目錄 一、工程概況- 2 -二、YG10合同段路基工程數(shù)量表- 3 -三、人員設(shè)置- 4 -四、機(jī)械設(shè)備配置表- 4 -五、施工方案、方法- 4 -5.1、路基工程施工方法- 4 -5.2、路塹開挖施工- 5 -5.3、路基填筑- 5 -5.4、路堤邊坡防護(hù)- 11 -5.5、路基排水- 11 -六、K2412+300K2417+740段路基工程進(jìn)度計劃橫道圖- 13 -七、質(zhì)量管理體系和措施- 14 -7.1、質(zhì)量管理體系- 14 -7.2、保證工程質(zhì)量的措施- 19 -7.3、冬、雨季施工質(zhì)量保證措施- 21 -7.4、夜間施工安全技術(shù)措施- 22 -7.5、主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制程序- 22 -八、文明施工- 23 -8.1、文明施工- 23 -8.2、駐地整潔衛(wèi)生和健康保證措施- 24 -九、安全管理體系與措施- 24 -9.1、安全管理體系- 24 -9.2、安全管理措施- 27 -9.3、安全技術(shù)措施- 27 -十、環(huán)境管理體系與措施- 28 -10.1、環(huán)境管理體系- 28 -11.2、環(huán)境管理措施- 29 -永古高速公路YG10合同段(K2415+704K2417+740)路基施工方案1、工程概況1.1、連霍國道主干線（GZ45）永登（徐家磨）至古浪高速公路是交通部規(guī)劃的國道主干線“五縱七橫”中第四橫的重要組成部分，是著名的歐亞大陸橋在甘肅省內(nèi)的重要路段。該項(xiàng)目的建設(shè)對于進(jìn)一步完善全國和甘肅省的干線公路網(wǎng)絡(luò)，加快國道主干線系統(tǒng)的建設(shè)，具有十分重要的意義，對沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有著重要的帶動作用。1.2、本段路基YK2415+704YK2417+050,ZK2415+657ZK2417+023段為分離式路基， K2417+050K2417+740段為整體式路基，總長2040m。路基穿過地區(qū)挖方小于填方，填方需要借方為45.7萬m3，因隧道棄渣目前試驗(yàn)不符合路基填筑要求，不能進(jìn)行路基填筑,為了加快施工進(jìn)度和工程形象，使路基填筑后達(dá)到一定的工后沉降，經(jīng)設(shè)計院規(guī)劃和業(yè)主審批許可，在我標(biāo)段路基段YK2416+773K2417+020右側(cè)征用農(nóng)田115畝用作隧道棄碴場使用，我部確定利用棄碴場原地面下圓礫性砂土進(jìn)行路基填筑，確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。1.3、根據(jù)本工程分布情況及特點(diǎn),為確保該工程保質(zhì)按工期完成任務(wù),創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程,做到安全生產(chǎn)、文明施工，此分項(xiàng)工程組織強(qiáng)有力的管理機(jī)構(gòu)，集中精良的機(jī)械設(shè)備，組織優(yōu)秀的施工隊(duì)伍進(jìn)行該工程施工，本標(biāo)段成立一個路基施工綜合隊(duì)，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段的路基施工。2、YG10合同段路基工程數(shù)量表序號工程項(xiàng)目內(nèi)容單位數(shù)量1路基工程填土方m325212路基工程填石方m34576483路基防護(hù)圬工m395194路基排水圬工m322113、 施工組織和施工安排 3.1、施工人員配備表序號姓名職務(wù)備注1陳新嶺項(xiàng)目經(jīng)理2孫春森項(xiàng)目總工3鄧兆能項(xiàng)目副經(jīng)理4劉卓慧安質(zhì)部長5文清華試驗(yàn)室主任6曾東林試驗(yàn)員7李光慶工程部長8魏勝賢隊(duì)長10馬心娛技術(shù)主管11韓興文技術(shù)員13何林測量負(fù)責(zé)人14張堯成施工員 3.2、機(jī)械設(shè)備配置表序號設(shè)備名稱設(shè)備數(shù)量備注1裝載機(jī)2臺2挖掘機(jī)2臺3壓路機(jī)2臺4推土機(jī)2臺5自卸汽車6臺6平地機(jī)1臺需要時進(jìn)場7羊角碾1臺需要時進(jìn)場8灑水車2臺4、施工準(zhǔn)備4.1.技術(shù)準(zhǔn)備4.1.1、試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)成果匯總表（包括填料的重型擊實(shí)，CBR，塑、液限，含水量，顆粒分析等）；4.1.2、測量全套資料另附表（采用導(dǎo)線點(diǎn)測量記錄、導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密橫斷復(fù)測資料）。4.1.3、試驗(yàn)段成果已經(jīng)上報批復(fù)。4.2、現(xiàn)場準(zhǔn)備：4.2.1、所有相應(yīng)人員組織安排均己到位、施工協(xié)調(diào)工作己做好；4.2.2、施工機(jī)械配備已到位；4.2.3、試驗(yàn)段施工已經(jīng)結(jié)束;4.2.4、清表工作已經(jīng)結(jié)束碾壓4.2.5、通往路基的施工便道暢通，人員及機(jī)械設(shè)備可直接進(jìn)場作業(yè)。5、施工方案、方法5.1、路基工程施工方法5.1.1、特殊路基處理施工5.1.1.1、地基表層處理施工前先先清出30cm種植土表土進(jìn)行集中堆放，用推土機(jī)進(jìn)行大致整平，然后進(jìn)行充分碾壓，由于該段表層僅有50cm左右細(xì)粒土，表層經(jīng)多次碾壓無法滿足密實(shí)度要求，經(jīng)四方現(xiàn)場勘查形成會議紀(jì)要，對該層不做密實(shí)度要求，采用XS202J型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)后直接進(jìn)行填筑，碾壓后按照設(shè)計樁號恢復(fù)該段中樁和邊樁，檢測標(biāo)高后并填寫相關(guān)檢查資料報請監(jiān)理工程師檢查。5.1.1.2、低填挖方路基處理5.1.1.3、低填路基：路基填土高度小于路面和路床總厚度時，將地基表層土進(jìn)行超挖并分層回填壓實(shí)，以使壓實(shí)度滿足設(shè)計要求，處理深度為設(shè)計高以下2.2m；回填前將原地面碾壓密實(shí)（當(dāng)超挖深度小于清表表厚度時，在清表完成后進(jìn)行），采用XS202J型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其壓實(shí)度不應(yīng)小于90%。5.1.1.4、挖方路基：將路床部分超挖并分層回填壓實(shí)，使其壓實(shí)度滿足要求，超挖深度為50cm，回填前，應(yīng)將基底按地基表層碾壓處理。5.1.1.5、路床處理本路段碎石土較多，挖方路段路床部分一般為碎石土，為使路床的CBR值滿足設(shè)計要求，因此要求路床部分采用卵礫石土等透水性材料填筑。5.1.1.6、橋臺、函側(cè)路基處治對于填方橋臺（或涵洞）路基，為解決橋臺后（函側(cè)）路堤不均勻沉降造成路面凹陷或橋頭跳車，橋臺（函側(cè)）路堤采用天然砂礫透水性材料填筑；對于橋臺后路基，透水性填料內(nèi)鋪設(shè)土工格柵以增強(qiáng)路基的整體穩(wěn)定性。5.2、路塹開挖施工由于本合同段只在隧道出口有很少量挖方路段,且挖方邊坡剩余土體較薄,所以挖平作綠化處理。5.3、路基填筑填方路基的路堤填料符合設(shè)計文件及規(guī)范要求。在路基填筑前先完成排水溝工程或臨時排水工程，保證整個施工期間排水暢通，因排水不當(dāng)引起的損失及損壞按招標(biāo)文件的要求處理。路基填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的程序采取機(jī)械化施工。見“路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序圖”。5.3.1、試驗(yàn)段施工在開工前，選擇在K2416+150K2416+250作為試驗(yàn)路段，路段長度為100m（全幅路基），現(xiàn)場試驗(yàn)采用棄渣場地下，碾壓達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。試驗(yàn)時記錄壓實(shí)設(shè)備地的類型、最佳組合方式；碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，試驗(yàn)結(jié)果報經(jīng)監(jiān)理人和業(yè)主審批后，即可作為該種填料施工時控制的依據(jù)。試驗(yàn)結(jié)束時，試驗(yàn)段若達(dá)到規(guī)范要求的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)后，可作為路基的一部分，否則挖除重新進(jìn)行試驗(yàn)。用于填方的每種類型的材料，均進(jìn)行現(xiàn)場壓實(shí)試驗(yàn)。5.3.2、土方路堤本合同段大部分路基采用隧道棄渣填筑。填土路堤填筑前先先對基底進(jìn)行處理，先清除地表土并壓實(shí)經(jīng)檢查合格，將填土路堤置于堅實(shí)穩(wěn)定的地基上；當(dāng)基底地面橫坡陡于1：5時，應(yīng)在清除表土后開挖縱向臺階。土方路基按路面平行線分層控制填土高度，填方作業(yè)分層平行攤鋪，填料的最大松鋪厚度及最小壓實(shí)厚度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求，為保證路基壓實(shí)度，必須按試驗(yàn)路段路基填土厚度的90來控制規(guī)模施工時的填筑厚度，每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計寬度不小于100cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。不同土質(zhì)的填料分層填筑，盡量減少層數(shù)，每種填料層總厚度不小于500mm。土方路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)，用透水性不良的土填筑路堤時應(yīng)控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量2%之內(nèi)。以透水性較小的土填筑路堤下層時，應(yīng)做4%的雙向橫坡。根據(jù)設(shè)計斷面分層填筑和壓實(shí)。采用機(jī)械壓實(shí)時，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm。填筑路堤采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)從最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)檢查符合規(guī)定要求后再填上一層。山坡路堤地面橫坡小于1：5時，路堤可直接修筑在天然地基土上；地面橫坡大于1：5時，應(yīng)挖成臺階（臺階寬度不小于1m）進(jìn)行填筑。填筑應(yīng)由最低一層臺階開始，逐級向上填筑，分層夯實(shí)，所有臺階填完之后，按一般填土施工。橫坡陡峻地段的半填半挖路基，必須在山坡上從填方坡腳向上挖成內(nèi)傾斜的臺階，臺階寬度不應(yīng)小于1m。路基填料最小強(qiáng)度、最大粒徑及壓實(shí)度（重型）一覽表項(xiàng)目分類路床頂面以下深度（m）填料最小強(qiáng)度（CBR)(%)填料最大粒徑（Cm)壓實(shí)度（%）填方00.3810960.30.8510960.81.5415941.531093零填及挖方00.3810960.30.8810965.3.3、土石混填路堤土石路基只能采用分層填筑，分層壓實(shí)，不得采用傾填。每層松鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定，不宜超過40cm。土石混合比相差較大時，采用分層或分段填筑，或?qū)⒑操|(zhì)石料的混合料填筑在下層，石塊不得過分集中或重疊。路床080cm范圍采用卵礫石土進(jìn)行填筑，80120c采用卵礫石土過渡層，并在過渡層上鋪雙層無紡?fù)凉げ歼M(jìn)行過渡。5.3.4、填石路基本合同段大部分路基采用隧道棄渣填筑。填石路堤填筑前應(yīng)先對基底進(jìn)行處理，先清除地表土并壓實(shí)，將填石路堤置于堅實(shí)穩(wěn)定的地基上；當(dāng)基底地面橫坡陡于1：5時，應(yīng)在清除表土后開挖縱向臺階。填石路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實(shí)，分層松鋪厚度下路堤不宜大于50cm，上路堤分層厚度不大于40cm。鋪填符合規(guī)范規(guī)定。填石路堤填前，路堤邊坡坡腳用大于30cm的硬質(zhì)石料進(jìn)行臺階式碼砌，碼砌厚度符合招標(biāo)文件要求。逐層填筑時，按水平分層，先低后高、先兩側(cè)后中央卸料，并用大型推土機(jī)攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。當(dāng)石料級配較差、粒徑較大、填層較厚、石塊間的空隙較大時，可在每層表面的空隙里嵌入石渣、石屑、中（粗）砂，再以壓力水將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。石方填筑時石塊之間存在蓬架、擱空及空隙率過大等現(xiàn)象，易造成局部壓碎而塌陷，必須用重型壓路機(jī)碾壓才能使粒料達(dá)到緊密狀態(tài)，根據(jù)本路段超重載交通的特殊要求，選用低頻高幅的振動壓路機(jī)。填石路堤的填料裝運(yùn)符合招標(biāo)文件要求。填石路堤碾壓時，先輕后重，先用250KN輪式振動壓路機(jī)初壓兩遍，起穩(wěn)壓作用。穩(wěn)壓后再用激振力400KN以上的振動壓路機(jī)復(fù)壓68遍。振動壓路機(jī)振幅一般在1.52.0mm范圍內(nèi)，振動頻率在2530HZ之間，碾壓速度控制在24KM/h以內(nèi)。碾壓作業(yè)由兩側(cè)開始向中間進(jìn)行，然后再由中間向兩側(cè)碾壓，并且每次要求錯輪1/3輪寬。對于有明顯空洞、空隙的地方，補(bǔ)充細(xì)料再進(jìn)行碾壓。施工中壓實(shí)度采用壓實(shí)沉降差（壓實(shí)沉降差不大于5mm，標(biāo)準(zhǔn)差不大于3mm）或空隙率進(jìn)行檢測，空隙率的檢測可以采用水袋法進(jìn)行，并滿足路基設(shè)計和施工規(guī)范要求。 硬質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面地面以下深度（m）攤鋪厚度（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干重度（KN/m3）孔隙率（%）上路堤0.80-1.50400小于層厚2/3由試驗(yàn)確定23下路堤1.5600小于層厚2/3由試驗(yàn)確定25 中硬質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面地面以下深度（m）攤鋪厚度（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干重度（KN/m3）孔隙率（%）上路堤0.80-1.50400小于層厚2/3由試驗(yàn)確定22下路堤1.5500小于層厚2/3由試驗(yàn)確定24 軟質(zhì)石料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)分區(qū)路面地面以下深度（m）攤鋪厚度（mm）最大粒徑（mm）壓實(shí)干重度（KN/m3）孔隙率（%）上路堤0.80-1.50300小于層厚2/3由試驗(yàn)確定20下路堤1.5400小于層厚2/3由試驗(yàn)確定22運(yùn)料堆料攤鋪大粒徑破碎補(bǔ)充細(xì)料、人工局部找平邊破碼砌碾壓壓實(shí)質(zhì)量檢測達(dá)到要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)是否 下一層的填筑填石路基框圖填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)：填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量采用施工參數(shù)和壓實(shí)質(zhì)量檢測聯(lián)合控制。施工參數(shù)：壓實(shí)功率、碾壓速度、壓實(shí)遍數(shù)、鋪筑層厚。壓實(shí)質(zhì)量檢測參數(shù)：壓實(shí)沉降差、干密度、孔隙率。路面底面以下大于150cm的路堤質(zhì)量要求：孔隙率22%，壓實(shí)沉降差試驗(yàn)路確定的沉降差，縱面高程（mm）：+10-20，中線偏差（mm）：允許50mm，平整度：允許20mm，壓實(shí)表面無明顯突出點(diǎn)，橫坡（mm）：0.3%，邊坡：坡度不陡于設(shè)計值,平順度符合設(shè)計要求。路面底面以80150cm的路堤質(zhì)量要求：孔隙率20%，壓實(shí)沉降差平均值小于3mm，縱面高程（mm）：+10-20，中線偏差（mm）：允許50mm，平整度：允許20mm，壓實(shí)表面無明顯突出點(diǎn)，橫坡（mm）：1%0.3%，邊坡：坡度不陡于設(shè)計值,平順度符合設(shè)計要求。5.3.5、路基與橋、涵臺背構(gòu)造物的填筑橋、涵臺背（或擋土墻背）回填在砼或(砌體)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度及規(guī)范規(guī)定強(qiáng)度后方對稱進(jìn)行填筑，嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖橋臺路基處理設(shè)計圖S3-1213進(jìn)行清底處理，臺后處理長度與臺高相同，沿路基方向按照1：1的坡度放坡并挖臺階，臺階高度不大于1m，寬度不小于2m?；靥钐盍喜捎锰烊簧暗[。填筑時必須分層對稱填筑，每層松鋪厚度不大于150mm，并嚴(yán)格夯實(shí)。壓實(shí)度要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均大于或等于96%。在壓路機(jī)不能碾壓到的邊角處，采取打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。施工中當(dāng)涵頂填土高度不足0.5m厚時嚴(yán)禁采用振動式碾壓設(shè)備對涵頂和涵洞范圍內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓。涵洞基底壓實(shí)范圍為：沿路線方向基礎(chǔ)襟邊以外，沿涵軸線方向八字墻端頭以外3m，原狀土壓實(shí)度96%以上。土工格柵鋪設(shè)時，路床以下間距為1m，路床范圍內(nèi)間距為0.3m，土工格柵采用雙向拉伸土工格柵，雙向抗拉強(qiáng)度均不低于50KN/ m，伸長率13%，幅寬4 m，搭接寬度15cm。施工時，注意以下幾點(diǎn)：5.3.5.1、做好過渡段結(jié)合部位附近范圍的基底處理，提前做好防排水工作，避免水從結(jié)合部位滲入路基造成病害。5.3.5.2、路堤與橋臺過渡段分層填筑滲水性填料，在大型壓路機(jī)壓不到的地方，用手扶式振動夯夯實(shí)，達(dá)到設(shè)計要求密實(shí)度。5.3.5.3、路堤與涵洞(通道)過渡段，分層對稱同步進(jìn)行填筑和夯實(shí)，分層厚度200 m m，采用手扶式振動碾和沖擊夯夯實(shí)，大型壓實(shí)機(jī)械不得直接靠近涵洞邊墻。路基工程克服質(zhì)量通病的方法和措施5.4、路堤邊坡防護(hù)本標(biāo)段主要為填方路堤地段，防護(hù)設(shè)計為M10漿砌片石拱形護(hù)坡骨架，骨架內(nèi)種草防護(hù)，小型預(yù)制砼構(gòu)件就近集中在各預(yù)制場預(yù)制，施工所用砼采用拌和站拌和。防護(hù)工程所用砂漿拌制全部采用機(jī)械拌和。防護(hù)工程施工前邊坡刷平順密實(shí)并通過監(jiān)理工程師的檢查后方能施工。所有橋梁臺后均設(shè)置10m長預(yù)制六邊形砼預(yù)制塊護(hù)坡，（U形臺接擋土墻的橋除外），并設(shè)置人行踏步，供養(yǎng)護(hù)人員上下。5.5、路基排水 排水工程在施工中，首先校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計是否完備和完善，必要時加以補(bǔ)充或修改，同時，還應(yīng)據(jù)實(shí)際情況在現(xiàn)場設(shè)置一些必要的臨時排水設(shè)施，從而保證施工的順利進(jìn)行。各種類型排水溝渠相互銜接及與其它構(gòu)造物銜接時，要據(jù)溝底標(biāo)高及地形情況酌情調(diào)整尺寸，溝底縱坡及溝深滿足設(shè)計要求。按設(shè)計要求進(jìn)行路基防排水施工。施工時掛線作業(yè)，保證大面平順，溝底平順，坡度合理。砌筑時砂漿要飽滿，強(qiáng)度要滿足設(shè)計要求。上下層片石砌縫互相錯開，距離不小于8cm，杜絕通縫、瞎縫等質(zhì)量通病。預(yù)留沉降縫的兩側(cè)砌體，沿縫內(nèi)平面要平整、外露棱角要順直，確保沉降縫起到應(yīng)有的作用?；炷僚潘到y(tǒng)，要求結(jié)構(gòu)尺寸正確，變化位置要圓順，混凝土搗固要密實(shí)、表面光潔、美觀。勾縫：采用凹縫。要求砂漿飽滿，表面平整。勾縫前將砌體表面鑿毛用水清冼干凈，勾縫自上向下進(jìn)行，勾縫要橫平豎直，深淺一致，與砌體牢固結(jié)合，并不得有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結(jié)不牢等現(xiàn)象，不得污染砌體表面。養(yǎng)生：在初凝后，及時灑水養(yǎng)生7天，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動和承重。5.5.1、邊溝所有挖方路段及填土高度小于邊溝深度的填方地段均設(shè)邊溝，形式為0.60.6m矩形加蓋邊溝。邊溝采用M10漿砌片石加固，并與土路肩和碎落臺整體砌筑。另外，加固碎落臺時需預(yù)留植樹孔。5.5.2、截水溝填方路堤坡腳外側(cè)和挖方路基上游山坡匯水面積較大時，為匯集并排除路基邊坡外側(cè)的地表徑流，以防沖蝕坡腳和邊坡，保證路基穩(wěn)定，設(shè)置截水溝。填方路基截水溝設(shè)于填方坡腳2m外。挖方路基截水溝設(shè)于挖方路塹坡口3m外，并按實(shí)際地形開挖設(shè)置。根據(jù)匯水面積的大小和實(shí)際地形情況，截水溝尺寸有梯形0.40.4m和0.60.6m兩種及半梯形0.40.4m和0.60.6m兩種。截水溝采用M10漿砌片石砌筑，并鋪設(shè)復(fù)合土工膜防滲。5.5.3、排水溝排水溝采用M10漿砌片石砌筑，并鋪設(shè)復(fù)合土工膜防滲。排水溝可隨地形布設(shè)，但距坡腳不得小于2m，排水溝出口設(shè)有抑水墻，避免造成新的沖刷或水土流失。路塹邊坡平臺排水溝形式采用現(xiàn)澆C20砼接預(yù)制C20砼U形槽的形式，集中坡面降水，并通過急流槽引入自然邊溝；路堤平臺排水溝采用梯形，C20砼現(xiàn)澆加固。平臺排水溝均鋪設(shè)復(fù)合土工膜防滲。5.5.4、急流槽當(dāng)邊溝、排水溝、截水溝出水口受地形限制，落差較大時設(shè)置急流槽，其斷面形式為矩形0.60.6m，槽身采用M10漿砌片石加固。急流槽應(yīng)結(jié)合地形設(shè)置，原則是將水送入沖水溝溝底或引離路基范圍以外。六、K2412+300K2417+740段路基工程進(jìn)度計劃橫道圖月份主要工程項(xiàng)目年度 2009年2010年2011年4567891011121234567891011121234567891、施工準(zhǔn)備2、路及處理3、路基填筑說明：由于本合同段所處氣候條件特殊，所以計劃在每年11月至次年3月為冬休期（其中隧道施工進(jìn)洞100m后不計劃冬休）。七、質(zhì)量管理體系和措施7.1、質(zhì)量管理體系7.1.1、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)我公司在YG10項(xiàng)目經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組和質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)小組，項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長，副經(jīng)理、總工程師任副組長，有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢工程師為組員。各施工隊(duì)成立隊(duì)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，各作業(yè)班組成立QC小組。項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：副經(jīng)理、總工程師試驗(yàn)室主任計劃財務(wù)部部長物資設(shè)備部長質(zhì)量安全部長工程管理部長各隊(duì)質(zhì)量管理小組質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全質(zhì)量部，并設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，各項(xiàng)目工程隊(duì)專職質(zhì)檢員。7.1.2、創(chuàng)優(yōu)管理保證體系工程開工前，根據(jù)設(shè)計要求和業(yè)主和監(jiān)理人的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步制定以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保全標(biāo)段工程創(chuàng)優(yōu)的規(guī)劃，形成有目標(biāo)、有檢查、有考核的標(biāo)準(zhǔn)化管理體制，明確質(zhì)量終身責(zé)任，制定具體實(shí)施措施，把創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)層層分解到項(xiàng)目經(jīng)理部、工程隊(duì)及個人。增加分部優(yōu)質(zhì)率工程部、安質(zhì)部創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組創(chuàng)優(yōu)小組制定創(chuàng)優(yōu)工藝標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)制定實(shí)施計劃項(xiàng)目副經(jīng)理、總工分解到作業(yè)隊(duì)、班組、崗位工程部工序規(guī)范化操作分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)分部工程創(chuàng)優(yōu)單位工程創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程跟蹤檢測試驗(yàn)材料進(jìn)貨檢驗(yàn)現(xiàn)場科學(xué)布置保證測量精度采用新技術(shù)新工藝ISO9001體系對全過程實(shí)施控制現(xiàn)場文明施工建立獎懲機(jī)制QC活動未達(dá)未達(dá)未達(dá)增加分項(xiàng)優(yōu)質(zhì)率已達(dá)創(chuàng)優(yōu)管理體系框圖自檢體系圖施工準(zhǔn)備分項(xiàng)工程施工計劃及施工方案設(shè)計施工圖復(fù)核施工測量放樣報驗(yàn)材料、機(jī)械、勞動力現(xiàn)場管理人員準(zhǔn)備工程質(zhì)量控制指標(biāo)檢驗(yàn)頻率及方法標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)報告分項(xiàng)開工報告不批準(zhǔn)分項(xiàng)工程開工批復(fù)單每道工序施工材料檢查試驗(yàn)檢測測量檢測工程質(zhì)量檢查工藝流程檢查自檢結(jié)果質(zhì)檢工程師檢查不合格不合格試驗(yàn)抽測抽樣檢查資料檢查工序檢測記錄檢查中間交工證書分析原因，及時修復(fù)改正或返工完工檢查測量檢測交工證書合格合格后進(jìn)行下道工序工序交接報告7.1.3、工程自檢體系7.1.4、質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系思想保證經(jīng)濟(jì)保證施工保證技術(shù)保證質(zhì)量管理保證行政管理保證強(qiáng)化鞏固質(zhì)量意識工程回訪企業(yè)法人責(zé)任制加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)認(rèn)真執(zhí)行ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目經(jīng)理總工負(fù)責(zé)制制訂質(zhì)量政策貫徹質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)組織協(xié)調(diào)施工調(diào)配技術(shù)方案質(zhì)量監(jiān)控有序改進(jìn)工作質(zhì)量工程回訪經(jīng)濟(jì)責(zé)任制簽訂包保責(zé)任狀完善計量支付手續(xù)制定獎懲條令優(yōu)質(zhì)優(yōu)價施工隊(duì)長技術(shù)主管責(zé)任制分區(qū)負(fù)責(zé)任人工程質(zhì)量終身責(zé)任制經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)獎優(yōu)懲劣提高經(jīng)濟(jì)效率精心組織，合理安排，突出重點(diǎn)專業(yè)化施工精干高效的項(xiàng)目部和專業(yè)施工隊(duì)伍配套齊全的機(jī)械設(shè)備和測試儀器標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃完善創(chuàng)優(yōu)措施檢查創(chuàng)優(yōu)效果質(zhì)量評定執(zhí)行部頒規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)崗位培訓(xùn)持證上崗制度制定完善各種技術(shù)管理制度積極推廣新技術(shù)新工藝提高技術(shù)水平建立完善的質(zhì)量管理體系與管理制度經(jīng)理部質(zhì)量安全部隊(duì)專職質(zhì)檢工程師三工三查制度三不交接五不施工反饋確保工程質(zhì)量優(yōu)良質(zhì)量保證體系框圖7.1.5、質(zhì)量監(jiān)控流程7.1.5.1、施工全過程質(zhì)量因素全面監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理部安全質(zhì)量部工程管理部綜合隊(duì)實(shí)現(xiàn)施工全過程的質(zhì)量監(jiān)控對工程所用施工機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量監(jiān)控對所用施工方法檢驗(yàn)方法的質(zhì)量監(jiān)控對生產(chǎn)勞動管理環(huán)境的質(zhì)量監(jiān)控對工程所用原材料構(gòu)配件的質(zhì)量監(jiān)控對所有參與施工生產(chǎn)人員的質(zhì)量監(jiān)控隧道工程隊(duì)7.1.5.2、事前、事中和事后質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)施工準(zhǔn)備工作工程施工全過程的質(zhì)監(jiān) 控質(zhì)量事前控制工程開工申請報告工程設(shè)計圖紙閱讀理解施工、安裝工藝過程工序質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量事中控制工序間質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量檢驗(yàn)中間產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)控質(zhì)量評定竣工質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量事后控制竣 工 圖工程質(zhì)量鑒定文件質(zhì)量檢驗(yàn)評定資料7.1.5.3、工序質(zhì)量監(jiān)控流程制定工序施工方案確定工序質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行施工技術(shù)交底工序施工全過程自 檢互 檢交接檢專職檢監(jiān)理人和業(yè)主旁站監(jiān)督質(zhì)量評定進(jìn)行下道工序施工合格不合格查找原因返工處理7.2、保證工程質(zhì)量的措施7.2.1、制度保證措施為確保實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)，加強(qiáng)工程質(zhì)量工作的管理，我單位將針對本合同段工程特點(diǎn)，借鑒成功的管理經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)對關(guān)鍵工序的技術(shù)攻關(guān)與技術(shù)指導(dǎo)，加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量控制，使各項(xiàng)技術(shù)管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，施工中，嚴(yán)格執(zhí)行以下制度：質(zhì)量責(zé)任制度：明確各級負(fù)責(zé)人、質(zhì)檢人員及施工人員的責(zé)任，并在施工中落實(shí)。測量及技術(shù)資料復(fù)核制度：包括圖紙學(xué)習(xí)和會審制度；施工組織設(shè)計管理制度；開工報告報批制度；技術(shù)交底制度；施工資料管理制度。質(zhì)量檢測制度：包括工序自檢、互檢及交接檢制度；工序交接制度；施工過程試驗(yàn)檢測制度；原材料、成品、半成品驗(yàn)收制度。質(zhì)量定期檢查及質(zhì)量例會制度：檢測設(shè)備定期檢驗(yàn)和標(biāo)定制度；工程質(zhì)量定期檢查評比制度；機(jī)械設(shè)備定期維修、保養(yǎng)評比制度。質(zhì)量評定制度：工程質(zhì)量觀摩制度；質(zhì)量獎懲制度；質(zhì)量報告制度；工程質(zhì)量事故報告及處理制度。質(zhì)量事故報告制度：發(fā)生重大質(zhì)量事故在24小時內(nèi)報告建設(shè)單位和當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門，并通知設(shè)計、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。7.2.2、經(jīng)濟(jì)保證措施項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)立施工工程質(zhì)量獎勵基金，對各專業(yè)工程隊(duì)采取施工質(zhì)量獎懲辦法。開展施工生產(chǎn)勞動競賽，設(shè)立“施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)獎”。實(shí)施分項(xiàng)、分部工程考核，制定詳細(xì)的施工工程質(zhì)量獎懲辦法。7.2.3、技術(shù)保證措施7.2.3.1、路基工程質(zhì)量保證措施開工前應(yīng)進(jìn)行原地面復(fù)測，準(zhǔn)確確定原地面標(biāo)高，并埋設(shè)中樁，繪制路基斷面圖，計算土石方數(shù)量，為施工做好準(zhǔn)備。施工期間定期進(jìn)行中線及水平測量，確保路基中線、寬幅及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。7.2.3.2、保證計劃工期措施（1）、強(qiáng)化組織指揮，組建精干、高效的項(xiàng)目管理層和作業(yè)層，項(xiàng)目經(jīng)理部對本工程全面實(shí)行項(xiàng)目法管理，工程開工前，人、機(jī)、料按計劃組織到位，施工期間主要管理人員穩(wěn)定不變，以保證各項(xiàng)管理工作能夠有條不紊的進(jìn)行。（2）、項(xiàng)目實(shí)行內(nèi)部工期質(zhì)量責(zé)任制，建立考核體系落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，以質(zhì)量、工期、安全、材料消耗為主要考核考核指標(biāo)，每個生產(chǎn)班組與項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂內(nèi)部承包合同，全部管理人員實(shí)行風(fēng)險抵押承包，分階段進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)的考核兌現(xiàn)。（3）、在勞動力投入上，根據(jù)施工的進(jìn)行，各工作面的逐漸展開，提前半個月落實(shí)好勞動力的進(jìn)場計劃，并組織相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)，從勞動力數(shù)量和勞動力素質(zhì)上保證工期的實(shí)現(xiàn)。（4）、在工序的宏觀安排上，通過及時安排后續(xù)工序的插入，盡量利用現(xiàn)有的工作面，縮短各工序占工期的絕對時間。（5）、精心制訂施工方案，合理配備施工機(jī)械減輕工人勞動強(qiáng)度，提高效率加快班組作業(yè)速度。根據(jù)施組安排的需要選擇機(jī)況好、效率高的機(jī)械及先進(jìn)的檢測儀表，一旦施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場進(jìn)行全面檢測，施工過程中搞好“養(yǎng)、用、管、修”保證機(jī)械設(shè)備的完好率，機(jī)械設(shè)備使用實(shí)行動態(tài)管理。（6）、加強(qiáng)施組的動態(tài)管理，項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師和分項(xiàng)負(fù)責(zé)人對勞動機(jī)具的增減和工序的銜接要超前考慮，以免考慮不周或不及時影響工程進(jìn)度，一旦客觀條件發(fā)生變化，應(yīng)及時修改施組調(diào)整部署，確保工程按時完成。（7）、加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、地方政府部門之間的協(xié)調(diào)及溝通，融洽相互之間的關(guān)系，對于工程方面的問題及矛盾，我公司將從大局出發(fā)，從有利于工程施工出發(fā)，積極主動加強(qiáng)相互溝通工作，為工程優(yōu)質(zhì)高速施工創(chuàng)造有利條件。（8）、加強(qiáng)對節(jié)假日、惡劣氣候的提前準(zhǔn)備，對節(jié)假日、封路、停水、停電等特殊情況預(yù)先進(jìn)行妥善準(zhǔn)備，以及建立天氣預(yù)警制度。在封路之前盡可能安排施工材料先進(jìn)場，以保證封路期間不出現(xiàn)停工現(xiàn)象。7.2.3.3、保證工程質(zhì)量措施 7.2.3.3.1、施工測量質(zhì)量控制（1）本工程測量放樣復(fù)核均全部采用萊卡802全站儀進(jìn)行，由公司精測隊(duì)進(jìn)行整個施工路段的導(dǎo)線控制測量。全標(biāo)段加密道路橫斷面的測設(shè)，確保計算土石方時的數(shù)據(jù)最大限度的接近實(shí)際地形。各類測量精度均滿足設(shè)計和規(guī)范要求。（2）開工前進(jìn)行道路及結(jié)構(gòu)定位測量，準(zhǔn)確定位，并埋設(shè)必要的中樁、護(hù)樁，設(shè)置水準(zhǔn)基點(diǎn)。施工期間定期進(jìn)行中線及水平復(fù)核測量，確保各部位標(biāo)高準(zhǔn)確無誤。7.2.3.3.2、按照現(xiàn)場調(diào)查資料及運(yùn)距，機(jī)械要配套，施工能力和型號能滿足施工需要，通過試驗(yàn)決定路堤各層松鋪厚度、最佳含水量和壓實(shí)遍數(shù)，保證每層各處達(dá)到壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，不合格填料不得用來充作填料。（1）開工前，先進(jìn)行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。（2）路基填筑前應(yīng)進(jìn)行基底處理，盡量提前施工路堤排水溝，排水涵渠，做到永久和臨時工程相結(jié)合，保證排水通暢。（3）路基工程施工要提高機(jī)械化作業(yè)程度，要配足開挖、裝運(yùn)、平土和碾壓機(jī)械，臺后涵邊大型機(jī)械壓不到的地方，應(yīng)配小型碾壓及夯實(shí)機(jī)械，以保證路基工程質(zhì)量。（4）路基施工前，必須先選擇填料料場，對料場土源的表層和下層取樣做土工試驗(yàn)，以確定填料性質(zhì)、組類，為選擇填料提供依據(jù)。（5）選擇好填料后，須在現(xiàn)場選擇一般路堤作試驗(yàn)段，試驗(yàn)段長度不小于300m。試驗(yàn)時分細(xì)粒土、粗粒土，分別從試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)中取得壓實(shí)機(jī)械類型、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量等工藝參數(shù)，以指導(dǎo)大面積路基施工。（6）碾壓要按中型和重型機(jī)械配套，靜壓與振動碾壓配套。路基填筑要按最佳含水量進(jìn)行控制，含水大時，應(yīng)先曬干或晾干；含水小時，應(yīng)灑水并用推土機(jī)翻拌，檢驗(yàn)合格（按最佳含水量0.02）后，再送料攤鋪。臺后、涵渠缺口選擇滲水填料用小型壓路機(jī)或液壓振動夯壓實(shí)。松鋪厚度（一般20-50cm）、壓實(shí)機(jī)械和遍數(shù)按試驗(yàn)段取得的參數(shù)實(shí)行。（7）填土?xí)r，路堤兩側(cè)應(yīng)按規(guī)定加寬進(jìn)行填筑，必要時進(jìn)行邊坡夯實(shí)，確保路堤邊緣和邊坡的壓實(shí)密度。（8）路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋。7.3、冬、雨季施工質(zhì)量保證措施7.3.1、冬季施工質(zhì)量保證措施搞好防滑工作。通道防滑條損壞的要及時修補(bǔ)，斜道、通行道、爬梯等作業(yè)面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。采用熱電法施工，要加強(qiáng)檢查和維修，防止觸電和火災(zāi)。必須正確使用個人防護(hù)用品，并應(yīng)按規(guī)定及時發(fā)放。特別要注意凍傷作業(yè)人員手、腳事故的發(fā)生。應(yīng)確保防護(hù)用品的質(zhì)量，要按規(guī)定的發(fā)放制度執(zhí)行。冬季施工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行冬季施工的有關(guān)規(guī)定，做好保溫、防凍等安全防護(hù)工作。7.3.2、雨季施工質(zhì)量保證措施雨季及洪水期施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報及施工所在地的具體情況，做好施工期間的防洪排澇工作。在雨季施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)及時排除積水，人行道的上下坡應(yīng)挖步梯或鋪砂。腳手板、斜道板、跳板上應(yīng)采取防滑措施。加強(qiáng)對支架、腳手架和土方工程的檢查，防止傾倒和坍塌。雨季施工時，處于洪水可能淹沒地帶的機(jī)械設(shè)備、材料等應(yīng)做好防范措施，施工人員要提前做好安全撤離的準(zhǔn)備工作。要選好出入通道，防止被洪水包圍。長時間在雨季中作業(yè)的工程，應(yīng)根據(jù)條件搭設(shè)防雨棚。施工中遇有暴風(fēng)雨應(yīng)暫停施工。做好防臺風(fēng)、大風(fēng)工作。沿海地區(qū)和橋梁工程中應(yīng)防止汛期臺風(fēng)和大風(fēng)的侵襲與影響，應(yīng)注意天氣預(yù)報。大型施工機(jī)械在風(fēng)力達(dá)到六級時，要采取放下臂桿、固定行走裝置等措施，以免發(fā)生事故。做好防潮工作7.4、夜間施工安全技術(shù)措施夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。施工住地要設(shè)置路燈。施工中的小型橋涵兩側(cè)及穿越路基的管線等臨時工程，應(yīng)設(shè)置圍欄，并懸掛紅燈警示標(biāo)志。大型橋梁攀登扶梯處應(yīng)設(shè)有照明燈具。夜間作業(yè)船只或在通航江河上長期停置的錨船、碼頭船等應(yīng)按港航監(jiān)督部門規(guī)定，配置齊全的夜航、停泊標(biāo)志燈。船只停靠碼頭應(yīng)設(shè)照明燈。7.5、主要分項(xiàng)工程質(zhì)量控制程序7.5.1、地基處理質(zhì)量控制程序流程前期準(zhǔn)備階段1、圖紙會審、施工組織設(shè)計(施工方案)及技術(shù)交底。2、材料準(zhǔn)備：所用材料的質(zhì)量必須符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3、作業(yè)條件：1)充分了解地質(zhì)、水文情況。2)確定軟基處理方案和處理范圍。3)施工機(jī)械設(shè)備。4)設(shè)置測量、觀測的永久標(biāo)準(zhǔn)樁。施工階段1、根據(jù)設(shè)計配合比配料。2、土工試驗(yàn)。3、荷載試驗(yàn)。驗(yàn)收階段1、原材料的合格及試驗(yàn)報告。2、測量、測試數(shù)據(jù)記錄。3、荷載試驗(yàn)記錄(觸探檢驗(yàn)記錄)。4、施工記錄。5、施工圖、地質(zhì)勘探資料。6、施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定記錄。7.5.2、路基施工質(zhì)量控制程序前期準(zhǔn)備階段1、圖紙會審、施工組織設(shè)計(施工方案)及技術(shù)交底。2、填料：土料必須符合現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，測定含水率及進(jìn)行土工試驗(yàn)。3、作業(yè)條件：1)清除表土、挖臺階、平整場地；2)排水處理；3)施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備；4)測量放線、設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)及定位控制樁。施工階段1、施工放線；2、路基開挖及填筑；3、土工試驗(yàn)(密實(shí)度檢測)；4、整修邊坡、進(jìn)行邊坡防護(hù)及加固。驗(yàn)收階段1、土工試驗(yàn)報告；2、測量、測試數(shù)據(jù)記錄；3、隱蔽工程驗(yàn)收記錄及施工記錄；4、施工圖、施工質(zhì)量檢驗(yàn)評定記錄。7.5.1、材料質(zhì)量控制每次使用前，提前一天請示監(jiān)理工程師，會同監(jiān)理工程師現(xiàn)場察看，根據(jù)進(jìn)場材料數(shù)量、規(guī)格及變化，在監(jiān)理工程師指令下，做材料試驗(yàn)項(xiàng)目和測試頻率，試驗(yàn)報告等，合格后方可使用。八、文明施工8.1、文明施工文明施工嚴(yán)格按照甘肅省和招標(biāo)文件有關(guān)公路工程安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定（試行）的通知執(zhí)行。8.1.1、施工場地管理現(xiàn)場施工人員需佩帶標(biāo)牌和戴好安全帽。施工現(xiàn)場整齊清潔，各種材料分倉堆放有序、標(biāo)示清楚。施工標(biāo)段起點(diǎn)、終點(diǎn)設(shè)置長久固定醒目的標(biāo)志牌各一塊。標(biāo)牌規(guī)格尺寸及所用材料應(yīng)符合監(jiān)理人和業(yè)主的要求。運(yùn)輸?shù)缆?、材料場庫、機(jī)械停放場、砼攪拌站和生活區(qū)按照總平面圖合理布局，統(tǒng)一規(guī)劃，布置整齊，場區(qū)裸地進(jìn)行綠化處理；并在施工區(qū)域設(shè)醒目標(biāo)牌。8.1.2、環(huán)境衛(wèi)生管理人員進(jìn)駐工程現(xiàn)場時，采取預(yù)防疫情的有效措施，并配備必要的醫(yī)藥用品、設(shè)施，加強(qiáng)疫情的防控工作。及時與當(dāng)?shù)匦l(wèi)生防疫部門取得聯(lián)系?，F(xiàn)場食堂按衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)配備設(shè)施，工作人員定期體檢，配證上崗。8.1.3、文明退場工程完工后，做好竣工文件，按規(guī)定交付給業(yè)主和監(jiān)理人，確保已完工工程的文明整潔。工程完工撤離時組織好人員、機(jī)械設(shè)備等有計劃、有步驟、有秩序地文明退場。8.2、駐地整潔衛(wèi)生和健康保證措施8.2.1、駐地整潔衛(wèi)生8.2.1.1工地各種標(biāo)牌標(biāo)志統(tǒng)一制作、書寫整齊，做到規(guī)范化。8.2.1.2、工地建筑垃圾隨時清理，當(dāng)天運(yùn)走，不用材料、工具和機(jī)械及時退場，保持施工現(xiàn)場整潔。8.2.1.3、生活區(qū)設(shè)置垃圾箱，禁止亂丟亂棄垃圾和雜物，設(shè)專人定時進(jìn)行清掃，排水溝專人負(fù)責(zé)清理，確保排水暢通，生活區(qū)路面整潔、干凈、無異味。8.2.1.4、生活區(qū)根據(jù)人員情況設(shè)置食堂、醫(yī)務(wù)室、淋浴室和廁所等生活設(shè)施，并制訂衛(wèi)生制度，定期進(jìn)行大掃除，保持生活設(shè)施整潔衛(wèi)生和周圍環(huán)境整潔衛(wèi)生。8.2.1.5、在生活區(qū)明顯位置設(shè)防火、安全警示牌及住宿規(guī)定，冬季有防煤氣措施和爐火管理規(guī)定。8.2.1.6、工地食堂采用市內(nèi)專用自來水管道引水，地面進(jìn)行硬化處理并設(shè)一定坡度，確保沖刷排水順暢。食堂內(nèi)配消毒、滅蠅、防火、防腐設(shè)施，冬季有保暖措施。食堂工作人員經(jīng)防疫部門體檢合格后方可上崗，并備有體檢合格證，以備專業(yè)部門檢查。8.2.1.7、食堂內(nèi)生、熟食分開，工作人員穿白色工作服、帽，帶白色口罩。8.2.1.8、生活區(qū)、辦公區(qū)及施工現(xiàn)場設(shè)置充足的飲用水供應(yīng)，夏季做好防暑降溫，冬季做好保溫，確保職工喝上干凈的開水。8.2.1.9、工地上設(shè)置醫(yī)務(wù)室，配備醫(yī)務(wù)人員，對工地生活、食堂、飲水進(jìn)行監(jiān)控檢查，定期進(jìn)行體檢。8.2.1.10、落實(shí)除“四害”措施，嚴(yán)禁各種害蟲的滋生。8.2.1.11、竣工后拆除工地圍擋和施工安全防護(hù)設(shè)施，并將工地四周環(huán)境清理干凈。九、安全管理體系與措施9.1、安全管理體系9.1.1、組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作，總工程師為安全生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人。項(xiàng)目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理副組長：副經(jīng)理、總工程師項(xiàng)目工程隊(duì)安全小組各作業(yè)層工程管理部長安全質(zhì)量部長物資設(shè)備部長計劃財務(wù)部長綜合辦公室主任安全管理組織機(jī)構(gòu)圖組長：隊(duì)長，副組長：副隊(duì)長、技術(shù)主管9.1.2、安全保證體系防觸電事故安全保證體系組織保證目標(biāo)保證制度保證工作保證項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工安質(zhì)人員職能部門認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)的規(guī)定，以“安全第一、預(yù)防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理。規(guī)范施工，科學(xué)管理，維護(hù)參建人員和沿線人民群眾的生命財產(chǎn)安全，確保整個建設(shè)工程項(xiàng)目的安全?；A(chǔ)工作防范重點(diǎn)各級領(lǐng)導(dǎo)分責(zé)任包保落實(shí)配齊安檢機(jī)構(gòu)人員各部門按職能分工做好工作建立群體保安全格局作業(yè)班組做好崗位安全工作開展安全預(yù)想、預(yù)測、預(yù)防工作抓好安全宣傳教育工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)考試合格持證上崗加大各類安全防護(hù)用品資金投入嚴(yán)格執(zhí)行勞務(wù)工安全管理規(guī)定防高空墜落事故防物體打擊事故防機(jī)具設(shè)備傷害事故防人身傷害事故安全責(zé)任制安全例會制易發(fā)事故控制點(diǎn)制事故處理報告制安全管理臺帳記錄制安全違章隱患處罰制安全生產(chǎn)考核獎罰制安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制班前安全講話制安全技術(shù)交底制安全交接班制安全掛牌制安全檢查制工程隊(duì)安質(zhì)室安全責(zé)任制項(xiàng)目經(jīng)理安全責(zé)任制項(xiàng)目總工程師安全責(zé)任制物資設(shè)備部長安全責(zé)任制工程管理部長安全責(zé)任制質(zhì)安部部長安全責(zé)任制總經(jīng)濟(jì)師安全責(zé)任制綜合辦公室主任安全責(zé)任制防火災(zāi)、爆炸、中毒、交通事故安全保證體系圖9.2、安全管理措施9.2.1、安全教育培訓(xùn)堅持原則，加強(qiáng)教育，落實(shí)安全責(zé)任制。進(jìn)場教育：標(biāo)志明確、周密安排、定期檢查。各部門、施工隊(duì)要認(rèn)真進(jìn)行經(jīng)常性的安全教育，反復(fù)宣傳，警鐘長鳴?，F(xiàn)場要設(shè)置醒目的安全標(biāo)志，安全防護(hù)設(shè)施齊全，要教育施工人員照章作業(yè)，并有專人在工地檢查，發(fā)現(xiàn)違章行為及時糾正和處理。必須堅持安全第一的原則，抓生產(chǎn)首先要抓安全，以安全促生產(chǎn)。當(dāng)安全與進(jìn)度、效益發(fā)生矛盾時，必須首先考慮安全。9.2.2、專職安全生產(chǎn)管理人員對現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理9.2.2.1、施工現(xiàn)場安全管理所有參建人員進(jìn)出施工現(xiàn)場和料場，宿舍區(qū)均應(yīng)佩戴“胸卡”，禁止閑雜人員出入上述場所。嚴(yán)格各種安全物品的清領(lǐng)制度，防止領(lǐng)用物品的丟失與浪費(fèi)。所有施工人員必須戴安全帽，進(jìn)入隧道作業(yè)現(xiàn)場的人員必須戴安全帽，方可進(jìn)入施工現(xiàn)場。9.2.2.2、工程機(jī)械、車輛安全管理所有工程車輛和駕駛員均須持證駕駛，任何無證人員不得駕駛機(jī)車。駕駛?cè)藛T必須遵守交通法規(guī)及現(xiàn)場施工人員的調(diào)度指揮，不得酒后駕駛，不得穿拖鞋和赤腳駕駛，不得客貨混裝，不得開英雄車，嚴(yán)禁病車進(jìn)入施工現(xiàn)場。工程機(jī)械的操作手應(yīng)持證上崗，嚴(yán)守操作規(guī)程，切實(shí)保證工程機(jī)械安全和操作人員自身安全。9.2.2.3防火、防盜安全管理措施工地與宿舍的用火均應(yīng)由專人負(fù)責(zé)并做到人走火滅。工地的機(jī)、車、設(shè)備、材、燃料須安排專人看管，謹(jǐn)防盜竊。9.3、安全技術(shù)措施9.3.1、橋梁工程安全保證措施橋梁施工應(yīng)做好施工前期準(zhǔn)備工作，正確選用施工方法，并結(jié)合施工具體實(shí)際，編制安全技術(shù)措施計劃，制定操作細(xì)則，并向施工人員進(jìn)行技術(shù)交