SPE175左箱體缸頭結(jié)合面圓盤銑夾具設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告.doc_第1頁(yè)
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):專業(yè):機(jī)械工程及自動(dòng)化設(shè)計(jì)(論文)題目:SPE175左箱體缸頭結(jié)合面圓盤銑夾具設(shè)計(jì)指導(dǎo)教師:畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告1結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)課題情況,根據(jù)所查閱的文獻(xiàn)資料,每人撰寫2000字左右的文獻(xiàn)綜述:文獻(xiàn)綜述摘要SPE175汽油機(jī)是營(yíng)林機(jī)械及發(fā)電機(jī)組的配套動(dòng)力,左箱體是其上面的重要零件。本文簡(jiǎn)要介紹了SPE175左箱體缸頭結(jié)合面結(jié)合面轉(zhuǎn)盤銑夾具設(shè)計(jì),論述了按照已給定零件對(duì)夾具的設(shè)計(jì)。關(guān)鍵詞汽油機(jī)加工中心工藝過(guò)程制定氣壓傳動(dòng)夾具技術(shù)1汽油機(jī)我國(guó)小型汽油機(jī)從20世紀(jì)50年代開(kāi)始生產(chǎn),至今已初具規(guī)模,但隨著改革開(kāi)放的深化,國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,小型汽油機(jī)在產(chǎn)量、品種、質(zhì)量、技術(shù)水平和配套等方面發(fā)展速度緩慢,不能適應(yīng)市場(chǎng)需要。林海集團(tuán)以小型林業(yè)機(jī)械為主,生產(chǎn)小型汽油機(jī)的歷史都在30年以上,產(chǎn)品有油鋸、風(fēng)力滅火機(jī)、割灌機(jī)、割草機(jī)、噴霧機(jī)和水泵等。林海集團(tuán)、西北林機(jī)廠的年產(chǎn)能力(指通用汽油機(jī))都在10萬(wàn)臺(tái)上。從19971999年,林海集團(tuán)以摩托車產(chǎn)品為主,產(chǎn)量2.12.3萬(wàn)臺(tái)。SPE175F型汽油機(jī)是江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)生產(chǎn)的一款新式汽油機(jī)。江蘇林海動(dòng)力機(jī)械集團(tuán)具有五十多條研制和生產(chǎn)小型動(dòng)力及配套機(jī)械的歷史,有著強(qiáng)大的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)研制的能力。先后研制開(kāi)發(fā)了排量從26ML到520ML的各種類型的二沖程、四沖程汽油機(jī),臥式、立式、風(fēng)冷、強(qiáng)制風(fēng)冷、水冷、油冷及各種啟動(dòng)方式和用途的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及各類配套動(dòng)力機(jī)械?,F(xiàn)在集團(tuán)主要的產(chǎn)品有通用發(fā)動(dòng)機(jī)及小型汽油機(jī)發(fā)電組、油鋸、風(fēng)力滅火器、割灌機(jī)等配套機(jī)械;大批量生產(chǎn)雅馬哈摩托車及摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)等;此外ATV、CUV等特種車輛暢銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。SPE175F是一款單缸汽油機(jī),主要作為配套機(jī)械,使用在如油鋸,割草機(jī),小型水泵等小動(dòng)力機(jī)械工件上,具有良好的市場(chǎng)效益。2加工中心SPE175F型汽油機(jī)的生產(chǎn)綱領(lǐng)是單班制年產(chǎn)2萬(wàn)臺(tái)。屬于批量生產(chǎn),在批量生產(chǎn)中為了提高生產(chǎn)效率,必須注意縮短加工時(shí)間和輔助時(shí)間,而盡可能使輔助和加工時(shí)間重合,使每個(gè)工位安裝多個(gè)工件同時(shí)進(jìn)行多刀加工,實(shí)行工序高度集中,因而廣泛采用加工中心。加工中心是根據(jù)工件加工需要,以大量系列化、標(biāo)準(zhǔn)化的通用部件為基礎(chǔ),配以少量專用部件,對(duì)一種或數(shù)控工件按預(yù)先確定的工序進(jìn)行加工的高效專用機(jī)床5。加工中心能夠?qū)ぜM(jìn)行多刀、多軸、多面、多工位同時(shí)加工;可完成鉆孔、擴(kuò)孔、鏜孔、攻螺紋、銑削、車孔端面等工序,隨著加工中心技術(shù)的發(fā)展,其工藝范圍日益擴(kuò)大2。加工中心廣泛應(yīng)用于批量生產(chǎn)的行業(yè),如:汽車、拖拉機(jī)、電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、閥門、縫紉機(jī)等制造業(yè)。主要加工箱體類零件,如汽缸體、變速箱體、汽缸蓋、閥體等;一些重要零件的關(guān)鍵加工工序,雖然生產(chǎn)批量不大,也采用加工中心來(lái)保證其加工的質(zhì)量3。3工藝過(guò)程的制訂對(duì)于一個(gè)機(jī)械制造企業(yè),生產(chǎn)過(guò)程可以理解為從原材料進(jìn)貨,到制成的產(chǎn)品投入市場(chǎng)其中所有勞動(dòng)過(guò)程的總和。生產(chǎn)過(guò)程的內(nèi)容極其廣泛,一般包括產(chǎn)品的技術(shù)、生產(chǎn)準(zhǔn)備,原材料檢查、運(yùn)輸和保管,毛坯的制造,零件的加工,部件或產(chǎn)品的裝配、檢驗(yàn)、涂裝包裝,產(chǎn)品的發(fā)運(yùn)銷售,以及用戶服務(wù)等。在生產(chǎn)過(guò)程中,工藝過(guò)程占有重要的地位。工藝過(guò)程是改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、相對(duì)位置和性質(zhì)等,使之成為成品或半成品的過(guò)程。它包括鍛壓、鑄造、沖壓、焊接、機(jī)械加工、熱處理、表面處理、裝配和試車等7。機(jī)械加工工藝過(guò)程在工藝過(guò)程占有重要的地位。它是指用機(jī)械加工的方法逐步改變毛坯的狀態(tài)(形狀、尺寸和表面質(zhì)量),使之成為合格的零件進(jìn)行機(jī)械加工工藝過(guò)程是由一系列順序排列的工序組成的,而工序又包括工步、走刀、安裝和工位等內(nèi)容。毛坯依次通過(guò)這些工序而成為成品6。工序卡片是工藝規(guī)程的一種形式。它是按零件加工的每一道工序編制的一種工藝文件。它的內(nèi)容包括:每一工序的詳細(xì)操作、操作方法和要求等。它適用于大量生產(chǎn)的全部零件和成批生產(chǎn)的重要零件。在單件小批生產(chǎn)中,一些特別重要的工序也需要編制工序卡片10。工藝過(guò)程的制訂,可能是在現(xiàn)有工廠的條件下,或者是在新設(shè)計(jì)的工廠條件下進(jìn)行。對(duì)于前者,主要應(yīng)從現(xiàn)有的設(shè)備和工藝裝備出發(fā),來(lái)制訂較為合理的工藝過(guò)程,使現(xiàn)有的設(shè)備得到充分的利用;對(duì)于后者,則可以根據(jù)需要并考慮當(dāng)前可能的條件來(lái)選擇設(shè)備,因而可采用較為先進(jìn)的設(shè)備。此外,要注意新技術(shù)、新工藝的應(yīng)用9。零件圖是工藝設(shè)計(jì)的原始資料和基本依據(jù),工藝過(guò)程的設(shè)計(jì)必須能保證零件圖上的全部要求。進(jìn)行零件圖的工藝分析時(shí),要仔細(xì)地熟悉零件的構(gòu)造及其技術(shù)要求,了解零件的工作條件、各部分的作用,并按制圖規(guī)則繪制零件圖。通過(guò)毛坯設(shè)計(jì),應(yīng)會(huì)正確地選擇毛坯,并熟悉毛坯設(shè)計(jì)的內(nèi)容和要求。首先要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)、材料、生產(chǎn)規(guī)模、機(jī)械加工的要求(余量,基準(zhǔn)等)決定毛坯的制造方法。然后(對(duì)鍛造和鑄造毛坯)確定其形狀、出模角、圓角半徑及技術(shù)條件。毛坯的尺寸和公差則在詳細(xì)擬定零件機(jī)械加工工藝路線以后,根據(jù)各工序加工余量決定總加工余量及毛坯尺寸和公差。制訂工藝過(guò)程時(shí),首先要制訂工藝路線,然后詳細(xì)進(jìn)行工序設(shè)計(jì),這兩個(gè)過(guò)程是相互聯(lián)系的,需進(jìn)行反復(fù)和綜合的分析。制訂工藝路線是制訂工藝過(guò)程的總體布局,其任務(wù)是確定工序的數(shù)量、內(nèi)容和順序.輔助工序的種類較多,包括去毛刺、倒棱、清洗、防銹、去磁、平衡和檢驗(yàn)等。輔助工序也是必要的工序,若安排不當(dāng)或遺漏,將會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量,甚至使機(jī)器不能使用。如未去凈的毛刺將影響裝夾、測(cè)量和裝配精度以及工人安全;潤(rùn)滑油中未去凈的切屑將影響機(jī)器的使用質(zhì)量;研磨、珩磨后沒(méi)清洗過(guò)的工件會(huì)帶入殘存的砂粒,加劇工件在使用中的磨損;用磁力夾緊的工件沒(méi)有安排去磁工序,會(huì)使

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