道路危險貨物運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范 1 目 的 與范圍 為進(jìn)一步 規(guī)范全省 道路 危 險 貨 物 運輸企業(yè) 的安 全生 產(chǎn) 活 動，提升其整體安 全水平 ， 實 現(xiàn)道路 危 險 貨 物運輸 安 全生 產(chǎn) 形勢 的 根 本 好轉(zhuǎn) ， 切實 保 護(hù)廣 大 人民群眾 的 生命和 財產(chǎn)安 全 ， 制 定本 規(guī)范 。 安 全 標(biāo) 準(zhǔn)化是指企業(yè)具有健全 的安 全生 產(chǎn) 責(zé) 任 制 、安 全生 產(chǎn)規(guī)章制度 和 安 全 操 作規(guī) 程， 各生 產(chǎn) 環(huán)節(jié)和相關(guān)崗位 的安 全工作符 合法律、 法規(guī) 、 規(guī)章 、 規(guī) 程等 規(guī) 定，達(dá)到 和 保持 規(guī) 定的標(biāo) 準(zhǔn) 。 道路 危 險 貨 物 運輸企業(yè) 安 全 標(biāo) 準(zhǔn)化管理是 采 用 系 統(tǒng)化 的 理 念實現(xiàn)安 全管理 的長 效機制 。 本 規(guī)范適用 于 山東 省行政區(qū)域內(nèi) 從 事 道路危險 貨 物 運輸 的企業(yè)。 2 索引文件 本 規(guī)范引 用了下列 文件中 的 有關(guān)條款 。 中華人民共和國 安 全生 產(chǎn) 法 中華人民共和國 道路 交通 安 全法 中華人民共和國 道路 運輸條例 道路 危 險 貨 物 運輸管理規(guī) 定 (交通部令 2005 年第 9 號 ) 道路 運輸 從 業(yè)人員管理規(guī) 定 (交通部令 2006 第 9 號 ) 山東 省 道路 運輸條例 危 險 化學(xué)品 從 業(yè) 單 位 安 全 標(biāo) 準(zhǔn)化規(guī)范 道路 危 險 貨 物 運輸企業(yè) 安 全工作規(guī)范 汽車運輸、裝卸 危險貨物作業(yè)規(guī)程 (JT618 2004) 汽車運輸危險貨物規(guī)則 (JT617 2004) 道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志 (GB13392-2005) 危險貨物品名表 )(GB12268) 危險貨物分類和品名編號 (GB6944) 危險貨物運輸包裝通用技術(shù)條件 (GB12463) 營運車輛綜合性能要求和檢驗方法 (GB18565) 道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值 (GB1598) 機動車運行安全技術(shù)條件 (GB7258) 營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求 (JT T198) 3基本要求 3 1 道路危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)通過行業(yè)主管部門的資質(zhì)認(rèn)定，持有合法有效的道路運輸經(jīng)營許可證 )或道路危險貨物運輸經(jīng)營許可證，營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證和法人代碼證書，取得從事道路危險貨物運輸?shù)馁Y格。 3 2 企業(yè)應(yīng)具有符合要求的專用車輛及設(shè)備。 3 2 1 企業(yè)自有專用車輛 5 輛以上。 3 2 2 專用車輛技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)營運車輛綜合性能要求和檢驗方法 GBl8565 的要求，車輛外廓尺寸、軸荷 和載質(zhì)量符合國家標(biāo)準(zhǔn)道路車輛外廓尺寸、軸荷和質(zhì)量限值 GB1589 的要求，車輛技術(shù)等級達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求 JT T198 規(guī)定的一級技術(shù)等級。 3 2 3 配備有效的通訊工具。 3 2 4 有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)停車場地。具有運輸劇毒、爆炸和 I 類包裝危險貨物專用車輛的，還應(yīng)當(dāng)配備與其它設(shè)備、車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域，并設(shè)立明顯的警示標(biāo)志。 3 2 5 配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)施設(shè)備。 3 2 6 運輸劇 毒、爆炸、易燃、放射性危險貨物的，應(yīng)當(dāng)具備罐式車輛或廂式車輛、專用容器，車輛應(yīng)當(dāng)按裝 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)。 3 2 7 罐式專用車輛的罐體應(yīng)當(dāng)經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格。運輸爆炸、強腐蝕性危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過 2 O 立方米，運輸劇毒危險貨物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過 1 0 立方米，但罐式集裝箱除外。 3 2 8 運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛，核定載質(zhì)量不得超過 1O 噸。 3 3 企業(yè)應(yīng)配備符合要求的從業(yè)人員。 2 3 1 道路危險貨物運輸車輛的駕駛?cè)?員取得相應(yīng)的機動車駕駛證，年齡不超過 6O 周歲。 3 3 2 直接從事道路危險貨物運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T、裝卸管理人 員、押運人員，必須掌握道路危險貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)知識，并經(jīng)企 業(yè)所在地設(shè)區(qū)的市級人民政府交通主管部門考試合格，取得相應(yīng) 的從業(yè)資格證。 3 4 企業(yè)應(yīng)有健全的安全生產(chǎn)管理制度，至少包括： (1)安全生產(chǎn)責(zé)任制度； (2)安全會議制度 (3)安全培訓(xùn)教育制度； (4)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度； (5)事故隱患整改制度； (6)事故報告與處理制度； (7)車輛、設(shè)備安全管理制度； (8)從業(yè)人員管理制度； (9)安全投入保障制度； (10)安全消防管理制度； (11)安全生產(chǎn)操作規(guī)程； (12)事故處理應(yīng)急預(yù)案； (13)安全管理基礎(chǔ)資料歸檔制度。 企業(yè)應(yīng)及時獲取適用的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，并定期進(jìn)行更新，保證使用的為最新有效版本。 4負(fù)責(zé)人與責(zé)任 4 1 負(fù)責(zé)人 4 1 1 企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人是本單位安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，應(yīng)全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作，落實安全 生產(chǎn)基礎(chǔ)工作和基層安全生產(chǎn)責(zé)任制，作出明確的、公開的、具體的安全承諾，并確保安全承諾轉(zhuǎn)變?yōu)楸匦璧馁Y源支持；分管安全的負(fù)責(zé)人對危險貨物運輸安全負(fù)主要管理責(zé)任；安全管理人員對危險貨物運輸安全負(fù)直接管理責(zé)任。 4 1 2 企業(yè)應(yīng)實施安全標(biāo)準(zhǔn)化管理，推行全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)督原則，形成良好的安全文化。 4 1 3 企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)樹立正確的行為榜樣。各級管理人員應(yīng)帶頭做好安全生產(chǎn)工作。從業(yè)人員負(fù)有履行安全生產(chǎn)職責(zé)的義務(wù)。 4 2 方針目標(biāo) 4 2 1 企業(yè)應(yīng)堅持“安全 第一，預(yù)防為主 的安全生產(chǎn)方針。主要負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)國家法律法規(guī)，結(jié)合企業(yè)實際，組織制定安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)。安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)應(yīng)滿足： (1)形成文件，并得到本單位所有從業(yè)人員的貫徹和實施； (2)符合相關(guān)法律法規(guī)的要求； (3)與企業(yè)的其他方針和目標(biāo)具有同等的重要性； (4)公眾易于獲得； (5)目標(biāo)與方針相符，目標(biāo)應(yīng)予以量化。 4 2 2 企業(yè)應(yīng)層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，并予以考核，保證安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書包括部門 (或員工 )的安全崗位職責(zé) 、考核指標(biāo)和獎懲辦法。 4 3 機構(gòu)崗位設(shè)置 4 3 1 企業(yè)應(yīng)建立以法人代表為負(fù)責(zé)人，各部門行政主管參加的安全生產(chǎn)委員會 (以下簡稱安委會 )或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員，健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，并滿足： (1)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力； (2)企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員須具備相應(yīng)的從業(yè)資格。 安全生產(chǎn)委員會或安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的危險貨物運輸安全工 作，制定并組織實施企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制，并負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。 4 3 2 企業(yè)應(yīng)成立以法人代表為負(fù)責(zé)人的危險貨物運輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，組織制定危險貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)危險貨物運輸事故的應(yīng)急救援工作。 4 3 3 企業(yè)應(yīng)根據(jù)經(jīng)營規(guī)模等實際情況設(shè)置安全管理部門或配備專職安全管理人員，負(fù)責(zé)企業(yè)危險貨物運輸安全工作，并進(jìn)行安全監(jiān)督檢查。 4 3 4 企業(yè)應(yīng)指定專門人員負(fù)責(zé)危險貨物運輸?shù)陌踩逃拖嚓P(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)工作。 4 3 5 企業(yè)內(nèi)各部門行政主管負(fù)責(zé)本部門 的安全管理工作，并可根據(jù)需要指定一名專 (兼 )職安全管理人員協(xié)助管理本部門的安全管理工作。 4 3 6 根據(jù)企業(yè)經(jīng)營規(guī)模，管理人員中應(yīng)至少有 1 名具有初級以上職稱的化工專業(yè)技術(shù)人員。 4 4 職責(zé) 4 4 1 法人代表安全職責(zé) (1)嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆?、法?guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定； (2)組織制定危險貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制； (3)組織制定危險貨物運輸生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程； (4)組織制定危險貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，及時處理危險貨物運輸事故并如實向有 關(guān)部門報告。 (5)組織召開企業(yè)安全生產(chǎn)會議，研究解決安全管理中存在的重大問題； (6)保證安全生產(chǎn)資金投入的有效使用，保證危險貨物運輸安全管理制度得到落實。 4 4 2 安全管理機構(gòu)及其管理人員職責(zé) (1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)危險貨物運輸安全工作的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)安全管理規(guī)定； (2)組織實施危險貨物運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全管理規(guī)章制度； (3)建立安全檢查制度，組織并實施對危險貨物運輸安全的監(jiān)督檢查，對查出的事故隱患負(fù)責(zé)督促和落實整改； (4)組織開展運輸安全活動，總結(jié)交流安全運輸經(jīng)驗，落實安全培訓(xùn)教育工作； (5)負(fù)責(zé)對危險貨物運輸?shù)墓芾砣藛T、車輛駕駛員和押運員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)，并定期進(jìn)行安全考核； (6)負(fù)責(zé)有關(guān)危險貨物運輸事故的調(diào)查、處理工作； (7)落實危險貨物運輸事故應(yīng)急救援預(yù)案，并定期組織演練。 3 4 3 駕駛員安全職責(zé) (1)嚴(yán)格遵守道路危險貨物運輸管理規(guī)定、汽車危險貨物運輸規(guī)則等有關(guān)危險貨物運輸?shù)姆?、法?guī)和規(guī)章，嚴(yán)格執(zhí)行汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程等危險貨物運輸標(biāo)準(zhǔn) ； (2)嚴(yán)格遵守道路交通安全法律規(guī)范，確保行車安全； (3)參加安全教育與培訓(xùn)活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能，掌握危險貨物運輸注意事項、應(yīng)急處理辦法和危險貨物運輸事故的預(yù)防措施，了解所運輸危險貨物的物理、化學(xué)特性； (4)妥善保管并能正確使用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品和消防器材； (5)做好車輛日常維護(hù)保養(yǎng)工作，及時發(fā)現(xiàn)、排除車輛安全隱患，保持車輛技術(shù)狀況良好； (6)按規(guī)定的時間、速度和路線行駛，并做到隨車運輸證件與標(biāo)志標(biāo)識齊全有效； 4 4 4 押運員安 全職責(zé) (1)對所押運的危險貨物負(fù)安全責(zé)任； (2)參加安全活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能，了解運輸危險貨物的物理、化學(xué)特性，具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運輸事故知識，掌握危險貨物運輸注意事項和應(yīng)急處理辦法； (3)在運輸過程中，監(jiān)督駕駛?cè)藛T對有關(guān)道路交通安全及危險貨物運輸法律規(guī)范的執(zhí)行情況，制止駕駛員違反作業(yè)規(guī)程的行為； (4)監(jiān)督裝卸人員對汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為； (5)妥善保管并能正確使 用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材，并保證防護(hù)用品及消防器材完好無損。 4 4 5 裝卸管理人員安全職責(zé) (1)對危險貨物裝卸負(fù)安全責(zé)任； (2)參加安全活動，學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識與技能，了解危險貨物的物理、化學(xué)特性，熟悉汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程，具備防火、防爆、防中毒知識以及預(yù)防危險貨物運輸、裝卸事故知識，掌握危險貨物運輸、裝卸注意事項和應(yīng)急處理辦法； (3)監(jiān)督裝卸人員對汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況，制止裝卸人員違反作業(yè)規(guī)程的行為； (4)正確使 用各種勞動保護(hù)、防護(hù)用品及消防器材。 4 4 6 企業(yè)還應(yīng)明確副經(jīng)理 (副隊長 )和其它部門及相關(guān)安全管理人員的安全職責(zé)。 4 5 企業(yè)應(yīng)建立安全責(zé)任考核制度，對各級管理人員、職能部門及從業(yè)人員安全職責(zé)的履行情況及安全生產(chǎn)責(zé)任制的實現(xiàn)情況進(jìn)行定期考核，予以獎懲。 4 6 安全生產(chǎn)投入 企業(yè)應(yīng)依據(jù)國家、當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)規(guī)定，建立安全投入保障制度，專項用于安全生產(chǎn)。企業(yè)的決策機構(gòu)、主要負(fù)責(zé)人應(yīng)對由于安全生產(chǎn)所必需的資金投入不足而導(dǎo)致的后果負(fù)責(zé)。 依法保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入包括： (1)安全培訓(xùn)教育所需費用； (2)為從業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品的費用； (3)安全設(shè)施，如：報警、安全通訊、監(jiān)測、防觸電、防灼傷、應(yīng)急救援等設(shè)施的投入和維護(hù)保養(yǎng)的資金投入； (4)保證重大隱患治理所需費用； (5)安全風(fēng)險抵押金； (6)安全檢查工作所需費用； (7)建立應(yīng)急救援隊伍、開展應(yīng)急救援演練所需的費用； 企業(yè)應(yīng)依法參加工傷社會保險，為從業(yè)人員繳納工傷保險費。 5風(fēng)險管理 5 1 范圍與評價方法 企業(yè)主管安全 生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人應(yīng)直接負(fù)責(zé)風(fēng)險評價工作，組織制定風(fēng)險評價程序或指導(dǎo)書，明確風(fēng)險評價的目的、范圍，選擇科學(xué)合理的評價方法和評價準(zhǔn)則，進(jìn)行風(fēng)險評價。 企業(yè)應(yīng)鼓勵管理及從業(yè)人員積極參與風(fēng)險評價和風(fēng)險控制。 風(fēng)險評價的范圍應(yīng)包括： (1)車輛運行安全； (2)事故及潛在事故隱患； (3)停車場地安全； (4)設(shè)施、設(shè)備、車輛、安全防護(hù)用品； (5)人為因素 (包括違反安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)規(guī)章制度 )； (6)氣候、地震及其他自然災(zāi)害等。 企業(yè)在制定評價準(zhǔn)則時，應(yīng)依據(jù)： (1)有關(guān)安全法律、法規(guī)要求； (2)有關(guān)的安全規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； (3)企業(yè)的安全管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)； (4)合同規(guī)定； (5)企業(yè)的安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)等。 5 2 風(fēng)險評價 企業(yè)依據(jù)確定的評價方法、評價準(zhǔn)則，從影響人、財產(chǎn)和環(huán)境的可能性和嚴(yán)重程度定期進(jìn)行風(fēng)險評價。應(yīng)重點考慮以下因素： (1)火災(zāi)、爆炸； (2)沖擊和撞擊； (3)中毒、窒息和觸電； (4)有毒、有害貨物的泄 漏； (5)其他化學(xué)、物理性危害因素； (6)對環(huán)境的可能影響等。 企業(yè)在確定重大風(fēng)險時，應(yīng)考慮： (1)有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的要求； (2)風(fēng)險發(fā)生的可能性和后果的嚴(yán)重性； (3)企業(yè)的聲譽和社會關(guān)注程度等。 5 3 控制措施 根據(jù)風(fēng)險評價的結(jié)果，確定優(yōu)先控制的順序，采取措施消減風(fēng)險，控制風(fēng)險，預(yù)防事故的發(fā)生。 企業(yè)在選擇風(fēng)險控制措施時，應(yīng)考慮： (1)控制措施的可行性和可靠性； (2)控制措施的先進(jìn)性和安全性； (3)控制措施的經(jīng)濟合理性及企業(yè)的經(jīng)營運行情況； (4)可靠的技術(shù)保證和服務(wù)。 企業(yè)選擇的控制措施應(yīng)包括： (1)技術(shù)措施，實現(xiàn)本質(zhì)安全； (2)管理措施，規(guī)范安全管理； (3)教育措施，提高從業(yè)人員的操作技能和安全意識； (4)從業(yè)人員的自我防護(hù)措施，減少職業(yè)傷害。 5 4 風(fēng)險控制 根據(jù)風(fēng)險評價的結(jié)果，落實所選定的風(fēng)險控制措施。 企業(yè)對確定為重大隱患的項目，應(yīng)建立檔案，包括： (1)評價報告與技術(shù)結(jié)論 j (2)評審意見； (3)隱患整改方案； (4)整改時間表和責(zé)任人； (5)竣工驗收報告。 企業(yè)應(yīng)將風(fēng)險評價的結(jié)果及所采取的控制措施對從業(yè)人員進(jìn)行宣傳、培訓(xùn)，使其熟悉工作崗位和作業(yè)環(huán)境中的風(fēng)險及所應(yīng)采取的控制措施。 5 5 風(fēng)險信息更新 企業(yè)應(yīng)不間斷地組織風(fēng)險評價工作，識別與道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的風(fēng)險和隱患。定期評審或檢查風(fēng)險控制結(jié)果。 當(dāng)下列情形發(fā)生時，企業(yè)應(yīng)及時進(jìn)行風(fēng)險評價： (1)法律、法規(guī)的更新或變更； (2)政府及相關(guān)部門有新管 理的要求； (3)新增經(jīng)營項目， (4)組織機構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整。 6安全培訓(xùn)教育 6 1 安全培訓(xùn)教育應(yīng)以提高員工的安全素質(zhì)，預(yù)防道路危險貨物運輸事故發(fā)生為目的。 安全培訓(xùn)教育包括行業(yè)主管部門組織的從業(yè)資格培訓(xùn)和本企業(yè)組織的崗前安全生產(chǎn)教育與日常培訓(xùn)教育三種。 6 2 從業(yè)資格培訓(xùn) 從事道路危險貨物運輸?shù)墓芾砣藛T、駕駛員、押運員和裝卸管理人員應(yīng)按照道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定的要求，參加從業(yè)資格考試，經(jīng)交通主管部門考核合格，取得從業(yè)資格證。 6 3 崗前培訓(xùn) 6 3.1 企業(yè)對于新進(jìn)員工、轉(zhuǎn)崗員工，需經(jīng)過崗前培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，方可上崗工作。 6 3 2 崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容： (1)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，國家與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，危險貨物運輸安全規(guī)章制度； (2)勞動安全衛(wèi)生的法律、法規(guī)，勞動安全衛(wèi)生基本知識，勞動防護(hù)和職業(yè)病預(yù)防基本知識，個人防護(hù)用品、防護(hù)器具和消防器材的使用方法； (3)職業(yè)道德教育； (4)本企業(yè)運輸生產(chǎn)特點，企業(yè)規(guī)章制度以及安全注意事項； (5)事故案例及預(yù)防措施，應(yīng)急設(shè)施與設(shè)備操作使用 的基本知識； (6)崗位責(zé)任制、崗位安全技術(shù)規(guī)程、操作規(guī)程。 6 4 日常培訓(xùn)教育 6 4 1 日常培訓(xùn)與教育實行專門培訓(xùn)、集中培訓(xùn)和業(yè)余教育相結(jié)合的方式。 6 4 2 日常培訓(xùn)教育的主要內(nèi)容： (1)道路危險貨物運輸相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章； (2)危險貨物的分類及主要品名； (3)危險貨物的一般物理、化學(xué)特性； (4)危險貨物包裝標(biāo)志、車輛標(biāo)志及使用方法； (5)危險貨物運輸車輛、設(shè)備及其附屬裝置的技術(shù)要求與檢驗方法； (6)日常生產(chǎn)過程中存在的問題和解決方法； (7)危險貨物運輸事故案例分析。 6 5 培 訓(xùn)教育管理 6、 5、 1 企業(yè)應(yīng)健全安全培訓(xùn)教育制度，定期組織培訓(xùn)教育，建立從業(yè)人員的安全培訓(xùn)教育檔案，保證安全培訓(xùn)教育所需人員、資金和設(shè)施。 6、 5、 2 企業(yè)應(yīng)依據(jù)國家、地方及行業(yè)的規(guī)定和崗位需要， 制定適宜的安全培訓(xùn)教育目標(biāo)和要求。根據(jù)不斷變化的實際情況和培訓(xùn)目標(biāo)，不斷完善安全培訓(xùn)教育計劃。 6、 5、 3 企業(yè)對駕駛員、押運員的安全教育培訓(xùn)每月不少于 2 次。 6、 5、 4 安全培訓(xùn)教育的責(zé)任人應(yīng)嚴(yán)格按照培訓(xùn)計劃實施培訓(xùn)教育，做好安全培訓(xùn)教育記錄。 6、 5、 5 安全培訓(xùn)教育計劃變更時，應(yīng)記錄變更情況。 6、 5、 6 定 期 對 培訓(xùn)效果進(jìn)行評價 。 7車輛 和 設(shè) 施 設(shè)備 管理 7 1 車輛 管理 7 1 1 道路 危 險 貨 物 運輸 車輛 應(yīng)依法取 得 危 險 貨 物道路 運 輸證。 7 1 2 道路 危 險 貨 物 運輸 車輛 應(yīng) 按 照 道路 運輸危 險 貨 物車輛標(biāo) 志 (GB13392)的 要求 ， 懸掛危 險 品運輸 標(biāo) 志 。 7 1 3 道路 危 險 貨 物 運輸企業(yè)應(yīng) 當(dāng)按 照國家有關(guān) 車輛 管理 的規(guī)定，定 期維護(hù) 、 檢 測、 使用和管理 ，確 保車輛 技術(shù)狀況 良 好 。 7 1 4 道路 危 險 貨 物 運輸 車輛 應(yīng) 當(dāng)參 加 道路 運輸管理機構(gòu)組 織的 年 度 審驗 。 7 1 5 禁止使用報 廢 的、擅 自改裝 的、 檢 測不 合格 的、車輛技術(shù)狀況達(dá)不到 一級 的 和其它 不 符合國家規(guī) 定的車輛從 事 道路 危 險 貨 物 運輸 。 除 鉸接 列車、 具有特殊裝置 的大 型 物 件運輸專用 車輛 外 ， 嚴(yán) 禁使用貨車列車從 事危 險 貨 物 運輸 ； 傾卸式 車輛 只能運輸 散 裝 硫磺、 萘 餅、粗 葸 、 煤焦 瀝 青危 險 貨 物。 禁止使用移動 罐體 (罐式集裝除 外 )從 事危 險 貨 物 運輸 。 7 1 6 專用車輛 應(yīng) 當(dāng)?shù)?具 備道路 危 險 貨 物 運輸 車輛 維修條件 的 整 車 維修企業(yè)進(jìn)行維護(hù)和修理 。 7 1 7 罐式專用車輛的 罐體應(yīng)符合 鋼制壓 力容 器 (GB150)、 汽 車 運輸液體危 險 貨 物常 壓 容 器 (罐體 )通用技術(shù)條件 (GB18564)等國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)條件。罐式專用車輛應(yīng)依法取得質(zhì) 檢部門檢測合格證明并在罐體檢驗合格的有效期內(nèi)承運危險貨物。 7 2 設(shè)施、設(shè)備管理 7 2 1 企業(yè)應(yīng)有符合安全規(guī)定并與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng)的停車場地。 7 2 2 用于裝卸危險貨物的機械及工屬具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車運輸危險貨物規(guī)則 JT61 7 規(guī)定的要求。 7 2 3 企業(yè)應(yīng)設(shè)立 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)監(jiān)控平臺，對車輛實行 2 4 小時監(jiān)控，加強對車輛的動態(tài)管理。 8安全會議、安全檢查與隱患整改 8、 1 安全會議制度 8、 1、 1 危險貨物運輸企業(yè)安全管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)會議每季度召開 1 次以上，安全工作例會每月召開 1 次以上， 遇有特殊情況隨時召開。 8、 l、 2 以安全教育培訓(xùn)為主要內(nèi)容的駕駛員、押運員安全培訓(xùn)教育會議每月至少召開 2 次。 8 2 安全檢查 8 2 1 企業(yè)應(yīng)建立安全檢查制度，定期進(jìn)行檢查、考核，保證安全生產(chǎn)方針和目標(biāo)的實現(xiàn)，保證安全標(biāo)準(zhǔn)化的有效實施。 安全檢查的主要任務(wù)是查找不安全因素，提出消除或控制不安全因素的方法、措施。 企業(yè)的安全檢查應(yīng)有明確的目的、要求、內(nèi)容和具體計劃。 各種安 全檢 查 均應(yīng) 編 制相應(yīng) 的安 全檢 查 記 錄。 8 2 2 安 全檢 查 形式與內(nèi) 容 企業(yè)應(yīng)根據(jù)安 全檢 查 計劃 ，定 期或 不定 期 的 開展綜合檢 查、專項檢查、 季節(jié)性 檢 查 和 日常 檢 查。 (1)綜合檢查， 應(yīng) 對 企業(yè)各個 部 位 、 每臺 設(shè) 施 設(shè)備、車輛運行的 每個環(huán)節(jié)進(jìn)行全面綜合檢 查。 綜合檢查 應(yīng)每季 度 組織一 次。 (2)專項檢查 (包 括節(jié)假 日 檢 查 )， 主要是 對 運輸 車輛、設(shè)施設(shè)備 以及防火防 爆、 防 塵 防 毒等 進(jìn)行檢 查。 專項檢查 每月應(yīng)組織二 次。 (3)季節(jié)性檢查， 根據(jù) 當(dāng)?shù)氐牡?理和氣候特 點 組織 對 防火 防爆、防雨防洪、 防雷 電、 防暑降溫 、 防風(fēng) 、防滑及防 凍保 暖工 作等， 進(jìn)行預(yù)防性季節(jié)檢 查。 季節(jié)性檢查 每年 不少 于二 次。 (4)日常 檢 查 分崗位工人檢 查 和管理人員巡回檢 查。 崗位 工人上 崗應(yīng) 認(rèn) 真 履 行崗位 安 全生 產(chǎn) 責(zé) 任 制 ，進(jìn)行 出車 前檢 查 和交 接班 檢 查； 各級管理人員應(yīng)在各自 的 業(yè) 務(wù) 范圍內(nèi)進(jìn)行檢 查。 各種安 全檢 查 應(yīng) 按 相應(yīng) 的安 全檢 查 記 錄 逐項檢 查，并 與 責(zé)任 制掛鉤 。 8 3 隱患整改 企業(yè)應(yīng)對 各種 安 全檢 查 所 查出的 隱患進(jìn)行原因分 析， 制 定 整 改措 施及時整改 ，并對 隱患整改情況進(jìn)行驗證 。 (1)對 事故隱患 ， 應(yīng) 下達(dá) 隱患整改通知書 ， 做 到“四定” (即定措 施 、定 負(fù)責(zé)人 、定 資金來源 、定完 成 期 限 )。 (2)企業(yè)無力 解決或 不 具 備 整改條件 的 重 大 事故隱患 ，除采 取有效防范 措 施外 ， 應(yīng)書面及時向 當(dāng)?shù)?政府 報 告 。 (3)重大 隱患及整改情況應(yīng)及時匯總 并存檔。 9 運行 安 全 9 1 道路 危 險 貨 物 運輸 車輛 嚴(yán)禁 超 經(jīng)營范圍運輸 。 嚴(yán)禁 超限、超 載 。 9 2 運輸危險 貨 物 時應(yīng) 隨車 攜 帶“道路 運輸危 險 貨 物安 全 卡”。 9 3 運輸不 同性質(zhì) 的 危 險 貨 物， 其配裝應(yīng) 按“危險 貨 物 配 裝表 規(guī)定的 要求執(zhí)行 。 9 4 運輸危險 貨 物 應(yīng)根據(jù)貨 物 性質(zhì) ，采 取相應(yīng) 的 遮陽 、 控 溫、 防 爆、 防靜 電、 防火 、 防震 、 防水 、防 凍、 防粉 塵 飛揚 、 防 撒漏等措 施 。 9 5 運輸危險 貨 物的車輛 應(yīng) 保持 清潔 ，不得任 意排棄 車上的殘留物； 運輸結(jié)束后 被 危 險 貨 物 污染過 的車輛 及工 、 屬具 ， 應(yīng) 到具備 條件 的地點 進(jìn)行 車輛 清 洗 消 毒處 理 。 9 6 運輸危險 廢 物 時 ， 應(yīng) 采 取防止 污染環(huán)境 的措 施 ，并 遵守 國家有關(guān)管理規(guī)定。 9 7 夏 季高溫期間 限 制運輸 的 危 險 貨 物， 應(yīng) 按 有關(guān)規(guī) 定 執(zhí)行 。 9 8 運輸爆 炸 物 品 、 易燃易 爆 化 學(xué)物 品以及劇 毒、 放 射 性 等危險貨物，應(yīng)事先報經(jīng)當(dāng)?shù)毓膊块T批準(zhǔn)，按批準(zhǔn)路線、時間、速度行駛。 9 9 在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，應(yīng)當(dāng)配備專職押運人員。押運人員應(yīng)當(dāng)對運輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。禁止搭乘無關(guān)人員。 9 1 0 運輸途中，駕駛?cè)藛T和押運人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)常檢查貨物裝載情況，發(fā)現(xiàn)情況及時采取措施。 9 11 駕駛?cè)藛T不得擅自改變運輸作業(yè)計劃。 9 1 2 危險貨物的裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)在裝 卸管理人員的現(xiàn)場指揮下進(jìn)行。 1O事故與應(yīng)急 10 1 事故報告和施救 10、 1、 1 企業(yè)應(yīng)明確事故報告制度和程序。 10、 1、 2 企運輸過程中車輛發(fā)生肇事或危險貨物泄露等事故，駕駛員、押運員應(yīng)立即采取措施，并及時報告本單位及有關(guān)部門。 10、 1、 3 企業(yè)接到事故報告后，立即報告當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，采取有效措施，并趕赴現(xiàn)場組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。 10、 2 事故調(diào)查和處理 10、 2、 1 事故發(fā)生后，企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)法規(guī)的要求，按照事故的不同類別、等級，組建事故調(diào)查組，進(jìn)行 事故調(diào)查或 級