交通運(yùn)輸局春運(yùn)工作方案 根據(jù)國家發(fā)展改革委通知， *年春運(yùn)于元月 16日開始，至 2月 24日結(jié)束，為期40天。為了認(rèn)真做好道路運(yùn)輸 “春運(yùn) ”工作，尤其是客運(yùn) “春運(yùn) ”工作，確保廣大旅客安全、便捷出行，保障人民群眾生產(chǎn)、生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效，根據(jù)市、區(qū)的統(tǒng)籌部署和要求，結(jié)合我區(qū)道路運(yùn)輸實(shí)際情況，特制定 *年春運(yùn)工作方案。 一、 *年春運(yùn)旅客流量流向預(yù)測及特點(diǎn) （一）流量流向預(yù)測 *年春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全區(qū)道路客運(yùn)量為 同比增長 1%，日平均旅客流量為 計(jì)旅客流量高峰為元月 24日至 30日，日 最高發(fā)送旅客量將達(dá)到 客主要集中在省內(nèi)線路上，重點(diǎn)是孝感、漢川、天門、仙桃、隨州等地。 （二）春運(yùn)特點(diǎn) 1、總體客流呈小幅上漲趨勢。 一是中轉(zhuǎn)客流將有所增長。隨著武漢市建設(shè)國家中心城市和全國重要綜合交通樞紐步伐的不斷加快，武漢地區(qū) “米 ”字形高鐵網(wǎng)正式成型，隨著我市軌道交通 1號(hào)、2號(hào)、 4號(hào)線路的運(yùn)營，市民出行更加方便、高效，與市內(nèi)輕軌相銜接的我區(qū)兩家客運(yùn)站將迎來更多中轉(zhuǎn)客流。二是學(xué)生客流將有所增長。今年春運(yùn)較去年同期提前 10天，因此學(xué)生流與務(wù)工流、探親流相互重疊，導(dǎo)致春運(yùn)高峰時(shí)間相對(duì)集中，春運(yùn)前 期學(xué)生流疏運(yùn)壓力相對(duì)較大。 2、安全態(tài)勢較為嚴(yán)峻 入冬以來，全國出現(xiàn)持續(xù)大范圍霧霾天氣，極易導(dǎo)致春運(yùn)期間出現(xiàn)大霧、冰凍、雨雪天氣，這對(duì)客運(yùn)經(jīng)營者的安全經(jīng)營行為和行業(yè)的安全監(jiān)管提出了更高的要求。 3、市場監(jiān)管任務(wù)艱巨 近年來，市、區(qū)運(yùn)管部門分工協(xié)作、緊密配合的監(jiān)管機(jī)制初見成效。 “春運(yùn) ”長假期間，客流劇增將使我區(qū)汽車站周邊地區(qū)違法經(jīng)營現(xiàn)象有所反彈，而我區(qū)運(yùn)政執(zhí)法人員將承擔(dān)轄區(qū)客運(yùn)站的駐站管理和對(duì)轄區(qū)客運(yùn)市場的監(jiān)管，監(jiān)管力量顯得尤為緊張。如何采取更加有效的措施，保障客運(yùn)市場平穩(wěn)有序運(yùn)行，將是我區(qū)面臨的重點(diǎn)問題。 二、春運(yùn)運(yùn)力總量和運(yùn)力安排 （一）春運(yùn)運(yùn)力總量 春運(yùn)期間，全區(qū)將共投入道路客運(yùn)車輛 1104輛，總座位數(shù) 37812座。按車籍所在地分，本籍客車 798輛，座位數(shù) 26751座；外籍客車 306輛，座位數(shù) 11825座。按經(jīng)營類型分，班線客車 1002輛，座位數(shù) 33567座；旅游客車 102輛，座位數(shù) 4245座。 (二 )運(yùn)力安排 根據(jù)市運(yùn)管處對(duì)全市重點(diǎn)車站運(yùn)力的安排部署，春運(yùn)期間針對(duì)水廠客運(yùn)站可能出現(xiàn)孝感等方向客流短期急劇增加的情況，市運(yùn)管部門將組織 20輛旅游客車進(jìn)站疏運(yùn)。 我區(qū)運(yùn)力安排：一是各客運(yùn)站合理組織現(xiàn)有運(yùn)力有序疏 運(yùn)旅客；二是根據(jù)客流量變化，及時(shí)向市春運(yùn)辦、市運(yùn)管處申請加班運(yùn)力、應(yīng)急運(yùn)力和儲(chǔ)備運(yùn)力；三是組織 15臺(tái)旅游客運(yùn)作為應(yīng)急儲(chǔ)備運(yùn)力，參加突發(fā)客流、高峰客流等緊急狀況下的旅客疏運(yùn)任務(wù)，其中富華旅游公司 5臺(tái)、創(chuàng)業(yè)旅游公司 5臺(tái)、全直通旅游公司 5臺(tái)。 凡參加春運(yùn)的客車必須具備春運(yùn)營運(yùn)資格，嚴(yán)格把好加班車輛、從業(yè)人員審核關(guān)，杜絕調(diào)配無春運(yùn)資質(zhì)的運(yùn)輸車輛參加加班、應(yīng)急運(yùn)輸。 三、工作措施 1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，制定周密預(yù)案。為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，區(qū)交通運(yùn)輸局成立 *年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長蔣昌洪任組長，副局長王愛書、 張君英、代彥、翁寶貴任副組長，成員由局各科室、站前辦和各交通運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)人組成（詳見附件）。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理科，具體負(fù)責(zé)組織實(shí)施春運(yùn)工作。同時(shí)，局春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組履行履行區(qū)政府春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職責(zé)，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的日常組織、協(xié)調(diào)、信息交流、統(tǒng)計(jì)上報(bào)等各項(xiàng)工作。 局春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組要根據(jù)本部門、本行業(yè)的工作職責(zé)和工作特點(diǎn)，制定周密的春運(yùn)方案和應(yīng)急預(yù)案；各交通運(yùn)輸單位也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制訂工作方案和應(yīng)急預(yù)案，確保春運(yùn)工作的順利進(jìn)行。 2、明確責(zé)任分工，共同協(xié)調(diào)配合。春運(yùn)工作是一 項(xiàng)系統(tǒng)工程，局各科室、站前辦和各交通運(yùn)輸單位要精心組織，合理安排，加強(qiáng)信息溝通，做好工作對(duì)接，建立齊抓共管、各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制。 局運(yùn)輸管理科負(fù)責(zé)加強(qiáng)客運(yùn)站及周邊、漢正街地區(qū)、古田地區(qū)和長豐大道等重點(diǎn)地段的市場監(jiān)管，嚴(yán)厲查處班線客車站外攬客、兜圈打轉(zhuǎn)、倒客甩客、超越許可事項(xiàng)、擅自從事班線客運(yùn)經(jīng)營及非法營運(yùn)等各類擾亂市場秩序，破壞行業(yè)形象的道路客運(yùn)違法經(jīng)營行為；負(fù)責(zé)突發(fā)性滯留旅客的疏運(yùn)協(xié)調(diào)工作；負(fù)責(zé)客運(yùn)站的日常監(jiān)管和投訴處理。 局安全監(jiān)督科負(fù)責(zé)督促檢查客運(yùn)站履行好安全生產(chǎn)源頭管理，嚴(yán)格落實(shí) “三不進(jìn)站、六不出站 ”制度和 “三品 ”查堵制度，嚴(yán)格執(zhí)行交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查及出站檢查工作規(guī)范的通知規(guī)定；負(fù)責(zé)轄區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查，全面落實(shí)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，嚴(yán)格落實(shí)安全告知制度。 局物流科負(fù)責(zé)對(duì)無證無照、消防不合格、占道經(jīng)營和在閑置場地內(nèi)從事經(jīng)營等違法物流經(jīng)營點(diǎn)進(jìn)行整治，同時(shí)結(jié)合交通禁貨，加大對(duì)客貨混裝，面包車違法營運(yùn)的整治，進(jìn)一步規(guī)范整合漢正街地區(qū)物流企業(yè)。 局政策法規(guī)科負(fù)責(zé)春運(yùn)期間相關(guān)政策法規(guī)的宣傳工作，對(duì)違法營運(yùn)車輛的查處工作，參與事故的調(diào)查、分析、處理工作。 局黨政辦公室負(fù) 責(zé)后勤保障及開展以春運(yùn)組織、運(yùn)輸安全、典型事例為重點(diǎn)的宣傳報(bào)道工作，督促客運(yùn)站開展以 “便民利民 ”為主題的 “情滿旅途 ”的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)。 局打擊 “黑的 ”專班要加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站周邊運(yùn)輸市場的管理，做好各類非法營運(yùn)車輛的查處工作。 局站前辦駐站管理，負(fù)責(zé)督促客運(yùn)站在經(jīng)營中履行安全生產(chǎn)和文明創(chuàng)建的主體責(zé)任；負(fù)責(zé)督促客運(yùn)站對(duì)候乘室、售檢票口、車場秩序及環(huán)境衛(wèi)生等環(huán)節(jié)進(jìn)行有效管理，督促客運(yùn)站維護(hù)現(xiàn)場秩序 ,做好現(xiàn)場服務(wù)；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)相關(guān)部門維護(hù)客運(yùn)站及周邊的交通秩序、治安秩序，打擊非法營運(yùn)、處理占道經(jīng)營等違法違規(guī)行為。負(fù)責(zé)督促并抽查客運(yùn)站執(zhí)行汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范、汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范和 “三不進(jìn)站、六不出站 ”制度情況。 各交通運(yùn)輸單位首先要切實(shí)關(guān)心春運(yùn)第一線職工的工作和生活，幫助他們解決實(shí)際困難，使他們集中精力為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運(yùn)前，要對(duì)所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行一次全面的安全檢查；對(duì)本企業(yè)全部從業(yè)人員進(jìn)行一次 “春運(yùn) ”專項(xiàng)內(nèi)容的再培訓(xùn)、再教育，確保全員思想到位、認(rèn)識(shí)到位、能力 和水平到位；要備足機(jī)動(dòng)車輛和應(yīng)急車輛，在春運(yùn)開始前上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運(yùn)期間，不允許參運(yùn)客車無故擅自停運(yùn)，超范圍經(jīng)營，嚴(yán)格按照各自所批準(zhǔn)站點(diǎn)停靠、規(guī)定的線路、班次運(yùn)行，否則依法進(jìn)行嚴(yán)處。所有參加營運(yùn)的駕駛員必須取得從業(yè)資格證，對(duì)山區(qū)線路旅客疏運(yùn)要盡可能組織當(dāng)?shù)乜蛙嚮蛴墒煜ぎ?dāng)?shù)厍闆r的司機(jī)駕駛。 3、強(qiáng)化安全管理，全力保障安全。安全是 “春運(yùn) ”工作的核心，穩(wěn)定是一切工作的基礎(chǔ)，確保安全是 “春運(yùn) ”工作的重要任務(wù)，要緊緊圍繞國家、省、市對(duì)道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全提出的要求，堅(jiān)持 “科學(xué)組織、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理 ”的方針，要把安全放在 “春運(yùn) ”工作的首位，認(rèn)真落實(shí)有關(guān)規(guī)定，從駕駛?cè)藛T、車輛、站點(diǎn)入手，強(qiáng)化細(xì)節(jié)，狠抓落實(shí)，全力預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生。 春運(yùn)前，各交通運(yùn)輸單位要對(duì)投入春運(yùn)的車輛的技術(shù)狀況，以及相關(guān)的交通設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，消除安全隱患，確保運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，督促安全帶、安全告示、冬防物資、消防器材配備到位，齊全有效，凡不符合交通運(yùn)輸安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的車輛和不參加交警部門進(jìn)行 “春檢 ”的車輛，一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)，不得頒發(fā) “春運(yùn)證 ”。春運(yùn)期間，要進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)加強(qiáng)汽車客運(yùn)站安全生 產(chǎn)源頭管理，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品乘車的宣傳和查堵工作，堅(jiān)決將 “三品 ”堵在站外車下；要進(jìn)一步加強(qiáng)包車客運(yùn)管理，推進(jìn)道路客運(yùn)安全告知制度，推行長途客車駕駛員強(qiáng)制休息制度，加強(qiáng)對(duì)司乘人員的安全教育，嚴(yán)禁超載、超員、超速、疲勞駕駛等違法違規(guī)行為。要高度重視嚴(yán)寒多雪等惡劣天氣的運(yùn)輸安全管理，及時(shí)了解道路通行和氣候變化情況；要加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)時(shí)監(jiān)控所有參加春運(yùn)車輛外出營運(yùn)情況，并做好監(jiān)控記錄和臺(tái)賬，重點(diǎn)加強(qiáng)臥鋪客車 3加春運(yùn)臥鋪客車在確保車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控運(yùn)行正常的情況下必須同時(shí)確保 3春運(yùn)期間，各客運(yùn)企業(yè)將春運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控運(yùn)行情況報(bào)表于每三日報(bào)區(qū)運(yùn)管所。 4、加強(qiáng)市場監(jiān)督，創(chuàng)造良好環(huán)境。春運(yùn)期間，區(qū)交通運(yùn)輸局積極開展運(yùn)輸市場監(jiān)督管理，維護(hù)良好市場秩序。要規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，加大對(duì)客運(yùn)站及周邊、漢正街、古田地區(qū)、長豐地區(qū)等區(qū)域的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處站外攬客、倒客甩客等違法違規(guī)行為，及時(shí)糾正客運(yùn)經(jīng)營者的不規(guī)范行為；要積極開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和擾亂運(yùn)輸市場秩序行為；要配合物價(jià)部門督促企業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，對(duì)越權(quán)定價(jià)、擅自漲價(jià)、相互剎價(jià)及價(jià)格欺詐等違法行為嚴(yán)肅查處。各道路客運(yùn)企 業(yè)要將經(jīng)物價(jià)部門審核的新票價(jià)進(jìn)行公示，并嚴(yán)格落實(shí)。 5、堅(jiān)持以人為本，提高服務(wù)品質(zhì)。各交通運(yùn)輸單位要牢固樹立 “以人為本、服務(wù)為先 ”的理念，深入開展 “情滿旅途 ”為主題的文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動(dòng)，強(qiáng)化服務(wù)理念，拓展服務(wù)內(nèi)容，落實(shí)服務(wù)舉措，爭創(chuàng)文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。要利用多種信息平臺(tái)營造氛圍，向旅客宣傳安全運(yùn)輸、守法經(jīng)營和優(yōu)質(zhì)服務(wù)，及時(shí)發(fā)布最新班次、客票金額、道路擁堵、交通管制等信息，合理引導(dǎo)旅客出行；要通過擴(kuò)大售票網(wǎng)點(diǎn)、增開售票窗口、延長售票時(shí)間、廣泛開展電話訂票、網(wǎng)上售票、上門售票、設(shè)置農(nóng)民工專售窗口、訂往返票等形式，減 少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍等極端天氣旅客候乘服務(wù)工作，通過增加車站候車面積、增添供水供暖設(shè)施、提供必要的防寒物資、食品和應(yīng)急藥品，改善旅客候車、候船、候機(jī)環(huán)境；夜晚有旅客滯留的客運(yùn)站，要開放候車室并提供必要的服務(wù)；因故發(fā)生車輛延誤時(shí)，要盡可能安排轉(zhuǎn)車。對(duì)無法安排轉(zhuǎn)運(yùn)的，要提供必要的餐飲、住宿條件；要開展內(nèi)容豐富、形式多樣的春運(yùn)志愿者服務(wù)，更好的服務(wù)旅客出行；要不斷提高運(yùn)輸正點(diǎn)率，努力讓旅客走得了、走得及時(shí)、走得滿意。 6、加大宣傳引導(dǎo)，營造良好氛圍。各交通運(yùn)輸單位要積極開展宣傳工作，爭取公眾關(guān)注 、理解、支持。要充分借助各類新聞媒體，廣泛宣傳春運(yùn)的工作措施和做法，讓旅客了解春運(yùn)政策、服務(wù)措施和出行信息；大力宣揚(yáng)春運(yùn)中涌現(xiàn)的好人好事和先進(jìn)事跡；要通過發(fā)放安全出行手冊、利用電視、廣播、網(wǎng)站等媒體，加強(qiáng)對(duì)旅客出行安全常識(shí)的宣傳，使旅客掌握安全知識(shí)和應(yīng)急技能，并自覺乘坐正規(guī)車輛；要充分發(fā)揮新聞媒體對(duì)春運(yùn)工作的監(jiān)督作用，對(duì)于媒體報(bào)道反映的運(yùn)輸安全和服務(wù)問題，要認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，對(duì)確有問題的，要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。 7、落實(shí)工作制度，確保信息暢通，妥善處理投訴。一是嚴(yán)格