企業(yè)研究論文-鐵路酒店集團(tuán)化面臨的障礙與策略選擇論文關(guān)鍵詞鐵路酒店集團(tuán)化障礙策略選擇論文摘要實(shí)施集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)，是推進(jìn)鐵路酒店整體發(fā)展?fàn)顩r，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力的重要手段，也是國(guó)內(nèi)外酒店行業(yè)發(fā)展的必然選擇，本文從宏觀和微觀兩個(gè)方面分析了鐵路酒店在集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的障礙,并針對(duì)當(dāng)前鐵道部對(duì)酒店產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體要求和行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，從理順產(chǎn)權(quán)關(guān)系、靈活管理方式、規(guī)范運(yùn)營(yíng)模式三個(gè)方面對(duì)鐵路酒店實(shí)施集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)進(jìn)行了初步探討。近些年來(lái)，以美國(guó)為首的西方國(guó)家大型酒店集團(tuán)應(yīng)運(yùn)而生，目前，全世界較大的酒店集團(tuán)公司已達(dá)幾百家，控制著全世界客房總數(shù)的絕大多數(shù)，這些酒店集團(tuán)在資金、技術(shù)、人才、設(shè)備設(shè)施等方面具有雄厚的實(shí)力，對(duì)所屬飯店實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一模式，達(dá)到了管理水平高、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)、經(jīng)濟(jì)效益好，深受廣大顧客的好評(píng)，集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)成為酒店行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。鐵路酒店實(shí)施集團(tuán)化經(jīng)營(yíng),既是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然要求,也是提高整體鐵路酒店市場(chǎng)集中度、迎接國(guó)內(nèi)外飯店集團(tuán)挑戰(zhàn)的最有效方式。一、鐵路酒店集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)存在的問(wèn)題和障礙鐵道部于2006年8月下發(fā)了關(guān)于推進(jìn)鐵路多元經(jīng)營(yíng)飯店業(yè)規(guī)范管理改善經(jīng)營(yíng)的若干意見(jiàn)（鐵經(jīng)2006165號(hào)），提出組建專業(yè)飯店公司，實(shí)施重組改制，推進(jìn)鐵路飯店的集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)。各鐵路局落實(shí)上級(jí)要求，以所轄區(qū)域?yàn)榻纾娂娊M建了專業(yè)酒店管理公司或酒店集團(tuán)公司，欲以專業(yè)化手段推進(jìn)鐵路酒店的集團(tuán)化發(fā)展。經(jīng)過(guò)幾年的摸索，通過(guò)強(qiáng)化規(guī)范管理和專業(yè)經(jīng)營(yíng)，所屬酒店經(jīng)營(yíng)狀況有了較大好轉(zhuǎn)，在酒店的集團(tuán)化管理上也積累了一定經(jīng)驗(yàn)。由于現(xiàn)行體制、自身管理等方面制約，從鐵路酒店行業(yè)總體經(jīng)營(yíng)實(shí)力和規(guī)模而言，與社會(huì)其他酒店集團(tuán)公司相比，仍然存在很大差距，規(guī)模優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮，鐵路酒店規(guī)模小而分散的局面尚未完全扭轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)扭虧的任務(wù)仍十分艱巨。1、制度環(huán)境制約鐵路系統(tǒng)所屬酒店數(shù)目眾多，這些酒店本身都存在產(chǎn)權(quán)不清、所有者缺位的問(wèn)題。一是產(chǎn)權(quán)的不可流動(dòng)性制約了鐵路飯店資源的優(yōu)化配置。現(xiàn)行鐵路管理體制下,各個(gè)酒店分別隸屬于各個(gè)多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)或不同站段，產(chǎn)權(quán)都以某一種方式固化在不同部門,無(wú)論企業(yè)經(jīng)營(yíng)的效益好壞,控制權(quán)損失的不可補(bǔ)償性造成經(jīng)營(yíng)者對(duì)資源低效率運(yùn)行的漠然,不可能真正按市場(chǎng)效率原則來(lái)配置資源,難以使資源從低效率的產(chǎn)權(quán)主體流向高效率的產(chǎn)權(quán)主體。二是管理者任命的體制阻礙了現(xiàn)代企業(yè)制度的建立。飯店經(jīng)營(yíng)者大部分是由上級(jí)任命的,經(jīng)營(yíng)者較側(cè)重于追求短期利潤(rùn)和效益,目標(biāo)著眼于上級(jí)的考核指標(biāo)，這種情況下，規(guī)范化經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)代企業(yè)制度難以形成。三是本位主義嚴(yán)重。隸屬于不同部門的飯店，由于各級(jí)行政部門制約，對(duì)鐵路飯店進(jìn)行重組，必然會(huì)削弱原有經(jīng)營(yíng)者和上級(jí)部門控制權(quán)的損失,從而失去收益權(quán),所以這種本位保護(hù)主義的存在阻礙了集團(tuán)化的發(fā)展。2、企業(yè)自身的障礙除了制度約束，鐵路酒店在自身發(fā)展與管理中也存在著諸多問(wèn)題，制約著集團(tuán)化擴(kuò)展的步伐。一是經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的缺乏。大部分鐵路酒店缺乏酒店品牌、特色的創(chuàng)新和企業(yè)文化的建設(shè),更缺乏經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的制定，在新產(chǎn)品開發(fā)、管理技術(shù)、營(yíng)銷組織和品牌策劃等方面缺乏系統(tǒng)運(yùn)籌,沒(méi)有形成鐵路自身的品牌與特色。二是企業(yè)行為不規(guī)范。由于鐵路酒店企業(yè)經(jīng)營(yíng)各級(jí)主管部門的限制，企業(yè)并不是真正意義的市場(chǎng)企業(yè)，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)決策并非完全按照市場(chǎng)規(guī)律施行，不具有規(guī)范的市場(chǎng)行為,難以按照市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)律，無(wú)法發(fā)揮酒店的規(guī)模經(jīng)營(yíng)、遵循市場(chǎng)資本優(yōu)化配置的規(guī)律而自發(fā)形成大規(guī)模集團(tuán)。三是缺乏強(qiáng)大的營(yíng)銷力量和預(yù)定網(wǎng)絡(luò)。目前鐵路酒店基本上還是單打獨(dú)斗，沒(méi)有形成全面的營(yíng)銷和預(yù)定網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)以各鐵路局組建的酒店集團(tuán)公司，也缺乏集團(tuán)采購(gòu)、培訓(xùn)與財(cái)務(wù)預(yù)算方面的能力。四是缺乏成熟的集團(tuán)管理模式和人力資本的運(yùn)營(yíng)能力。經(jīng)營(yíng)好的飯店或管理公司依靠一些“能人”接管了一些飯店,但是不能開展大規(guī)模的租賃、特許經(jīng)營(yíng)及合同管理?！澳苋恕蹦Ｊ绞癸埖昙瘓F(tuán)的擴(kuò)張更大地依賴于這些“能人”,從而造成制度運(yùn)行的不連續(xù)性,影響了飯店集團(tuán)的發(fā)展。二、鐵路酒店集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的策略選擇只有實(shí)行鐵路飯店集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)，才能將各個(gè)相對(duì)獨(dú)立的酒店聯(lián)合起來(lái)，進(jìn)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成規(guī)模經(jīng)營(yíng)，達(dá)到良好的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益。在鐵路酒店實(shí)現(xiàn)集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)策略選擇中，著重考慮以下方面。1、理順產(chǎn)權(quán)關(guān)系造成我國(guó)鐵路飯店企業(yè)效率低下,集團(tuán)規(guī)模不大的主要原因是多年來(lái)的條塊分割、地區(qū)分割、部門分割以及體制上的弊端所導(dǎo)致的不能形成整體合力。在當(dāng)前鐵路加快改革的重要時(shí)期,鐵路酒店就是要打破這種阻礙,盡快實(shí)現(xiàn)資源的重組和有效利用。采取吸收合并、轉(zhuǎn)移股權(quán)等方式，將其他多經(jīng)企業(yè)所屬酒店資產(chǎn)或參股、控股的股權(quán)，轉(zhuǎn)由酒店管理公司持有。按照專業(yè)化重組要求，對(duì)隸屬于各多經(jīng)企業(yè)和站段等不同單位的酒店，劃歸到專業(yè)酒店管理公司，實(shí)行總分公司管理，既能有效實(shí)現(xiàn)鐵道部提出減少法人企業(yè)的目標(biāo)，也能迅速增強(qiáng)酒店管理公司總體實(shí)力。2、采取靈活管理方式隨著酒店集團(tuán)化管理越來(lái)越普及和完善，其經(jīng)營(yíng)方式、管理手段也變得越來(lái)越復(fù)雜和科學(xué)。就目前鐵路酒店的情況看，借鑒國(guó)內(nèi)外同行經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際情況，可以靈活采取直接經(jīng)營(yíng)、租賃經(jīng)營(yíng)、委托經(jīng)營(yíng)、特許經(jīng)營(yíng)權(quán)轉(zhuǎn)讓以及顧問(wèn)指導(dǎo)式經(jīng)營(yíng)管理等多種手段。3、規(guī)范運(yùn)作模式飯店集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)是伴隨著一整套企業(yè)理念、標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品、規(guī)范化管理的延伸而進(jìn)行的,規(guī)范化并獨(dú)具自身特色的運(yùn)作模式是集團(tuán)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的切入點(diǎn)和集團(tuán)的靈魂。在鐵路酒店管理公司實(shí)施集團(tuán)化的過(guò)程中,運(yùn)作模式一定要在現(xiàn)代企業(yè)制度規(guī)范的基礎(chǔ)上,注重優(yōu)化其內(nèi)涵,提高集團(tuán)的凝聚力,使集團(tuán)內(nèi)部成員飯店達(dá)到整合,從而產(chǎn)生1+12的協(xié)同效用。（1）建立集團(tuán)化的管理體制和組織機(jī)構(gòu)。以集團(tuán)公司法人治理結(jié)構(gòu)為中心,建立和完善符合現(xiàn)代企業(yè)制度所需的行為規(guī)則、實(shí)施細(xì)則和監(jiān)督機(jī)制,實(shí)現(xiàn)合理決策、優(yōu)化資源配置的目標(biāo)。在組織架構(gòu)上，集團(tuán)公司主要對(duì)所屬酒店的戰(zhàn)略管理以及集團(tuán)的發(fā)展方向、經(jīng)營(yíng)方針等重大決策,而各酒店則在集團(tuán)總部的領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)管理，是集團(tuán)公司的利潤(rùn)來(lái)源。(2)建立統(tǒng)一的規(guī)章制度和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。為了保證鐵路酒店產(chǎn)品和管理的特色,在所屬飯店內(nèi)都采用相同的集團(tuán)標(biāo)志、統(tǒng)一的服務(wù)程序、一致的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)操作。在操作程序上,不僅有定性規(guī)定,也要有定量的標(biāo)準(zhǔn)，給消費(fèi)者一種安全、放心的體驗(yàn)。(3)建立規(guī)范、科學(xué)的財(cái)務(wù)核算體系。鐵路酒店經(jīng)營(yíng)不僅要注重產(chǎn)品經(jīng)營(yíng),同時(shí)也要強(qiáng)化資本經(jīng)營(yíng)觀念，鐵路酒店集團(tuán)要本著“精簡(jiǎn)、高效、統(tǒng)一”的原則,按照增強(qiáng)實(shí)力、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、降低風(fēng)險(xiǎn)和制度創(chuàng)新的要求,