沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文I摘要隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的迅速發(fā)展，我國的基礎(chǔ)建設(shè)力度正逐漸加大，道路交通，機(jī)場，港口，水利水電，市政建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模也越來越大，市場汽車起重機(jī)的需求也隨之增加。本文通過對徐工50噸汽車起重機(jī)主臂進(jìn)行研究，進(jìn)一步進(jìn)行主臂設(shè)計，通過計算對主臂的三鉸點、主臂的長度、及每節(jié)臂的長度、液壓缸尺寸進(jìn)行確定，選擇零部件，確定主臂伸縮方式及主臂內(nèi)鋼絲繩的纏繞方法，通過SOLIDWORKS軟件對主臂進(jìn)行三維建模。關(guān)鍵詞：50噸汽車起重機(jī)、主臂設(shè)計、三鉸點、伸縮方式、三維建模沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文IIAbstractWiththerapiddevelopmentofeconomicconstruction,Chinasinfrastructureisgraduallyincreasetheintensity,roadtraffic,airports,ports,waterconservancyandhydropower,municipalconstructionofinfrastructuresuchasthescaleofconstructionisalsogrowing,cranetruckcranemarketdemandwiththeincrease.BasedontheXuGong50tonsoftruckcraneboomstudy,furtherboomdesign,bycalculatingthemainarmofthethreehinges,themainarmlength,andthelengthofeacharm,hydrauliccylindersizeidentify,selectPartsandcomponents,identifythemaintelescopicarmandtheboominthewayofwindingropemethod,SOLIDWORKSsoftwareonthemainarmforthree-dimensionalmodeling.Keywords:50-tontruckcrane，theboomdesign，thethreehingepoints，stretching，three-dimensionalmodeling沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文III目錄摘要.IABSTRATE.II1緒論.11.1起重機(jī)械的工作特點及其在國民經(jīng)濟(jì)中的作用.11.2國內(nèi)汽車起重機(jī)的發(fā)展概況和發(fā)展趨勢.21.2.1國內(nèi)汽車起重機(jī)的發(fā)展概況.21.2.2國內(nèi)汽車起重機(jī)發(fā)展趨勢.31.3國外汽車起重機(jī)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢.41.3.1國外汽車起重機(jī)發(fā)展概況.41.3.2國外汽車起重機(jī)發(fā)展趨勢.51.4SOLIDWORKS軟件的介紹.61.5本課題內(nèi)容及重要意義.7250噸汽車式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)和工作級別.82.150噸汽車式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù).82.250噸汽車起重機(jī)的工作級別.10350噸汽車起重機(jī)主臂尺寸的確定.133.1吊臂跟部鉸點位置的確定.133.2吊臂各節(jié)尺寸的確定.143.3變幅液壓缸鉸點的確定.153.4吊臂截面的選擇及截面尺寸確定.174主臂伸縮機(jī)構(gòu)的設(shè)計計算.194.1臂架伸縮機(jī)構(gòu)的驅(qū)動形式.194.2臂架伸縮液壓缸的計算及選擇.204.2.1缸筒內(nèi)徑計算.204.2.2活塞桿直徑.214.2.3缸筒壁厚及外徑計算.235零部件的選擇.245.1鋼絲繩的計算和選擇.245.1.1鋼絲繩結(jié)構(gòu)形式的選用.245.1.2起升用鋼絲繩直徑的計算.245.1.3主臂伸縮用鋼絲繩的計算選用.255.2滑輪及滑輪組的選擇.255.2.1構(gòu)造和材料的選用.255.2.2起升用滑輪尺寸的確定及選用.265.2.3滑輪組的選擇.276主臂的三維建模及裝配.28沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文IV6.1基本臂的建模.296.1.1基本臂臂箍的建模.296.