深圳地鐵2號線工程登良路站（YDK8+452.580至YDK8+651.080）接地工程施工組織設(shè)計工程名稱： 深圳地鐵2號線工程登良路站工程地點： 深圳市南山區(qū) 施工單位： 廣東省基礎(chǔ)工程公司 編制單位： 深圳地鐵登良路站項目部 審批單位： 廣東省基礎(chǔ)工程公司 部 門： 登良路站項目部 單位技術(shù)負(fù)責(zé)人： 編制人： 審批負(fù)責(zé)人： 編制日期：2007年11月8日 審批日期：2007年11月9日目 錄一、 接地裝置概況 3二、 施工組織 3三、 各項資源準(zhǔn)備 3四、 施工計劃 4五、 施工方法 4六、 檢查、測試 6七、 附表 8一、 接地裝置概況根據(jù)深圳地鐵2號線工程的登良路站綜合接地裝置施工設(shè)計圖（2/2/D02/S/S08/DD0/YT/01000/A），登良路站接地裝置主要包括：垂直接地體、水平接地體、接地引出線。接地網(wǎng)原則上由垂直接地體和水平接地體構(gòu)成，并經(jīng)接地引出線引出，通過電纜或銅絞分別引至強電系統(tǒng)和弱電系統(tǒng)接地母排，強弱電系統(tǒng)接地引出線間距應(yīng)大于20m。登良路站的垂直接地體、水平接地體、接地引出線及預(yù)埋鋼板都屬我公司施工范圍。二、 施工組織 在基坑土方開挖至坑底設(shè)計標(biāo)高后，即進行接地網(wǎng)的施工。 接地網(wǎng)應(yīng)與總的施工計劃相配合，初步計劃土方及主體結(jié)構(gòu)施工均為由北至南面施工。根據(jù)現(xiàn)場實際的土方開挖情況，接地網(wǎng)也應(yīng)從北至南面逐步施工完成，即從軸至軸的施工順序。三、 各項資源準(zhǔn)備1、施工人員成立接地網(wǎng)施工的專門隊伍，成員包括鉆孔工、焊工、普工、施工員等共約十多人。另外，由專業(yè)的電氣化施工單位派人進行技術(shù)指導(dǎo)，提供技術(shù)服務(wù)，人數(shù)為1-2人。2、材料接地網(wǎng)的材料包括：50mm5mm、40mm4mm銅排，50mm4mm銅管，100mm100mm6mm鍍鋅鋼板，300mm350mm5mm銅板止水板，降阻劑，絕緣熱縮套管等。本工程所需的一切材料必須嚴(yán)格按照設(shè)計文件規(guī)定的名稱、規(guī)格及數(shù)量采購，遠到現(xiàn)場的材料均應(yīng)有出廠各格證，外觀良好，無銹蝕、損壞及變形等缺陷，現(xiàn)場材料均應(yīng)妥善保管，做好標(biāo)識，不得混用，并采取防潮、防腐措施。本工程中使用的鋼排等材料必須按要求進行檢驗。3、施工設(shè)備施工設(shè)備包括地質(zhì)鉆機，手工焊鉗、切割機等。四、施工計劃與總體施工進度計劃相一致，接地網(wǎng)的施工時間為2007年12月上旬至12月底。五、施工方法本站接地裝置在車站底板墊層下埋深最少要0.6m，若底板墊層底部標(biāo)高有變化時也應(yīng)保持最少0.6m的埋深關(guān)系。1、垂直接地體的施工垂直接地體的長度為3m，首先開挖溝槽，用鉆孔機進行鉆孔，鉆孔直徑為150mm，然后用深井泵或底部帶有活門的管筒抽干孔洞內(nèi)積水（防止?jié){料稀釋），放入垂直接地體并與水平接地體焊接。最后將漿料從管口壓入，直至充滿整個管體及降阻劑填充區(qū)，降阻劑用量每米約23kg，并應(yīng)保證垂直接地體位于降阻劑填充區(qū)中心部位。如采用機械漿料泵灌漿，需在銅管下約三分之一管長范圍內(nèi)的管壁上交錯每隔200mm鉆直徑為10mm15mm的孔。垂直接地體之間的水平距離不應(yīng)小2倍垂直接地體長度。2、水平接地體施工按設(shè)計的接地網(wǎng)水平接地體平面布置圖位置開挖溝槽。溝槽開挖形狀為上口寬1200mm，下口寬600mm，高1200mm的梯形狀，首先抽干溝槽內(nèi)部積水，接地網(wǎng)溝槽、孔洞中回填用的素土，應(yīng)采用粘土或低土壤電阻率的粉末狀強風(fēng)化巖。按設(shè)計要求在溝槽內(nèi)水平放入50mm5mm或40mm4mm的銅排，為保證其處于中心位置，每隔2m在銅排兩測各插入一根長300mm的10的圓鋼，在銅排底部墊一個長度為60mm的金屬料頭，并將銅排固定在其上，再注入降阻劑，待凝固后回填低電阻率粘土并逐層夯實，用于制作水平接地體的銅排長度不應(yīng)小于10m。3、接地引出線的施工接地引出線均為50mm5mm的銅排，引出線應(yīng)引出車站底板0.5m，并妥善保管，嚴(yán)防斷裂、丟失。接地引出線在結(jié)構(gòu)底板混凝土中部加焊300mm350mm5mm銅板作為止水板，止水板與引出線間必須滿焊，止水板周圍特別是止水板下部必須填滿防水混凝土。接地引出線在底板鋼筋網(wǎng)孔中心穿過（引出線與鋼筋不接觸），在鋼筋高度上下不小于150mm高度范圍內(nèi)和引出底板的部分用型復(fù)合絕緣熱縮套管按其工藝要求包纏，加熱使熱縮套管與銅排緊密的結(jié)合在一起。土建施工時嚴(yán)禁損傷熱縮套管，以保證結(jié)構(gòu)鋼筋和引出線之間的絕緣要求。接地引出線引出點（引出車站結(jié)構(gòu)底板）位置，引出點應(yīng)位于電纜夾層內(nèi)電纜井附近或強/弱電設(shè)備用房內(nèi)，避開軌底風(fēng)道、結(jié)構(gòu)墻及軌道等。4、焊接接地體連接全部采用CADWELD放熱焊接，焊接必須牢固、無虛焊。銅排與銅管焊接除對其接觸部位周圍進行焊接外，加設(shè)銅排彎制的弧形卡子，卡子棱邊分別與銅排、銅管焊接，以加強連接。連接方式應(yīng)采用接地體的連接方式中的方式五。水平接地體應(yīng)采用接地體的連接方式中的方式一、二、三、四放熱焊接，銅排搭接長度為銅排寬度的二倍，且至少三個棱邊焊接。所有的焊點必須滿焊，焊前用鋼絲刷將焊接處打磨干凈。六、檢查、測試 接地網(wǎng)敷設(shè)完工后，應(yīng)實測接地電阻、接觸電位差及跨步電位差，測量方法大致如下： 采用目測法，檢查所有的接點是否符合要求。 本接地網(wǎng)采用接地電阻測試儀進行施工全過程的跟蹤測試，測試方法如圖1PCLd12+2.5Ld13=4L圖1：接地電阻測試方法圖每根垂直接地體施工完畢后，均采用上述方法實測接地電阻并做好記錄。 每一步水平接地體施工完畢后，使用萬能表分別從P點以及與下一步的連接點與所有垂直接地體之間進行導(dǎo)通試驗，測量接地網(wǎng)的連續(xù)性，以保證接地網(wǎng)各連接點接觸良好，無中斷現(xiàn)象。測試方法如圖2。連接點 A1 +萬能表連接點A2 -P連接點 A3圖2：接地裝置聯(lián)測圖分步施工完畢后，分別從接地引出線P點和與下一步的連接點處實測分步的接地電阻，實測出的接地電阻的阻值如實報駐地監(jiān)理和設(shè)計院，如實測電阻阻值大于設(shè)計電阻的阻值1歐時，在下一步的接地施工中由設(shè)計院和駐地監(jiān)理對接地網(wǎng)進行改善、加強使下一步的實測電阻值小于1歐，如實測電阻值小于1歐時，同樣要報駐地監(jiān)理及設(shè)計院，請監(jiān)理和設(shè)計明示下一步的施工，并做好記錄。將分步完成的接地裝置與已完成施工的接地裝置相連，分別從接地引出線的P點以及下一步的連接點處實測總的接地電阻并做記錄。整個接地裝置施工完畢后，分別分接地引出線的P點實測整個登良站的接地電阻，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后作為竣工資料存檔。接地網(wǎng)每步施工隱蔽前，測試時