第一章機械設(shè)計概論第二章機械零件的工作能力和計算準(zhǔn)則1一、選擇題1機械設(shè)計課程研究的內(nèi)容只限于_。（1）專用零件和部件（2）在高速、高壓、環(huán)境溫度過高或過低等特殊條件下工作的以及尺寸特大或特小的通用零件和部件（3）在普通工作條件下工作的一般參數(shù)的通用零件和部件（4）標(biāo)準(zhǔn)化的零件和部件2下列四種敘述中_是正確的。（1）變應(yīng)力只能由變載荷產(chǎn)生（2）靜載荷不能產(chǎn)生變應(yīng)力（3）變應(yīng)力是由靜載荷產(chǎn)生的（4）變應(yīng)力是由變載荷產(chǎn)生的，也可能由靜載荷產(chǎn)生3變應(yīng)力特性可用MAX、MIN、M、A、R等五個參數(shù)中的任意_來描述。（1）一個（2）兩個（3）三個（4）四個4零件的工作安全系數(shù)為_。（1）零件的極限應(yīng)力比許用應(yīng)力（2）零件的極限應(yīng)力比零件的工作應(yīng)力（3）零件的工作應(yīng)力比許用應(yīng)力（4）零件的工作應(yīng)力比零件的極限應(yīng)力5機械零件的強度條件可以寫成_。（1），或SS，SS（2），或SS，SS（3），或SS，SS（4），或SS，SS式中、是危險截面處的最大應(yīng)力；、是許用應(yīng)力；S、S是危險截面處的實際安全系數(shù)；S、S分別為正應(yīng)力和切應(yīng)力時的許用安全系數(shù)。6一直徑D18MM的等截面直桿，桿長為800MM，受靜拉力F36KN，桿材料的屈服點S360MPA，取許用安全系數(shù)S18，則該桿的強度_。（1）不足（2）剛好滿足要求（3）足夠7一直徑D25MM的等截面直桿，受靜拉力F40KN,桿的材料45鋼，S320MPA，許用安全系數(shù)S16，則該零件的許用載荷為_KN。（1）25（2）9817（3）15708（4）251338在進行疲勞強度計算時，其極限應(yīng)力應(yīng)為材料的_。（1）屈服點（2）疲勞極限（3）強度極限（4）彈性極限9兩圓柱體相接觸，接觸面為矩形，接觸面寬度中心處的最大接觸應(yīng)力HMAX與載荷F的關(guān)系為HMAX_。（1）F（2）F2（3）F1/3（4）F1/2二、分析與思考題1、機械設(shè)計的基本要求包括哪些方面2、機械設(shè)計的一般程序如何3、對機械零件設(shè)計有哪些一般步驟4、對機械零件設(shè)計有哪些常用計算準(zhǔn)則5什么是機械零件的失效機械零件可能的失效形式主要有哪些6什么是零件的工作能力什么是零件的承載能力7什么是靜載荷、變載荷、名義載荷、計算載荷什么是靜應(yīng)力和變應(yīng)力8什么是變應(yīng)力的應(yīng)力比R靜應(yīng)力、脈動循環(huán)變應(yīng)力和對稱循環(huán)變應(yīng)力的R值各是多少9圖示各應(yīng)力隨時間變化的圖形分別表示什么類型的應(yīng)力它們的應(yīng)力比分別是多少10什么是零件的工作應(yīng)力、計算應(yīng)力、極限應(yīng)力和許用應(yīng)力11在靜應(yīng)力下工作的零件其失效形式有哪些用塑性材料制造的零件和用脆性材料、低塑性材料制造的零件，其極限應(yīng)力各應(yīng)是什么12如圖所示，各軸均受靜載荷的作用，試判斷零件上A點的應(yīng)力是靜應(yīng)力還是變應(yīng)力，并確定應(yīng)力循環(huán)特性R的大小或范圍。（A）BC第三章機械零件的疲勞強度設(shè)計一、選擇題145鋼的持久疲勞極限1270MPA,，設(shè)疲勞曲線方程的冪指數(shù)M9，應(yīng)力循環(huán)基數(shù)N05106次，當(dāng)實際應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N104次時，有限壽命疲勞極限為_MPA。（1）539（2）135（3）175（4）4172有一根階梯軸，用45鋼制造，截面變化處過渡圓角的疲勞缺口系數(shù)K158，表面狀態(tài)系數(shù)028，尺寸系數(shù)068，則其疲勞強度綜合影響系數(shù)KD_。（1）035（2）088（3）114（4）2833零件的截面形狀一定，如絕對尺寸（橫截面尺寸）增大，疲勞強度將隨之_。（1）增高（2）不變（3）降低4零件的形狀、尺寸、結(jié)果相同時，磨削加工的零件與精車加工相比，其疲勞強度_。（1）較高（2）較低（3）相同5零件表面經(jīng)淬火、滲氮、噴丸、滾子碾壓等處理后，其疲勞強度_。（1）增高（2）降低（3）不變（4）增高或降低視處理方法而定6影響零件疲勞強度的綜合影響系數(shù)KD或KD與_等因素有關(guān)。（1）零件的應(yīng)力集中、加工方法、過載（2）零件的應(yīng)力循環(huán)特性、應(yīng)力集中、加載狀態(tài)（3）零件的表面狀態(tài)、絕對尺寸、應(yīng)力集中（4）零件的材料、熱處理方法、絕對尺寸。7繪制設(shè)計零件的MA極限應(yīng)力簡圖時，所必須的已知數(shù)據(jù)是_。（1）1，0，S,K（2）1，0，S,KD（3）1，S,，K（4）1，0，,KD8在圖示設(shè)計零件的MA極限應(yīng)力簡圖中，如工作應(yīng)力點M所在的ON線與橫軸間夾角45O，則該零件受的是_。（1）不變號的不對稱循環(huán)變應(yīng)力（2）變號的不對稱循環(huán)變應(yīng)力（3）脈動循環(huán)變應(yīng)力（4）對稱循環(huán)變應(yīng)力9在題8圖所示零件的極限應(yīng)力簡圖中，如工作應(yīng)力點M所在的ON線與橫軸之間的夾角90O時，則該零件受的是_。（1）脈動循環(huán)變應(yīng)力（2）對稱循環(huán)變應(yīng)力（3）變號的不對稱循環(huán)變應(yīng)力（4）不變號的不對稱循環(huán)變應(yīng)力10已知一零件的最大工作應(yīng)力MAX180MPA，最小工作應(yīng)力MIN80MPA。則在圖示的極限應(yīng)力簡圖中，該應(yīng)力點M與原點的連線OM與橫軸間的夾角為_。（1）68O5744（2）21O215（3）66O215（4）74O2833題313圖題314圖11在圖示零件的極限應(yīng)力簡圖上，M為零件的工作應(yīng)力點，若加載于零件的過程中保持最小應(yīng)力MIN為常數(shù)。則該零件的極限應(yīng)力點應(yīng)為_。（1）M1（2）M2（3）M3（4）M412上題若在對零件加載的過程中保持應(yīng)力比R為常數(shù)。則該零件的極限應(yīng)力點應(yīng)為_。（1）M1（2）M2（3）M3（4）M41311題若在對零件的加載過程中保持平均應(yīng)力M常數(shù)。則該零件的極限應(yīng)力點應(yīng)為_。（1）M1（2）M2（3）M3（4）M14一零件由40CR制成，已知材料的B980MPA，S785MPA，1440MPA，03。零件的最大工作應(yīng)力MAX240MPA，最小工作應(yīng)力MIN80MPA，疲勞強度綜合影響系數(shù)KD144。則當(dāng)應(yīng)力比R常數(shù)時，該零件的疲勞強度工作安全系數(shù)S為_。（1）327（2）173（3）183（4）1271545鋼經(jīng)調(diào)制后的疲勞極限1300MPA，應(yīng)力循環(huán)基數(shù)N05106次，疲勞曲線方程的冪指數(shù)M9，若用此材料做成的試件進行試驗，以對稱循環(huán)應(yīng)力1450MPA作用104次，2400MPA作用2104次后，再以3350MPA作用于此試件，直到它破壞為止，試件還能承受的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)為_次。（1）625105（2）934105（3）109106（4）452106二、分析與思考題1機械零件疲勞強度的計算方法有哪兩種其計算準(zhǔn)則各是什么2機械零件在變應(yīng)力條件下工作發(fā)生疲勞斷裂而失效的過程怎樣3什么是應(yīng)力循環(huán)基數(shù)一般碳鋼和高硬度合金鋼的循環(huán)基數(shù)是多少4試區(qū)分金屬材料的幾種應(yīng)力極限B、S、1、0和R。在零件設(shè)計中確定許用應(yīng)力時，應(yīng)當(dāng)怎樣根據(jù)具體工作情況選取這些應(yīng)力極限5影響機械零件疲勞強度的主要因素有哪些提高機械零件疲勞強度的措施有哪些6疲勞強度的綜合影響系數(shù)KD，KD的意義是什么其計算公式是什么7怎樣區(qū)分變應(yīng)力是穩(wěn)定的還是非穩(wěn)定的怎樣進行在穩(wěn)定變應(yīng)力下的零件強度計算怎樣進行在規(guī)律性非穩(wěn)定變應(yīng)力下的零件強度計算8何謂疲勞損傷累積假說疲勞損傷累積計算的數(shù)學(xué)表達式為何9零件在非穩(wěn)定變應(yīng)力下工作的安全系數(shù)如何計算要求寫出計算步驟和計算公式并加以必要的說明。10怎樣求復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)下的安全系數(shù)三、設(shè)計計算題1如圖所示某旋轉(zhuǎn)軸受徑向載荷F12KN作用，已知跨距L16M，直徑D55MM，軸的角速度為，求中間截面上A點的應(yīng)力隨時間變化的表達式，并求A點的MAX、MIN、A和M。2一階梯軸軸肩處的尺寸為D60MM，D50MM，R4MM，如材料的力學(xué)性能為B650MPA，S360MPA，1200MPA，0320MPA。試?yán)L制此零件的簡化極限應(yīng)力線圖。3一鋼制零件，工作應(yīng)力為MAX250MPA，MIN50MPA。零件的疲勞強度綜合影響系數(shù)KD135，材料的力學(xué)性能為B630MPA，S455MPA，1285MPA，0510MPA。若許用安全系數(shù)對變應(yīng)力取S13、對靜應(yīng)力取S15，并按無限壽命考慮，試分別用解析法和圖解法校核該零件的安全系數(shù)。題4圖4一滑輪軸在一個周期內(nèi)的載荷和轉(zhuǎn)速變化情況如圖所示。若使用壽命預(yù)期為8年，每年工作240天，每天累計工作2H；軸材料的疲勞曲線方程的冪指數(shù)M9，應(yīng)力循環(huán)基數(shù)N0107。試計算軸的壽命系數(shù)KN。第六章螺紋聯(lián)接及螺旋傳動一、選擇題1在常用的螺旋傳動中，傳動效率最高的螺紋是_。（1）三角形螺紋（2）梯形螺紋（3）鋸齒形螺紋（4）矩形螺紋2在常用的螺紋聯(lián)接中，自鎖性能最好的螺紋是_。（1）三角形螺紋（2）梯形螺紋（3）鋸齒形螺紋（4）矩形螺紋3當(dāng)兩個被聯(lián)接件不太厚時，宜采用_。（1）雙頭螺柱聯(lián)接（2）螺栓聯(lián)接（3）螺釘聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接4當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要經(jīng)常拆裝時，往往采用_。（1）螺栓聯(lián)接（2）螺釘聯(lián)接（3）雙頭螺柱聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接5當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚，不宜制成通孔，且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時，往往采用_。（1）螺栓聯(lián)接（2）螺釘聯(lián)接（3）雙頭螺柱聯(lián)接（4）緊定螺釘聯(lián)接6普通螺紋的牙型角為60O，當(dāng)摩擦系數(shù)010時，則該螺紋副的當(dāng)量摩擦系數(shù)V_。（1）0105（2）0115（3）01115（4）01047在擰緊螺栓聯(lián)接時，控制擰緊力矩有很大方法，例如_。（1）增加擰緊力（2）增加扳手力臂（3）使用測力矩扳手或定力矩扳手8螺紋聯(lián)接防松的根本問題在于_。（1）增加螺紋聯(lián)接的軸向力（2）增加螺紋聯(lián)接的橫向力（3）防止螺紋副的相對轉(zhuǎn)動（4）增加螺紋聯(lián)接的剛度9承受預(yù)緊力F的緊螺栓聯(lián)接在受工作拉力F時，剩余預(yù)緊力為F，其螺栓所受的總拉力F0為_。（1）（2）（3）（4）10承受預(yù)緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，當(dāng)其螺栓的總拉力F0的最大值和被聯(lián)接件的剛度CM不變時，螺栓的剛度CB愈小，則_。（1）螺栓中總拉力的變化幅度愈大（2）螺栓中總拉力的變化幅度愈?。?）螺栓中總拉力的變化幅度不變（4）螺栓中的疲勞強度降低11承受預(yù)緊力和軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，當(dāng)其螺栓的總拉力F0的最大值和螺栓的剛度CB不變時，被聯(lián)接件的剛度CM愈小，則_。（1）螺栓中總拉力的變化幅度愈大（2）螺栓中總拉力的變化幅度愈?。?）螺栓中總拉力的變化幅度不變（4）螺栓疲勞強度愈高12承受橫向載荷或旋轉(zhuǎn)力矩的緊螺栓聯(lián)接，該聯(lián)接中的螺_。（1）受剪切作用（2）受拉伸作用（3）受剪切和拉伸作用（4）既可能受剪切作用又可能受拉伸作用13現(xiàn)有一單個螺栓聯(lián)接，要求被聯(lián)接件的結(jié)合面不分離，假定螺栓的剛度CB與被聯(lián)接的剛度CM相等，聯(lián)接的預(yù)緊力為F，現(xiàn)開始對聯(lián)接施加軸向載荷，當(dāng)外載荷達到與預(yù)緊力F的大小相等時，則_。（1）被聯(lián)接發(fā)生分離，聯(lián)接失?。?）被聯(lián)接件即將發(fā)生分離，聯(lián)接不可靠（3）聯(lián)接可靠，但不能再繼續(xù)加載（4）聯(lián)接可靠，只要螺栓強度足夠，外載荷F還可繼續(xù)增加到接近預(yù)緊力的兩倍14有一氣缸蓋螺栓聯(lián)接，若氣缸內(nèi)氣體壓力在02MPA之間循環(huán)變化，則螺栓中的應(yīng)力變化規(guī)律為_。（1）對稱循環(huán)變應(yīng)力（2）脈動循環(huán)變應(yīng)力（3）非對稱循環(huán)變應(yīng)力（4）非穩(wěn)定循環(huán)變應(yīng)力15為了改善螺紋牙上的載荷分部，通常都以_的方法來實現(xiàn)。（1）采用雙螺母（2）采用加高的螺母（3）采用減薄的螺（4）減少螺栓和螺母的螺距變化差16被聯(lián)接件受橫向載荷作用時，若采用一組普通螺栓聯(lián)接，則載荷靠_來傳遞。（1）接合面之間的摩擦力（2）螺栓的剪切和擠壓（3）螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓17設(shè)計螺栓組聯(lián)接時，雖然每個螺栓的受力不一定相等，但對該組螺栓仍均采用相同的材料、直徑和長度，這主要是為了_。（1）外形美觀（2）購買方便（3）便于加工和安裝18確定緊聯(lián)接螺栓中拉伸和扭轉(zhuǎn)復(fù)合載荷作用下的當(dāng)量應(yīng)力時，通常是按_來進行計算的。（1）第一強度理論（2）第二強度理論（3）第三強度理論（4）第四強度理論19當(dāng)采用鉸制孔用螺栓聯(lián)接承受橫向載荷時，螺栓桿受到_作用。（1）彎曲和擠壓（2）拉伸和剪切（3）剪切和擠壓（4）扭轉(zhuǎn)和彎曲20滑動螺旋傳動，其失效形式多為_。（1）螺紋牙彎斷（2）螺紋磨損（3）螺紋牙剪切（4）螺紋副咬死二、分析與思考題1螺紋的主要參數(shù)有哪些各參數(shù)間的關(guān)系如何在設(shè)計中如何應(yīng)用2根據(jù)螺紋旋向的不同，螺紋可以分為哪幾種如何判斷螺紋的旋向3常見螺栓的螺紋是右旋還是左旋是單線還是多線為什么4圓柱螺紋的公稱直徑指的是哪個直徑計算螺紋的摩擦力矩時使用哪個直徑計算螺紋危險截面時使用的是哪個直徑5螺紋聯(lián)接為什么要防松防松的根本問題是什么6防松的基本原理有哪幾種具體的防松方法和裝置各有哪些7什么叫螺紋的自鎖現(xiàn)象自鎖條件如何螺旋副的傳動效率又如何計算8螺紋聯(lián)接的主要失效形式和計算準(zhǔn)則是什么9何為松螺紋聯(lián)接何為緊螺栓聯(lián)接它們的強度計算方法有何區(qū)別10試畫出螺紋聯(lián)接的力變形圖，并說明聯(lián)接在受到軸向工作載荷后，螺紋所受的總拉力、被聯(lián)接件的剩余預(yù)緊力和軸向工作載荷之間的關(guān)系。11進行螺栓組聯(lián)接受力分析的目的是什么12承受橫向載荷的鉸制孔用螺栓聯(lián)接，其工作原理是什么螺栓的危險截面在哪里螺栓受到什么力的作用產(chǎn)生什么應(yīng)力13對承受橫向載荷或傳遞力矩的緊螺栓聯(lián)接采用普通螺栓時，強度計算公式中為什么要將預(yù)緊力提高到13倍來計算若采用鉸制孔用螺栓時是否也這樣考慮為什么14按螺旋副摩擦性質(zhì)的不同，螺旋傳動可分為哪幾類試說明它們的優(yōu)缺點。15滑動螺旋的主要失效形式是什么其基本尺寸（即螺桿直徑及螺母高度）主要根據(jù)哪些計算準(zhǔn)則來確定16對受軸向變載荷的緊螺栓聯(lián)接，在限定螺栓總拉力的情況下，提高螺栓疲勞強度的有效措施是。A增大被聯(lián)接件的剛度B減小被聯(lián)接件的剛度C增大螺栓的剛度三、設(shè)計計算題1試推導(dǎo)如圖所示受轉(zhuǎn)距T作用的螺栓組聯(lián)接的螺栓受力計算式1當(dāng)用普通螺栓時；2當(dāng)用鉸制孔用螺栓時。2設(shè)圖示螺栓剛度C1，被聯(lián)接件的剛度C2，若C28C1，預(yù)緊力F1KN，外載荷F11KN，試求螺栓中的總拉力F0和被聯(lián)接件中的剩余預(yù)緊力F。3如圖示為一盛水容器，載重為G（自重不計），缸與蓋之間用螺栓聯(lián)接，總的預(yù)緊力FG，容器中的水為常壓。問1）水缸吊起后，水會不會從結(jié)合面處漏出所用墊片是軟些好還是硬些好為什么2）若盛水容器的自重為載重的一半，則為保證結(jié)合面處不漏水，螺栓的相對剛度系數(shù)應(yīng)為多大4圖示用兩個M10的螺釘固定一牽曳環(huán)，若螺釘材料為Q235鋼，裝配時控制預(yù)緊力，結(jié)合面為毛面，摩擦系數(shù)S03，可靠系數(shù)K12。求所允許的牽曳力FR為多少5如圖示的方形蓋板用四個M16的螺釘與箱體相聯(lián)接，蓋板中心O點裝有吊環(huán)，已知FQ20KN，尺寸如圖示。要求1）當(dāng)取剩余預(yù)緊力F06F（F為工作拉力）、螺釘材料的性能等級為66級裝配不控制預(yù)緊力時，校核螺釘?shù)膹姸龋?）由于制造誤差吊環(huán)由O點移至對角線上O點，且OO5MM，問哪個螺栓的受力最大并校核其強度。6螺栓組聯(lián)接的三種方案如圖示。已知L300MM，A60MM，試求螺栓組三個方案中，受力最大的螺栓所受的力各為多少哪個方案較好7有一儲氣罐，罐蓋用12個M20的普通螺栓（小徑，）均布聯(lián)接。安裝時每個D17294M螺栓的預(yù)緊力F18000N，氣罐內(nèi)徑D400MM，氣壓P1MPA，螺栓采用45鋼，許用拉應(yīng)力160MPA，螺栓的相對剛度，試求（1）單個螺栓的總拉力F0（2）試校核螺栓強度C1208（取計算直徑DCD1）。8圖示一鑄鐵吊架用兩只普通螺栓固定在梁上。吊架承受的載荷FQ10000N，螺栓材料為Q235，安裝時不控制預(yù)緊力，取安全系數(shù)，取剩余預(yù)緊力為工作拉SMPA40S4力的04倍，求（1）計算螺栓的總拉力F0（2）確定螺栓所需最小直徑D1。第七章鍵、花鍵和銷聯(lián)接一、選擇題1普通平鍵聯(lián)接的主要用途是使軸與輪轂之間_。（1）沿軸向固定并傳遞軸向力（2）沿軸向可作相對滑動并具有導(dǎo)向作用（3）沿周向固定并傳遞力矩（4）安裝與拆卸方便2設(shè)計鍵聯(lián)接的幾項主要內(nèi)容是A）按輪轂長度選擇鍵的長度B）按使用要求選擇鍵的主要類型C）按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸D）對聯(lián)接進行必要的強度校核。在具體設(shè)計時，一般順序是_。（1）BACD（2）BCAD（3）ACBD（4）CDBA3楔鍵和_，兩者的接觸面都具有1100的斜度。（1）軸上鍵槽的底面（2）輪轂上鍵槽的底面（3）鍵槽的側(cè)面4平鍵聯(lián)接如不能滿足強度條件要求時，可在軸上安裝一對平鍵，使它們沿圓周相隔_。（1）90O（2）120O（3）135O（4）180O5花鍵聯(lián)接與平鍵聯(lián)接（采用多鍵時）相比較，_的觀點是錯誤的。（1）承載能力比較大（2）旋轉(zhuǎn)零件在軸上有良好的對中性和沿軸移動的導(dǎo)向性（3）對軸的削弱比較嚴(yán)重（4）可采用研磨加工來提高聯(lián)接質(zhì)量和加工精度6普通平鍵工作中，其工作面是，其主要的失效形式是和。二、分析與思考題1鍵聯(lián)接有哪些主要類型各有何主要特點2平鍵聯(lián)接的工作原理是什么主要失效形式有哪些平鍵的剖面尺寸BH和鍵的長度L是如何確定的3導(dǎo)向平鍵聯(lián)接和滑鍵聯(lián)接有什么不同，各適用于何種場合4花鍵聯(lián)接和平鍵聯(lián)接相比有哪些優(yōu)缺點為什么矩形花鍵和漸開線型花鍵應(yīng)用較廣三角形花鍵多用在什么場合5什么叫無鍵聯(lián)接它有何優(yōu)缺點6銷有哪幾種其結(jié)構(gòu)特點是什么各用在何種場合第十一章帶傳動一、選擇題1平帶、V帶傳動主要依靠_傳遞運動和動力。1帶的緊邊拉力（2）帶和帶輪接觸面間的摩擦力（3）帶的預(yù)緊力2在一般傳遞動力的機械中，主要采用_傳動。（1）平帶（2）同步帶（3）V帶（4）多楔帶3平帶傳動要實現(xiàn)兩平行軸同方向回轉(zhuǎn)，可采用_傳動。（1）交叉（2）半交叉（3）開口（4）角度4V帶傳動中，帶輪的基準(zhǔn)直徑是圖上的_。（1）D1（2）D2（3）D3（4）D45下列普通V帶中以_型帶的截面尺寸最小。（1）A（2）C（3）E（4）Z6帶傳動中，在預(yù)緊力相同的條件下，V帶比平帶能傳遞較大的功率，是因為V帶_。（1）強度高（2）尺寸小（3）有楔形增壓作用（4）沒有接頭7V帶傳動中，帶截面楔角為40O，帶輪的輪槽角應(yīng)_40O。（1）大于（2）等于（3）小于8帶傳動中，V1為主動輪圓周速度、V2為從動輪圓周速度、V為帶速，這些速度之間存在的關(guān)系是_。（1）V1V2V（2）V1VV2（3）V1VV2（4）V1VV29帶傳動正常工作時不能保證準(zhǔn)確的傳動比是因為_。（1）帶的材料不符合虎克定律（2）帶容易變形和磨損（3）帶在帶輪上打滑（4）帶的彈性滑動10帶傳動工作時產(chǎn)生彈性滑動是因為_。（1）帶的預(yù)緊力不夠（2）帶的緊邊和松邊拉力不等（3）帶繞過帶輪時有離心力（4）帶和帶輪間摩擦力不夠11帶傳動打滑總是_。（1）在小輪上先開始（2）在大輪上先開始（3）在兩輪上同時開始12帶傳動中，帶每轉(zhuǎn)一周，拉應(yīng)力是_。（1）有規(guī)律變化的（2）不變的（3）無規(guī)律變化的13帶傳動中，若小帶輪為主動輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶_處。（1）進入主動輪（2）進入從動輪（3）退出主動輪（4）退出從動輪14V帶傳動設(shè)計中，限制小帶輪的最小直徑是為了_。（1）使結(jié)構(gòu)緊湊（2）限制彎曲應(yīng)力（3）保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力（4）限制小帶輪上的包角15V帶傳動設(shè)計中，選取小帶輪基準(zhǔn)直徑的依據(jù)是_。（1）帶的型號（2）帶的速度（3）主動輪轉(zhuǎn)速（4）傳動比16帶傳動采用張緊裝置的目的是_。（1）減輕帶的彈性滑動（2）提高帶的壽命（3）改變帶的運動方向（4）調(diào)節(jié)帶的預(yù)緊力17下列V帶傳動中，_圖的張緊輪位置是最合理的。18同一V帶和傳動，若主動輪轉(zhuǎn)速不變，用于減速（小帶輪主動）比用于增速（大帶輪主動）所能傳遞的功率_。（1）大（2）相等（3）小19下列V帶傳動中，上圖_的回轉(zhuǎn)方向是合理的。20實踐證明，帶傳動傳遞載荷時，帶的彈性滑動發(fā)生在_。（1）全部接觸弧上（2）帶離開主、從動輪以前的那一部分接觸弧上（3）帶進入主、從動輪的那一部分接觸弧上21同一V帶傳動用在減速時（小帶輪為主動輪）和用在增速時（大帶輪為主動輪）相比較，若主動輪轉(zhuǎn)速不變，則傳動所傳遞的功率較大的是_。22帶傳動在工作過程中，帶內(nèi)所受的應(yīng)力有_、_和_，帶的最大應(yīng)力發(fā)生在_。二、分析與思考題1普通V帶傳動和平帶傳動相比，有什么優(yōu)缺點2說明帶傳動中緊邊拉力F1、松邊拉力F2和有效拉力F、張緊力F0之間的關(guān)系。3在推導(dǎo)單根V帶傳遞的額定功率和核算包角時，為什么按小帶輪進行4帶傳動中，彈性滑動是怎樣產(chǎn)生的造成什么后果5帶傳動中，打滑是怎樣產(chǎn)生的打滑的有利有害方面各是什么6彈性滑動率的物理意義是什么如何計算彈性滑動率7帶傳動工作時，帶上所受應(yīng)力有哪幾種如何分布最大應(yīng)力在何處8帶傳動的主要失效形式是什么帶傳動設(shè)計的主要依據(jù)是什么9試說明帶傳動設(shè)計中，如何確定下列參數(shù)（1）帶輪直徑；（2）帶速V；（3）小帶輪包角1；（4）張緊力F0；（5）帶的根數(shù)Z；（6）傳動比I。10帶的楔角與帶輪的輪槽角是否一樣為什么11在圖示的V帶塔輪傳動結(jié)構(gòu)示意圖中，D1D4，D2D5，D3D6，軸1為主動軸，若從動軸2上的阻力矩T2不變，問哪對輪組合輸出功率最小為什么12有一雙速電動機與V帶組成的傳動裝置，改變電動機轉(zhuǎn)速可使從動軸得到300R/MIN和600R/MIN兩種轉(zhuǎn)速。若從動軸輸出功率不變，試問在設(shè)計帶傳動時應(yīng)按哪種轉(zhuǎn)速計算為什么13帶傳動的主要失效形式有那些帶傳動工作時為什么會出現(xiàn)彈性滑動的現(xiàn)象彈性滑動可否避免14帶傳動中心距A和初拉力F0的大小對帶傳動會有什么樣的影響第十二章齒輪傳動一選擇題1在機械傳動中，理論上能保證瞬時傳動比為常數(shù)的是_（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動（4）摩擦輪傳動2在機械傳動中，傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、功率和速度適用范圍最廣的是_（1）帶傳動（2）摩擦輪傳動（3）鏈傳動（4）齒輪傳動3成本較高，不宜用于軸間距離較大的單級傳動是_（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動4能緩沖減振，并能起到過載安全保護作用的是_（1）帶傳動（2）鏈傳動（3）齒輪傳動5一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動的主要失效形式是_（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面磨粒磨損（4）齒面膠合6一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動的主要失效形式是_（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合7高速重載且散熱條件不良的閉式齒輪傳動，其最可能出現(xiàn)的失效形式是_（1）輪齒折斷（2）齒面磨粒磨損（3）齒面塑性變形（4）齒面膠合8齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在_齒輪傳動中（1）高速輕載的閉式硬齒面（2）低速重載的閉式軟齒面（3）潤滑油粘度較高的硬齒面9一般參數(shù)的開式齒輪傳動，其主要的失效形式是_。（1）齒面點蝕（2）輪齒折斷（3）齒面膠合（4）齒面塑性變形10設(shè)計一般閉式齒輪傳動時，計算接觸強度是為了避免_失效。（1）膠合（2）磨粒磨損（3）齒面點蝕（4）輪齒折斷11設(shè)計一般閉式齒輪傳動時，齒根彎曲疲勞強度計算主要針對的失效形式是_。（1）齒面塑性變形（2）輪齒疲勞折斷（3）齒面點蝕（4）磨損12磨損尚無完善的計算方法，故目前設(shè)計開式齒輪傳動時，一般按彎曲疲勞強度設(shè)計計算，用適當(dāng)增大模數(shù)的方法以考慮_的影響。（1）齒面點蝕（2）齒面塑性變形（3）磨粒磨損（4）齒面膠合13對齒輪輪齒材料的基本要求是_。（1）齒面要硬，齒芯要韌（2）齒面要硬，齒芯要脆（3）齒面要軟，齒芯要脆（4）齒面要軟，齒芯要韌14對于一對材料相同的鋼制軟齒面齒輪傳動，常用的熱處理方法是_。（1）小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì)（2）小齒輪淬火，大齒輪正火（3）小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火（4）小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)15計算載荷中的使用系數(shù)KA不包含_對齒輪實際承受載荷的影響。（1）工作機性能（2）原動機性能（3）載荷變動情況4齒輪制造及裝配誤差16對于重要的齒輪傳動，可將齒輪進行齒頂修緣，目的是_。（1）減小齒間載荷分配不均（2）減小齒向載荷的分布不均（3）減小附加動載荷17為了降低齒輪傳動中齒向載荷分布不均的程度，可以_。（1）增大重合度（2）進行輪齒齒頂修緣（3）將輪齒作鼓形修整（4）降低齒輪支承系統(tǒng)的剛度18齒輪接觸疲勞強度計算中的節(jié)點區(qū)域系數(shù)ZH與_無關(guān)。（1）變?yōu)橄禂?shù)（2）分度圓壓力角（3）分度圓螺旋角（4）齒數(shù)19斜齒輪和錐齒輪強度計算中的齒形系數(shù)YFA和應(yīng)力修正系數(shù)YSA應(yīng)按_查圖表。（1）實際齒數(shù)（2）當(dāng)量齒數(shù)（3）不發(fā)生根切的最小齒數(shù)20一減速齒輪傳動，主動輪1用45調(diào)質(zhì)鋼，從動輪2用45鋼正火，則它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系為_。（1）H1H221為了有效提高齒面接觸強度，可_。（1）保持分度圓直徑不變而增大模數(shù)（2）增大分度圓直徑（3）保持分度圓直徑不變而增加齒數(shù)22對于閉式硬齒面齒輪傳動，宜取較少齒數(shù)以增大模數(shù)。其目的是_。（1）提高齒面的接觸強度（2）減小滑動系數(shù)，提高傳動效率（3）減小輪齒的切削量（4）保證輪齒的抗彎強度23設(shè)計開式齒輪傳動時，在保證不根切的情況下，宜取較少齒數(shù)。其目的是_。（1）增大重合度，提高傳動平穩(wěn)性（2）減小齒面發(fā)生膠合的可能性（3）增大模數(shù)，提高輪齒的抗彎強度（4）提高齒面接觸強度24在設(shè)計圓柱齒輪傳動時，通常使小齒輪的寬度比大齒輪寬一些，其目的是_。（1）使小齒輪和大齒輪的強度接近相等（2）為了使傳動更平穩(wěn)（3）為了補償可能的安裝誤差以保證接觸線長度25設(shè)計斜齒圓柱齒輪傳動時,螺旋角一般在820范圍內(nèi)選取,太小斜齒輪傳動的優(yōu)點不明顯,太大則會引起_1嚙合不良2制造困難3軸向力太大4傳動平穩(wěn)性下降26HLIM和FLIM值是試驗齒輪在持久壽命期內(nèi)按_,通過長期持續(xù)重復(fù)載荷作用或經(jīng)長期持續(xù)的脈動載荷作用而獲得的齒面接觸疲勞極限應(yīng)力和齒根彎曲疲勞極限應(yīng)力1可靠度為902失效概率為13失效概率為994可靠度為1027直齒錐齒輪傳動的強度計算方法是以_的當(dāng)量圓柱齒輪為計算基礎(chǔ)1小端2大端3齒寬中點處28下列計算正交支持錐齒輪傳動的傳動比公式中,_是不正確的1ID2/D12IZ2/Z13ITG2CTG14ITG129在圓錐齒輪和圓柱齒輪的二級傳動機構(gòu)中，通常將圓錐齒輪安排在。A高速級B低速級C都可以30齒輪的疲勞點蝕通常首先出現(xiàn)在二、分析與思考題1齒輪傳動有那些主要類型各種類型的特點和應(yīng)用場合如何齒輪傳動與其它機械傳動相比特點怎樣試舉出若干現(xiàn)代機械中應(yīng)用齒輪傳動的實例2齒輪傳動常見的失效形式有那些各種失效形式常在何種情況下發(fā)生試對工程實際中所見到的齒輪失效的形式和原因進行分析3齒輪傳動的設(shè)計計算準(zhǔn)則是根據(jù)什么來確定的目前常用的計算方法有那些,它們分別針對何種失效形式針對其余失效形式的計算方法怎樣在工程設(shè)計實踐中,對于一般使用的閉式硬齒面、閉式軟尺面和開式齒輪傳動的設(shè)計計算準(zhǔn)則是什么4齒面點蝕一般首先發(fā)生在節(jié)線附近的齒根面上試對這一現(xiàn)象加以解釋5試闡述建立直齒圓柱齒輪齒根彎曲強度計算公式時所采用的力學(xué)模型6試比較直齒和斜齒圓柱齒輪強度計算的不同點7在圖示的二級展開式斜齒圓柱齒輪減速器中,已知軸為輸入軸,輸入功率P110KW,轉(zhuǎn)速N11450R/MIN,轉(zhuǎn)向如圖所示,軸為輸出軸高速級齒輪參數(shù)為模數(shù)MN13MM,齒數(shù)Z121,Z252,螺旋角112743,齒輪1的輪齒為右旋低速級齒輪參數(shù)為模數(shù)MN35MM,齒數(shù)Z327,Z454齒輪嚙合效率1098,滾動軸承效率2099試解答1確定齒輪2、3和4的輪齒旋向,要求使軸上2和3齒輪的軸向力相互抵消一部分以減輕軸承所受的載荷2欲使軸上齒輪2和齒輪3的軸向力完全抵消,求齒輪3的螺旋角3應(yīng)為多少3在圖中標(biāo)出各軸轉(zhuǎn)向,并求出各軸所受轉(zhuǎn)矩的大小3標(biāo)出各齒輪在嚙合點處所受切向力FT、徑向力FR和軸向力FX的方向,并求出各力的大小1、2、3、4齒輪8圖示為圓錐斜齒圓柱齒輪二級減速器,已知軸的輸入功率為P1,轉(zhuǎn)速為N1,轉(zhuǎn)動方向如圖所示,各齒輪齒數(shù)分別為Z1、Z2、Z3和Z4齒輪1和3的模數(shù)分別為M1和M3錐齒輪齒寬為B試解答1標(biāo)出軸和軸的轉(zhuǎn)動方向,并用已知條件寫出各軸所受轉(zhuǎn)據(jù)的表達式2為使軸上齒輪2和3的軸向力完全抵消,試確定齒輪3和4的輪齒旋向,并用已知條件寫出齒輪1的分錐角1和齒輪3的螺旋角3之間的關(guān)系式3標(biāo)出各齒輪在嚙合點處所受切向力FT、徑向力FR和軸向力FX的方向9設(shè)計一對閉式軟齒面直齒輪傳動，如果其它參數(shù)都一樣，齒數(shù)與模數(shù)有兩種方案（A）M4MM，Z120，Z260；（B）M2MM，Z140，Z2120。試問1）兩種方案的接觸強度和彎曲強度是否相同2）若兩種方案的彎曲強度都能滿足，則哪種方案比較好為什么10在兩級齒輪傳動中，若有一級為斜齒另一級為直齒，試問斜齒輪應(yīng)置于高速級還是低速級為什么在由直齒輪和錐齒輪組成的兩級傳動中，試問錐齒輪應(yīng)置于高速級還是低速級為什么11軟齒面的齒輪傳動，小齒輪的齒面硬度會比大齒輪齒面硬度高，為什么第十三章蝸桿傳動一選擇題1當(dāng)兩軸線_時,可采用蝸桿傳動1平行2相交3垂直交錯2在蝸桿傳動中,通常_為主動件1蝸桿2蝸輪3蝸桿或蝸輪都可以3阿基米德蝸桿的_模數(shù),應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值1法向2端面3軸向4在蝸桿傳動中,當(dāng)需要自鎖時,應(yīng)使蝸桿導(dǎo)程角_當(dāng)量摩擦角1小于2大于3等于5起吊重物用的手動蝸桿傳動裝置,應(yīng)采用_蝸桿1單頭,小導(dǎo)程角2單頭,大導(dǎo)程角3多頭,小導(dǎo)程角4多頭,大導(dǎo)程角6計算蝸桿傳動的傳動比時,公式_是錯誤的1I1/22IN1/N23ID2/D14IZ2/Z17阿基米德蝸桿和渦輪的正確嚙合的條件是_1MT1MT2,T1T2,902MN1MN2,N1N2,3MX1MT2,XT2,904MX1MT2,XT2,8為了減少蝸輪滾刀型號,有利于道具標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)定_為標(biāo)準(zhǔn)值1渦輪齒數(shù)2蝸輪分度圓直徑3蝸桿頭數(shù)4蝸桿分度圓直徑9為了湊中心距或改變傳動比,可采用變位蝸桿傳動,這時_1僅對蝸桿進行變位2僅對蝸輪進行變位3同時對蝸桿、蝸輪進行變位10蝸桿傳動的失效形式和齒輪傳動相類似,其中_最易發(fā)生1點蝕和磨損2膠合和磨損3輪齒折斷和塑性變形11蝸桿傳動中,輪齒承載能力的計算主要是針對_來進行的1蝸桿齒面接觸強度和渦輪齒根抗彎強度2渦輪齒面接觸強度和蝸桿齒根抗彎強度3蝸桿齒面接觸強度和抗彎強度4渦輪齒面接觸強度和抗彎強度12對閉式蝸桿傳動進行熱平衡計算,其主要目的是為了_1防止?jié)櫥褪軣崤蛎浐笸庖?造成環(huán)境污染2防止?jié)櫥蜏囟冗^高而使?jié)櫥瑮l件惡化3防止渦輪材料在高溫下力學(xué)性能下降4防止蝸桿蝸輪發(fā)生熱變形后,正確嚙合受到破壞13蝸桿傳動的材料配對為鋼制蝸桿和青銅蝸輪，則在動力傳動中應(yīng)該由的強度來決定蝸桿傳動的承載能力。A蝸桿B蝸輪C蝸桿和蝸輪D蝸桿或蝸輪二、分析與思考題1與齒輪傳動相比,蝸桿傳動有哪些優(yōu)點2分析影響蝸桿傳動嚙合效率的幾何因素3標(biāo)出各圖中未注明的蝸桿或蝸輪的轉(zhuǎn)動方向及螺旋線方向,繪出蝸桿和渦輪在嚙合點處的4對閉式蝸桿傳動為何要進行熱平衡的計算各分力方向均為蝸桿主動題3圖題4圖4在圖示傳動系統(tǒng)中,1、5為蝸桿,2、6為蝸輪,3、4為斜齒圓柱齒輪,7、8為直齒錐齒輪已知蝸桿1為主動,錐齒輪8轉(zhuǎn)動方向如圖為使各中間軸上齒輪的軸向力能互相抵消一部分1標(biāo)出蝸桿1的轉(zhuǎn)動方向2標(biāo)出斜齒圓柱齒輪3、4和蝸輪2、6的螺旋線方向9如圖所示為圓柱齒輪蝸桿傳動，已知斜齒輪1的轉(zhuǎn)動方向和斜齒輪2的輪齒旋向，求（1）標(biāo)出齒輪2所受軸向力FA2的方向,齒輪1的輪齒旋向；（2）為使蝸桿軸上的齒輪2與蝸桿3所產(chǎn)生的軸向力相互抵消一部分，試確定并標(biāo)出蝸桿3輪齒的旋向，并標(biāo)出蝸輪4的旋向和旋轉(zhuǎn)方向；（3）在蝸桿蝸輪嚙合處標(biāo)出蝸桿所受的軸向力FA3，圓周力FT3和徑向力FR3的方向。（表示垂直紙面向里，表示垂直紙面向外）2輸入軸N13410在阿基米德蝸桿傳動中,若蝸桿分度圓直徑D1,模數(shù)M,材料的許用應(yīng)力及工況等均保持不變,僅將渦輪齒數(shù)由Z260增加到Z266,則按接觸疲勞強度條件考慮,傳動的承載能力將變?yōu)樵瓉淼亩嗌俦?1為什么連續(xù)傳動的閉式蝸桿傳動必須進行熱平衡計算可采用哪些措施來改善散熱條件12蝸桿傳動的總效率包括嚙合效率，效率和效率，其中起最主要作用的是效率。第十四章鏈傳動1一選擇題1按鏈傳動的用途,套筒滾鏈子和齒形鏈屬于_1傳動鏈2起重鏈3曳引鏈2套筒滾子鏈在傳動中,當(dāng)鏈條在鏈輪上嚙入和嚙出時,滾子沿鏈輪輪齒表面_1滑動2滾動3滑動加滾動3鏈傳動設(shè)計中,一般鏈輪最多齒數(shù)限制為ZMAX120,是為了_1減小鏈傳動的不均勻性2限制傳動比3減少鏈輪磨損后鏈從鏈輪上脫落下來的可能性4保證鏈輪輪齒的強度4鏈傳動中,限制鏈輪最少齒數(shù)的目的是為了_1減少傳動的運動不均勻性和動載荷2防止鏈節(jié)磨損后脫鏈3使小鏈輪輪齒受力均勻4防止?jié)櫥涣紩r輪齒加速磨損5鏈傳動中,最適宜的中心距是_11020P22030P33050P45080P6設(shè)計鏈傳動時,連節(jié)數(shù)最好取_1偶數(shù)2奇數(shù)3質(zhì)數(shù)4鏈輪齒數(shù)的整數(shù)倍7多排鏈排數(shù)一般不超過3或4排,主要是為了_1不使安裝困難2使各排受力均勻3不使軸向過寬4減輕鏈的重量8鏈傳動設(shè)計中,當(dāng)載荷大、中心距小、傳動比大時,宜選用_1大節(jié)距單排鏈2小節(jié)距多排鏈3小節(jié)距單排鏈4大節(jié)距多排鏈9鏈傳動張緊的目的主要是_1同帶傳動一樣2提高鏈傳動工作能力3避免松邊垂度過大而引起嚙合不良和鏈條振動4增大包角10在轉(zhuǎn)速一定的情況下，要減輕鏈傳動的不均勻性和動載荷，應(yīng)_。A增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)B增大鏈節(jié)距，減小鏈輪齒數(shù)C減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)D減小鏈節(jié)距，增大鏈輪齒數(shù)二、分析與思考題1與帶傳動和齒輪傳動相比,鏈傳動有哪些優(yōu)缺點試說明摩托車采用鏈傳動的原因2影響鏈傳動速度不均勻性的的主要因素是什么為什么在一般情況下鏈傳動的瞬時傳動比不是恒定的在什么條件下瞬時傳動比才是恒定的3鏈傳動在工作時引起動載荷的主要原因是什么能否避免如何減小動載荷4鏈傳動的主要失效形式有哪些5鏈傳動的許用功率曲線是在什么試驗條件下得出來的若設(shè)計的鏈傳動與試驗條件不同要進行哪些修正第十六章軸1選擇題1工作時承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為_1心軸2轉(zhuǎn)軸3傳動軸2工作時只承受彎矩,不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為_1心軸2轉(zhuǎn)軸3傳動軸3工作時以傳遞轉(zhuǎn)矩為主,不承受彎矩或彎矩很小的軸,稱為_1心軸2轉(zhuǎn)軸3傳動軸4自行車的前軸是_1心軸2轉(zhuǎn)軸3傳動軸5軸環(huán)的用途是_1作為軸加工時的定位面2提高軸的強度3提高軸的剛度4使軸上零件獲得軸向定位6當(dāng)軸上安裝的零件要承受軸向力時,采用_來進行軸向固定,所能承受的軸向力較大1螺母2緊定螺釘3彈性擋圈7增大軸在截面變化處的過渡圓角半徑,可以_1使零件的軸向定位比較可靠2降低應(yīng)力集中,提高軸的疲勞強度3使軸的加工方便8在軸的初步計算中，軸的直徑是按_來初步確定的1抗彎強度2扭轉(zhuǎn)強度3復(fù)合強度4軸段上零件的孔徑二、分析與思考題1在同一工作條件下,若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸,僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼,為什么只提高了軸的強度而不能提高軸的剛度2軸結(jié)構(gòu)設(shè)計主要內(nèi)容有哪些3軸上零件的軸向固定方法有哪些種各有什么特點4軸上零件的軸向固定方法有哪些種各有什么特點5為什么轉(zhuǎn)軸常設(shè)計成階梯形結(jié)構(gòu)6軸的強度設(shè)計方法有那幾種它們各適用于何種情況7按當(dāng)量彎矩計算軸的強度時,公式中,的含義是什么如何取值8何謂軸的共振何謂軸的臨界轉(zhuǎn)速9什么叫剛性軸什么叫撓性軸設(shè)計高速運轉(zhuǎn)的軸時,應(yīng)如何考慮軸的工作轉(zhuǎn)速范圍第十七章滑動軸承1選擇題1含油軸承是采用_制成的1硬木2硬橡皮3粉末冶金4塑料2巴氏合金是用來制造_1單層金屬軸瓦2雙層及多層金屬軸瓦3含油軸承軸瓦4非金屬軸瓦3滑動軸承的潤滑方法,可以根據(jù)_來選擇1平均壓強P23軸頸圓周速度4P值4在滑動軸承中,當(dāng)32時,應(yīng)采用_1油脂潤滑2油杯潤滑3油環(huán)或飛濺潤滑4壓力循環(huán)潤滑5在非液體潤滑滑動軸承中,限制P值的主要目的是_1防止軸承襯材料過度磨損2防止軸承襯材料發(fā)生塑性變形3防止軸承稱材料因壓力過大而過度發(fā)熱4防止出現(xiàn)過大的摩擦阻力矩6在非液體潤滑滑動軸承設(shè)計中,限制P值的主要目的是_1防止軸承因過度發(fā)熱而產(chǎn)生膠合2防止軸承過度磨損3防止軸承因發(fā)熱而產(chǎn)生塑性變形7靜壓軸承與動壓軸承相比較,_不能作為靜壓軸承的優(yōu)點1能在極低速下正常工作2機器起動和停車時,也能保證液體摩擦3油膜剛度較大4設(shè)備及維護費用低8試說明兩板間能建立液體潤滑的必要條件是什么判斷下面哪種情況有可能建立液體潤滑。9在滑動軸承中,相對間隙是一個重要的參數(shù),它是_之比1直徑間隙與公稱直徑2半徑間隙與公稱直徑3最小間隙HMIN與直徑間隙4最小間隙HMIN與公稱直徑10動壓向心滑動軸承最小油膜厚度HMIN的計算公式是_123411滑動軸承中為把潤滑油導(dǎo)入整個摩擦表面間，應(yīng)在軸瓦的開設(shè)油溝。二、分析與思考題1滑動軸承有什么特點主要應(yīng)用在什么場合2滑動軸承的潤滑狀態(tài)有哪幾種3滑動軸承為什么常開設(shè)油孔及油槽油孔及油槽應(yīng)設(shè)在什么位置為什么油槽一般有哪些結(jié)構(gòu)設(shè)計時應(yīng)注意什么4混合潤滑軸承的計算準(zhǔn)則是什么5液體動壓向心滑動軸承的相對間隙對軸承性能有何影響設(shè)計中若最小油膜厚度過小或溫升過高,各應(yīng)如何調(diào)整相應(yīng)間隙值6什么叫液體動壓滑動軸承的索氏數(shù)其量綱是什么它的大小受哪些因素影響軸承的承載能力與其有何關(guān)系7液體動壓向心滑動軸承進行熱平衡計算的目的是什么如何計算8哪些參數(shù)可以標(biāo)志液體動壓向心滑動軸承承載能力的大小三、設(shè)計計算題1有一混合摩擦潤滑向心滑動軸承,軸頸直徑D100MM,軸承寬度B100MM,軸的轉(zhuǎn)速N1200R/MIN,軸承材料為ZCUSN10P1問該軸承最大能承受多大的徑向載荷2一液體動壓潤滑向心滑動軸承,包角180軸的剛度較大,安裝對中性好,無偏斜軸頸直徑D100MM,軸承寬度B100MM,軸承直徑間隙0150MM軸頸與軸瓦表面粗糙度分別為RX116M和RX263M軸轉(zhuǎn)速N750R/MIN采用全損耗系統(tǒng)用油LAN46,軸承平均工作溫度TM50,試求該軸承所能承受的最大徑向載荷十八章滾動軸承1選擇題1與滑動軸承相比,滾動軸承的優(yōu)點是1滾動摩擦遠小于滑動摩擦2節(jié)約銅、錫等貴重金屬3精度由軸承本身決定,故對安裝與配合精度要求降低4滾動軸承本身內(nèi)部間隙很小,故能提高機器旋轉(zhuǎn)的精度其中_的觀點是有錯誤的112233442與滑動軸承相比,滾動軸承的優(yōu)點是1內(nèi)部間隙小,旋轉(zhuǎn)精度高2在軸頸尺寸相同時,滾動軸承寬度比滑動軸承小,可減小機器的軸向尺寸3滾動摩擦遠小于滑動摩擦,因此摩擦功率損失小