第三節(jié)企業(yè)物流,主要內(nèi)容,一、企業(yè)物流概述企業(yè)物流的涵義企業(yè)物流的目標(biāo)企業(yè)物流的類型,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)采購物流生產(chǎn)物流銷售物流逆向物流與回收物流,三、企業(yè)物流運(yùn)作方式制造企業(yè)生產(chǎn)類型及其物流特征現(xiàn)代制造企業(yè)物流運(yùn)作方式,四、合理化措施：企業(yè)物流合理化措施,五、企業(yè)物流戰(zhàn)略企業(yè)物流戰(zhàn)略的概念企業(yè)物流戰(zhàn)略的目標(biāo)、內(nèi)容,一、企業(yè)物流概述,（一）企業(yè)物流的涵義生產(chǎn)和流通企業(yè)圍繞其經(jīng)營活動所發(fā)生的物流活動（GB/T183542006）范疇-工商企業(yè)工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)制造企業(yè)商品流通企業(yè)批發(fā)零售企業(yè),一、企業(yè)物流概述,（二）企業(yè)物流的類型類型一：流通企業(yè)物流從事商品流通的企業(yè)物流,主要包括批發(fā)企業(yè)物流和零售企業(yè)物流；批發(fā)企業(yè)物流是以批發(fā)據(jù)點為核心，由批發(fā)經(jīng)營活動所派生的物流活動；零售商企業(yè)物流是指以零售商店據(jù)點為核心，以實現(xiàn)銷售的物流活動。零售企業(yè)包括一般多品種零售企業(yè)、連鎖型零售企業(yè)、直銷企業(yè)等。零售商往往需要儲存空間流通加工貼好標(biāo)簽商業(yè)包裝配送零售商品,一、企業(yè)物流概述,（二）企業(yè)物流的類型類型二：生產(chǎn)企業(yè)物流從事產(chǎn)品生產(chǎn)制造的企業(yè)物流；滿足供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售以及回收各項活動的需要,一、企業(yè)物流概述,（三）企業(yè)物流的總目標(biāo)總目標(biāo)：要盡可能在最低的總成本條件下實現(xiàn)既定的客戶服務(wù)水平實現(xiàn)企業(yè)物流目標(biāo)的四點要求：快速反應(yīng)（市場需求-適時適量零遲緩）最小變異（突發(fā)事件-自然人為零失誤）最低庫存（保證生產(chǎn)-最低庫存零庫存）物流質(zhì)量（時間地點-品種數(shù)量零缺陷）,一、企業(yè)物流概述,（四）企業(yè)物流的特點實現(xiàn)價值的特點：不同于社會物流“實現(xiàn)時間價值和空間價值的經(jīng)濟(jì)活動”，企業(yè)物流是實現(xiàn)加工附加價值的經(jīng)濟(jì)活動。主要功能要素的特點：社會物流的主要功能要素是運(yùn)輸和倉儲；企業(yè)物流則是搬運(yùn)活動。,一、企業(yè)物流概述,（四）企業(yè)物流的特點物流過程的特點：企業(yè)物流是一種工藝過程性物流，由于工藝過程的相對穩(wěn)定，企業(yè)物流的可控性、計劃性很強(qiáng)。物流運(yùn)行的特點：具有極強(qiáng)的伴生性，往往是生產(chǎn)過程中的一個組成部分或一個伴生部分。,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié),二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié),生產(chǎn)企業(yè)物流的四個階段四個環(huán)節(jié)采購階段的物流采購物流生產(chǎn)階段的物流生產(chǎn)物流銷售階段的物流銷售物流回收階段的物流逆向物流,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié),（一）采購物流的概念從目標(biāo)市場取得滿足質(zhì)量、數(shù)量和價格要求的相應(yīng)物質(zhì)的過程，包括確定采購需求、選定供應(yīng)商、談妥價格、確定交貨及相關(guān)條件、簽訂合同并按要求收貨付款；組織相應(yīng)的物流活動，實現(xiàn)采購物質(zhì)的實物轉(zhuǎn)移。,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)采購物流,（二）采購的一般流程,采購計劃,選擇供應(yīng)商,訂單,支付,物流安排,驗收入庫,市場需求,生產(chǎn)計劃,庫存狀況,評價,數(shù)量質(zhì)量價格供貨周期信譽(yù)區(qū)域,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)采購物流,（三）典型的采購模式模式一：MRP采購模式按物料需求計劃（MaterialRequirementPlanning）采購訂單處理接受、分類分解生產(chǎn)計劃投產(chǎn)時間、投產(chǎn)數(shù)量主產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃（MPS，MasterProductionSchedule）主產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)（BOM，BillofMaterials）自制、配裝、采購主產(chǎn)品及其零部件的庫存量采購計劃訂貨時間、訂貨數(shù)量應(yīng)用條件及物流特點：以庫存控制為中心，面向庫存管理的物流安排,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)采購物流,（三）典型的采購模式模式二：JIT采購模式準(zhǔn)時化采購面向需求，以滿足需求為依據(jù)的采購方法；及時響應(yīng)需求訂貨指令送達(dá)需求點應(yīng)用條件及物流特點：零庫存管理，及時物流安排,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)采購物流,（三）典型的采購模式模式三：VMI采購模式（Vendor-ManagedInventory）VMI采購即供應(yīng)商管理庫存，供應(yīng)商替代的采購方法；制造商需求信息向供應(yīng)商及時傳遞；供應(yīng)商制定自己的生產(chǎn)計劃和送貨計劃；應(yīng)用條件及物流特點：面向供應(yīng)鏈管理環(huán)境，供應(yīng)商配送物流,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)采購物流,（三）典型的采購模式模式四：電子采購模式企業(yè)通過網(wǎng)絡(luò)平臺進(jìn)行采購的方式；網(wǎng)上洽談、訂購、支付；網(wǎng)上追蹤貨物送達(dá)；降低了交易費用、縮短了采購時間；擴(kuò)大采購范圍，提高采購質(zhì)量；應(yīng)用條件及物流特點：電子商務(wù)環(huán)境，可采用供應(yīng)商配送、第三方配送物流安排,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)生產(chǎn)物流,（一）生產(chǎn)物流的概念企業(yè)生產(chǎn)過程發(fā)生中涉及原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等所進(jìn)行的物流活動（GB/T183542006）；從購進(jìn)原材料入庫時起，到產(chǎn)品進(jìn)入成品庫為止的期間內(nèi)發(fā)生的所有物流活動都屬于生產(chǎn)物流的范疇；,供應(yīng)商,銷售商,制造商,顧客,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)生產(chǎn)物流,對象：涉及原材料、配件、半成品等物料；路經(jīng)：伴隨生產(chǎn)流程、生產(chǎn)工藝、工廠布局；范圍：在供應(yīng)庫與車間、車間與車間、工序與工序、車間與成品庫之間流轉(zhuǎn),成品庫存,制造商,原材料庫存,汽車制造所需原材料零部件,汽車工業(yè)是“工業(yè)中的工業(yè)”-德魯克在年銷售達(dá)到千萬件的商品中，只有汽車是由上萬件零部件組成的三大類：車身、發(fā)動機(jī)與變速器、其它零部件；,主要相關(guān)工業(yè)鋼鐵與其他金屬材料橡膠電子塑料玻璃皮革紡織品,汽車裝配流程,車身覆蓋件制造與沖壓，車身裝配與噴漆首先是利用沖床將鋼板壓成車的外殼，這是汽車制造中非常重要的步驟，它涉及汽車的線型設(shè)計及模具的沖壓設(shè)計；初步焊接，加裝車門及車蓋；將底盤預(yù)作防銹處理，以便進(jìn)行車體的噴漆,汽車裝配流程,汽車裝配流程,二、生產(chǎn)企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)生產(chǎn)物流,（二）生產(chǎn)物流的基本特征1.連續(xù)性、流暢性；（避免跳、空、停、等、迂回）2.平行性；（平行流動）3.比例性、協(xié)調(diào)性；（能力匹配、速度相同）4.均衡性、節(jié)奏性；（一定的節(jié)拍、批次按計劃進(jìn)行）5.準(zhǔn)時性；（上道工序、車間按下游的需要準(zhǔn)時提供）6.柔性、適應(yīng)性；（靈活可、調(diào)解、適應(yīng)變化和個性化）,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)銷售物流,（一）銷售物流的概念企業(yè)在出售商品過程中所發(fā)生的物流活動。我國物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)（GB/T183542006）,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)銷售物流,（二）銷售物流的功能銷售物流同企業(yè)的銷售系統(tǒng)相互配合共同完成產(chǎn)品的銷售任務(wù).銷售的職能與任務(wù)市場調(diào)查和需求預(yù)測為企業(yè)提供準(zhǔn)確的市場信息；制定產(chǎn)品銷售策略銷售渠道、營銷組合、產(chǎn)品定價等。編制銷售計劃-確定計劃期產(chǎn)品銷售量和銷售收入，保證產(chǎn)銷銜接。管理訂貨合同簽訂合同、檢查執(zhí)行合同。產(chǎn)品推銷廣告宣傳、試銷、推銷以及市場信息反饋等。用戶服務(wù)安裝調(diào)試，使用指導(dǎo)，“三包”成本分析對銷售費用與銷售成本進(jìn)行分析。,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)銷售物流,（三）銷售物流組織方式銷售物流的組織方式適應(yīng)銷售渠道及產(chǎn)品類型的需要,生產(chǎn)者消費者,生產(chǎn)者批發(fā)商零售商消費者,生產(chǎn)者批發(fā)或零售商消費者,消費者上門取貨,委托第三方組織銷售物流,生產(chǎn)企業(yè)自己組織銷售物流,（四）企業(yè)銷售物流服務(wù)物流服務(wù)水平與企業(yè)銷售額及物流成本的關(guān)系,高,多,低,少,少,長,不可靠,無,多,短,可靠,有,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)銷售物流,（五）銷售物流合理化,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)逆向物流與回收物流,（一）逆向物流的含義物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運(yùn)動所引發(fā)的物流活動。（GB/T183542006）廣義而言：是指企業(yè)通過再循環(huán)、再使用以及減少原材料的使用，可以有效率地達(dá)成環(huán)境保護(hù)的物流過程。,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)逆向物流與回收物流,（二）逆向物流的意義與作用（1）問題產(chǎn)品由于拒收和退貨，由消費者返回到經(jīng)銷商或生產(chǎn)商；（2）生產(chǎn)商或經(jīng)銷商出于對產(chǎn)品質(zhì)量的負(fù)責(zé)主動要求招回產(chǎn)品；（3）報廢產(chǎn)品對于消費者而言，沒有什么價值，隨著逆向回流，報廢產(chǎn)品在生產(chǎn)商終端可以實現(xiàn)價值再造；（4）由于信息傳遞失真，使產(chǎn)品從客戶重新流回企業(yè)。,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)逆向物流與回收物流,（二）逆向物流的意義與作用逆向物流的作用主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.降低物料成本，增加企業(yè)效益2.提高顧客價值，增加競爭優(yōu)勢3.提高潛在問題的透明度,二、企業(yè)物流的主要環(huán)節(jié)逆向物流與回收物流,（三）企業(yè)回收物流廢舊物資具有再利用價值，所以要對其中有再利用價值的部分進(jìn)行收集、分揀、加工，以使其成為有用的物資重新進(jìn)入生產(chǎn)或消費領(lǐng)域，與此活動對應(yīng)的物流就是回收物流。,三、制造企業(yè)生產(chǎn)類型及其物流特征,制造企業(yè)生產(chǎn)類型及其物流特征從物流的角度看，生產(chǎn)方式有差異，其物流就表現(xiàn)出不同的特征；不同生產(chǎn)方式需要不同的物流模式相適應(yīng)。,生產(chǎn)系統(tǒng)中的物流，通常根據(jù)物流連續(xù)性特征從低到高，根據(jù)產(chǎn)品需求特征從品種多、產(chǎn)量少到品種少、產(chǎn)量多，而把生產(chǎn)過程劃分成四種類型,物流連續(xù)性低高,產(chǎn)品需求特征品種多、產(chǎn)量少品種少、產(chǎn)量多,單件小批量生產(chǎn),多品種小批量生產(chǎn),單一品種大批量生產(chǎn),多品種大批量生產(chǎn),應(yīng)變能力強(qiáng)一般采用通用設(shè)備,生產(chǎn)效率高一般采用專用設(shè)備,生產(chǎn)方式及物流特征比較表,單件小批量型生產(chǎn)物流特征,單件小批量型（生產(chǎn)物流系統(tǒng)）產(chǎn)品品種多，每一品種單件生產(chǎn)或數(shù)量甚少，生產(chǎn)重復(fù)度低的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。（特殊設(shè)備、模具、服裝等定制商品）生產(chǎn)物流的特征（1）生產(chǎn)的重復(fù)程度低，物料獨立需求的連續(xù)性差，相關(guān)需求易于掌握（2）由于產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計低重復(fù)性，物料的消耗定額不容易或不適宜準(zhǔn)確制定（3）品種的多變性，采購物料所需的供應(yīng)商多變，外部物流較難控制。,對某種物品的需求只受外部市場影響而不受其他種類物品影響，表現(xiàn)出對這種物品需求的獨立性。,對某種物品的需求直接依賴于其他種類的物品，也稱非獨立需求。如對自行車的需求對車輪的需求,多品種小批量型生產(chǎn)物流特征,多品種小批量型（生產(chǎn)物流系統(tǒng)）產(chǎn)品品種多，每一品種有一定的生產(chǎn)數(shù)量，生產(chǎn)的重復(fù)度中等的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。,多品種小批量型生產(chǎn)物流特征,多品種小批量型生產(chǎn)物流的特征（1）物料使用的重復(fù)度相對于單件生產(chǎn)有所提高，物料對外部的獨立需求有一定的連續(xù)性，相關(guān)需求易于確定；（2）運(yùn)用MRP（物料需求計劃）實現(xiàn)物料的外部獨立需求與內(nèi)部相關(guān)需求之間的平衡。（3）以JIT（準(zhǔn)時生產(chǎn)制）實現(xiàn)對生產(chǎn)過程中物料、零部件、成品的拉動需求。（4）由于生產(chǎn)品種的多樣性，對供應(yīng)商有較強(qiáng)的選擇要求，從而外部物流的協(xié)調(diào)較難控制，連續(xù)性提高，難度有降低。,單一品種大批量型生產(chǎn)物流特征,單一品種大批量型（生產(chǎn)物流系統(tǒng)）產(chǎn)品品種數(shù)相對單一，而產(chǎn)量卻相當(dāng)大，生產(chǎn)的重復(fù)度非常高且大批量配送的生產(chǎn)物流系統(tǒng)。,單一品種大批量型生產(chǎn)物流特征,（1）由于物料被加工的重復(fù)度高，物料需求的外部獨立需求和內(nèi)部相關(guān)需求易于計劃和控制。（2）由于產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計相對標(biāo)準(zhǔn)和穩(wěn)定，從而物料的消耗定額容易并適宜準(zhǔn)確制定。（3）生產(chǎn)品種的單一性，使得制造過程中物料供應(yīng)商固定，外部物流相對而言較容易控制。（4）為實現(xiàn)物流自動化和高效率，強(qiáng)調(diào)在采購、生產(chǎn)、銷售物流各環(huán)節(jié)，引入各種先進(jìn)的物流作業(yè)技術(shù)、有機(jī)配合。,多品種大批量型生產(chǎn)物流特征,多品種大批量定制（MassCustomization，MC）（生產(chǎn)物流系統(tǒng)）是一種以大批量生產(chǎn)的方式，提供滿足客戶特定需求的產(chǎn)品和服務(wù)的新的生產(chǎn)物流系統(tǒng)?；舅枷雽蛻舳?，所得到的產(chǎn)品是定制的、個性化的；對生產(chǎn)廠家而言，該產(chǎn)品是采用大批量生產(chǎn)方式制造的將定制產(chǎn)品的生產(chǎn)，通過產(chǎn)品重組和過程重組轉(zhuǎn)化為大批量生產(chǎn)。,多品種大批量型生產(chǎn)物流特征,多品種大批量型生產(chǎn)物流的特征（1）基型產(chǎn)品生產(chǎn)重復(fù)度高，對裝配流水線有更高的柔性要求，從而實現(xiàn)大批量生產(chǎn)和傳統(tǒng)定制生產(chǎn)的有機(jī)結(jié)合；（2）物料各流程要滿足個性化定制要求，訂單信息化、物流配送網(wǎng)絡(luò)化；（3）產(chǎn)品設(shè)計的“可定制性”與零部件制造過程中由于“標(biāo)準(zhǔn)化、通用化、集中化”帶來的“可操作性”的矛盾，往往與物料的性質(zhì)與選購、生產(chǎn)技術(shù)手段的柔性與敏捷性有很大關(guān)聯(lián)。（4）庫存不再是生產(chǎn)物流的終結(jié)點，以快速響應(yīng)客戶需求為目標(biāo)的物流配送與合理化庫存將真正體現(xiàn)出基于時間競爭的物流速度效益；（5）生產(chǎn)品種的多樣性和規(guī)?；圃?，要求物料的供應(yīng)商、零部件的制造商以及成品的銷售商之間的選擇是全球化、電子化、網(wǎng)絡(luò)化。,（四）精益生產(chǎn)下的物流運(yùn)作,基本思想：通過生產(chǎn)過程整體優(yōu)化，改進(jìn)技術(shù)，理順物流，杜絕超量生產(chǎn)，消除無效勞動與浪費，有效利用資源，降低成本，改善質(zhì)量，達(dá)到用最少的投入實現(xiàn)最大產(chǎn)出的目的。,（四）精益生產(chǎn)下的物流運(yùn)作,精益生產(chǎn)下的物流類型推進(jìn)式拉動式,推進(jìn)式生產(chǎn)物流組織方式,生產(chǎn)物流要嚴(yán)格按照反工藝順序確定的物料需要數(shù)量、需要時間（物料清單所表示的提前期），從前道工序推進(jìn)到后道工序或下游車間，而不管后道工序或下游車間當(dāng)時是否需要。,拉動式生產(chǎn)物流組織方式,以JIT為核心的生產(chǎn)物流管理方式，也稱“現(xiàn)場一個流”從裝配到組裝再到零件：當(dāng)后一道工序需要運(yùn)行時，才到前一道工序去拿取正好所需要的那些坯件或零部件，同時下達(dá)下一段時間的需求量。,2019/12/18,49,四、企業(yè)物流合理化措施,（一）企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施的合理布局在設(shè)計、規(guī)劃生產(chǎn)物流時應(yīng)考慮以下因素：(1)集團(tuán)級物流分析。(2)公司級物流分析。(3)工廠級物流分析。(4)車間級物流分析。(5)生產(chǎn)線或生產(chǎn)區(qū)域級的物流分析。(6)從生產(chǎn)流程和生產(chǎn)特點出發(fā)確定裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選型、設(shè)置位置、臺數(shù)等。,生產(chǎn)設(shè)施的合理布局對企業(yè)物流應(yīng)遵循：連續(xù)、直接、迅速的原則，追求物流時間、空間的最優(yōu)化。,2019/12/18,50,（二）提高和推廣先進(jìn)的物流技術(shù),物流技術(shù)是對有形物資進(jìn)行輸送、儲存等，為社會提供無形服務(wù)的技術(shù)。包括圍繞物流服務(wù)的物流硬技術(shù)和物流軟技術(shù)。,物流軟技術(shù)指為組成高效率的物流系統(tǒng)而使用的應(yīng)用技術(shù)，具體地說，是指各種物流設(shè)備、設(shè)施、人才等最合理的調(diào)配和使用。物流軟技術(shù)能夠在不改變物流硬技術(shù)即裝備的情況下，充分地發(fā)揮現(xiàn)有設(shè)備能力，獲得較高的經(jīng)濟(jì)效益。,物流硬技術(shù)指組織實物運(yùn)動所涉及的各種機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具、倉庫建筑、站場設(shè)施以及服務(wù)于物流的電子計算機(jī)、通訊網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等。,2019/12/18,51,（三）提高物流效率,1、采用先進(jìn)的物流設(shè)備和物流技術(shù)2、減少和排除無效作業(yè)3、提高物資裝卸搬運(yùn)的靈活性,2019/12/18,52,（四）加強(qiáng)、深化物流管理,物流管理是指根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流進(jìn)行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。,2019/12/18,53,（五）健全物流信息系統(tǒng),物流信息幾乎覆蓋企業(yè)的全部生產(chǎn)過程，合理控制生產(chǎn)計劃、控制生產(chǎn)物流節(jié)奏、壓縮庫存、降低成本、合理調(diào)度運(yùn)輸和搬運(yùn)設(shè)備，使企業(yè)內(nèi)物流順暢等，都依賴于及時、準(zhǔn)確的物流