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文檔簡介
桑塔納2000燃油供給系統(tǒng)的診斷檢修 指導(dǎo)老師 于秩祥老師答辯人 班級 汽車09 1學(xué)號(hào) 前言 燃油供給系統(tǒng)主要元件構(gòu)造和功用 汽車燃油供給系統(tǒng)各主要元件檢修 綜合汽車實(shí)例分析燃油供給系統(tǒng)的常見故障診斷 前言 隨著時(shí)代的發(fā)展 社會(huì)的不斷進(jìn)步汽車電子技術(shù)也得到了迅速的發(fā)展 現(xiàn)代汽車電子技術(shù)已經(jīng)成為一個(gè)國家汽車工業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)志 2 1燃油供給系統(tǒng)組成 燃油供給系統(tǒng)共分為四個(gè)部分 燃油供給裝置 空氣供給裝置 可燃混合氣形成裝置 混合氣供給和廢氣排除裝置 2 2燃油供給系統(tǒng)各主要元件介紹 l 回油軟管2 進(jìn)油軟管3 8 28 油管夾頭4 7 9 21 26 夾箍5 汽油濾清器罩殼6 汽油濾清器10 固定螺釘11 回油管12 通氣細(xì)管13 進(jìn)油管14 鎖緊螺母 用工具3217拆卸和安裝 15 凸緣 注意在汽油箱上的安裝位置 16 密封圈17 汽油油位傳感器18 汽油泵19 汽油箱 拆卸時(shí) 用發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器框桿V A G1383支撐 20 安裝汽油泵固定環(huán)22 固定螺釘23 卡環(huán)24 支承座25 防塵罩27 橡膠連接管 2 3汽車燃油供給系統(tǒng)原理 在桑塔納2000型汽車中主要是采用了內(nèi)置式渦輪泵 油泵電動(dòng)機(jī)通電時(shí) 燃油泵電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪泵葉片旋轉(zhuǎn) 由于離心力作用 是葉輪周圍小槽內(nèi)的葉片貼緊泵殼體將燃油從進(jìn)油室?guī)鲇褪?由于進(jìn)油室的燃油不斷帶走 形成一定的真空度 將燃油從進(jìn)油口吸入而出油室燃油不斷增多 燃油壓力升高 當(dāng)達(dá)到一定值時(shí) 則頂開出油閥 經(jīng)出油口輸出 出油閥還可以在油泵不工作時(shí)阻止燃油流回油箱 保持油路有一定的殘余壓力 便于下次啟動(dòng) 3 1 1燃油泵的檢修 燃油泵的常見故障及影響故障部位對電控燃油噴射系統(tǒng)的影響對電控發(fā)動(dòng)機(jī)的影響安全閥漏油或彈簧失效供油壓力偏低 供油量不足發(fā)動(dòng)機(jī)工作部平穩(wěn)或不工作 發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良 發(fā)動(dòng)機(jī)無力單向閥漏油輸油管路不能建立殘壓發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞供油不足燃油泵發(fā)出尖叫聲發(fā)動(dòng)機(jī)高速踹振 無高速 加速不良 嚴(yán)重時(shí)怠速不穩(wěn)電動(dòng)機(jī)燒壞無燃油供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作燃油泵磨損泵油壓力不足發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難 動(dòng)力不足 加速不良 3 1 2燃油濾清器的檢修 在定期保養(yǎng)汽車時(shí)如發(fā)現(xiàn)濾清器到發(fā)動(dòng)機(jī)之間出現(xiàn)機(jī)械磨損 燃油泵供油正常的情況下不能為發(fā)動(dòng)機(jī)供油 則應(yīng)檢查燃油濾清器是否出現(xiàn)阻塞問題 1 拆下燃油濾清器 試用嘴吹一下靠油箱側(cè)的進(jìn)氣管口 確認(rèn)是否通氣 2 燃油濾清器的阻塞分為兩種 一是 底堵塞不通氣 二是 用力吹才通氣 在汽車上裝有的濾清器大多數(shù)是不可分解的 一旦堵塞應(yīng)進(jìn)行整體更換 3 通常燃油濾清器的更換周期為一年半或四萬公里應(yīng)更換濾清器 4 燃油濾清器常出現(xiàn)松動(dòng)和四周滲漏現(xiàn)象 所以駕駛員應(yīng)經(jīng)常緊固檢查以免對汽車行駛造成不便 5 更換燃油濾清器時(shí) 應(yīng)首先釋放燃油系統(tǒng)壓力 并注意燃油濾清器殼體上的箭頭標(biāo)記為燃油流動(dòng)方向 不能裝反 圖3 1燃油濾清器 3 1 3汽油箱的檢修 3 1 4油管的檢修 3 1 5電控燃油噴射裝置檢修 3 2 1空氣濾清器的檢修 1 檢查空氣濾清器的濾芯是否臟污 如果臟污必要時(shí)用壓縮空氣吹凈或更換 2 檢查各連接部位應(yīng)連接可靠 密封墊是否完好 濾清器是否有堵塞現(xiàn)象 若濾清器有堵塞現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)清洗 如不及時(shí)更換則會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī) 3 在檢查濾清器時(shí)絕對不允許用砂紙或者是刮刀等清理積垢和結(jié)膠 3 3 1混合氣形成裝置和排放裝置元件檢修 1 燃油供給系統(tǒng)中混合氣形成裝置主要是由氣缸與活塞組成 氣缸是形成可燃混合氣的主要裝置 在檢查時(shí) 應(yīng)注意檢查氣缸殼體是否有裂紋 漏氣 變形等 活塞變形能否正常做工 2 排放裝置中主要包括 排氣管 排氣消聲器和三元轉(zhuǎn)換器 而在排氣系統(tǒng)中三元轉(zhuǎn)化器是最為重要的一個(gè)裝置 三元轉(zhuǎn)化器在工作過程中常見故障有 1 三元轉(zhuǎn)化器性能的惡化 轉(zhuǎn)化器芯子是否堵塞排氣不暢 這樣會(huì)使轉(zhuǎn)化器產(chǎn)生過高的排氣背壓 使廢氣倒流到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi) 2 炭灰積聚 污染 含鉛汽油燃燒后會(huì)使三元轉(zhuǎn)化器很快受到損害 機(jī)油竄入氣缸燃燒后機(jī)油中的磷和鋅等物質(zhì)也會(huì)污染三元轉(zhuǎn)化器 3 陶瓷芯子破損 熱循環(huán)的長期作用 外部碰撞和擠壓 都有可能使陶瓷芯子破損 4 陶瓷芯子熔化 三元轉(zhuǎn)化器正常工作時(shí) 轉(zhuǎn)化器內(nèi)的溫度一般可達(dá)500 800 出口處溫度比進(jìn)口處溫度約高30 100 但是 混合氣濃或燃燒不完全時(shí)會(huì)使排氣中的CO HC濃度過高 這將加重轉(zhuǎn)化器的負(fù)擔(dān) 使溫度升高過多 時(shí)間長后 會(huì)使轉(zhuǎn)化器的性能惡化 甚至熔化載體 5 如果排放控制系統(tǒng)回壓壓力過高或廢氣排放超標(biāo) 則從車上拆下三元轉(zhuǎn)換器 目視檢查它有無堵塞 熔化或陶瓷格柵內(nèi)部有無裂紋 如果發(fā)現(xiàn)有損壞 應(yīng)更換三元轉(zhuǎn)換器 好日常清洗工作 維護(hù)和保養(yǎng)工作 在燃油供給系統(tǒng)有多處濾網(wǎng) 細(xì)小的油孔和各種量孔如燃料中含有少量膠質(zhì)通過這些量孔時(shí) 極易粘附雜質(zhì)濾網(wǎng)表面 日積月累就會(huì)發(fā)生堵塞 在汽車行駛過程中使用了不合格的燃油燃料會(huì)減少汽車的使用壽命 汽車燃油應(yīng)選適合的車型 這樣有利于延長汽車使用壽命 對于其他桑塔納2000型轎車的燃油供給系統(tǒng)日常維護(hù)請參見附錄中7500km維護(hù)和附加維護(hù) 4 1故障診斷實(shí)例1 據(jù)用戶稱 自己的一輛桑塔納2000型汽車 當(dāng)打開點(diǎn)火開關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí) 點(diǎn)火多次都不能起動(dòng) 經(jīng)用戶仔細(xì)檢查油箱中的燃油足夠 其他各個(gè)系統(tǒng)均工作正常 在次打開點(diǎn)火開關(guān)還是不能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 用戶在次檢查燃油箱處 發(fā)現(xiàn)燃油箱中的燃油泵沒有任何反映 根據(jù)用戶的上述反映可知燃油泵出現(xiàn)了故障 1 判斷出現(xiàn)故障的大概原因 1 燃油泵電動(dòng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng) 2 電子控制單元中的主繼電器出現(xiàn)故障 3 燃油泵繼電器故障 4 發(fā)動(dòng)機(jī)中傳感器故障 5 線路或油管連接處松動(dòng) 接觸不良 滲漏 線路短路或斷路 點(diǎn)火開關(guān)接觸不良等 6 油泵壓力不足 2 故障診斷1 針對桑塔納2000車型 首先要釋放燃油系統(tǒng)壓力 2 就車檢測 打開點(diǎn)火開關(guān)但不起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 打開油箱仔細(xì)聽有無油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音 如果聽不到燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲音 可以用手檢查進(jìn)油軟管有無壓力 如果壓力偏高 則一般是油壓調(diào)節(jié)器不良 如果燃油泵都無上述現(xiàn)象則應(yīng)檢查燃油泵控制路線 3 檢查燃油泵熔斷器是否正常 如果熔斷器不正常 應(yīng)更換燃油泵熔斷器 4 如果燃油泵熔斷器工作正常 從繼電器板上拔下燃油泵繼電器 連接上燃油泵各個(gè)節(jié)點(diǎn) 如果燃油泵運(yùn)轉(zhuǎn) 檢查燃油泵控制電路 5 如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn) 拔下燃油泵的插頭用專用儀器進(jìn)行檢查 如果儀器指示燈正常的閃亮 檢查燃油泵到插頭的連接 必要時(shí)更換燃油泵 6 如果儀器指示燈不亮 檢查燃油泵到繼電器到燃油泵的導(dǎo)線 必要時(shí)更換導(dǎo)線 3 故障處理措施針對以上故障最為直接的方法就是更換燃油泵 現(xiàn)代汽車中大多數(shù)的燃油泵是不能修理的 一但損壞就只有更換 如果故障出現(xiàn)在燃油器線路部分可以更換其線路 然后繼續(xù)使用 線路沒有出現(xiàn)故障則應(yīng)檢查壓力調(diào)節(jié)器壓力是否偏高或者是偏低 往往是因?yàn)閴毫φ{(diào)節(jié)器處油壓過過高導(dǎo)致混合氣濃度過高 引起噴油器不能正常的工作 檢修完后打開點(diǎn)火開關(guān) 燃油泵能正常工作則說明故障排除 若不能則繼續(xù)檢查其他元件 4 2故障診斷實(shí)例2 1 故障現(xiàn)象 桑塔納2000型汽車在駐車時(shí) 油箱內(nèi)發(fā)出 吱吱 異響聲 2 故障診斷排除 根據(jù)上述故障現(xiàn)象 初步判斷此異響由燃油泵發(fā)出 于是關(guān)掉點(diǎn)火開關(guān) 拆下蓄電池負(fù)極線的情況下 打開油箱取出燃油泵 發(fā)現(xiàn)油箱內(nèi)汽油為棕紅色 將手伸到油箱觸摸油箱底部 感覺有沉淀物 檢查發(fā)現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)的濾網(wǎng)內(nèi)外已有大量的沉淀物 初步判斷故障原因?yàn)?燃油泵內(nèi)進(jìn)入大量的沉淀物使油道受阻而發(fā)響 由于燃油泵的不可解體 只好更換新品 將油箱內(nèi)剩下的燃油抽出清洗油箱后 將新的燃油泵安裝進(jìn)去 再把已過濾和沉淀過的燃油倒回油箱 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) 著車 燃油泵仍然有異響 只是聲音比先前小了一些 于是在將燃油泵卸下 將正在維修的另外一輛桑塔納2000型汽車燃油泵裝于此車 著車發(fā)現(xiàn)故障依然存在 說明故障不在燃油泵而可能在燃油供給系統(tǒng)的其他部位 于是只好將燃油管路 進(jìn)出油壓調(diào)節(jié)器 噴油器 全部清洗 清洗時(shí)發(fā)現(xiàn)燃油管路的燃油壓力調(diào)節(jié)器內(nèi)有大量的油泥和沉淀物 燃油濾清器用嘴吹已不通氣 只好更換新品 將所有部件清洗干凈并按原位裝復(fù)好之后 著車 異響全部消失 故障排除 3 分析其故障原因 由于使用了劣質(zhì)汽油 燃油中含有大量雜質(zhì)的沉淀物 它們會(huì)透過油泵濾網(wǎng)隨著燃油的流動(dòng)附著在油路管道和燃油濾清器內(nèi) 久而久之燃油流動(dòng)受阻 部分燃油在燃油泵壓力作用下從燃油泵釋壓孔嘴流出 所以會(huì)發(fā)生 吱吱 的響聲 燃油泵釋壓孔是用來保護(hù)燃油泵和燃油管道以及其他裝置的 若燃油管道內(nèi)壓力超過正常的值時(shí) 釋壓孔便打開 釋放管內(nèi)部分燃油 以降低管內(nèi)燃油壓力確保燃油泵不被燒壞或油道不會(huì)壓力過高而脹裂 4 在燃油管路受到阻的情況下 發(fā)動(dòng)機(jī)之所以還能夠正常的運(yùn)轉(zhuǎn)是由于管道還為完全堵塞 在燃油泵的作用下 進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)的燃油仍能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況的需求 個(gè)人分析 在檢測燃油供給系統(tǒng)故
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