嘉閔高架南段二期影響段北竹港河道整治工程施工組織設(shè)計上海市水利工程集團(tuán)有限公司2016年6月21日目錄1、工程概況411項目參建單位412工程建設(shè)主內(nèi)容413工程區(qū)域現(xiàn)狀及施工條件42、工程建設(shè)目標(biāo)63、施工組織設(shè)計編制依據(jù)631招標(biāo)文件及投標(biāo)文件32工程建筑施工總承包合同33工程圖紙34與工程建設(shè)相關(guān)的國家、行業(yè)及地方性法律、法規(guī)、規(guī)范性文件4、施工準(zhǔn)備41現(xiàn)場準(zhǔn)備642組織準(zhǔn)備843技術(shù)準(zhǔn)備844物資準(zhǔn)備9第五章施工技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施51主體工程施工1052質(zhì)量保證措施47第六章安全生產(chǎn)、文明工地建設(shè)管理及環(huán)境保護(hù)措施61安全生產(chǎn)管理措施5462明工地建設(shè)管理措施5863環(huán)境保護(hù)措施61第七章施工總體進(jìn)度計劃71總體進(jìn)度目標(biāo)6272施工總進(jìn)度計劃編制6373資源配置計劃、設(shè)備采購計劃的編制63第八章施工總體平面布置81施工區(qū)域總體平面布置6482場內(nèi)、外施工交通6483生活及辦公設(shè)施6584生產(chǎn)設(shè)施66第九章項目管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與人員安排91項目管理機(jī)構(gòu)6792給崗位人員安排6893各崗位職責(zé)69第十章防臺、汛及區(qū)域排水排澇701工程概況本工程為嘉閔高架南段二期影響段北竹港河道整治工程，本工程南起北松公路竹港橋，北至G60滬杭高速，整治河道總長8528M。河道樁號范圍為C0000C9101,其中C7028C7900段為松江區(qū)保留現(xiàn)狀段。本項目工程內(nèi)容包括河道疏拓、新建護(hù)岸、新建防汛通道、新建橋梁、原水管道保護(hù)等內(nèi)容。工程其中河道疏浚土方350919M，河道土方開挖130137M，河道填埋土方6330M，新建A型護(hù)岸533M，新建B1型護(hù)岸14129M，新建B2型護(hù)岸1112M，新建B3型護(hù)岸30772M，新建C型護(hù)岸3420M，新建D型護(hù)岸14351M，原水方涵處河道護(hù)底、坡50M，新建橋梁一座（北松公路竹港橋），新建防汛通道17993M，以及相應(yīng)的綠化工程等內(nèi)容。11項目參建單位建設(shè)單位閔行區(qū)水利管理所設(shè)計單位上海友為工程設(shè)計有限公司監(jiān)理單位上海會龍工程管理咨詢有限公司施工單位上海市水利工程集團(tuán)有限公司工程受監(jiān)單位上海閔行區(qū)水利建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站12工程建設(shè)主要內(nèi)容本工程主要是河道整治工程，其中有施工測量放樣、圍堰施工和降排水、土方工程、拆除工程、漿砌塊石擋墻施工、偽木樁護(hù)岸施工、干砌塊護(hù)坡施工、橋梁工程、防汛通道工程、人行通道工程、綠化栽植工程。13工程區(qū)域現(xiàn)狀及施工條件（1）地形地貌本工程樁號涉及北竹港河道范圍的樁號為C0000C9101，位于閔行區(qū)。該區(qū)域?qū)贉\山區(qū)地貌類型，地形平坦，地面起伏小。（2）水文根據(jù)工程規(guī)劃，主要特征水位為設(shè)計高水位380M，設(shè)計低水位200M；設(shè)計常水位250M280M。（3）氣候本工程所在地屬典型的亞熱帶東亞季風(fēng)性氣候區(qū)，受冷暖空氣的交替影響，四季分明，雨量充沛，春季溫涼多雨、夏季炎熱濕潤、秋季先濕后干、冬季寒冷干燥，多年平均氣溫為156C。（4）降雨根據(jù)氣象資料，該地區(qū)全年平均降雨量1174MM，最大降雨量為1999年，20246MM，達(dá)最小降雨在1978年，僅6577MM，相差206倍，年際分配不均，易造成澇災(zāi)。年內(nèi)又以510月雨量為多，約占全年雨量的70以上，易遭受臺風(fēng)暴雨的襲擊，臺風(fēng)型暴雨往往降雨強(qiáng)度較大。該地區(qū)的暴雨主要發(fā)生在梅雨期與臺風(fēng)期59月，梅雨的特點是分布廣，強(qiáng)度小而歷時長，梅雨期累積降雨量達(dá)到200MM以上的約占50，而且在梅雨期有50的年份會出現(xiàn)12次暴雨。（5）地質(zhì)本工程岸坡土質(zhì)自上而下依次為雜填土、粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土和粉砂。（6）交通條件水上交通本工程所在北竹港南端與黃浦江相通，但是工程所在區(qū)域通航條件較差，本工程原材不通過水上運輸，水下挖土考慮利用小型泥駁通過水上運輸。陸上交通本工程位于閔行區(qū)，交通條件便利，通過實地考察，北竹港與中春路、華寧路、花王路等南北向道路平行布置，與元江路、顓興路、光華路、金都路銀都路、莘松路等道路相交。（7）資源條件1）商品砼、砂漿來源本工程現(xiàn)澆混凝土采用商品混凝土、砂漿采用商品砂漿，根據(jù)在工程所在地的調(diào)查及我單位在閔行多處施工的經(jīng)驗，附件有多家商品混凝土和商品砂漿廠，混凝土日均供貨能力超過為05萬M3，能夠保證本項目的商品混凝土的需求，砂漿供應(yīng)也能保證工程需要。2）預(yù)制構(gòu)件本工程預(yù)制構(gòu)件主要為方樁、預(yù)制橋梁板等，方樁和預(yù)制橋梁板均采用預(yù)制廠家采購，通過陸路運至施工現(xiàn)場。3）水電情況施工區(qū)域周邊多居民區(qū)、工廠等，施工用水用電可從市政管網(wǎng)和電網(wǎng)接入。施工現(xiàn)場飲用水為桶裝水，周邊河道水質(zhì)較好經(jīng)處理滿足施工需要后可用于混凝土、綠化養(yǎng)護(hù)等施工用水。生活辦公區(qū)用電擬用電網(wǎng)接入，施工現(xiàn)場各類機(jī)械設(shè)備利用市政電網(wǎng)電接入。2、工程建設(shè)目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)本工程必須達(dá)到設(shè)計圖紙中的技術(shù)要求，工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按上海市水利工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收。根據(jù)招標(biāo)文件，本工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為符合批準(zhǔn)的施工圖設(shè)計要求，滿足國家規(guī)定質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，且一次性驗收合格。如因我方原因造成工程質(zhì)量目標(biāo)不能實現(xiàn)，我公司接受按合同總造價的25承擔(dān)違約責(zé)任。2、工期管理目標(biāo)招標(biāo)文件要求本工程施工總工期為180日歷天。計劃開工日期為2016年4月1日。正式開工日期以招標(biāo)單位下達(dá)的開工令為準(zhǔn)。3、安全生產(chǎn)目標(biāo)無重大安全責(zé)任事故，工傷事故死亡人數(shù)為零。4、文明施工目標(biāo)爭創(chuàng)市水務(wù)局文明工地。施工現(xiàn)場做到（二通、三無、五必須）的基本標(biāo)準(zhǔn)。工地分隔圍護(hù)和生活設(shè)施布置中，嚴(yán)格執(zhí)行上海市建設(shè)工程文明施工管理規(guī)定（2009）規(guī)定。3、施工組織設(shè)計編制依據(jù)31招標(biāo)文件及投標(biāo)文件嘉閔高架路南段二期影響北竹港河道整治工程招標(biāo)文件和投標(biāo)文件。（2）嘉閔高架路南段二期影響北竹港河道整治工程圖紙。（3）當(dāng)?shù)氐乃摹⒌刭|(zhì)、氣象等自然條件資料。（4）根據(jù)現(xiàn)場踏勘所取得的資料、對水文地質(zhì)資料的分析。（5）我公司ISO90012000質(zhì)量保證體系文件。32工程建筑施工總承包合同本工程簽訂的施工總承包合同為本次施工組織設(shè)計編制的依據(jù)之一。33工程圖紙由監(jiān)理簽發(fā)的用于本工程施工的施工圖。34與工程建設(shè)相關(guān)的國家、行業(yè)及地方性法律、法規(guī)、規(guī)范性文件所在行業(yè)有關(guān)的法律法規(guī)1中華人民共和國防洪法19972中華人民共和國建筑法19973中華人民共和國水法20024中華人民共和國水污染防治法20085中華人民共和國安全生產(chǎn)法20026中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法19897中華人民共和國合同法19998建設(shè)工程質(zhì)量管理條例國務(wù)院20009建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例國務(wù)院199810建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例國務(wù)院200311中華人民共和國河道管理條例國務(wù)院198812水利工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理規(guī)定水利部令200113飲用水水源保護(hù)區(qū)污染防治管理規(guī)定國家環(huán)境保護(hù)局、衛(wèi)生部、建設(shè)部、水利部、地礦部（89）環(huán)管字第201號14建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證管理規(guī)定建設(shè)部令200415水利工程建設(shè)安全生產(chǎn)管理規(guī)定水利部令200516水利工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定水利部令199917中華人民共和國防治船舶污染內(nèi)河水域環(huán)境管理規(guī)定交通部令18水利工程建設(shè)項目管理條例水利部水建199519水利工程建設(shè)項目驗收管理規(guī)定水利部令200620水利水電施工測量規(guī)范（SL5293）水利部、電力工業(yè)部水建199321疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范（SL1790）水利部水建199022疏浚工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ32496）交通部交基發(fā)199623堤防工程施工規(guī)范（SL26098）水利部水國科199824堤防工程質(zhì)量評定與驗收規(guī)程（試行）（SL2391999）水利部水國科199935工程建設(shè)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)本工程建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程規(guī)范。DG/TJ08902014上海市工程建設(shè)規(guī)范水利工程施工質(zhì)量檢驗與評定標(biāo)準(zhǔn)SL1972013水利水電工程施工測量規(guī)范SL3132004水利水電施工地質(zhì)勘查勒察規(guī)程SL6772014水工混凝土施工規(guī)范SDJ3032004水利水電工程施工組織誰急規(guī)范SL2391999護(hù)岸工程施工質(zhì)量評定與驗收規(guī)程SL2602014護(hù)岸工程施工規(guī)范JGJ/182012鋼筋焊接及驗收規(guī)程GJJ12008城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范GJJ22008城市道路與橋梁施工驗收規(guī)范GB501492014建設(shè)工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范GBJ502022002建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范CJJ822012園林綠化工程施工及驗收規(guī)范SL171990疏浚工程施工技術(shù)規(guī)范JGJ/T981998砌筑砂漿配合比設(shè)計規(guī)程JTGB012003公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T102011混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)范JTGD602004公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范CJJ112011城市橋梁設(shè)計規(guī)范GBJ502022002地基與基礎(chǔ)工程施工及驗收規(guī)范4、施工準(zhǔn)備本工程施工準(zhǔn)備工作主要有技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動力組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備等內(nèi)容。41現(xiàn)場準(zhǔn)備按照工期要求和現(xiàn)場實際情況，本工程劃分為四個工區(qū)，其中一、二工區(qū)以橫沙河為界（河道樁號C2500），二、三工區(qū)以申富路橋為界（河道樁號C5200），三、四工區(qū)以滬杭鐵路為界（河道樁號C6980）北松公路橋工程劃分在一工區(qū)內(nèi)，綠化工程不受工區(qū)劃分影響，單獨布置。搭臨時設(shè)施平面布置施工區(qū)域與生活區(qū)域分開，施工區(qū)域。民工寢室設(shè)在施工點附近，或租用當(dāng)?shù)孛穹?，滿足施工需要。411辦公區(qū)域和生活區(qū)域臨設(shè)平面布置大臨設(shè)施劃分為辦公區(qū)域和生活區(qū)域，布置必要的生活設(shè)施和辦公設(shè)施。具體布置詳見項目部及地點搭臨時設(shè)施布置圖。4111生產(chǎn)區(qū)域根據(jù)現(xiàn)場施工需要，在施工區(qū)域內(nèi)適當(dāng)?shù)胤皆O(shè)置消防設(shè)施、集裝箱式料具間、油庫和危險品庫，可以根據(jù)工程進(jìn)展和平面布置的調(diào)整隨時遷移地方。在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)分別設(shè)置機(jī)械修理區(qū)、水泥倉庫、機(jī)具倉庫、綜合倉庫等級。4112工程項目部項目部設(shè)有監(jiān)理辦公室、項目部各職能部門辦公室、會議室、車棚、宿舍、五小設(shè)施等。在項目部內(nèi)設(shè)立現(xiàn)場施工總平面圖、總平面管理、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量控制、材料管理等規(guī)章制度和主要參建單位名稱和工程概況等說明圖板。并按要求配置各種辦公設(shè)施。我們將在臨建用地上布置職工生活設(shè)施區(qū)及生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū)。根據(jù)施工總工期進(jìn)度安排，施工總高峰期約為200人，生活區(qū)建有職工宿舍、浴室、食堂，廁所等生活設(shè)施。并嚴(yán)格按消防要求，配備足夠的滅火器、等消防設(shè)施。412臨時供水、供電根據(jù)招標(biāo)文件要求施工期間的供水、供電由建設(shè)單位在開工前負(fù)責(zé)落實到施工現(xiàn)場，位置根據(jù)現(xiàn)場情況確定。我公司在投標(biāo)階段已經(jīng)充分做好用水的申請、供水系統(tǒng)安裝及場地的電源落實和變電設(shè)施的安裝的準(zhǔn)備工作。臨時用電計劃從項目部周邊市政電網(wǎng)和周邊村鎮(zhèn)接入滿足生活生產(chǎn)需求，將沿工程范圍的一側(cè)埋設(shè)地下電纜，并且在沿線每100米設(shè)一只接電箱，以滿足施工班組臨時接線的需求，施工用水計劃從附近點接入，以確保路面澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)所用。在接入臨水、臨電后，安裝好水表、電表，按月、按時付清水電費。我公司計劃從低壓配電屏出線，用埋地電纜接到各負(fù)載端（包括動力和照明）以供使用采用三相五線制，施工和生活用電均采用三級配電，二級漏電保護(hù)。另外為了防止受停電影響而引起施工質(zhì)量問題，現(xiàn)場配備1臺60KW的發(fā)電機(jī)備用，并配一輛水車以防急用時供水。413棄土堆放場地由于本工程在村宅內(nèi)施工，開挖的余土與建筑廢料均要外運，在投標(biāo)期間我公司已于當(dāng)?shù)卣捌渌嘘P(guān)單位進(jìn)行了初步協(xié)商，調(diào)查結(jié)果是施工區(qū)域附近沒有空地能滿足施工時堆土的要求，因此本工程施工時開挖的土方及施工舊料，全部外運處理。采用陸路運輸和水上運輸結(jié)合的方式合理運輸棄土。414消防及環(huán)保設(shè)施嚴(yán)格遵守上海市消防監(jiān)督管理規(guī)定和施工現(xiàn)場防火規(guī)定接受公安消防部門的監(jiān)督管理。在生活區(qū)、生產(chǎn)輔助設(shè)施區(qū)、倉庫區(qū)、木工加工區(qū)配備足夠的滅火器，各類易燃易爆物品均單獨存放，并有防火標(biāo)志和專人管理，設(shè)立定點水泵和消防供水管路，確保消防用水需要。確保滅火器材靈活可靠、道路暢通。制定消防管理制度，建立義務(wù)消防隊，劃分現(xiàn)場消防包干區(qū)，并落實到人。設(shè)立門衛(wèi)，加強(qiáng)警衛(wèi)和夜間巡視。415環(huán)保設(shè)施生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)內(nèi)設(shè)專職保潔員和保衛(wèi)員，負(fù)責(zé)公共場地的衛(wèi)生、保衛(wèi)工作。建立衛(wèi)生管理制度，劃分現(xiàn)場衛(wèi)生整潔包干區(qū)，責(zé)任明確到人，“五小設(shè)施”設(shè)專人負(fù)責(zé)管理定期清掃，沿現(xiàn)場四周、辦公室、生活區(qū)設(shè)置垃圾桶。廢物集中堆放。按文明工地規(guī)定要求搞好飲食衛(wèi)生。確保施工人員的身體健康?？傊鶕?jù)本工程的地理位置及交通條件、工程規(guī)模和施工方案，我們對各設(shè)施作了統(tǒng)一合理布置。詳見施工現(xiàn)場平面布置圖42外部環(huán)境準(zhǔn)備施工期的對外關(guān)系涉及到社會的各個行業(yè)，即處理好與當(dāng)?shù)卣?dāng)?shù)厝嗣袢罕?、業(yè)主和監(jiān)理的關(guān)系，為正常施工生產(chǎn)創(chuàng)造一個和諧寬松的外部環(huán)境。（1）成立協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)同業(yè)主以及工程附近居民、單位的協(xié)調(diào)工作；開展好社區(qū)共建工作，經(jīng)常組織專人協(xié)調(diào)與周邊居民、單位的關(guān)系，保證工程的順利開展。（2）在施工期我們將規(guī)范施工隊伍的管理，是職工尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民情，使職工主動與當(dāng)?shù)厝罕姼愫脠F(tuán)結(jié)，避免職工與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生任何沖突。一旦發(fā)生主動與當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，防止事態(tài)發(fā)展、擴(kuò)大，并按國家法律、地方政策妥善處理善后事宜。（3）在施工期我們將堅持以尊重、相信、依靠地方政府為原則，按國家法律、地方政策辦事，積極主動地和地方政府加強(qiáng)縱橫向聯(lián)系，和地方政府建立良好地往來關(guān)系，加深了解并增進(jìn)友誼。（4）在施工期間我們將認(rèn)真自覺地接受監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量、進(jìn)度安全地監(jiān)督指導(dǎo)，在合同范圍內(nèi)按監(jiān)理規(guī)章制度全方位地接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)，使監(jiān)理和被監(jiān)理做到規(guī)范有序、有章可循。（5）在施工期間正確處理好施工外部關(guān)系，不但可以為施工創(chuàng)造一個寬松和諧的外部環(huán)境，也是工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全保證的關(guān)鍵因素。處理好外部環(huán)境，是樹立好自己的企業(yè)品牌必不可少的因素。43組織準(zhǔn)備（1）推薦公司設(shè)置以副總經(jīng)理為承包人代表的管理總部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)實施該項目的人員、機(jī)械設(shè)備、資金、物料，以保證項目施工的正常進(jìn)行；（2）在我公司范圍內(nèi)選派業(yè)務(wù)水平高、具有豐富施工管理經(jīng)驗的專業(yè)人員組成項目經(jīng)理部，具體負(fù)責(zé)項目實施中的全部管理工作。挑選具有相當(dāng)工作經(jīng)驗的高級技工出任各施工班組的班組長。（3）組建“嘉閔高架南段二期影響段北竹港河道整治工程”項目部。44技術(shù)準(zhǔn)備（1）在收到施工圖紙后，組織人員熟悉圖紙，為圖紙會審做好準(zhǔn)備。（2）編制本工程所需的各種計量器具需用計劃，并報公司審批。建立計量器具臺帳，編制計量器具周期校檢計劃。（3）試驗設(shè)備和測量儀器送專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行校準(zhǔn)，引測、復(fù)核標(biāo)高、軸線、控制點，進(jìn)行原材料的試驗及試配工作。（4）準(zhǔn)備本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料并確定其是否有效。45資源配置準(zhǔn)備（1）材料組織供應(yīng)及運輸本工程所用鋼筋、商品砼、塊石、預(yù)制構(gòu)件等數(shù)量較大，必須精心組織，按時按質(zhì)供應(yīng)，為此我們將做如下部署1）項目部成立材料供應(yīng)專門部門，分派專職人員，負(fù)責(zé)分管材料的計劃、采購、運輸、儲存、供應(yīng)工作。2）制訂材料計劃供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)圖，根據(jù)施工進(jìn)度計劃制訂相應(yīng)的總量，月、旬計劃供應(yīng)表，全力組織材料的采購、運輸、裝卸、儲存、供應(yīng)工作。3）提前調(diào)查、摸清大宗材料貨源地，派駐人員加強(qiáng)過程控制。對供貨能力，產(chǎn)品質(zhì)量，運輸能力等詳細(xì)了解，并及早簽訂供貨合同。4）項目材料部適時跟蹤工程進(jìn)展情況，及時調(diào)整材料供應(yīng)工作，要確保不因材料問題而影響工程進(jìn)度。5）配合工程技術(shù)部門對進(jìn)場材料質(zhì)量進(jìn)行預(yù)檢，復(fù)檢和抽檢，杜絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。6）對數(shù)量較大的商品砼、砼預(yù)制件等大宗材料，應(yīng)制訂專項供應(yīng)計劃，確保按期到貨。（2）機(jī)械設(shè)備的組織及調(diào)配由于本工程工程量大，施工線路長，工程內(nèi)容多，因而涉及的施工機(jī)械品種、型號、性能、數(shù)量等很多，這些機(jī)械設(shè)備的組織和調(diào)配是否能及時到位和使用，直接影響工程能否有序、正常、順利的進(jìn)行。因此，必須有一個完整、嚴(yán)密、高效的管理部門和制度，為此我們將采取以下措施COMMENTS1怎么只有袋裝土圍堰，雙排原木樁圍堰的部位1）設(shè)立一個專職的、船舶機(jī)械設(shè)備管理部門，負(fù)責(zé)全工程所用施工機(jī)械設(shè)備的組織、調(diào)配及使用。2）制訂詳細(xì)的船舶、機(jī)械設(shè)備的管理細(xì)則，思路清楚、內(nèi)容全面、職責(zé)分明、便于操作。3）建立一個15人管理部門，做到人員到崗，工作到位，調(diào)度有序，安排得當(dāng)。4）制訂全面、嚴(yán)密、高效的船舶、機(jī)械設(shè)備調(diào)配和使用計劃，充分發(fā)揮設(shè)備使用效能。5施工技術(shù)方案及質(zhì)量保證措施本工程主要是河道整治工程，其中有施工測量放樣、圍堰施工和降排水、土方工程、拆除工程、漿砌塊石擋墻施工、偽木樁護(hù)岸施工、干砌塊護(hù)坡施工、橋梁工程、防汛通道工程、人行通道工程、綠化栽植工程。51施工技術(shù)方案總體規(guī)劃站在全局的高度來規(guī)劃本工程建設(shè)項目的施工總體方案，要全面考慮考慮施工條件與環(huán)境、工程結(jié)構(gòu)特點、施工總體布置、施工總體進(jìn)度等因素度施工技術(shù)方案的綜合影響。52臨時水工建筑物的設(shè)計與施工根據(jù)實際情況，如前所述，本工程圍堰全部為土圍堰和雙排圓木樁圍堰。現(xiàn)狀泥面線低于020M處設(shè)置雙排圓木樁圍堰，如現(xiàn)狀泥面線高于020M處設(shè)置堆土圍堰，現(xiàn)狀泥面線高于320M處可不設(shè)置圍堰。雙排圓木樁圍堰擬采用6M圓木樁，頂寬2M；堆土圍堰頂寬1M，兩側(cè)擬按照12放坡，在水流湍急段在外側(cè)坡鋪設(shè)土工布等隔水材料。（1）袋裝土圍堰施工土圍堰采用就近取用，不足部分由運輸車輛通過陸上運輸至施工現(xiàn)場，機(jī)械配合人工進(jìn)行袋裝土圍堰施工。袋裝土圍堰施工先進(jìn)行清基處理，清除地基上的雜草、石塊等，然后根據(jù)需要鋪設(shè)無紡?fù)凉げ?，土工布的縫合強(qiáng)度不低于原材料的70，土工布在圍堰兩側(cè)底寬個超出1M范圍。土工布鋪設(shè)完成后，逐層填土、壓實，圍堰兩側(cè)均按照設(shè)計12進(jìn)行放坡。（2）圍堰的監(jiān)測、維護(hù)和拆除圍堰填筑形成后，圍堰的維護(hù)與加固對工程能否擋住風(fēng)浪沖刷及安全度過施工期具有十分重要的意義。首先保證堰體能均衡下沉，不致于出現(xiàn)較大的滑坡與裂縫。并設(shè)專人巡視壩堤遇到裂縫及沉陷，及時組織人員、機(jī)械對圍堰進(jìn)行加固、維護(hù)。53主體工程施工531施工測量放樣5311測量放樣依據(jù)設(shè)計施工圖及工程師提供的施工范圍內(nèi)的等級平面控制點和高程控制點的基本數(shù)據(jù)。有關(guān)規(guī)程、規(guī)范建筑變形測量規(guī)程（JGJ/T82007）、工程測量規(guī)范（GB500262007）5312測量準(zhǔn)備工作施工測量主要內(nèi)容包括本工程的平面、高程控制測量，施工過程中的施工放樣，進(jìn)度測量，變形觀測，竣工測量等。5313控制測量開工前控制測量是施工技術(shù)準(zhǔn)備的重要工作之一，是工程順利開工和為今后施工過程順利進(jìn)行的重要保證。（1）測量技術(shù)交底開工前施工測量人員根據(jù)建設(shè)單位和設(shè)計單位移交的平面點、高程控制點，進(jìn)行測量基準(zhǔn)點的技術(shù)交底和現(xiàn)場交樁，共同辦理有關(guān)技術(shù)交底和交樁手續(xù)。（2）測量基準(zhǔn)點的復(fù)測、校核和驗算按照施工設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范及國家有關(guān)的施工測量標(biāo)準(zhǔn)和要求測量的精度和等級，對交底時提供的測量資料、測量基準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)測、驗算、校核，并將驗算校核的資料以書面形式報監(jiān)理工程師，如果有異議，雙方進(jìn)行核實，最后以監(jiān)理工程師批準(zhǔn)認(rèn)定的資料數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。（3）建立施工平面、高程控制網(wǎng)點根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工測量基準(zhǔn)點的資料、數(shù)據(jù)等，充分結(jié)合本工程現(xiàn)場地形情況，施工布署和施工情況等，建立和增設(shè)滿足施工需要的施工測量控制網(wǎng)和基準(zhǔn)點。并將建立和增設(shè)的控制網(wǎng)點的資料提交監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)測驗算校核合格和審批后方可使用。（4）平面控制平面控制網(wǎng)的建立是根據(jù)設(shè)計提供導(dǎo)線控制點資料，按照設(shè)計圖紙、施工現(xiàn)場情況、施工分段情況等依不同地貌、地形用全站儀、經(jīng)緯儀等測量設(shè)備將軸線平移或延伸，并隨工程進(jìn)度而適時調(diào)整、布控，經(jīng)常校核，充分利用。施工現(xiàn)場平面控制網(wǎng)，按三等導(dǎo)線控制。在工程施工中為確保工程平面位置的準(zhǔn)確，避免質(zhì)量事故的發(fā)生，測量人員要在關(guān)鍵工序跟班作業(yè)，隨時進(jìn)行測量控制。5）高程控制用于高程控制的水準(zhǔn)點是通過對設(shè)計提供的水準(zhǔn)點進(jìn)行閉合測量、校核后，為滿足工程施工需要在工程沿線每隔150M200M引設(shè)一個四等水準(zhǔn)點，對引設(shè)的水準(zhǔn)點用混凝土澆筑固定，統(tǒng)一編號，并作明顯標(biāo)記和保護(hù)，以便尋找。施工過程中，經(jīng)常定期檢驗，以確保水準(zhǔn)點的精確度。5314施工放樣（1）根據(jù)批準(zhǔn)的控制測量成果，編制施工放樣報告報監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)后作為施工放樣的依據(jù)。（2）樁位放樣根據(jù)設(shè)計圖紙樁位，利用全戰(zhàn)儀對樁位進(jìn)行精確放樣。（3）橋梁、道路、護(hù)岸放樣根據(jù)設(shè)計圖紙，設(shè)置構(gòu)筑物控制軸線、邊線等，利用全站儀等放樣工具進(jìn)行施工放樣。樣標(biāo)醒目易區(qū)分。（4）預(yù)埋件放樣根據(jù)設(shè)計圖紙計算出預(yù)埋件的準(zhǔn)確位置，利用交會法準(zhǔn)確放出預(yù)埋件的位置并做好標(biāo)記，作為預(yù)埋件施放的依據(jù)。5315施工監(jiān)測、沉降、變形觀測根據(jù)有關(guān)規(guī)范要求定期對建筑物進(jìn)行沉降、變形觀測，觀測點位置和觀測頻率滿足有關(guān)規(guī)范要求，對觀測的資料進(jìn)行歸納整理，作為建筑物沉降變形是否滿足要求的依據(jù)。施工放樣時，各部結(jié)構(gòu)標(biāo)高在設(shè)計標(biāo)高的基礎(chǔ)上按統(tǒng)一提高30MM控制；護(hù)岸前沿線在設(shè)計護(hù)岸前沿線的基礎(chǔ)上，向后方預(yù)留位移量30MM，護(hù)岸各部結(jié)構(gòu)相應(yīng)后移。護(hù)岸工程按照設(shè)計方案設(shè)置固定沉降點（在頂部設(shè)標(biāo)志）。在此段結(jié)構(gòu)完成后就進(jìn)行開始，每周二次，并作好觀測記錄。在結(jié)構(gòu)工程結(jié)束，進(jìn)行土方回填過程中每天進(jìn)行觀測，若發(fā)生異常情況應(yīng)立即停止回填、開挖，立即與監(jiān)理、設(shè)計等單位聯(lián)系。532圍堰施工和降排水5121圍堰施工根據(jù)實際情況，如前所述，本工程圍堰全部為土圍堰和雙排圓木樁圍堰。現(xiàn)狀泥面線低于020M處設(shè)置雙排圓木樁圍堰，如現(xiàn)狀泥面線高于020M處設(shè)置堆土COMMENTS2怎么只有袋裝土圍堰，雙排原木樁圍堰的部位圍堰，現(xiàn)狀泥面線高于320M處可不設(shè)置圍堰。雙排圓木樁圍堰擬采用6M圓木樁，頂寬2M；堆土圍堰頂寬1M，兩側(cè)擬按照12放坡，在水流湍急段在外側(cè)坡鋪設(shè)土工布等隔水材料。（1）袋裝土圍堰施工土圍堰采用就近取用，不足部分由運輸車輛通過陸上運輸至施工現(xiàn)場，機(jī)械配合人工進(jìn)行袋裝土圍堰施工。袋裝土圍堰施工先進(jìn)行清基處理，清除地基上的雜草、石塊等，然后根據(jù)需要鋪設(shè)無紡?fù)凉げ?，土工布的縫合強(qiáng)度不低于原材料的70，土工布在圍堰兩側(cè)底寬個超出1M范圍。土工布鋪設(shè)完成后，逐層填土、壓實，圍堰兩側(cè)均按照設(shè)計12進(jìn)行放坡。（2）圍堰的監(jiān)測、維護(hù)和拆除圍堰填筑形成后，圍堰的維護(hù)與加固對工程能否擋住風(fēng)浪沖刷及安全度過施工期具有十分重要的意義。首先保證堰體能均衡下沉，不致于出現(xiàn)較大的滑坡與裂縫。并設(shè)專人巡視壩堤遇到裂縫及沉陷，及時組織人員、機(jī)械對圍堰進(jìn)行加固、維護(hù)。5122降排水根據(jù)前述內(nèi)容，初期降水主要圍堰內(nèi)降排水，降水速率需控制在05M/D，嚴(yán)禁降水過快，防止圍堰坍塌。選用流量為40M3/H離心泵（功率15KW），每個工區(qū)共需配備水泵3臺（兩用一備），滿足降水要求。533土方工程按照設(shè)計圖紙，本工程河道疏拓包括清淤土方35萬M和開挖土方13萬M。清淤土方開勇水上開挖，土方開挖采用1M反鏟挖掘機(jī)直接開挖。結(jié)構(gòu)土方包括土方開挖和土方回填兩個部分，其中土方開挖56萬M，土方回填38玩M，結(jié)構(gòu)土方采用挖掘機(jī)直接開挖，開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，預(yù)留3050CM保護(hù)土層，在基礎(chǔ)施工前，由人工分塊突擊挖除。5331河道開挖53311開挖土方施工開挖土方注要為河道范圍280M高程以上的土方，利用1M反鏟挖掘機(jī)直接開挖，陸上裝車后通過陸路運至棄土區(qū)。53312清淤土方施工本工程清淤土方擬采用水上挖泥船施工，利用小型泥駁（50M3以內(nèi)）運輸。（1）施工前準(zhǔn)備1）組織現(xiàn)場踏勘。對施工區(qū)域范圍內(nèi)地下管線要了解其位置、埋深，及時與其產(chǎn)權(quán)單位做好溝通協(xié)調(diào)，施工前在管線位置做好醒目標(biāo)記。2）做好施工交底工作。施工前，組織項目管理人員熟悉設(shè)計圖紙，了解設(shè)計意圖，學(xué)習(xí)相關(guān)施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，提高思想認(rèn)識，向機(jī)械操作手及施工隊長進(jìn)行詳細(xì)交底并簽字歸檔。3）應(yīng)急物資準(zhǔn)備。施工前，應(yīng)做好應(yīng)急物資準(zhǔn)備工作。施工時，必須有專人進(jìn)行現(xiàn)場防護(hù)及指揮。（2）測量放線由于施工期相鄰工區(qū)的運輸船需通行，為避免開挖過程中出現(xiàn)露挖的情況，對水上開挖區(qū)域進(jìn)行分片分區(qū)開挖并對片區(qū)進(jìn)行編號，每片區(qū)域為508M，每艘挖泥船負(fù)責(zé)一片開挖區(qū)域，完成一片后移動至下一片區(qū)施工。本工程擬選擇采用數(shù)臺GPS200實時差分GPS對疏浚施工船舶進(jìn)行定位。首先在某一已定坐標(biāo)點上設(shè)立基準(zhǔn)站，然后在各施工船舶上設(shè)立移動站。抓斗式挖泥船采用GPS進(jìn)行施工定位將GPS天線固定在駕駛室前面的抓斗中心對上去的位置，將電臺差分天線固定在駕駛臺頂上，將電子羅經(jīng)置于駕駛室內(nèi)，并使電子羅經(jīng)方向與駕駛室平面中軸線方向一致（即電子羅經(jīng)方向代表駕駛室左右移動的平面方向），將GPS和電子羅經(jīng)接上電腦主機(jī)串口，打開電腦的導(dǎo)航軟件，并將開挖計劃線編好，使導(dǎo)航軟件進(jìn)入測量狀態(tài)。移船定位時，將駕駛室前的抓斗中心置于船體正前方，測電子圖形中的小船的中軸線代表抓斗船船體平面中軸線方向，十字中心代表抓斗中心GPS天線的平面位置即抓斗中心的平面位置。用水砣隨時跟蹤水深測量，控制挖深。并定時采用測深儀進(jìn)行校核，指導(dǎo)施工。當(dāng)達(dá)到設(shè)計標(biāo)高時，方可轉(zhuǎn)移至下一區(qū)域進(jìn)行施工。（2）水下清淤定位樁式液壓抓斗挖泥船施工時，采用橫向分幅、縱向分條、順流挖泥，而在每一條中采用橫向排斗、依次前移的方法。結(jié)合航道的通航要求，在平面上將河道按50M長度劃分為若干幅，每艘挖泥船負(fù)責(zé)一幅開挖區(qū)域，完成一幅后移動至下一幅施工。抓斗挖泥船采用分條施工，考慮到開挖過程中泥駁?？吭谕谀啻囊粋?cè)，挖泥船無法全條作業(yè)，因此考慮每分條寬度為8M，分條與分條間重疊寬度為1M，以確保不產(chǎn)生未施工分條的原始泥層因相邊條抓斗垂直開挖后自然坍塌而形成分條間的縱向淺梗。抓斗每趟挖寬8M。采用分層開挖和留埂錯位相結(jié)合的辦法。邊坡開挖時“稍欠勿超”欠挖部分由修坡處理，按測量邊線標(biāo)旗，用定位儀控制開挖，分層挖成敞口階梯狀；主體塌成自然坡。抓斗船前移距一般取抓斗張開寬度的0708倍左右。定位樁式液壓抓斗挖泥船可定2M為2米。淤泥的開挖平均厚度為15M左右，挖泥船前移一次的排斗數(shù)可用下式粗略計算KBHS/VK挖泥船前移一次的排斗數(shù)；B分條寬度（M）；H開挖層厚度（M）V抓斗斗容（M）S前移距（M）K812/28斗裝滿1艘泥駁需要移動23次。抓斗操作人員一般由機(jī)艙部人員擔(dān)任，甲板部人員負(fù)責(zé)指揮下斗、測量挖深。挖泥操作過程主要分下斗、關(guān)斗、提升和卸斗4個步驟，必須防止漏挖和超挖，避免抓斗碰損泥駁，卸斗時力求把泥土全部卸入泥艙中，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，減少泥土溢出或斗口夾住的泥土滑出，遇有超過泥門寬度的石塊、木頭等不應(yīng)放入泥艙中，特大石塊提出水面有困難時則不宜硬性提出水面，通知甲板部移船至深槽或岸邊拋卸。過程主要分下斗、關(guān)斗、提升和卸斗4個步驟，必須防止漏挖和超挖，避免抓斗碰損泥駁，卸斗時力求把泥土全部卸入泥艙中，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，減少泥土溢出或斗口夾住的泥土滑出，遇有超過泥門寬度的石塊、木頭等不應(yīng)放入泥艙中，特大石塊提出水面有困難時則不宜硬性提出水面，通知甲板部移船至深槽或岸邊拋卸。（3）淤泥外運根據(jù)工程的要求，35萬M3淤泥需外棄處理。為了能夠高效、安全、環(huán)保、按期完成污泥的運輸任務(wù)，項目部將按以下幾點對船隊進(jìn)行組織管理1）建立運輸船舶綜合管理小組，由項目經(jīng)理任組長，組員為各主管領(lǐng)導(dǎo)及科室主管，定期或不定期對航道進(jìn)行巡查，防止船舶運輸過程中出現(xiàn)隨意傾倒、污染水體現(xiàn)象；2）建立健全水上運輸管理制度，嚴(yán)格控制船舶運輸路線，對運輸船舶不文明現(xiàn)象實行“違必究、查從嚴(yán)、罰必重”的管理制度；3）采取技術(shù)措施規(guī)范船舶運輸，要求所有運輸船舶必須安裝AIS及監(jiān)控設(shè)備，對船舶進(jìn)行實時動態(tài)定位；4）每一艘船設(shè)立安全生產(chǎn)檔案，根據(jù)安全生產(chǎn)檔案每周對該艘船進(jìn)行評級打分，不合格者予以退場處理；5）船舶行駛時應(yīng)根據(jù)本船吃水、船舶流向在相應(yīng)的航道內(nèi)航行，并遵守分道通航的有關(guān)規(guī)定，并不得以危及本船和他船或設(shè)施的安全航速行駛；6）船舶由于特殊情況在航道中錨泊時，應(yīng)及時通知項目部主管領(lǐng)導(dǎo)，并及時向相應(yīng)主管機(jī)關(guān)報告，除此之外，還應(yīng)立即使用甚高頻無線電話在規(guī)定頻道向過往船舶通報，顯示規(guī)定信號并迅速招請拖輪拖離航道；7）在航行中遇有暴雨等能見度不良情況時，應(yīng)遵守有關(guān)船舶特殊天氣航行及停泊管理規(guī)定。8）運輸船舶應(yīng)有防污染的環(huán)保設(shè)施，碼頭及臨時碼頭設(shè)置防污染的沖洗、噴淋、擋板裝置。5332結(jié)構(gòu)土方施工53321結(jié)構(gòu)土方開挖（1）測量放樣根據(jù)施工圖提供的數(shù)據(jù)和尺寸，設(shè)置控制點和水準(zhǔn)點放樣，用白灰粉定出開挖線，并標(biāo)識清楚。（2）場地清理場地清理包括表層、植被清除及雜物清理。用推土機(jī)對開挖范圍內(nèi)的雜草、廢碴、垃圾等雜物清除干凈，由反鏟挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運土至指定地點堆放。（3）開挖方法本工程土方采用明挖分段從上至下分層依次進(jìn)行，施工中做成一定的坡勢，以利排水，開挖過程中保證邊坡穩(wěn)定。為了能及時將地表雨水及時排出，土方開挖時分層設(shè)置排水溝和集中井。基礎(chǔ)開挖過程中機(jī)械開挖接近設(shè)計標(biāo)高時，預(yù)留3050CM保護(hù)土層，在基礎(chǔ)施工前，由人工分塊突擊挖除。（4）土方堆置本工程擬安排在基坑外側(cè)沿線設(shè)置臨時堆土點，開挖土方沿線堆置，方便土方回填取土。53322基坑降、排水（1）雨水截留以開挖截流為主，集中抽排為輔。基坑開挖線上口設(shè)置對外反止，并在上口外10M設(shè)截水溝（?。?，將地面徑流雨水擋住，保護(hù)開挖邊坡。對于坡體及基坑本身雨水，將在基坑開挖的工作面內(nèi)設(shè)置02503M（寬深）明排水溝，水溝內(nèi)堵03M高碎石濾料。并在兩邊設(shè)集水井排，每個集水井配一臺WQ101515型污水泵。（2）基坑明排水基坑開挖成型后，立即在基坑內(nèi)側(cè)建筑物邊線30CM工作面外挖排水溝（02503），溝內(nèi)必要時可填瓜子片20CM，一邊設(shè)置一集水井，用小型水泵將雨水及坑內(nèi)的積水抽排至坑外，以確?；A(chǔ)的旱地施工。53323土方回填結(jié)構(gòu)施工完成后需進(jìn)行墻后土方回填，特別是專項段土方回填質(zhì)量要求尤為高（墻后需修筑防汛通道或人行通道）。構(gòu)筑物周邊回填土前必須在建筑物的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80方可回填，并對基底進(jìn)行清理，并請監(jiān)理驗收。回填方法根據(jù)回填面積大小確定。面積較大時，以機(jī)械回填為主，建筑物周圍3M范圍內(nèi)用人工回填，蛙式打夯機(jī)夯實，人工回填每層不超過20CM，土塊料徑不大于5CM。機(jī)械回填每層鋪土厚度不超過30CM，土塊料徑不大于8CM。74KW推土機(jī)平整并壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。鋪土?xí)r，先在建筑物邊壁刷一層與填土厚度同高的新鮮泥漿，再進(jìn)行填筑該層土；建筑物周邊填土必須均勻上升，確保建筑物穩(wěn)定；每層夯實、壓實后，進(jìn)行取樣、試驗，并請監(jiān)理工程師驗收后方可進(jìn)行下層土填筑。534拆除工程本項目拆除工程主要包括施工范圍內(nèi)原擋墻、護(hù)坡和北松公路橋的拆除。原擋墻主要為砌塊石擋墻，原護(hù)坡主要為干砌塊石護(hù)坡和混凝土護(hù)坡；橋梁拆除主要為北松公路老橋拆除。共計需拆除砌石、混凝土結(jié)構(gòu)約6000M，拆除擬采用液壓鎬頭機(jī)、風(fēng)鎬破碎方法，通過土方車陸運至棄土點處置。（1）施工流程破碎區(qū)域劃分破碎鋼筋切割廢墟裝車（船）運輸至指定場地（2）施工方法1）破碎區(qū)域劃分護(hù)岸工程以結(jié)構(gòu)的止水縫為自然分段，每一節(jié)防汛墻按照砌石、鋼筋砼、砼分區(qū)域拆除，其他結(jié)構(gòu)拆除根據(jù)結(jié)構(gòu)層分層拆除。2）破碎施工施工方法以機(jī)械拆除為主，輔助人工。施工機(jī)械主要為液壓鎬頭機(jī)。鎬頭機(jī)組按畫出的破碎線依次進(jìn)行破碎施工。3）鋼筋切割防汛墻破碎段位置殘留的未割斷鋼筋有液壓剪直接剪斷。4）廢墟裝車用裝載機(jī)將廢墟裝置運輸車、船運至指定堆放點。拆除過程中安全注意事項操作人員要戴安全帽和其他防護(hù)用具。拆除工程在施工前，施工人員必須持證上崗。拆除過程中，應(yīng)有技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。人機(jī)不可立體交叉作業(yè)，機(jī)械作業(yè)時，在其回旋半徑內(nèi)不得有人作業(yè)。拆卸下來的各種材料應(yīng)及時處理，按品種、類別堆放在平整的地面上，高度應(yīng)符合安全規(guī)定，并留有一定間距，防止倒塌傷人。535漿砌塊石擋墻施工5351概述本工程漿砌塊石擋墻主要為B1、B2、B3和C型護(hù)岸擋墻結(jié)構(gòu)，其均為有樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)。采用雙排C30鋼筋混凝土方樁結(jié)構(gòu)，采用方樁規(guī)格為2502508000MM，方樁底高程為590M，前排（臨河側(cè)）方樁間距10M，后排方樁間距為15M；擋墻底板為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，底板底高程為160M，厚為400MM，擋墻墻身為M15漿砌塊石結(jié)構(gòu)，壓頂為C30鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。其中B3型護(hù)岸壓頂上安裝仿木欄桿，C型護(hù)岸漿砌塊石擋墻頂漿砌景觀黃石。5352施工流程漿砌塊石擋墻施工流程如下測量放樣基坑土方開挖方樁施工砼墊層澆筑鋼筋砼底板漿砌石墻身鋼筋砼壓頂土方回填COMMENTS3有重復(fù)的內(nèi)容，順序看一下。COMMENTS4是不是直接放到31驗收砼方樁一起5353漿砌塊石擋墻施工方案53531土方開挖本工程土方開挖方案參照第二章14土方工程中結(jié)構(gòu)土方開挖方案。53532方樁施工方案本標(biāo)段樁基類型包括鋼筋砼方樁。預(yù)制樁全部在工廠預(yù)制好后運輸至施工現(xiàn)場。（1）方樁施工工藝流程本標(biāo)段方樁施工按先后次序，主要分以下三個施工內(nèi)容軸線放樣；方樁垂直度及標(biāo)高控制；樁基施工。本工程按照施工計劃每個工區(qū)安排1臺打樁機(jī)同時進(jìn)行施工。1）軸線放樣利用建設(shè)單位提供的基線控制點，放出正面和側(cè)面基線，再將軸線與基線的交點放出，利用直交會交定樁位，由于打樁期間土體受擠，會影響基線控制點的精度，故施工期間，隨時注意復(fù)核基準(zhǔn)點，及時進(jìn)行校核。根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)線、水準(zhǔn)點數(shù)據(jù)，使用全站儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀校核數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和精度，符合要求后經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可使用。測量放樣定位必須符合水利水電工程施工測量規(guī)范SL5293。設(shè)專人負(fù)責(zé)施工測量工作，做到全面準(zhǔn)確地提供各階段所需的測量資料。開工前，所有測量儀器均必須經(jīng)檢測并報監(jiān)理工程師審查后方可使用。專人負(fù)責(zé)保護(hù)好基本控制點、標(biāo)志和水準(zhǔn)點，使之容易通視。施工測量控制網(wǎng)作為在施工中的放樣依據(jù)和位移觀測依據(jù)?？刂凭W(wǎng)必須經(jīng)常進(jìn)行復(fù)核，間隔時間不超過1個月?？刂凭W(wǎng)采用全站儀測設(shè)（測邊、測角），按工程測量技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。2）垂直度及標(biāo)高控制垂直度用兩臺水準(zhǔn)儀或經(jīng)緯儀控制。標(biāo)高控制擬在方樁上劃上標(biāo)記，用水準(zhǔn)儀讀數(shù)控制。3）打樁方樁進(jìn)場方樁堆放及運輸方樁堆放場地應(yīng)堅實、平整并有排水措施。堆放時按規(guī)格長度分類堆放。堆垛應(yīng)符合堆放層數(shù)7，但現(xiàn)場上允許堆放不大于3層。堆放場地必須平整堅實，底部楞木必須與上面管樁的墊木上下對準(zhǔn)垂直。方樁應(yīng)堆放整齊，構(gòu)件的編號、生產(chǎn)日期應(yīng)向外，以便于識別。構(gòu)件不準(zhǔn)混堆，不同型號、不同質(zhì)量標(biāo)志的構(gòu)件分開堆放。驗收砼方樁預(yù)制廠商品樁運到現(xiàn)場后，采用吊機(jī)卸至指定場地，由專職質(zhì)量員檢查其外表，并驗看出廠合格證，確認(rèn)符合設(shè)計要求和規(guī)范要求后方可簽收，并報請監(jiān)理工程師驗收。進(jìn)場質(zhì)量檢驗我公司選擇具備專業(yè)生產(chǎn)資質(zhì)、供應(yīng)強(qiáng)度的樁基生產(chǎn)企業(yè)，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理確認(rèn)后進(jìn)行預(yù)制樁生產(chǎn)。預(yù)制方樁進(jìn)場后根據(jù)提供的方樁資料及相關(guān)驗收規(guī)范，逐一進(jìn)行質(zhì)量驗收，不合格的樁堅決予以退回。施工使用的方樁，其樁身強(qiáng)度必須達(dá)到100時，且自然養(yǎng)護(hù)3天以上方可運輸進(jìn)場。打樁準(zhǔn)備按照設(shè)計方案，設(shè)計基坑底口寬度約為3M，頂口寬度約為8M，該兩個距離都無法滿足樁機(jī)架設(shè)的需要，因此考慮在設(shè)計同意的情況下，適當(dāng)加大基坑開挖的寬度，并基坑底部鋪設(shè)鋼箱，采用在600600的鋼箱上布置打樁機(jī)進(jìn)行打樁。鋼箱之間架設(shè)枕木，樁機(jī)在枕木上行進(jìn)。樁基工程施工前，及時正確地定出樁位，每個樁位打一小木樁，并有監(jiān)理工程師復(fù)核。在沉樁地區(qū)附近設(shè)置的水準(zhǔn)點、控制點應(yīng)不受打樁影響，并經(jīng)常作系統(tǒng)的檢查。沉樁前必須先按放樣軸線用鋼釬探測有無障礙物，如發(fā)現(xiàn)障礙物必須先清除，以確保軸線及沉樁質(zhì)量。正式沉樁沉樁前由測量員重新復(fù)核樁位。未經(jīng)復(fù)核。不準(zhǔn)打樁。樁機(jī)就位后，樁架豎樁，從正面和側(cè)面調(diào)整樁的垂直度，壓錘入土。打樁偏位控制，按獨立承臺基礎(chǔ)考慮。打樁允許樁位偏差為10CM。（5）沉入方樁1）施工設(shè)備和機(jī)具選擇根據(jù)沉樁進(jìn)度計劃要求和沉樁工程量情況，選用18T型筒式柴油打樁機(jī)投入本工程沉樁作業(yè)（25T錘備用）。并輔于起重機(jī)，打樁均采用送樁法施工。2）打樁順序從施工段一端向另一端依次推進(jìn)，施工順序上的安排主要考慮減少樁機(jī)的搬遷，改變、減少沉樁擠土產(chǎn)生的累計樁位偏移。3）樁位復(fù)核樁機(jī)就位前，記錄員要根據(jù)圖示尺寸復(fù)核樁位是否正確，若樁位偏差超過規(guī)范要求，必需重新測放樁位。打樁場地采用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行平整，同時根據(jù)實際情況保證打樁機(jī)平臺基底穩(wěn)固。4）樁機(jī)就位樁機(jī)就位前，應(yīng)根據(jù)錘中心距樁機(jī)前地輪管的距離要求，先使樁機(jī)地輪管調(diào)整到正確位置，然后將樁機(jī)平移使樁機(jī)縱軸線中心對準(zhǔn)樁位，再用經(jīng)緯儀或水準(zhǔn)儀在兩個垂直方向調(diào)直桅桿及方樁。5）樁身標(biāo)識打樁前，必需用油漆在樁身背對樁機(jī)一側(cè)的表面每隔1米畫一標(biāo)識線，以便記錄沉樁貫入度。6）吊樁吊樁時采用“2點吊”法。7）插樁插樁就位位置是保證沉樁精度的關(guān)鍵，應(yīng)正確插樁。按樁位布置樣樁，用小木樁、竹樁或圓鋼插入樁位中心，就位時將樁尖對準(zhǔn)樣樁。如地面有石塊等障礙物，插樁困難時，用鐵鍬挖出與樁同形的線孔，重新確定樁位后，將樁尖插入孔內(nèi)就位。豎樁由吊車配合樁機(jī)進(jìn)行抬吊，待樁身離地面作空中轉(zhuǎn)體達(dá)到垂直，并由樁機(jī)將樁移到位，樁身豎直后即可插樁，精度要求水平偏差小于2CM。8）垂直度控制樁的垂直度必須嚴(yán)格控制，可在通視安全處（一般距樁機(jī)遠(yuǎn)于15M），約成90方向設(shè)置經(jīng)緯儀各一臺，測量樁機(jī)架和樁的垂直度，樁的垂直度偏差不得超過05，如果超差，必須及時調(diào)整，但需保證樁身不裂，必要時須撥出重插，不許采用強(qiáng)撥的方法進(jìn)行快速糾偏，防止將樁身拉裂、折斷。必須保證第一節(jié)樁的垂直度和樁頭完整，第一節(jié)樁對整根樁的施工質(zhì)量是至關(guān)重要的，不得偏心受壓，在沉樁過程中隨時觀察，指揮樁機(jī)保持精度。9）沉樁樁尖插入樁位后，先用重錘低擊，起錘高度控制在2M以內(nèi)。采用2臺經(jīng)緯儀兩個方向控制樁身垂直度，穩(wěn)樁后，按要求的落距進(jìn)行沉樁。打樁時，錘和樁帽、樁帽與樁之間要加彈性襯墊，且樁錘、樁帽、送樁器、樁身保持在同一軸線上。送樁采用送樁器，在送樁之前，應(yīng)預(yù)先算好送樁深度，并在送樁桿上作明顯標(biāo)記，再用水準(zhǔn)儀嚴(yán)格控制樁頂標(biāo)高。10）停錘停止打樁的控制原則當(dāng)樁頂標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求時，停止打樁。11）記錄打樁或送樁時應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好樁號、樁型號與尺寸、制樁日期、地表標(biāo)高、樁頂標(biāo)高，垂直度偏差原始記錄，記錄要真實、準(zhǔn)確、完整。正式打樁之前進(jìn)行兩根樁的試打，通過試樁情況確定打樁過程中的施工質(zhì)量控制參數(shù)（貫入度、錘擊數(shù)等），正式施工后按照試樁的施工質(zhì)量控制參數(shù)進(jìn)行施工控制。12）打樁意外情況處理措施防止樁身斷裂施工前清除地下障礙物；在沉樁初期，發(fā)現(xiàn)樁不垂直時應(yīng)撥起，不能用樁機(jī)校正，撥起后用粗砂填滿后重新施工；樁的堆放、起吊、動力過程按操作規(guī)程進(jìn)行；樁身砼強(qiáng)度達(dá)到100設(shè)計強(qiáng)度方可打樁；選擇適合的樁帽。由于樁身彎曲過大，強(qiáng)度不足及地下有障礙物等原因造成，或樁在堆放、起吊、運輸過程中產(chǎn)生斷裂，沒有發(fā)現(xiàn)所致原因，要及時檢查。防止樁頂碎裂樁制作時，振搗密實，主筋不能超過第一層網(wǎng)片；檢查樁帽與樁錘接觸面的墊木平整；沉樁時樁要垂直，樁頂另加草簾等緩沖墊；打樁時樁中心線與錘中心應(yīng)在同一軸線上，防止偏心。施工中送樁打不到設(shè)計標(biāo)高應(yīng)請示設(shè)計單位用最后貫入度控制。打樁過程中，遇見下列情況要暫停，并及時與有關(guān)單位研究處理貫入度劇變；樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈；樁頂或樁身出現(xiàn)嚴(yán)重裂縫或破碎。插樁時，盡量避免樁身旋轉(zhuǎn)使樁與軸線成菱形狀。樁身傾斜。由于場地不平、打樁機(jī)底盤不水平或穩(wěn)樁不垂直、樁尖在地下遇見硬物等原因所造成，要嚴(yán)格按工藝操作規(guī)定執(zhí)行。（6）檢查驗收每根樁達(dá)到貫入度要求，樁尖標(biāo)高進(jìn)入持力層，接近設(shè)計標(biāo)高時，或打至設(shè)計標(biāo)高時，要進(jìn)行中間驗收，符合設(shè)計要求后，填好施工記錄。如發(fā)現(xiàn)樁位與要求相差較大時，要會同有關(guān)單位研究處理，然后移樁機(jī)到新樁位。樁基工程的樁位驗收，除設(shè)計另有規(guī)定外，應(yīng)按下述要求進(jìn)行當(dāng)樁頂設(shè)計標(biāo)高低于施工場地標(biāo)高，送樁后無法對樁位進(jìn)行檢查時，對打入樁可在每根樁樁頂沉至場地標(biāo)高時，進(jìn)行中間驗收，待全部樁施工結(jié)束，底板開挖到設(shè)計標(biāo)高后，再做最終驗收。并將技術(shù)資料整理完畢提交甲方。53533擋墻施工方案（1）概述本工程漿砌塊石護(hù)岸砼及鋼筋砼工程包括護(hù)岸C15素砼墊層、鋼筋砼底板、C30壓頂?shù)?，護(hù)岸墻身為漿砌塊石擋墻。護(hù)岸工程總體施工的原則為分段流水施工，具體先施工受影響較小的岸段。（2）工藝流程鋼筋綁扎模板安裝清倉驗收鋼砼底板澆筑墊層澆筑基坑開挖測量放樣漿砌石墻身壓頂澆筑養(yǎng)護(hù)模板制作、運輸鋼筋加工、運輸模板制作、運輸試件取樣（3）施工方法1）基槽整平在底板澆筑前，由人工用鐵鏟挖除多余的土方進(jìn)行整平，用蛙式夯機(jī)壓實。2）墊層澆筑商品C15素砼，用攪拌車運送通過溜槽輸送至槽底，用鐵鏟均勻攤鋪，然后用平板震動器振搗壓實，用木抹抹平。為避免防汛墻底板立模下沉，墊層四周寬度各增加10CM。3）底板放樣用經(jīng)緯儀或全站儀進(jìn)行擋墻底板的放樣劃線，在墊層上用鋼筋頭在每節(jié)底板的端部兩側(cè)和轉(zhuǎn)角處打鋼筋頭，彈出底板平面位置墨線，定出底板的正確位置后立模澆筑。4）鋼筋砼底板底板模板承臺模板側(cè)模采用木模。在迎土面嚴(yán)禁利用土模作為底板的側(cè)模，每節(jié)底板模板位置及高程必須準(zhǔn)確，支撐牢固，在底板立模時為確保墻身混凝土的施工質(zhì)量，底板施工縫設(shè)置在底板以上50CM處。鋼筋綁扎鋼筋的安裝位置、間距、保護(hù)層及各部分鋼筋大小的尺寸符合施工詳圖的規(guī)定。在已架設(shè)好的鋼筋工作中，不再沾有泥土、有害的鐵銹、松散的鐵屑、油漆、油脂或其它有害物質(zhì)。為了保證砼保護(hù)層的厚度，在模板與鋼筋之間設(shè)置強(qiáng)度不低于結(jié)構(gòu)物設(shè)計強(qiáng)度的砼墊塊。墊塊埋設(shè)鐵絲與鋼筋扎緊，墊塊相互錯開，分散布置。底板鋼筋上下兩層之間利用鋼筋馬鐙進(jìn)行固定。鋼筋架設(shè)完畢后需經(jīng)檢查，并符合施工要求。報現(xiàn)場工程師再檢，工程師簽字同意之后，方可進(jìn)行砼澆搗。底板砼C30砼采用商品砼，混凝土采用砼攪拌車運輸，用插入式振搗器振搗密實，表面用平板振動器振搗，人工抹面壓光。澆搗砼時，要密切注意模板變形，一旦模板變形要立即停止施工，采取措施加固、校正后才能繼續(xù)施工。埋設(shè)石榫按照招標(biāo)圖紙要求，在底板澆筑過程中，要埋設(shè)石榫。石榫埋設(shè)過程中，要保證部分石塊能夠埋入底板混凝土中，并保證對底板鋼筋無作用，且有部分石塊外露，可與漿砌塊石擋墻連接。3）漿砌石擋墻砌筑工藝A砌筑前應(yīng)準(zhǔn)確放出河堤擋墻的位置標(biāo)高，并用墨線彈出。B塊石的強(qiáng)度要滿足設(shè)計要求。C砌筑工藝要求必須分層安砌，每隔一層石料砌體的豎縫應(yīng)上、下對齊，保證錯縫，橫縫應(yīng)在一條直線上，砌體外露面石必須人工修鑿，幫襯石和填芯石也應(yīng)采用上述規(guī)格的塊石相互填和分層砌筑，縫寬不大于20CM。D勾縫要求必須彈墨勾線進(jìn)行，勾縫前必須將原砌筑砂漿掏去2CM深，保證勾縫砂漿與石料粘結(jié)牢固。除勾縫寬度內(nèi)，其余石料表面不得有砂漿，嚴(yán)防砂漿污染石料表面。勾縫砂漿應(yīng)高于砌體砂漿一個標(biāo)號，任何砌體砂漿必須采用機(jī)械拌合，嚴(yán)禁人工拌合。E結(jié)合面處理在擋墻底板混凝土澆筑至面層時，在砌體底部輪廓線40CM以內(nèi)埋設(shè)露面塊石，凈距按50CM，露面高度15CM或塊石高度的1/2。F沉降伸縮縫設(shè)置該縫設(shè)置同砼基礎(chǔ)底板設(shè)置方法，同時需在擋墻伸縮縫處沿墻背設(shè)1米寬反慮土工布，縫兩側(cè)各寬05米。質(zhì)量控制A砌石材質(zhì)堅實新鮮，無風(fēng)化剝落或裂紋，石材表面無油污；B砌石體采用鋪漿法砌筑，砂漿稠度為3050MM，鋪漿前，石料應(yīng)灑水潤濕，要求坐漿飽滿，灰縫均勻，叫的空隙采用碎石填塞。C采用漿砌法砌筑時砌石體轉(zhuǎn)角處和交接處應(yīng)同時砌筑，對不能同時砌筑的面，必須留置臨時間斷面，并應(yīng)砌成斜搓。D砌石體整體結(jié)構(gòu)尺寸和位置應(yīng)符合設(shè)計要求，牢固，整體美觀。E砌筑時，上下錯縫、內(nèi)外搭接，并設(shè)置拉結(jié)石，漿砌體勾縫均稱、美觀、表面平整。F砌筑工程應(yīng)在基礎(chǔ)及結(jié)合面處理合格后方可施工。4）壓頂施工壓頂澆筑的施工工藝與