.,汽車自動(dòng)變速器維修,豐田U341E型ECT換擋沖擊的故障診斷和檢修報(bào)告101032第四組全體成員集體智慧,.,故障診斷前準(zhǔn)備工作,車輛進(jìn)入維修車間，聽取客戶反映準(zhǔn)備檢測(cè)排故所需的檢測(cè)儀，萬用表，拆裝工具以及量具目視車輛四周，發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器外觀構(gòu)成初步思路試車確認(rèn)故障現(xiàn)象,.,診斷和檢修需要的工具,萬用表診斷儀拆裝工具測(cè)量用具,.,豐田U341E型ECT換擋沖擊的故障診斷和檢修,故障現(xiàn)象1.起步中由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),汽車振動(dòng)較嚴(yán)重。2.行駛中,在自動(dòng)變速器某個(gè)擋位或全部擋位升擋的瞬間,汽車有較明顯的沖擊,.,故障原因,1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，引起汽車換擋沖擊較大。2.節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)而使主油路的油壓過高導(dǎo)致的。3.主油路油壓調(diào)節(jié)器不良而使主油路的油壓過高導(dǎo)致的換擋沖擊。4.油壓電磁閥或其線路不良而使主油路油壓異常。,.,5減震器不良，例如活塞卡住而使換擋瞬間油壓過高。6單向閥損壞或單向閥鋼球漏裝導(dǎo)致?lián)Q擋執(zhí)行元件結(jié)合過快。7.換擋執(zhí)行元件打滑。8.升檔過遲引起換擋沖擊。9.電子控制自動(dòng)變速器電腦故障,.,.,故障診斷與排除,1.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速。正常自動(dòng)變速器的汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速一般為750r/min左右。若怠速過高，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)予以調(diào)整，再檢查換擋沖擊是否消失。2.檢查節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器的調(diào)整情況。如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)重新予以調(diào)整。,.,3.進(jìn)行道路試驗(yàn)。如果有升擋過遲的現(xiàn)象，則說明換擋沖擊大的故障是升擋過遲所致。如果在升擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高，導(dǎo)致在升擋的瞬間有較大的換擋沖擊，則說明離合器或制動(dòng)器打滑，應(yīng)分解自動(dòng)變速器，予以修理。,.,4.檢測(cè)主油路油壓。如果怠速時(shí)的主油路油壓高，應(yīng)該拆檢主油路調(diào)節(jié)閥或節(jié)氣門閥有故障，可能是調(diào)壓彈簧的預(yù)緊力過大或閥心卡滯所致；如果怠速時(shí)主油路油壓正常，但起步進(jìn)擋時(shí)有較大的沖擊，則說明前進(jìn)離合器或倒擋及高擋離合器的進(jìn)油單向閥閥球損壞或漏裝,.,5.檢測(cè)換擋時(shí)的主油路油壓。在正常情況下，換擋時(shí)的主油路油壓會(huì)有瞬時(shí)的下降。如果換擋時(shí)主油路油壓沒有下降，則說明減振器活塞卡滯。對(duì)此，應(yīng)拆檢閥板和減振器。,.,6.電子控制自動(dòng)變速器如果出現(xiàn)換擋沖擊過大的故障，應(yīng)檢查油壓電磁閥的線路以及油壓電磁閥工作是否正常、電腦是否在換擋的瞬間向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)。如果線路有故障，應(yīng)予以修復(fù)；如果電磁閥損壞，應(yīng)更換電磁閥；如果電腦在換擋的瞬間沒有向油壓電磁閥發(fā)出控制信號(hào)，說明電腦有故障，對(duì)此，應(yīng)更換電腦。,.,故障排除完畢,進(jìn)行試驗(yàn)，確保完成,.,收尾工作5s,1整理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，車輛安全復(fù)位2整頓依據(jù)規(guī)定，工具有序回收3清掃恢復(fù)場(chǎng)地，雜物及時(shí)清理4清潔量具工具，整齊裝入盒套5素養(yǎng)提高精神，微笑交付客戶,.,維修不錯(cuò)，下次還來你們公司嚎,.,謝謝大家觀看,歡迎指正1