全球汽車數(shù)模質(zhì)量戰(zhàn)略峰會(huì)優(yōu)化數(shù)模質(zhì)量,整合設(shè)計(jì)制造標(biāo)準(zhǔn)，提升核心競爭力活動(dòng)時(shí)間活動(dòng)地點(diǎn)上海南新雅大酒店近人民廣場），詳細(xì)聯(lián)系請(qǐng)見報(bào)名回執(zhí)參會(huì)代表主機(jī)廠、零部件供貨商、模具廠及汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域權(quán)威專家領(lǐng)導(dǎo)等。特地針對(duì)使用或管理不同CAD/CAM/CAE/PDM等相關(guān)單位主管?；顒?dòng)主題本此會(huì)議，我們將邀請(qǐng)日本NISSAN總部及JATCO的高層和國內(nèi)知名整車廠，講述如何管理數(shù)模質(zhì)量，進(jìn)而縮短產(chǎn)品開發(fā)的成本和時(shí)間。會(huì)中并講述SASIG全球策略汽車供應(yīng)者組織對(duì)數(shù)字模型的管理標(biāo)準(zhǔn)。會(huì)議背景今日汽車供應(yīng)鏈的競爭力不外乎從更快的上市、更低的成本和更高的質(zhì)量這三點(diǎn)平衡著手，例如推行SASIG標(biāo)準(zhǔn)全球汽車數(shù)據(jù)質(zhì)量協(xié)議。近年來，國外提升汽車質(zhì)量的趨勢已從制造工藝的加強(qiáng)，轉(zhuǎn)而由控制數(shù)據(jù)模型的質(zhì)量來整合設(shè)計(jì)和加工的鴻溝。質(zhì)量是汽車的根本，而數(shù)字模型的優(yōu)劣又是產(chǎn)品成敗的源頭，因此談到質(zhì)量管理又怎能不從根本的數(shù)模管理做起目前許多企業(yè)紛紛導(dǎo)入PDM,ERP，但試問那些數(shù)據(jù)庫中的圖文件，是否為有效量產(chǎn)的資料。還是關(guān)鍵的優(yōu)良數(shù)據(jù)都散在不同工程部門或其他供貨商。會(huì)議特色業(yè)基科技將首次以演出的形式，演繹如何由系統(tǒng)整合不同數(shù)據(jù)，讓觀眾體會(huì)不良數(shù)據(jù)產(chǎn)生溝通的時(shí)間和工程變更所產(chǎn)生的成本。進(jìn)而提出有效的解決方案。為什么你需要參與數(shù)模的質(zhì)量策略峰會(huì)因?yàn)?數(shù)字化模型是一切設(shè)計(jì)和制造的根本，如何降低設(shè)計(jì)和制造的鴻溝。讓DESIGNFORMANUFACTURING的概念落實(shí)，是國外車廠目前降低開發(fā)成本和時(shí)間的趨勢2你還在苦于轉(zhuǎn)換各零部件廠四面八方來的模型嗎你需要核對(duì)這些外包設(shè)計(jì)的好壞，是否和真實(shí)產(chǎn)品一致呢3身為開發(fā)數(shù)據(jù)管理者，你還在為不同CAD/CAM/CAE/PDM的交換及數(shù)據(jù)質(zhì)量來傷神嗎你希望PDM或零件庫中管理的數(shù)模都是劣質(zhì)或與成品不一致的數(shù)模嗎4如何兼顧數(shù)模輕量化、簡化、安全性5你在為制定新標(biāo)準(zhǔn)傷神嗎SASIG（全球汽車策略聯(lián)盟）中對(duì)數(shù)模質(zhì)量早已有明確規(guī)范，您不需要再重新摸索制定新的標(biāo)準(zhǔn)。6身為零部件供貨商，您希望快速對(duì)應(yīng)不同主機(jī)廠的工程變更的需求嗎你還要買許多軟件，只為不同上下游的接口嗎這樣您如何建立屬于自己的數(shù)據(jù)庫或培養(yǎng)不同CAD人才呢7身為模具廠，你要如何對(duì)應(yīng)不同客戶，快速完成模具訊計(jì)，降低加工成本呢和客戶溝通做報(bào)告、補(bǔ)爛面是您最大的痛嗎歐美日先進(jìn)的汽車工業(yè)，不只專注于新技術(shù)的突破，他們更專注產(chǎn)品的根本數(shù)字模型的質(zhì)量,PRODUCT3DQUALITY是否從設(shè)計(jì)到制造的結(jié)果是一次到位。過去國內(nèi)講究質(zhì)量改進(jìn)，多半從工藝角度來檢討，但在國外好的產(chǎn)品開發(fā)卻是從設(shè)計(jì)源頭來檢討。唯有如此才能降低開發(fā)成本和時(shí)間到底該如何著手，歡迎您來與會(huì)欣賞我們的演出，屆時(shí)將鮮活的展現(xiàn)未來汽車上下游對(duì)數(shù)據(jù)流的新管理思維。日本汽車業(yè)在過去二十年稱覇全球，亞洲人的管理思維多半相近，我們特地邀請(qǐng)有豐田、尼桑等管理經(jīng)驗(yàn)的高階主管，來和國內(nèi)主機(jī)廠分享產(chǎn)品信息化管理的經(jīng)驗(yàn)。國內(nèi)為數(shù)眾多的零部件廠、模具廠帶動(dòng)許多就業(yè)勞力。如何將勞力密集、轉(zhuǎn)為彈產(chǎn)服務(wù)、質(zhì)量取勝，在此各為老閭、主管也可以找到答案。演講嘉賓介紹NISSAN汽車日本總公司首席信息技術(shù)總工KOJIFUJITASAN背景1988年加入尼桑至今，曾主導(dǎo)V3P等重要項(xiàng)目，并負(fù)責(zé)開發(fā)產(chǎn)品數(shù)據(jù)數(shù)字化和系統(tǒng)化工程。目前負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)全面導(dǎo)入NX項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。這次將分享尼桑藉由提升數(shù)模質(zhì)量以提高獲利并縮短上市周期的秘密。JATCO捷特科總公司信息部門總經(jīng)理CIOASAISAN背景曾負(fù)責(zé)日本汽車制造協(xié)會(huì)JAMA的EDI標(biāo)準(zhǔn)化項(xiàng)目。也曾在尼桑建立制造管理系統(tǒng)和供應(yīng)鏈系統(tǒng)。目前總管捷特科公司研發(fā)到制造的所有信息管理。HONLITECH業(yè)基科技公司創(chuàng)辦人兼總經(jīng)理葉人魁美國南加州大學(xué)企管碩士USCMBA曾任美商MOLDFLOW大中華區(qū)總經(jīng)理，美商參數(shù)科技PTC業(yè)務(wù)經(jīng)理。多次接受媒體專訪分享高階管理經(jīng)驗(yàn)，也是本次大會(huì)主辦人。ELYSIUM公司營運(yùn)長兼副總裁矢野裕司1998年擔(dān)任TOYOTA開發(fā)及制造部門總經(jīng)理當(dāng)時(shí)是豐田汽車全球最年輕的總經(jīng)理之一2001年擔(dān)任動(dòng)力總成制造工程部總經(jīng)理在豐田多年來推動(dòng)許多重要計(jì)劃，如WORLDCARPROJECTIMV,CASE方法論，并主導(dǎo)許多CAD同步工程,和IT等重要項(xiàng)目這次矢野先生將首次為國內(nèi)講述SASIG對(duì)數(shù)模標(biāo)準(zhǔn)的要求，這對(duì)中國汽車的設(shè)計(jì)開發(fā)，將是一個(gè)全新的管理話題。會(huì)議擬邀請(qǐng)出席嘉賓和演講嘉賓主辦方保留最后更改權(quán)利業(yè)基科技股份有限公司致辭總經(jīng)理葉人魁ELYSIUMCO,LTD致辭CEO矢野裕司日產(chǎn)日本總部NISSAN供應(yīng)鏈導(dǎo)入CADDR成功案例高級(jí)主管MRKOJIFUJITAJATCOCO,LTDASFALIS成功經(jīng)驗(yàn)分享高級(jí)主管待定ELYSIUMCO,LTD如何落實(shí)SASIG標(biāo)準(zhǔn)和PDQ的概念高級(jí)工程師KAZUSHISASAYA業(yè)基科技CADDOCTOR及ASFALIS演示工程師JESSIE,史學(xué)松等中國一汽集團(tuán)待定高級(jí)主管待定預(yù)期參加收獲主機(jī)廠將設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)至供應(yīng)鏈，以縮短開發(fā)成本和周期。整合不同供貨商和內(nèi)部文檔，自動(dòng)做好組裝整合。零部件供貨商對(duì)應(yīng)不同的供貨商，和下游模具廠?？焖僬显O(shè)計(jì)和制造的模型，以避免工程變更時(shí)出現(xiàn)大量的錯(cuò)誤。模具廠自動(dòng)優(yōu)化數(shù)模質(zhì)量，以利事前開模檢討方案、拆模、模流分析和CAM加工。縮短模具開發(fā)周期，并減少人工的錯(cuò)誤和依賴快速接單和降低模具加工的費(fèi)用和提升其精度歡迎攜帶破面文檔，現(xiàn)場立即體驗(yàn)簡言之，從數(shù)模設(shè)計(jì)、分析、到加工乃至于管理標(biāo)準(zhǔn)件庫的流程，三維模型的質(zhì)量優(yōu)化，成品質(zhì)量的關(guān)鍵。業(yè)基科技所提供的解決方案已有效在各車廠供應(yīng)鏈成功會(huì)議禮品直接向業(yè)基科技報(bào)名并與會(huì)者，前五十位將獲禮品一份。會(huì)后結(jié)束，大會(huì)將提供前三名抽獎(jiǎng)，并贈(zèng)大禮。VIP午宴會(huì)議當(dāng)天中午1130于上海南新雅大酒店舉行。參加VIP午宴者需提前一個(gè)月報(bào)名，至少需提前一周報(bào)名，并當(dāng)日繳交人民幣500元的費(fèi)用。和NISSAN等其他廠商交流潛在商業(yè)機(jī)會(huì)。報(bào)名聯(lián)系人夏萌遙電話02158303436EMAILMARKETINGHONLITECHCOM網(wǎng)站W(wǎng)WWHONLITECHCOM南新雅大酒店地址上海市南京東路719號(hào)/九江路700號(hào)酒店聯(lián)系方式02163500000開車請(qǐng)至九江路700號(hào)欲參加峰會(huì)者，請(qǐng)以郵件回復(fù)夏小姐或請(qǐng)?zhí)顚懴铝袛?shù)據(jù)并傳真發(fā)回執(zhí)傳真02158303435全