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安全工程師安全生產(chǎn)技術(shù)能力檢測(cè)試卷C卷 附解析考試須知:1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿(mǎn)分為100分。 2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫(xiě)您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。 3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線(xiàn)內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。姓名:_考號(hào):_ 一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)1、通過(guò)適當(dāng)比例的液體吸收劑處理氣體混合物,完成沉降、降溫、聚凝、洗凈、中和、吸收和脫水等物理化學(xué)反應(yīng),以實(shí)現(xiàn)氣體的凈化是( )A、吸附法B、袋濾法C、洗滌法D、靜電法2、高溫車(chē)間的縱軸應(yīng)與當(dāng)?shù)叵募局鲗?dǎo)風(fēng)向相垂直。當(dāng)受條件限制時(shí),其角度不得小于( )度。A、30B、45C、50D、603、鐵路運(yùn)輸安全技術(shù)包括鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)、鐵路運(yùn)輸安全監(jiān)控與檢測(cè)技術(shù)和鐵路運(yùn)輸事故救援技術(shù)下列技術(shù),屬于鐵路運(yùn)輸安全設(shè)計(jì)技術(shù)的是( )A、鐵路列車(chē)檢測(cè)B、運(yùn)輸設(shè)備的隔離和閉鎖C、鐵路列車(chē)超速防護(hù)D、鐵路列車(chē)探測(cè)系統(tǒng)4、鍋爐按鍋爐產(chǎn)生的蒸汽壓力分為超臨界壓力鍋爐、亞臨界壓力鍋爐、超高壓鍋爐、高壓鍋爐、中壓鍋爐、低壓鍋爐,當(dāng)出口蒸汽壓力為7.8410.8MPa時(shí),此鍋爐為( )A、超高壓鍋爐B、高壓鍋爐C、中壓鍋爐D、低壓鍋爐5、工作場(chǎng)所空氣中有害物質(zhì)監(jiān)測(cè)的采樣規(guī)范(GB、Zl592004)中規(guī)定了采樣點(diǎn)的選擇原則,其中不包括( )A、空氣中有害物質(zhì)濃度最高的工作地點(diǎn)B、采樣點(diǎn)盡可能靠近作業(yè)人員C、作業(yè)人員接觸時(shí)間最長(zhǎng)的工作地點(diǎn)D、空氣中有害物質(zhì)平均濃度的工作地點(diǎn)6、旋轉(zhuǎn)部件和成切線(xiàn)運(yùn)動(dòng)部件間的咬合處是機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)部位之一。下列危險(xiǎn)部位中,屬于這種危險(xiǎn)部位的是( )A、金屬刨床的工作臺(tái)與床身B、鍛錘的錘體C、傳動(dòng)皮帶與皮帶輪D、剪切機(jī)的刀刃7、起重機(jī)械重物失落事故主要發(fā)生在起重卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)中,如脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤。下列狀況中,可能造成重物失落事故的是( )A、鋼絲繩在卷筒上的余繩為l圈B、有下降限位保護(hù)C、吊裝繩夾角小于l20。D、鋼絲繩在卷筒上用壓板固定8、下列輻射,屬于非電離輻射的是()A、粒子B、光子C、射線(xiàn)D、熱輻射9、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比精確度較齒輪嚙合的傳動(dòng)比差,但是當(dāng)過(guò)載時(shí),傳動(dòng)帶打滑,起到了( )作用。A、保護(hù)帶B、齒輪防護(hù)C、接頭防護(hù)D、過(guò)載保護(hù)10、消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不大于( )s。A、15B、5C、25D、02511、下列關(guān)于運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品車(chē)輛的說(shuō)法,不正確的是( )A、要有有安全標(biāo)志燈B、車(chē)上必須備有消防器材C、排氣管必須在車(chē)尾D、車(chē)尾應(yīng)安裝接地裝置12、凡在潮濕工作場(chǎng)所或在金屬容器內(nèi)使用手提式電動(dòng)用具或照明燈時(shí),應(yīng)采用( )V安全電壓。A、12B、24C、36D、4213、以金屬氧化物(Fe203等)為代表的煙氣凈化,主要采用的方法是( )A、洗滌法B、吸附法C、靜電法D、袋濾法14、生產(chǎn)過(guò)程的( )是解決毒物危害的根本途徑。A、密閉化、自動(dòng)化B、自動(dòng)化、機(jī)械化C、機(jī)械化、密閉化D、自動(dòng)化、系統(tǒng)化15、工廠(chǎng)及醫(yī)院中使用X線(xiàn)機(jī)的操作人員,接觸的最主要的物理性職業(yè)危害因素是( )A、紫外線(xiàn)輻射B、射頻輻射C、非電離輻射D、電離輻射16、在機(jī)械行業(yè),存在物體打擊、車(chē)輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、火藥爆炸、化學(xué)性爆炸、物理性爆炸、中毒和窒息等多種危險(xiǎn)、危害因素。起重機(jī)操作失誤導(dǎo)致的撞擊屬于( )危險(xiǎn)、危害因素。A、物體打擊B、機(jī)械傷害C、高處墜落D、起重傷害17、新進(jìn)礦山的井下職工,礦山企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其進(jìn)行安全教育、培訓(xùn),下礦井工作前至少必須接受( )小時(shí)的安全教育、培訓(xùn)。A、72;B、60;C、40;D、20;18、在起重作業(yè)中,只起省力和承重作用的是( )A、定滑車(chē)B、動(dòng)滑車(chē)C、導(dǎo)向滑車(chē)D、支持滑車(chē)19、起重機(jī)械安全規(guī)程中規(guī)定,在露天工作于軌道上運(yùn)行的起重機(jī),如門(mén)式起重機(jī)、裝卸橋、塔式起重機(jī)和門(mén)座起重機(jī),均應(yīng)裝設(shè)( )A、位置限制與調(diào)整裝置B、防后傾裝置C、防碰裝置D、防風(fēng)防爬裝置20、下列有關(guān)輻射的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是( )A、電磁輻射是一種能量輻射方式B、電離輻射可對(duì)人體細(xì)胞產(chǎn)生電離作用,產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p害C、非電離輻射對(duì)人體危害小,目前沒(méi)有限值要求D、屏蔽輻射源是預(yù)防電磁輻射的主要措施之一21、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)動(dòng)火,同時(shí)還需分析測(cè)定空氣中有毒有害氣體和氧含量,有毒有害氣體含量不得超過(guò)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)度的最高容許含量,氧含量應(yīng)為( )A、10%20%B、18%20%C、18%30%D、18%22%22、火藥、炸藥制造、儲(chǔ)存等過(guò)程中,類(lèi)(F1區(qū))場(chǎng)所,是指( )A、起爆藥、擊發(fā)藥、火工品制造場(chǎng)所B、炸藥、擊發(fā)藥、火工品儲(chǔ)存場(chǎng)所C、黑火藥、煙火藥制造加工、儲(chǔ)存場(chǎng)所D、理化分析成品試驗(yàn)站23、根據(jù)無(wú)損檢測(cè)方法的原理、特點(diǎn)和適用范圍判斷,如果對(duì)一臺(tái)材料為奧氏體不銹鋼的壓力容器筒體縱焊縫進(jìn)行表面缺陷的檢測(cè),宜采用( )檢測(cè)方法A、渦流B、聲發(fā)射探傷C、磁粉D、滲透24、閃燃和陰燃是燃燒的不同形式下列有關(guān)閃燃和陰燃的說(shuō)法中,正確的是( )A、閃燃是看得到的燃燒,陰燃是看不到的燃燒B、閃燃是短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)火焰一閃即滅的現(xiàn)象,陰燃是沒(méi)有火焰的燃燒C、閃燃溫度高,陰燃溫度低D、陰燃得到足夠氧氣會(huì)轉(zhuǎn)變成閃燃25、礦井中的( )、老塘風(fēng)和不符合規(guī)程的下行風(fēng)、循環(huán)風(fēng)和擴(kuò)散風(fēng)等部是不合理的通風(fēng)。A、自然風(fēng)B、主流風(fēng)C、串聯(lián)風(fēng)26、某工程施工時(shí)選用了一臺(tái)單臺(tái)籠型電動(dòng)機(jī),若該電動(dòng)機(jī)的額定電流為15A,則該電動(dòng)機(jī)的熔體額定電流為( )A。A、12.75B、15C、20D、3027、在機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中,人在系統(tǒng)中主要充當(dāng)生產(chǎn)過(guò)程的( )A、操作者B、控制者C、控制者和監(jiān)督者D、操作者和控制者28、根據(jù)機(jī)械制造場(chǎng)所安全技術(shù)中廠(chǎng)區(qū)干道的路面要求的規(guī)定,車(chē)輛雙向行駛的干道寬度不小于( ),有單向行駛標(biāo)志的主干道寬度不小于( ),進(jìn)入廠(chǎng)區(qū)門(mén)口,危險(xiǎn)地段需設(shè)置( )、指示牌和警示牌。A、6m、4m;限速限高牌B、5m、3m;限速限重牌C、6m、4m;限速限重牌D、5m、3m;限速限高牌29、下列屬于第二類(lèi)防雷建筑物內(nèi)容的是( )A、具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建筑物,且電火花不易引起爆炸或不致造成破壞和人身傷亡者B、具有1區(qū)或21區(qū)爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的建筑物,因電火花而引起爆炸,會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡者C、預(yù)計(jì)雷擊次數(shù)大于或等于005次/a且小于或等于025次/a的住宅、辦公樓等一般性民用建筑物或一般性工業(yè)建筑物D、凡制造、使用或儲(chǔ)存火炸藥及其制品的危險(xiǎn)建筑物,因電火花而引起爆炸、爆轟,會(huì)造成巨大破壞和人身傷亡30、為防止燃燒火焰噴出時(shí)將人燒傷或者翻開(kāi)的門(mén)(窗)蓋將人打傷,防爆門(mén)(窗)應(yīng)設(shè)置在人不常到的地方,高度宜不低于( )m。A、2B、3C、4D、531、通過(guò)設(shè)計(jì)無(wú)法實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全時(shí),應(yīng)選用安全裝置消除危險(xiǎn),在安全裝置設(shè)計(jì)中不必考慮的是( )A、強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性B、對(duì)機(jī)器可靠性的影響C、機(jī)器危險(xiǎn)部位具有良好的可視性D、工具的使用32、爆炸過(guò)程表現(xiàn)為兩個(gè)階段:在第一階段,物質(zhì)的(或系統(tǒng)的)潛在能以一定的方式轉(zhuǎn)化為強(qiáng)烈的壓縮能;第二階段,壓縮物質(zhì)急劇膨脹,對(duì)外做功,從而引起周?chē)橘|(zhì)的變化和破壞。下列關(guān)于爆炸破壞作用的說(shuō)法中,正確的是( )A、爆炸形成的高溫、高壓、低能量密度的氣體產(chǎn)物,以極高的速度向周?chē)蛎?,?qiáng)烈壓縮周?chē)撵o止空氣,使其壓力、密度和溫度突躍升高B、爆炸的機(jī)械破壞效應(yīng)會(huì)使容器、設(shè)備、裝置以及建筑材料等的碎片,在相當(dāng)大的范圍內(nèi)飛散而造成傷害C、爆炸發(fā)生時(shí),特別是較猛烈的爆炸往往會(huì)引起反復(fù)較長(zhǎng)時(shí)間的地震波D、粉塵作業(yè)場(chǎng)所輕微的爆炸沖擊波導(dǎo)致地面上的粉塵揚(yáng)起,引起火災(zāi)33、乙炔氣體具有爆炸極限范圍寬、爆炸下限低、點(diǎn)火能量小的特點(diǎn),極易導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。乙炔站房?jī)?nèi)的電器必須應(yīng)用( )型電器。A、防塵B、防水C、防火D、防爆34、由專(zhuān)職維修人員(包括技術(shù)人員)對(duì)某些特定的項(xiàng)目,如設(shè)備精度,某項(xiàng)或某功能參數(shù)等進(jìn)行檢查測(cè)定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是:( )A、日常點(diǎn)檢B、專(zhuān)項(xiàng)點(diǎn)檢C、定期點(diǎn)檢D、移動(dòng)點(diǎn)檢35、甲烷是具有爆炸危險(xiǎn)的物質(zhì),為防止因甲烷泄漏引起爆炸應(yīng)采取防止措施。下列措施中,對(duì)于防止甲烷泄漏爆炸無(wú)效的是( )A、泄漏報(bào)警B、防止明火C、防止靜電D、減壓措施36、宋體是在一般方法難以處理,且危害性極大,必須采取燃燒處理時(shí)采用( )A、催化燃燒法B、直接燃燒法C、間接燃燒法D、層燃法37、甲苯的危害性是指( )A、易燃、有毒性B、助燃性C、刺激性38、二氧化碳滅火器是利用其內(nèi)部充裝的液態(tài)二氧化碳的蒸氣壓將二氧化碳噴出滅火的一種滅火器具。二氧化碳滅火器的作用機(jī)理是利用降低氧氣含量,造成燃燒區(qū)域缺氧而滅火。下列關(guān)于二氧化碳滅火器的說(shuō)法中,正確的是( )A、1kg二氧化碳液體可在常溫常壓下生成10001左右的氣體,足以使1m3空間范圍內(nèi)的火焰熄滅B、使用二氧化碳滅火器滅火,氧氣含量低于15時(shí)燃燒終止C、二氧化碳滅火器適宜于撲救600V以下的帶電電器火災(zāi)D、二氧化碳滅火器對(duì)硝酸鹽等氧化劑火災(zāi)的撲滅效果好39、車(chē)站接發(fā)列車(chē)時(shí),( )應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路、開(kāi)閉信號(hào)、交接憑證、接送列車(chē)、指示接車(chē)或發(fā)車(chē)。A、鐵道部調(diào)度員B、鐵路局調(diào)度員C、本區(qū)段列車(chē)調(diào)度員D、車(chē)站值班員40、鐵路運(yùn)行機(jī)車(chē)上必須安裝的“三項(xiàng)設(shè)備”是指()A、照明設(shè)備、機(jī)車(chē)信號(hào)、報(bào)警信號(hào)B、列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)、通風(fēng)設(shè)備、機(jī)車(chē)信號(hào)C、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置、通風(fēng)設(shè)備、照明設(shè)備D、機(jī)車(chē)信號(hào)、列車(chē)無(wú)線(xiàn)調(diào)度電話(huà)、列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置41、人機(jī)系統(tǒng)可分為機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)和全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)兩類(lèi)。在機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)中,人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全保證作用。下列關(guān)于機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是( )A、系統(tǒng)的安全性主要取決于人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差B、系統(tǒng)的安全性取決于機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈C、機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴(lài)于該閉環(huán)系統(tǒng)機(jī)器自身的控制D、系統(tǒng)的安全性主要取決于該系統(tǒng)人機(jī)功能分配的合理性42、宋體進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換,使設(shè)備內(nèi)空氣質(zhì)量達(dá)到安全要求。設(shè)備內(nèi)空氣氧含量不得低于( )A、38%B、8%C、28%D、18%43、電氣設(shè)備的絕緣材料長(zhǎng)時(shí)間在較高溫度作用下,容易導(dǎo)致的危險(xiǎn)狀況是( )A、局部斷路B、熱擊穿短路C、導(dǎo)線(xiàn)燒斷D、接觸不良44、沖壓事故有可能發(fā)生在沖壓設(shè)備的各個(gè)危險(xiǎn)部位,但以發(fā)生在模具行程間為絕大多數(shù),且傷害部位主要是作業(yè)者的( )A、頭部B、眼睛C、手部D、腿部45、滅火就是破壞燃燒條件,使燃燒反應(yīng)終止的過(guò)程滅火的基本原理有多種,以下不屬于滅火原理的是( )A、冷卻B、隔離C、疏散D、窒息46、擺脫電流是確定電流通過(guò)人體的一個(gè)重要界限。對(duì)于工頻電流有效值,擺脫電流大約為( )A、5-10mAB、50mAC、500mAD、1A47、宋體在木材加工的諸多危險(xiǎn)因素中,木料反彈的危險(xiǎn)性大,發(fā)生概率高,下列木材加工安全防護(hù)的措施中,不適于防止木料反彈的是( )A、采用安全送料裝置B、裝設(shè)鋸盤(pán)制動(dòng)控制器C、設(shè)置防反彈安全屏護(hù)裝置D、設(shè)置分離刀48、機(jī)床使用220V整機(jī)照明燈高度應(yīng)( )(以操作站立面為準(zhǔn)),線(xiàn)距規(guī)范,完好可靠,燈泡上部應(yīng)裝燈罩。A、2.2mB、2.0mC、1.8mD、1.6m49、按不同診斷目的選擇最能表征設(shè)備狀態(tài)的信號(hào),對(duì)該類(lèi)信號(hào)進(jìn)行全面監(jiān)測(cè),并將其匯集在一起形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集,指的是故障診斷基本步驟中的( )A、診斷決策B、狀態(tài)識(shí)別C、特征提取D、信號(hào)檢測(cè)50、下列絕緣中,作為對(duì)基本絕緣的改進(jìn),在絕緣強(qiáng)度和機(jī)械性能上具備了與雙重絕緣同等防觸電能力的單一絕緣是( )A、加強(qiáng)絕緣B、保護(hù)絕緣C、工作絕緣D、加強(qiáng)雙重絕緣51、礦井發(fā)生冒頂事故后,礦山救護(hù)隊(duì)的主要任務(wù)是( )A、緊急疏散人員B、調(diào)查事故原因C、恢復(fù)D、搶救遇險(xiǎn)人員和恢復(fù)通風(fēng)52、宋體根據(jù)起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)特點(diǎn),起重機(jī)可以分為( )和( )兩大類(lèi)別。A、門(mén)式起重機(jī)纜索起重機(jī)B、橋式型起重機(jī)塔式起重機(jī)C、橋式型起重機(jī)臂架型起重機(jī)D、流動(dòng)式起重機(jī)塔式起重機(jī)53、交通事故調(diào)查中,( )是錯(cuò)誤的做法。A、就地扣押事故責(zé)任人及其家屬B、收集數(shù)據(jù)資料C、現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)測(cè)D、專(zhuān)題試驗(yàn)研究54、在機(jī)械安全設(shè)計(jì)與機(jī)器安裝中,車(chē)間中設(shè)備的合理布局可以減少事故發(fā)生。車(chē)間布局應(yīng)考慮的因素是( )A、照明、空間、管線(xiàn)布置、維護(hù)時(shí)的出入安全B、預(yù)防電器危害、空間、維護(hù)時(shí)的出人安全、管線(xiàn)布置C、預(yù)防電器危害、照明、空間、降低故障率D、空間、管線(xiàn)布置、照明、降低故障率55、接班人員必須提前( )分鐘到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),了解設(shè)備情況,認(rèn)真接班并檢查記錄填寫(xiě)情況。A、1015B、13C、35D、5756、據(jù)測(cè)定,在室外的舒適溫度范圍內(nèi),一般氣流速度為()m/s時(shí),人即可感到空氣新鮮。A、0.05B、0.1C、0.15D、0.257、煙花爆竹生產(chǎn)過(guò)程中,在鉆孔和切割帶藥的半成品時(shí),應(yīng)在專(zhuān)用工房?jī)?nèi)進(jìn)行,且()A、每間工房定員10人,人均使用面積不得少于2m2B、每間工房定員6人,人均使用面積不得少于2m2C、每問(wèn)工房定員4人,人均使用面積不得少于3.5m2D、每問(wèn)工房定員2人,人均使用面積不得少于3.5m258、鍛壓機(jī)械的電動(dòng)起動(dòng)裝置的按鈕盒,其按鈕上需要標(biāo)有起動(dòng)、停車(chē)等字樣。停車(chē)按鈕為( )色,其位置比起動(dòng)按鈕高( )A、黃,810mmB、紅,810mmC、黃,1012mmD、紅,1012mm59、壓力容器的元件開(kāi)裂、穿孔、密封失效等會(huì)造成容器內(nèi)的介質(zhì)泄漏。當(dāng)壓力容器發(fā)生泄漏時(shí),下列處理方法中,錯(cuò)誤的是( )A、切斷泄漏處相關(guān)聯(lián)的閥門(mén)B、堵漏C、打開(kāi)放空管排氣D、控制周?chē)骰?0、與機(jī)械的特定狀態(tài)或與技術(shù)過(guò)程有關(guān)的安全風(fēng)險(xiǎn)是指可能發(fā)生( )的綜合。A、危險(xiǎn)因素的性質(zhì)和危害的概率B、危害的概率和后果的嚴(yán)重程度C、危險(xiǎn)因素的數(shù)量和后果的嚴(yán)重程度D、危險(xiǎn)因素的狀態(tài)和性質(zhì)61、飛行事故征候處理情況報(bào)告表由發(fā)生飛行事故征候的責(zé)任單位填寫(xiě),并在飛行事故征候發(fā)生后( )天內(nèi),將此表上報(bào)所在地區(qū)管理局航空安全辦公室。A、5天B、7天C、10天D、24天62、不符合設(shè)備檢修結(jié)束后安全要求的選項(xiàng)是:( )A、檢查檢修項(xiàng)目是否有遺漏B、因檢修需要而拆移的蓋板、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)正常C、檢修設(shè)備立即投入生產(chǎn)D、對(duì)檢修的設(shè)備進(jìn)行單體和聯(lián)動(dòng)試車(chē),驗(yàn)收交接,并做好記錄63、一臺(tái)設(shè)計(jì)壓力為10MPa的200m3氮?dú)馇蚬?,按照壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程的要求,其壓力容器類(lèi)別應(yīng)劃分為()A、第一類(lèi)壓力容器B、第二類(lèi)壓力容器C、第三類(lèi)壓力容器D、第四類(lèi)壓力容器64、當(dāng)液體、粉塵等在管路中流動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生靜電,這些靜電如不及時(shí)消除,很容易產(chǎn)生電火花而引起火災(zāi)爆炸事故,下列措施中,能夠有效防止靜電危害的是( )A、管路可靠接地B、法蘭間采用非金屬墊片C、管路架空敷設(shè)D、設(shè)置補(bǔ)償器65、宋體高溫作業(yè)對(duì)勞動(dòng)者職業(yè)健康產(chǎn)生許多不利影響,應(yīng)加強(qiáng)預(yù)防措施。判斷作業(yè)場(chǎng)所是否于高溫作業(yè)的主要指標(biāo)是( )A、溫度B、相對(duì)濕度C、絕對(duì)濕度D、WBGT指數(shù)66、中頻噪聲與高頻噪聲的分界線(xiàn)是( )A、100HzB、500HZC、1000HzD、5000Hz67、在壓力容器中并聯(lián)組合使用安全閥和爆破片時(shí),安全閥的開(kāi)啟壓力應(yīng)( )爆破片的標(biāo)定爆破壓力。A、略低于B、等于C、略高于D、高于68、某生產(chǎn)車(chē)間在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量的粉塵和有毒有害氣體。為了控制車(chē)間內(nèi)的粉塵和有毒有害氣體,設(shè)計(jì)了一套高效通風(fēng)除塵系統(tǒng),其中裝有離心風(fēng)機(jī)。該風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的噪聲主要是( )A、空氣動(dòng)力性噪聲B、機(jī)械性噪聲C、電磁性噪聲D、振動(dòng)性噪聲69、消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不大于( )s。高度危險(xiǎn)區(qū)域使用的消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于( )s。A、15,57B、5,O57C、5,O257D、25,O2570、可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w,即使沒(méi)有空氣或氧氣參與,也能發(fā)生爆炸,這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中,均可以發(fā)生分解爆炸的是( )A、乙炔、環(huán)氧乙烷、甲烷B、乙炔、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯C、乙炔、甲烷、四氟乙烯D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯 二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)1、根據(jù)機(jī)械安全防護(hù)裝置的一般要求的規(guī)定,下列選項(xiàng)中屬于緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)符合的要求的是( )A、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)保證瞬時(shí)動(dòng)作時(shí),能終止設(shè)備的一切運(yùn)動(dòng)B、設(shè)備由緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)停止運(yùn)行后,重新啟動(dòng)時(shí)與啟動(dòng)順序無(wú)關(guān)C、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的形狀應(yīng)區(qū)別于一般開(kāi)關(guān),顏色為紅色D、緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)的布置應(yīng)保證操作人員易于觸及,不發(fā)生危險(xiǎn)E、多有慣性運(yùn)動(dòng)的設(shè)備,緊急停車(chē)開(kāi)關(guān)應(yīng)與制動(dòng)器或離合器聯(lián)鎖,以保證迅速終止運(yùn)行2、井下火災(zāi)的常用撲救方法( )A、直接滅火方法B、隔絕滅火方法C、綜合方法滅火D、間斷滅火方法E、冷卻方法滅火3、在氣瓶的使用和維護(hù)中,應(yīng)該采取的正確做法是( )A、瓶閥凍結(jié)時(shí)應(yīng)移至較暖的地方用溫水解凍,禁用明火烘烤B、開(kāi)閥應(yīng)緩慢進(jìn)行,防止加壓過(guò)速產(chǎn)生高溫C、氣瓶使用到最后應(yīng)留有余氣,以防混入其他氣體或雜質(zhì)D、氣瓶?jī)?nèi)保留適當(dāng)水分有利于對(duì)保護(hù)瓶壁4、為了保證起重機(jī)的安全正常工作,起重機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿(mǎn)足下列基本條件( )A、金屬結(jié)構(gòu)和機(jī)械零部件應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛性和抗屈曲能力B、危險(xiǎn)自動(dòng)報(bào)警技術(shù)C、整機(jī)具有滿(mǎn)足作業(yè)性能要求的人-機(jī)設(shè)計(jì),使整機(jī)便于起重機(jī)司機(jī)操作D、整機(jī)必須具有必要的抗傾覆穩(wěn)定性E、原動(dòng)機(jī)具有滿(mǎn)足作業(yè)性能要求的功率,制動(dòng)裝置提供必需的制動(dòng)力矩5、下列關(guān)于爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域劃分以及爆炸性氣體環(huán)境危險(xiǎn)區(qū)域范圍的說(shuō)法中,正確的是( )A、爆炸性氣體危險(xiǎn)區(qū)域劃分為O區(qū)時(shí),其危險(xiǎn)程度低于1區(qū)B、有效通風(fēng)的可以使高一級(jí)的危險(xiǎn)環(huán)境降為低一級(jí)的危險(xiǎn)環(huán)境C、良好的通風(fēng)標(biāo)志是混合物中危險(xiǎn)物質(zhì)的濃度被稀釋到爆炸下限30%以下D、利用堤或墻等障礙物,可限制比空氣重的爆炸性氣體混合物擴(kuò)散,縮小爆炸危險(xiǎn)范圍E、當(dāng)廠(chǎng)房?jī)?nèi)空間大,釋放源釋放的易燃物質(zhì)量少時(shí),可按廠(chǎng)房?jī)?nèi)部分空間劃定爆炸危險(xiǎn)的區(qū)域范圍6、生產(chǎn)性毒物以多種形態(tài)存在于生產(chǎn)環(huán)境中,其存在形態(tài)包括( )A、氣體B、輻射C、霧D、煙E、粉塵7、機(jī)械安全的內(nèi)容包括( )A、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見(jiàn)的誤用時(shí),不會(huì)給人身帶來(lái)傷害B、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi),發(fā)生可預(yù)見(jiàn)的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的C、在機(jī)械產(chǎn)品預(yù)定使用期間執(zhí)行預(yù)定功能和在可預(yù)見(jiàn)的誤用時(shí),會(huì)給人身帶來(lái)傷害D、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi),發(fā)生可預(yù)見(jiàn)的正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)械是安全的E、機(jī)械產(chǎn)品在整個(gè)壽命周期內(nèi),發(fā)生不可預(yù)見(jiàn)的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的8、對(duì)于壓力容器的超聲波檢測(cè),下列說(shuō)法正確的是( )A、對(duì)面積性缺陷的檢出率較高B、對(duì)體積性缺陷的檢出率較高C、現(xiàn)場(chǎng)使用方便D、檢驗(yàn)成本低E、檢驗(yàn)成本高9、化工設(shè)備管道檢修動(dòng)火停車(chē)操作包括( )A、試壓B、降溫C、卸壓D、排凈E、試漏10、可達(dá)性是指維修人員接近產(chǎn)品故障部位進(jìn)行檢查、修理操作、插入工具和更換零件等維修作業(yè)的難易程度??蛇_(dá)性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮( )的可達(dá)性。A、安裝場(chǎng)所B、設(shè)備外部C、設(shè)備內(nèi)部D、串聯(lián)系統(tǒng)E、并聯(lián)系統(tǒng)11、宋體建筑施工中用于垂直運(yùn)輸?shù)凝堥T(mén)架(井字架)物料提升機(jī),除應(yīng)有吊籃安全門(mén)、樓層口??繖跅U、上料口防護(hù)棚、通訊裝置以外,還應(yīng)設(shè)置( )等安全防護(hù)裝置。A、停靠裝置B、超高限位裝置C、下極限限位裝置D、超載限位器E、支撐桿保險(xiǎn)裝置12、電氣火災(zāi)爆炸是由電氣引燃源引起的火災(zāi)和爆炸。電氣引燃源中形成危險(xiǎn)溫度的原因有:短路、過(guò)載、漏電、散熱不良、機(jī)械故障、電壓異常、電磁輻射等。下列情形中,屬于因過(guò)載和機(jī)械故障形成危險(xiǎn)溫度的有( )A、電氣設(shè)備
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