中期報告系名專業(yè)學生姓名班級學號設(shè)計題目中國大學生巴哈汽車大賽賽車總體設(shè)計本人在該設(shè)計中具體應完成的工作根據(jù)2017年中國汽車工程學會巴哈大賽規(guī)則和賽車制造標準要求，對賽車進行總體布置設(shè)計及優(yōu)化；協(xié)同制作巴哈賽車。1簡述畢業(yè)設(shè)計開始以來所做的具體工作和取得的進展（要詳細內(nèi)容）一具體工作了解巴哈賽車的具體規(guī)則，對各個汽車參數(shù)進行計算和整理。用CATIA三維軟件設(shè)計并繪制各零部件。二）取得進展（1）確定整車尺寸為軸距為1500MM、輪距定為1300MM、賽車總重量為180KG、簧上質(zhì)量預估110KG及簧下質(zhì)量預估70KG、賽車轉(zhuǎn)彎半徑2100MM、離地高度350MM、前后重量配比為4555（盡量保證滿載情況下前后重量配比接近5050，四個輪胎平均分配總重量），這是關(guān)于底盤的重要參數(shù)（2）制動系統(tǒng)的初步設(shè)計已完成包括盤式制動器總成、制動主缸總成、制動管路、制動踏板總成、制動燈總成。（3）傳動系統(tǒng)現(xiàn)在正處于開始階段，正在緊張的制作和商量中。（4）車架的CATIA三維圖已經(jīng)設(shè)計出來但目前還并沒有進行軟件分析。（5）后懸架、前懸架、中心立柱的CATIA三維圖設(shè)計已初步完成。（6）發(fā)動機這邊是發(fā)動機的固定，為使它的震動降到最低，所以利用減震套的方法是在低成本情況下不錯的方案（外接油箱）。（7）轉(zhuǎn)向?qū)⒂米钤嫉凝X輪齒條設(shè)計，采用斷開式梯形設(shè)計，轉(zhuǎn)向柱用單萬向節(jié)結(jié)構(gòu)。畢業(yè)設(shè)計中期報告2目前存在的問題，下一步的主要研究任務(wù)，具體設(shè)想與安排（要詳細內(nèi)容）（一）目前存在的問題（1）賽車的結(jié)構(gòu)設(shè)計大多數(shù)CATIA三維圖已出，但未進行軟件分析。（2）賽車傳動系未完成，為加快賽車制作速度，現(xiàn)在先制作車架等結(jié)構(gòu)，并加快完成傳動系的設(shè)計。（3）由于制作車輛材料較多，現(xiàn)在購買材料也是一大難題，要做到買好材料，買便宜材料，買對材料也是問題。（二）具體設(shè)想與安排（1）加快傳動系設(shè)計包括參數(shù)以及CATIA三維圖設(shè)計，傳動要算出傳動比和需要的最大扭矩以及選擇鏈盤所需要的齒數(shù)，比較重要的一點就是設(shè)計傳動固定裝置（2）所有設(shè)計弄好后進行軟件分析，然后材料采購，最后制作裝配。（3）車輛制作完成后進行試車調(diào)整。（4）撰寫后期報告。中期報告3指導教師對該學生前期研究工作的評價（是否同意繼續(xù)研究工作）指導教師親筆簽