公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF3020031總則101為適應(yīng)公路建設(shè)和交通運輸發(fā)展的需要，提高我國公路水泥混凝土路面簡稱混凝土路面工程的施工技術(shù)水平，保證其施工質(zhì)量，制定本規(guī)范。102本規(guī)范適用于采用滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組、小型機具施工的各級新建或改建公路混凝土路面工程，也適用于采用瀝青攤鋪機攤鋪的碾壓混凝土路面工程。103混凝土路面的施工應(yīng)根據(jù)合同及設(shè)計文件、施工現(xiàn)場所處的氣候、水文、地形等環(huán)境條件，選擇滿足質(zhì)量指標要求、性能穩(wěn)定的原材料，確定配合比、設(shè)備種類和施工工藝，進行詳細的施工組織設(shè)計，建立完備的施工質(zhì)量保障體系。104混凝土路面施工應(yīng)積極采用新材料、新裝備、新工藝和新技術(shù)，不斷提高混凝土路面工程質(zhì)量和施工技術(shù)水平。105混凝土路面施工除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標準的規(guī)定。2術(shù)語201路面水泥混凝土滿足路面攤鋪工作性、彎拉強度、表面功能、耐久性及經(jīng)濟性等要求的水泥混凝土材料。202滑模鋪筑采用滑模攤鋪機鋪筑混凝土路面的施工工藝。其特征是不架設(shè)邊緣固定模板，能夠一次完成布料攤鋪、振搗密實、擠壓成形、抹面修飾等混凝土路面攤鋪功能。203軌道鋪筑采用軌道攤鋪機鋪筑混凝土路面的施工工藝。204三輥軸機組鋪筑采用振搗機、三輥軸整平機等機組鋪筑混凝土路面的施工工藝。205小型機具鋪筑采用固定模板，人工布料，手持振搗棒、振動板或振搗梁振實，棍杠、修整尺、抹刀整平的混凝土路面施工工藝。206碾壓混凝土路面鋪筑采用特干硬性水泥混凝土拌合物，使用瀝青攤鋪機攤鋪、壓路機械碾壓密實成形的混凝土路面施工工藝。207真空脫水工藝混凝土路面攤鋪后，隨即使用真空泵及真空墊等專用吸水裝置，將新鋪筑路面混凝土中多余水分吸除的一種面層施工工藝。208工作性混凝土拌合物在澆筑、振搗、成形、抹平等過程中的可操作性。它是拌合物流動性、可塑性、穩(wěn)定性和易密性的綜合體現(xiàn)。209振動粘度系數(shù)在特定振動能量作用下，混凝土拌合物內(nèi)部阻礙水泥、粗細集料、氣泡等質(zhì)點相對運動的摩阻能力。它反映了振搗時混凝土拌合物中氣體上升排除、集料下沉穩(wěn)固的難易程度，用于測定混凝土拌合物的振搗易密性。2010碾壓混凝土壓實度干硬性混凝土拌合物現(xiàn)場壓實后的濕密度與配合比設(shè)計時標準壓實空隙率為4下濕密度之比2011改進VC值用于測定碾壓混凝土拌合物稠度的一種改進的維勃工作度。2012振搗棒的有效作用半徑插入式振搗棒在混凝土拌合物中能振實該拌合物的作用距離。2013構(gòu)造深度使用拉毛、塑性刻槽或硬性刻槽等工藝制作的溝槽或紋理的平均深度。2014基準水泥混凝土不摻摻合料或外加劑的水泥混凝土。在對比摻合料的使用效果時，為不摻摻合料但摻有外加劑的混凝土；在比較外加劑的使用效果時，為無摻合料和外加劑、用基準水泥配制的混凝土。2015粉煤灰超量取代法通過超量取代水泥使粉煤灰混凝土與基準混凝土在相同齡期時獲得同等強度的摻配方法。2016粉煤灰超量取代系數(shù)粉煤灰摻入量與其所取代水泥量的比值。2017填縫料形狀系數(shù)填縫料灌縫時的深度與寬度之比2018前置鋼筋支架法混凝土路面鋪筑過程中，布料前在基層上預(yù)先安置脹縫或縮縫傳力桿鋼筋支架的一種施工方法。2019傳力桿插入裝置滑模攤鋪機配備的一種可自動插入縮縫傳力桿的裝置。2020堿集料反應(yīng)指混凝土中的堿和環(huán)境中可能滲入的堿與集料中的堿活性礦物成分在混凝土固化后緩慢發(fā)生導(dǎo)致混凝土破壞的化學反應(yīng)。2021亞甲藍MB值用于判定機制砂中粒徑小于75M的顆粒主要是泥土還是石粉的指標。2022砂漿磨光值經(jīng)磨光后砂漿表面的摩擦系數(shù)。2023填充體積率混凝土中粗集料的體積占有率。用1M混凝土中粗集料用量除以其視密度計算。2024輕物質(zhì)表觀密度小于2000KG/M的物質(zhì)。3原材料技術(shù)要求31水泥311特重、重交通路面宜采用旋窯道路硅酸鹽水泥，也可采用旋窯硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；中、輕交通的路面可采用礦渣硅酸鹽水泥；低溫天氣施工或有快通要求的路段可采用R型水泥，此外宜采用普通型水泥。各交通等級路面水泥抗折強度、抗壓強度應(yīng)符合表311的規(guī)定。表311各交通等級路面水泥各齡期的抗折強度、抗壓強度交通等級特重交通重交通中、輕交通齡期D328328328抗壓強度MPA,255575220525160425抗折強度MPA,457540703565312水泥進場時每批量應(yīng)附有化學成分、物理、力學指標合格的檢驗證明。各交通等級路面所使用水泥的化學成分、物理性能等路用品質(zhì)要求應(yīng)符合表312的規(guī)定。表312各交通等級路面所使用水泥的化學成分和物理指標水泥性能特重、重交通路面中、輕交通路面鋁酸三鈣不宜70不宜90鐵鋁酸四鈣不宜150不宜120游離氧化鈣不得10不得15氧化鎂不得50不得60三氧化硫不得35不得40堿含量NA2O0658K2O06懷疑有堿活性集料時，06；無堿活性集料時，10混合材種類不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗鹽凍要求時不得摻石灰、石粉不得摻窯灰、煤矸石、火山灰和粘土，有抗鹽凍要求時不得摻石灰、石粉出磨時安定性雷氏夾或蒸煮法檢驗必須合格蒸煮法檢驗必須合格標準稠度需水量不宜28不宜30燒失量不得30不得50比表面積宜在300450M/KG宜在300450M/KG細度80M篩余量不得10篩余量不得10初凝時間不早于15H不早于15H終凝時間不遲于10H不遲于10H28D干縮率不得009不得010耐磨性不得36KG/M不得36KG/M注28D干縮率和耐磨性試驗方法采用道路硅酸鹽水泥GB13693標準。313選用水泥時，除滿足表311、312的各項規(guī)定外，還應(yīng)通過混凝土配合比試驗，根據(jù)其配制彎拉強度、耐久性和工作性優(yōu)選適宜的水泥品種、強度等級。314采用機械化鋪筑時，宜選用散裝水泥。散裝水泥的夏季出廠溫度南方不宜高于65，北方不宜高于55；混凝土攪拌時的水泥溫度南方不宜高于60，北方不宜高于50，且不宜低于10。315當貧混凝土和碾壓混凝土用做基層時，可使用各種硅酸鹽類水泥。不摻用粉煤灰時，宜使用強度等級325級以下的水泥。摻用粉煤灰時，只能使用道路水泥、硅酸鹽水泥、普通水泥。水泥的抗壓強度、抗折強度、安定性和凝結(jié)時間必須檢驗合格。32粉煤灰及其他摻合料混凝土路面在摻用粉煤灰時，應(yīng)摻用質(zhì)量指標符合表321規(guī)定的電收塵、級干排或磨細粉煤灰，不得使用級粉煤灰。貧混凝土、碾壓混凝土基層或復(fù)合式路面下面層應(yīng)摻用符合表321規(guī)定的級或級以上粉煤灰，不得使用等外粉煤灰。表321粉煤灰分級和質(zhì)量指標混合砂漿活性指數(shù)等級細度45M氣流篩，篩余量燒失量需水量比含水量CLSO37D28D125951000237585752081051000237080624515115153注45M氣流篩的篩余量換算為80M水泥篩的篩余量時換算系數(shù)約為24；混合砂漿的活性指數(shù)為摻粉煤灰的砂漿與水泥砂漿的抗壓強度比的百分數(shù)，適用于所配制混凝土強度等級C40的混凝土；當配制的混凝土強度等級C40時，混合砂漿的活性指數(shù)要求應(yīng)滿足28D括號中的數(shù)值。322粉煤灰宜采用散裝灰，進貨應(yīng)有等級檢驗報告。應(yīng)確切了解所用水泥中已經(jīng)加入的摻合料種類和數(shù)量。323路面和橋面混凝土中可使用硅灰或磨細礦渣，使用前應(yīng)經(jīng)過試配檢驗，確保路面和橋面混凝土彎拉強度、工作性、抗磨性、抗凍性等技術(shù)指標合格。33粗集料331粗集料應(yīng)使用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、碎卵石和卵石，并應(yīng)符合表331的規(guī)定。高速公路、一級公路、二級公路及有抗凍鹽要求的三、四級公路混凝土路面使用的粗集料級別應(yīng)不低于級，無抗鹽凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可使用級粗集料。有抗鹽凍要求時，級集料吸水率不應(yīng)大于10；級集料吸水率不應(yīng)大于20。表331碎石、碎卵石和卵石技術(shù)指標技術(shù)要求項目級級級碎石壓碎指標101520卵石壓碎指標121416堅固性按質(zhì)量損失計5812針片狀顆粒含量按質(zhì)量計51520含泥量按質(zhì)量計051015泥塊含量按質(zhì)量計00205有機物含量比色法合格合格合格流化物及流酸鹽按SO3質(zhì)量計051010巖石抗壓強度火成巖不應(yīng)小于100MPA；變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPA；水成巖不應(yīng)小于60MPA表觀密度2500KG/M松散堆積密度1350KG/M空隙率47堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗后，試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗齡期的膨脹率應(yīng)小于010。注級碎石的壓碎指標，用做路面時，應(yīng)小于20；用做下面層或基層時，可小于25；級粗集料的針片狀顆粒含量，用做路面時，應(yīng)小于20；用做下面層或基層時，可小于25。332用做路面和橋面的混凝土的粗集料不得使用不分級的統(tǒng)料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用24個粒級的集料進行摻配，并應(yīng)符合表332合成級配的要求。卵石最大公稱粒徑不宜大于190MM；碎卵石最大公稱粒徑不宜大于265MM；碎石最大公稱粒徑不應(yīng)大于315MM。貧混凝土基層粗集料最大公稱粒徑不應(yīng)大于315MM；鋼纖維混凝土與碾壓混凝土粗集料最大公稱粒徑不宜大于190MM。碎卵石或碎石中粒徑小于75M的石粉含量不宜大于1。表332粗集料級配范圍方篩孔尺寸MM236475950160190265315375累計篩余以質(zhì)量計475169510085100406001047519951008590607530450504752659510090100709050702540050合成級配47531595100901007590607540602035050475959510080100015095169510080100015095199510085100406001501626595100557025400100粒級16315951008510055702540010034細集料341細集料應(yīng)采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的天然砂、機制砂或混合砂，并應(yīng)符合表341的規(guī)定。高速公路、一級公路、二級公路及有抗鹽凍要求的三、四級公路混凝土路面使用的砂應(yīng)不低于級，無抗鹽凍要求的三、四級公路混凝土路面、碾壓混凝土及貧混凝土基層可采用級砂。特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅質(zhì)含量不應(yīng)低于25。表341細集料技術(shù)指標技術(shù)要求項目級級級機制砂單粒級最大壓碎指標202530氯化物氯離子質(zhì)量計001002006堅固性按質(zhì)量損失計6810云母按質(zhì)量計102020天然砂、機制砂含泥量按質(zhì)量計102030天然砂、機制砂泥塊含量按質(zhì)量計01020機制砂PH值14或合格石粉含量按質(zhì)量計305070機制砂PH值14或不合格石粉含量按質(zhì)量計103050有機物含量比色法合格流化物級流酸鹽按SO3質(zhì)量計05輕物質(zhì)按質(zhì)量計10機制砂母巖抗壓強度火成巖不應(yīng)小于100MPA；變質(zhì)巖不應(yīng)小于80MPA；水成巖不應(yīng)小于60MPA。表觀密度2500KG/M松散堆積密度1350KG/M空隙率47堿集料反應(yīng)經(jīng)堿集料反應(yīng)試驗后，由砂配制的試件無裂縫、酥裂、膠體外溢等現(xiàn)象，在規(guī)定試驗齡期的膨脹率應(yīng)小于010注天然級砂用做路面時，含泥量應(yīng)小于3；用做貧混凝土基層時，可小于5。亞甲藍試驗MB試驗方法見附錄B。342細集料的級配要求應(yīng)符合表342的規(guī)定，路面和橋面用天然砂宜為中砂，也可使用細度模數(shù)在2035之間的砂。同一配合比用砂的細度模數(shù)變化范圍不應(yīng)超過03，否則，應(yīng)分別堆放，并調(diào)整配合比中的砂率后使用。表342細集料級配范圍方篩孔尺寸MM015030060118236475砂分級累計篩余以質(zhì)量計粗砂90100809571853565535010中砂90100709241701050025010細砂9010055851640025015010343路面和橋面混凝土所使用的機制砂除應(yīng)符合表341和表342規(guī)定外，還應(yīng)檢驗砂漿磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性較差的泥巖、頁巖、板巖等水成巖類母巖品種生產(chǎn)機制砂。配制機制砂混凝土應(yīng)同時摻引氣高效減水劑。344在河砂資源緊缺的沿海地區(qū)，二級及二級以下公路混凝土路面和基層可使用淡化海砂，縮縫設(shè)傳力桿混凝土路面不宜使用淡化海砂；鋼筋混凝土及鋼纖維混凝土路面和橋面不得使用淡化海砂。淡化海砂除應(yīng)符合表341和表342要求外，尚應(yīng)符合下述規(guī)定淡化海砂帶入每立方米混凝土中的含鹽量不應(yīng)大于10KG。淡化海砂中碎貝殼等甲殼類動物殘留物含量不應(yīng)大于10。與河砂對比試驗，淡化海砂應(yīng)對砂漿磨光值、混凝土凝結(jié)時間、耐磨性、彎拉強度等無不利影響。35水351飲用水可直接作為混凝土攪拌和養(yǎng)護用水。對水質(zhì)有疑問時，應(yīng)檢驗下列指標，合格者方可使用。流酸鹽含量按SO42計小于00027MG/MM。含鹽量不得超過0005MG/MM。PH值不得小于4。不得含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。36外加劑361外加劑的產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)符合表361的各項技術(shù)指標。供應(yīng)商應(yīng)提供有相應(yīng)資質(zhì)外加劑檢測機構(gòu)的品質(zhì)檢測報告，檢測報告應(yīng)說明外加劑的主要化學成分，認定對人員無毒副作用。表361混凝土外加劑產(chǎn)品的技術(shù)性能指標試驗項目普通減水劑高效減水劑早強減水劑緩凝高效減水劑緩凝減水劑引氣減水劑早強劑緩凝劑引氣劑減水率，8158158126泌水率比，9590951001007010010070含氣量30403045553030初凝909090凝結(jié)時間MIN終凝90120901209090901209090901201D1401401353D115130130125100115130100957D11512511512511011011010095抗壓強度比，28D11012010512011010010010090收縮率比28D，120120120120120120120120120抗凍標號50505050502005050200對鋼筋銹蝕作用應(yīng)說明對鋼筋無銹蝕危害注除含氣量外，表中數(shù)據(jù)為摻外加劑混凝土與基準混凝土差值或比值；凝結(jié)時間指標“”表示提前，“”表示延緩。362引氣劑應(yīng)選用表面張力降低值大、水泥稀漿中起泡容量多而細密、泡沫穩(wěn)定時間長、不溶殘渣少的產(chǎn)品。有抗冰鹽凍要求地區(qū)，各交通等級路面、橋面、路緣石、路肩及貧混凝土基層必須使用引氣劑；無抗冰鹽凍要求地區(qū)，二級及二級以上公路路面混凝土中應(yīng)使用引氣劑。363各交通等級路面、橋面混凝土宜選用減水率大、坍落度損失小、可調(diào)控凝結(jié)時間的復(fù)合型減水劑。高溫施工宜使用引氣緩凝保塑高效減水劑；低溫施工宜使用引氣早強高效減水劑。選定減水劑品種前，必須與所用的水泥進行適應(yīng)性檢驗。364處在海水、海風、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中宜摻阻銹劑。37鋼筋371各交通等級混凝土路面、橋面和搭板所用鋼筋網(wǎng)、傳力桿、拉桿等鋼筋應(yīng)符合國家有關(guān)標準的技術(shù)要求。372各交通等級混凝土路面、橋面和搭板所用鋼筋應(yīng)順直，不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。傳力桿鋼筋加工應(yīng)鋸斷，不得擠壓切斷；斷口應(yīng)垂直、光圓，用砂輪打磨掉毛刺，并加工成23MM圓倒角。38鋼纖維381用于公路混凝土路面和橋面的鋼纖維除應(yīng)滿足混凝土用鋼纖維YB/T151的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列技術(shù)要求單絲鋼纖維抗拉強度不宜小于600MPA。鋼纖維長度應(yīng)與混凝土粗集料最大公稱粒徑相匹配，最短長度宜大于粗集料最大公稱粒徑的1/3；最大長度宜大于粗集料最大公稱粒徑的2倍；鋼纖維長度與標稱值的偏差不應(yīng)超過10。382路面和橋面混凝土中，宜使用防銹蝕處理的鋼纖維；宜使用有錨固端的鋼纖維。不得使用表面磨損前后裸露尖端導(dǎo)致行車不安全的鋼纖維；不宜使用攪拌易成團的鋼纖維。39接縫材料391應(yīng)選用能適應(yīng)混凝土面板膨脹和收縮、施工時不變形、彈性復(fù)原率高、耐久性好的脹縫板。高速公路、一級公路宜采用塑膠、橡膠泡沫板或瀝青纖維板；其他公路可采用各種脹縫板。其技術(shù)要求應(yīng)符合表391的規(guī)定。表391脹縫板的技術(shù)要求脹縫板種類試驗項目木材類塑膠、橡膠泡沫類纖維類壓縮應(yīng)力MPA50200020620100彈性復(fù)原率559065擠出量MM555030彎曲荷載N100400050540注各類脹縫板吸水后的壓縮應(yīng)力不應(yīng)小于不吸水的90，木板應(yīng)去除結(jié)疤，瀝青浸泡后木板厚度應(yīng)為20251MM。392填縫材料應(yīng)具有與混凝土板壁粘結(jié)牢固、回彈性好、不溶于水、不滲水，高溫時不擠出、不流淌、抗嵌入能力強、耐老化龜裂，負溫拉伸量大，低溫時不脆裂、耐久性好等性能。填縫料有常溫施工式和加熱施工式兩種，其技術(shù)指標應(yīng)分別符合表3921、表3922的規(guī)定。常溫施工式填縫料主要有聚氨酯、硅樹脂類，氯丁橡膠、瀝青橡膠類等。加熱施工式填縫料主要有瀝青馬蹄脂類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類等。高速公路、一級公路應(yīng)優(yōu)先使用數(shù)脂類、橡膠類或改性瀝青類填縫材料，并宜在填縫料中加入耐老化劑。表3921常溫施工式填縫料技術(shù)要求試驗項目低彈性型高彈性型失粘固化時間H624316彈性復(fù)原率7590流動度MM0010拉伸量MM1525與混凝土粘結(jié)強度MPA0204粘結(jié)延伸率200400注低彈性型適宜在氣候嚴寒、寒冷地區(qū)使用；高彈性型適宜在炎熱、溫暖地區(qū)使用。表3922加熱施工式填縫料技術(shù)要求試驗項目低彈性型高彈性型針入度001MM5090彈性復(fù)原率3060流動度MM5210拉伸量MM1015393填縫時應(yīng)使用背襯墊條控制填縫形狀系數(shù)。背襯墊條應(yīng)具有良好的彈性、柔韌性、不吸水、耐酸堿腐蝕和高溫不軟化等性能。背襯墊條材料有聚氨酯、橡膠或微孔泡沫塑料等，其形狀應(yīng)為圓柱形，直徑應(yīng)比接縫寬度大25MM。310其他材料3101當使用油氈、玻纖網(wǎng)和土工織物做防裂層及修補基層裂縫時，油氈的物理力學性能應(yīng)符合石油瀝青玻璃纖維胎油氈GB/T14686或石油瀝青玻璃布胎油氈JC/T84的規(guī)定；玻纖網(wǎng)和土工織物的技術(shù)性能應(yīng)滿足公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范JTJ/T019的規(guī)定。3102傳力桿套管帽、瀝青及塑料薄膜應(yīng)符合下列要求用于滑模攤鋪傳力桿自動插入裝置DBI縮縫傳力桿塑料套管，其管壁厚度不應(yīng)小于05MM，套管與傳力桿應(yīng)密切貼合，套管長度應(yīng)比傳力桿一半長度長30MM。用于脹縫傳力桿端部的套帽宜采用鍍鋅管或塑料管，厚度不應(yīng)小于20MM；要求端部密封不透水，內(nèi)徑宜較傳力桿直徑大1015MM，塑料套帽長度宜為100MM左右，鍍鋅套帽長度宜為50MM左右，頂部空隙長度均不應(yīng)小于25MM。用于滑動封層的石油瀝青、改性瀝青和乳化瀝青，應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ032和公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTJ036的規(guī)定。用于滑動封層的軟聚氯乙烯吹塑或壓延塑料薄膜厚度不應(yīng)小于012MM，拉伸強度不應(yīng)小于120MPA，直角撕裂強度不應(yīng)小于400N/MM。用于混凝土路面養(yǎng)生塑料薄膜可為聚氯乙烯、聚乙烯、聚丙烯等品種，厚度不宜小于005MM。用于混凝土路面養(yǎng)護的養(yǎng)生劑性能應(yīng)符合表3103的規(guī)定。表3103混凝土路面施工用養(yǎng)生劑的技術(shù)指標檢驗項目一級品合格品有效保水率，不小于90757D9590抗壓強度比，不小于28D9590磨損量，不大于KG/M3035含固量，不小于20干燥時間，不短于H4成膜后浸水溶解性應(yīng)注明不溶或可溶成膜耐熱性合格注有效保水率試驗條件溫度382；相對濕度323；風速0502M/S；失水時間72H；抗壓強度比也可為彎拉強度比，指標要求相同，可根據(jù)工程需要和用戶要求選測；在對有耐磨性要求的表面上使用養(yǎng)生劑時為必檢項目；露天養(yǎng)生的永久性表面，必須為不溶；在要求繼續(xù)澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)上使用，應(yīng)使用可溶，該指標由供需雙方協(xié)商。4混凝土配合比41普通混凝土配合比設(shè)計411普通混凝土配合比設(shè)計適用于滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組及小型機具四種施工方式。412普通混凝土路面的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足下列三項技術(shù)要求彎拉強度各交通等級路面板的28D設(shè)計彎拉強度標準值FR應(yīng)符合公路水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范JTGD40的規(guī)定。應(yīng)按式412計算配制28D彎拉強度的均值。FCTS412VRCF041式中FC配制28D彎拉強度的均值MPA；FR設(shè)計彎拉強度標準值MPA；S彎拉強度試驗樣本的標準差MPA；T保證率系數(shù)，應(yīng)按表4121確定；表4121保證率系數(shù)T樣本數(shù)N組公路技術(shù)等級判別概率P3691520高速公路005136079061045039一級公路010095059046035030二級公路015072046037028024三、四級公路020056037029022019CV彎拉強度變異系數(shù)，應(yīng)按統(tǒng)計數(shù)據(jù)在表4122的規(guī)定范圍內(nèi)取值；在無統(tǒng)計數(shù)據(jù)時，彎拉強度變異系數(shù)應(yīng)按設(shè)計取值；如果施工配制彎拉強度超出設(shè)計給定的彎拉強度變異系數(shù)上限，則必須改進機械裝備和提高施工控制水平。表4122各級公路混凝土路面彎拉強度變異系數(shù)公路技術(shù)等級高速公路一級公路二級公路三、四級公路混凝土彎拉強度變異水平等級低低中中中高彎拉強度變異系數(shù)CV允許變化范圍005010005010010015010015010015015020工作性滑模攤鋪機前拌合物最佳工作性及允許范圍應(yīng)符合表4123的規(guī)定。表4123混凝土路面滑模攤鋪最佳工作性及允許范圍坍落度SLMM指標界限卵石混凝土碎石混凝土振動粘度系數(shù)NS/M最佳工作性20402550200500允許波動范圍5551065100600注1滑模攤鋪機適宜的攤鋪速度應(yīng)控制在0520M/MIN之間；2本表適用于設(shè)超鋪角的滑模攤鋪機；對不設(shè)超鋪角的滑模攤鋪機，最佳振動粘度系數(shù)為250600NS/M；最佳坍落度卵石為1040MM；碎石為1030MM；3滑模攤鋪時的最大單位用水量卵石混凝土不宜大于155KG/M；碎石混凝土不宜大于160KG/M。軌道攤鋪機、三輥軸機組、小型機具攤鋪的路面混凝土坍落度及最大單位用水量，應(yīng)滿足表4124的規(guī)定。表4124不同路面施工方式混凝土坍落度及最大單位用水量攤鋪方式軌道攤鋪機攤鋪三輥軸機組攤鋪小型機具攤鋪出機坍落度MM406030501040攤鋪坍落度MM20401030020最大單位用水量KG/M碎石156卵石153碎石153卵石148碎石150卵石145注1表中的最大單位用水量系采用中砂、粗細集料為風干狀態(tài)的取值，采用細砂時，應(yīng)使用減水率較大的高效減水劑；2使用碎卵石時，最大單位用水量可取碎石與卵石中值。耐久性根據(jù)當?shù)芈访鏌o抗凍性、有抗凍性或有抗鹽凍性要求及混凝土最大公稱粒徑，路面混凝土含氣量宜符合表4125的規(guī)定。表4125路面混凝土含氣量及允許偏差最大公稱粒徑MM無抗凍性要求有抗凍性要求有抗鹽凍要求190401050056005265351045055505315351040055005各交通等級路面混凝土滿足耐久性要求的最大水灰膠比和最小單位水泥用量應(yīng)符合表4126的規(guī)定。最大單位水泥用量不宜大于400KG/M；摻粉煤灰時，最大單位膠材總量不宜大于420KG/M。表4126混凝土滿足耐久性要求的最大水灰膠比和最小單位水泥用量公路技術(shù)等級高速公路、一級公路二級公路三、四級公路最大水灰膠比044046048抗冰凍要求最大水灰膠比042044046抗鹽凍要求最大水灰膠比040042044425級300300290最小單位水泥用量KG/M325級310310305425級320320315抗冰鹽凍時最小單位水泥用量KG/M325級330330325425級260260255摻粉煤灰時最小單位水泥用量KG/M325級280270265抗冰鹽凍摻粉煤灰最小單位水泥用量425級水泥KG/M280270265注摻粉煤灰，并有抗冰鹽凍要求時，不得使用325級水泥；水灰膠比計算以砂石料的自然風干狀態(tài)計砂含水量10；石子含水量05；處在除冰鹽、海風、酸雨或流酸鹽等腐蝕性環(huán)境中、或在大縱坡等加減速車道上的混凝土，最大水灰膠比可比表中數(shù)值降低001002。嚴寒地區(qū)路面混凝土抗凍標號不宜小于F250，寒冷地區(qū)不宜小于F200。在除冰鹽、海風、酸雨或流酸鹽等腐蝕性環(huán)境影響范圍內(nèi)的混凝土路面和橋面，在使用硅酸鹽水泥時，應(yīng)摻加粉煤灰、磨細礦渣或硅灰摻合料，不宜單獨使用硅酸鹽水泥，可使用礦渣水泥或普通水泥。413外加劑的使用應(yīng)符合下列要求高溫施工時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于3H，否則應(yīng)采取緩凝或保塑措施；低溫施工時，終凝時間不得大于10H，否則應(yīng)采取必要的促凝或早強措施。外加劑的摻量應(yīng)由混凝土試配試驗確定。引氣劑的適宜摻量可由攪拌機口的拌合物含氣量進行控制。實際路面和橋面引氣混凝土的抗冰凍、抗鹽凍耐久性，宜采用本規(guī)范附錄F1、F2規(guī)定的鉆芯法測定，測定位置路面為表面和表面下50MM；橋面為表面和表面下30MM；測得的上下兩個表面的最大平均氣泡間距系數(shù)不宜超過表413的規(guī)定。表413混凝土路面和橋面最大平均氣泡間距系數(shù)M公路技術(shù)等級環(huán)境高速公路、一級公路其他公路冰凍275300嚴寒地區(qū)鹽凍225250冰凍325350寒冷地區(qū)鹽凍275300引氣劑與減水劑或高效減水劑等其他外加劑復(fù)配在同一水溶液中時，應(yīng)保證其共溶性，防止外加劑溶液發(fā)生絮凝現(xiàn)象。如產(chǎn)生絮凝現(xiàn)象，應(yīng)分別稀釋、分別加入。配合比參數(shù)的計算應(yīng)符合下列要求水灰膠比的計算和確定根據(jù)粗集料的類型，水灰比可分別按下列統(tǒng)計公式計算碎石和碎卵石混凝土4141SCFFCW359071684卵石混凝土4142SCFF42式中水灰比；CFC配制28D彎拉強度的均值MPA；FS水泥實測28D抗折強度MPA。摻用粉煤灰時應(yīng)計入超量取代法中代替水泥的那一部分粉煤灰用量代替砂的超量部分不計入，用水膠比代替水灰比。FCWC應(yīng)在滿足彎拉強度計算值和耐久性表4126兩者要求的水灰膠比中取小值。砂率應(yīng)根據(jù)砂的細度模數(shù)和粗集料種類，查表414取值。在軟做抗滑槽時，砂率在表414基礎(chǔ)上可增大12。表414砂的細度模數(shù)與最優(yōu)砂率關(guān)系砂細度模數(shù)22252528283131343437碎石30343236343836403842砂率SP卵石28323034323634383640注碎卵石可在碎石和卵石混凝土之間內(nèi)插取值。根據(jù)粗集料種類和表4123、4124中適宜的坍落度，分別按下列經(jīng)驗式計算單位用水量砂石料以自然風干狀態(tài)計碎石WO104970309SL1127061SP4143WC卵石WO86890370SL1124100SP4144式中WO不摻外加劑與摻合料混凝土的單位用水量KG/M；SL坍落度MM；SP砂率；灰水比，水灰比之倒數(shù)。WC摻外加劑的混凝土單位用水量應(yīng)按式4145計算WOWWO414510式中WOW摻外加劑混凝土的單位用水量KG/M；所用外加劑劑量的實測減水率。單位用水量應(yīng)取計算值和表4123或4124的規(guī)定值兩者中的小值。若實際單位用水量僅摻引氣劑不滿足所取數(shù)值，則應(yīng)摻用引氣高效減水劑，三、四級公路也可采用真空脫水工藝。單位水泥用量應(yīng)由公式4146計算，并取計算值與表4126規(guī)定值兩者中的大值。COWO4146WC式中CO單位水泥用量KG/M。砂石料用量可按密度法或體積法計算。按密度法計算時，混凝土單位質(zhì)量可取24002450KG/M；按體積法計算時，應(yīng)計入設(shè)計含氣量。采用超量取代法摻用粉煤灰時，超量部分應(yīng)代替砂，并折減用砂量。經(jīng)計算得到的配合比，應(yīng)驗算單位粗集料填充體積率，且不宜小于70。重要路面、橋面工程應(yīng)采用正交試驗法進行配合比優(yōu)選。415采用真空脫水工藝時，可采用比經(jīng)驗式4143、4144計算值略大的單位用水量，但在真空脫水后，扣除每立方米混凝土實際吸除的水量，剩余單位用水量和剩余水灰膠比分別不宜超過表4124最大單位用水量和表4126最大水灰膠比的規(guī)定。真空脫水混凝土抗壓強度試件成型方法可參考附錄E1。416路面混凝土摻用粉煤灰時，其配合比計算應(yīng)按超量取代法進行。粉煤灰摻量應(yīng)根據(jù)水泥中原有的摻合料數(shù)量和混凝土彎拉強度、耐磨性等要求由試驗確定。、級粉煤灰的超量系數(shù)可按表416初選。代替水泥的粉煤灰摻量型硅酸鹽水泥宜30；型硅酸鹽水泥宜25；道路水泥宜20；普通水泥宜15；礦渣水泥不得摻粉煤灰。表416各級粉煤灰的超量取代系數(shù)粉煤灰等級超量取代系數(shù)K11141317152042鋼纖維混凝土配合比設(shè)計421本配合比設(shè)計適用于采用滑模攤鋪機、軌道攤鋪機、三輥軸機組及小型機具鋪筑的鋼纖維混凝土路面。422鋼纖維混凝土的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足下列三項技術(shù)要求彎拉強度鋼纖維混凝土路面板28D設(shè)計彎拉強度標準值FRF應(yīng)符合設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。鋼纖維混凝土配制28D彎拉強度的均值應(yīng)按式412計算，以FCF和FRF代替FC和FR。工作性鋼纖維混凝土的坍落度可比表4123或4124的規(guī)定值小20MM。鋼纖維混凝土摻高效減水劑時的單位水泥用量可按表4221初選，再由拌合物實測坍落度確定。表4221鋼纖維混凝土單位水泥用量WOF選用表拌合物條件粗集料種類粗集料最大公稱粒徑DMMM單位用水量KG/M95、160215碎石190、26520095、160208長徑比LF/DF50F06坍落度20MM中砂，細度模數(shù)25水灰比042050卵石190、269190注鋼纖維長徑比每增減10，單位用水量相應(yīng)增減10KG/M；鋼纖維體積率每增減05，單位用水量相應(yīng)增減8KG/M；坍落度為1050MM變化范圍內(nèi)，相對于坍落度20MM每增減10MM，單位用水量相應(yīng)增減7KG/M；細度模數(shù)在2035范圍內(nèi)，砂的細度模數(shù)每增減01，單位用水量相應(yīng)增減1KG/M。耐久性鋼纖維混凝土滿足耐久性要求最大水灰膠比和最小單位水泥用量應(yīng)符合表4222的規(guī)定。鋼纖維混凝土嚴禁采用海水、海砂，不得摻加氯鹽及氯鹽類早強劑、防凍劑等外加劑。處在海風、酸雨、流酸鹽及除冰鹽等環(huán)境中的鋼纖維混凝土路面宜摻用表321中、級粉煤灰，橋面宜摻用硅灰與S95和S105級磨細礦渣。表4222鋼纖維混凝土滿足耐久性要求最大水灰膠比和最小單位水泥用量公路技術(shù)等級高速、一級公路二級公路三、四級公路最大水灰膠比047049050抗冰凍要求最大水灰膠比045046048抗鹽凍要求最大水灰膠比042043046425級360360350最小單位水泥用量KG/M325級370370365425級380380375抗冰鹽凍時最小單位水泥用量KG/M325級390390385425級320320315摻粉煤灰時最小單位水泥用量KG/M325級340340335抗冰鹽凍摻粉煤灰最小單位水泥用量425級水泥KG/M330330325鋼纖維混凝土配合比設(shè)計應(yīng)按以下步驟進行計算和確定水灰比以鋼纖維混凝土配制28D彎拉強度FCF替換FC，按式4141或4142計算出基體混凝土的水灰比。取鋼纖維混凝土基體的水灰比計算值與表4222規(guī)定值兩者中的小值。鋼纖維摻量體積率宜在06010范圍內(nèi)初選，當板厚折減系數(shù)小時，體積率宜取上限；當長徑比大時，宜取較小值；有錨固端者宜取較小值。查表4221，初選單位用水量WOF。摻用粉煤灰時應(yīng)符合416條的規(guī)定。鋼纖維混凝土的單位水泥用量應(yīng)按式4231計算。COFWOF4146WC式中COF鋼纖維混凝土的單位水泥用量KG/M；WOF鋼纖維混凝土的單位用水量KG/M。取計算值與表4222規(guī)定值兩者中的大值。但不宜大于500KG/M。砂率可按式4232計算，也可按表4231初選。鋼纖維混凝土砂率宜在3850之間。SPFSP10F4232式中SPF鋼纖維混凝土砂率；F鋼纖維摻量體積率。表4231鋼纖維混凝土砂率選用值拌合物條件最大公稱粒徑19MM碎石最大公稱粒徑19MM卵石LF/DF50；F10；W/C05；砂細度模數(shù)MX304540LF/DF增減10F增減010W/C增減01砂細度模數(shù)MX增減0152213221砂石料用量可采用密度法或體積法計算。按密度法計算時，鋼纖維混凝土單位質(zhì)量可取24502580KG/M；按體積法計算時，應(yīng)計入設(shè)計含氣量。重要路面、橋面工程應(yīng)采用正交試驗法進行鋼纖維混凝土配合比優(yōu)選。43碾壓混凝土配合比設(shè)計431碾壓混凝土的配合比設(shè)計在兼顧經(jīng)濟性的同時應(yīng)滿足下列三項技術(shù)要求彎拉強度碾壓混凝土設(shè)計彎拉強度FR應(yīng)符合表4121的規(guī)定。碾壓混凝土配制28D彎拉強度均值FCC可按式4311計算。FCCTS4311VCYRF041式中FCC碾壓混凝土配制28D彎拉強度均值MPA；FCY碾壓混凝土壓實安全彎拉強度，可按式4312計算。FCYYC1YC243122式中YC1彎拉強度試件標準壓實度95；YC2路面芯樣壓實度下限值由芯樣壓實度統(tǒng)計得出；相應(yīng)于壓實度變化1的彎拉強度波動值通過試驗得出。工作性碾壓混凝土出攪拌機口的改進VC值宜為510S；碾壓時的改進VC值宜控制在305S。試驗中的試樣表面出漿評分應(yīng)為45分。耐久性處于嚴寒和寒冷地區(qū)的碾壓混凝土面層或基層，應(yīng)摻引氣劑，其含氣量宜符合表4125的規(guī)定。面層碾壓混凝土滿足耐久性要求的最大水灰膠比和最小單位水泥用量應(yīng)符合表4311的規(guī)定。表4311面層碾壓混凝土耐久性要求的最大水灰膠比和最小單位水泥用量公路技術(shù)等級二級公路三、四級公路最大水灰膠比040042抗冰凍要求最大水灰膠比038040抗鹽凍要求最大水灰膠比036038425級290280最小單位水泥用量KG/M325級305300425級315310抗冰鹽凍要求最小單位水泥用量KG/M325級325320425級255250摻粉煤灰時最小單位水泥用量KG/M325級265260抗冰鹽凍摻粉煤灰最小單位水泥用量425級水泥KG/M260265432面層碾壓混凝土粗、細集料合成級配宜符合表432的要求，基層應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范JTJ034水泥穩(wěn)定粒料的級配規(guī)定。表432面層碾壓混凝土粗、細集料合成級配范圍篩孔尺寸MM190950475236118060030015通過百分率9010050703547253818301023515310433碾壓混凝土中所摻粉煤灰的技術(shù)要求應(yīng)符合321條的規(guī)定。代替水泥的粉煤灰摻量應(yīng)符合416條的規(guī)定。粉煤灰超量取代系數(shù)K級灰可取1418；級灰可取1620；碾壓混凝土基層和復(fù)合式路面下面層用級灰宜取1822。434碾壓混凝土中外加劑的使用要求除滿足413條的規(guī)定外，應(yīng)預(yù)先通過碾壓混凝土性能試驗優(yōu)選品種和摻量，確認滿足各項性能要求后方可使用。435重要工程碾壓混凝土的配合比確定應(yīng)使用正交試驗法，一般工程可采用簡捷法。正交試驗法不摻粉煤灰的碾壓混凝土正交試驗可選用水量、水泥用量、粗集料填充體積率3個因素；摻粉煤灰的碾壓混凝土可選用水量、基準膠材總量、粉煤灰摻量、粗集料填充體積率4個因素。每個因素選定三個水平，選用L934正交表安排試驗方案。對正交試驗結(jié)果進行直觀及回歸分析，回歸分析的考察指標VC值及抗離析性、彎拉強度或抗壓強度、抗凍性或耐磨性。根據(jù)直觀分析結(jié)果并依據(jù)所建立的單位用水量及彎拉強度推進試驗公式，綜合考慮拌合物工作性，確定滿足28D彎拉強度或抗壓強度、抗凍性或耐磨性等設(shè)計要求的正交初步配合比。簡捷法不摻粉煤灰的碾壓混凝土配合比計算宜按下述步驟進行按式4351計算單位用水量WOC13772055LGVC4351式中WOC碾壓混凝土的單位用水量KG/M；VC碾壓混凝土拌合物改進VC值S。按式4352計算水灰比，并取計算值與表4311中規(guī)定值兩者中的小值。435279802156SCFWC按式4353計算單位水泥用量，并取計算值與表4311規(guī)定值兩者中的大值。4353OC式中COC碾壓混凝土單位水泥用量KG/M。按表435選定配合比中粗集料填充體積率。表435粗集料填充體積率表砂細度模數(shù)MX240260280300粗集料填充體積率VG75737169按式4354計算粗集料用量。GOCCC435410GV式中GOC碾壓混凝土粗集料單位體積用量KG/M；CC碾壓混凝土單位質(zhì)量KG/M；VG粗集料填充體積率。根據(jù)GOC、COC、WOC及相應(yīng)原材料密度，按體積法計算用砂量SOC，計算時應(yīng)計入設(shè)計含氣量。按式4355計算單位外加劑用量。YOCYCOC4355式中YOC碾壓混凝土中單位外加劑用量KG/M；Y外加劑摻量。摻粉煤灰的碾壓混凝土配合比計算宜按下述步驟進行按表435選定粗集料填充體積率VG，由式4354計算單位體積粗集料用量GOC。按433條初選粉煤灰超量取代系K，并按經(jīng)驗或正交試驗分析結(jié)果選定代替水泥的粉煤灰摻量FC。按式4356計算單位用水量。WOFC1355211LGVC032FC4356式中WOFC摻粉煤灰的碾壓混凝土單位用水量KG/M；FC代替水泥的粉煤灰摻量。按式4357計算基準膠材總量。J200FCC7220025FC0023VG4357式中J碾壓混凝土中單位體積基準膠材總量KG/M。按式4358計算單位水泥用量，并應(yīng)取計算值與表4311規(guī)定值兩者中大值。COFCJ435810CF按式4359計算單位粉煤灰總用量。FCCCOFCFCK4359式中COFC摻粉煤灰的碾壓混凝土單位水泥用量KG/M；FCC單位粉煤灰總用量KG/M；K粉煤灰超量取代系數(shù)。按式43510計算總水膠比，應(yīng)取計算值與表4311規(guī)定值兩者中小值。JZ43510COFFCW式中JZ碾壓混凝土中總水膠比。根據(jù)GOC、COFC、FCC、WOFC及相應(yīng)原材料密度，按體積法計算單位用砂量SOC，計算時應(yīng)計入設(shè)計含氣量。按式43511計算單位外加劑用量YOFCYFCOFCFCC43511式中YOFC摻粉煤灰的碾壓混凝土單位外加劑用量KG/M；YF摻粉煤灰的碾壓混凝土外加劑摻量。44貧混凝土配合比設(shè)計441基層貧混凝土配合比設(shè)計應(yīng)符合下列三項技術(shù)要求強度基層貧混凝土設(shè)計強度應(yīng)符合表4411的規(guī)定。表4411貧混凝土基層的設(shè)計強度標準值MPA交通等級特重重中等7D施工質(zhì)檢抗壓強度FCU7100705028D設(shè)計抗壓強度標準值FCU,K1501007028D設(shè)計彎拉強度標準值FC,K302015工作性貧混凝土的坍落度應(yīng)滿足表4123或表4124的要求?；鶎迂毣炷林袘?yīng)摻粉煤灰，粉煤灰的品質(zhì)、摻量和超量取代系數(shù)應(yīng)符合433條的規(guī)定。耐久性滿足耐久性要求的貧混凝土最大宜符合表4412的規(guī)定。在基層受凍地區(qū)，貧混凝土中應(yīng)摻引氣劑，并控制貧混凝土含氣量為41。當水灰膠比不能滿足抗凍耐久性要求時，宜使用引氣減水劑。當高溫攤鋪坍落度損失較大時，可使用引氣緩凝減水劑。442貧混凝土配合比可按下述步驟進行計算配制28D抗壓強度FCU,O可按式4421計算。FCU,OFCU,KTLSL4421式中FCU,O貧混凝土配制28D抗壓強度MPA；FCU,K混凝土28D設(shè)計抗壓強度標準值MPA，按表4411取值；TL抗壓強度保證率系數(shù)，高速公路應(yīng)取1645；一級公路應(yīng)取128；二級公路應(yīng)取104；SL抗壓強度標準差，宜按不小于6組統(tǒng)計資料取值；無統(tǒng)計資料或試件組數(shù)小于6組時，可取15MPA。水灰比應(yīng)按式4422計算，并取計算值與表4412規(guī)定值兩者中的小值。4422CEOCUFBAFCW,式中FCE水泥實測28D抗壓強度MPA；無實測值時，也可按式4423計算；A、B回歸系數(shù)，碎石及碎卵石A046、B007；卵石A048、B033。FCEFCEK4423式中FCEK水泥抗壓強度等級MPA；水泥抗壓強度富余系數(shù)，應(yīng)按統(tǒng)計資料取值；無統(tǒng)計資料時可在108113范圍內(nèi)取值。貧混凝土單位水泥用量可按式4424計算。CP05CO4424式中CP貧混凝土單位水泥用量KG/M；工作性及平整度放大系數(shù)，可取1113；CO路面混凝土單位水泥用量KG/M。摻用粉煤灰時，單位膠材總量可按式4425計算。JZ05CO1FPK4425式中JZ單位膠材總量KG/M；FP代替水泥的粉煤灰摻量，可取015030；K粉煤灰超量取代系數(shù)，可按433條取值。不摻粉煤灰貧混凝土的單位水泥用量宜控制在160230KG/M之間；在基層受凍地區(qū)最小單位水泥用量不宜低于180KG/M。摻粉煤灰時，單位水泥用量宜在130175KG/M之間；單位膠材總量宜在220270KG/M之間；基層受凍地區(qū)最小單位水泥用量不宜低于150KG/M。根據(jù)水灰膠比和單位水泥膠材用量，計算單位用水量。砂率可按表442初選。表442基層貧混凝土的砂率砂細度模數(shù)22252528283131343437碎石混凝土24282630283230343236砂率SP卵石混凝土22262428263028323034注碎卵石可在碎石和卵石之間內(nèi)插取值。砂、石料用量可用密度法或體積法計算。在采用體積法計算時，應(yīng)計入含氣量。45配合比確定與調(diào)整451由上述各經(jīng)驗公式推算得出的普通混凝土、鋼纖維混凝土、碾壓混凝土和貧混凝土配合比，應(yīng)在試驗室內(nèi)按下述步驟和公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程JTJ053規(guī)定方法進行試配檢驗和調(diào)整首先檢驗各種混凝土拌合物是否滿足不同攤鋪方式的最佳工作性要求。檢驗項目包括含氣量、坍落度及其損失、振動粘度系數(shù)、改進VC值、外加劑品種及其最佳摻量。在工作性和含氣量不滿足相應(yīng)攤鋪方式要求時，可在保持水灰膠比不變的前提下調(diào)整單位用水量、外加劑摻量或砂率，不得減小滿足計算彎拉強度及耐久性要求的單位水泥用量、鋼纖維體積率。對于采用密度法計算的配合比，應(yīng)實測拌合物視密度，并應(yīng)按視密度調(diào)整配合比，調(diào)整時水灰比不得增大，單位水泥用量、鋼纖維摻量不得減小，調(diào)整后的拌合物視密度允許偏差為20。實測拌合物含氣量A及其偏差應(yīng)滿足表4125的規(guī)定，不滿足要求時，應(yīng)調(diào)整引氣劑摻量直至達到規(guī)定含氣量。以初選水灰膠比為中心，按002增減幅度選定24個水灰膠比，制作試件，檢驗各種混凝土7D和28D配制彎拉強度、抗壓強度、耐久性等指標有抗凍性要求的地區(qū)，抗凍性為必測項目，耐磨性及干縮為選測項目。也可保持計算水灰膠比不變，以初選單位水泥用量為中心，按1520KG/M增減幅度選定24個單位水泥用量；鋼纖維混凝土還應(yīng)以選定的鋼纖維摻量為中心，按01增減幅度選定24個鋼纖維摻量，制作試件并做上述各項試驗。施工單位通過上述各項指標檢驗提出的配合比，在經(jīng)監(jiān)理或建設(shè)方中心實驗室驗證合格后，方可確定為實驗室基準配合比。452實驗室的基準配合比應(yīng)通過攪拌樓實際拌和檢驗和不小于200M試驗路段的驗證，并應(yīng)根據(jù)料場砂石料含水量、拌合物實測視密度、含氣量、坍落度及其損失，調(diào)整單位用水量、砂率或外加劑摻量。調(diào)整時，水灰膠比、單位水泥用量、鋼纖維體積率不得減小?？紤]施工中原材料含泥量、泥塊含量、含水量變化和施工變異性等因素，單位水泥用量應(yīng)適當增加510KG。滿足試拌試鋪的工作性、2