合同協(xié)議：_營業(yè)線施工安全協(xié)議甲方：_乙方：_簽訂日期：_年_月_日第 1 頁 共 17 頁營業(yè)線施工安全協(xié)議營業(yè)線施工安全協(xié)議書分為紙質(zhì)會簽和網(wǎng)絡(luò)會簽兩種，安全協(xié)議簽訂要求、格式和內(nèi)容統(tǒng)一如下：一、施工安全協(xié)議簽訂要求1安全協(xié)議由施工單位與設(shè)備管理單位和行車組織單位分別簽訂并加蓋施工專用章。2原則上，同一施工項目按施工件名、項目等分別按年度簽訂安全協(xié)議。對于大型站場技術(shù)改造、集中修等涉及施工內(nèi)容、相關(guān)專業(yè)較多的工程，應(yīng)針對具體施工項目分別簽訂安全協(xié)議。3各施工單位與行車組織單位、設(shè)備管理單位簽訂的安全協(xié)議，要明確雙方施工配合、監(jiān)管重點以及安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。4路外、局外、哈鐵工建集團等施工單位簽訂的營業(yè)線施工安全協(xié)議書，由局主管業(yè)務(wù)處（工程項目管理機構(gòu)）和安全監(jiān)察室負(fù)責(zé)審核、批準(zhǔn)。路局安全監(jiān)察室在審批施工安全協(xié)議書的同時，按規(guī)定審核收取營業(yè)線施工安全抵押金憑證。5.局內(nèi)所屬單位相互間簽訂的營業(yè)線施工安全協(xié)議書，不需局主管業(yè)務(wù)處室審查，但要對簽訂的安全協(xié)議書時效和質(zhì)量加強檢查指導(dǎo)。6.維修作業(yè)（包括納入月度施工計劃的維修項目）一般情況可每年簽訂一次安全協(xié)議。設(shè)備管理單位在自管范圍內(nèi)進行維修作業(yè)且不需行車等單位配合時，可不簽安全協(xié)議。但須在作業(yè)前1日向相關(guān)車站通報作業(yè)內(nèi)容和時間。7.營業(yè)線施工安全協(xié)議書未簽訂或簽訂不全，不準(zhǔn)提報施工計劃申請。8安全協(xié)議簽訂后，乙方有違章作業(yè)和違反安全協(xié)議行為時，甲方應(yīng)填寫營業(yè)線施工問題整改通知書，由現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人和監(jiān)理簽認(rèn)，施工負(fù)責(zé)人拒簽的由檢查人員簽字并注明原因。將營業(yè)線施工問題整改通知書報主管業(yè)務(wù)處室、項目管理機構(gòu)。屬于路外（局外）施工單位的，建設(shè)指揮部、建管處按有關(guān)規(guī)定納入施工企業(yè)信用評價。安監(jiān)室依據(jù)營業(yè)線施工安全抵押金實施辦法進行處罰。9營業(yè)線施工安全協(xié)議書應(yīng)在施工結(jié)束后留存3個月。二、施工安全協(xié)議簽訂格式及內(nèi)容規(guī)范1施工安全協(xié)議格式，具體后附。2營業(yè)線施工安全協(xié)議書的基本內(nèi)容：工程概況(施工項目、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響范圍)；施工責(zé)任地段和期限；雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范；安全防護內(nèi)容、措施及專業(yè)結(jié)合部安全分工(根據(jù)工點、專業(yè)實際情況，由雙方制定具體條款)；雙方安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)(包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé))；違約責(zé)任和經(jīng)濟賠償辦法(包括發(fā)生鐵路交通責(zé)任事故時雙方所承擔(dān)的法律責(zé)任)；安全監(jiān)督和配合費用；法律法規(guī)規(guī)定的其他內(nèi)容。3填寫說明（1）施工項目：按施工項目填寫，施工項目名稱應(yīng)與施工內(nèi)容盡可能保持一致。（2）甲方：為哈爾濱鐵路局段（或直屬站）。（3）乙方：負(fù)責(zé)進行本項施工的單位全稱。該單位必須具備獨立法人代表資格或委托法人代表資格（由項目管理單位審核）。（4）工程概況由乙方根據(jù)施工方案，結(jié)合施工內(nèi)容填寫，甲方進行確認(rèn)。作業(yè)地點：施工實際所在地點或地段。如站或線（上、下行）K-K或站（不含）至站（含）至站（不含）。作業(yè)時間：施工方案確定的施工時間。如年月日至年月日。分時段進行施工時，應(yīng)分段填寫作業(yè)時間。作業(yè)內(nèi)容：填寫主要施工內(nèi)容。如：接觸網(wǎng)改造、站場改造、橋涵頂進、更換道岔、裝卸路料、電纜溝開挖等，應(yīng)包括施工的主要作業(yè)項目，反映本項施工主要環(huán)節(jié)和特點。影響范圍：填寫施工影響到的線路范圍、站場范圍或設(shè)備范圍，如線（上、下行）K-K、站內(nèi)信號機或站旅客乘降組織、站內(nèi)平過道等。應(yīng)注明主要、關(guān)鍵的影響范圍，特別是涉及行車、人身安全的影響必須填寫清楚，對較復(fù)雜施工的影響范圍，可在施工方案中進一步加以說明。（5）施工責(zé)任地段和期限由甲方根據(jù)施工單位編制的施工方案、該區(qū)段施工、維修天窗安排計劃和運輸能力情況填寫，乙方進行確認(rèn)。施工責(zé)任地段：施工作業(yè)地點及影響范圍內(nèi)地段。施工期限：按施工方案和運輸能力情況填寫施工期限。實際施工可能少于月度施工計劃或施工電報批準(zhǔn)的時限。當(dāng)實際施工期限超過安全協(xié)議確定的期限時，應(yīng)重新簽訂安全協(xié)議，因部、局電報（命令）停止施工等特殊情況順延的除外。（6）雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范：填寫主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)定。如技規(guī)、行規(guī)、哈爾濱鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則和專業(yè)技術(shù)規(guī)則等，重點是本次施工雙方需共同遵循的規(guī)程、規(guī)則和辦法等。（7）安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工（根據(jù)實際情況，由雙方制定具體條款）行車安全：是否有影響接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)的施工車輛進出車站，施工單位自輪運轉(zhuǎn)車輛運行方式，停留車輛防溜辦法，臨時增設(shè)道口辦法，施工作業(yè)是否影響信聯(lián)閉設(shè)備正常使用，施工作業(yè)是否影響牽引供電系統(tǒng)正常使用，施工機具是否侵入限界，施工作業(yè)是否影響鄰線行車等，對上述內(nèi)容雙方必須根據(jù)職責(zé)范圍明確防范措施，并落實到位。施工安全：施工處所是否有管線、電纜等隱蔽設(shè)備，施工對既有設(shè)備的影響及安全防護措施，施工單位資質(zhì)水平和人員素質(zhì)情況，施工隊伍管理是否處于可控狀態(tài)，施工車輛和施工機具情況，施工過程控制辦法等。人身安全：施工對車站作業(yè)、旅客乘降人身安全的影響，施工安全警示標(biāo)志設(shè)置，施工作業(yè)人員自身安全等。結(jié)合部安全分工：駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員的設(shè)置和聯(lián)系方式，登銷記要求，停送電登記要求，自輪運轉(zhuǎn)車輛動車方式等。其他需要特殊注意的安全事項，如防火、綠化、鐵路行車設(shè)備設(shè)施及路料看守等。（8）雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（包括共同安全職責(zé)和雙方各自安全職責(zé)）共同安全職責(zé)A嚴(yán)格執(zhí)行部、局營業(yè)線施工有關(guān)規(guī)章制度。B按時參加施工會議，協(xié)商解決施工過程中發(fā)生的問題。C及時發(fā)現(xiàn)和處理施工中存在的問題，通報運輸組織要求和施工安全動態(tài)。D發(fā)生施工事故或危及行車安全險情時，施工單位要全力搶修，車務(wù)單位和設(shè)備管理單位要積極配合，并按規(guī)定及時上報；雙方必須積極配合有關(guān)部門進行調(diào)查。甲方安全職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)A提供相關(guān)技術(shù)資料，協(xié)助乙方做好登銷記和施工配合工作，安排勝任人員負(fù)責(zé)施工盯控、現(xiàn)場配合。B對多個施工單位參與的施工，積極做好施工協(xié)調(diào)工作。C根據(jù)施工計劃和施工方案，制定相關(guān)施工組織預(yù)案，并組織落實。乙方安全職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)A建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備施工負(fù)責(zé)人和管理人員，健全安全責(zé)任制，制訂安全措施并切實落實。B施工前做好各項準(zhǔn)備；施工中嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，服從配合人員的安全指導(dǎo)，保證質(zhì)量，發(fā)生問題及時向車站值班員匯報。施工后認(rèn)真復(fù)查，清理機具、路料，達到放行列車條件后銷記。C施工過程中加強對既有設(shè)備的防護，不得影響既有設(shè)備正常運用。嚴(yán)禁超范圍準(zhǔn)備和超范圍施工，出現(xiàn)問題立即通知設(shè)備管理單位，并積極搶修恢復(fù)。D對地下管、線、電纜等隱蔽設(shè)備，施工前，聯(lián)系設(shè)備管理單位共同進行探查，劃定防護范圍。其他。A施工項目相關(guān)人員必須具備規(guī)定的素質(zhì)要求。B自輪運轉(zhuǎn)車輛必須符合規(guī)定。（9）發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法發(fā)生責(zé)任行車事故時，依據(jù)鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則進行處理，按違約方責(zé)任大小確定賠償額度。乙方違章作業(yè)或違反本安全協(xié)議造成鐵路既有設(shè)備損壞、導(dǎo)致組織搶修和恢復(fù)設(shè)備所發(fā)生費用均由乙方承擔(dān)。甲方及設(shè)備管理單位發(fā)現(xiàn)乙方違章作業(yè)和違反本安全協(xié)議的應(yīng)立即勸阻；勸阻不聽的，應(yīng)立即停止乙方的施工作業(yè)，上報路局安全監(jiān)察室處理。三、安全協(xié)議網(wǎng)絡(luò)簽訂的特殊規(guī)定1凡隸屬哈爾濱鐵路局管轄的局內(nèi)各單位、部門，方準(zhǔn)通過網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)簽訂安全協(xié)議。路外、局外施工單位，只能按紙質(zhì)簽訂程序辦理施工安全協(xié)議。2安全協(xié)議網(wǎng)絡(luò)會簽時限原則上安全協(xié)議自施工單位發(fā)起之日起，及時通知相關(guān)單位，并在3個工作日內(nèi)簽署完成。3安全協(xié)議網(wǎng)絡(luò)簽訂程序，按安全協(xié)議網(wǎng)絡(luò)簽訂系統(tǒng)說明辦理。4有關(guān)要求（1）各單位要高度重視安全協(xié)議網(wǎng)絡(luò)簽訂工作，安排專人接收協(xié)議并及時通知專業(yè)技術(shù)人員，不準(zhǔn)以各種理由拖延安全協(xié)議簽訂時間。（2）局信息化處是協(xié)議會簽系統(tǒng)信息化專業(yè)管理部門，負(fù)責(zé)協(xié)議會簽系統(tǒng)功能升級需求并負(fù)責(zé)組織系統(tǒng)的培訓(xùn)工作。路局站段生產(chǎn)力局部調(diào)整，各需求單位需增加用戶時，要及時上報各主管業(yè)務(wù)處批準(zhǔn)后，上報局信息化處辦理。（3）加強系統(tǒng)日常維護工作。局信息技術(shù)所是協(xié)議會簽系統(tǒng)技術(shù)支持部門，路局服務(wù)端的設(shè)備維護、數(shù)據(jù)維護由信息技術(shù)所負(fù)責(zé)，包括服務(wù)器的日常巡檢，操作系統(tǒng)、防病毒軟件的升級，系統(tǒng)用戶的維護，數(shù)據(jù)的備份、清理和恢復(fù)等。（4）各單位網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議形成后，在會簽、提報施工計劃申請時，必須攜帶打印的紙質(zhì)安全協(xié)議。如不出具打印協(xié)議，按無協(xié)議退回施工計劃申請。第 8 頁 共 17 頁營業(yè)線施工安全協(xié)議書(工務(wù))乙方：xx鐵路工程指揮部一項目部乙方xx客運專線2標(biāo)段臨近既有線施工工程項目，根據(jù)鐵路營業(yè)線施工安全管理補充辦法（鐵運xx163號）和根據(jù)鐵道部鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法（鐵辦xx280號）和成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則(成鐵運28780號)、成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理補充辦法（成鐵運xx379號）的相關(guān)規(guī)定和要求，為加強營業(yè)線施工的安全管理，做到運輸、施工統(tǒng)籌兼顧，嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，確保行車安全，經(jīng)雙方協(xié)商，制定本營業(yè)線施工安全協(xié)議書。共同遵照執(zhí)行。一、工程慨況1、施工項目xx鐵路臨近鐵路營業(yè)線橋梁、路基、框架橋（涵）施工；2、作業(yè)內(nèi)容：（1）xx2#特大橋樁基、承臺、墩身、箱梁架設(shè)施工；（2）xx改渠施工；（3）拆除原xx鐵路既有結(jié)構(gòu)物（橋梁、涵洞），施工DK40+165旅客地道兼行包通道；施工DK39+5-DK40+7段9線、x線、xI線、x2線路基CFG樁加固及路基填筑；施工DK39+077框架橋、施工DK39+166框架橋、施工DK39+250框架涵、DK39+314框架涵、DK39+459框架涵、DK39+774框架涵、DK40+272框架涵、DK40+305框架涵、DK40+530框架涵、DK40+679框架涵、DK40+954框架涵、DK41+319框架涵、DK41+418框架涵、DK41+503框架橋、DK41+620框架涵、DK41+689框架涵、DK41+742框架涵左側(cè)xx鐵路線路部分節(jié)段及涵背回填；施工DK39+824、DK40+392預(yù)留通道左側(cè)xx鐵路線路部分節(jié)段及涵背回填；xx立交橋改建、增建橋樁基、墩身、蓋梁及梁體架設(shè)施工；DK38+8-DK39+5段、DK40+7-DK42+5段線、線路基地基加固及路基填筑施工；施工xx站內(nèi)1、3、4、5、6、8股道的路基；（4）路基防護柵欄、橋梁遮板、電纜槽、聲屏障、欄桿安裝；（5）路基約束樁、聲屏障樁基施工；二、施工地段：區(qū)間（xx線上行YK540+250YK546+350、下行線ZK540+420ZK547+1）三、施工期限： 年 月 日起至年春運開始時止四、安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)（一）共同安全職責(zé)1、甲乙雙方牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法鐵辦xx280號）和成都鐵路局營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則(成鐵運28780號)等各項安全規(guī)章制度。2、成立安全責(zé)任小組，由乙方任組長，聯(lián)系人安全總監(jiān)兼安質(zhì)部長，甲方xx線橋車間主任），聯(lián)系人xx（電話），雙方各出23人為成員，安全小組負(fù)責(zé)檢查、指導(dǎo)、監(jiān)督施工中的安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，防止施工對營業(yè)線可能造成的各種安全隱患，遇有危及行車安全的重大問題應(yīng)立即向各自上級單位和主管部門匯報，并立即采取措施確保行車安全。3、當(dāng)行車安全與施工發(fā)生矛盾時，要嚴(yán)格遵循“安全第一”的原則，服從行車安全的需要。4、甲、乙雙方各自建立安全檢查記錄和聯(lián)合檢查記錄，并相互簽認(rèn)備查。（二）甲方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1、積極協(xié)助乙方做好施工的配合工作，為施工創(chuàng)造條件。具體配合內(nèi)容：開工前設(shè)備現(xiàn)狀調(diào)查；施工計劃申報辦理；提供既有相關(guān)設(shè)備的技術(shù)資料；施工現(xiàn)場安全檢查、監(jiān)護。2、實行行車安全監(jiān)督制度，甲方對乙方的施工安全進行全過程的安全監(jiān)督，加強對施工單位涉及既有線安全的施工安全情況的監(jiān)督檢查。3、發(fā)現(xiàn)有施工安全隱患的情況發(fā)生，有權(quán)責(zé)令乙方立即整改，危及行車安全時必須責(zé)令乙方停止施工，并采取措施確保行車安全。4、對因監(jiān)督不力造成行車事故的，除追究施工、設(shè)計、監(jiān)理單位和建設(shè)項目管理機構(gòu)責(zé)任外，同時要追究甲方責(zé)任，影響其安全成績。5、甲方應(yīng)積極配合乙方檢查既有設(shè)備情況，劃定防護范圍，制訂安全措施，確保運營設(shè)備的完好和行車安全。（三）乙方責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)1、乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)，未簽訂施工安全協(xié)議或施工安全協(xié)議未經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn)，嚴(yán)禁施工。乙方擅自施工的要給予經(jīng)濟處罰。2、乙方對施工安全全面負(fù)責(zé)，加強施工安全管理，建立和完善確保既有線行車安全的卡控措施并認(rèn)真執(zhí)行。施工機械、施工作業(yè)人員嚴(yán)禁擅自穿越既有線鐵路，造成行車事故，乙方負(fù)主要責(zé)任。（按照部、局營業(yè)線施工安全管理規(guī)定和技規(guī)、工務(wù)安規(guī)、行規(guī)更安全管理規(guī)章制度執(zhí)行）3、乙方組織施工前，至少在正式施工72小時前向甲方提出施工計劃、施工地點及范圍，提出施工作業(yè)的內(nèi)容、項目及需要配合的人員數(shù)量。未經(jīng)甲方同意或監(jiān)護人員未到現(xiàn)場擅自施工及違反施工程序、安全建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)成的行車事故負(fù)全部責(zé)任，并賠償全部的直接和間接損失。雙方因賠償問題不能達成一致意見，由鐵路局安監(jiān)部門裁決。4、乙方在施工地段發(fā)生既有設(shè)備損壞時，應(yīng)及時通知甲方，乙方必須立即組織搶修，甲方要積極配合，盡快恢復(fù)正常使用。5、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路技術(shù)管理規(guī)程、施工規(guī)范和部、局有關(guān)安全管理規(guī)定。對可能發(fā)生危及行車安全的作業(yè)，要制定各項“卡死”制度；施工料具要集中管理，必須派人看守，對影響行車的各個環(huán)節(jié)，要嚴(yán)密防范，確保行車安全。6、乙方要建立健全安全保證體系。施工作業(yè)人員必須經(jīng)甲方進行開工前的安全培訓(xùn)教育考試，合格后才能上崗，安全員、防護員和工班長必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門安全培訓(xùn)考試合格后持證（合格證）上崗。7、嚴(yán)格落實部、局施工安全規(guī)定，堅決執(zhí)行施工“八不準(zhǔn)”制度。即：（1）施工計劃未經(jīng)審批，不準(zhǔn)施工；（2）未按規(guī)定簽訂施工安全協(xié)議書，不準(zhǔn)施工；（3）沒有合格的施工負(fù)責(zé)人不準(zhǔn)施工；（4）沒有經(jīng)過培訓(xùn)并考試合格的人員不準(zhǔn)施工；（5）沒有召開施工協(xié)調(diào)會、沒有準(zhǔn)備還必需、充分的施工料具及其他準(zhǔn)備工作的不準(zhǔn)施工；（6）不登記要點不準(zhǔn)施工；（7）配合單位人員不到位不準(zhǔn)施工；（8）沒有制訂安全應(yīng)急措施不準(zhǔn)施工。五、安全防范內(nèi)容和措施（根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細(xì)則）1、既有線路路基安全及穩(wěn)定防護；2、施工地段及影響范圍的既有線線路安全及穩(wěn)定防護；3、施工機械、設(shè)備使用安全防護，施工用料具、機械、設(shè)備存放、管理安全防護；4、施工地段及影響范圍內(nèi)的既有線行車安全防護；5、施工作業(yè)人員及監(jiān)督、配合人員勞動人身安全防護；安全防范的主要措施：1、乙方應(yīng)指派專人對施工地段及影響范圍內(nèi)的路基、線路、封閉柵欄等設(shè)備進行定期或不定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即停止施工并通知甲方，在甲方指導(dǎo)下組織處理，以確保路基、線路等設(shè)備完好穩(wěn)定；2、乙方在既有線兩側(cè)進行機械施工時，應(yīng)在距鐵路線路中心線5米以外處設(shè)立警示標(biāo)志安全線，并指派專人負(fù)責(zé)監(jiān)護，防止施工作業(yè)人員、機械侵限，以保證不損壞既有線設(shè)備，確保行車安全；3、乙方應(yīng)加強并規(guī)范施工用料具、機械管理，做到分類堆碼、整齊規(guī)范，標(biāo)志明顯，派專人24小時看守，確保施工材料、機具不侵入限界；4、乙方應(yīng)加強汛期防洪工作，要指派專人定期、不定期對施工地段及前后1米范圍內(nèi)的既有線排水設(shè)備進行檢查和清理，以保證排水設(shè)備暢通及汛期行車安全，同時，應(yīng)做好防洪應(yīng)急搶險料具準(zhǔn)備及措施落實工作；5、乙方施工人員應(yīng)經(jīng)過崗前安全、質(zhì)量及技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，考試合格上崗，以提高施工人員的安全、質(zhì)量意識及技術(shù)業(yè)務(wù)水平，乙方施工主要及關(guān)鍵崗位人員必須做到持有效合格證上崗；6、乙方應(yīng)加強臨近既有線施工的的勞動安全管理，所有進入鐵路安全保護區(qū)范圍的作業(yè)人員必須穿黃背心、戴安全帽，施工作業(yè)應(yīng)設(shè)置防護，施工人員，機具嚴(yán)禁穿越既有鐵路線防止發(fā)生人身傷亡事故；7、施工材料、機具和施工人員嚴(yán)禁擅自從鐵路線路上搬運和穿越，若因施工需要，橫穿鐵路必須提起與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意并設(shè)置好防護后才能進行，乙方擅自作業(yè)，造成行車和人身傷亡事故由乙方負(fù)全部責(zé)任；8、其它安全防范未盡事宜按相關(guān)規(guī)定辦理。六、結(jié)合部分安全分工（根據(jù)各專業(yè)、各工點情況、甲、乙雙方制訂細(xì)則）1、乙方在進行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，甲方必須有人在現(xiàn)場配合、監(jiān)護、以確保行車、人身安全；2、乙方在進行影響既有線設(shè)備安全及穩(wěn)定施工時，應(yīng)根據(jù)甲方的要求采取必要的安全防護措施并取得甲方的認(rèn)可；3、施工地段前后1米范圍內(nèi)的路基、線路等設(shè)備安全由乙方負(fù)責(zé)；4、乙方必須按照甲方監(jiān)督、配合人員的要求，在不影響既有