注重保持良好車輛狀況和形成良好駕駛習(xí)慣 本文檔格式為 WORD,感謝你的閱讀。 汽油漲價(jià)！油耗越來越成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。那么，如何才能省油呢？保持良好車輛狀況和形成良好駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系，同時(shí)與使用方法、環(huán)境等有關(guān)，我想以自 己多年駕車經(jīng)驗(yàn)和大家來探討一下如何省油。 隨著車輛的日益普及，如何實(shí)現(xiàn)駕車省油已成為當(dāng)前的一個(gè)熱門話題。從社會(huì)方面來講， .實(shí)現(xiàn)駕車省油是節(jié)約資源、保持環(huán)境的現(xiàn)實(shí)需要；從個(gè)人方面來講，實(shí)現(xiàn)駕車省油則是節(jié)約油費(fèi) 支出、減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的有效途徑。如何實(shí)現(xiàn)駕車省油，從我多年的駕車經(jīng)驗(yàn)來看，主要取決于是否保持了良好的車輛狀況和形成了良好的駕駛習(xí)慣。 一、保持良好的車輛狀況是節(jié)省燃油的基礎(chǔ) 良好的車輛狀況不但可以使您輕松上路放心啟程，也是節(jié)省燃油的基本條件。保持良好的車輛狀況，需要平時(shí)的細(xì)心養(yǎng)護(hù)，需要及時(shí)地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，更需要及時(shí)地對(duì)車輛行駛系統(tǒng)進(jìn)行檢查養(yǎng)護(hù)，切實(shí)為車輛有效使用提供一個(gè)良好的運(yùn)行系統(tǒng)。據(jù)測(cè)定，合理保養(yǎng)汽車、保持良好車況，能使汽車省油 15%-20%。 （一）注意更換濾清器。 空氣濾清器、汽油濾清器、機(jī)油濾清器每行駛 5000 公里以上配件都需要更換，因?yàn)?、空濾堵塞會(huì)引起氣量減少，導(dǎo)致汽油燃燒不充分，降低燃油效率，而汽油濾清器的阻塞也會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常。 （二）注意合理添加機(jī)油。加機(jī)油需要適量，注意機(jī)油標(biāo)尺所標(biāo)示的刻度。機(jī)油太多將曲軸淹沒，增大阻力；機(jī)油太少則無法起到潤滑和封閉作用，甚至?xí)绊懓l(fā)動(dòng)機(jī)效率。 （三）注意保持輪胎狀態(tài)。胎壓偏低會(huì)造成油耗增加。根據(jù)美國能源部調(diào)查，如果每輛車的輪胎氣壓比標(biāo)準(zhǔn)氣壓少了 1 磅 /平方英寸，美國每天就要多消耗 1500 萬公升的汽油。要 定期檢查輪胎的磨損是否均勻，如發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨、或方向盤不居中等異常情況，需盡快到專業(yè)修理廠咨詢修理。 （四）注意避免裝飾過度。擾流板、防雨罩等都會(huì)破壞原車設(shè)計(jì)的豐足、提高油耗。后備箱中不要放置很多不常用的東西，增加無謂負(fù)載也會(huì)增加油耗，統(tǒng)計(jì)顯示每增加 1千克的負(fù)載會(huì)增加 1%油耗。 二、養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣是節(jié)省燃油的關(guān)鍵 據(jù)測(cè)定，形成良好駕駛習(xí)慣的駕駛員比一般的駕駛員平均節(jié)油 8%-10%。實(shí)踐中養(yǎng)成良好的節(jié)油習(xí)慣要注意做好以下幾點(diǎn)： （一）當(dāng)路況允許時(shí)盡量使車輛保持在經(jīng)濟(jì)車速 行駛。每種汽車都有自己的經(jīng)濟(jì)車速，這可以在車輛使用手冊(cè)中查到，在此車速下行駛耗油量最低。一般家用轎車的經(jīng)濟(jì)車速大都在 75-90Km/h 之間。在我們現(xiàn)有的城市道路交通狀況下行車雖然很難達(dá)到這一要求，但在條件好的道路上行駛時(shí)，應(yīng)盡量控制在此車速以內(nèi)。 （二）行駛中應(yīng)盡量避免突然加速和減速，掌握正確的換檔時(shí)機(jī)。開車省油最重要的一點(diǎn)就是踩油門要輕！換句話就是不要急加速，你踩得越深越快燃油的供給就越多，提速也就會(huì)越快。如果想省油那么就不要在綠燈亮起來的時(shí)候當(dāng)沖在最前面的人，一般正常的情況下，踩油門不要深過 1/3就保持住，讓車輛慢慢地提速。如果你怕被落下和被后車催的時(shí)候，可以使用別的技巧，比如提前起步，看到側(cè)面的綠燈在閃時(shí)就掛檔，黃燈亮?xí)r就起步等。許多人開車時(shí)只盯著前面一輛車的動(dòng)作，而不注意前幾輛車的情況，也不注意路兩側(cè)的情況，還有些人一邊開車一邊走神兒，有了情況靠急剎車救急，這樣就將汽油產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為磨擦力消耗掉。不必要的剎車次數(shù)多了，油耗必然增加。所以當(dāng)您被困在城市街道擁擠的車流中走走停停進(jìn)，要合理控制油門和車速，利用滑行來達(dá)到省油的目的。換檔時(shí)機(jī)的把握同樣可以達(dá)到省油的目的。評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能一般有兩個(gè)指 標(biāo)即最大扭矩轉(zhuǎn)速和最大功率轉(zhuǎn)速。家用轎車的最大扭矩轉(zhuǎn)速一般在 2000到 3000 轉(zhuǎn)之間，功率轉(zhuǎn)速在 5000 到 6000 轉(zhuǎn)之間。比如，您從一檔起步當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速時(shí)，您就升入二檔。以此類推。當(dāng)然您在加油時(shí)不要過急，因?yàn)椴扔烷T過深或過急都會(huì)增加油耗。盡量避免低檔高速長時(shí)間行車。使用自動(dòng)無級(jí)變速器回速時(shí)，應(yīng)盡量緩慢加速，在換檔點(diǎn)附近稍松油門，以使變速器容易升檔，同時(shí)也節(jié)省燃油。 （三）冷車起動(dòng)時(shí)應(yīng)盡量避免延長發(fā)動(dòng)機(jī)升溫時(shí)間和避免不必要的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。有些愛車朋友早晨冷啟動(dòng)時(shí)都要把車著幾分鐘甚至十幾分 鐘等車熱了再走，實(shí)際上著車后等上一分鐘讓機(jī)油達(dá)到各個(gè)潤滑部位，然后在起步后的五六分鐘內(nèi)適當(dāng)控制一下車速就可以了，在低溫下長時(shí)間怠速既不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的迅速升溫也會(huì)大增加燃油的消耗。一般小型車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)所消耗的燃油要比重新起動(dòng)所消耗的燃油多，所以，如果停車時(shí)間較長時(shí)，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)熄滅，尤其是在長時(shí)間等紅燈和堵車的情況下。這樣既可以節(jié)油又可以減少大氣污染。 （四）正確使用空調(diào)制冷系統(tǒng)?？照{(diào)系統(tǒng)工作時(shí)要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)一部分功率。有的駕駛員為了節(jié)油，采取高速時(shí)關(guān)閉空調(diào)而打開車窗通風(fēng)的辦法。實(shí)際上，當(dāng)車速高于 85km/h后，開窗后的空氣陰力（風(fēng)阻）所消耗的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油更多。 （五）正確選擇使用空檔和拖檔滑行。對(duì)于化油器車來講是空檔比拖檔省油。而電噴發(fā)動(dòng)機(jī)就不同了，一般來說，空檔滑行時(shí)以怠速供油，拖要時(shí) 40 公里以上時(shí)不供油。這樣就有了一個(gè)簡單的方法，當(dāng)需要滑行時(shí)，速度在 40 公里以上時(shí)，拖檔，當(dāng)速度降到 40 公里以下時(shí)，摘檔空滑。這是最簡單和最容易理解的方法，但是我們?cè)隈{駛過程中實(shí)際情況復(fù)雜得多，具體的要看當(dāng)時(shí)的情況。以上下坡為例，當(dāng)坡底車輛很多時(shí)，。就拖檔滑下，省了踩剎車，還不費(fèi)油！知道了原理要靠大家 具體實(shí)踐，我們知道拖檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)力會(huì)起作用，滑行的距離比空檔短得多！所以我們需要保持速度，前方無障礙不須剎車時(shí)，空檔當(dāng)前方需要減速時(shí)甚至停車時(shí)就