目錄一、編制說(shuō)明1二、工程概況1三、便道設(shè)計(jì)原則1四、便道方案2五、施工總體部署與安排4六、施工工藝5七、各項(xiàng)保證措施8施工便道專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)1、宜昌市東岳二路（江南大道翻壩高速公路）市政工程施工圖設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件；2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF102006）；3、公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTGB012003）；4、東岳二路沿線地形地貌。二、工程概況本工程起點(diǎn)為K0000，與江南大道相交，接廟嘴長(zhǎng)江大橋，終點(diǎn)為K5600，在K5350處下穿現(xiàn)狀宜萬(wàn)鐵路橋。路線平面總體走向自東向西南依次經(jīng)過(guò)點(diǎn)軍區(qū)李家河村、偏巖村、太平村。省道S323與東岳二路大致平行走向，在巴王店村、黃家棚村分別有鄉(xiāng)村小路接入東岳二路現(xiàn)場(chǎng)。另沿東岳二路全線從李家河村江南大道至太平村宜萬(wàn)鐵路橋下有村村通水泥砼路連接，村村通道路與東岳二路主線平面在李家河村四組、偏巖村五組、太平村一組等地多處穿越交叉，大部分村村通道路遠(yuǎn)離東岳二路主線。三、便道設(shè)計(jì)原則1、盡量少占地，堅(jiān)持不破壞就是最大環(huán)保的原則；2、安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、便于維護(hù)的原則；3、盡量做到填挖平衡；4、路面硬化，排水良好，確保晴雨通車；5、遠(yuǎn)離居民集中居住區(qū)，避免擾民。四、便道方案1、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)東岳二路項(xiàng)目土石方及二期水穩(wěn)、瀝青材料運(yùn)輸量巨大的特點(diǎn)，結(jié)合道路沿線的實(shí)際地形地貌特征，本工程的臨時(shí)便道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)要適當(dāng)提高，必須滿足大型機(jī)械設(shè)備及后八輪重載車輛的通行、會(huì)車等。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，道路紅線外現(xiàn)有的村村通砼道路因遠(yuǎn)離施工紅線、路面寬度僅3米左右、地方車流量大等缺點(diǎn)不能滿足我施工要求，僅可作為外部進(jìn)入施工區(qū)域的出入口，部分路段與施工現(xiàn)場(chǎng)交叉處要進(jìn)行加寬補(bǔ)強(qiáng)。本工程56KM主線臨時(shí)便道方案分為四類可利用的鄉(xiāng)村原有道路方案；填方段新修便道方案；挖方段新修便道方案；鋼棧橋方案。（1）可利用的鄉(xiāng)村原有道路方案本項(xiàng)目全線有五段既有鄉(xiāng)村砼路，為本工程機(jī)械設(shè)備、材料物資進(jìn)場(chǎng)的必經(jīng)道路，但等級(jí)較低。我項(xiàng)目部必須經(jīng)常定期維護(hù)，并在適當(dāng)?shù)奈恢眠M(jìn)行加寬處理，便于會(huì)車。五段道路共有54KM長(zhǎng)，需要加寬處理的里程長(zhǎng)約500米，加寬的處理方式為填素土填片石毛渣。詳見(jiàn)“臨時(shí)便道布置平面圖”。（2）填方段新修便道方案填方段由于左、右幅分別有兩道雨、污水管道，距道路邊線距離為65米、145米，加上溝槽開(kāi)挖線，距道路邊線約為20米，不適宜在紅線邊修筑施工便道。而主車道、輔道內(nèi)剩余30米寬范圍內(nèi)要連續(xù)分層填筑路基，也不適宜修筑便道。因此，填方段臨時(shí)便道只能修筑在紅線外。根據(jù)實(shí)際地形條件，填方段臨時(shí)便道擬緊靠右紅線邊修筑，總長(zhǎng)約38KM，便道寬8米，填08M片石05M厚碎石土，碾壓密室，單向2的橫坡以利排水，便道外側(cè)設(shè)06M06M的臨時(shí)排水邊溝并接入地方排水系統(tǒng)。（3）挖方段新修便道方案挖方段在開(kāi)挖過(guò)程中可不單獨(dú)修建臨時(shí)便道，僅用設(shè)備在開(kāi)挖場(chǎng)內(nèi)隨開(kāi)挖斷面下降而臨時(shí)推出一條運(yùn)輸車行駛道路。待該段挖方全部開(kāi)挖完成后，在主線機(jī)動(dòng)車道范圍內(nèi)修建一條寬6M的便道，以便兩邊雨污水管道施工，便道寬6米，填05M厚碎石土碾壓密室即可滿足要求，全線挖方段便道長(zhǎng)158KM。全部雨污水施工完成后，將便道改道至道路右邊線人行道及綠化帶內(nèi)，主道、輔道、非機(jī)動(dòng)車道可開(kāi)始基層施工。（4）鋼棧橋方案經(jīng)過(guò)實(shí)地勘察，在K5120左側(cè)，從省道S323進(jìn)入我施工場(chǎng)地，必須經(jīng)過(guò)卷橋河，而卷橋河上只有一座危橋可通行，年久失修，限載5噸，不能滿足我項(xiàng)目設(shè)備、材料等的進(jìn)場(chǎng)，因此在該橋下游20米處修建一座臨時(shí)鋼棧橋，長(zhǎng)75米，寬6米。經(jīng)調(diào)查走訪當(dāng)?shù)乩习傩蘸退恼?，K3822K3882段為姜詩(shī)溪河夏季洪水量較大，頻率高。通過(guò)該段的便道，埋設(shè)涵管不能滿足要求，因此擬在該處紅線外修建一座鋼棧橋，即可滿足泄洪要求，又不影響橋梁施工，鋼棧橋兩端與相應(yīng)的路基臨時(shí)便道順街，橋長(zhǎng)50米，橋?qū)?米。鋼棧橋詳細(xì)方案見(jiàn)“鋼棧橋?qū)ｍ?xiàng)方案”。2、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量表表一型式長(zhǎng)度（KM）素土回填（萬(wàn)M3）片石鋪筑（萬(wàn)M3）碎石土（萬(wàn)M3）1000MM管涵（M）清表（）30CM厚挖樹(shù)（顆）鋼便橋（M）利用540301601020000填方新建3830418241141203040012160挖方新建158000950000鋼棧橋0131253、平面布置圖（見(jiàn)附圖）五、施工總體部署與安排1、人員配備標(biāo)準(zhǔn)擬投入本工程的勞動(dòng)力配置計(jì)劃表表二崗位名稱數(shù)量崗位名稱數(shù)量副經(jīng)理1人壓路機(jī)司機(jī)3人現(xiàn)場(chǎng)專業(yè)工長(zhǎng)3人汽車司機(jī)30人現(xiàn)場(chǎng)材料員3人推土機(jī)司機(jī)6人專職安全員3人雜工20人挖掘機(jī)司機(jī)9人副經(jīng)理主要負(fù)責(zé)便道施工的全面管理工作。對(duì)便道質(zhì)量、施工技術(shù)等負(fù)直接責(zé)任，做好技術(shù)交底、人員培訓(xùn)、嚴(yán)格按方案和圖紙施工等管理工作?，F(xiàn)場(chǎng)專業(yè)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)便道的施工組織安排，保證施工進(jìn)度，施工質(zhì)量，人員機(jī)械調(diào)配以及施工過(guò)程中各項(xiàng)協(xié)調(diào)工作。專職安全員負(fù)責(zé)便道施工現(xiàn)場(chǎng)的施工安全工作，安全警示、安全防護(hù)、交通疏導(dǎo)等?，F(xiàn)場(chǎng)材料員負(fù)責(zé)每天所需材料的組織、運(yùn)輸、驗(yàn)收、統(tǒng)計(jì)等工作。機(jī)械司機(jī)做好機(jī)械使用，配合施工員完成工程任務(wù)。2、材料準(zhǔn)備修筑便道所需要的片石、塊石、碎石土等材料從當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)購(gòu)買(mǎi)，施工前提前進(jìn)行市場(chǎng)摸排，價(jià)格比選，核定供貨能力，確保滿足工程需要。鋼便橋所需戰(zhàn)備貝雷片由公司器材部統(tǒng)一采購(gòu)，運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)直接安裝。3、設(shè)備配置擬投入本工程主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃表表三機(jī)械名稱數(shù)量機(jī)械名稱數(shù)量挖掘機(jī)9臺(tái)壓路機(jī)3臺(tái)推土機(jī)6臺(tái)自卸車30臺(tái)4、施工進(jìn)度計(jì)劃計(jì)劃工期25天，即從2013年4月1日至2013年4月25日。六、施工工藝根據(jù)地形地貌及周邊環(huán)境，結(jié)合本工程實(shí)際情況，便道分四種結(jié)構(gòu)形式修筑。沿線魚(yú)塘軟基較少，但有地方過(guò)水溝渠，便道通過(guò)原有溝渠時(shí)采用埋設(shè)1000MM的鋼筋砼管涵。準(zhǔn)備工作測(cè)量放線清表原地面碾壓素土回填碾壓80CM片石（塊石）鋪筑、碾壓50CM碎石土施工。1、施工放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)量人員用儀器放出便道坡腳的邊線，撒白色石灰。由于多處于桔林中，每100米插彩旗明顯標(biāo)示。2、清表及原地面碾壓完成臨時(shí)征地后，全線分三個(gè)作業(yè)段進(jìn)行挖樹(shù)、清表工作，清表按30CM厚計(jì)，清表的附作物及耕植土運(yùn)輸至指定的棄土場(chǎng)堆放。清表后進(jìn)行碾壓，壓實(shí)要求按路基回填標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，局部軟弱土層換填后再碾壓。3、便道填筑根據(jù)地形和東岳二路設(shè)計(jì)標(biāo)高，低填淺挖段便道頂面高程應(yīng)高出原地面50CM以上；路基填筑較深的路段便道頂面高程應(yīng)高于原地面至少100CM以上；局部山谷、溝壑地段須先進(jìn)行素土回填至兩端原地面標(biāo)高后再填筑便道。1）素土回填按路基填筑標(biāo)準(zhǔn)縱向全斷面分層填筑，每層厚度不超過(guò)30CM，壓實(shí)度不小于90。2）片石（塊石）回填分兩層填筑，每層40CM厚，自卸汽車運(yùn)輸至回填區(qū)域內(nèi)傾倒，挖掘機(jī)配合大型推土機(jī)進(jìn)行粗平，大塊石盡量填筑在下層，每層粗平后鋪一薄層石渣進(jìn)行嵌縫，然后進(jìn)行碾壓。3）碎石土回填選用級(jí)配較好的毛渣、碎石土，其中塊石粒徑不超過(guò)20CM,自卸汽車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，挖掘機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行攤鋪，局部用輔助工人進(jìn)行找平，最后碾壓密實(shí)。4）邊坡修整為使便道不受雨水沖刷損壞，在保證路面橫坡的情況下，用挖掘機(jī)對(duì)便道兩側(cè)邊坡進(jìn)行修整、夯實(shí)。4、便道過(guò)路排水施工為不影響便道兩邊農(nóng)田的灌溉和排水，在K0860、K1400、K2905、K3290、K4680等處均埋設(shè)1000MM的鋼筋砼管涵，埋設(shè)型式分為單排、雙排、多排鋼筋砼管埋設(shè)型式單排雙排多排溝渠圖（1）測(cè)量放線測(cè)設(shè)管道中心線位置，設(shè)立中心樁。根據(jù)施工管道直徑大小，按規(guī)定的溝槽寬定出邊線，開(kāi)挖前用白灰劃線來(lái)控制，在溝槽外井位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁，并記錄兩樁至井中心的距離，以備校核。（2）溝槽開(kāi)挖管溝開(kāi)挖前，對(duì)地下管線情況進(jìn)行實(shí)地調(diào)查、進(jìn)行物探確定位置，不明處開(kāi)挖探坑，確定好開(kāi)挖尺度，由專人指揮、看護(hù)，不得損壞其它管線。溝槽開(kāi)挖時(shí)地下沒(méi)有管線時(shí)采用挖掘機(jī)進(jìn)行人工配合。將開(kāi)挖土方運(yùn)離溝槽，對(duì)溝槽減少影響。（3）鋪設(shè)管道混凝土管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，下管采用人工和挖掘機(jī)配合。鋪管時(shí)，將管節(jié)平穩(wěn)吊下，將砼管平移到排管的接口處，人工安排放置，調(diào)整管節(jié)的標(biāo)高和軸線，使管道平順相接，下管時(shí)要有專人指揮。（4）溝槽回填第一層回填至管頂以上50CM，密實(shí)度同道路路基要求。分層回填管道兩側(cè)時(shí)采用人工或機(jī)械設(shè)備進(jìn)行夯實(shí)，不得用壓路機(jī)等重型機(jī)械進(jìn)行夯實(shí)。七、各項(xiàng)保證措施1、質(zhì)量保證措施土石方質(zhì)量控制要點(diǎn)1）現(xiàn)場(chǎng)人員必須熟悉施工圖紙和相關(guān)規(guī)范。2）制定工作檢查驗(yàn)收制度，班組之間進(jìn)行自檢、互檢、交接檢制度，加強(qiáng)分項(xiàng)工程質(zhì)量復(fù)核工作，消除工程不良隱患。3）回填前先抽、排干池塘、水田的水，挖除淤泥；路堤、池塘堤的表層疏松土層應(yīng)清除，后再分層回填塘渣。4）對(duì)有明顯標(biāo)高落差的邊坡應(yīng)做成階梯形，階梯高寬比為115，臺(tái)階可取高300MM，寬450MM。5）池塘、水田等的表層土、淤泥清理時(shí)，應(yīng)注意排水，保護(hù)好出露土層面，不使之被擾動(dòng)，必要時(shí)可先鋪一層200MM厚的碎石或塊徑小于200毫米的塊石保護(hù)層。6）回填的塘渣必須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求，塘渣塊、碎石粒徑不大于20CM，有機(jī)物含量不大于8,含泥量不小于50，嚴(yán)禁回填耕表土、淤泥、淤泥質(zhì)土、建筑垃圾或摻有耕表土、淤泥、淤泥質(zhì)土、建筑垃圾的塘渣。7）回填時(shí)應(yīng)從低洼處開(kāi)始，當(dāng)分段填筑時(shí)，接縫處應(yīng)做成115的斜坡形，并且上下層錯(cuò)縫搭接距離不小于10米。8）回填時(shí)應(yīng)分層壓實(shí)，每層虛鋪厚度不大于30CM，并用10T、12T壓路機(jī)碾壓密實(shí)，保證回填土的壓實(shí)系數(shù)不小于090。9）回填土的最佳含水量和每層土的壓實(shí)系數(shù)，由試驗(yàn)室根據(jù)回填土壓實(shí)系數(shù)的要求通過(guò)試驗(yàn)確定。10）在潮濕或水田地段填筑便道時(shí)，應(yīng)在便道外側(cè)開(kāi)挖縱向排水溝，排除積水，切斷或降低地下水。11）在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，應(yīng)按要求在溝的外側(cè)填筑土埂，防止田水流入，在路基范圍內(nèi)開(kāi)挖的排水溝，如為切斷或降低地下水位作用時(shí)，將回填滲水性良好的砂礫料，以起到盲溝的作用。12）在有大片低洼積水地段填筑便道時(shí)，將先作土埂排除積水，并將雜草、淤泥以及不適宜的材料清除出便道鋪設(shè)地面以外，并翻曬濕土，再進(jìn)行填筑與壓實(shí)。13）回填土的含水量應(yīng)控制在最佳含水量2的范圍內(nèi)，過(guò)濕則應(yīng)采取晾曬、風(fēng)干或摻干土的方法調(diào)節(jié)；過(guò)干則應(yīng)采取預(yù)先灑水潤(rùn)濕的措施。2、安全保證措施1）施工前對(duì)所有參與施工的人員進(jìn)行專項(xiàng)的崗前教育。2）建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人。3）加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識(shí)，牢固“樹(shù)立安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針。4）深化教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后發(fā)給安全上崗證方準(zhǔn)上崗。特種作業(yè)人員，必須經(jīng)地方勞動(dòng)局等有關(guān)部門(mén)培訓(xùn)合格后，方準(zhǔn)持證上崗。5）建立和完善各項(xiàng)安全作業(yè)制度和防護(hù)措施。建立以各類人員（崗位）安全操作規(guī)程，并遵照操作規(guī)程條款嚴(yán)格執(zhí)行。6）經(jīng)常檢查和保養(yǎng)施工機(jī)具，保證安全裝置靈敏可靠，防護(hù)罩完好無(wú)損。加強(qiáng)用電管理，選擇正確輸電線路、配電箱、漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。電器設(shè)備和照明燈具設(shè)置接地保護(hù)。7）施工便道在危險(xiǎn)地段、拐彎處設(shè)置拐彎指向標(biāo)志并設(shè)置防撞墩、防撞柱等防護(hù)措施，在急轉(zhuǎn)變、S型地段、大坡度、靠近居民區(qū)地段設(shè)置警示標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的便道邊上設(shè)置“進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，請(qǐng)減速慢行”警示牌，在道路施工段設(shè)置“前方施工，減速慢行”警示標(biāo)志。8）施工便道派專人進(jìn)行檢查、維護(hù)與養(yǎng)護(hù)，確保安全、暢通、平順和無(wú)揚(yáng)塵。通往各項(xiàng)目部和工點(diǎn)的岔道口處，設(shè)置醒目規(guī)范的指示標(biāo)識(shí)，并注明相應(yīng)距離，主要的交通路口必要時(shí)設(shè)標(biāo)志、標(biāo)線，并視現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需要派專人指揮、疏導(dǎo)交通。9）當(dāng)六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，停止工作。10）當(dāng)遇有霧天或暴雨使視線不清時(shí)，施工處均配備能產(chǎn)生強(qiáng)光、強(qiáng)聲設(shè)備信號(hào)設(shè)備。11）各種施工機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施，應(yīng)進(jìn)行安全檢驗(yàn)合格后，方可投入使用。12）施工用電按臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安裝、架設(shè)、使用，施工機(jī)具應(yīng)采用“一機(jī)一閘一漏”的安全措施；特殊施工作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)按規(guī)定采用相應(yīng)的安全電壓；手持式電動(dòng)工具，應(yīng)符合國(guó)標(biāo)的有關(guān)規(guī)定，加設(shè)漏電保護(hù)器，做好安全防護(hù)工作。3、雨季及日常維護(hù)措施雨季時(shí)期便道排水溝進(jìn)行不定期檢修，防止積水導(dǎo)致便道松垮。對(duì)日常因車輛碾壓導(dǎo)致的局部破壞及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，車輪壓沉的地方及時(shí)補(bǔ)充填料并壓實(shí)。對(duì)便道進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，應(yīng)盡量保持原來(lái)的縱坡和橫坡，以便利于排水。4、環(huán)境保護(hù)1）施工便道選線選址盡量少占或繞避林地、耕地，保護(hù)原有植被。對(duì)合同規(guī)定的施工界限外的植物、樹(shù)木等盡力維護(hù)，嚴(yán)禁超范圍砍伐。工程完工后及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理，復(fù)墾或綠化。2）嚴(yán)格按設(shè)計(jì)和業(yè)主規(guī)定的征地范圍和數(shù)量丈量用地，嚴(yán)禁超范圍占用土地和水面。施工臨時(shí)設(shè)施在滿足工程需要的前提下不占或少占農(nóng)田，各種臨時(shí)房屋采取因地制宜、簡(jiǎn)易方便的原則就近設(shè)置，充分利用荒山、荒坡、線路附近的既有道路和房屋場(chǎng)地。3）做到臨時(shí)施工場(chǎng)地布置優(yōu)化，加強(qiáng)臨時(shí)防護(hù)，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行跡地清理、土地平整，并復(fù)耕或恢復(fù)植被，要做好施工便道路基邊坡?lián)踝o(hù)、護(hù)坡、排水防護(hù)，加強(qiáng)施工過(guò)程中的臨時(shí)防護(hù)措施，施工結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行跡地整治和道路兩側(cè)綠化措施。4）便道保持直順，干凈，無(wú)落石，無(wú)淤泥，無(wú)積水；施工場(chǎng)地和運(yùn)輸?shù)缆讽毝ㄆ跒⑺B(yǎng)