沱牌大道東側(cè)人行道改造工程敷設(shè)地下管線項目施工組織方案中國移動通信集團遂寧分公司二一二年三月施工組織計劃1.1 項目概述：本次項目是2012年射洪縣城市環(huán)境整治重點建設(shè)工程之一，本次項目主要為在沱牌大道東側(cè)人行道上敷設(shè)地下管線。1.2 項目主要工作量簡介：管道方面：l 人工破各類路面；l 挖溝、做人手孔坑；l 敷設(shè)管道及包封； l 回填土方；l 路面恢復；l 做好文明施工，注意施工現(xiàn)場整潔；l 隱蔽項目要做好檢查記錄，及時辦理簽證；l 定期進行安全教育和安全檢查，注意安全行車和遵守操作規(guī)程，防止發(fā)生安全事故。項目實施的組織機構(gòu)及人員設(shè)置計劃：項目實施人員構(gòu)成與分工： 1、施工隊計劃人員配置情況如下：項目部項目經(jīng)理：羅千秋 電話 全 員：徐忠海 電話 檢 員：楊清秋 電話 工 員：裴興森 電話 料 員：楊傳遠 電話 術(shù) 員：張傳強 電話 料 員：李維建 電話勤服務(wù)人員：肖其彬 電話工隊長：魏友志 電話工人員合計：20人項目進度計劃項目施工程序施工程序流程項目經(jīng)理下達任務(wù)至標段施工隊施工隊了解現(xiàn)場書面報告勘測情況至項目經(jīng)理與地方相關(guān)負責人取得聯(lián)系并協(xié)調(diào)落實具體實施方案勘察現(xiàn)場組織施工做竣工資料、內(nèi)驗工 程 移 交售 后 服 務(wù)工期保證措施一、本次項目工期保證措施：1、執(zhí)行三級技術(shù)管理責任制，執(zhí)行現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)程和標準，上級定期檢查下級工作，下級定期向上級匯報工作進展情況，及時反映存在的問題提出合理化建設(shè)，促進施工進度。2、做好施工圖紙審查及材料預算工作，抓緊抓好施工測量、工地運輸、基礎(chǔ)施工等補充作業(yè)指導書的編制工作，編寫好各工序施工工藝措施、安全措施和方案。3、根據(jù)施工特點，制定培訓計劃、提前做好特種工培訓取證工作，做到持證上崗。4、抓好質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗工作，使項目質(zhì)量一次達到目標要求，縮短檢修工期。抓好安全管理和安全監(jiān)督檢查工作、確保項目安全事故“零目標”的實現(xiàn)，使項目進度不因安全事故而受到影響。5、在每道工序開工前，組織有關(guān)人員對施工工藝進行試點、總結(jié)，大力推廣標準化施工。6、廣泛開展QC小組活動，采用新技術(shù)、新工藝，提高施工工效和質(zhì)量。7、利用項目管理系統(tǒng)，對項目實行動態(tài)控制，科學地進行資源分配、分析對比、預見影響因素，及時地發(fā)現(xiàn)偏差，采取措施，將問題消除在萌芽狀態(tài)，確保項目目標的實現(xiàn)。二、施工進度計劃分析1、計劃潛在的問題及保證措施(1)工期計劃中，每道工序都根據(jù)相應(yīng)的施工效率安排了一定的富裕度。但現(xiàn)場施工中影響施工工期的不可預見因素較多，項目經(jīng)理部應(yīng)對現(xiàn)場的各種資源進行合理調(diào)配，必要時每個施工隊調(diào)整為兩個作業(yè)小組進行施工，確保正常施工進度計劃的進行。(2)現(xiàn)場氣候條件對施工進度的直接影響。項目部經(jīng)常與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，隨時掌握天氣變化情況，及時采取預防措施，根據(jù)氣象環(huán)境特點，合理使用勞動力，及時調(diào)整施工進度，盡量減少氣象環(huán)境對項目進度的影響。(3) 項目位于山區(qū)，地方協(xié)調(diào)，將不可避免地對項目進度造成影響。項目部將積極與當?shù)赜嘘P(guān)部門取得聯(lián)系，依靠地方的支持，及時辦理有關(guān)施工方面的手續(xù)、協(xié)議，取得群眾的理解和支持，確保項目施工順利進行。(4)材料的供貨時間將決定施工計劃的正常實施。項目部及時、經(jīng)常與招標單位取得聯(lián)系，確保材料的供貨時間與項目的整體進度計劃相協(xié)調(diào)。2、計劃中的潛力及其開發(fā)途徑(1)項目在安排施工計劃的過程中，已經(jīng)考慮了多種因素對施工進度計劃的影響，并在各主要工序的作業(yè)時間上給予了適當?shù)母辉６?。因此，在遇到對項目進度影響較小的因素時，整體進度計劃將可以按期完成。在遇到重大因素時，可以通過調(diào)整施工組織縮短施工工期。(2)在施工銜接上采用了先后順序施工方式。如果采用搭接施工方式，將可以有效地縮減項目施工總工期。在得到建設(shè)單位的許可后，應(yīng)根據(jù)具體情況，相應(yīng)調(diào)整施工組織，以有效縮短施工工期，確保項目按計劃竣工。三、計劃控制1、計劃控制流程圖編制施工進度計劃進度計劃審批進度計劃實施施工進度分析任務(wù)下達計劃完成施工進度調(diào)整否否是是 2、計劃控制方法及制度(1)項目部根據(jù)建設(shè)單位項目計劃管理規(guī)定，建立項目計劃控制體系，由項目經(jīng)理具體負責，根據(jù)項目計劃進度安排，運用項目管理軟件，對施工全過程實行動態(tài)管理。(2)施工任務(wù)下達后，項目總工程師依據(jù)合同規(guī)定、本施工組織設(shè)計綱要的要求，以及施工圖紙的交付、施工材料的供應(yīng)等時間，編制具體的項目施工進度計劃，進度計劃經(jīng)過監(jiān)理審核、建設(shè)單位審批后，實施于項目中。(3)施工進度計劃確定后，項目經(jīng)理部嚴格執(zhí)行，每周召開一次施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)會，分析施工中存在的問題，制定具體的解決措施，每月召開一次施工進度計劃分析會，如果實際進度與計劃進度不符時，在確?？偣て诘那疤嵯?，合理調(diào)理施工進度。(4)建立施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，確保項目如期完成。施工方法及技術(shù)措施為了發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢、加快施工進度、提高項目質(zhì)量、降低項目成本、增強企業(yè)經(jīng)濟效益、贏得企業(yè)信譽、實現(xiàn)企業(yè)管理現(xiàn)代化、加強項目管理及時解決工地現(xiàn)場施工問題，遂寧移動公司項目實行項目經(jīng)理負責制。1、保證施工項目質(zhì)量措施：1.1遂寧移動公司項目質(zhì)量目標：優(yōu)良項目承建項目在施工中要自始自終地把“質(zhì)量第一，用戶至上”作為質(zhì)量控制的基本原則。調(diào)動施工人員的積極性、創(chuàng)造性；增強施工人員的責任感，樹立 “質(zhì)量第一”的觀念；提高施工人員的素質(zhì)，避免人的失誤；以人的工作質(zhì)量保工序質(zhì)量、促項目質(zhì)量。做到標準化和規(guī)范化施工一是施工器材設(shè)備要符合國標要求，不得使用達不到標準的器材，從而給項目質(zhì)量帶來隱患。二是施工操作技術(shù)必須符合國標要求。以、“預防為主”，把對質(zhì)量的事后檢查把關(guān)，轉(zhuǎn)向?qū)|(zhì)量的事前控制、事中控制；開展一次性合格管理和檢查上道工序、保證本道工序、服務(wù)下道工序的“三工序”活動。全面開展“下道工序就是用戶”的活動。工序完工后認真進行自檢，并填寫工序檢查記錄。質(zhì)檢員要切實履行職責，對每道工序嚴格進行檢查，并作好施工處過程檢查記錄。堅持質(zhì)量標準、嚴格檢查，一切用數(shù)據(jù)說話。施工測試中嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。一是所有施工人員在思想上一定要具備標準意識，確保時時處處自覺按標準操作，避免人為操作失誤，二是所有施工人員都要熟練地掌握施工的各項標準要求，只有知法才能守法，也才有可能按國標施工。三是加強施工標準監(jiān)督，嚴格管控施工全過程，建立無條件返工制度。四是有針對性地實施嚴格按國標施工的激勵措施等。1.2 施工項目安全防護措施： 遂寧移動公司項目安全目標：無安全生產(chǎn)責任事故堅決貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格貫徹、遵守有關(guān)安全的法令、條例、規(guī)定。提高施工人員的安全生產(chǎn)責任心和自我保護能力，樹立預防為主的思想。項目開工前，工器具負責人要對所使用的工具進行全面檢查：沖擊電錘、切割機、電源接線進行絕緣、性能檢驗，一般工具進行外觀及性能檢查。認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，制止和糾正違章操作和野蠻施工，嚴禁酒后、疲勞施工。施工中必須堅持全員、全過程、全方位、全天候的“四全”動態(tài)管理，有效地控制人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，消除或避免事故。加強儀表、車輛、工具、施工材料的防盜、防火、防潮管理。加強安全檢察，消除事故隱患，落實整改措施，防止一切不安全的事故發(fā)生。在擴容地段施工，必須先制定妥善的安全措施，嚴禁施工人員對施工現(xiàn)場原已開通的通信設(shè)備隨意扳動各種開關(guān)，以保證原有設(shè)備通信暢通。項目車輛行駛安全應(yīng)放在重要位置，項目開工前對車輛進行專門保養(yǎng)，每天對車輛進行常規(guī)檢查，確保施工人員在施工轉(zhuǎn)移中的人身安全。施工過程中應(yīng)嚴格按照施工規(guī)范進行操作，確保施工質(zhì)量和安全。1.3 文明施工措施：施工現(xiàn)場管理中，要按現(xiàn)代化施工的客觀要求，使施工現(xiàn)場保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。施工材料擺放要按固定地點和區(qū)域，作好標識。每天收工前對施工現(xiàn)場的設(shè)備、場地、物品進行打掃，保持現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生，干凈整齊，無垃圾、無污物。要作到自產(chǎn)自清、日產(chǎn)日清、工完場清、標準化管理。施工人員做到服裝整潔，注意個人衛(wèi)生，禮貌待人。施工現(xiàn)場嚴禁吸煙，嚴禁大聲喧嘩，嚴禁聚眾打架、斗毆、酗酒、賭博。1.4 一般安全施工要求： 一、施工現(xiàn)場安全1在城鎮(zhèn)的下列地點作業(yè)時，應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定設(shè)立明顯的安全警示標志、防護圍欄等安全設(shè)施并設(shè)置警戒人員；必要時應(yīng)搭設(shè)臨時便橋等設(shè)施，并設(shè)專人負責疏導車輛、行人或請交通管理部門協(xié)助管理。（1）街巷拐角、道路轉(zhuǎn)彎處、交叉路口；（2）有礙行人或車輛通行處；（3）在跨越道路破土處需要車輛臨時限行處；（4）挖掘的溝、洞、坑處；（5）打開井蓋的人（手）孔處；（6）跨越十字路口或在直行道路中央施工區(qū)域兩側(cè)。2安全警示標志和防護設(shè)施應(yīng)隨工作地點的變動而轉(zhuǎn)移，作業(yè)完畢應(yīng)及時撤除、清理干凈。3在公路、高速公路、鐵路、橋梁、通航的河道、市區(qū)等特殊地段施工時應(yīng)使用有關(guān)部門規(guī)定的警示標志，必要時派專人警戒看守。4施工作業(yè)區(qū)內(nèi)嚴禁一切非工作人員進入，嚴禁非作業(yè)人員接近或觸碰正在施工運行中的各種機具與設(shè)備。5在城鎮(zhèn)和居民區(qū)內(nèi)施工中，使用發(fā)電機、空壓機、吹纜機、電鋸等工具，或進行破碎有噪音擾民時，應(yīng)采取防止和減輕噪音擾民措施，并在相關(guān)部門規(guī)定時間內(nèi)施工。需要在夜間施工的或在禁止時間內(nèi)施工的，應(yīng)報請有關(guān)單位和部門同意批準。6施工現(xiàn)場有兩個以上施工單位交叉作業(yè)時，建設(shè)單位應(yīng)明確各方的安全職責，對施工現(xiàn)場實行統(tǒng)一管理。二、施工駐地安全1施工駐地設(shè)置的工器具、器材庫房，應(yīng)執(zhí)行有關(guān)庫房管理要求，應(yīng)有防潮、防雨、防火、防盜措施，并指定專人負責；入庫的器具、器材應(yīng)認真進行檢測、檢驗，保證工器具、器材的完好。2施工駐地臨時搭建的員工宿舍、辦公室、倉庫必須安全、牢固、美觀、符合消防安全規(guī)定，不得使用易燃材料搭設(shè)。臨時搭建的生活設(shè)施不得靠近電力設(shè)施，應(yīng)保證與高壓架空電線的水平距離大于6m。施工駐地應(yīng)按規(guī)定配備消防設(shè)施。員工不得在宿舍擅自安裝電源線和使用違規(guī)電器。3臨時宿舍內(nèi)必須設(shè)置安全通道；通道寬度不小于0.9m，每間宿舍居住人員不得超過15人；宿舍內(nèi)應(yīng)設(shè)置單人鋪，床鋪宜高出地面0.3m，面積不小于1.90.9m，床鋪間距不小于0.3m，床鋪搭設(shè)不得超過2層。4宿舍內(nèi)應(yīng)設(shè)置生活用品專柜，生活用品擺放整齊：宿舍必須設(shè)置可開啟式窗戶，保持室內(nèi)通風；宿舍夏季應(yīng)有防暑降溫措施，冬季應(yīng)有取暖和防煤氣中毒的措施；生活區(qū)必須保持清潔性，定期清掃和消毒。5應(yīng)定期對住宿人員進行安全、治安、消防、衛(wèi)生防疫、環(huán)境保護等法律教育。6施工駐地臨時食堂應(yīng)有獨立的制作間，配備必要的排風和消毒設(shè)施；施工駐地臨時食堂應(yīng)嚴格執(zhí)行食品衛(wèi)生管理的有關(guān)規(guī)定，炊事人員應(yīng)有身體健康證，上崗應(yīng)穿戴潔凈的工作服、工作帽，并保持個人衛(wèi)生。7食堂用液化氣瓶必須嚴格按照下列規(guī)定使用：（1）不得靠近火源、熱源和暴曬。（2）冬季液化氣瓶嚴禁火烤和開水加熱（可用40以下溫水加熱）。（3）嚴禁自行清倒殘液，防止發(fā)生火災和爆炸。（4）嚴禁劇烈振動和撞擊。（5）嚴禁瓶內(nèi)氣體用盡，應(yīng)留一定余氣。（6）購置液化氣體時必須到當?shù)卣付ǖ墓?yīng)站購買。三、施工交通安全1必須建立、健全車輛、駕駛員管理制度和檔案。選聘施工車輛駕駛員應(yīng)嚴格考察其素質(zhì)。受聘駕駛員必須具有熟練的駕駛技術(shù)。2駕駛員必須遵守交通法規(guī)。駕駛車輛應(yīng)注意交通標志、標線，保持安全行車距離，不強行超車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛、不駕駛故障車輛。嚴禁將機動車輛交給無駕駛執(zhí)照人員駕駛。3車輛不得客貨混裝或超員、超載、超速。車輛行駛時，乘坐人員應(yīng)注意沿途的電線、樹枝及其它障礙物，不得將肢體露于車廂外。待車輛停穩(wěn)后方可上下車。4項目施工時租用車輛與車主簽訂租車協(xié)議，明確雙方安全責任和義務(wù)。5施工人員使用自行車和三輪車時，應(yīng)經(jīng)常檢查剎車和牢固情況。騎車時，不得肩扛、手提物件或攜帶梯子及較長的桿棍等物。四、施工用電安全要求為保證施工現(xiàn)場臨時用電安全，一般施工現(xiàn)場工作人員必須了解以下用電要求：1項目經(jīng)理部應(yīng)制定安全用電管理制度；明確施工用電管理人員、電氣技術(shù)人員和分包單位電氣負責人。2項目每周應(yīng)進行一次對臨時用電安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時整改。3項目現(xiàn)場用電作業(yè)屬于特殊工種作業(yè)，必須經(jīng)有關(guān)部門技能培訓考核合格后，持證上崗，無證人員不得從事作業(yè)。4施工現(xiàn)場用電，應(yīng)采用三相五線制供電方式，用電應(yīng)符合三級配電結(jié)構(gòu)，即由總配線箱經(jīng)分配線箱到開關(guān)箱，分三個層次逐級配送電力，做到一機一箱。5施工現(xiàn)場用的各種電氣設(shè)備，必須按規(guī)定采取可靠的接地保護，并應(yīng)由電工專業(yè)人員負責電源線的存放和連接。6施工現(xiàn)場用電線路必須按規(guī)定架設(shè)，應(yīng)采用絕緣護套導線。7電工作業(yè)由工人配合進行，并按規(guī)定穿絕緣鞋、戴絕緣手套、使用絕緣工具，嚴禁帶電接線、帶負荷插拔插頭。8檢修各類配線箱、開關(guān)箱、電氣設(shè)備和電力工具時，必須切斷電源并在總配線箱或分配線箱一側(cè)懸掛“檢修設(shè)備、請勿合閘”的警示標牌，必要時專人看管。9不準在高壓線下方搭設(shè)臨時建筑、堆放材料和進行施工作業(yè)；在高壓線一側(cè)作業(yè)時，應(yīng)保持6m以上水平距離，達不到標準時，必須采取隔離防護措施。10在臨近輸電線路的建筑物上作業(yè)時，不能隨便向下扔金屬雜物，更不能觸摸拉動電線及電桿的拉線。11地下項目使用220v以上電氣設(shè)備和燈具時，應(yīng)制定強電進入措施。12搬運較長的物體時不得觸碰到電線。13所有用電設(shè)備在拆、修或移動時必須斷電后進行。14當發(fā)現(xiàn)電纜墮落或設(shè)備漏電時，切不可隨意跑動或觸摸金屬物體，并保持10m以上距離。15施工現(xiàn)場的電動機械、手持電動工具及其它用電安全裝置必須符合國家標準、專業(yè)標準、安全技術(shù)規(guī)程和現(xiàn)行有關(guān)強制性標準的規(guī)定，并應(yīng)有產(chǎn)品合格證明和使用說明書。16電氣設(shè)備的外露導電部分，應(yīng)做保護接零，對產(chǎn)生振動的設(shè)備其保護零線的連接點應(yīng)不少于2處。手持式電動工具中的塑料外殼類工具，和一般場所手持電動工具中的類工具可不接PE線。17各類電氣設(shè)備均必須裝設(shè)漏電保護器，并應(yīng)符合要求。18電動機械和手持電動工具的負荷線應(yīng)按其計算負荷選用無接頭的橡皮護套銅芯軟電纜，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準額定電壓450/750V及以下橡皮絕緣電纜的要求，電源線、插頭等應(yīng)完好無損，電纜線不得任意接長或更換。19所有電動機械、手持電動工具應(yīng)實行專人負責制，并定期檢查和維修保養(yǎng)，以確保設(shè)備的可靠運行。20使用I類手持電動工具以及打夯機、無齒鋸等移動式電氣設(shè)備時，必須戴絕緣手套。21起重機不得在架空輸電線路下面作業(yè)。22移動金屬梯子或操作平臺時，要觀察高處輸電線路與移動物體的距離，確認有足夠的安全距離后，方可進行作業(yè)。項目施工質(zhì)量標準和保證計劃1.質(zhì)量目標質(zhì)量目標l 項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)計劃：質(zhì)量等級為優(yōu)良。l 單項項目合格率：100%；優(yōu)良率：95%。l 工序合格率：100%；優(yōu)良率：95%。以上質(zhì)量目標是依據(jù)公司ISO-9002體系的質(zhì)量保證手冊和年度質(zhì)量目標并結(jié)合該次工程項目情況確定的。2.基本質(zhì)量職責2.1項目組織機構(gòu)及人員配置l 根據(jù)我公司ISO-9002體系的過程控制程序及遂寧移動公司項目的實施情況，確定本質(zhì)量計劃由承建項目的各級組織機構(gòu)負責實施。l 項目實施的組織機構(gòu)及主要人員配置情況詳見施工組織方案。2.2職責描述按過程控制程序的規(guī)定，明確下列人員的職責：2.3項目質(zhì)量部負責人l 負責編制項目質(zhì)量保證的詳細計劃；l 編制項目質(zhì)量檢驗總計劃；l 組織落實項目分項質(zhì)量檢驗員的培訓計劃；l 審核分項質(zhì)量檢驗員的分項質(zhì)量檢驗計劃；l 組織項目質(zhì)量評審工作；l 協(xié)助項目技術(shù)部解決項目質(zhì)量問題；l 收集業(yè)主對項目質(zhì)量的指令、建議，提供解決項目質(zhì)量方案；l 其他由項目質(zhì)量部負責人負責的工作。2.4物資供應(yīng)部負責人l 編制項目物資供應(yīng)計劃。l 負責組織對項目物資的質(zhì)量檢驗，規(guī)格、型號、數(shù)量的核對工作。l 負責協(xié)助業(yè)主對重要物資的廠驗工作。l 收集項目物資的產(chǎn)品合格證。l 其他物資供應(yīng)部負責人負責的工作。2.5分項目部負責人l 代表公司具體管理項目實施。l 負責組織在施工中與當?shù)赜嘘P(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，保障項目的順利實施。l 負責管理和協(xié)調(diào)各施工隊的施工進程和人員機具調(diào)配，保障項目如期完成。l 負責監(jiān)督各施工隊的項目施工質(zhì)量。l 其他分項目部負責人負責的工作。2.6其他人員：其他人員的職責由項目負責人依據(jù)過程控制程序和項目另行規(guī)定，并確保所有參加項目的人員都明確各自的質(zhì)量責任。l3.施工過程控制l 施工過程控制是遂寧移動公司項目實施質(zhì)量保證的重點，所有涉及的各項工作將依據(jù)公司ISO-9002質(zhì)量保證手冊和有關(guān)程序的規(guī)辦理。l 遂寧移動公司項目的施工過程依據(jù)項目進度計劃開展，通過施工組織設(shè)計，施工方案的貫徹，確保項目的質(zhì)量。4.質(zhì)量控制點的設(shè)置根據(jù)過程控制程序中關(guān)于質(zhì)量控制點的設(shè)置原則，同時結(jié)合遂寧移動公司項目情況設(shè)置遂寧移動公司項目的質(zhì)量控制點和主要控制措施，它們是：4.1.1現(xiàn)場查勘l 操作人員持證上崗。l 儀表使用前校驗。l 測量正確率100%。4.2項目物資4.2.1重要項目物資 遂寧移動公司項目重要物資應(yīng)具有：l 供應(yīng)商由業(yè)主進行資格審核通過的供應(yīng)商提供。l 產(chǎn)品質(zhì)量廠驗，到貨后：100%檢驗。l 質(zhì)量保證由廠家提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書。4.2.2一般物資 項目重要物資以外的物資l 供應(yīng)商選用與我公司有往來并質(zhì)量信譽好的供應(yīng)商。l 產(chǎn)品質(zhì)量使用前檢驗100%。l 質(zhì)量保證由廠家提供產(chǎn)品質(zhì)量保證書。4.5進貨物資的驗證和進貨物資的檢驗試驗倉庫保管員（工料員）驗證所供物資的產(chǎn)品質(zhì)量證明資料，確保未經(jīng)驗證的物資不投入施工現(xiàn)場。產(chǎn)品質(zhì)量證明資料經(jīng)編號、歸類、存檔，竣工時隨交工資料一起移交給業(yè)主。5.過程檢驗和試驗 過程檢驗和試驗計劃由項目技術(shù)部負責人組織有關(guān)人員編制，由項目質(zhì)檢人員依據(jù)進行。該計劃應(yīng)發(fā)放到項目質(zhì)檢員和施工處質(zhì)檢員，以及與計劃相關(guān)的施工隊（班、組）長等人手中。6.最終檢驗和試驗項目完工后，由項目負責人指派項目技術(shù)部負責人、項目質(zhì)量部負責人等有關(guān)技術(shù)人員依據(jù)檢驗計劃按過程和最終檢驗試驗程序進行最終檢驗和試驗。l 需公司派專家指導或?qū)嵤z驗與試驗的，由項目經(jīng)理部/施工隊按TJSJ/QSP/工/10B中6.5.1 c. 執(zhí)行。6.1標識的管理l 物資的標識管理；l 計量器具的標識管理；l 施工機具的標識管理；l 施工過程的標識管理；l 安全施工的標識管理；l 項目檢驗和試驗狀態(tài)的標識。6.2.標識的方法6.2.1物資的標識l 一般物資：使用標記、標牌、記錄、設(shè)置發(fā)放區(qū)和大驗收區(qū)等方法。l 需經(jīng)檢驗、試驗的物資：加蓋本公司（項目負責人部）檢印章、檢印號、色標、記錄等方法。6.2.2計量器具的標識按照檢驗、測量和試驗設(shè)備控制、校準和維護程序執(zhí)行。6.2.3施工機具的標識對有故障的設(shè)備掛上“待修設(shè)備”標志。6.2.4施工過程的標識采用記錄方式。6.2.5安全施工的標識懸掛警示牌，設(shè)置安全圍欄，在公路上施工應(yīng)按照國家規(guī)定執(zhí)行。6.2.6檢驗和試驗狀態(tài)標識按過程和最終檢驗、試驗程序執(zhí)行。16.可追溯性管理 這項工作要求進行標識外，還需做好記錄。7.項目成品保護7.1成品保護分工原材料、設(shè)備、半成品的防護，由各施工隊由施工隊負責人指定人員負責；施工現(xiàn)場由施工隊的安全保衛(wèi)負責人員保護。7.2成品的保護范圍、內(nèi)容和方法嚴格執(zhí)行相關(guān)程序規(guī)定，并結(jié)合遂寧移動公司項目實際確定。7.3保護范圍、內(nèi)容l 機房內(nèi)所有設(shè)施的安全7.4保護方法l 項目實施中由施工隊負責人指定專人分段保護。l 項目完工后委托維護單位或指定專人分段保護。在項目實施過程中，從開工之日起至辦理交驗手續(xù)和項目移交業(yè)主為止期內(nèi)，項目經(jīng)理部均應(yīng)高度重視項目的安全防護工作；所屬各施工隊也應(yīng)按要求做好防護工作。按“安全施工保障措施”的規(guī)定做好項目區(qū)域內(nèi)的項目安全的防護工作，以確保項目設(shè)施的安全；各參與施工隊配有的相應(yīng)人員，做好防護工作。一旦發(fā)生外因破壞，要能及時反映情況，配合國家機關(guān)及時破案。8.統(tǒng)計技術(shù)遂寧移動公司項目根據(jù)統(tǒng)計技術(shù)應(yīng)用控制程序開展對工序、項目質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的統(tǒng)計分析。遂寧移動公司項目將對下列控制點和控制目標采用統(tǒng)計技術(shù)進行統(tǒng)計分析：8.1關(guān)鍵工序之一配套設(shè)備質(zhì)量控制圖 人 機 材料 操作不當 機具性能不良 質(zhì)量缺陷 方法 環(huán)境 工具、儀表使用不當，工藝要求不統(tǒng)一 現(xiàn)場環(huán)境不清潔8.2其它工序的質(zhì)量控制圖在項目實施時由項目技術(shù)負責人另行制定。項目技術(shù)部負責人根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果，將對策措施落實到具體的責任人實施。8.3經(jīng)項目檢驗和試驗后發(fā)現(xiàn)重大不合格內(nèi)容，由項目技術(shù)部負責人組織有關(guān)人員進行統(tǒng)計分析，尋找產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的原因，并制訂糾正措施和對策，按程序規(guī)定批準后，落實到具體的責任人實施。9.質(zhì)量記錄l 遂寧移動公司項目依據(jù)質(zhì)量記錄控制程序的有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量記錄的標識、收集、編目、歸檔、貯存、保管和處理工作。l 項目交工后，所有質(zhì)量記錄均清理分類、裝訂成冊，交公司項目管理部統(tǒng)一歸檔。質(zhì)量記錄中的交工資料，按規(guī)定移交業(yè)主。9.1質(zhì)量計劃的修訂9.2本質(zhì)量計劃的編制和修改由質(zhì)量部主要負責。9.3當遇到下列情況時，本計劃將進行修訂：l 合同條件發(fā)生重大變更；l 項目組織機構(gòu)發(fā)生（或進行）重大調(diào)整；l 因質(zhì)量計劃有誤而導致嚴重不合格品產(chǎn)生。9.4當對計劃的某些條款進行修改時，提出修改方案和意見的人員可直接與計劃編制者磋商，再由項目經(jīng)理對修改意見進行審批，然后以修改頁的形式發(fā)至本計劃的持有人手中。9.5當本計劃再版時，新版質(zhì)量計劃應(yīng)得到原版批準人的批準；如原版批準人發(fā)生人事變動，由其繼任者對新版本進行審批。9.6本計劃如未經(jīng)適宜的修訂手續(xù)，任何人不得補充、修正。9.7質(zhì)量計劃的貫徹執(zhí)行9.8質(zhì)量計劃的發(fā)放l 本質(zhì)量計劃的發(fā)放由項目部文員負責，并做好登記。9.9本質(zhì)量計劃的發(fā)放范圍：l 項目部人員。l 參加遂寧移動公司項目的施工隊負責人、技術(shù)負責人、質(zhì)量檢驗員、施工組長。9.10本計劃的持有人應(yīng)妥善保管好計劃及有關(guān)文件，未不經(jīng)允許不得外傳。9.11經(jīng)蓋章的質(zhì)量計劃為受控文本，受控文本發(fā)放到項目管理人員手中見（15.1.2）；未蓋經(jīng)章的質(zhì)量計劃為非受控文本。提供給業(yè)主（代表）的為非受控文本。9.12質(zhì)量計劃的貫徹執(zhí)行所有參加項目實施的人員均須認真執(zhí)行計劃中規(guī)定的職責和工作程序。安全及文明施工保證措施1. 組織機構(gòu)本著結(jié)合安全文明生產(chǎn)機構(gòu)，強化安全文明生產(chǎn)管理，加強安全文明監(jiān)督和檢查的原則，遂寧移動公司項目經(jīng)理部為本項目安全施工領(lǐng)導小組，各施工隊設(shè)立專職安全檢查員。具體人員安排如下：安全及文明施工小組組長：羅千秋安全及文明施工小組副組長：徐忠海各施工隊負責人為施工現(xiàn)場第一責任人。各施工隊施工現(xiàn)場安全檢查員由質(zhì)檢員兼任。安全及文明施工領(lǐng)導小組的主要任務(wù)：l 貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、規(guī)定、制度、條例、標準和要求，研究解決施工生產(chǎn)中的安全問題，指導和推動安全工作的正常開展；l 評選和獎勵安全生產(chǎn)先進單位及個人，審批對有關(guān)責任者的處罰意見。2. 安全文明施工責任制安全文明施工貫徹項目負責人、施工隊負責人負責制，各級現(xiàn)場負責人要堅持管生產(chǎn)必須管安全文明的原則，生產(chǎn)要服從安全文明的需要，實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)。具體責任如下：3.1項目負責人和分項目部負責人（對遂寧移動公司項目的安全施工負全面領(lǐng)導責任。）l 宣傳、貫徹和執(zhí)行各種安全勞保政策、法規(guī)、制度；l 每半月向公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組報告安全生產(chǎn)情況；l 貫徹和落實公司頒發(fā)的安全生產(chǎn)責任制；l 定期聽取安全情況匯總，研究和解決施工生產(chǎn)中的安全問題；l 組織審批安全產(chǎn)技術(shù)保障措施，積極采納合理化建議，總結(jié)推遂寧全生產(chǎn)中的新技術(shù)、新工藝；l 組織大型安全檢查和安全活動，加強安全教育；l 督促指揮部各部門和各施工隊做好安全工作；l 支持安全工作人員的監(jiān)督檢查權(quán)利。3.2施工隊負責人（對本單位施工生產(chǎn)的安全負直接領(lǐng)導責任。）l 應(yīng)認真貫徹執(zhí)行指揮部制定的安全生產(chǎn)的各項法規(guī)、規(guī)定、制度、標準和條例，制定和落實安全生產(chǎn)技術(shù)保障措施；l 不違章指揮：經(jīng)常組織安全檢查、消除事故隱患；制止違章作業(yè)；堅持對職工經(jīng)常性的安全教育；l 嚴格執(zhí)行各種審批、驗收制度和安全交底制度；l 發(fā)生事故要及時上報，并認真分析事故原因，總結(jié)經(jīng)驗教訓，制定和落實改進措施；l 維護安全人員的權(quán)利，支持安全人員的工作。3.3施工現(xiàn)場負責人l 應(yīng)認真貫徹執(zhí)行指揮部有關(guān)安全要求，落實各項安全措施，對所轄項目段和施工人員的安全負直接領(lǐng)導責任。l 要認真執(zhí)行安全交底、審批、驗收制度。l 對施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)施、各類機械、機具設(shè)備等及其安全防護裝置，必須和專業(yè)施工人員、安全人員一并逐項進行驗收。l 經(jīng)驗收合格并辦理驗收手續(xù)后，方可投入使用；要組織施工人員學習安全操作規(guī)程。l 督促施工人員正確使用個人防護用品；l 要認真做好工人的上崗前教育和班前教育工作；l 不違章指揮，不違章作業(yè)；l 組織開展自檢、互檢、競賽、達標、文明施工活動，消除事故隱患；l 積極支持安全革新活動，堅持文明施工、文明生產(chǎn)，不斷提高施工生產(chǎn)的安全水平；l 發(fā)生工傷事故后，立即上報，保護好現(xiàn)場，并協(xié)助調(diào)查處理。3. 安全生產(chǎn)技術(shù)管理l 本項目所有項目的施工組織設(shè)計（施工方案），都必須制定安全生產(chǎn)技術(shù)保障措施。l 施工現(xiàn)場道路、電氣線路、臨時和附屬設(shè)施等的平面布置，都要符合安全、衛(wèi)生、防火要求。l 施工現(xiàn)場的各種機具設(shè)備、材料、構(gòu)件、設(shè)施等要堆放整齊、布置合理、標識清楚，保持現(xiàn)場整潔文明。l 施工現(xiàn)場應(yīng)該設(shè)置安全標志；在公路邊施工時，必須懸掛明顯的施工標志，不得隨便穿越公路；在市區(qū)等各種人員車輛通行處，夜間還應(yīng)設(shè)紅燈示警。各種防護設(shè)施，安全警告標志，未經(jīng)施工負責人批準，不得任意移動或拆除。l 在人孔、下水道、暗道施工時，應(yīng)進行空氣檢查，防止窒息，必要時配置抽風設(shè)備。l 進行施工作業(yè)時，特別在易發(fā)生泥石流、滑坡等地段，需設(shè)置警示標識，保證隨時有專人監(jiān)控。l 實行逐級安全技術(shù)交底制度。開工前，分項目技術(shù)負責人要將所負責項目段的概況、施工方案、方法、安全措施等情況向施工人員作詳細交底；由于工期緊，本項目施工時，將會出現(xiàn)多施工單位配合施工，施工隊負責人要按項目進度，項目特點等，適時地向施工隊現(xiàn)場組長、作業(yè)人員進行有針對性的安全技術(shù)交底；施工現(xiàn)場負責人每天施工前要對施工人員作施工特點、作業(yè)環(huán)境、注意事項等的安全交底。安全技術(shù)交底，應(yīng)有文字記錄。l 根據(jù)工作性質(zhì)和勞動條例，為職工配備或發(fā)放個人防護用品，各單位必須教育職工正確使用防護用品，不懂防護用品用途和性能的，不準上崗操作。l 在施工過程中，發(fā)生設(shè)備和人員事故，應(yīng)及時報告指揮部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，并負責修補工賠償所造成的經(jīng)濟損失。4. 安全教育和培訓項目部利用各種形式廣泛開展安全生產(chǎn)的教育宣傳工作，使所有參與施工人員和管理人員認識到安全工作的重要性、必要性，懂得安全生產(chǎn)，文明施工和科學知識的技能，牢固樹立“安全第一，預防為主”和“安全就是效益”的思想，自覺遵守各項安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、法令、規(guī)章、制度、標準和條例。5. 施工人員安全紀律l 施工人員要遵守各項勞動紀律，服從指揮部和施工負責人的指揮、接受安全檢查人員的監(jiān)督檢查；作業(yè)時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可，不得從事非本工種作業(yè)；沒有操作證者，不得從事特殊工種作業(yè)；嚴禁酒后上崗；不得在禁止煙火的場所動火。l 嚴格執(zhí)行各種安全技術(shù)操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)；對違章指揮的指令有權(quán)拒絕，并有責任制止他人違章作業(yè)。l 正確使用各類防護裝置和防護設(shè)施，對各類防護裝置和防護設(shè)施、警告安全標志等，不得任意拆除或挪動。l 必須嚴格遵守和執(zhí)行指揮部制定的有關(guān)安全要求和安全制度，正確執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，審批、試驗、驗收制度。6. 安全檢查l 項目部安全生產(chǎn)檢查每周進行一次，安全生產(chǎn)檢查可與每周一次的質(zhì)量檢查同時進行。l 施工隊每日都要進行安全檢查。隨時制止各種違章指揮和違章作業(yè)行為，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處理。l 工地安全員在施工點隨時巡回檢查。發(fā)現(xiàn)不安全現(xiàn)象和苗頭，及時糾正解決。處理不了的問題要立即上報，以求問題能及時妥善解決。并留有記錄。l 各級管理者、各安全工作人員，應(yīng)熟悉業(yè)務(wù)、掌握標準和政策，對查出的問題應(yīng)有記錄、有交待、有落實；對重大事故隱患應(yīng)指定專人負責，限期整改，（或停工整改），并應(yīng)簽發(fā)隱患整改通知書。7. 環(huán)保措施8.1嚴格遵守國家和地方有關(guān)控制環(huán)境污染的法律法規(guī)，采取必要的措施防止污染；8.2施工現(xiàn)場距居民區(qū)較近時，施工盡量避免干擾附近居民的正常工作和休息；8.3盡量防止水土流失，作好保護工作，如無必要盡量減少對當?shù)刈匀恢脖坏钠茐模?.4在穿越河流或季節(jié)性河流時，應(yīng)作好漫水坡、堤壩等，防止堤壩出現(xiàn)垮塌，在泥石流可能出現(xiàn)的地段，更應(yīng)作好各項保護工作。8.5獎勵和懲罰建立和健全獎懲制度，具體獎懲辦法由各施工隊制定，各施工隊的獎懲制度由項目經(jīng)理部制定。重點難點施工措施 本項目中的重點難點施工部位及施工措施如下：1、小區(qū)內(nèi)通信管道無論采用多少孔, 都宜采用少列多行組群方式, 以便減少占用寬度, 使通信管道人( 手) 孔獨立設(shè)置, 不影響其它的地下管線。圖1 6 孔混凝土上覆現(xiàn)場澆灌的規(guī)格小區(qū)內(nèi)通信人( 手) 孔設(shè)置程式宜選用小號人孔, 包括手孔、配線手孔。一般6 孔管采用小號人孔, 4 孔管采用大號手孔, 、孔管采用小號手孔, 1 孔管采用配線手孔。通信管道的位置應(yīng)由移動部門和小區(qū)管理部門共同協(xié)商選定, 并符合通信管道建設(shè)標準。一般雙方確定通信管道位置后, 應(yīng)立即將確定后的位置繪成圖紙, 雙方各執(zhí)一份。然后, 按此位置著手勘察設(shè)計。1. 2 通信管道勘察設(shè)計及施工注意事項小區(qū)通信管道在勘測后, 收集小區(qū)地下管線的詳細資料, 按照上述管群組合方式確定方案, 并進行各種管孔群組合水泥管道的建筑體積管孔排列管群組合尺寸/ mm高度寬度1 m 長管群建筑體積V/ m3無基礎(chǔ)混凝土基礎(chǔ)碎石及混凝土基礎(chǔ)二孔臥鋪( 一行二孔) 140 250 0. 035 0 0. 668 0 0. 131 0三孔臥鋪( 一行三孔) 140 360 0. 055 8 0. 087 2 0. 163 2四孔平鋪( 二行每行二孔) 250 250 0. 062 5 0. 094 3 0. 159 3六孔立鋪( 三行每行二孔) 360 250 0. 090 0 0. 121 8 0. 161 8六孔臥鋪( 二行每行三孔) 250 360 0. 090 0 0. 132 2 0. 208 2小區(qū)通信管道設(shè)計。設(shè)計文件中應(yīng)正確體現(xiàn)其它管線的相對位置及距道沿的距離。管道溝挖深為1. 2 1. 4 m, 人孔坑挖深為2. 4 2. 5 m( 手孔坑按標準尺寸開挖) , 在施工當中可能會遇到人( 手) 孔設(shè)置和其它地下管線交越、打架的情況, 無法確保原人( 手) 孔標準尺寸, 或者人( 手) 孔位置發(fā)生變化, 這些都應(yīng)該引起施工單位重視, 并在施工實踐中合理解決。要按規(guī)程規(guī)定做好人( 手) 孔的地基、基礎(chǔ)、防水, 確保在人( 手) 孔中心位置施工的準確、標準。 主管道上人( 手) 孔可以根據(jù)實際情況做成標準型或異型偏心型, 保證其內(nèi)外尺寸符合要求。人( 手) 孔井蓋偏移位置, 應(yīng)符合小區(qū)內(nèi)道路規(guī)劃或綠地、草坪占用要求。通信管道進入每棟樓群時, 一般在樓群散水附近作手孔, 以便和住宅樓土建時內(nèi)部引出線管相連接。但通常散水外都是草坪, 如果被手孔占用, 草坪面積就會減少, 這時, 可以采取將原土建時, 在出樓群散水外的出線管繼續(xù)延伸, 和通信主管道連接。這樣可省去一個手孔, 也節(jié)約資金( 一般需要在引出線管內(nèi)事先穿放鐵絲) 。引出管的材料可以是PVC( 聚氯乙烯) 雙波管、涂塑鋼管或鍍鋅鋼管。如果住宅樓群散水前面手孔無法省掉, 則可以調(diào)整手孔大小和方向, 以保證通信手孔和其它管線觀察井不 打架 。手孔位置應(yīng)盡量放在草坪邊沿附近, 減少手孔占用草坪面積。如果人( 手) 孔位置在人行道上, 應(yīng)讓人( 手) 孔井蓋高出地面1 2 cm,防止積水流入人( 手) 孔內(nèi)。要注意人( 手) 孔與管道結(jié)合的標準化, 不可隨意改變標準尺寸或勉強結(jié)合,小區(qū)內(nèi)住宅樓群前有凈寬80 120 cm、深120cm 的順向綜合溝道, 通信管道應(yīng)盡量修建在綜合溝道里側(cè)( 即距散水近的一側(cè)) , 便于和樓群引出管連接; 通信管道和綜合溝道垂直或斜向交越時, 一般采用通信管道在綜合溝道底部鋪設(shè)或略高于綜合溝道光纖與電纜及其應(yīng)用技術(shù)2008 年第2 期底面20 30 cm 鋪設(shè)。通信管道采用PVC 管時, 在溝道內(nèi)需采用大于溝道凈寬20 cm 的鋼管, 用作PVC 管的保護管, 鋼管內(nèi)徑應(yīng)和PVC 管外徑相等或略大, 保護管的壁厚不小于3 mm, 保護管最好順著直徑線縱向切割為相等兩半, 中間加裝1 2 處榫舌, 打直徑10. 5 mm 的孔眼, 便于直徑10 mm、長50 mm 的螺栓連接。2 禁挖路面通信管道的施工在城區(qū)通信管道施工中, 新建路段或拓寬路段都需要考慮路面情況并應(yīng)與其它管線同步施工, 通信管道作為道路修建的配套項目, 應(yīng)盡量規(guī)劃到位,尤其是過街管道, 或需穿越鐵路、電車路基或公路路基時, 如果城建管理部門不允許開挖路面, 則通信管道的修建需采用頂管方式解決。2. 1 通信頂管位置的確定頂管之前, 要做好資料普查工作。施工隊事先要和城建管理部門及時聯(lián)系, 掌握該頂管地帶的原始記錄, 以便確定頂管的具體位置。尤其要掌握工作坑位置及對面出口點位置下面的情況。施工隊在頂管工作坑及對面出口點附近探視地基打孔時, 深度不小于6 m, 打孔密度視具體情況而定, 在人行道上頂管的長度方向每隔1 m 打一個孔, 如發(fā)現(xiàn)異常, 則應(yīng)重選頂管位置?？勺咴L附近住戶居民, 請他們回憶該路段地下管線占用情況, 只有掌握了第一手資料, 頂管才會一步到位。2. 2 砼管規(guī)格和頂管連接方法頂管所用砼管長度一般為3 m( 3 m 為一節(jié)) ,砼管直徑分600 mm、800 mm、1 000 mm 及1 200mm 以上等規(guī)格, 通信線路多采用800 mm 管。如頂管連接不好, 輕則雨水滲漏, 影響光電纜性能, 重則造成通信中斷。因此, 頂管節(jié)與節(jié)連接非常重要,頂管連接方法一般有兩種: a. 節(jié)與節(jié)連接處先用油麻纏繞, 再將石棉絨用鋼釬沿節(jié)與節(jié)內(nèi)壁接口處楔入, 最后沿內(nèi)壁用200# 混凝土抹刷寬8 10 cm、厚3 cm 即可; b. 節(jié)與節(jié)連接處先用油綜繩填充纏繞,填充厚度和砼管內(nèi)壁齊平, 然后加裝內(nèi)環(huán)( 寬度為8 10 cm) , 內(nèi)環(huán)外徑和砼管榫舌處直徑相同, 再用水泥、沙子、膠混合粉抹刷內(nèi)環(huán)兩邊, 要求內(nèi)環(huán)邊沿和砼管內(nèi)壁接觸光滑。3 高速公路涵洞及立交橋通信管道的施工3. 1 橫跨公路立交橋通信管道橫跨高速公路立交橋時, 可采用頂管則更好。如果因各種原因, 不能采用頂管或采用頂管有困難時, 可以采取以下方法解決:( 1) 從立交橋旁邊吊掛PVC 管、鋼管、硅芯管解決。PVC管采用直徑為110 mm 的雙波管; 鋼管采用直徑為100 mm 的鍍鋅鋼管; 硅芯管直徑為30mm 或47 mm, 可以采用箱涵架設(shè)或角鋼吊掛架設(shè)。若采用鋼管架設(shè), 應(yīng)在路橋承載范圍之內(nèi)。橋梁兩頭應(yīng)設(shè)小手孔, 以便和主管網(wǎng)通過引橋橫坡連接, 如果小手孔無法設(shè)置, 則應(yīng)采取保護措施使橋上管道和主管網(wǎng)順利連接。( 2) 架空跨路, 一般跨越高速公路時, 架空吊線應(yīng)在橋的一側(cè), 和主管道同路由, 架空吊線跨越桿應(yīng)立于高速公路兩邊保護網(wǎng)之外, 吊線條數(shù)最好一次到位, 如7 股直徑為2. 6 mm 的兩條或四條絞線, 跨越電桿拉線一次到位, 電桿高度不小于10 m, 電桿上設(shè)分線箱?？缭诫姉U應(yīng)距離各側(cè)人孔較近, 以便光電纜引上、引下方便快捷, 減少管道溝開挖長度。4 橫穿防洪( 泄洪) 渠通信管道的施工防洪( 泄洪) 渠一般建在城市外圍或城鄉(xiāng)結(jié)合部。其結(jié)構(gòu)為梯形明渠、梯形明渠加蓋扳或砼管( 直徑 1 200 mm) 。有些梯形渠較寬, 加蓋板后, 還要在其上面植被花草, 安裝健身器材, 配置休閑設(shè)備等。遇到這種情況, 要使通信管道順利橫穿梯形防洪渠就應(yīng)注意以下幾點: ( 1) 防洪渠為明渠無蓋板, 可在需要穿越的渠段采用頂砼管, 砼管直徑 600 mm, 并在兩邊設(shè)置人(手) 孔, 再和原通信管道連接。人( 手) 孔砌體的水泥砂漿標號為50# , 人( 手) 孔四壁內(nèi)外壁粉刷水泥漿1 3底、1 2 面, 內(nèi)壁的棱角處抹八字, 管道井底砼C15 墊層15 cm, 上表面水泥砂漿抹平, 管道上蓋板配筋按