行,叉齒離地最小間隙要達(dá)( )毫米400-500 單選用來(lái)實(shí)現(xiàn)液壓油路改變方向的液壓閥是( )節(jié)流閥 單選兩行程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)中,第( )行程作為功行程二 單選搖一般叉車(chē)都采用( )轉(zhuǎn)向前后輪 單選叉車(chē)門(mén)架后傾可增加叉車(chē)的( )穩(wěn)定性橫向 單選電瓶叉車(chē)低速行駛,持續(xù)時(shí)間一般不超過(guò)( )30s 單選路面寬度( )米以上的道路,應(yīng)劃中心線(xiàn),實(shí)行分道行車(chē)10 單選 調(diào)試出某柱塞怠速油量偏大,而額定油量又偏小,該柱 塞應(yīng)( ) 更換柱塞彈簧 單選 現(xiàn)場(chǎng)搶救觸電者時(shí),首先應(yīng)考慮的是觸電者脫離電源后 是否( ) 受驚 單選叉車(chē)的轉(zhuǎn)向裝置,是關(guān)系到車(chē)輛( )的關(guān)鍵裝置穩(wěn)定性能 單選惡劣天氣能見(jiàn)度為( )米以?xún)?nèi),應(yīng)停止行駛20 單選在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)發(fā)生事故,撞傷職工,應(yīng)( ) 停車(chē)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,并 向廠(chǎng)安全管理部門(mén)報(bào)告 單選發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)先( )通知供電部門(mén)停電 單選油箱是液壓系統(tǒng)中的( )裝置動(dòng)力 單選制動(dòng)性能應(yīng)在( )檢查收車(chē)后 單選 滑輪組的倍率越大,則減速的倍率越大,而起升貨就越( ) 費(fèi)力 單選電池車(chē)使用蓄電池是( )蓄電池自動(dòng)型 單選起動(dòng)系統(tǒng)正常而柴油機(jī)不能起動(dòng),其其原因可能是( )水箱水溫過(guò)高 單選駕駛車(chē)輛下坡時(shí)應(yīng)采用( )高速檔加制動(dòng)減速 單選直流式溢流閥一般用于( )高壓系統(tǒng) 單選油泵是液壓系統(tǒng)中的( )裝置控制 單選液壓機(jī)構(gòu)應(yīng)在( )檢查收車(chē)后 單選為了保證車(chē)輛正常行駛和運(yùn)送貨物安全,驅(qū)動(dòng)橋應(yīng)( )不彎曲,變形和漏油 單選 汽油機(jī)燃料供給系主要汽油箱、( )汽油泵、燃油濾清器 、化油器、進(jìn)排氣氣管和消聲器等組成 分電器 單選檫洗車(chē)輛外觀(guān),可用( )酒精 單選 制定特種設(shè)備安全監(jiān)察條例,就是要從()保證特 種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位有序地開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),避免 和減少安全事故,從而促進(jìn)和保障經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 思想上 單選 申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員,應(yīng)當(dāng)首先向發(fā)證 部門(mén)指定的特種設(shè)備作業(yè)人員()機(jī)構(gòu)報(bào)名參加考試。 培訓(xùn) 單選 采用液壓制動(dòng)系統(tǒng)的車(chē)輛,在保持踏板力為700N達(dá)到 ()min時(shí),踏板不得有緩慢向底板移動(dòng)現(xiàn)象。 1 單選離合器的摩擦力矩應(yīng)()發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩。大于 單選排除柴油機(jī)飛車(chē)的方法是()。停止供油 單選CQDXX表示的是()平衡重式蓄電池叉車(chē) 單選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門(mén)進(jìn)入氣缸的是()可燃混合氣 單選蓄電池如果不按規(guī)定充電,易發(fā)生()。泄漏 單選 蓄電池車(chē)旋合電鎖后,電流表無(wú)反應(yīng),指示燈不亮的故 障原因可能是()。 電動(dòng)機(jī)損壞,控制線(xiàn)路不通 、接觸器接觸不良等 單選()稱(chēng)為走合期。機(jī)動(dòng)車(chē)輛起步階段 單選 緊急制動(dòng)時(shí),可將制動(dòng)踏板迅速踩到底,必要時(shí)騰出一 只手()。 按喇叭 單選駕駛員要堅(jiān)持“三檢”,即()的檢查。早晨、中午、晚上修復(fù)后 單選駕駛員在行駛中的視力稱(chēng)為()動(dòng)視力 單選 正常情況下,每經(jīng)()工作后,應(yīng)將叉車(chē)液壓油更換一 次。 12001500小時(shí) 單選車(chē)輛燃燒著火時(shí),可以用()滅火。水 單選 在危險(xiǎn)地段如坑、溝邊緣卸料時(shí),應(yīng)設(shè)置安全擋板,車(chē) 輛距其坑()m時(shí)即應(yīng)減速行駛。 5 單選 由駕駛員負(fù)責(zé)對(duì)場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的維護(hù)稱(chēng)作為 。 日常維護(hù) 單選造成交通事故構(gòu)成交通肇事罪的應(yīng)依法追究其()。政治責(zé)任 單選車(chē)輛的例行保養(yǎng)以()為中心。堅(jiān)固、調(diào)整 單選 駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),而車(chē)輛能可靠地停放在坡道上,不 自動(dòng)滑溜,需用()。 行車(chē)制動(dòng)裝置 單選黃昏行車(chē)對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō),是()的時(shí)刻最有利 單選起升高度較小的叉車(chē),翻車(chē)事故頻率較高的是:()??哲?chē) 單選 在企業(yè)管理的道路上,根據(jù)生產(chǎn)需要、工藝流程、貨運(yùn) 量,貨物性質(zhì),在倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間等位置之間將各種原材料 、成品、半成品等物料進(jìn)行搬運(yùn),以完成生產(chǎn)過(guò)程,稱(chēng) 為()。 專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸 單選禁令標(biāo)志顏色是()。黃色、黑邊、黑圖案 單選車(chē)輛在冰雪道路上轉(zhuǎn)彎時(shí),提前減速、()。急打方向 單選 車(chē)輛由路邊起步駛?cè)胝杰?chē)道后,車(chē)輛()即關(guān)閉左轉(zhuǎn) 向燈。 加速 單選廠(chǎng)內(nèi)交通安全色中紅色表示:()。禁止 單選 叉車(chē)靠右行駛時(shí)與其他車(chē)輛的前后距離至少大于()m 。 1 單選 停車(chē)前應(yīng)緩慢地向道路右側(cè)或停車(chē)地點(diǎn)靠近,輕踏() 踏板,使車(chē)輛停止。 制動(dòng)器 單選起步時(shí),松()與踏加速踏板的動(dòng)作配合適當(dāng)。離合器 單選 場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)駕駛?cè)?員了解廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),事故發(fā)生的原因及其危害, ()廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程。 了解和知道 單選 車(chē)輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有漏油、漏水、漏電、漏氣等情況應(yīng) ()。 下班后修理 單選車(chē)輛起步后應(yīng)由()地平穩(wěn)加速??焖?單選 特種設(shè)備作業(yè)人員考核規(guī)則對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員年 齡的上限作出規(guī)定() 男年齡不超過(guò)60周歲,女不 超過(guò)55周歲 單選特種設(shè)備定期檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目根據(jù)()確定。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)意見(jiàn) 單選叉車(chē)貨叉最大允許下滑速度是()。400mm/s 單選柴油機(jī)進(jìn)氣行程中吸進(jìn)的是()。混合氣 單選內(nèi)燃機(jī)機(jī)油的牌號(hào)大,說(shuō)明其()。粘度大 單選汽油發(fā)動(dòng)機(jī)供油系常見(jiàn)故障是()。 不來(lái)油或來(lái)油不暢、混合氣 過(guò)濃、混合氣過(guò)稀、怠速運(yùn) 轉(zhuǎn)不良等 單選 機(jī)動(dòng)車(chē)的制動(dòng)性能是指車(chē)輛在最短的時(shí)間或距離內(nèi)() 的制動(dòng)效能 立即生效 單選行駛中,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳水的溫度應(yīng)為()。6575 單選叉車(chē)液壓傳動(dòng)裝置中,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)是指()。液壓油缸 單選 酸性蓄電池正極板是活性物質(zhì)二氧化鉛,負(fù)極板是() 。 二氧化鐵 單選走合期內(nèi)應(yīng)選擇的()優(yōu)質(zhì)燃油,以防汽油機(jī)爆燃??贡院?單選 在視線(xiàn)良好,前方又無(wú)來(lái)車(chē)和其它情況的平路上左轉(zhuǎn)彎 時(shí),可適當(dāng)()行駛。 偏右側(cè) 單選駕駛員離車(chē)時(shí),應(yīng)拉緊手制動(dòng)、()、鎖好車(chē)門(mén)。掛好后退檔 單選冬季在冰雪道路行駛時(shí),制動(dòng)距離的特點(diǎn)是()。變短 單選 駕駛車(chē)輛時(shí),頭部端正、兩眼向前(),看遠(yuǎn)顧近注意 兩邊。 東張西望 單選 車(chē)輛夜間會(huì)車(chē)須距對(duì)面來(lái)車(chē)()m以外,將遠(yuǎn)光燈改為 近光燈 50 單選 場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛作業(yè)人員必須具備對(duì)人民負(fù)責(zé)的高 度責(zé)任感,牢固樹(shù)立()思想。 生產(chǎn)第一 單選 根據(jù)有關(guān)規(guī)定,各種交通信號(hào)、標(biāo)志、設(shè)施的覆蓋面, 特別是在廠(chǎng)區(qū)的繁忙路段、彎道、坡道狹窄路段、交叉 路口、門(mén)口特殊條件下都應(yīng)達(dá)到()。 0.5 單選 必須在坡道上停車(chē)時(shí),要選擇安全位置,停好后要 (),并用三角墊木或石塊塞住車(chē)輪,防止滑溜。 拉緊駐車(chē)制動(dòng)器的同時(shí)掛上 一擋或倒擋 單選 踏下離合器踏板時(shí),應(yīng)()并一次踩到底,使離合器分 離。 柔和 單選疲勞駕駛是發(fā)生車(chē)輛事故的一個(gè)()原因。間接 單選 橫向穩(wěn)定性是車(chē)輛行駛在有()的路面,抵抗側(cè)向傾覆 或溜滑的能力。 下坡 單選 在鐵路道口()單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn) 倒車(chē)。 平直路口 單選 當(dāng)超車(chē)時(shí)確認(rèn)前車(chē)讓超后,與被超車(chē)保持一定的橫向間 距、()。 縱向間距 單選夏季行車(chē)時(shí),如遇冷卻水沸騰時(shí)()。應(yīng)立即停車(chē)加入冷卻水 單選 在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車(chē)速過(guò)快,最容易引起車(chē)輛的()、甩尾甚 至導(dǎo)致翻車(chē)。 后輪滑溜 單選 駕駛員在實(shí)踐中,要運(yùn)用心理學(xué)對(duì)行車(chē)路上的各種信息 進(jìn)行分析、綜合、判斷、推理、處置,保證()安全。 行人 單選 蓄電池車(chē)輛及牽引掛車(chē)進(jìn)出車(chē)間,庫(kù)房門(mén)洞的車(chē)速不得 超過(guò)()公里/小時(shí)。 10 單選在平地、坡上或道路不良的條件下,一律以()起步一檔 單選 掛檔或換檔時(shí),應(yīng)一手握穩(wěn)方向盤(pán),放松油門(mén)踏板,踏 下()踏板。 制動(dòng)器 單選 根據(jù)對(duì)人的生理特性研究,形狀知覺(jué)主要靠(),觸覺(jué) 、聽(tīng)覺(jué)運(yùn)動(dòng)參加活動(dòng)。 視覺(jué) 單選上車(chē)前,先檢查()是否有人和障礙物然后起步。車(chē)前 單選 駕駛員離開(kāi)車(chē)輛時(shí),而車(chē)輛能可靠地停放在坡道上,不 自動(dòng)滑溜,需用()。 行車(chē)制動(dòng)裝置 單選 準(zhǔn)予發(fā)證的,發(fā)證部門(mén)在()個(gè)工作日內(nèi)向申請(qǐng)人頒發(fā) 特種設(shè)備作業(yè)人員證;不予發(fā)證的,應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明 理由。 5 單選 場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用單位必須按期向()所在 地的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)定期檢驗(yàn)。 注冊(cè)機(jī)構(gòu) 單選 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè) 備安全教育和培訓(xùn),保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的 ()。 操作證 單選從事場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛?cè)藛T必須年滿(mǎn)()周歲16 單選叉車(chē)起升鏈條的使用年限為()。12年 單選叉車(chē)的液壓工作裝置分為兩部分,即()。工作裝置和液壓裝置 單選 車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí),()能使兩主動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)速不同,防止外 輪所走路程長(zhǎng)而產(chǎn)生輪胎的拖滑現(xiàn)象。 變速器 單選 車(chē)輛電氣設(shè)備的特點(diǎn)是低電壓、直流電源,常采用() 。 單線(xiàn)制正極搭鐵 單選 車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí),由于()的作用,故會(huì)發(fā)生橫向傾翻事故 。 慣性力 單選發(fā)動(dòng)機(jī)是(),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能 單選 在車(chē)輛行駛中,駕駛員由眼睛等感覺(jué)器官獲得信息,傳 入大腦,經(jīng)過(guò)大腦處理后,發(fā)生命令而產(chǎn)生動(dòng)作,這一 段時(shí)間稱(chēng)為()。 反應(yīng)時(shí)間 單選 車(chē)輛會(huì)車(chē)要做到“禮讓三先”即先讓、先慢、(),并注意 非機(jī)動(dòng)車(chē)和來(lái)往行人。 先鳴笛 單選 機(jī)動(dòng)車(chē)在冰雪、泥濘道路上行駛時(shí),同方向行駛車(chē)輛, 兩車(chē)之間的距離應(yīng)保持在()米以上。 20 單選 根據(jù)有關(guān)規(guī)定大型廠(chǎng)礦企業(yè)內(nèi)道路主干道的路面寬度為 ()m。 46 單選起步時(shí),松()與踏加速踏板的動(dòng)作配合適當(dāng)。離合器 單選發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪的作用是() 儲(chǔ)存能量,穩(wěn)定轉(zhuǎn)速同時(shí)又 可作為變換倒擋時(shí)的導(dǎo)向機(jī) 單選 在我們平時(shí)工作中,經(jīng)常接觸的汽油、柴油、機(jī)油、油 棉紗、木材等均為() 助燃物質(zhì) 單選 車(chē)輛發(fā)生事故的直接原因主要是駕駛?cè)藛T觀(guān)察、判斷和 ()方面所發(fā)生的錯(cuò)誤。 操作 單選進(jìn)入易燃易爆區(qū)域的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,必須裝設(shè)()。高音喇叭 單選 電、氣喇叭發(fā)出聲響,用來(lái)()行人、車(chē)輛注意保證行 車(chē)安全。 超過(guò) 單選 裝卸場(chǎng)地和堆場(chǎng)應(yīng)保證裝卸人員,裝卸機(jī)械和車(chē)輛有足 夠的活動(dòng)范圍和必要的(),其主要通道的寬度不得小 3.5m,并設(shè)置警示標(biāo)志。 安全距離 單選 防止橫行翻車(chē)的主要措施有轉(zhuǎn)彎前要降低車(chē)速、轉(zhuǎn)向時(shí) 方向盤(pán)不可轉(zhuǎn)得太急、()。 提高速度,快速通過(guò) 單選觸電救護(hù)的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。首先使觸電者盡快脫離電源 單選在下列地點(diǎn)或情況下不準(zhǔn)超車(chē)()。直行車(chē) 單選 季節(jié)維護(hù)是指在進(jìn)入()為車(chē)輛合理使用所進(jìn)行的技術(shù) 維護(hù),可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。 春季、秋季前 單選 蓄電池車(chē)行駛中放開(kāi)調(diào)速踏板,行駛電機(jī)不斷電,車(chē)輛 失控,駕駛員應(yīng)()。 按下應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)并迅速踏 下制動(dòng)踏板 單選叉車(chē)滿(mǎn)載行駛時(shí),如合成重心靠后()有利于縱向穩(wěn)定 單選 車(chē)輛事故主要是在人的機(jī)能系統(tǒng)出現(xiàn)()或不平衡時(shí)發(fā) 生的 不協(xié)調(diào) 單選車(chē)輛傷害事故主要是涉及人、車(chē)、()這3個(gè)綜合因素。 道路環(huán)境 單選 凡是能與可燃物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)并且起助燃作用的物 質(zhì),均稱(chēng)為助燃物質(zhì)。例如,()等。 空氣、氧氣 單選 發(fā)生事故要本著“()不放過(guò)”的原則,查明原因、分清責(zé) 任、嚴(yán)肅處理。 三 單選車(chē)輛起步前,觀(guān)察四周無(wú)障礙后,要()后起步。先掛擋 單選 多輛車(chē)同時(shí)裝卸時(shí),沿橫向兩車(chē)廂板的間距不小于() m。 0.5 單選要做到“安全第一”,就必須()。將高危作業(yè)統(tǒng)統(tǒng)關(guān)掉 單選 特種設(shè)備使用單位對(duì)在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少()進(jìn)行一 次自行檢查,并作出記錄 每季 單選 持證作業(yè)人員以考試作弊或者以其他欺騙方式取得特 種設(shè)備作業(yè)人員證的,吊銷(xiāo)特種設(shè)備作業(yè)人員證 ,()不得申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。 5年 單選場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛()車(chē)輛。與準(zhǔn)駕車(chē)類(lèi)不相符的 單選驅(qū)動(dòng)橋的功用是()。 起驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、改變傳 動(dòng)系扭矩的作用 單選機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)架的功用是()。 提供動(dòng)力、便于操作、安全 行駛 單選 為了清除機(jī)油中的雜質(zhì),減輕機(jī)件磨損,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系 裝有()。 機(jī)油尺 單選 在車(chē)輛運(yùn)行中,電路常見(jiàn)故障有:斷路、短路、無(wú)火、 缺火、火花弱、點(diǎn)火錯(cuò)亂以及()等。 耗油增加 單選叉車(chē)的液壓傳動(dòng)裝置,包括()四個(gè)機(jī)構(gòu)。動(dòng)力、油泵、操縱、閥體 單選 根據(jù)車(chē)輛的使用工況和作業(yè)環(huán)境,選用合適的輪胎,是 保證車(chē)輛安全作業(yè)的() 重要條件 單選 吊運(yùn)物體時(shí),為保證吊運(yùn)過(guò)程中物體的穩(wěn)定性,應(yīng)使 () 吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡可 能近些 單選出車(chē)前,若檢查出有礙于行車(chē)安全的隱患,()。駕駛員有權(quán)拒絕出車(chē) 單選 駕駛員應(yīng)付突發(fā)情況,必須對(duì)事故沖突點(diǎn)保持充分的緩 沖()和緩沖空間。 距離 單選 車(chē)輛超車(chē)或會(huì)車(chē)時(shí),兩車(chē)間側(cè)向最小安全距離為()m 。 0.2 單選 駕駛員停車(chē)后下車(chē)時(shí),應(yīng)先注視車(chē)輛前后情況,無(wú)車(chē)輛 ()方可開(kāi)門(mén)。 超車(chē) 單選連續(xù)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的次數(shù)不應(yīng)超過(guò)()次。2 單選 車(chē)輛行駛中,發(fā)現(xiàn)有車(chē)超越時(shí),在條件許可的情況() 。 必須靠左讓路 單選 制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間是駕駛?cè)藛T接受某種刺激后,()的時(shí)間 。 至腳從加速踏板抬起 單選汽油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有良好的啟動(dòng)性能,()。不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象 單選車(chē)輛起步前應(yīng)鳴號(hào)()s,嚴(yán)禁不鳴號(hào)就起步。0.80.9 單選 ()是車(chē)輛維修工作的基礎(chǔ),對(duì)于保持車(chē)輛技術(shù)狀況, 延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命關(guān)系重大。 大修 單選 “注意安全”、“當(dāng)心車(chē)輛”等這些適用于廠(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)?安全標(biāo)志屬于()。 指示標(biāo)志 單選 防止橫行翻車(chē)的主要措施有轉(zhuǎn)彎前要降低車(chē)速、轉(zhuǎn)向時(shí) 方向盤(pán)不可轉(zhuǎn)得太急、()。 提高速度,快速通過(guò) 單選 叉車(chē)左、右貨叉尖的高度差不得超過(guò)貨叉水平段長(zhǎng)度的 ()。 3 單選特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)()。 應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操 作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制 度 單選 監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在完成相應(yīng)檢驗(yàn)工作后,必須在()個(gè)工 作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告。 10 單選 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定,特種設(shè)備使用單位應(yīng) 當(dāng)向直轄市或者設(shè)區(qū)的市的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén) 登記。()應(yīng)當(dāng)置于或者附著于該特種設(shè)備的顯著位置 。 使用證書(shū) 單選 由于外輪差的存在,同樣增加了車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)彎道路 面()的要求。 寬度 單選水溫表的作用是顯示冷卻系的()。壓力 單選 叉車(chē)在機(jī)床、管道、爐子、設(shè)備旁行駛時(shí),其距離不得 少于()m。 0.1 單選 視線(xiàn)盲區(qū)是指駕駛員行駛中受視線(xiàn)影響,觀(guān)察不到的視 線(xiàn)()區(qū)域。 范圍 單選 讓超車(chē)過(guò)程中,若遇障礙物,應(yīng)減速直到停車(chē)、()防 止與超越車(chē)輛相撞。 或直行通過(guò)暫不讓超 單選車(chē)輛的維護(hù)應(yīng)貫徹()的原則。修理為主、適時(shí)維護(hù) 單選 在機(jī)動(dòng)車(chē)道上停車(chē)時(shí),要靠右側(cè)停正,車(chē)距人行道邊緣 不得超過(guò)()。 20cm 單選車(chē)輛行駛中,駕駛員的視覺(jué)判斷能力與()有關(guān)。道路環(huán)境 單選 場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛裝卸貨物時(shí)重心越高,對(duì)() 穩(wěn)定性不利。 橫向 單選 在鐵路道口()單行路、彎路、窄路、陡坡等地段不準(zhǔn) 倒車(chē)。 平直路口 單選 在超車(chē)過(guò)程中與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的情況,()不準(zhǔn) 超車(chē)。 停在路邊的車(chē)輛 單選 場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)由特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī) 構(gòu)進(jìn)行定期檢驗(yàn),檢驗(yàn)周期是()。 四年 單選 使用單位必須制定并嚴(yán)格執(zhí)行以()為核心安全管理制 度。 安全操作 單選車(chē)輛上坡時(shí)變速箱換低檔位行駛的目的是()。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低 單選 叉車(chē)滿(mǎn)載將貨物起升到最大高度時(shí)進(jìn)行碼垛,門(mén)架后傾 有利于叉車(chē)的()。 縱向穩(wěn)定性 單選嚴(yán)禁使用()作照明檢查油箱的油量。打火機(jī) 單選 車(chē)輛在下坡道上停車(chē)時(shí),要在拉緊手制動(dòng)器的同時(shí)掛上 ()。 一檔 單選 叉車(chē)滿(mǎn)載將貨物起升到最大高度進(jìn)行碼垛時(shí),由于貨物 及貨叉升高,貨物與貨叉以及叉車(chē)自重的合成重心升高 會(huì)使()側(cè)翻的可能性將愈大。 縱向 單選 機(jī)動(dòng)車(chē)不得在平行鐵路裝卸線(xiàn)鋼軌外側(cè)()m以?xún)?nèi)行駛 。 1 單選車(chē)輛走合期滿(mǎn),()。應(yīng)進(jìn)行一次走合維護(hù) 單選一般情況下應(yīng)保證駕駛員每天有()的晚間睡眠。6小時(shí) 單選 易燃易爆產(chǎn)品的生產(chǎn)區(qū)域或儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)區(qū),應(yīng)根據(jù)安全生 產(chǎn)需要,將道路劃分為()路段。 主干道 單選車(chē)輛的行駛方向作180 改變,稱(chēng)為()。車(chē)輛轉(zhuǎn)向 單選下列哪種是錯(cuò)誤的讓車(chē)。( )下坡車(chē)讓上坡車(chē) 單選發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水不能進(jìn)行循環(huán)時(shí),將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)()。燃料消耗降低 單選停車(chē)應(yīng)在道路()或指定的地方。左側(cè) 單選叉車(chē)裝貨時(shí)的操作規(guī)程是( )。 在水平面或稍向后傾位置升 高 單選叉車(chē)卸貨時(shí)的操作規(guī)程是( )。先平面下降后前傾 單選叉車(chē)叉取貨物時(shí)的操作規(guī)程是( )。叉件稍向前傾 單選叉車(chē)液壓傳動(dòng)裝置動(dòng)力部分是指( )。油泵 單選 叉車(chē)裝載行駛時(shí),鏟件離地高度不該大于多少mm( ) 。 500mm 單選叉車(chē)滿(mǎn)載行駛時(shí),如合成重心靠后( )。有利于縱向穩(wěn)定 單選控制貨叉下降快慢的是哪一種閥( )。溢流閥 單選 叉車(chē)作業(yè)時(shí),決定液壓動(dòng)作速度快、慢的因素是( ) 。 壓力大小 單選叉車(chē)的液壓系統(tǒng)使用的分配閥為( )。組合閥 單選叉車(chē)不該停放在坡度大于多少的路段上( )。0.02 單選貨物起升高度越高( )。穩(wěn)定性越好 單選叉車(chē)載貨運(yùn)行時(shí),必須使貨叉( )。前傾 單選車(chē)輛儀表板上的氣壓表,油壓表的刻度單位是( )。kg/mm2 單選叉車(chē)或裝載機(jī)在作業(yè)時(shí),車(chē)輛的重心位置( )。每個(gè)瞬時(shí)在變 單選車(chē)輛的重心越高,離心力產(chǎn)生的橫向傾翻力矩( )。小 單選叉車(chē)上的護(hù)頂架是保護(hù)( )。駕駛員的安全 單選 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛在( )指定位置,并保持清晰 。 車(chē)前、車(chē)后 單選廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員在實(shí)習(xí)期內(nèi)不得駕駛( )。大噸車(chē)位 單選 叉車(chē)工作裝置起升機(jī)構(gòu)液壓油路中,起升油缸進(jìn)油口裝 置限速閥,其功用是限制( )的速度,以保證安全。 貨叉起升 單選 貨叉升高多少米,嚴(yán)禁使用側(cè)移器,以免造成叉車(chē)傾翻 事故( )。 2.5米 單選 叉車(chē)基準(zhǔn)滿(mǎn)載狀態(tài)以10km/h車(chē)速行駛時(shí),制動(dòng)距離應(yīng)不 大于( )。 6米 單選 叉車(chē)在基準(zhǔn)無(wú)載狀態(tài)以20km/h車(chē)速行駛時(shí),制動(dòng)距離應(yīng) 不大于( )。 10米 單選車(chē)輛各輪胎氣壓不一致,最嚴(yán)重的情況是造成( )。輪胎中部加據(jù)磨損 單選車(chē)輛停穩(wěn)前,不準(zhǔn)()和上下人。開(kāi)燈 單選 倒車(chē)的駕駛姿勢(shì),一般采用:注視()倒車(chē)和注視() 倒車(chē)。 前方;后方 單選 整個(gè)走合期內(nèi)應(yīng)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載(),不允許拖掛或 牽引其它車(chē)輛或機(jī)械,半掛車(chē)按載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)減載25 50。 2025 單選 道路交叉口處和縱斷面高度處應(yīng)保證車(chē)輛駕駛員有() 。 足夠的視野 單選行駛途中,喇叭、燈光發(fā)生故障時(shí),()。可繼續(xù)行駛 單選 走合期內(nèi)潤(rùn)滑油加注數(shù)量應(yīng)(),并應(yīng)按走合期維護(hù)的 規(guī)定及時(shí)更換。 和平時(shí)一樣 單選不準(zhǔn)調(diào)頭的地點(diǎn)有:()。不容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段 單選 車(chē)輛( ),人員密集、道路狹窄、視距不良、坡度大等 不安全路段,應(yīng)避免停車(chē)。 速度快 單選叉車(chē)叉載物品時(shí),應(yīng)按( ) 調(diào)整兩貨叉間距。車(chē)輛構(gòu)造 單選特種設(shè)備安全監(jiān)察條例由( )頒布。全國(guó)人大 單選特種設(shè)備作業(yè)人員證每( )復(fù)審一次。1年 單選 從事特種設(shè)備作業(yè)的人員,未取得相應(yīng)的特種作業(yè)人員 證書(shū),上崗作業(yè)的;由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)責(zé)令 限期改正;逾期未改正的,責(zé)令停止使用或者停產(chǎn)、停 業(yè)整頓,處( )罰款。 2000元以上1萬(wàn)元以下 單選 特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)對(duì)本單位特 種設(shè)備的安全( )。 工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo) 單選 叉車(chē)司機(jī)的考核和發(fā)證工作由( )指定的單位按國(guó)家 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行。 地、市級(jí)勞動(dòng)局 單選未定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,( )??梢岳^續(xù)使用 單選叉車(chē)平衡重起( )作用。平衡發(fā)動(dòng)機(jī)合成重量 單選 當(dāng)貨物重心在( )范圍內(nèi),叉車(chē)能以最大的起重量進(jìn)行 正常的裝卸作業(yè)。 載荷中心 單選叉車(chē)的裝卸性能是指車(chē)輛( )。裝卸貨物的能力 單選叉車(chē)柴油機(jī)多采用( )。全速調(diào)速器 單選內(nèi)燃叉車(chē)與蓄電池叉車(chē)所用的蓄電池( )。原理不相同 單選叉車(chē)主減速器的作用是( )。降低轉(zhuǎn)速、增大扭矩 單選叉車(chē)一般采用( )主減速器。多級(jí) 單選叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋與車(chē)架聯(lián)接采用( )懸架。彈性 單選貨叉是叉車(chē)的( )。主體 單選叉車(chē)裝載高大貨物時(shí)( )。 升高貨物到不阻擋視線(xiàn)高 度,前行 單選叉車(chē)運(yùn)載龐大物件時(shí),此時(shí)應(yīng)開(kāi)( )慢車(chē) 單選 裝運(yùn)易燃、易爆、劇毒貨物車(chē)輛裝載量( )該車(chē)最大裝載 量 不大于三分之二 單選前后傾斜門(mén)架時(shí),叉車(chē)相當(dāng)( )行駛 單選液壓系統(tǒng)的安全閥用來(lái)控制系統(tǒng)的( )速度 單選 叉車(chē)兩根起重鏈條張緊度應(yīng)均勻,立案調(diào)解距不得超出 原長(zhǎng)度的( )% 10 單選制動(dòng)系統(tǒng)由( )制動(dòng)裝置組成行車(chē)和駐車(chē) 單選駕駛員在行車(chē)時(shí)使用離合器踏板( )半離合只允許 單選使用離合器的車(chē)輛起步時(shí),應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)( )平順結(jié)合、緩慢平穩(wěn) 單選夜間,停車(chē)停在道路一側(cè)時(shí),必須開(kāi)( )所有燈光 單選晚上會(huì)車(chē)時(shí),前大燈燈光應(yīng)處于( )位置遠(yuǎn)光 單選 火花塞中心電極和旁電極之間的間隙,正常時(shí)應(yīng)是( )mm。 12 單選火花塞頭部電極顏色正常時(shí)是( )色黑 單選起動(dòng)機(jī)僅用于( )工作情況下使用小電流 單選起動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,嚙合齒輪與飛輪自動(dòng)( )保持嚙合 單選電壓調(diào)節(jié)器的作用是( )穩(wěn)定電壓 單選以?xún)?nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的車(chē)輛上,一般使用( )型蓄電池牽引 單選廠(chǎng)內(nèi)車(chē)電氣電源電壓一般是( )狀12或24 單選發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高的原因不會(huì)是( )冷卻水不足 單選當(dāng)水溫高于70時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水( )散熱器進(jìn)行大循環(huán)經(jīng)過(guò) 單選發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的潤(rùn)滑方式是( )油泵 單選 柴油機(jī)噴油提前角大小會(huì)影響功率發(fā)揮,調(diào)整噴油提前 角部分在( ) 齒輪 單選反復(fù)拉、按手動(dòng)油泵,可以排除柴油機(jī)( )低壓油路的空氣 單選柴油機(jī)調(diào)速器作用是( )提高轉(zhuǎn)速 單選電子燃油噴射裝置由( )組成油箱、汽油泵、傳感器 單選柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供油裝置由( )組成 油箱、輸油泵、柴油濾清器 、噴油泵、噴油器 判斷燃油表用來(lái)指示車(chē)輛燃油箱內(nèi)儲(chǔ)存燃油量的多少。()A 判斷車(chē)輛會(huì)車(chē)時(shí),有障礙的一方車(chē)應(yīng)先行。()A 判斷在沒(méi)有障礙時(shí),倒車(chē)的車(chē)速應(yīng)快一些,以免防礙交通。() A 判斷 在雨、雪天氣中行車(chē)時(shí),為提高駕駛員的能見(jiàn)度,必須 停開(kāi)風(fēng)窗刮水器。() A 判斷 車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)出現(xiàn)橫向力,在一定條件下橫向力使車(chē) 輛發(fā)生側(cè)滑,可能造成翻車(chē)事故。() A 判斷 在叉車(chē)裝卸、搬運(yùn)長(zhǎng)體貨物時(shí),應(yīng)盡量采用側(cè)面式叉車(chē) 。() A 判斷變換檔位通常應(yīng)逐級(jí)進(jìn)行,不應(yīng)越級(jí)換檔。()A 判斷叉車(chē)在載物起步時(shí),駕駛員應(yīng)確認(rèn)所載貨物平穩(wěn)可靠。() A 判斷 貨叉升降和前后傾兩個(gè)手柄應(yīng)同時(shí)操作以利于加快裝卸 速度。() A 判斷車(chē)速過(guò)快對(duì)人、車(chē)輛不會(huì)帶來(lái)不利影響。()A 判斷 當(dāng)貨物的重量等于叉車(chē)額定起重量時(shí),有經(jīng)驗(yàn)的叉車(chē)司 機(jī)可以對(duì)貨物進(jìn)行裝卸作業(yè)。() A 判斷在回轉(zhuǎn)方向盤(pán)時(shí)不要雙手脫離方向盤(pán)。()A 判斷為了工作方便,領(lǐng)料員可以站在貨叉上,一起去領(lǐng)料()。 A 判斷 車(chē)輛在車(chē)間、庫(kù)房?jī)?nèi)行駛,可以不在通道標(biāo)志線(xiàn)內(nèi)行駛 。() A 判斷 在倒車(chē)過(guò)程中,切忌車(chē)停后強(qiáng)力回轉(zhuǎn)方向盤(pán),以免轉(zhuǎn)向 機(jī)構(gòu)受損。() A 判斷 在冰雪路面上行駛,應(yīng)降低車(chē)速,不要過(guò)急制動(dòng),以防 溜滑。() A 判斷 叉車(chē)工作裝置上的下降限速閥是控制叉車(chē)的滿(mǎn)載起升速 度的。() A 判斷 車(chē)輛進(jìn)、出車(chē)間和庫(kù)房大門(mén)時(shí),必須讓行人離開(kāi)大門(mén) 后,才能進(jìn)出大門(mén)。() A 判斷 在有影響甚至擋住駕駛員橫向視距的平交路口,應(yīng)降低 車(chē)速,使車(chē)速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能順利通過(guò)的范圍 內(nèi)。() A 判斷 遇風(fēng)、雨雪、霧天最大能見(jiàn)度在30m以?xún)?nèi)時(shí),不準(zhǔn)超車(chē) 。 A 判斷 叉車(chē)進(jìn)、出車(chē)間,庫(kù)房大門(mén)時(shí),應(yīng)下車(chē)用手開(kāi)門(mén)或用叉 車(chē)頂開(kāi)大門(mén)。() A 判斷任何情況下,禁止載物行駛中急剎車(chē)。()A 判斷叉車(chē)在進(jìn)行裝卸時(shí)必須使用駐車(chē)制動(dòng),使叉車(chē)穩(wěn)定。()A 判斷叉車(chē)在滿(mǎn)載時(shí)高速行駛,不可以緊急剎車(chē)。()A 判斷叉車(chē)在裝載貨物后下坡時(shí),不應(yīng)緊急制動(dòng)。()A 判斷 裝載危險(xiǎn)品的車(chē)輛,可以進(jìn)入車(chē)庫(kù)臨時(shí)停放或在露天過(guò) 夜。() A 判斷叉車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí),應(yīng)根據(jù)路面情況控制好車(chē)速。()A 判斷 叉車(chē)在搬運(yùn)龐大物體時(shí),物件擋住駕駛員視線(xiàn),可以倒 開(kāi)叉車(chē)()。 A 判斷廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛在一般情況下,可以人貨混裝行駛。()A 判斷載物高度超出廂板時(shí),貨上不準(zhǔn)乘人。()A 判斷 車(chē)輛起步的操作順序?yàn)椋合葤鞕n、松手制動(dòng)器、緩松離 合器,適當(dāng)加油,徐徐起步。() A 判斷不準(zhǔn)用叉車(chē)和拖拉機(jī)運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品。()A 判斷 駕駛車(chē)輛時(shí),一旦出現(xiàn)頭暈、口苦、無(wú)力等癥狀時(shí),應(yīng) 立即停車(chē)休息或診治。 A 判斷 在讓超車(chē)過(guò)程中,不要給非機(jī)動(dòng)車(chē)造成行駛困難,要注 意照顧非機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛安全。() A 判斷當(dāng)車(chē)輛的信號(hào)裝置和儀表發(fā)生隱患時(shí)并不影響行車(chē)。()A 判斷叉車(chē)的起升鏈條長(zhǎng)度調(diào)整不一致時(shí),不影響行車(chē)安全。() A 判斷 盡管發(fā)現(xiàn)貨叉上出現(xiàn)裂紋,但仍可使用該貨叉叉取體積 較小的貨物。() A 判斷卸貨后應(yīng)先落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。()A 判斷 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員安全技術(shù)培訓(xùn)應(yīng)使駕駛?cè)藛T了解廠(chǎng) 內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),事故發(fā)生的原因及其危害,熟悉和掌握 廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸安全規(guī)程。() A 判斷 叉車(chē)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)出了故障,不會(huì)給叉車(chē)帶來(lái)直接的 不安全后果。() A 判斷 要盡量避免在急彎、狹窄地段等處交會(huì)車(chē)輛,在較寬的 路面應(yīng)快速交會(huì)。() A 判斷叉車(chē)可以用貨叉直接鏟運(yùn)危險(xiǎn)品,易燃品()。A 判斷叉車(chē)運(yùn)行載物時(shí),應(yīng)將貨叉升到最高位。()A 判斷車(chē)輛在下坡時(shí),為節(jié)約燃料,可熄火,脫檔滑行()。A 判斷前后換向時(shí),應(yīng)使叉車(chē)完全停止后方可進(jìn)行。()A 判斷 行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途 中,要注意上空有無(wú)障礙物刮碰。() A 判斷 參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員,應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交 特種設(shè)備作業(yè)人員考試申請(qǐng)表1份。() A 判斷 參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員,必須向考試機(jī)構(gòu)提 交縣級(jí)以上醫(yī)院體檢證明,其他的證明方式無(wú)效。() A 判斷 參加特種設(shè)備作業(yè)人員考試的人員,應(yīng)向考試機(jī)構(gòu)提交 身份證復(fù)印件。() A 判斷 申請(qǐng)復(fù)審時(shí),持證人員應(yīng)提交特種設(shè)備作業(yè)人員證原 件。() A 判斷 在復(fù)審期間內(nèi)中斷從事持證項(xiàng)目超過(guò)12個(gè)月的特種設(shè)備 作業(yè)人員復(fù)審不合格。 A 判斷 掛檔或換檔的同時(shí),兩眼應(yīng)注視前方,不得分散觀(guān)察的 注意力。() A 判斷 禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè),以免發(fā)生高處墜落 事故。() A 判斷車(chē)輛駕駛員飲少量的酒后,能更好操作車(chē)輛。()A 判斷 叉車(chē)作業(yè)時(shí),禁止人員站在貨叉周?chē)悦庳浳锏顾鷤?。() A 判斷 叉車(chē)屬于特種車(chē)輛,在城市道路上行駛不受交通法規(guī)的 限制。() A 判斷 在廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)品,駕駛員應(yīng)了解所運(yùn)危險(xiǎn)品的性質(zhì)及 注意事項(xiàng)。() A 判斷 在廠(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸過(guò)程中,由于貨運(yùn)距離短,貨物可不固定或 捆綁。() A 判斷持有運(yùn)輸機(jī)械方面的操作證都可以駕駛叉車(chē)。()A 判斷禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅(jiān)硬物體碰撞。()A 判斷不能用叉車(chē)上的貨叉拔起埋入地下的物體。()A 判斷必須清理高空作業(yè)下方場(chǎng)地,禁止堆放雜物。()A 判斷 高空作業(yè)中傳遞物件應(yīng)用吊繩,對(duì)于小件工具可放在工 具袋中上下拋擲。() A 判斷 特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)對(duì)特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位 進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),生產(chǎn)、使用單位可以以技術(shù)保密、業(yè) 務(wù)保密等理由拒絕檢查。() A 判斷 特種設(shè)備的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)所生產(chǎn)的產(chǎn)品的安全性能負(fù)責(zé) 。() A 判斷 特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的作業(yè)人員是指該單位從事生產(chǎn) 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)各項(xiàng)工作的所有人員,包括管理人員、操作人 員,但不包括臨時(shí)聘用的人員。() A 判斷 監(jiān)督檢查不得影響被檢查單位正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。監(jiān) 督檢查不能在沒(méi)有根據(jù)的情況下隨意地查封或責(zé)令停產(chǎn) 停業(yè)。() A 判斷 特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常 維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查。() A 判斷 特種設(shè)備的使用單位做好維護(hù)保養(yǎng)和定期檢驗(yàn)工作是使 用單位的一項(xiàng)義務(wù),也是提高設(shè)備的使用壽命的一項(xiàng)重 要手段。() A 判斷 特種設(shè)備作業(yè)人員是指操作、安裝、維修及改造特種設(shè) 備的人員,不包括特種設(shè)備管理人員。() A 判斷 特種設(shè)備安全監(jiān)察條例規(guī)定:特種設(shè)備包括其附屬 的安全附件、安全保護(hù)裝置。() A 判斷 對(duì)特種設(shè)備使用過(guò)程進(jìn)行記錄,是強(qiáng)化責(zé)任的一種手 段,是確保安全運(yùn)行的一種措施。() A 判斷未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備,不得繼續(xù)使用。()A 判斷特種設(shè)備安全技術(shù)檔案包括設(shè)備日常運(yùn)行狀況記錄。()A 判斷使用合格的特種設(shè)備是保證安全運(yùn)行的最基本的條件。() A 判斷叉車(chē)用的油缸有單作用式的,也有雙作用式的。()A 判斷 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)如何,將直接影響叉車(chē)的安全 性。() A 判斷 廠(chǎng)車(chē)使用單位應(yīng)建立運(yùn)輸、裝卸設(shè)備的技術(shù)檔案,有計(jì) 劃地對(duì)運(yùn)輸、裝卸設(shè)備進(jìn)行大、中、小修和維修保養(yǎng)工 作,使其經(jīng)常保持完好狀態(tài)。() A 判斷 在一定的時(shí)間內(nèi),機(jī)動(dòng)車(chē)頻繁通過(guò)無(wú)人看守道口時(shí),應(yīng) 由用車(chē)單位派人看守。() A 判斷 經(jīng)常運(yùn)輸粉塵等有害貨物和超限貨物時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)用車(chē) 輛。() A 判斷 新購(gòu)、改造、改裝和修復(fù)后的運(yùn)輸、裝卸設(shè)備在投入使 用前,必須經(jīng)過(guò)試運(yùn)轉(zhuǎn),證明符合技術(shù)要求,即可使用 。() A 判斷運(yùn)輸、裝卸作業(yè)人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好防護(hù)用品。()A 判斷 廠(chǎng)內(nèi)道路在彎道、交叉路口的橫凈距范圍內(nèi),不得有妨 礙駕駛員視線(xiàn)的障礙物。() A 判斷 機(jī)車(chē)、機(jī)動(dòng)車(chē)和裝卸機(jī)械的駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)有關(guān)部門(mén) 組織的專(zhuān)業(yè)技術(shù)、安全操作考試合格,取得特種設(shè)備作 業(yè)人員證,方準(zhǔn)駕駛。() A 判斷貨叉架不得有嚴(yán)重變形、焊縫脫焊現(xiàn)象。()A 判斷 車(chē)架的作用是支承連接汽車(chē)的各零部件,并承受來(lái)自車(chē) 內(nèi)外的各種載荷。() A 判斷制動(dòng)器的作用是使叉車(chē)減速與停車(chē)。()A 判斷制動(dòng)裝置是否靈敏,直接影響制動(dòng)性能。()A 判斷 車(chē)輪與輪胎具有吸收和緩和汽車(chē)行駛時(shí)受到的沖擊和震 動(dòng),以保證汽車(chē)有良好的乘坐舒適性和行駛平順性。() A 判斷叉車(chē)的后輪是驅(qū)動(dòng)輪。()A 判斷 車(chē)輪與輪胎通過(guò)同路面間存在的附著力產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力和制 動(dòng)力。() A 判斷 叉車(chē)的工作裝置是由貨叉、叉架、門(mén)架、起升鏈條和鏈 輪等組成。() A 判斷叉車(chē)在使用了叉車(chē)屬具后可以提高叉車(chē)的額定起重量。() A 判斷 在爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所使用的廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛,必須符合防爆安 全技術(shù)要求。() A 判斷 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的維修保養(yǎng)必須由有資格的人員進(jìn)行,無(wú) 特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格人員的使用單位,必須委托取得 特種設(shè)備維修保養(yǎng)資格的單位,進(jìn)行特種設(shè)備日常的維 修保養(yǎng)。() A 判斷 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛安裝、維修保養(yǎng)、改造單位必須對(duì)特種設(shè) 備安裝、維修保養(yǎng)、改造的質(zhì)量和安全技術(shù)性能負(fù)責(zé)。() A 判斷 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛的設(shè)計(jì)必須符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和安全技術(shù)要 求。未制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的,必須符合保障人 體健康,人身、財(cái)產(chǎn)安全的要求。() A 判斷 廠(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用單位必須對(duì)特種設(shè)備使用的安全負(fù)責(zé) 。() A 判斷 車(chē)輛在加注燃油時(shí),嚴(yán)禁使用各種容器或其它自流方式 向發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器內(nèi)加注燃油。() A 判斷 化學(xué)性爆炸,是由于物質(zhì)在極短時(shí)間內(nèi)完成化學(xué)反應(yīng), 形成其他物質(zhì)所導(dǎo)致。() A 判斷 車(chē)輛電氣設(shè)備用線(xiàn),要采用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格合格產(chǎn)品線(xiàn),防止 導(dǎo)線(xiàn)過(guò)細(xì)或其他質(zhì)量問(wèn)題,造成導(dǎo)線(xiàn)過(guò)熱引起著火。() A 判斷 只要防范措施到位車(chē)輛在加注燃油時(shí),不必將發(fā)動(dòng)機(jī)熄 火。() A 判斷 車(chē)輛在加注燃油時(shí)工作人員的工作服必須穿戴整齊,戴 手套,周?chē)篃熁稹?) A 判斷 機(jī)動(dòng)車(chē)輛在使用過(guò)程中,要嚴(yán)格防止跑、冒、滴、漏的 現(xiàn)象存在,同時(shí)必須采取有效的安全防護(hù)措施,嚴(yán)禁明 火。() A 判斷 車(chē)輛在加注燃油時(shí),禁止在陰天及高壓電源線(xiàn)下加注燃 油。() A 判斷 申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員必須有與申請(qǐng)作業(yè) 種類(lèi)相適應(yīng)的工作經(jīng)歷。() A 判斷 申請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證的人員應(yīng)當(dāng)符合年齡在18 周歲以上。() A 判斷 申請(qǐng)人經(jīng)指定的考試機(jī)構(gòu)考試合格的,持考試合格證向 考試場(chǎng)所所在地的發(fā)證部門(mén)申請(qǐng)辦理特種設(shè)備作業(yè)人 員證。() A 判斷 特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)持證上崗,是指特種設(shè)備作業(yè)人 員應(yīng)取得特種設(shè)備作業(yè)人員證,并不是上崗必帶著。() A 判斷 持有特種設(shè)備作業(yè)人員證的人員,必須經(jīng)用人單位 的法定代表人(負(fù)責(zé)人)或者其授權(quán)人雇(聘)用后,方可在 許可的項(xiàng)目范圍內(nèi)作業(yè)。() A 判斷 特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法規(guī)定,復(fù)審不合格 的應(yīng)當(dāng)重新參加考試。() A 判斷 持證作業(yè)人員違章操作或者管理造成特種設(shè)備事故的, 撤銷(xiāo)特種設(shè)備作業(yè)人員證,持證人終生不得再次申 請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備作業(yè)人員證。() A 判斷 特種設(shè)備作業(yè)人員考試和審核發(fā)證程序包括:考試報(bào)名 、考試、領(lǐng)證申請(qǐng)、受理、審核、發(fā)證。() A 判斷 特種設(shè)備作業(yè)人員作業(yè)時(shí)隨身攜帶證件,并自覺(jué)接受用 人單位的安全管理和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督檢查。() A 判斷 車(chē)庫(kù)內(nèi)可以明火作業(yè)及明火照明,但不得用明火爐直接 取暖。() A 判斷 車(chē)輛檢修時(shí),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的化油器發(fā)生回火時(shí),應(yīng)立即 停車(chē)檢查調(diào)整,故障未排除之前不得行駛。() A 判斷在車(chē)庫(kù)及作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)嚴(yán)禁煙火。()A 判斷車(chē)輛行駛時(shí)和加注燃油時(shí)盡量減少油料沖擊和摩擦。()A 判斷 車(chē)輛檢修時(shí),嚴(yán)禁使用汽油等易燃物品擦試車(chē)輛、清洗 零部件、烘烤車(chē)輛和燒熱水,清洗后的廢油不準(zhǔn)隨便亂 倒,應(yīng)倒入指定回收地點(diǎn)。() A 判斷 定期檢驗(yàn)不合格或者安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志超過(guò)有效期的場(chǎng) (廠(chǎng))內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛不得繼續(xù)使用。( ) A 判斷 場(chǎng)(廠(chǎng))內(nèi)

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