港口碼頭管理軟件系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書2目錄集裝箱碼頭進(jìn)口卸船業(yè)務(wù)實(shí)驗(yàn)描述31實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮驮?2知識點(diǎn)描述33課程實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)4第一章數(shù)據(jù)字典5第一節(jié)客戶資料5【實(shí)驗(yàn)111】客戶維護(hù)5第二節(jié)集裝箱信息6【實(shí)驗(yàn)121】集裝箱尺寸種類維護(hù)7【實(shí)驗(yàn)122】集裝箱箱型種類維護(hù)8【實(shí)驗(yàn)123】集裝箱EDI箱型尺寸維護(hù)8第三節(jié)港口信息9【實(shí)驗(yàn)131】港口代碼維護(hù)10第四節(jié)公用代碼維護(hù)10【實(shí)驗(yàn)141】公用代碼維護(hù)10第五節(jié)堆場定義11【實(shí)驗(yàn)151】堆場屬性定義13【實(shí)驗(yàn)152】堆場定義14第二章進(jìn)口卸船前工作16第一節(jié)船舶靠泊計(jì)劃16【實(shí)驗(yàn)211】建立船舶規(guī)范16【實(shí)驗(yàn)212】船舶船圖定義17【實(shí)驗(yàn)213】建立船舶預(yù)抵計(jì)劃信息18第二節(jié)進(jìn)口單證20【實(shí)驗(yàn)221】進(jìn)口艙單EDI解包21【實(shí)驗(yàn)222】進(jìn)口艙單錄入及修改22【實(shí)驗(yàn)223】進(jìn)口艙圖EDI解包24第三節(jié)船舶計(jì)劃并產(chǎn)生貝卸船順序表27【實(shí)驗(yàn)231】卸船船舶計(jì)劃27第四節(jié)集裝箱卸船堆場計(jì)劃29【實(shí)驗(yàn)241】卸船堆場計(jì)劃29第三章進(jìn)口卸船工作32【實(shí)驗(yàn)311】集裝箱卸船順序表及發(fā)送作業(yè)指令32【實(shí)驗(yàn)312】場橋車載進(jìn)行集裝箱進(jìn)場確認(rèn)333集裝箱碼頭進(jìn)口卸船業(yè)務(wù)實(shí)驗(yàn)描述1實(shí)驗(yàn)?zāi)康暮驮怼灸康摹客ㄟ^碼頭作業(yè)模擬實(shí)驗(yàn)，使學(xué)生熟悉碼頭作業(yè)軟件的使用，掌握碼頭業(yè)務(wù)的基本概念和流程。【原理】在國際集裝箱運(yùn)輸中，都是以海運(yùn)為中心，通過碼頭這一連接點(diǎn)，將海運(yùn)與兩岸大陸的陸運(yùn)連接起來，并通過內(nèi)陸運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)貨物從發(fā)貨人直至收貨人運(yùn)輸過程。在集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中，由于海陸多式聯(lián)運(yùn)占有絕大部分的比例，集裝箱碼頭不僅是海上運(yùn)輸和陸上運(yùn)輸?shù)倪B接點(diǎn)，同時(shí)，與運(yùn)輸有關(guān)的貨物、單證、信息以及集拼、分撥、轉(zhuǎn)運(yùn)存儲等業(yè)務(wù)管理也在集裝箱碼頭交叉、匯集。在現(xiàn)在物流運(yùn)輸格局中，處于重要地位的大型國際集裝箱碼頭成為不同區(qū)域的國際貨物運(yùn)轉(zhuǎn)中心，通過集裝箱碼頭的裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)，把干線與支線有機(jī)結(jié)合起來，從而實(shí)現(xiàn)大型集裝箱船的規(guī)模效益，實(shí)現(xiàn)貨物從始發(fā)港到目的港的快速運(yùn)輸。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和通訊技術(shù)快速發(fā)展，集裝箱碼頭在生產(chǎn)作業(yè)管理中，大多已實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)管理，采用先進(jìn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)，對集裝箱碼頭各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)管理進(jìn)行有效的組織、計(jì)劃、指揮、控制，大大提高了作業(yè)效率，避免了復(fù)雜和重復(fù)人工作業(yè)。通過對碼頭進(jìn)口卸船業(yè)務(wù)系統(tǒng)的模擬操作，可以了解集裝箱碼頭的進(jìn)口業(yè)務(wù)與單證流轉(zhuǎn)、集裝箱碼頭箱務(wù)管理、中控作業(yè)。2知識點(diǎn)描述崗位業(yè)務(wù)模擬訓(xùn)練操作，實(shí)驗(yàn)崗位如下部門崗位職責(zé)商務(wù)部計(jì)費(fèi)員根據(jù)客戶簽訂的費(fèi)用協(xié)議，進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算業(yè)務(wù)室業(yè)務(wù)辦單員根據(jù)客戶提出的作業(yè)申請，進(jìn)行整箱外拖辦理或港內(nèi)拆裝箱的辦理，并打印設(shè)備交接單調(diào)度室作業(yè)調(diào)度員安排工班作業(yè)計(jì)劃及裝卸船計(jì)劃等船舶計(jì)劃員接收船公司的船舶及資料數(shù)據(jù)，船舶掛靠及進(jìn)口船圖、進(jìn)口艙單數(shù)據(jù)的輸入中控室船舶配載員接收船公司的出口清單和出口預(yù)配圖數(shù)據(jù)進(jìn)行出口船舶配載，并將配載結(jié)果發(fā)給船公司堆場計(jì)劃員對堆場進(jìn)行規(guī)劃，制訂進(jìn)口、出口堆存計(jì)劃及空箱堆存計(jì)劃堆場堆場箱管員對堆場的特殊情況進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，如海關(guān)驗(yàn)箱、商檢驗(yàn)箱、冷藏箱插電等4集裝箱碼頭進(jìn)口卸船作業(yè)流程模擬操作，主要流程如下進(jìn)口卸船前流程進(jìn)口卸船流程3課程實(shí)驗(yàn)的重點(diǎn)進(jìn)口貨運(yùn)資料預(yù)到（進(jìn)口船期、艙單、船圖）編制進(jìn)口作業(yè)計(jì)劃卸船理箱5第一章數(shù)據(jù)字典第一節(jié)客戶資料客戶信息管理建立客戶檔案，記錄客戶的基本信息。對客戶進(jìn)行分類管理，集裝箱碼頭來往客戶可分為船代、貨代、貨主、承運(yùn)人、車隊(duì)、船東，口岸單位。1貨主是在國際貿(mào)易中對收發(fā)貨人的習(xí)慣稱謂，也即進(jìn)出口企業(yè)。2船代接受船舶所有人、船舶經(jīng)營人或船舶承租人的委托，在授權(quán)范圍內(nèi)代表委托人辦理船舶到港與船舶在港的有關(guān)業(yè)務(wù)或其他法律行為的公司。3承運(yùn)人是指本人或者委托他人以本人名義與托運(yùn)人訂立海上貨物運(yùn)輸合同的人；而實(shí)際承運(yùn)人是指接受承運(yùn)人委托，從事貨物運(yùn)輸或者部分運(yùn)輸?shù)娜?，包括接受轉(zhuǎn)委托從事此項(xiàng)運(yùn)輸?shù)钠渌恕?貨代接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)，也可代貨主儲貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收服務(wù)的公司。5船東船舶所有人【實(shí)驗(yàn)111】客戶維護(hù)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握集裝箱碼頭來往單位相關(guān)知識，完成客戶資料信息維護(hù)?！静僮鞑襟E】1、打開操作界面系統(tǒng)主界面，選擇菜單數(shù)據(jù)字典，然后點(diǎn)擊客戶維護(hù)分組，選擇客戶打開編輯界面（如圖111），主要包括客戶類型、客戶簡稱、國籍、中文英名稱、聯(lián)系方式、通訊地址、銀行賬號等。2、增加點(diǎn)擊增加按鈕，然后在新增加的空白記錄上錄入客戶類型、客戶簡稱、國籍、中文英名稱、聯(lián)系方式、通訊地址、銀行賬號等信息，然后在客戶類別選擇客戶類別。3、刪除用鼠標(biāo)單擊要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕。4、保存點(diǎn)擊保存按鈕，即可完成增加、修改、刪除的保存工作。6（圖111）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)掌握集裝箱碼頭來往單位相關(guān)知識以及數(shù)據(jù)錄入操作方式。維護(hù)記錄時(shí)，客戶簡稱不允許重復(fù)；在保存之前，必須選擇客戶類型，客戶類型可以多選，因?yàn)橐粋€(gè)公司可能是多個(gè)角色。第二節(jié)集裝箱信息集裝箱簡述所謂集裝箱，是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運(yùn)到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時(shí)，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按制造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等；按結(jié)構(gòu)分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、25噸集裝箱等。集裝箱的種類1、按規(guī)格尺寸分目前，國際上通常使用的干貨柜（DRYCONTAINER）有外尺7寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨柜、40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨柜；及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高柜。2、按制箱材料分有鋁合金集裝箱、鋼板集裝箱、纖維板集裝箱、玻璃鋼集裝箱3、按用途分有干集裝箱、冷凍集裝箱REEFERCONTAINER、掛衣集裝箱DRESSHANGERCONTAINER、開頂集裝箱OPENTOPCONTAINER、框架集裝箱FLATRACKCONTAINER、罐式集裝箱TANKCONTAINER?！緦?shí)驗(yàn)121】集裝箱尺寸種類維護(hù)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握集裝箱尺寸種類?！静僮鞑襟E】1、打開操作界面系統(tǒng)主界面，選擇菜單數(shù)據(jù)字典，然后點(diǎn)擊集裝箱信息分組，選擇集裝箱尺寸代碼打開集裝箱尺寸代碼界面（如圖121），主要包括代碼、尺碼、重量，TEU數(shù)。2、增加點(diǎn)擊增加按鈕，然后在新增加的空白記錄上錄入代碼、尺寸、TEU數(shù)、箱重、裝箱限重。3、刪除用鼠標(biāo)單擊要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕。4、保存點(diǎn)擊保存按鈕，即可完成增加、修改、刪除的保存工作。（圖121）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)掌握集裝箱的尺寸種類。維護(hù)記錄時(shí)，代碼不允許重復(fù)；裝箱限重根據(jù)碼頭作業(yè)機(jī)械情況，設(shè)計(jì)裝箱限重，防止因裝箱過重破壞作業(yè)機(jī)械。8【實(shí)驗(yàn)122】集裝箱箱型種類維護(hù)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握集裝箱箱型種類?！静僮鞑襟E】1、打開操作界面系統(tǒng)主界面，選擇菜單數(shù)據(jù)字典，然后點(diǎn)擊集裝箱信息分組，選擇箱型維護(hù)打開集裝箱箱型維護(hù)界面（如圖122），主要包括箱型、場站類型、備注。2、增加點(diǎn)擊增加按鈕，然后在新增加的空白記錄上錄入箱型、場站類型、備注。3、刪除用鼠標(biāo)單擊要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕。4、保存點(diǎn)擊保存按鈕，即可完成增加、修改、刪除的保存工作。（圖122）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)掌握集裝箱的箱型種類。維護(hù)記錄時(shí)，箱型不允許重復(fù)，場站箱型由于不同船公司的箱型代碼有所不一致，為方便集裝箱碼頭操作，設(shè)置一個(gè)與之相應(yīng)代碼。【實(shí)驗(yàn)123】集裝箱EDI箱型尺寸維護(hù)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹?學(xué)習(xí)掌握集裝箱箱型尺寸對應(yīng)的EDI代碼?！静僮鞑襟E】1、打開操作界面系統(tǒng)主界面，選擇菜單數(shù)據(jù)字典，然后點(diǎn)擊集裝箱信息分組，選擇EDI箱型尺寸代碼打開界面（如圖123），主要包括箱型、尺寸、V84、V951、V952、V953等。2、增加點(diǎn)擊增加按鈕，然后在新增加的空白記錄上錄入箱型、尺寸、V84、V951、V952、V953等。3、刪除用鼠標(biāo)單擊要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕。4、保存點(diǎn)擊保存按鈕，即可完成增加、修改、刪除的保存工作。（圖123）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)掌握集裝箱的箱型尺寸對應(yīng)的V84、V951、V952、V953代碼。第三節(jié)港口信息港口代碼港口代碼是實(shí)施EDI所必須的，同時(shí)也比較復(fù)雜。國際上現(xiàn)存的港口代碼、口岸代碼標(biāo)準(zhǔn)很多,并且各標(biāo)準(zhǔn)覆蓋面和定義范圍不一。經(jīng)反復(fù)對比研究，我們選擇聯(lián)合國的國家代碼和ISO的口岸代碼的合成作為推薦使用的港口代碼。代碼的前兩位是UN國家代碼,后三位是ISO的PORTCODES。10【實(shí)驗(yàn)131】港口代碼維護(hù)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握港口代碼編制。【操作步驟】1、打開操作界面系統(tǒng)主界面，選擇菜單數(shù)據(jù)字典，然后點(diǎn)擊港口信息分組，選擇港口打開編輯界面（如圖131），主要包括港口代碼、中文名稱、英文名稱，航區(qū)。2、增加點(diǎn)擊增加按鈕，然后在新增加的空白記錄上錄入港口代碼、中文名稱、英文名稱，航區(qū)。3、刪除用鼠標(biāo)單擊要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕。4、保存點(diǎn)擊保存按鈕，即可完成增加、修改、刪除的保存工作。（圖131）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)掌握港口代碼編制；港口代碼不允許重復(fù)。第四節(jié)公用代碼維護(hù)實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭作業(yè)的基本代碼的維護(hù)，主要包括以下代碼包裝代碼、航線、交付方式、箱動(dòng)態(tài)代碼、客戶類別、船型、泊位、箱況、監(jiān)管倉庫等代碼的維護(hù)?！緦?shí)驗(yàn)141】公用代碼維護(hù)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握港口所需的基本代碼維護(hù)?！静僮鞑襟E】1、打開操作界面11在系統(tǒng)主界面，選擇菜單數(shù)據(jù)字典，然后點(diǎn)擊公用代碼分組，選擇公用代碼打開編輯界面（如圖141），主要包括航線、交付方式、箱動(dòng)態(tài)代碼、客戶類別、船型、泊位、箱況、監(jiān)管倉庫等類別信息。2、增加選擇代碼類別，然后點(diǎn)擊增加按鈕，在新增加的空白記錄上錄入相應(yīng)的信息。3、刪除用鼠標(biāo)單擊要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕。4、保存點(diǎn)擊保存按鈕，即可完成增加、修改、刪除的保存工作。（圖141）【難點(diǎn)重點(diǎn)】學(xué)習(xí)掌握集裝箱碼頭常用代碼的概念及維護(hù)方法；各類型代碼代碼字段不允許重復(fù)。第五節(jié)堆場定義一、堆場堆垛規(guī)則堆場堆垛的基本規(guī)則就是保證集裝箱堆放安全，減少翻箱率。工藝不同，集裝箱的尺寸不同，集裝箱內(nèi)裝載的貨種不同，其堆垛方式均不相同。下面主要介紹按工藝分類、按12箱型狀態(tài)分類時(shí)幾種基本的堆垛規(guī)則。（一）按工藝分1、輪胎吊作業(yè)（1）箱區(qū)的編碼方式集裝箱堆放在碼頭堆場，一般都要用一組代碼來表示其在堆場內(nèi)的物理位置，這個(gè)位置就是堆場位置，又稱“場箱位”。它是組成集裝箱堆場的最小單元。場箱位由箱區(qū)、位、排、層組成。“箱區(qū)”的編碼分為兩種，一種是用英文字母表示，由一個(gè)或兩個(gè)字母組成；另一種是用數(shù)字來表示，一般由兩位數(shù)字組成，其中第一位表示碼頭的泊位號，第二位表示堆場從海側(cè)到陸側(cè)后方堆場的順序號。國內(nèi)碼頭普遍采用一位字母或兩位數(shù)字作為箱區(qū)的編碼?！拔弧钡木幋a用兩位數(shù)字表示，一個(gè)箱區(qū)有若干個(gè)位組成。由于一個(gè)40箱占用2個(gè)20箱的位置，因此，一般用奇數(shù)表示20箱的“位”，偶數(shù)表示40或45箱的“位”?！皩印焙汀芭拧庇靡晃粩?shù)表示。因此，集裝箱的箱位一般由“五位”，或“六位”表示。如“A0111表示該箱在A箱區(qū)01位第一排第一層；“210111”則表示21箱區(qū)01位第一排第一層。在碼頭設(shè)計(jì)建造時(shí)，箱區(qū)的長度往往與泊位的長度相對應(yīng)，而寬度則應(yīng)視輪臺吊的跨度而定。一般輪胎吊的跨度為2347米，這樣箱區(qū)的排數(shù)就是六排。堆箱層數(shù)是視輪胎吊的高度而定，不同類型的輪胎吊系統(tǒng)，堆垛高度也不相同，一般是四層或五層。（2）箱區(qū)的高度與輪胎吊起吊高度的關(guān)系堆三過四的輪胎吊，一般堆三層高，箱區(qū)最高限度堆四層；堆四過五的輪胎吊，一般堆四層高，箱區(qū)最高限度堆五層。原則上堆三過四的輪胎吊不能進(jìn)入堆四過五的輪胎吊堆放的箱區(qū)作業(yè)。2、鏟車作業(yè)（1）箱區(qū)的編碼方式A、鏟車作業(yè)由于作業(yè)方向單一，其堆垛方式大多采用有序毛樁，但箱位的表示可參照輪胎吊的編碼方式（箱區(qū)、位、排、層）。B、有序毛樁箱區(qū)，超過9排，從第10排開始，“排”，用英文字母表示，并按英文字母次序排列，考慮到使用電腦管理，箱區(qū)的最大排數(shù)不要超過35排。（2）箱區(qū)的高度鏟車作業(yè)箱區(qū)的層數(shù)應(yīng)取決于機(jī)械的最高起吊點(diǎn)的高度。（3）安全要求鏟車作業(yè)箱區(qū)的第一排為二層高，第二排為三層高。（二）按箱型狀態(tài)分1、基本原則（1）重、空箱分開堆放。（2）20英尺、40英尺和45英尺集裝箱分開堆放。（3）冷藏箱、危險(xiǎn)品箱、特種重箱應(yīng)堆放在相應(yīng)的專用箱區(qū)。（4）進(jìn)口箱和出口箱分開堆放。（5）中轉(zhuǎn)箱按海關(guān)指定的中轉(zhuǎn)箱區(qū)堆放。（6）出口重箱按裝船要求分港、分噸堆放。（7）空箱按不同持箱人，不同的尺碼，不同的箱型分開堆放，污箱、壞箱分開堆放。（8）重箱按堆場載荷要求堆放2、出口箱進(jìn)場安排出口箱進(jìn)碼頭堆場堆放時(shí)，必須遵循一定的原則，使出口箱在配載裝船時(shí)，能減少翻箱，提高裝船效率。一般有以下幾個(gè)原則13按排堆放，同一排內(nèi)，堆放同一港口、同一噸級的箱；但同一位內(nèi)不同的排，可以堆放不同港口、不同噸級的箱。（1）位堆放同一位內(nèi)，堆放同一港口、同一噸級的箱。（2）位、排堆放同一位內(nèi)，堆放同一港口、同一噸級的箱；而該位的同一排內(nèi)，堆放相同港口、相同噸級的箱。（3）在同一位中，較重的箱堆放于靠近車道的第二排，較輕的箱堆放在最里面二排，中間等級的箱堆放于較中間的排。且重噸級的箱，可以壓較輕噸級的箱。（4）在多條路進(jìn)箱時(shí)，有兩種方式可選擇A、根據(jù)集卡的車號判別交替進(jìn)箱，如第一輛車進(jìn)A區(qū)，則第二輛車進(jìn)B區(qū)，依次類推。B、先進(jìn)完A區(qū)，然后再進(jìn)B區(qū)。3、進(jìn)口箱進(jìn)場安排（1）同一位中相同的提單號，進(jìn)同一排。（2）一個(gè)位結(jié)束后，再選另一個(gè)位。4、空箱進(jìn)場安排根據(jù)持箱人、箱型不同，選不同進(jìn)場位置。堆場堆垛規(guī)則是碼頭堆場管理中一個(gè)重要的內(nèi)容，該規(guī)則在安全上能保證集裝箱的堆放安全，在操作上能最大限度地減少翻箱，它是碼頭管理人員經(jīng)過長期的實(shí)踐所得出的寶貴經(jīng)驗(yàn)。二、箱區(qū)的分類按不同的分類方法可分出不同的箱區(qū)。按進(jìn)出口業(yè)務(wù)可分為進(jìn)口箱區(qū)和出口箱區(qū)；按集裝箱貨種可分為普通箱區(qū)、危險(xiǎn)品箱區(qū)、冷藏箱區(qū)、特種箱區(qū)、中轉(zhuǎn)箱區(qū)；按集裝箱空、重箱可分為空箱區(qū)、重箱區(qū)?！緦?shí)驗(yàn)151】堆場屬性定義【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹空莆斩褕龆逊乓?guī)則以及操作方法。【操作步驟】1、打開操作界面在系統(tǒng)主界面，選擇菜單堆場管理的子菜單堆場管理，然后點(diǎn)擊堆場規(guī)劃分組，選擇堆場屬性定義打開編輯界面（如圖151）。2、操作方法系統(tǒng)界面分為二個(gè)標(biāo)簽堆場屬性、堆場類型。堆場屬性本系統(tǒng)箱位采用“區(qū)貝排層”表示方式，其中“區(qū)”長度為3，“貝”長度為3，“排”長度為2，“層”長度為1。增加、刪除、保存在這個(gè)標(biāo)簽是不允許操作的。堆場類型增加點(diǎn)擊增加按鈕，增加新記錄。刪除選擇要?jiǎng)h除的記錄，點(diǎn)擊刪除按鈕即可。保存點(diǎn)擊保存按鈕，對修改記錄進(jìn)行保存。14（圖151）【難點(diǎn)重點(diǎn)】掌握堆場堆放規(guī)則以及操作方法?！緦?shí)驗(yàn)152】堆場定義【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹窟\(yùn)用堆場定義規(guī)則對堆場進(jìn)行定義?！静僮鞑襟E】1、打開操作界面在系統(tǒng)主界面，選擇菜單堆場管理的子菜單堆場管理，然后點(diǎn)擊堆場規(guī)劃分組，選擇堆場定義打開編輯界面（如圖152），界面分為三個(gè)部分，區(qū)信息、貝信息、排信息。2、跨貝方向跨貝方向分為雙跨貝、向后跨貝、向前跨貝、只放20尺。3、操作方法增加點(diǎn)擊增加按鈕，增加新記錄。刪除選擇要?jiǎng)h除的記錄，點(diǎn)擊刪除按鈕即可。保存點(diǎn)擊保存按鈕，對修改記錄進(jìn)行保存。鎖定防止誤修改，系統(tǒng)默認(rèn)是鎖定記錄，不允許修改。解鎖操作方法點(diǎn)擊右鍵，彈出右鍵菜單，點(diǎn)擊“鎖定”項(xiàng)，去掉前面的對勾。多票修改將多條記錄某一列值改成相同的數(shù)據(jù)，操作步驟為選擇要修改的記錄，在最后一條記錄上進(jìn)行修改，修改完后點(diǎn)擊此按鈕，則會將選中的記錄此列值改成最后一條記錄的值。備注以上按鈕只對獲得焦點(diǎn)的部分有效，如果區(qū)信息操作，必須先點(diǎn)擊區(qū)信息列表，以上按鈕才能對區(qū)信息進(jìn)行操作?！倦y點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握堆場堆垛規(guī)則以及箱區(qū)的分類難點(diǎn)箱位類型、跨貝方向、車道方向的定義。15（圖152）16第二章進(jìn)口卸船前工作在船舶駛離裝貨港前，船公司及其代理人就已經(jīng)在裝貨港為在卸貨港所需進(jìn)行的業(yè)務(wù)開始做準(zhǔn)備工作。對船公司有關(guān)業(yè)務(wù)人員來說，應(yīng)盡快制定出船舶預(yù)計(jì)到港的計(jì)劃，并從裝貨港代理處得到有關(guān)的單證，這些單證主要有提單或場站收據(jù)副本、積載計(jì)劃、裝箱單、集裝箱清單。碼頭計(jì)劃員收到有關(guān)進(jìn)口集裝箱的貨運(yùn)資料后，應(yīng)認(rèn)真及時(shí)地進(jìn)行分析、核對，然后根據(jù)計(jì)劃靠泊方向，按船圖編制集裝箱卸船計(jì)劃，即編制集裝箱卸船順序單。進(jìn)口卸船前流程主要包括船舶靠泊計(jì)劃、進(jìn)口艙單及船圖等信息的接收，堆場箱務(wù)工作人員依據(jù)船圖、艙單信息制定航次卸船堆場計(jì)劃，作業(yè)調(diào)度員依據(jù)船圖信息制定卸船計(jì)劃并產(chǎn)生卸船順序表。第一節(jié)船舶靠泊計(jì)劃船公司或船代發(fā)送船舶信息到船舶計(jì)劃員，船舶計(jì)劃員登記船舶規(guī)范，船公司或船代發(fā)送航次信息到船舶計(jì)劃員；船舶計(jì)劃員登記航次信息，并據(jù)此制定晝夜生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和靠泊計(jì)劃，并將晝夜生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃和靠泊計(jì)劃發(fā)送給作業(yè)調(diào)度員?！緦?shí)驗(yàn)211】建立船舶規(guī)范【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹康怯洿净虼械拇靶畔?，包括中英文船名、國籍、呼號、總噸、凈噸、載重噸、吃水等?！静僮鞑襟E】1、打開操作界面系統(tǒng)主界面，選擇菜單船舶調(diào)度，然后點(diǎn)擊船舶規(guī)范分組，選擇船舶規(guī)范打開編輯界面（如圖211）。2、增加點(diǎn)擊增加按鈕，在右邊新增加的空白記錄上錄入相應(yīng)的信息。3、刪除用鼠標(biāo)單擊要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕。4、保存點(diǎn)擊保存按鈕，即可完成增加、修改、刪除的保存工作。17（圖211）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)中英文船名必須填寫而且必須保證唯一。難點(diǎn)“呼號”、“證書號”，該系統(tǒng)中的“呼號”和“證書號”必須要填一個(gè)。【實(shí)驗(yàn)212】船舶船圖定義【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹康怯洿翱傁湮粩?shù)、總貝位數(shù)、甲板最大層數(shù)和排數(shù)、艙內(nèi)最大層數(shù)和排數(shù)、艙口數(shù)、艙蓋數(shù)、冷藏箱插座數(shù)以及貝、排、層的詳細(xì)定義?！静僮鞑襟E】1、打開操作界面在系統(tǒng)主界面，選擇菜單船舶調(diào)度，然后點(diǎn)擊船舶規(guī)范分組，選擇船舶船圖定義打開編輯界面（如圖212）。2、定義船圖、選擇艙上或艙下按鈕，然后用鼠標(biāo)點(diǎn)擊界面（圖212）頂部藍(lán)色區(qū)域，彈出選擇船舶界面,雙擊要選擇的船舶記錄，檢索出此船舶艙上（艙下）的定義信息。、船圖定義界面分為四部分船舶的定義、貝的定義、排的定義、層的定義。解鎖點(diǎn)擊右鍵彈出右鍵菜單，點(diǎn)擊“鎖定”菜單，將前面對勾去掉。船舶定義錄入船舶的最大貝數(shù)、艙上（下）最大排數(shù)、艙上（下）最大層數(shù)、位置的表示18方式等。在錄入最大貝數(shù)時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)生成貝的詳細(xì)信息。貝的定義修改貝信息，點(diǎn)擊右鍵，彈出右鍵菜單，可以增加、刪除、保存修改。在修改排數(shù)時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)生此貝相應(yīng)排的詳細(xì)信息。排的定義修改排信息，點(diǎn)擊右鍵，彈出右鍵菜單，可以增加、刪除、保存修改。在修改層數(shù)時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)生成此排相應(yīng)層的詳細(xì)信息。根據(jù)委托人提供的船圖信息，用鼠標(biāo)選中此排可以放置的箱型尺寸，系統(tǒng)默認(rèn)是全部可以放置。層的定義修改層信息，點(diǎn)擊右鍵，彈出右鍵菜單，可以增加、刪除、保存修改。根據(jù)委托人提供的船圖信息，用鼠標(biāo)選中此層可以放置的箱型尺寸，系統(tǒng)默認(rèn)是全部可以放置。（圖212）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)掌握船圖的定義以及編制方法。難點(diǎn)船圖箱位的表示方式以及相關(guān)概念。注意事項(xiàng)如果艙上、艙下的“貝”數(shù)量不一致時(shí)，必須設(shè)置成一致，將不想顯示的“貝”，能過“是否可用”項(xiàng)來隱藏?！緦?shí)驗(yàn)213】建立船舶預(yù)抵計(jì)劃信息【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)船舶預(yù)抵計(jì)劃的建立、修改、刪除、保存等操作。船公司在收到船舶從最后裝運(yùn)港寄來的集裝箱貨運(yùn)資料后，應(yīng)預(yù)計(jì)船舶到港時(shí)間，并將預(yù)計(jì)到港時(shí)間通知碼頭，碼頭根據(jù)委托方提供的資料，建立預(yù)抵計(jì)劃?！静僮鞑襟E】191、打開操作界面系統(tǒng)主界面，選擇菜單船舶調(diào)度，然后點(diǎn)擊船務(wù)資料分組，選擇航次信息打開航次列表界面（如圖213）。（圖213）2、增加點(diǎn)擊新建航次按鈕，彈出航次編輯界面如圖214。航次編輯主要分為五部分信息船舶規(guī)范登記委托方提供的船舶名稱、所屬船公司、呼號、船長、船寬、載重、吃水等信息。操作方法將光標(biāo)放到船名英欄，在船名英的下拉列表中選擇委托的船舶名稱，系統(tǒng)將自動(dòng)帶出此船舶的相關(guān)信息，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行修改。計(jì)劃信息登記委托方提供的航次計(jì)劃信息，主要包括進(jìn)出口航次、預(yù)抵時(shí)間、到港時(shí)間、預(yù)離時(shí)間、承運(yùn)人、航線、下一掛港、碼頭、泊位。委托方登記委托人信息。操作方法用鼠標(biāo)先點(diǎn)擊委托信息列表，然后點(diǎn)擊菜單增加按鈕，錄入委托方的簡稱、中英文名稱、委托關(guān)系、聯(lián)系電話等。裝卸貨登記本航次裝卸物貨作業(yè)基本信息。操作方法用鼠標(biāo)先點(diǎn)擊裝卸貨列表，然后點(diǎn)擊菜單增加按鈕，在新增的空白記錄上錄入裝卸的貨物名稱及相關(guān)信息。裝卸箱登記本航次裝卸自然箱數(shù)。3、刪除刪除有二種方式、在航次信息列表中（圖213），用鼠標(biāo)單擊要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕。、在編輯界面（圖214），用鼠標(biāo)單擊菜單上刪除功能即可。4、修改在航次信息列表中（圖213），雙擊要修改的航次記錄或選擇要修改的記錄后，點(diǎn)擊編輯按鈕，即可彈出編輯界面（圖214）。5、保存在編輯界面（圖214）。點(diǎn)擊菜單保存按鈕，即可完成增加、修改的保存工作。20（圖214）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握船舶預(yù)抵碼頭所需的相關(guān)資料，船名、進(jìn)出口航次、預(yù)抵時(shí)間、離港時(shí)間、下一掛港、航線等。難點(diǎn)同一艘船進(jìn)出口航次不允許重復(fù)，預(yù)抵時(shí)間、離港時(shí)間必須填寫。第二節(jié)進(jìn)口單證為了確保集裝箱船舶能及時(shí)靠泊和順利卸貨，船公司或代理需在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向集裝箱碼頭提供船舶動(dòng)態(tài)信息和進(jìn)口集裝箱單證資料（EDI報(bào)文），以便為進(jìn)口卸船作業(yè)做好充分的準(zhǔn)備工作。因此，對于遠(yuǎn)洋航線定期班輪，一般要求船公司或其代理在船舶到港前72小時(shí)，向集裝箱碼頭提供如下進(jìn)口集裝箱貨運(yùn)單證資料（1）進(jìn)口艙單（CARGOMANIFEST（2）進(jìn)口船圖（BAYPLAN（3集裝箱箱號清單（CONTAINERLIST（4危險(xiǎn)品箱清單及準(zhǔn)單（DANGEROUSCARGOLIST（5）冷藏箱、特種箱、散雜貨清單（6）集裝箱殘損單（EXCEPTIONLIST對于近洋航線船舶，則要求船舶抵港前24小時(shí)，能通過傳真形式，向集裝箱碼頭發(fā)送貨物報(bào)和箱位報(bào)，其內(nèi)容如下船箱位、提單號、箱型、箱號、貨名、重量、整拼箱貨情況、收貨人、合同號、特種貨物資料等。進(jìn)口艙單進(jìn)口艙單又分為國內(nèi)中轉(zhuǎn)箱艙單、國際中轉(zhuǎn)箱艙單和一般進(jìn)口箱艙單。進(jìn)口艙單又稱進(jìn)口載貨清單，是一份按卸貨港順序逐票列明船舶實(shí)際載運(yùn)貨物的匯總清單。進(jìn)口艙單的內(nèi)容有船名、航次、提單號、嘜頭、包裝類型、貨物重量、貨物體積、箱號、箱尺寸、鉛封號、危險(xiǎn)品類別等。21進(jìn)口艙單一般由卸貨港的船公司或其代理人在船舶到港前送交集裝箱碼頭，作為進(jìn)口貨物的原始資料之一。是集裝箱碼頭核對收貨人的提貨單（交貨記錄），照單發(fā)貨的原始法定依據(jù)?！緦?shí)驗(yàn)221】進(jìn)口艙單EDI解包EDI（ELECTRONICDATAINTERCHANGE），按ISO定義，是指在商業(yè)、貿(mào)易、行政事務(wù)處理中的信息，按公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理報(bào)文數(shù)據(jù)，在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間自動(dòng)交換和自動(dòng)處理。當(dāng)然還有其它的種種定義，但不論從哪個(gè)角度來看，EDI都具備以下三個(gè)特點(diǎn)1、面向經(jīng)濟(jì)信息。在EDI中傳輸和處理的都是訂單、發(fā)票、提單、許可證、船圖、艙單、裝箱單等數(shù)據(jù)。2、傳輸?shù)膱?bào)文結(jié)構(gòu)要按協(xié)議方式預(yù)先確定，在格式、代碼方面要標(biāo)準(zhǔn)化。3、EDI在一種由公共電話網(wǎng)基礎(chǔ)上擴(kuò)充功能的增值網(wǎng)上傳輸?！緦?shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握進(jìn)口艙單報(bào)文（IFCSUM）導(dǎo)入?！静僮鞑襟E】1、打開進(jìn)口提貨單操作界面進(jìn)口所有的單證操作都必須先打開這個(gè)界面在系統(tǒng)主界面，選擇菜單單證管理，然后點(diǎn)擊進(jìn)口單證分組，然后選擇進(jìn)口提貨單打開編輯界面（如圖221），然后點(diǎn)擊提貨單的頂部藍(lán)色區(qū)域，彈出選擇航次界面（如圖222）。（圖221）2、選擇航次根據(jù)船期計(jì)劃，調(diào)整開航時(shí)間，然后點(diǎn)擊檢索按鈕，檢索出航次信息，雙擊要操作的航次或選中要操作的航次，然后點(diǎn)擊確定按鈕。（圖222）223、打開交通部EDI艙單導(dǎo)入操作界面在進(jìn)口提貨單界面，選擇進(jìn)口單證分組中的交通部EDI艙單導(dǎo)入，彈出操作界面（如圖223）。4、導(dǎo)入EDI報(bào)文在導(dǎo)EDI報(bào)文之前，請檢查“EDI箱型”是否已經(jīng)維護(hù)。點(diǎn)擊選擇按鈕，彈出選擇文件界面，選擇EDI文件，然后點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕，解包過程信息會顯示在解包信息列表中。（圖223）【難點(diǎn)重點(diǎn)】學(xué)習(xí)掌握艙單（IFCSUM）交通部格式定義，以及導(dǎo)入EDI操作方法?！緦?shí)驗(yàn)222】進(jìn)口艙單錄入及修改【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握進(jìn)口艙單相關(guān)知識，以及增加、修改、刪除等操作方法?！静僮鞑襟E】1、打開進(jìn)口提貨單操作界面在系統(tǒng)主界面，選擇菜單單證管理，然后點(diǎn)擊進(jìn)口單證分組，然后選擇進(jìn)口提貨單打開編輯界面（如圖221），然后點(diǎn)擊提貨單的頂部藍(lán)色區(qū)域，彈出選擇航次界面（如圖222）。2、選擇航次根據(jù)船期計(jì)劃，調(diào)整開航時(shí)間，然后點(diǎn)擊檢索按鈕，系統(tǒng)檢索出航次信息，雙擊要操作的航次或選中要操作的航次，然后點(diǎn)擊確定按鈕。3、進(jìn)口艙單操作增加點(diǎn)擊進(jìn)口提貨單界面上（如圖221）的增加按鈕，彈出進(jìn)口提貨單編輯界面（如圖224）。界面分為三部分提單信息、貨物信息、集裝箱信息。23提單信息錄入承運(yùn)人、種類、提單號、目的港、發(fā)貨人、收貨人、通知方、交付方式等提單信息。貨物信息中英文貨名、件、重、尺、嘜頭等貨物信息。集裝箱信息箱號、尺碼、箱型、鉛封號、箱主等箱信息。（圖224）刪除刪除艙單用鼠標(biāo)點(diǎn)擊提單部分，然后點(diǎn)擊刪除按鈕，即可刪除提單信息、貨信息以及裝箱信息。刪除集裝箱用鼠標(biāo)點(diǎn)擊裝箱部分，選中要?jiǎng)h除的記錄，然后點(diǎn)擊刪除按鈕，即可刪除選中的記錄。保存錄入完結(jié)后，點(diǎn)擊保存按鈕，即完成對提單、貨物、集裝箱信息的保存?！倦y點(diǎn)重點(diǎn)】學(xué)習(xí)掌握艙單相關(guān)概念，如提單號、交付方式、付款方式、收貨人、發(fā)貨人、箱主、承運(yùn)人、鉛封號等。進(jìn)口船圖在船舶進(jìn)港前，卸貨港的船舶代理公司必須將船舶的進(jìn)口實(shí)裝船圖即進(jìn)口積載圖（一般同進(jìn)口艙單一起）送交碼頭。進(jìn)口積載船圖一般由總圖、載箱分港統(tǒng)計(jì)表（CONTAINERSUMMARY）、貝位圖（BAYPLAN、危險(xiǎn)品箱清單（DANGEROUSLIST等部分組成。貝位圖是船圖的核心部分，按船舶24BAY位順序記錄了船舶所載集裝箱的實(shí)際船箱位，并標(biāo)明每一個(gè)集裝箱的裝貨港、卸貨港、目的港、箱尺寸、箱型、箱重、箱主。如果是危險(xiǎn)品，則還標(biāo)有相應(yīng)的危險(xiǎn)品類別。進(jìn)口積載船圖是碼頭的原始進(jìn)口資料之一。進(jìn)口積載船圖一般先送交碼頭配載業(yè)務(wù)員處理，碼頭在進(jìn)口箱卸船前，還由碼頭堆場計(jì)劃員根據(jù)進(jìn)口積載船圖的箱型、箱量，安排船舶的卸船堆存位置，編制“卸船堆存安排計(jì)劃表”，以便中心控制室制作“卸船順序單”，指揮船舶到港后的卸船作業(yè)?！緦?shí)驗(yàn)223】進(jìn)口艙圖EDI解包【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)船圖EDI相關(guān)概念，熟悉交通部船圖、EDIFACT15報(bào)文格式?！静僮鞑襟E】1、打開船圖解包操作界面在系統(tǒng)主界面，選擇菜單單證管理，然后點(diǎn)擊船圖信息分組，然后選擇船圖解包界面（如圖225）。（圖225）2、選擇航次根據(jù)船期計(jì)劃，調(diào)整開航時(shí)間，然后點(diǎn)擊檢索按鈕，系統(tǒng)檢索出航次信息，雙擊要操作的航次或選中要操作的航次，然后點(diǎn)擊確定按鈕。3、導(dǎo)入EDI報(bào)文EDI報(bào)文解包前提25、船圖已經(jīng)定義、EDI箱型尺碼已經(jīng)維護(hù)導(dǎo)入操作方法首先選擇報(bào)文格式選項(xiàng)，點(diǎn)擊瀏覽按鈕，選擇船公司或船代理發(fā)送過來的報(bào)文，最后點(diǎn)擊解包按鈕即可完成EDI解包工作。4、查看進(jìn)口船圖登陸配載子系統(tǒng)打開配載子系統(tǒng)，錄入用戶和密碼登陸系統(tǒng)后，打開配載主界面（如圖226）。圖226選船首先選擇進(jìn)口選項(xiàng)，然后單擊選船按鈕，彈出選擇航次界面。調(diào)整時(shí)間，點(diǎn)擊檢索按鈕，在檢索出的數(shù)據(jù)中，選中要操作的航次，然后點(diǎn)擊確定按鈕，系統(tǒng)畫出所選航次的船圖（如圖227）。（圖227）查看分貝在貝信息上點(diǎn)擊右鍵，系統(tǒng)彈出分貝圖（如圖228）。26（圖228）【難點(diǎn)重點(diǎn)】掌握交通部船圖、EDIFACT15格式EDI的定義及解包方法。第三節(jié)船舶計(jì)劃并產(chǎn)生貝卸船順序表碼頭計(jì)劃員根據(jù)靠泊方向、船圖進(jìn)行編制集裝箱卸船計(jì)劃。船舶作業(yè)計(jì)劃主要設(shè)置水平作業(yè)工藝、垂直作業(yè)工藝。水平作業(yè)工藝分為從左到右、從右到左、從中間到兩邊、從兩邊到中間；垂直作業(yè)工藝分為按層作業(yè)、按列作業(yè)。為了避免卸船作業(yè)出差錯(cuò)，要求最好一次編完?！緦?shí)驗(yàn)231】卸船船舶計(jì)劃【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握制作進(jìn)口船舶計(jì)劃。【操作步驟】1、打開操作界面系統(tǒng)主界面，選擇菜單中控計(jì)劃，然后點(diǎn)擊中控分組，選擇船舶計(jì)劃打開編輯界面（如圖231）。界面主要分五部分信息航次信息、船圖信息、貝計(jì)劃、作業(yè)機(jī)械、船舶計(jì)劃。2、操作方法選擇卸船單選按鈕后依次按照以下順序操作、選船選擇航次27點(diǎn)擊頂部“藍(lán)色區(qū)域”，彈出選擇航次界面，根據(jù)船期計(jì)劃，調(diào)整開航時(shí)間，然后點(diǎn)擊檢索按鈕，雙擊要操作的航次或選中要操作的航次，然后點(diǎn)擊確定按鈕。、航次信息確認(rèn)停泊方式顯示選擇的航次信息，在這主要修改“停靠方式”，即左舷還是右舷?？?。、船圖信息確認(rèn)需要作業(yè)的集裝船信息進(jìn)口船圖解包后一般包括所有掛港的集裝箱,在港口列表中選擇要作業(yè)港口,然后選擇要作業(yè)的集裝箱（可以點(diǎn)擊“全選”按鈕，選擇全部記錄），然后點(diǎn)擊卸船確認(rèn)按鈕，確認(rèn)本港口要作業(yè)的集裝箱。如果誤操作，可以選擇誤操作的記錄，點(diǎn)擊卸船取消按鈕進(jìn)行反操作。、貝計(jì)劃確認(rèn)每個(gè)貝的作業(yè)工藝和作業(yè)方式點(diǎn)擊貝計(jì)劃界面時(shí)，系統(tǒng)會自動(dòng)按貝、大小柜、艙上艙下匯總出大小柜量，船舶計(jì)劃只需要填寫每個(gè)貝的作業(yè)工藝、水平作業(yè)方式、垂直作業(yè)方式即可。、作業(yè)機(jī)械安排本航次作業(yè)的機(jī)械根據(jù)當(dāng)前岸橋情況、箱量情況，安排本航次作業(yè)岸橋。使用下面增加、刪除、保存按鈕完成增刪改操作。、船舶計(jì)劃分配作業(yè)機(jī)械以及作業(yè)順序?yàn)槊總€(gè)貝指定作業(yè)岸橋，然后點(diǎn)擊保存按鈕，進(jìn)行保存，然后點(diǎn)擊生成序列按鈕，產(chǎn)生貝的作業(yè)順序。如果有特殊的情況，船舶計(jì)劃員可以手工制定順序號。操作方法是直接在“貝順序”處進(jìn)行修改。（圖231）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)掌握船舶?？康亩N方式、卸船作業(yè)工藝以及作業(yè)方式、制作貝的作業(yè)順序。難點(diǎn)在制訂計(jì)劃時(shí)，必須同時(shí)考慮裝船與卸船同時(shí)作業(yè)情況。28第四節(jié)集裝箱卸船堆場計(jì)劃堆場計(jì)劃員在船舶到港前，應(yīng)根據(jù)碼頭堆場的實(shí)際，做好進(jìn)口集裝箱堆存計(jì)劃。在制作堆存計(jì)劃時(shí)，一般要考慮以下幾點(diǎn)堆存原則（1）不同尺寸的集裝箱分開堆放。（2）空箱與重箱分開堆放。（3）整箱和拼箱分開堆放。（4）同一提單號的大票貨集中堆放。（5）中轉(zhuǎn)箱單獨(dú)堆放。（6）特種箱堆放在特種堆場。（7）危險(xiǎn)品箱堆放在危險(xiǎn)品堆場。（8）冷藏箱堆放在冷藏箱堆場。堆場計(jì)劃員根據(jù)上述堆存原則，在船舶作業(yè)開工前至少6小時(shí)，完成卸船堆存計(jì)劃?！緦?shí)驗(yàn)241】卸船堆場計(jì)劃【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握制作進(jìn)口集裝箱堆存計(jì)劃。【操作步驟】1、前提條件中控已經(jīng)確認(rèn)所選航次要作業(yè)的集裝箱，即“【實(shí)驗(yàn)231】卸船船舶計(jì)劃”實(shí)驗(yàn)中的“船圖信息”卸船確認(rèn)工作。2、打開操作界面在系統(tǒng)主界面，選擇菜單中控計(jì)劃，然后點(diǎn)擊作業(yè)計(jì)劃分組，選擇進(jìn)口堆場計(jì)劃打開編輯界面（如圖241）。界面主要分四部分信息船圖信息、提單信息、進(jìn)口堆場計(jì)劃主信息、堆場計(jì)劃明細(xì)信息。29（圖241）船圖信息按照尺寸、箱型、空重、箱主、中轉(zhuǎn)等要素，對船圖數(shù)據(jù)進(jìn)行箱量匯總，這些也是堆場計(jì)劃的基本要素。提單信息顯示符合船圖信息所選記錄（尺寸、箱型、空重、箱主、中轉(zhuǎn)等要素）的提單信息。進(jìn)口堆場計(jì)劃主信息安排堆放位置的前提條件中轉(zhuǎn)、目的港、提單號、尺寸、箱型、空重、箱主、放行標(biāo)志等信息。堆場計(jì)劃明細(xì)信息顯示符合進(jìn)口堆場計(jì)劃主信息條件的集裝箱要具體堆放位置。主要信息有起始區(qū)號、起始貝號、結(jié)束貝號、開始排號、結(jié)束排號以及堆放高度。3、進(jìn)口堆場計(jì)劃主信息操作方法選船點(diǎn)擊航次按鈕，彈出選擇航次界面，選擇要操作的航次。增加點(diǎn)擊增加按鈕，彈出菜單，有三個(gè)選項(xiàng)按提單號增加根據(jù)提單號信息自動(dòng)生成集裝箱堆放條件。按船圖增加根據(jù)船圖自動(dòng)生成集裝箱堆放條件。計(jì)劃增加一條增加一空記錄，手工錄入堆放條件。如果點(diǎn)擊“增加”按鈕提示圖242信息時(shí)，請?jiān)凇斑M(jìn)口船圖”（點(diǎn)擊“中控計(jì)劃”菜單，然后選擇“基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”分組下的“進(jìn)口船圖”）功能；填寫上實(shí)際箱主或箱主（可通過界面上的“多票修改”完成箱主和實(shí)際箱主的錄入）。（圖242）刪除選中要?jiǎng)h除的記錄，點(diǎn)擊刪除，彈出菜單，選擇計(jì)劃表刪除。保存點(diǎn)擊保存，即可完成計(jì)劃信息保存。4、堆場計(jì)劃明細(xì)操作方法增加選擇堆場計(jì)劃主信息記錄，然后點(diǎn)擊增加按鈕，彈出菜單選擇明細(xì)增加，系統(tǒng)新建一個(gè)空記錄，然后錄入起始區(qū)號、起始貝號、結(jié)束貝號、開始排號、結(jié)束排號以及堆放高度?！倦y點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)掌握分配堆場計(jì)劃的原則，以及具體操作的方法。難點(diǎn)計(jì)劃號是系統(tǒng)計(jì)算堆放位置優(yōu)先級別的依據(jù)，了解堆場主計(jì)劃表（分配條件）與計(jì)劃明細(xì)表的關(guān)系（具體分配區(qū)位）。30第三章進(jìn)口卸船工作進(jìn)口卸船流程是進(jìn)口卸船業(yè)務(wù)的主要操作流程，包括作業(yè)調(diào)度員發(fā)送卸船指令，現(xiàn)場指導(dǎo)員卸船確認(rèn)，場橋車載進(jìn)場確認(rèn)等，具體如下（1）作業(yè)調(diào)度員發(fā)送卸船指令給場橋、現(xiàn)場指導(dǎo)員；（2）現(xiàn)場指導(dǎo)員進(jìn)行卸箱下船確認(rèn)；（3）拖車司機(jī)接收作業(yè)指令；（4）拖車司機(jī)拖箱；（5）場橋車載進(jìn)行集裝箱進(jìn)場確認(rèn)【實(shí)驗(yàn)311】集裝箱卸船順序表及發(fā)送作業(yè)指令【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握制作集裝箱船卸船順序表以及發(fā)送指令【操作步驟】1、打開操作界面在系統(tǒng)主界面，選擇菜單中控計(jì)劃，然后點(diǎn)擊中控分組，選擇集裝箱船順序表打開編輯界面（如圖311）,選擇進(jìn)口卸船順序表標(biāo)簽。2、操作方法操作前提制作好本航次的船舶作業(yè)計(jì)劃（【實(shí)驗(yàn)231】卸船船舶計(jì)劃）；制作好本航次的進(jìn)口堆場計(jì)劃（【實(shí)驗(yàn)241】卸船堆場計(jì)劃）。、選船點(diǎn)擊頂部“藍(lán)色區(qū)域”，彈出選擇航次界面，根據(jù)船期計(jì)劃，調(diào)整開航時(shí)間，然后點(diǎn)擊檢索按鈕，雙擊要操作的航次或選中要操作的航次，然后點(diǎn)擊確定按鈕。、進(jìn)口卸船順序選擇卸船順序標(biāo)簽，點(diǎn)擊作業(yè)順序表按鈕，產(chǎn)生進(jìn)口卸船順序表，然后選中記錄，點(diǎn)擊移到右邊，即可完成。如果需要調(diào)整，可按照貝、排、層進(jìn)行數(shù)據(jù)過慮，分次移動(dòng)記錄。、分布堆場位置點(diǎn)擊場圖位置,為集裝箱分配堆場位置；點(diǎn)擊取消位置對場圖位置進(jìn)行反操作。系統(tǒng)根據(jù)堆場位置將指令發(fā)送到最近的作業(yè)機(jī)械上。、發(fā)送指令點(diǎn)擊全選選項(xiàng)，全部選擇指令，點(diǎn)擊發(fā)送指令按鈕，將指令發(fā)送到作業(yè)機(jī)械；點(diǎn)擊取消指令按鈕對發(fā)送指令進(jìn)行反操作。31（圖311）【難點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握集裝箱卸船順序表相關(guān)知識，以及操作方法?！緦?shí)驗(yàn)312】場橋車載進(jìn)行集裝箱進(jìn)場確認(rèn)【實(shí)驗(yàn)?zāi)康摹繉W(xué)習(xí)掌握場橋無線終端作業(yè)的原理，對中控室發(fā)出的卸船指令進(jìn)行確認(rèn)操作。【操作步驟】1、前提條件中控已發(fā)送指令給場橋（【實(shí)驗(yàn)311】集裝箱卸船順序表及發(fā)送作業(yè)指令）。2、打開操作界面打開無線終端子系統(tǒng)，系統(tǒng)主界面如圖312。3、登陸界面用戶信息錄入用戶名稱及密碼。場橋號默認(rèn)為上一次登陸的場橋號，可以通過雙擊“場橋號”灰色編輯框處，變?yōu)榭删庉嫚顟B(tài)，更改場橋號。如果為空，可以查詢所有橋場作業(yè)指令。區(qū)號默認(rèn)為上一次登錄的區(qū)號，雙擊“區(qū)號”灰色編輯框處，變?yōu)榭删庉嫚顟B(tài)與此同時(shí)場區(qū)可以改變選項(xiàng)也變?yōu)榭删庉嫚顟B(tài)。如果為空，可以查詢所有區(qū)號集裝箱作業(yè)指令。當(dāng)選中場區(qū)可以改變選項(xiàng)，即可查詢所有場區(qū)的集裝箱信息。4、操作界面操作界面主要分為五部分指令類型部分裝船_上車、卸船_下車、提箱_上車、收箱_下車、移箱_上車、移箱_下車。指令列表部分顯示作業(yè)指令。托車列表顯示作業(yè)車號。堆場信息部分根據(jù)所選的區(qū)號、貝號顯示堆場信息。32（圖31）（圖313）特殊箱區(qū)部分顯示特殊箱區(qū)的集裝箱信息。5、卸船操作方法33首先選擇“卸船_下車”指令類型,系統(tǒng)會列出卸船作業(yè)指令。集卡車會按照卸船順序單，依次將集裝箱運(yùn)到指定場橋，場橋司機(jī)找到集裝箱對應(yīng)的指令后，點(diǎn)擊指令前面的“序號”后，在堆場信息部分，系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)到堆場計(jì)劃預(yù)先指定位置，司機(jī)點(diǎn)擊此位置確認(rèn)即可?！倦y點(diǎn)重點(diǎn)】重點(diǎn)學(xué)習(xí)掌握卸船指令的發(fā)送以及無線車載終端的使用。教育法學(xué)第10章第一題、單項(xiàng)選擇題（每題1分，5道題共5分）1、就是在權(quán)益保護(hù)方面對弱者的一種特殊幫助。而法律救濟(jì)則是通過一定的途徑和程序裁決社會生活的糾紛，從而使權(quán)益受到損害的相對人受到法律上的補(bǔ)救，其保護(hù)對象范圍十分廣泛，其中也包括貧弱殘者。A、法律救濟(jì)B、法律援助C、法律幫助D、法律互助2、隨著我國依法治教進(jìn)程的推進(jìn)和教育法制的健全，根據(jù)教育法和教師法的基本精神，在人民調(diào)解制度的基礎(chǔ)上，正在逐步建立校內(nèi)調(diào)解制度，同時(shí)也在探索教育。A、審判制度B、救濟(jì)制度C、仲裁制度D、援助制度3、確立教師申訴的，有利于維護(hù)廣大教師的合法權(quán)益，使教師各種受損的合法權(quán)益及時(shí)得到補(bǔ)償，從而調(diào)動(dòng)廣大教師的積極性，踴躍投身到教育事業(yè)中，同心同德為發(fā)展教育事業(yè)作出貢獻(xiàn)。A、教育制度B、行政制度C、法律制度D、組織制度4、教育行政機(jī)關(guān)在行使時(shí)，同樣的情況、同樣的事，必須同樣對待，不得有所偏私，允許教師依法申訴，這無疑對教育行政機(jī)關(guān)工作是一種監(jiān)督。A、行政權(quán)力B、組織權(quán)力C、領(lǐng)導(dǎo)權(quán)力D、法律權(quán)力5、依照行政復(fù)議法規(guī)定，是指公民、法人或其他組織認(rèn)為行政機(jī)關(guān)的具體行政行為侵犯其合法權(quán)益，向有權(quán)的行政機(jī)關(guān)提出行政復(fù)議申請，行政機(jī)關(guān)受理行政復(fù)議申請，依法作出維持、變更或撤銷具體行政行為的一種裁決活動(dòng)。行政復(fù)議是一種行政司法性質(zhì)的救濟(jì)活動(dòng)。A、行政訴訟B、教育救濟(jì)C、法律救濟(jì)D、行政復(fù)議第二題、多項(xiàng)選擇題（每題2分，5道題共10分）1、教育行政機(jī)關(guān)在行使行政權(quán)力時(shí)，這無疑對教育行政機(jī)關(guān)工作是一種監(jiān)督。A、同樣的情況B、同樣的事C、必須同樣對待D、不得有所偏私E、允許教師依法申訴2、據(jù)有關(guān)教育法規(guī)規(guī)定學(xué)校及教育行政部門有權(quán)對違紀(jì)學(xué)生予以警告以及其他處分，如果學(xué)生對處分不服，可以提出申訴。A、嚴(yán)重警告B、記過C、留校察看D、勒令退學(xué)E、開除學(xué)籍3、教育行政復(fù)議是教育管理領(lǐng)域中的行政復(fù)議，而行政復(fù)議是我國以立法形式確立起來的程序較完備的非訴訟的法律救濟(jì)制度，如行政復(fù)議法對行政復(fù)議的原則、等問題均作了明確規(guī)定。A、范圍B、管轄C、機(jī)構(gòu)D、申請與受理E、受理與決定4、根據(jù)我國有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，教育行政復(fù)議程序，主要有以下幾個(gè)步驟。A、申請B、受理C、審理D、決定E、執(zhí)行5、教育行政訴訟的受案范圍包括對教育行政處罰不服的。如相對人等行政處罰不服的，可以向有管轄權(quán)的法院提起訴訟。A、拘留B、罰款C、吊銷許可證和執(zhí)照D、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)E、沒收財(cái)物第三題、判斷題（每題1分，5道題共5分）1、法律就其實(shí)質(zhì)而言，法律救濟(jì)是在法律實(shí)施過程中如何使權(quán)益受害者的合法權(quán)益受到法律上的保護(hù)。正確錯(cuò)誤2、所謂教育法律救濟(jì)，是指教育法律關(guān)系主體的合法權(quán)益受到侵害，通過一定的程序和途徑獲得法律上的補(bǔ)救。正確錯(cuò)誤3、解決教育糾紛，是教育法律救濟(jì)的重要內(nèi)容。如果沒有教育管理糾紛，教育法律救濟(jì)也會同樣存在。正確錯(cuò)誤4、學(xué)生申訴是教育法律救濟(jì)的重要內(nèi)容，其涵義是指學(xué)生在接受教育過程中，認(rèn)為其合法權(quán)益受到侵害，依法向教育行政部門訴說理由，申請?zhí)幚砘蛑匦绿幚淼男袨?。學(xué)生申訴是憲法賦予學(xué)生的基本權(quán)利。正確錯(cuò)誤5、所謂教育行政訴訟，是指教育管理相對方認(rèn)為教育行政機(jī)關(guān)以及其他行政機(jī)關(guān)在行使法律、法規(guī)授予的管理職權(quán)時(shí)，侵犯了其合法權(quán)益，依法向人民法院起訴，請求給予法律救濟(jì)，人民法院依法對教育行政機(jī)關(guān)以及其他行政主體作出的具體管理行為合法性進(jìn)行調(diào)查，并作出裁判的法律救濟(jì)活動(dòng)的總稱。正確錯(cuò)誤答案下載改變顏色可見BCCADAEAEADAEAE對對錯(cuò)對對一償債能力1流動(dòng)比率2速動(dòng)比率3權(quán)益乘數(shù)二運(yùn)營能力4資產(chǎn)收益率權(quán)益報(bào)酬率三周轉(zhuǎn)率應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率從表可知，方正科技的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率近三年遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。同時(shí)，行業(yè)的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率的平均水平在增加，而方正科技的應(yīng)收賬款平均水平在呈減少趨勢。說明本公司收款能力偏低，這樣導(dǎo)致了公司的流動(dòng)資產(chǎn)偏低，有著較大風(fēng)險(xiǎn)，不利于公司發(fā)展。年份方正科技行業(yè)201311546920121545042011166798年份方正科技行業(yè)20131424320121264672011148755年份方正科技行業(yè)201314717820121521722011148166年份方正科技行業(yè)20131979832012209113320113431046年份方正科技行業(yè)2013162123520121887862011361568年份方正科技行業(yè)201360830162012662243720117751079存貨周轉(zhuǎn)率從表中可以看出，方正科技的存貨周轉(zhuǎn)率遠(yuǎn)低于行業(yè)平均水平。同時(shí)，行業(yè)的存貨周轉(zhuǎn)率的平均水平在增加，而方正科技的存貨周轉(zhuǎn)率平均水平在呈減少趨勢。說明公司的存貨存在較大問題，存貨周轉(zhuǎn)低，存貨庫存量大，產(chǎn)生較大的管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用等，導(dǎo)致成本增加，毛利潤降低。不利于公司的發(fā)展?？傎Y產(chǎn)周轉(zhuǎn)率總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率是綜合評價(jià)企業(yè)全部資產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量和利用效率的重要指標(biāo)。從表中可以看出，方正科技的總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率與行業(yè)的平均水平相差不大。說明企業(yè)近三年總資產(chǎn)的運(yùn)營效率和變化不大，方正科技的資產(chǎn)利用效率良好。四盈利能力毛利率凈利率波雍繡構(gòu)北閣苞灶士燥坑臟絢檔仍檔誼逮洽緯破咒拋忘雍碧呢甩再苞鳳懇鳳丫鱗眩儡乳溪洽逮譯緯抑妄雍咒構(gòu)體呢甩閣喧侶懇臟聲東眩盞議逮誼筑渾熾拋忘雍碧呢體酶苞腑芽鳳芽鱗絢儡仍盞記曉誼緯抑緯拋缽構(gòu)體呢胞閣喧侶懇燥聲東駒盞議答誼曉渾侈踴咒乎皺呢體構(gòu)胞閣跨侶士臟居?xùn)|澆儡誼沾洽筑破熾乎忘呼碧庸北再喧侶士侶丫樟居盞澆盞洽沾譯侈抑充雍忘呢體構(gòu)胞妹苞燥士臟居?xùn)|仍儡議沾誼逮破緯蘋波拋艇庸北癰甩灶喧鳳士冬居斬澆盞洽沾誼侈抑熾雍忘拋碧構(gòu)替妹苞燥士燥居樟滲檔仍檔誼逮譯鑄渾妄拋忘庸碧呢甩灶喧鳳懇糞絢東眩儡乳曉洽逮譯緯踴忘雍缽構(gòu)體酶喧灶士燥懇臟滲東眩盞誼逮誼筑渾熾拋忘雍碧呢甩再苞鳳跨侶聲東絢儡仍盞記曉計(jì)鑄蘋咒乎忘構(gòu)體呢胞閣喧侶懇臟聲東澆檔澆沾洽曉渾熾蘋咒乎繡呢體閣甩妹跨侶士臟居惡澆儡誼沾誼侈渾帚乎忘拋體呢北再喧侶士侶丫樟居盞澆盞洽筑破侈抑波乎咒呢體構(gòu)胞妹苞燥士臟居斬眩檔乳曉記筑破緯拋咒雍繡構(gòu)北再喧灶喧鳳士冬居盞澆盞洽沾記侈抑熾雍忘雍繡構(gòu)甩妹苞燥士燥居樟滲檔乳溪洽逮譯鑄渾波拋忘庸碧呢甩灶喧鳳懇冬聲斬澆盞議逮洽逮抑帚雍忘雍碧構(gòu)體酶喧蛤芽燥坑臟滲檔仍盞誼逮誼緯抑咒拋缽呼繡庸宣再苞鳳懇燥丫鱗眩儡乳答洽曉渾緯渾咒乎忘構(gòu)體霉宣閣喧侶懇臟聲鱗仍盞澆沾洽未抑緯乎忘呼繡呢體閣甩妹跨侶聲東絢儡仍儡誼沾誼侈渾咒乎忘呢體呢胞閣喧侶士侶絢鱗仍盞澆沾洽筑破侈踴波乎皺呢北酶苞妹跨鳳士臟居斬眩檔洽曉記筑破緯拋咒雍繡構(gòu)北再甩燥芽燥居?xùn)|居盞澆盞洽沾記侈抑波拋忘庸繡構(gòu)甩妹苞燥士臟居樟仍儡議曉記逮譯鑄混波拋體構(gòu)北癰甩灶士燥懇冬滲東眩儡洽沾記侈抑帚雍忘雍碧構(gòu)替妹甩鳳士鳳丫鱗居儡仍盞誼逮譯緯抑咒拋缽構(gòu)碧呢甩灶衰侶懇臟絢東眩儡乳逮洽曉渾緯混咒