買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或11970985本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目LC20糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)總體及計(jì)量裝置的設(shè)計(jì)學(xué)院專業(yè)班級(jí)姓名指導(dǎo)教師買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或11970985摘要在現(xiàn)代化很多產(chǎn)品生產(chǎn)中稱重的準(zhǔn)確度是產(chǎn)品的重要質(zhì)量指標(biāo)之一，它直接影響生產(chǎn)廠家的經(jīng)濟(jì)效益和消費(fèi)者的利益。由于機(jī)械常有靈敏度低、存在接卸死區(qū)、精確度差、控制動(dòng)作慢的缺點(diǎn)所造成的機(jī)械誤差比較大。隨著機(jī)械自動(dòng)化水平的不斷提高，自動(dòng)控制技術(shù)在生產(chǎn)稱重中應(yīng)用越來(lái)越多，在糧食、化肥、飼料和輕工業(yè)等行業(yè)中都有廣泛應(yīng)用。本設(shè)計(jì)選用的是LC20型號(hào)的糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)其進(jìn)行總體性能分析，按任務(wù)書(shū)要求滿足其各個(gè)技術(shù)指標(biāo)，最終確定了一些結(jié)構(gòu)參數(shù)，并對(duì)糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)進(jìn)行了強(qiáng)度校核。計(jì)量裝置在糧食自動(dòng)稱重控制系統(tǒng)中占有十分重要的地位。計(jì)量裝置大體上分為以下幾部分的設(shè)計(jì)儲(chǔ)料倉(cāng)、支架、上下開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)、稱量斗、漏斗以及夾緊裝置。儲(chǔ)料倉(cāng)對(duì)輸送過(guò)來(lái)的糧食進(jìn)行存儲(chǔ)，通過(guò)電氣控制開(kāi)關(guān)門(mén)的氣缸運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)上下門(mén)開(kāi)關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)糧食進(jìn)行分流，將稱重傳感器信號(hào)反饋給控制裝置，使流入稱重裝置的糧食質(zhì)量是我們提前設(shè)定好的參數(shù)，完成對(duì)糧食的準(zhǔn)確稱重，下開(kāi)關(guān)門(mén)將糧食放入袋中，完成一次稱重。此外，開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)要設(shè)計(jì)向兩邊同步運(yùn)動(dòng)，并對(duì)框架結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度校核。關(guān)鍵詞糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)，計(jì)量裝置，稱重傳感器買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或11970985ABSTRACTINTHEMODERNIZATIONOFMANYPRODUCTSINTHEWEIGHINGACCURACYISONEOFTHEIMPORTANTQUALITYINDEX,ITDIRECTLYAFFECTSTHEECONOMICBENEFITOFMANUFACTURESANDCONSUMERSDUETOTHEMECHANICALCITYHASLOWSENSITIVITY,PRECISION,DEAD,PRESENCEOFUNLOADINGCONTROLSLOWDEFECTSCAUSEDBYMECHANICALERRORISBIGWITHTHEMACHINERYANDCONSTANTLYIMPROVETHELEVELOFAUTOMATION,AUTOMATICCONTROLTECHNOLOGYINTHEPRODUCTIONOFWEIGHINGHASBEENINCREASINGLYAPPLIEDINFOODFEED,FERTILIZER,ANDLIGHTINDUSTRYANDOTHERINDUSTRIESAREWIDELYUSEDINTHEDESIGNUSESTHELC20TYPEAUTOMATICWEIGHINGSYSTEMSFORGRAIN,THROUGHANALYSISOFTHEIROVERALLPERFORMANCE,INACCORDANCEWITHTHEREQUIREMENTSOFTHETASKBOOKTOMEETTHEIRVARIOUSINDICATORS,ANDULTIMATELYIDENTIFIEDANUMBEROFSTRUCTURALPARAMETERS,ANDAUTOMATICGRAINWEIGHINGSYSTEMSTRENGTHCHECKMETERINGDEVICEINTHEAUTOMATICWEIGHINGSYSTEMINGRAINISVERYIMPORTANTPOSITIONTHEDESIGNOFTHEMETERINGDEVICECANBEBROADLYDIVIDEDINTOTHEFOLLOWINGSECTIONSSTORAGEBIN、FRAMEWORKSTRUCTURE、THEDOORBODY、WEIGHINGHOPPER、FUNNELANDCLAMPINGDEVICETHROUGHTRANSMISSIONFROMGRAINFORSTORAGE,UPANDDOWNTHEDOORSWITCHTODIVERTGRAINAGENCIES,THROUGHTHEELECTRICALCONTROLSWITCHOFTHECYLINDERDOORCAMPAIGNTOACHIEVETHEACTION,WEIGHINGDEVICESOTHATTHEINFLOWOFGRAINQUALITYISGOOD,WESETTHEPARAMETERSAHEADOFTIMETOCOMPLETETHEACCURATEWEIGHINGOFGRAINORGANIZEDATTHEREQUESTOFTHEDOORSWITCHTOTHESIMULTANEOUSMOVEMENTONBOTHSIDE,FRAMEWORKSTRUCTUREANDSTRENGTHCHECKINGKEYWORDSGRAINWEIGHINGSYSTEM，METERINGDEVICE，WEIGHINGSENSOR買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709850目錄第1章總述211概述212國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況213發(fā)展前景和技術(shù)參數(shù)3第2章總體設(shè)計(jì)621稱重方式622糧倉(cāng)形式623傳動(dòng)形式724輸送機(jī)的輸送能力與計(jì)量漏斗計(jì)量能力的匹配計(jì)算8第3章計(jì)量部分設(shè)計(jì)1131框架設(shè)計(jì)1132傳感器的選用1233開(kāi)關(guān)門(mén)設(shè)計(jì)1334夾緊裝置設(shè)計(jì)1735氣壓元件的選買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709851用1736焊接工藝1837強(qiáng)度校核20第4章糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)其他部分工作原理2441底盤(pán)部分2442糧食輸送部分2443電氣控制部分25畢業(yè)設(shè)計(jì)小結(jié)27致謝28參考文獻(xiàn)29附英文翻譯英文原文實(shí)習(xí)報(bào)告買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709852買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709853買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709854買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709855買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709856買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709857買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709858第1章總述11概述糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)是選用高精度的稱重傳感器和微型計(jì)算機(jī)控制相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。從而實(shí)現(xiàn)多種工、農(nóng)業(yè)環(huán)境下的各種不同物料的自動(dòng)稱重包裝。包括配料系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)和計(jì)量系統(tǒng)等組成的一條自動(dòng)化稱重流水線。稱重傳感器和微型計(jì)算機(jī)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化稱重控制和貿(mào)易計(jì)量的重要部分，在貿(mào)易結(jié)算、港口計(jì)量、交通運(yùn)輸和科學(xué)研究等方面都起到了重要作用。稱重傳感器具有測(cè)量范圍廣、反應(yīng)速度快、應(yīng)用面廣、使用操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和便于計(jì)算機(jī)控制等優(yōu)點(diǎn)。因而被廣泛的應(yīng)用于交通運(yùn)輸、機(jī)械制造、港口和國(guó)防等各個(gè)領(lǐng)域。12國(guó)內(nèi)外發(fā)展情況50年代電子技術(shù)的發(fā)展推動(dòng)了稱重器的發(fā)展。從60年代出現(xiàn)了機(jī)電結(jié)合式的電子稱重器以來(lái)，經(jīng)過(guò)50多年的改進(jìn)與完善，我國(guó)的電子稱重器從最初的機(jī)電結(jié)合式發(fā)展成現(xiàn)在的全電子型和數(shù)字智能型。我國(guó)電子衡器的技術(shù)水平和檢測(cè)試驗(yàn)手段基本達(dá)到國(guó)際90年代中期水平。電子稱重技術(shù)由靜態(tài)稱重向動(dòng)態(tài)稱重發(fā)展，測(cè)量特點(diǎn)由單參數(shù)測(cè)量向多參數(shù)測(cè)量發(fā)展，計(jì)量方法由模擬測(cè)量向數(shù)字測(cè)量發(fā)展，尤其是對(duì)動(dòng)態(tài)稱重和快速稱重的研究與應(yīng)用得到快速發(fā)展。但總體而言，我國(guó)的電子衡器產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量與發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有較大的差距，其主要的差距是技術(shù)與工藝不夠先進(jìn)、開(kāi)發(fā)能力不足、工藝裝備與測(cè)試儀表老化、功能不全、產(chǎn)品的品種規(guī)格較少、可靠性和穩(wěn)定性較差等。發(fā)達(dá)國(guó)家社會(huì)化大生產(chǎn)程度高，糧食生產(chǎn)大都在大農(nóng)場(chǎng)進(jìn)行。其機(jī)械化水平高，從生產(chǎn)、加工到銷售都實(shí)現(xiàn)了散裝運(yùn)輸。散裝運(yùn)輸車輛在國(guó)外尤其是在發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)非常常見(jiàn)，且近年來(lái)發(fā)展迅速。我國(guó)是世界上糧食生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó)。2014年我國(guó)糧食產(chǎn)量已突破6億噸。然而我國(guó)的糧食生產(chǎn)比較分散，首先從農(nóng)戶到糧食收購(gòu)站，再到加工廠、糧店，整個(gè)過(guò)程都是采用麻袋貯運(yùn)的，裝卸靠人抬肩扛。在一些大型的倉(cāng)庫(kù)、加工廠也只是采用了皮帶運(yùn)輸機(jī)來(lái)搬運(yùn)糧食，機(jī)械化程度非常低。因此，發(fā)展糧食散裝運(yùn)輸不僅可以節(jié)省大量人力、物力，還會(huì)在很大程度上促進(jìn)糧食的生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯存、加工和銷售等環(huán)節(jié)向機(jī)械化發(fā)展。上世紀(jì)70年代末80年代初，國(guó)內(nèi)曾嘗試采用散裝貯運(yùn)和加工，一些地方的倉(cāng)庫(kù)、糧食加工廠、糧店等部門(mén)也都投入了一些資金，來(lái)進(jìn)行糧食散裝設(shè)備改裝和更新。但是由于長(zhǎng)期以來(lái)人們一直使用麻袋裝卸，進(jìn)行改變和更新是個(gè)很大的社會(huì)性工程，牽涉到糧食生產(chǎn)、運(yùn)輸、貯存、加工、銷售等許多部門(mén)協(xié)調(diào)發(fā)展。此外，采用散裝運(yùn)輸車還要解決糧食泄漏和雨淋等諸多問(wèn)題。因此，短時(shí)間內(nèi)在糧食行業(yè)全面實(shí)行散裝貯運(yùn)尚存在很大的困難。但是隨著社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展與各行各業(yè)現(xiàn)代化、機(jī)械化程度的提高，在我國(guó)糧食生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工、貯存、銷售等環(huán)節(jié)實(shí)行散裝，勢(shì)在必行。121如何在我國(guó)實(shí)行糧食散裝運(yùn)輸1實(shí)行糧食散裝運(yùn)輸是一個(gè)社會(huì)性的工程，首先應(yīng)該更新人們長(zhǎng)期以來(lái)的傳統(tǒng)觀念，買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709859大力宣傳糧食散裝運(yùn)輸和貯存的優(yōu)勢(shì)和重要性，介紹發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行糧食散裝運(yùn)輸?shù)南冗M(jìn)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，激發(fā)人們改變我國(guó)在糧食運(yùn)輸上落后現(xiàn)狀的信心，促使我國(guó)糧食運(yùn)輸向現(xiàn)代化邁進(jìn)。2實(shí)行糧食散裝運(yùn)輸，必須要有相應(yīng)的糧食生產(chǎn)、加工、裝卸、銷售等成套的設(shè)備與之配套。依照我國(guó)目前的財(cái)力物力，在短時(shí)間內(nèi)很難進(jìn)行全國(guó)性的成套配套設(shè)施建設(shè)。因此，可由部分地區(qū)或部門(mén)內(nèi)進(jìn)行小范圍的進(jìn)行糧食散裝加工、運(yùn)輸、銷售等工作。比如，依托部分糧食產(chǎn)銷業(yè)來(lái)展開(kāi)糧食散裝運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)發(fā)和研究。這樣就可以實(shí)現(xiàn)從點(diǎn)到線、由少到多地發(fā)展糧食散裝運(yùn)輸、貯存，從而逐步實(shí)現(xiàn)全面化的糧食散裝。實(shí)際上，目前某些行業(yè)和部門(mén)，如加工等部門(mén)，相當(dāng)一部分已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了糧食的散裝運(yùn)輸，只不過(guò)設(shè)施簡(jiǎn)陋，對(duì)此需進(jìn)行改造和更新，來(lái)確保糧食散裝運(yùn)輸、貯存、加工、銷售等的實(shí)現(xiàn)。3要實(shí)行糧食散裝運(yùn)輸不僅需要借鑒發(fā)達(dá)國(guó)家的糧食散裝運(yùn)輸技術(shù)，而且還應(yīng)該依據(jù)我國(guó)糧食運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，建立具有中國(guó)特色的糧食散裝運(yùn)輸體系。根據(jù)我國(guó)目前的糧食產(chǎn)銷政策和制度、糧食種類和運(yùn)距等特點(diǎn)，開(kāi)發(fā)出相適應(yīng)的散裝運(yùn)輸車輛。122糧食散裝運(yùn)輸車輛開(kāi)發(fā)研究需注意的問(wèn)題對(duì)糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，根據(jù)糧食散裝的特點(diǎn)，其結(jié)構(gòu)、性能設(shè)計(jì)必須滿足以下要求1對(duì)于糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)，其最大的坡角要大于糧食的堆積角。設(shè)計(jì)時(shí)既要考慮到卸糧的要求，又要便于稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。對(duì)于糧食自動(dòng)稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要符合一般的糧食稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2糧食稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要解決的問(wèn)題之一是糧食泄漏。因此，糧食料倉(cāng)縫隙的封閉性要好，尤其在稱重系統(tǒng)的卸料口部分，必須有專門(mén)的封閉裝置，其封閉功能對(duì)卸料口的開(kāi)啟和關(guān)閉沒(méi)有影響。泄露問(wèn)題是糧食稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)研究需解決的首要問(wèn)題。3糧食散裝運(yùn)輸車輛加料口和卸料口的開(kāi)啟關(guān)閉應(yīng)該操作方便、靈活、可靠。對(duì)半自動(dòng)、全自動(dòng)或其它專用糧食稱重系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能要求應(yīng)滿足各類糧食稱重系統(tǒng)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。因此，在我國(guó)實(shí)現(xiàn)糧食散裝運(yùn)輸和開(kāi)發(fā)研究糧食稱重系統(tǒng)是目前相應(yīng)領(lǐng)域研究者所面臨的重要課題，糧食散裝運(yùn)輸和自動(dòng)稱重系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)將促進(jìn)我國(guó)糧食行業(yè)迅速發(fā)展，創(chuàng)造出我國(guó)糧食散裝運(yùn)輸?shù)男录o(jì)元13發(fā)展前景和技術(shù)參數(shù)131自動(dòng)稱重系統(tǒng)的發(fā)展前景電子稱重器的總體發(fā)展趨勢(shì)是小型化、集成化、模塊化和智能化，其技術(shù)性能趨勢(shì)是高速率、高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定性和高可靠性，其功能向稱重計(jì)量的信息控制和非信息控制并重的“智能化”功能發(fā)展，其性能趨向綜合性和組合性發(fā)展。1小型化體積小、重量輕、高度低。用鋼板或鋁板做秤體的臺(tái)面，稱重傳感器既是傳感元件，又買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098510是力支撐點(diǎn)，極大地減化了秤體的結(jié)構(gòu)，即降低了成本，又提高了穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。大型稱重系統(tǒng)已經(jīng)采用了長(zhǎng)方形閉合截面的薄壁型鋼板，并排焊接成一個(gè)整體竹排式結(jié)構(gòu)的秤體，稱重傳感器分別安裝在最外邊兩個(gè)薄壁型鋼板兩端的切口內(nèi)，安裝在稱重傳感器支撐點(diǎn)上的固定支承就是秤體的支承點(diǎn)，這樣既減化了承力傳力機(jī)構(gòu)，又降低了秤體高度，這是一種很有前途的秤體結(jié)構(gòu)。2模塊化在實(shí)踐生產(chǎn)中，根據(jù)各行各業(yè)的用戶需要，選擇標(biāo)準(zhǔn)模塊中若干種常用的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。這種模塊化分體式結(jié)構(gòu)，不僅提高了產(chǎn)品可靠性、通用性和互換性，而且也大大提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)還可以降低成本，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。3集成化對(duì)于某些種類和結(jié)構(gòu)的電子衡器，例如小型電子平臺(tái)秤、專用秤、便攜式靜動(dòng)態(tài)電子輪軸秤、靜動(dòng)態(tài)電子軌道衡等，都可以實(shí)現(xiàn)秤體與稱重傳感器，鋼軌與稱重傳感器，軌道衡秤體與鐵路線路一體化。4智能化電子稱重器的稱重顯示控制器與電子計(jì)算機(jī)組合，利用電子計(jì)算機(jī)的智能來(lái)增加稱重顯示控制器的功能。使稱重器在原有功能的基礎(chǔ)上，增加推理、判斷、自診斷、自適應(yīng)、自組織等功能，這就是當(dāng)今市場(chǎng)上采用微機(jī)化稱重顯示控制器的電子衡器與采用智能化稱重顯示控制器。5綜合性電子稱重技術(shù)的發(fā)展規(guī)律就是不斷的加強(qiáng)基礎(chǔ)研究并擴(kuò)大應(yīng)用，擴(kuò)展新技術(shù)領(lǐng)域，向相鄰學(xué)科和行業(yè)滲透，綜合各種技術(shù)去解決稱重計(jì)量、自動(dòng)控制、信息處理等問(wèn)題。例如在流量計(jì)量專業(yè)，如果按照傳統(tǒng)的理論和方法建造一套標(biāo)準(zhǔn)大流量測(cè)量系統(tǒng)，價(jià)格相當(dāng)昂貴。如果采用稱重法即質(zhì)量流量法，只要將重量和時(shí)間測(cè)量準(zhǔn)確，大流量的測(cè)量問(wèn)題就迎刃而解了。6組合性在工業(yè)稱重計(jì)量過(guò)程或工藝流程中，不少稱重計(jì)量系統(tǒng)還要求具有可組合性，即測(cè)量范圍等可以任意設(shè)定；硬件能夠依據(jù)一定的工作條件和環(huán)境作某些調(diào)整，硬件功能向軟件方向發(fā)展；軟件能按一定的程序進(jìn)行修改和擴(kuò)展；輸入輸出數(shù)據(jù)與指令可以使用不同的語(yǔ)言和條形碼，并能與外部的控制和數(shù)據(jù)處理設(shè)備進(jìn)行通信。132技術(shù)參數(shù)技術(shù)參數(shù)及要求1額定計(jì)量能力20噸/小時(shí)，計(jì)量漏斗容重為15T；2設(shè)備結(jié)構(gòu)尺寸3800X1800X2300MM；3糧食輸送與計(jì)量采用分體式結(jié)構(gòu)，計(jì)量采用雙漏斗交替計(jì)量，設(shè)備重量控制在5噸以內(nèi)；買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或11970985114輸送裝置通過(guò)可通過(guò)拖掛式方式轉(zhuǎn)移場(chǎng)地；5輸送帶的最大輸送速度不大于5M/S，輸送裝置的重量不大于15噸；6糧食輸送過(guò)程中要求不撒料、不漏料，且可輸送過(guò)程中通過(guò)擺動(dòng)等方式切換計(jì)量漏斗。7漏斗卸料迅速、開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)操作方便，可靠性好。8稱重包裝范圍30100KG9系統(tǒng)稱重精度02電子定量裝包秤是采用高精度稱重傳感器、微電腦控制儀表和國(guó)際先進(jìn)的程控技術(shù)相結(jié)合的高技術(shù)產(chǎn)品。實(shí)現(xiàn)多種工業(yè)場(chǎng)合的各種不同物料的稱重包裝?？膳c配料系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)等以及相應(yīng)控制系統(tǒng)結(jié)合形成一條自動(dòng)化稱重流水線。系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)1整個(gè)系統(tǒng)采用集散型結(jié)構(gòu)，開(kāi)放性好、易于擴(kuò)展、性能穩(wěn)定可靠,各部分設(shè)備的連接采用現(xiàn)場(chǎng)總線，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。2計(jì)算機(jī)監(jiān)控管理功能強(qiáng)大、實(shí)時(shí)采集、及時(shí)顯示運(yùn)行工況及有關(guān)數(shù)據(jù)。3故障響應(yīng)準(zhǔn)確及時(shí)，可自動(dòng)顯示或打印故障時(shí)間、性質(zhì)和地點(diǎn)，并進(jìn)行聲光報(bào)警。4控制模式可分為遠(yuǎn)程自動(dòng)、本地自動(dòng)、本地手動(dòng)以及本地儀表控制等操作方式。5控制系統(tǒng)具有聯(lián)鎖保護(hù)功能。6為確保安全運(yùn)行，系統(tǒng)對(duì)被測(cè)設(shè)備設(shè)置各種檢測(cè)和保護(hù)功?！?】能應(yīng)用范圍適用于食品、化工、玻璃、塑料、橡膠、建材、水泥、共礦等行業(yè)的原料車間中各種粉、片、粒狀料的定量包裝。性能特點(diǎn)根據(jù)需求，可提供大規(guī)格包裝秤稱量精度滿足國(guó)家四級(jí)秤標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)不同料性，設(shè)計(jì)不同的喂料系統(tǒng)自動(dòng)化程度高，可靠性強(qiáng)，操作簡(jiǎn)單,實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、顯示、記錄、報(bào)警,設(shè)備狀態(tài)顯示、報(bào)警,喂料參數(shù)的手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)整,實(shí)時(shí)曲線、歷史曲線,系統(tǒng)邦聯(lián)自診斷功?！?2】能買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098512第2章總體方案設(shè)計(jì)21稱重方式在設(shè)計(jì)時(shí)，稱重系統(tǒng)中采用重力傳感器還是采用流量計(jì)算的方法來(lái)進(jìn)行計(jì)量部分的稱重計(jì)算。流量控制中要求兩個(gè)傳感器，同時(shí)要對(duì)糧食時(shí)刻密度進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)于不同糧食確定不同的稱量系數(shù)，這些需要大量的工作和器件及傳感器,并且出來(lái)的結(jié)果未必能如人意。稱重傳感器可以直接對(duì)糧食進(jìn)行測(cè)試、計(jì)量并得出結(jié)果，不需要繁雜的檢測(cè)過(guò)程。在使用范圍和精度上都可以滿足系統(tǒng)要求?；诤?jiǎn)化系統(tǒng)，節(jié)約成本的要求選擇稱重傳感器。傳感器選擇壓力傳感器和拉力傳感器都可以，根據(jù)情況不同選擇不同類型的傳感器。糧食稱重量斗的傳感器設(shè)計(jì)時(shí)可以設(shè)計(jì)成3、4個(gè),一般情況下選擇三個(gè)傳感器,但三個(gè)傳感器不容易實(shí)現(xiàn)將重量平均分配在三個(gè)傳感器上,所以要選擇比規(guī)定量程大一些的傳感器,不易發(fā)生過(guò)量的現(xiàn)象。傳感器的額定容量選擇應(yīng)使稱量斗本身的重量和所稱物料的最大重量之和介于幾個(gè)傳感器總額定容量的2080?！?】22料倉(cāng)型式固體料倉(cāng)是儲(chǔ)存固體松散物料的容器，它區(qū)別于儲(chǔ)存氣體、液體的容器。氣體和液體在常溫的自然狀態(tài)下是無(wú)形的物質(zhì)，松散的固體物料在自然狀態(tài)下有堆積形態(tài)。氣體充滿于所儲(chǔ)存的容器內(nèi)，以自身的壓力對(duì)整個(gè)容器壁產(chǎn)生作用力。液體盛裝在容器里，對(duì)液面以下的容器壁，以液柱的靜壓對(duì)不同高度的壁面產(chǎn)生不同的作用力。松散的固體物料盛裝在容器里，對(duì)物料面以下的容器壁，產(chǎn)生垂直壓力、水平壓力、在物料流動(dòng)的情況下對(duì)壁面還產(chǎn)生摩擦力。所以設(shè)計(jì)固體料倉(cāng)時(shí)除要考慮容器的共性外還要考慮到它的特殊性。料倉(cāng)的種類繁多，其結(jié)構(gòu)和制造工藝也相差甚遠(yuǎn)，其中金屬制料倉(cāng)具有占地面積小，具有先進(jìn)的裝、卸料工藝，機(jī)械化程度高，能保證儲(chǔ)存的物料的質(zhì)量等優(yōu)點(diǎn)，成為工業(yè)用料倉(cāng)中的一個(gè)不可缺少的設(shè)備。料倉(cāng)設(shè)計(jì)時(shí)一般把物料流分為整體流動(dòng)形（柱塞流形）和中心流動(dòng)形（漏斗形），整體流動(dòng)形的流動(dòng)是最為理想的流動(dòng)，符合先進(jìn)先出的原則，倉(cāng)殼受力也比較均勻。中心流動(dòng)形的料倉(cāng)由于倉(cāng)殼處物料的滯留或崩塌，使料倉(cāng)的受力變得復(fù)雜。構(gòu)成料倉(cāng)殼體的受力元件由倉(cāng)殼筒和倉(cāng)殼錐體組成。倉(cāng)殼筒的結(jié)合部稱肩部，倉(cāng)殼錐體和倉(cāng)殼圓筒的結(jié)合部稱臀部，此兩部分的結(jié)構(gòu)根據(jù)料倉(cāng)的不同大小和形狀以及料倉(cāng)使用的不同材質(zhì)而有不同，設(shè)計(jì)者應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用不同的結(jié)構(gòu)形式，以保證料倉(cāng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度。【10】國(guó)內(nèi)外的同類產(chǎn)品中大部分的稱重部分都是采用圓柱形的斗身，而本產(chǎn)品卻采用了倒棱臺(tái)形的結(jié)構(gòu)，那么其優(yōu)缺點(diǎn)如何呢首先，對(duì)于結(jié)構(gòu)上圓柱形的斗身在其生產(chǎn)過(guò)程中的工藝過(guò)程就要比棱臺(tái)式的要困難，加之一般圓柱式一般都是斗身和上料系統(tǒng)是一體的，整個(gè)上料系統(tǒng)是封閉的，這樣的話其整體結(jié)構(gòu)就不能太大，因?yàn)樗紤]到運(yùn)輸方面的因素的，而棱臺(tái)式的完全可以將輸送系統(tǒng)和稱重系統(tǒng)分開(kāi)，這樣的話整體結(jié)構(gòu)就不會(huì)受到太大的限制，可以達(dá)到較大的稱量范圍，買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098513運(yùn)輸比較方便。其次，圓柱式的結(jié)構(gòu)采用焊接時(shí)用在連接上下結(jié)構(gòu)對(duì)的工藝過(guò)程難度也很大，而倒棱臺(tái)式的結(jié)構(gòu)采用兩塊整體鋼板經(jīng)過(guò)折疊后彎折成倒棱臺(tái)結(jié)構(gòu)，再在側(cè)面焊上側(cè)板，漏斗四面都焊接上角鋼，角鋼上面焊接上筋板，這樣其整體結(jié)構(gòu)就比較穩(wěn)固，提高稱量的精確性，而且可以將斗單獨(dú)吊起可以在運(yùn)輸時(shí)單獨(dú)運(yùn)輸，這樣也提高了其可拆卸性。所以稱量斗設(shè)計(jì)成倒棱臺(tái)型，在設(shè)計(jì)時(shí)除了要考慮儲(chǔ)存物料的靜態(tài)安息角外因物料在稱量斗內(nèi)只作短暫停留，在空間比較緊張的情況下設(shè)計(jì)時(shí)也可以選擇動(dòng)態(tài)安息角作為設(shè)計(jì)依據(jù)還應(yīng)注意稱量斗的斗容是否滿足稱糧的要求。料倉(cāng)用圓柱型，糧食流動(dòng)迅速、方便，下料阻力小，但由于圓柱為圓型焊接件，其焊接要采用側(cè)面焊，要求加工工藝嚴(yán)格，需要技術(shù)較好者。而斜四菱柱完全采用鋼板焊接成的，焊縫容易焊接，工藝要求低，易操作。而采用這樣的料身結(jié)構(gòu)也同樣存在兩種不同的結(jié)構(gòu)分為單層式和多層式。一般的糧食計(jì)量裝置多采用多層式，依其工作情況其物料稱重系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不外乎兩種形式一種是三層結(jié)構(gòu)。即儲(chǔ)料層、稱量層和輸送層。另外一種是兩層結(jié)構(gòu)。即儲(chǔ)料層和稱重輸送層。而只有各部分結(jié)構(gòu)匹配合理，真正工作起來(lái)才能夠協(xié)調(diào)一致，稱重系統(tǒng)的實(shí)際動(dòng)態(tài)精度才能更好的滿足設(shè)備工作要求。而對(duì)于糧食稱重系統(tǒng)首先由于其物料不用在其斗中長(zhǎng)期堆積?！?】表21料倉(cāng)壁厚的選擇鋼料倉(cāng)直徑最小壁厚（MM）臨界壓力（MPA）12003000300451601142300050004002345001246500010000600300300106210000160008001658001077160008001077偏于安全考慮,取料倉(cāng)壁厚為5MM,使用鋼板焊接而成。23傳動(dòng)型式氣壓傳動(dòng)的特點(diǎn)是不會(huì)產(chǎn)生漏油現(xiàn)象，污染糧食，工作壓力低,一般為0308兆帕，使用安全，排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境，成本低，氣體粘度小，管道阻力損失小，便于集中供氣和中距離輸送，無(wú)爆炸和電擊危險(xiǎn)，有過(guò)載保護(hù)能力。液壓傳動(dòng)雖應(yīng)用廣泛，使用，但有可能發(fā)生漏油現(xiàn)象，污染糧食，不宜采用。故由于可能漏油的污染的問(wèn)題,不可以采用液壓傳動(dòng)，并且氣壓傳動(dòng)不用考慮如何排氣,必須采用氣壓傳動(dòng)型式來(lái)進(jìn)行?！?】買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709851424輸送機(jī)的輸送能力與計(jì)量漏斗計(jì)量能力的匹配計(jì)算由設(shè)計(jì)要求知額定計(jì)量能力20T/HS18H05KG10233（21）按每袋100KG來(lái)進(jìn)行計(jì)算，故可以計(jì)算出一袋糧食用時(shí)18S對(duì)于最小的每袋30KG來(lái)說(shuō)，每袋用時(shí)54S漏斗最多能盛放15T糧食根據(jù)手冊(cè)查詢，一般糧食密度為33068/TMT【6】取最小糧食密度計(jì)算料倉(cāng)體積。08可以得到料倉(cāng)體積3321MT/5V（22）式中，V體積（）3M質(zhì)量（T）密度（T/M3）表22常見(jiàn)松散物料的物性參數(shù)名稱堆積密度（KG/M3）密度（KG/M3）物料內(nèi)摩擦角（）聚乙烯（粒料）50060094097935聚乙烯（粉料）3004009409703538聚丙烯（粒料）50090095035537聚丙烯（粉料）37045090095035365ABS（粒料）500158038ABS（粉料）48010103135聚苯乙烯（粒料）500600105035聚苯乙烯（粉料）50060010303135聚酯（粒料）700800116538聚酯（粉料）70076010303135買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098515PTA（粉料）8601120151035米860143029砂糖910159037大豆760116039小麥860138025尿素760133022離子交換樹(shù)脂8401475215小麥堆積角（輸送機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)）2535。為了便于糧食的向下容易流動(dòng)，設(shè)計(jì)角度必須大于堆積角，這樣才能不產(chǎn)生存積現(xiàn)象。初選料倉(cāng)堆積角為45?！?】初選料倉(cāng)1800MM1500MM，料倉(cāng)底面積為23317258MS儲(chǔ)料斗選擇600MM500MM。儲(chǔ)料斗底面積為243206圖21料斗機(jī)構(gòu)斜菱柱的體積253211091M37207370V）（SS式中，V1斜棱柱的體積（M3）S1料倉(cāng)底面積M3S2儲(chǔ)料斗底面積所以料倉(cāng)上面方體體積為3331210M9226式中，V2料倉(cāng)上面方體體積（M3）V糧食體積（M3）買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098516V1斜棱柱的體積（M3）故方體高度為273120487H式中，H1料倉(cāng)上面方體高度取料倉(cāng)正方體高度為05M。儲(chǔ)料斗為600MM500MM，按最大量100KG來(lái)計(jì)算2833014868/KGM儲(chǔ)料斗底面積為2250S故儲(chǔ)料斗高為293249H式中，H2儲(chǔ)料斗高上面的開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)在這里占用一定位置，取儲(chǔ)料斗高208HM綜合以上的考慮設(shè)計(jì)如圖22所示圖22料倉(cāng)機(jī)構(gòu)圖買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098517買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098518第3章計(jì)量部分設(shè)計(jì)31框架設(shè)計(jì)框架結(jié)構(gòu)的選擇類比同類產(chǎn)品的框架結(jié)構(gòu)。稱重系統(tǒng)其主體結(jié)構(gòu)選擇用矩形鋼為主支梁，槽鋼為副支梁附以角鋼作為槽鋼的支撐梁。其承載多為沙子、石塊等重物料，但本系統(tǒng)的框架結(jié)構(gòu)主支梁采用冷彎空心型方鋼，由手冊(cè)可以得到截面為正方形，邊長(zhǎng)100MM，與之相比之下材料選用的型號(hào)簡(jiǎn)單,沒(méi)有了附加的支撐架節(jié)省了空間,對(duì)于本系統(tǒng)的使用場(chǎng)合,主要應(yīng)用于糧食稱重的場(chǎng)合,并且可以在任何地方進(jìn)行作業(yè)不受地理位置的限制,機(jī)動(dòng)性好,但是整體占用的空間一定要嚴(yán)格要求,所以采用豎直的結(jié)構(gòu)很合理。具體的尺寸由支架決定,涉及到支撐料倉(cāng)的重量,在那些位置安裝傳感器,傳感器的選擇，針對(duì)不同類型的傳感器有什么工作要求，例如說(shuō)穩(wěn)定性等對(duì)精度的要求，如何去安裝也是一個(gè)必須要考慮到的問(wèn)題，涉及到實(shí)際問(wèn)題，必須有如何進(jìn)行裝配，裝配尺寸怎么安排的，有沒(méi)有干涉現(xiàn)象，所以在設(shè)計(jì)框架過(guò)程中要考慮全面，以免在以后出現(xiàn)問(wèn)題。要對(duì)這些問(wèn)題一一考慮,有足夠的空間去安裝、裝配，按照手冊(cè)要求留有一定余量，為以后工作、維修帶來(lái)一定的便利，并且不能使尺寸太大，影響到整體的移動(dòng)?？蚣軝C(jī)構(gòu)完全根據(jù)計(jì)量裝置要求來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，在需要支撐的地方用框架機(jī)構(gòu)來(lái)支撐。整個(gè)計(jì)量裝置的重量都由框架來(lái)支撐，其受力彎矩都是最大的，最后需要對(duì)其進(jìn)行校核。此后一些元件的安裝可能需要安裝在框架上，例如傳感器，需要在確定位置后添加支架來(lái)固定稱量部分。具體結(jié)構(gòu)如圖31所示圖31框架機(jī)構(gòu)圖買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098519根據(jù)框架最上方的儲(chǔ)料斗的尺寸，設(shè)計(jì)的框架尺寸為1800MM1500MM，高度根據(jù)開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)、稱量斗、夾緊裝置等確定為2950MM。32傳感器的選用電阻式傳感器是一種把被測(cè)量轉(zhuǎn)換成電阻變化的傳感器。按工作原理可以分為變阻器式和電阻應(yīng)變式。電阻應(yīng)變式傳感器可以用于測(cè)量應(yīng)變、力、位移、加速度等參數(shù)。具有體積小、動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、測(cè)量精度高、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。在許多領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用。金屬箔式應(yīng)變片是電阻應(yīng)變片的一種，是用柵狀金屬箔片代替金屬絲，箔片厚度為110M，其散熱性能好，粘接情況好，傳遞試件應(yīng)變性能好。應(yīng)用中將應(yīng)變片固定在彈性體上形成傳感器。外力作用下，電阻絲隨物體一起變形，電阻會(huì)一起發(fā)生變化，將被測(cè)量的變化轉(zhuǎn)換成電阻變化。由于電阻值，由于其長(zhǎng)度、截面積等的變化導(dǎo)致電/RLA阻的變化。并可以根據(jù)微積分計(jì)算其單位增量，其中是電阻絲材料的泊12D松比，是電阻絲的軸向（或縱向）相對(duì)變形。其靈敏度為。/12GDRSL常數(shù)【13】計(jì)量部分采用的是重力傳感器，整體重力包含糧食重量和稱重系統(tǒng)中傳感器、框架等各個(gè)部分重量之和。糧食最大重量100KG由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)可查得不銹鋼熱軋等邊角鋼100MM100MM,單位長(zhǎng)度理論重量為151KG/M,則角鋼重量是0841514832KG【6】傳感器重量約為2KG開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)的重量50KG總重量約為100483225020032KG故可以根據(jù)傳感器手冊(cè)查詢選擇YHLYFS型拉力傳感器YHLYFS型拉力傳感器采用了箔式應(yīng)變片貼在合金鋼彈性體上，具有測(cè)量精度高、穩(wěn)定性能好、溫度漂移小、輸出對(duì)稱性好、結(jié)構(gòu)緊湊、規(guī)格齊全。可用于電子皮帶秤、料倉(cāng)秤、配料秤、機(jī)電結(jié)合稱、吊鉤秤及其它力值的測(cè)量與控制及計(jì)算機(jī)控制配料系統(tǒng)等?！?】可選擇變送器，標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)010MA、420MA或05V輸出。買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098520技術(shù)參數(shù)表31YHLYFS型拉力傳感器技術(shù)參數(shù)圖32YHLYFS型拉力傳感器33開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)量程5、10、20、50、100、300、500KG1、2、3、4、5、6、8、10、15、20T精度01靈敏度201MV/V蠕變005FS/30MIN非線性003FS滯后誤差003FS重復(fù)性誤差002FS零點(diǎn)溫度系數(shù)003FS/10輸出溫度系數(shù)003FS/10輸入阻抗70015輸出阻抗65015絕緣電阻5000M供橋電壓建議10VDC工作溫度范圍2070允許過(guò)負(fù)荷150FS密封等級(jí)IP67材質(zhì)合金鋼買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098521開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)主要從兩個(gè)方面考慮，一是應(yīng)確保糧食盡可能少的泄露出去，漏斗卸料口的設(shè)計(jì)不能太大，但必須保證糧食有足夠的流量；二是應(yīng)確保稱重的精度要求?！?】對(duì)于一般的糧食稱重系統(tǒng)來(lái)說(shuō)開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)成普通氣缸驅(qū)動(dòng)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)就可以滿足要求了。在設(shè)計(jì)料門(mén)時(shí)還應(yīng)考慮糧食的拱塞現(xiàn)象，尤其是較大的糧食顆粒。某些情況下，如果受條件的限制，倉(cāng)門(mén)不能設(shè)計(jì)的太大時(shí)，則應(yīng)考慮一定措施來(lái)避免拱塞現(xiàn)象。選擇氣缸時(shí)應(yīng)采用動(dòng)作靈敏、可靠，快速開(kāi)關(guān)型氣缸?；⌒伍T(mén)機(jī)構(gòu)應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)自如，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。氣缸活塞行程與其使用場(chǎng)合及工作機(jī)構(gòu)的行程比有關(guān)。多數(shù)情況下不應(yīng)使用滿行程，以免活塞與缸蓋想碰撞，尤其用于夾緊等機(jī)構(gòu)，為保證夾緊效果，必須按計(jì)算行程多加LO20MM的行程余量。依據(jù)斗身結(jié)構(gòu)與開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)選擇氣缸的行程，計(jì)算工作中克服阻力其摩擦力很小，結(jié)果在選擇氣缸的時(shí)候可以忽略這個(gè)阻力了，那么依據(jù)氣缸的行程以及執(zhí)行速度氣缸的缸徑為內(nèi)徑40MM，最高工作壓力1MPA，使用壓力為063MPA【1】由下部開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的形狀可以知道其受力情況，可以得到開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)擋板中心受力為02FGSIN45150KG上部開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的受力主要在料斗的側(cè)板上，開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)只承受一小部分的力，故在選用氣缸等開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)元件時(shí)按下開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)計(jì)算結(jié)果來(lái)選用即可，只是氣缸行程根據(jù)具體情況來(lái)確定。雖然兩個(gè)開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)的外形基本相似，但其尺寸、固定點(diǎn)、固定方式都有不同。上開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)固定在支架上，為糧食的下漏開(kāi)啟門(mén)，對(duì)應(yīng)的門(mén)口小，氣缸行程短，速度快，容易實(shí)現(xiàn)快速開(kāi)關(guān)，提高稱量精度。下開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)固定在一塊鐵板上固定在稱量斗上，為一定量的糧食成為一體，為傳感器的稱重提供基礎(chǔ)。其對(duì)開(kāi)關(guān)門(mén)行程、速度要求低，可以有足夠時(shí)間來(lái)執(zhí)行動(dòng)作，所以其速度可以慢點(diǎn)。一般情況下，在氣缸選用時(shí)增加1020MM的行程，速度一般取決于壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑大小。【1】由氣缸選用22125知選用10Y1標(biāo)準(zhǔn)型氣缸，缸徑40MM，最大行程600MM，速度取50700MM/S，工作壓力和其他氣缸壓力相同，都是063MPA其推力為7919N，拉力為6653N。買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098522圖3410Y1標(biāo)準(zhǔn)型氣缸技術(shù)參數(shù)表32氣缸的基本參數(shù)品種標(biāo)準(zhǔn)型帶開(kāi)關(guān)型帶閥型帶閥帶開(kāi)關(guān)型號(hào)10Y110Y1R10Y1V10Y1K氣缸內(nèi)徑（MM）8,10,12,16,20,25,32,40,5020,25,32,40,50最大行程（MM）8,1020012,1630020,25400325004060050800最短行程（MM）無(wú)限制37無(wú)限制37使用壓力范圍（MPA）816011020500051001510耐壓力（MPA）15使用速度范圍（MM/S）8165050020505070050500使用溫度范圍（）2580但在不凍結(jié)條件下使用介質(zhì)干燥潔凈壓縮空氣緩沖形式緩沖墊給油不需要也可給油表33開(kāi)關(guān)的主要技術(shù)參數(shù)型號(hào)SR101SR201SR102SR301SR401使用電壓范圍DC550VAC80220V60630MA2550MA340MA使用電流范圍70625MA2540MA330MA020MA2300MA最大觸點(diǎn)容量15W2VA30VA買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098523漏電流01MA以下指示燈發(fā)光二極管（ON時(shí)亮）氖管（OFF時(shí)亮）動(dòng)作時(shí)間1MSEC以下回復(fù)時(shí)間1MSEC以下11MSEC以下耐沖擊30G1、不銹鋼缸體，與端蓋采用鉚接新工藝，軸向尺寸小、輕巧美觀。2、品種規(guī)格多，性能良好，耐用。3、無(wú)給油潤(rùn)滑，避免油氣污染，可省去油霧器。對(duì)于開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),其運(yùn)動(dòng)是靠氣缸的運(yùn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)支架上固定的開(kāi)門(mén)裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)的，實(shí)際上其設(shè)計(jì)完全可以看成一個(gè)機(jī)械最基本的四連桿機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行。氣缸工作范圍是固定的，支架也是固定的，所以我們?cè)O(shè)計(jì)的固定鉸接點(diǎn)也是基本一定的。首先要確定開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的兩個(gè)門(mén)是同時(shí)向相反的方向運(yùn)動(dòng)，并且實(shí)現(xiàn)同步的動(dòng)作，使其開(kāi)關(guān)門(mén)過(guò)程中能同步運(yùn)行，受力均勻，不給整體帶來(lái)偏載荷,維持整體的穩(wěn)定性。要實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作，必須在開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)中加上一個(gè)連桿保持連動(dòng)，因?yàn)檫B桿長(zhǎng)度是一定的，確定好其位置，可以實(shí)現(xiàn)要求動(dòng)作，提高系統(tǒng)穩(wěn)定性和精度。圖35開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)固定點(diǎn)計(jì)算圖如圖，兩個(gè)圓代表連桿繞鉸接點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)曲線，且有其半徑，1、2代表兩個(gè)不同的運(yùn)動(dòng)位置，根據(jù)兩個(gè)位置來(lái)確定參數(shù)，由于兩個(gè)連桿的運(yùn)行位置是不是同步只跟圖示的兩個(gè)角度、有關(guān)，他們?nèi)绻嗟鹊脑挘褪莾蓚€(gè)們同時(shí)運(yùn)動(dòng)，移動(dòng)相同的位移。其中連桿1、2是同一根桿，由幾何理論可以知道，如果，即可建立成一個(gè)平行四邊形，12R實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng)，滿足系統(tǒng)的要求。故要求連桿的兩個(gè)固定點(diǎn)到開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)的繞動(dòng)點(diǎn)距離相同。【5】同時(shí)氣缸到鉸接點(diǎn)的垂直距離，開(kāi)關(guān)門(mén)側(cè)門(mén)受力點(diǎn)到鉸接點(diǎn)距離都要進(jìn)行計(jì)算，要求氣缸受力最大值大于要求值，這樣氣缸才可以正常工作。由數(shù)據(jù)可以得到氣缸到鉸接點(diǎn)的最小垂直距離。開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)構(gòu)中完全采用鑄造件，鑄出其形狀即可，由于糧食質(zhì)量小，承受重力輕，材料都可滿足其受力、彎矩要求，只需要按照上面數(shù)據(jù)滿足其力要求和開(kāi)關(guān)門(mén)的同步動(dòng)作即可。買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098524圖36開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)34夾緊裝置設(shè)計(jì)夾緊裝置主要采用鑄件或者采用小直徑鋼材焊接也可以，由于其動(dòng)作簡(jiǎn)單，只有在氣缸帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)夾緊裝置隨氣缸運(yùn)動(dòng)而使下部夾緊鑄件與漏斗口之間的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，容易實(shí)現(xiàn)工作動(dòng)作，并且沒(méi)有太大的阻力，不用采用太大的氣缸就能滿足基本要求。按照其工作過(guò)程來(lái)確定其基本形狀，其主要實(shí)現(xiàn)夾緊，即裝置的移動(dòng)，靠氣缸的動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)。夾緊裝置焊接到支架上進(jìn)行固定，確保夾緊裝置能滿足系統(tǒng)要求。夾緊裝置的氣缸的固定根據(jù)與鑄件的關(guān)系來(lái)進(jìn)行確定，一般采用焊接的型式將氣缸固定在鑄件上從而實(shí)現(xiàn)整個(gè)夾緊裝置的運(yùn)動(dòng)。通過(guò)氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)夾緊部分的張開(kāi)和閉合，實(shí)現(xiàn)夾緊的動(dòng)作。夾緊裝置完全用鑄件鑄造成所要形狀，然后用螺栓連接到支架上，氣缸處于不動(dòng)作狀態(tài)時(shí)，夾緊裝置在夾緊狀態(tài)，氣缸處在最大行程時(shí)，此時(shí)處于放開(kāi)狀態(tài)，這時(shí)可以換袋，進(jìn)行下一次的稱量，并循環(huán)下去。35氣壓元件選用【1】【6】【4】1空壓機(jī)空壓機(jī)是氣壓發(fā)生裝置,是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的轉(zhuǎn)換裝置。按工作原理可分為容積型和速度型。容積型空壓機(jī)是壓縮空氣的體積，使單位體積的空氣分子密度增加以提高壓縮空氣的壓力。速度型空壓機(jī)是提高氣體分子的速度以增加氣體的動(dòng)能，然后轉(zhuǎn)換為壓力能。常見(jiàn)的有活塞式空壓機(jī)和葉片式空壓機(jī)?；钊娇諌簷C(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)，并且容易實(shí)現(xiàn)大容量和高壓輸出，缺點(diǎn)是振動(dòng)大、噪音大，且輸出有脈沖，需要設(shè)置儲(chǔ)氣罐。葉片式空壓機(jī)優(yōu)點(diǎn)是能連續(xù)排出脈動(dòng)小的壓縮空氣，不用儲(chǔ)氣罐，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易，操作維修方便，運(yùn)轉(zhuǎn)噪音小，缺點(diǎn)是葉片、轉(zhuǎn)子和機(jī)體摩擦大，效率低。根據(jù)以上優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)，可以選擇活塞式空壓機(jī)?？諌簷C(jī)的容量選擇是根據(jù)氣動(dòng)系統(tǒng)的工作壓力和流量來(lái)決定的。2儲(chǔ)氣罐的作用1）儲(chǔ)存一定量的壓縮空氣，保證連續(xù)、穩(wěn)定的氣流輸出。買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或11970985252）當(dāng)空壓機(jī)停機(jī)等意外事故發(fā)生時(shí)，可用儲(chǔ)氣罐的壓縮空氣進(jìn)行緊急處理。3）減小空壓機(jī)輸出氣流脈動(dòng)，穩(wěn)定輸出。4）降低空氣溫度，分離空氣中的水分和油分。3管子從空氣發(fā)生器到各個(gè)管路連接到各個(gè)氣缸之間的氣體輸送管道，要防止空氣的泄漏，這樣會(huì)降低氣壓系統(tǒng)的壓強(qiáng)，嚴(yán)重的可能不能完成工作要求。這是一個(gè)要求嚴(yán)格的環(huán)節(jié)。硬管適用于高溫、高壓和固定的場(chǎng)合。所有管路必須進(jìn)行壓強(qiáng)測(cè)試。軟管用于工作壓力不太高，溫度低于70的場(chǎng)合。軟管拆卸方便，密封性好，但易老化，壽命短，適用于氣動(dòng)系統(tǒng)元件之間快速連接。為避免壓縮空氣在管道內(nèi)流動(dòng)時(shí)損失過(guò)大，必須對(duì)管內(nèi)流速作限制，管內(nèi)流速最大量決定管道直徑的大小。4/DQV（32）式中，D管道的直徑（M）Q壓縮空氣在管道中的體積流量3/MSV壓縮空氣在管道中的流速M(fèi)/S管徑可以由上式確定出來(lái)，由于采用的壓強(qiáng)較小，壓力小，采用軟管可以滿足要求，同時(shí)軟管可以進(jìn)行彎曲，可以使管道按不同的彎曲來(lái)安排，實(shí)現(xiàn)起來(lái)比較容易。4閥調(diào)速閥電磁鐵驅(qū)動(dòng)的比例控制閥動(dòng)作原理是，在直動(dòng)式電磁閥的電磁線圈中通入與閥芯機(jī)械行程大小相應(yīng)的電流信號(hào)，產(chǎn)生與電流信號(hào)大小成比例的吸力。該吸力和閥的輸出口的輸出壓力及彈簧力相平衡，以調(diào)節(jié)閥的輸出壓力，或者閥口的開(kāi)度。該閥可以作為壓力閥，又可作為流量閥。當(dāng)做比例壓力閥時(shí)，通過(guò)反饋管路通至滑柱的右端。流量控制閥可以控制氣缸動(dòng)作的速度，進(jìn)行全程的控制，并受反饋信號(hào)控制，執(zhí)行不同的速度。換向閥接受傳感器不同的信號(hào)處于不同的位置，傳感器在質(zhì)量零位時(shí)，處于氣缸動(dòng)作位置，反之處在靜止?fàn)顟B(tài)。換向的速度一樣決定整個(gè)裝置的精度，一般對(duì)其換向速度要求盡可能的快，可以提高系統(tǒng)的精度。5密封件安裝密封件在于防止工作介質(zhì)的泄漏及外界塵埃和異物的侵入。氣壓傳動(dòng)中的密封不太重視，但氣壓傳動(dòng)的泄漏同樣會(huì)造成系統(tǒng)壓力降低，能耗加大，氣缸進(jìn)氣口的泄漏將造成氣缸低速爬行。6過(guò)濾器安裝在主管道中。清除壓縮空氣中的油污、水分和粉塵等，以提高下游的空氣質(zhì)量。在選用過(guò)濾器是應(yīng)根據(jù)主管路的最大流量不能超過(guò)其額定流量，來(lái)選擇過(guò)濾器的規(guī)格，并檢查其他技術(shù)參數(shù)也要滿足其要求。買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或119709852636焊接工藝（1）支架的選材由于普通碳素結(jié)構(gòu)鋼是一種雜質(zhì)含量較大、質(zhì)量不高的熱軋?zhí)妓劁?，它的產(chǎn)量大，成本低，且具有一定的機(jī)械性能。而Q235鋼具有一定的伸長(zhǎng)率和強(qiáng)度，韌性及鑄造性均良好，且易于沖壓和焊接，廣泛用于一般機(jī)械零件的制造，如連桿，軸，氣缸，支架，焊接件，橋梁等用的角鋼，工字鋼，槽鋼，鋼筋等，是一種用途廣泛的工程用鋼。在支架的選材方面，優(yōu)先選用Q235普通碳素結(jié)構(gòu)鋼。在型材方面，有角鋼，方剛可供選擇。方鋼在價(jià)格上比角鋼便宜【8】2支架的結(jié)構(gòu)支架的作用主要是起銜接的作用，同時(shí)承受輸送部分的重量。用方鋼可以焊接成方形，或梯形，由焊接經(jīng)驗(yàn)可知，梯形焊接件受力為最均衡，可以有效的減少應(yīng)力集中。3支架的連接方式支架的連接方式采用焊接方式，因?yàn)楹附佑泻芏鄡?yōu)點(diǎn)，如被焊件不需鉆孔，不減少被焊件的強(qiáng)度；焊接不用蓋板等輔助件，焊接結(jié)構(gòu)比同樣尺寸的鉚接結(jié)構(gòu)質(zhì)量輕約1020；焊縫比鉚縫更容易保證緊密性；焊接工藝簡(jiǎn)單、施工方便，有較高的強(qiáng)度和剛度等。因此，在機(jī)械制造中，焊接結(jié)構(gòu)已取代了鉚接結(jié)構(gòu)。廣泛應(yīng)用于車輛底盤(pán)、起重機(jī)、桁架及鍋爐等各種容器。金屬結(jié)構(gòu)所采用的焊接主要是電焊和氣焊兩類。電焊分為電弧焊、電阻焊（焊薄鋼板）和電渣焊（焊厚度和截面較大的構(gòu)件），其中以電弧焊應(yīng)用最廣。氣焊主要用于焊薄鋼板。連接兩塊板件的焊接接頭主要有三種形式，即對(duì)接、搭接和頂接。傳遞軸力的構(gòu)件通常用對(duì)接接頭或搭接接頭；主要承受彎曲的組合箱形截面構(gòu)件通常用頂接。在接頭設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)避免焊縫立體交叉和在一處焊縫大量集中，同時(shí)焊縫應(yīng)盡可能對(duì)稱于構(gòu)件的重心布置，盡量采用較小的焊縫尺寸。焊縫主要有對(duì)接焊縫和角焊縫兩種，槽焊縫和電焊鉚釘極少用。對(duì)接焊縫在對(duì)接、頂接中都有應(yīng)用，其特點(diǎn)是板邊要刨削加工成各種形狀的坡口。角焊縫不需要坡口且不要求刨削板件，氣割或剪切后即可施焊，故加工較簡(jiǎn)單；用于搭接接頭時(shí)，則不要求尺寸很精確而便于安裝。對(duì)接焊縫焊接在同一平面內(nèi)兩塊鋼板對(duì)齊的邊緣。施焊時(shí)兩板邊緣之間應(yīng)保持等寬的間隙，且板邊應(yīng)加工成一定的坡口。對(duì)接焊縫的厚度一般不小于所連接板件中較薄的板厚，這樣可保證對(duì)接焊縫的強(qiáng)度不低于基材。對(duì)接焊縫一般應(yīng)采用雙面施焊，即從一面施焊后，翻過(guò)來(lái)再焊另一面。雙面施焊的焊縫截面面積較單面焊時(shí)小得多，焊后的凹凸變形也易控制。不得已時(shí)也可單面施焊，但需保證焊縫根部完全焊透。角焊縫連接不在同一平面內(nèi)的兩塊鋼板，并在相交處施焊。當(dāng)角焊縫夾角為90度時(shí)，稱為直角角焊縫。夾角大于120度或小于60度的斜角角焊縫，不宜用作受力焊縫，鋼管買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098527結(jié)構(gòu)除外。角焊縫的截面形式有凸形和凹形兩種。用手工焊時(shí)，由于熔深小，角焊縫的表面常做成凸形或接近直線形；用埋弧自動(dòng)焊時(shí)則熔深較大，角焊縫的表面可以做成凹形，或接近直線形。凹形焊縫傳力時(shí)應(yīng)力集中小?！?】（4）焊接材料的選擇由于采用手工電弧焊，焊接材料的選擇主要是焊條的選擇。由于材料均為Q235，依據(jù)焊條選用的原則，從考慮零件和結(jié)構(gòu)的機(jī)械性能和化學(xué)成分的角度，選擇滿足機(jī)械性能要求的焊條。比如E5003,其電弧穩(wěn)定，熔深適中，工藝性能良好。適用于全位置焊接。主要焊接較重要的低碳鋼零件和結(jié)構(gòu)?！?】斗身主體部分采用鋼板熱軋鋼板切割成形后焊接在一起，漏斗前后兩側(cè)的熱軋鋼板各采用一整體鋼板即可，先將前后兩側(cè)熱軋鋼板彎曲成要求的形狀再進(jìn)行焊接比較好，可以減少很大的焊縫工作量。其焊縫都為直線焊縫，并無(wú)特別的幾何結(jié)構(gòu)焊縫，滿足焊縫連續(xù)性要求，焊縫結(jié)構(gòu)采用直線焊縫并無(wú)重疊焊縫，對(duì)于強(qiáng)度要求完全可以滿足要求，對(duì)于側(cè)面方鋼和斗身板的連接考慮盈利與結(jié)構(gòu)留出了空間使上下面采用角焊，另一側(cè)也同樣留出了空余采用角焊將兩者焊到一起，為了使整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，采用的方鋼尺寸加長(zhǎng)一些使兩端與方鋼的外緣對(duì)齊，并且焊到一起，這樣就頂端的四面而言可以保證其穩(wěn)定性，在焊接工藝上也是十分便利的。37強(qiáng)度校核1結(jié)構(gòu)分析1對(duì)整體結(jié)構(gòu)分析有由于使用方鋼的平面與墊板平面焊接在一起，作用力垂直作用沒(méi)有像角鋼等型鋼的結(jié)構(gòu)作用力分布不均勻，不存在局部應(yīng)力集中作用，這樣滿足缺口效應(yīng)。各部分的受力分布較均勻，避免了部分材料未能充分利用造成的浪費(fèi)。受力分析可以知道彎曲應(yīng)力以及扭轉(zhuǎn)應(yīng)力在橫截面上離中心越遠(yuǎn)越大而在中心處受力最小，所以使用空心結(jié)構(gòu)是很合理的，所以選用方鋼不但滿足其強(qiáng)度要求和剛度要求，且節(jié)省了不必要的浪費(fèi)。而對(duì)于現(xiàn)在受力較小的副梁也選用同種類型的鋼材，首先是選材簡(jiǎn)單化；其次是同種類型的鋼材焊接工藝簡(jiǎn)單，使得整體結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定牢固，即使在上糧時(shí)有一定的沖擊載荷而已不會(huì)發(fā)生結(jié)構(gòu)的變形。2局部結(jié)構(gòu)分析傳感器中主要受力部分為傳感器拉桿處,三個(gè)傳感器對(duì)稱放置這樣可以盡可能均勻分布在三個(gè)作用點(diǎn),再在傳感器側(cè)部部安放墊板可以使受力進(jìn)一步分散,由于墊板面積遠(yuǎn)大于傳感器拉桿的受力面積,這樣其受力可盡量避免載荷過(guò)于集中使局部變形方鋼下部焊接墊板的作用為了方便方鋼支架的安裝，保證稱量的穩(wěn)定。焊接處理1由于主要受力橫梁與豎直梁之間是依靠焊接在一起的受力較大所以焊接處理顯得很重要，由于兩個(gè)方鋼之間采用四面圍焊，主橫梁與豎支梁頂端可以采用角焊縫焊接，且豎支梁方鋼底部與墊板也采用角焊，而不采用打坡口以后再進(jìn)行焊接。兩側(cè)由于各表面處于同一平面上則可以在橫梁上邊沿打坡口再焊，因?yàn)閭?cè)面受力較小所以這樣焊接就可以滿足要求或買(mǎi)文檔就送您CAD圖紙全套，Q號(hào)交流197216396或1197098528者不用焊接，受力橫梁方鋼與豎支梁方鋼之間的焊縫非常重要，所以必須進(jìn)行無(wú)損探測(cè)。依據(jù)焊件結(jié)構(gòu)準(zhǔn)則1幾何連續(xù)性，各個(gè)焊口處都為直線狀，避免了特別的焊縫結(jié)構(gòu)，例如搭接。2避免焊縫重疊準(zhǔn)則，依焊縫結(jié)構(gòu)可見(jiàn)沒(méi)有重疊的部分（3）由于受力方向知道垂直面受力較大扭矩較小，而上下面采用角焊縫就可以以最好方式滿足要求。4對(duì)于焊接工藝來(lái)講角焊縫與開(kāi)坡口都十分方便（5）對(duì)于焊縫來(lái)說(shuō)是直線焊縫，顯然這樣的話焊接量是最小的。由參考書(shū)機(jī)械零件表22424可