掀起你的蓋頭來(lái) -精品資料 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 最新最全的 學(xué)術(shù)論文 期刊文獻(xiàn) 年終總結(jié) 年終報(bào)告 工作總結(jié) 個(gè)人總結(jié) 述職報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 單位總結(jié) 遠(yuǎn)離霧霾，不要 PM2.5 來(lái)到山里， 關(guān)上空調(diào)，打開(kāi)敞篷 就像待嫁的少女， 迫不及待地掀起蓋頭來(lái) 陽(yáng)光和風(fēng)同時(shí)直接 打在我的臉上 久違的自然的味道， 讓我瞬間神清氣爽 這原本是一輛讓我很頭疼的車(chē)， 就因?yàn)樗鲎源蟊?，我不確定它是一輛敞篷的高爾夫 GTI，還是一輛被 “GTI” 了的高爾夫敞篷？所謂的家族基因讓我本人已經(jīng)審美疲勞，面對(duì)著眼前的 GTI 敞篷，我找不到任何一處新鮮的地方。不過(guò)開(kāi)著一輛敞篷車(chē)去山里，仍然是一件讓我無(wú)法拒絕的事情。 找不同？無(wú)答案 在去往山里的路上， GTI 的歷史在我的腦子里繞了一整圈，現(xiàn)在我駕駛的這一輛車(chē)竟然是大眾有史以來(lái)推出的第一款GTI 敞篷版車(chē)型，過(guò)往的五代車(chē)型都沒(méi)有推出 GTI 敞篷版。高爾夫敞篷版的拉風(fēng)加上 GTI 的熱血，讓我瞬間改變了對(duì)這輛看上去沒(méi)有任何新鮮感的車(chē) 的想法。 不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，想在高爾夫 GTI 敞篷版上找到任何一點(diǎn)新鮮感，真的是沒(méi)有。高爾夫敞篷版的車(chē)身、 GTI 的前后包圍、 GTI 的雙邊單出排氣、 GTI 的 17 寸戰(zhàn)斧輪圈、高爾夫敞篷版內(nèi)置 LED 行車(chē)燈的前大燈、高爾夫 R 的 LED 尾燈、 GTI 的撥片多功能方向盤(pán)。幾乎每一處位置，都是別的車(chē)的翻版。大眾的家族式設(shè)計(jì)，節(jié)約了設(shè)計(jì)成本，但換來(lái)的卻是得不到答案的找不同。 車(chē)內(nèi)也是一樣的熟悉，熟悉的方向盤(pán)、熟悉的擋桿、中控臺(tái)、座椅。對(duì)于這樣一輛車(chē)，我已經(jīng)不需要任何的適應(yīng)，就好像它就是我的車(chē)一樣，不會(huì)有哪個(gè)功能按 鍵找不到。作為一輛敞篷車(chē)，高爾夫 GTI 的后排座椅空間還是不錯(cuò)的，雖然由于后備廂和敞篷的設(shè)計(jì)，讓后排座椅不如硬頂高爾夫那么大，但兩個(gè)正常身材的成年人完全可以坐在后排，只要不是身高太高。 與風(fēng)的距離： 9.5 秒 到了山里，自然就不會(huì)錯(cuò)過(guò)清新的空氣。關(guān)閉空調(diào)，車(chē)速降低到 30km/h 以?xún)?nèi)，就可以把車(chē)頂?shù)牟寂锎蜷_(kāi)。整個(gè)過(guò)程只有 9.5 秒，之后的時(shí)間，就留給皮膚與風(fēng)去接觸。 GTI 的動(dòng)力系統(tǒng)完整移植到一輛高爾夫敞篷車(chē)上，讓敞篷后的駕駛更痛快。無(wú)人的山路變成了我們享受駕駛樂(lè)趣的樂(lè)園。 藍(lán)色的天空， 新鮮的空氣，對(duì)于目前在首都生活的我們來(lái)說(shuō)，是非常難得的。開(kāi)著 GTI 敞篷在山里兜風(fēng)，讓我貪婪地不愿意把敞篷關(guān)上。一個(gè)接一個(gè)的彎道， 60km/h 的時(shí)速讓我舒服的享受著陽(yáng)光和清風(fēng)。背后的擋風(fēng)遮板安裝后，能讓風(fēng)不會(huì)圍著我亂吹，而是稍稍地從我的頭發(fā)上帶過(guò)，不會(huì)讓我的頭發(fā)和衣服被風(fēng)吹得亂七八糟。 山里的車(chē)本來(lái)就很少，偶爾有一兩輛車(chē)與 GTI 敞篷交匯，都會(huì)把速度放慢，羨慕的盯著我們看。只可惜，他們看不到漂亮的姑娘，只有我這個(gè)糙老爺們兒。如果是一個(gè)漂亮的姑娘開(kāi)著 GTI 敞篷，在任何地方，都會(huì)是一道養(yǎng)眼風(fēng)景，就算并線， 后車(chē)都會(huì)刻意地讓一下。 它是一輛 GTI GTI 的動(dòng)力系統(tǒng)同樣不需要花更多的篇幅去介紹。2.0TSI 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 6 擋濕式雙離合變速器的黃金動(dòng)力系統(tǒng)，對(duì)重量?jī)H 1.5 噸的高爾夫 GTI 敞篷來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是將這輛敞篷小車(chē) “ 鋼炮 ” 化。出色的中段加速能力和 6 擋 DSG 變速器迅捷的換擋組合，讓 GTI 敞篷 0 100km/h 的提速時(shí)間為 7.3秒。 由于敞篷車(chē)結(jié)構(gòu)上的特殊性，車(chē)身剛性自然是比不上硬頂車(chē)型，好在 GTI 敞篷版的底盤(pán)經(jīng)過(guò)強(qiáng)化后，在彎道上的表現(xiàn)讓我們察覺(jué)不到它與硬頂版 GTI 有什么區(qū)別。另外， GTI 敞篷還采用了 XDS 電子差速鎖，可以讓兩個(gè)前輪在彎道的時(shí)候獲得更合理的動(dòng)力分配，最大限度的減小前驅(qū)車(chē)轉(zhuǎn)向不足的狀況，獲得更好的操控性。尤其是在彎多且急的山路上， XDS 的加入會(huì)讓 GTI 敞篷每個(gè)彎道過(guò)得都更靈敏。 至于這到底是一輛敞篷的高爾夫 GTI，還是一輛被“GTI” 了的高爾夫敞篷？ GTI 敞篷版并沒(méi)有因?yàn)槌ㄅ穸笔Я?GTI 精髓的部分，卻因?yàn)檫@個(gè)敞篷，讓它變得更豐富多彩。開(kāi)車(chē)撞風(fēng)的感覺(jué)，并不是打開(kāi)車(chē)窗就能體會(huì)到的，敞篷車(chē)特有的魅力，只有開(kāi)過(guò)才會(huì)了解。 閱讀相關(guān)文檔 :笑 ,就笑得囂張 旅行 說(shuō)走 就走 潘多拉魔盒 海南昌茂花園學(xué)校美術(shù)特色教育介紹 線下收單市場(chǎng)硝煙四起 鋼炮風(fēng)景橙色預(yù)警 全新福特嘉年華 ST 暴走的小紅帽 全新 BMW M6 四門(mén)轎跑車(chē) 內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的新境界 環(huán)塔 ,狼來(lái)了 ! 評(píng)級(jí)作品點(diǎn)評(píng)選登 硬筆與毛筆 如何認(rèn)識(shí)書(shū)法作品的題款 凝露堂木犀晚歸 我在樂(lè)中學(xué) 漢禮器碑臨習(xí)技法 (連載 2) 含文苞質(zhì) ,平中寓奇 (連載 8) 九字白文印的章法特點(diǎn) 游陜西關(guān)中民俗博物館 曹全碑技法 (連載 1) “ 三駕馬車(chē) ” 讓小學(xué)生寫(xiě)大楷更靠譜 淺談中小學(xué)生書(shū)法普及要從教材 入手 小學(xué)硬筆書(shū)法教育之八 整體訓(xùn)練中的協(xié)調(diào)練習(xí) 長(zhǎng)虹 “ 最新最全【學(xué)術(shù)論文