1、預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 I 預應力張拉作業(yè)指導書審審 批批 表表場 長總工程師工程部長主 編編修審訂批 準編制日期修改日期發(fā)布日期執(zhí)行日期預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 II 文件修改記錄表文件修改記錄表注意事項：1. 使用本文件前應首先查閱“修改記錄表” ，已保持對文件的完整理解。2. 本文件持有人在接到修改通知時，立即在本表中作出相應記錄。序號修 改 內 容修改人修改日期審批人審批日期預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 III 前前 言言本鐵路箱梁預應力張拉作業(yè)指導書的編制，主要參考了本工程建設施工圖：有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線） （跨

2、度 23.5m 通橋（2008）2221A-） 有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線） （跨度 31.5m 通橋（2008）2221A-） 有砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線） （跨度 23.5m 通橋（2008）2221A-） 客運專線預應力混凝土預制梁暫行技術條件 （鐵科技【2004】120 號）鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范 （TB10002.3-2005）鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術條件 （TB/T3193-2008）客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南 （TZ2132005）工藝細則等規(guī)范和技術標準的相關規(guī)定。 本預應力工程作業(yè)指導書包括了預應力

3、張拉的技術標準、工藝流程、質量控制等方面的內容，具有全面、規(guī)范、實用、可操作性強的特點。本作業(yè)指導書由工程部負責起草，由相關部門負責解釋。預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 IV 目目 錄錄1 編制目的 .12 適用范圍 .13 預應力材料 .14 預應力設備 .24.1 張拉千斤頂及油泵.24.2 壓力表.24.3 限位板、工具錨.25 施工工藝流程 .36 施工方法及工藝要求 .36.1 下料.36.2 穿束.36.3 預應力張拉的條件.46.4 張拉工藝.56.5 張拉過程控制.66.6 張拉的質量要求.66.7 預應力筋理論和實際伸長值計算.77 預應力施工常見問題及處理措施.

4、87.1 錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線.87.2 錨頭下錨板處混凝土變形開裂.87.3 滑絲與斷絲.97.4 張拉鋼絞線延伸率偏差過大.97.5 預應力損失過大.108 張拉的注意事項 .109 張拉設備的保養(yǎng) .11預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 V 9.1 油泵及輸油管.119.2 千斤頂.139.3 防震型高壓油表.1410 各種保證措施 .1410.1 質量保證措施.1410.2 安全保證措施.1411 附表： .1612 附圖： .18預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 1 *工程有限公司工程有限公司*制梁場制梁場預應力張拉作業(yè)指導書預應力張拉

5、作業(yè)指導書1 1 編制目的編制目的為更好控制預應力工程的施工質量，規(guī)范作業(yè)程序，根據鐵道部、國家相關規(guī)范、技術標準、設計圖紙，并結合我場實際施工水平，制定本作業(yè)指導書。2 2 適用范圍適用范圍本作業(yè)指導書適用于*工程有限公司*制梁場有砟軌道后張法預應力混凝土鐵路橋簡支箱跨度 31.5m、23.5m 梁預應力施工。本工序為特殊工序、特殊過程。3 3 預應力材料預應力材料預應力鋼絞線采用規(guī)格為 17-15.20mm-1860-GB/T5224-2003 鋼絞線；預應力鋼絞線進場后按每批不大于 30t 同廠家、同品種、同規(guī)格、同批號鋼絞線取樣，在外觀質量和力學性能試驗合格后方能使用。本場錨具采用規(guī)格

6、為 QVM15-7、QVM15-8、QVM15-9、QVM15-10、QVM15-12 五種。錨具進場后按照每批不大于 1000 套的同廠家、同品種、同規(guī)格、同批號錨具取樣檢驗，外觀檢驗和錨具組裝靜力試驗符合 TB/T3193-2008 鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術條件的要求后方能使用。各種工作錨板的最小直徑和最小厚度符合表 3-1 要求。各種梁型采用的錨具及鋼絞線數量見表 3-2。表 3-1 錨板外形尺寸錨板尺寸（mm）錨板尺寸（mm）序號錨具孔數直徑厚度序號錨具孔數直徑厚度1712653410156582813655512166603914655表 3-1 錨具型號及鋼絞

7、線數量序號梁型（二期恒載）QVM15-7（套）QVM15-8（套）QVM15-9（套）QVM15-10（套）QVM15-12（套）鋼絞線（噸）跨度23.5m 直線無聲屏障（193.5kN/m）/1832/6.240預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 2 直線有聲屏障（206.5kN/m）/1436/6.297曲線無聲屏障（174.5kN/m）/1238/6.326箱梁曲線有聲屏障（187.4kN/m）/50/6.499直線無聲屏障（193.5kN/m）/243011.300直線有聲屏障（206.5kN/m）/144011.680曲線無聲屏障（174.5kN/m）/163811.601跨

8、度31.5m箱梁曲線有聲屏障（187.4kN/m）/84611.930直線無聲屏障（193.5kN/m）3016/4.887直線有聲屏障（206.5kN/m）2224/5.003曲線無聲屏障（174.5kN/m）2422/4.972跨度23.5m箱梁（與32.6）米梁等高曲線有聲屏障（187.4kN/m）1432/5.1194 4 預應力設備預應力設備4.14.1 張拉千斤頂及油泵張拉千斤頂及油泵本梁場張拉用千斤頂采用 YCW250、YCW400B 型千斤頂，最大行程 200mm，配套油泵 ZB4-500 型。張拉千斤頂前必須經過校正，校正系數不得大于 1.05。校正有效期為一個月且不超過 2

9、00 次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。試驗室負責校驗張拉千斤頂、壓力表，千斤頂壓力表配套校驗，以確定張拉力與壓力讀數間的關系曲線。4.24.2 壓力表壓力表油壓表采用陜西秦嶺儀表廠生產的 YTN-150 壓力表，精度 1.0 級，最小分度值0.5MPa，表盤直徑 150mm，最大量程 60MPa。 ，校正有效期為一周。壓力表與張拉千斤頂配套使用，一臺千斤頂配 2 個壓力表，一個為主表，另一個為副表。預應力設備由機械物資管理部建立臺帳及卡片并定期檢查，張拉班按要求送檢，試驗室負責標定。4.34.3 限位板、工具錨限位板、工具錨限位板、工具錨與相應規(guī)格的錨具配套使用。預應力張拉作

10、業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 3 5 5 施工工藝流程施工工藝流程鋼絞線下料清孔穿束安裝工作錨板及工作夾片千斤頂定位張拉卸載錨固6 6 施工方法及工藝要求施工方法及工藝要求6.16.1 下料下料6.1.1 鋼絞線放線時使用自制放線架，將驗收合格的鋼絞線裝入放線架并固定牢固，運到待張拉的箱梁附近。6.1.2 下料時放線架兩邊嚴禁站人，以免鋼絞線自由彈出時傷人。6.1.3 鋼絞線按下料表下料，單根鋼絞線與計算長度允許偏差為10mm，每束各根鋼絞線長度允許偏差為 5mm。6.1.4 下料前，根據各束鋼絞線下料尺寸，在地面上以切割機切割片為起點畫出端線，用 50m 鋼卷尺放出另一端線并固定好擋板，并

11、在地面上作出準確、清晰的下料長度標記。6.1.5 按照對應的長度和根數進行下料，下料結束后，鋼絞線按規(guī)定根數和長度編束并用 22 號鐵絲綁扎并編號，兩頭距端頭 510cm 處用兩根鐵線綁扎，其余每隔 1.5m 綁扎一道，使鋼絞線成束順直不扭曲。綁扎完畢后與對應的孔道進行編號，以免穿束時混淆。6.1.6 成束后，人工將鋼絞線抬移至堆放地點，以直線狀態(tài)存放于支承方木上。堆放時，各支點距離不得大于 3m，兩端懸臂長度不得大于 1.5m。搬運時嚴禁在地面上拖拉鋼絞線。6.1.7 下料后對每根鋼絞線進行外觀檢查，如有裂紋、小刺、機械損傷、氧化鐵皮、死彎、油污、電焊損傷等情況時不得使用，應單獨存放作好標記

12、，嚴禁混雜流入下道工序。6.1.8 采用直徑 30cm 的砂輪切割機作為鋼絞線下料工具，終張后錨口切割鋼絞線使用直徑 15cm 的砂輪切割機，砂輪片厚 3mm。嚴禁使用電切割和氣切割，以免損傷鋼絞線。6.26.2 穿束穿束6.2.1 將錨墊板孔口及喇叭管內的混凝土浮漿和渣質清除干凈，采用 3T 卷揚機進行穿束作業(yè)，人工配合，每次穿 1 束。預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 4 6.2.2 卷揚機穿束時，先將鋼絲繩用單根鋼絞線穿出孔道，將鋼絞線與鋼絲繩用自制套箍連接緊密，開動卷揚機，人工將鋼絞線端頭抬高放入管道口，使鋼束緩緩進入孔道內并扶正，避免鋼束扭曲，并調整鋼絞線伸出梁端長度，保證

13、滿足千斤頂安裝長度。6.2.3 穿束過程中鋼絞線穿入方向均應與錨具錨墊板垂直。6.2.4 穿束完成后用塑料篷布把鋼絞線包裹好，避免工作錨、工具夾片、預應力筋受雨水、養(yǎng)護澆水，引起銹蝕。6.36.3 預應力張拉的條件預應力張拉的條件預施應力按預張拉、初張拉、終張拉三階段執(zhí)行，脫模時混凝土強度達到設計強度的 80%（43.5MPa）條件下預施應力采用預張拉和初張拉合并為一階段進行。6.3.1 預張拉的條件：當梁體混凝土強度達到 設計強度的 60%（33.5MPa）可進行預張拉施工。張拉數量、位置、順序及張拉值應符合設計要求。6.3.2 初張拉的條件：當梁體混凝土強度達到設計強度的 80%（43.5

14、MPa）進行初張拉施工。初張拉后梁體方可吊離臺座。張拉數量、位置、順序及張拉值應符合設計要求。6.3.3 預、初張拉合并為一階段進行的條件：脫模時混凝土強度達到設計強度的 80%（43.5MPa）條件下預施應力采用預張拉和初張拉合并為一階段進行。預、初張拉后梁體方可吊離臺座。張拉數量、位置、順序及張拉值應符合設計要求。6.3.4 終張拉條件：采用混凝土強度、彈性模量、混凝土齡期“三控”原則，即張拉前梁體混凝土強度及彈性模量均應達到設計要求，且齡期不少于 10d。終張拉混凝土（以隨梁養(yǎng)護試件為準）強度應達到設計強度的 100%（53.5MPa） ，彈性模量應達到 35.5GPa。張拉數量、位置、

15、順序及張拉值應符合設計要求。6.3.5 各階段張拉應力值以油壓表讀數為主，以鋼絞線伸長值作校核，按鋼絞線實際彈性模量計算的伸長值與實測伸長值相差不應大于6。實測伸長值以 20%張拉力作為測量的初始點，并且在 k作用下持荷 5min。6.3.6 錨具安裝前應將錨墊板上的灰漿清除干凈，并檢查孔道軸線與錨墊板平面是否垂直。各階段張拉前必須認真核對孔道位置及對應的鋼絞線根數。6.3.7 預制梁試生產期間，應至少對兩孔梁體進行各種預應力瞬時損失測試，確定預應力的實際損失，必要時請設計方對張拉控制應力進行調整。正常生產后每100 孔進行一次損失測試。需測試的各項瞬時損失有：管道摩阻、錨口摩阻、錨墊預應力張

16、拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 5 板喇叭口摩阻、錨具回縮損失。6.46.4 張拉工藝張拉工藝張拉工藝流程為：安裝工作錨板安裝工作夾片（確認工作錨落槽）安裝限位板安裝千斤頂安裝工具錨安裝工具夾片（確認工作錨板、限位板、千斤頂、工具錨四者軸向同心）張拉到初始應力（測量油缸伸長及工具夾片外露量）張拉到控制應力靜停持荷（隨時補壓）確認補齊至控制應力測量油缸伸長量，工具夾片外露量，校核伸長值 、復核油表讀數緩慢卸載錨固回油退頂測工作夾片外露量、做好滑絲標記（終張施工）重復以上過程進行下一束張拉作業(yè)。6.4.1 各階段張拉操作步驟：預張拉、初張拉： 00.2預、初（作伸長量標記：測量油缸伸長量，工具

17、夾片外露量）預、初（靜停持荷 3 分鐘、隨時補壓）補拉到 預、初（測伸長值：測量油缸伸長量，工具夾片外露量，校核伸長值、復核油表讀數）緩慢卸載錨固回油退頂（測量回縮量） 。終張拉a 未經預初張拉的鋼絞線終張拉程序：020%終（作伸長量標記：測量油缸伸長量，工具夾片外露量）終（靜停持荷 5 分鐘、隨時補壓）補拉到 終（測伸長值：測量油缸伸長量，工具夾片外露量，校核伸長值、復核油表讀數）緩慢卸載錨固回油退頂（測量總回縮量、工作夾片外露量、做好滑絲標記） 。b 經預初張拉后的鋼絞線終張拉程序：0預、初（作伸長量標記：測量油缸伸長量，工具夾片外露量）終（靜停持荷 5 分鐘、隨時補壓）補拉到 終（測伸長

18、值：測量油缸伸長量，工具夾片外露量，校核伸長值、復核油表讀數）緩慢卸載錨固回油退頂（測量總回縮量、工作夾片外露量、做好滑絲標記） 。6.4.2 張拉順序及控制應力：按照相應張拉階段規(guī)定的張拉鋼束編號及控制應力，采取兩端同步張拉，并左右對稱進行。本場三種梁型張拉鋼束、張拉順序及控制應力見下表附 1、2、3。6.4.3 安裝錨板：把錨板裝入鋼絞線，檢查鋼絞線在孔道內無扭曲后再將夾片裝入錨板，用短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞線把夾片敲擊整齊，夾片錯牙允許誤差1mm，然后裝入限位板。6.4.4 安裝限位板：注意各孔與工作錨孔一一對應，并檢查錨板外圈有無損傷，是否影響限位板的配合。預應力張拉作業(yè)指導書*工

19、程有限公司*制梁場 6 6.4.5 安裝千斤頂：延長筒、千斤頂中心與限位板中心對齊。6.4.6 安裝工具錨：工具錨錨孔與鋼絞線一一對應，使鋼絞線順直無扭結。注意防止鋼絞線在千斤頂內扭絞、交叉，保證工具錨安裝正確。 6.4.7 安裝工具夾片:工具夾片安裝前在外錐面均勻涂一層潤滑脂，保證卸錨靈活，安裝工具夾片，然后用短鋼管套在鋼絞線上，沿著鋼絞線把工具夾片敲擊整齊、均勻打緊，以防松緊不一。6.4.8 校核伸長值滿足實際伸長值與理論伸長值偏差小于6。6.4.9 終張拉完成后，在錨圈口處的鋼束做上記號， 24h 后檢查確認無滑絲、斷絲現象方可割束，切斷處距夾片尾 35cm，并保證鋼絞線保護層不小于35

20、mm。鋼束切割采用砂輪角磨機作業(yè)，嚴禁使用電弧切割和氧焰切割。切割時不得損傷錨具。6.4.10 張拉完畢，填寫張拉記錄，相關人員簽字，原始記錄不得任意涂改，并及時將記錄交工程管理部。6.56.5 張拉過程控制張拉過程控制6.5.1 張拉準備：張拉設備安裝好后。啟動油泵，千斤頂緩慢進油至初始油壓，在此過程中要撥正千斤頂，使千斤頂與錨具對中，管道、錨具、千斤頂三者同心。6.5.2 初始應力：兩端同時對千斤頂主缸充油，加載至鋼束的初始應力0.2k，測量千斤頂主缸伸長量及工具夾片外露量，作為測量鋼絞線伸長值的起點。6.5.3 張拉過程控制：采用梁體兩端張拉千斤頂同時分級加載辦法進行。兩端同步張拉，保持

21、千斤頂升、降壓速度相近，使兩端同時達到同一荷載值。兩端操作人員在每次加載時用對講機溝通，以保證其同步張拉，兩端伸長值偏差10。6.5.4 張拉至鋼束設計控制應力，持荷 5min，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現油壓下降，應立即補至張拉控制應力，穩(wěn)定后錨固。6.5.5 測量鋼束伸長值，檢查兩端鋼束伸長值之總和及其偏差是否在規(guī)定范圍的6%以內，若超出規(guī)定允許范圍，應查明原因后重新張拉。6.5.6 千斤頂回油，測鋼束總回縮量和測夾片外露量有無超標。否則，應查明原因后重新張拉。在整個張拉過程中，要認真檢查有無滑絲、斷絲現象。6.66.6 張拉的質量要求張拉的質量要求6.6.1 每片梁 24h 后斷絲及滑絲數量不得

22、超過預應力鋼絞線總絲數的 0.5%，并預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 7 不得位于梁體的同一側，且一束內斷絲不得超過一絲。否則，應退錨換束或更換錨具。6.6.2 因處理滑絲斷絲而引起鋼束重復張拉時，同一束鋼絞線束次數不得超過3 次，若鋼絞線與錨具因滑絲而留有明顯刻痕時，應予更換。6.6.3 錨固后夾片外露量 2mm3mm，且平齊，夾片錯牙1mm。并應在夾片與鋼絞線咬合處劃線標記，24h 后檢查有無夾片跟進或鋼絞線內縮。6.6.4 張拉端鋼絞線回縮量應控制在 6mm 以內。6.6.5 預應力終張拉 24h 后，實測梁體彈性上拱，實測上拱值不得大于設計值的 1.05 倍。6.76.7

23、預應力筋理論和實際伸長值計算預應力筋理論和實際伸長值計算6.7.1 預應力筋理論伸長值的計算鋼絞線的理論伸長值由工程管理部根據鋼絞線實際彈模計算并交底給張拉工班。張拉過程中工程管理部排技術人員現場監(jiān)督張拉施工整個過程并作好記錄。6.7.2 實際伸長值的量測及計算方法a 預張拉、初張拉：預應力筋張拉時，先張拉到初應力 0（初應力為 0.2930MPa） ，達到初應力時，測量并記錄單端千斤頂油缸伸長值 A 及工具夾片外露量 B；張拉至鋼束預張拉（初張拉）控制應力 930MPa（靜停持荷 3 分鐘、隨時補壓） ，待 3 分鐘后穩(wěn)定至控制應力對應油表讀數后記錄單端千斤頂油缸伸長值 C 及工具夾片外露量

24、 D，L 為工作錨外鋼絞線理論伸長值，預、初張拉前須確認需確定限位板槽深（本場張拉用限位板共有五種規(guī)格，理論槽深 8mm） 。X 為工作夾片回縮量，X=限位板槽深-預、初張錨固后工作夾片外露量。0.2k控制應力下單端伸長值：L1=（C+D）-（A+B）-L-X。b 終張拉：（1）對已經進行預張拉、初張拉的鋼束：預應力筋張拉時，先張拉到預（初）張拉控制應力，達到預（初）張拉控制應力時，測量并記錄單端千斤頂油缸伸長值A 及工具夾片外露量 B；然后張拉至終張拉控制應力，靜停持荷 5min，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現油壓下降，應立即補至終張拉控制應力，待 5min 后穩(wěn)定至終張控制應力后測量并記錄單端千斤頂

25、油缸伸長值 C 及工具夾片外露量 D，L 為工作錨外鋼絞線理論伸長值，終張拉前須確認需確定限位板槽深（本場張拉用限位板共有五種規(guī)格，預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 8 理論槽深 8mm） 。X 為工作夾片回縮量，X=限位板槽深-終張錨固后工作夾片外露量。L1 為預、初張：0（初應力為 0.2930MPa）930MPa 應力下鋼束伸長量。0.2930MPa控制應力下單端伸長值：L=L1+（C+D）-（A+B）-L-X。（2）對沒有進行預張拉、初張拉的鋼束：預應力筋張拉時，先張拉到初應力0（初應力為 0.2k） ，達到初應力時，測量并記錄單端千斤頂油缸伸長值 A 及工具夾片外露量 B；

26、然后張拉至終張拉控制應力 k，靜停持荷 5min，在持荷狀態(tài)下，如發(fā)現油壓下降，應立即補齊至終張拉控制應力 k，待 5min 后穩(wěn)定至終張控制應力后測量并記錄單端千斤頂油缸伸長值 C 及工具夾片外露量 D， L 為工作錨外鋼絞線理論伸長值，終張拉前須確認需確定限位板槽深（本場張拉用限位板共有五種規(guī)格，理論槽深 8mm） 。X 為工作夾片回縮量，X=限位板槽深-終張錨固后工作夾片外露量。0.2k控制應力下單端伸長值：L=（C+D）-（A+B）-L-X。7 7 預應力施工常見問題及處理措施預應力施工常見問題及處理措施7.17.1 錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線錨墊板面與孔道軸線不

27、垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線7.1.1 現象張拉過程中錨板突然抖動或移動，張拉力下降。有時會發(fā)生錨板與錨墊板不緊貼的現象。7.1.2 原因分析錨墊板安裝時沒有仔細對中，墊板面與預應力鋼絞線軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內力不一致，當張拉力增加到一定程度時，力線調整，會使錨板突然發(fā)生滑移或抖動，拉力下降。7.1.3 預防措施錨墊板安裝應仔細對中，墊板面應與預應力鋼絞線的力線垂直。錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會移動。7.1.4 治理方法另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應能使其板面與預應力束的軸線垂直。7.27.2 錨頭下錨板處混凝土變形開裂錨頭下錨板處混凝土變形開裂7.2.1

28、現象預應力張拉后，錨墊板下混凝土變形開裂。7.2.2 原因分析預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 9 通常錨墊板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土時，振搗不密實，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強度低。錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設計厚度不夠，受力后變形過大。7.2.3 預防措施錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預應力索而產生的壓應力和主拉應力。澆筑混凝土時應特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進入而只有砂漿，會嚴重影響混凝土的強度。7.2.4、治理方法將錨具取下，鑿除

29、錨下損壞部分，然后加筋用高強度混凝土修補，將錨墊板加大加厚，使承壓面擴大。7.37.3 滑絲與斷絲滑絲與斷絲7.3.1 現象錨夾具在預應力張拉后，夾片“咬不住”鋼絞線，鋼絞線滑動，達不到設計張拉值。張拉鋼絞線，夾片將其“咬斷” ，即齒痕較深，在夾片處斷絲。7.3.2 原因分析錨夾片硬度指標不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。鋼絞線或鋼絲的質量不穩(wěn)定，硬度指標起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。7.3.3 防治措施錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現場應進行復驗，有條件的最好進行逐片復檢。鋼絞線和鋼絲的直徑

30、偏差、橢圓度、硬度指標應納入檢查內容。如偏差超限，質量不穩(wěn)定，應考慮更換鋼絞線或鋼絲的產品供應單位。滑絲斷絲若不超過規(guī)范允許數量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應將錨板取下，檢查并更換鋼束重新張拉。7.47.4 張拉鋼絞線延伸率偏差過大張拉鋼絞線延伸率偏差過大7.4.1 現象預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 10 張拉力達到了設計要求，但鋼絞線延伸量與理論計算相差較大。7.4.2 原因分析鋼絞線的實際彈性模量與設計采用值相差較大。孔道實際線形與設計線形相差較大，以致實際的預應力摩阻損失與設計計算值有較大差異；或實際孔道摩阻參數與設計取值有較大出入也會產生延伸率偏差過大。初應力采

31、用值不合適或超張拉過多。張拉過程中錨具滑絲或鋼絞線內有斷絲。張拉設備未作標定或油表讀數離散性過大。7.4.3 防治措施每批鋼絞線均應復驗，并按實際彈性修正計算延伸值。加強管道定位。在混凝土澆筑過程中，下料時不得正對沖擊抽拔管；搗固時搗固棒不得觸碰抽拔管。按照鋼絞線的長度和管道摩阻力確定合格的初應力值和超張拉值。檢查錨具和鋼絞線有無滑絲或斷絲。校核測力系統(tǒng)和油表。7.57.5 預應力損失過大預應力損失過大7.5.1 現象預應力施加完畢后鋼絞線松馳，應力值達不到設計值。7.5.2 原因分析錨具滑絲或鋼絞線內有斷絲。鋼絞線的松馳率超限。量測表具數值有誤，實際伸長值偏小。錨墊板下混凝土局部破壞變形過大

32、。鋼絞線與孔道間摩阻力過大。7.5.3 防治措施檢查鋼絞線的實際松馳率，張拉時應采取張拉力和引伸量雙控制。事前校正測力系統(tǒng)，包括表具。錨具滑絲失效，應予更換。鋼絞線斷絲率超限，應將其錨具、預應力筋更換。預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 11 錨墊板下混凝土破壞，應將預應力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強度混凝土補強后重新張拉。改進預應力孔道定位工藝，使孔道線形符合設計要求，必要時可使用減摩劑。8 8 張拉的注意事項張拉的注意事項8.1 支座預埋鋼板和防落梁預埋鋼板固定螺栓和通風孔、吊裝孔、靜載試驗孔預埋件及泄水管緊固件拆除完畢，必須嚴格按照設計圖紙規(guī)定的張拉順序進行張拉。8.2 及其它異常

33、現象的夾片裝入錨板內，工作夾片只允許使用一次。8.3 張拉過程中，要檢查有無滑絲現象。退頂后，立即用石筆沿鋼絞線與夾片接觸處劃線以檢查有無滑絲現象。8.4 拉時發(fā)現早期張拉的錨板當中夾片斷裂者應退錨重拉。8.5 有裂紋損壞者及切割鋼絞線或壓漿前又發(fā)生滑絲者應換鋼絞線束重新張拉。8.6 絞線須套上防雨套，以避免錨具、預應力筋出現銹蝕，造成滑絲。8.7、油泵與油管的接頭必須安裝牢固，不得踩踏高壓油管。8.8 回油時，須設置張拉擋板，千斤頂后面不得站人或通過行人。測量伸長值或操作千斤頂時，人員應站在千斤頂側面，并在張拉兩端設置警示標志牌。8.9 力時，不得敲擊及碰撞張拉設備，油表要妥善保護，避免受震

34、。8.10 水泥漿未凝固結硬時，不得敲擊錨具。8.11 有的鋼絞線束預應力施工完成后，由施工班組負責人及質檢員在工序交接表上簽字確認后才能交由下道工序施工。8.12 作好張拉記錄，不得涂改原始數據，并及時將記錄交工程管理部審核。8.13 絲斷絲時，張拉力不得使鋼絲應力超過鋼絲的條件流限。8.14 現象如果發(fā)生在錨固前，應立即停止張拉，處理后再重拉。如果發(fā)生在割絲后，可用氣割設備緩慢加熱切割一端錨環(huán)，然后換束重拉。8.15 錨圈與喇叭口不對中從而導致斷絲。8.16 備如有異常，應立即停機檢查維修。8.17 具應妥善保管，避免銹蝕、遭受損傷等。8.18 力時注意張拉行程不超過千斤頂最大行程。8.1

35、9 將千斤頂、油泵、壓力表及時拆下，送回庫房保管，避免受到碰撞。預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 12 9 9 張拉設備的保養(yǎng)張拉設備的保養(yǎng)9.19.1 油泵及輸油管油泵及輸油管9.1.1 礦物油，油內不含水、酸及其它雜質混合物，粘度約為 E=2-3，根據環(huán)境溫度等實際情況，一般采用 32 號或 46 號機械油，灌油前需經過濾，并把油箱、泵體、管路等處清洗干凈。否則，鐵屑、泥沙等臟物帶入，將可能發(fā)生不正常的磨損和刮傷，甚至造成事故影響生產，按各地情況油的變質、渾濁程度，定期更換新油，油箱應灌滿并隨時補充新油，在不排油的情況下，液面距離油箱頂板高度不要超過 30 毫米，以保證泵內各軸承

36、的潤滑和冷卻，當千斤頂工作腔容積過大時，需另設副油箱，保證外排油后液面最低高度不小于 100 毫米，以免吸空，在液面降低的短時內軸承靠附油和柱塞、彈簧的濺油得以潤滑。9.1.2 泵下濾油器系 200 目/時和 160 目/時銅絲網制成濾油網，應該經常清洗以防堵塞。9.1.3 面溫度不應超過 60，必要時應采取適當措施以冷卻。9.1.4 各容油空間可能充有空氣，空氣的存在，將產生流量不足，壓力不穩(wěn)，甚至不出油等不良現象，因此必須先打開控制閥，令油泵運轉至液流中無氣泡時為止。9.1.5 液溫在 0以下時，油泵應繼續(xù)開停幾次令其正常運轉。9.1.6 安全注意事項電源接線要加接地線，并隨時檢查各處絕緣

37、情況，以免觸電。油管與接頭要按規(guī)格要求制造，并隨時檢查，以免發(fā)生爆炸事故。油泵帶壓工作不能拆卸接頭，管路及壓力表。壓力表要定期校驗，以防失靈而造成事故。開車前應先打開控制閥（空載啟動） 。使用時，應檢查安全閥調整壓力是否適當，并經常保證其靈敏可靠。裝在上體的 108 軸承應根據情況定期更換優(yōu)質黃甘油。油面過低，泵內推力軸承露出液面時，應注意不得長時間帶壓工作。技術性能中的額定壓力系指單路工作的最高許用壓力，若兩路同時帶壓工作，由于電機功率較小，工作壓力不得超過 55 兆帕。9.1.7 故障及排除方法：預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 13 故 障原 因排除方法1、泵體內存有空氣旋擰各

38、手柄重新排氣2、外漏查找漏點并消除3、油箱液面太低填加新油4、油太粘或太臟調整適當或更換新油5、泵下濾油網堵塞清洗6、泵下柱塞卡死，回程彈簧失效，柱塞套磨損清洗柱塞與套并拋光或更換損壞件不出油、出油不足或波動7、泵體之配油閥密封不嚴，配合不好清洗閥口或更換閥座彈簧、密封件1、泵體內存有空氣旋擰各手柄重新排氣2、外漏查找漏點并消除3、控制閥上之安全閥口打壞或閥桿磨損锪平閥口并配研，修磨閥桿或更換4、控制閥上之節(jié)流閥口或桿錐面破壞锪平閥口并配研，修磨閥桿或更換5、控制閥上之卸荷閥桿錐面破壞锪平閥口并配研，修磨閥桿或更換6、泵體之配油閥密封不嚴，配合不好清洗閥口或更換閥座彈簧、密封件壓力上不去7、泵

39、體與柱塞套過度磨損更換新件1、外漏查找漏點并消除2、控制閥上之持壓閥失靈清洗閥口或更換新件持壓時間表針回降3、卸荷閥密封失靈清洗、修好卸荷閥口、閥桿1、焊縫或管路破裂重新焊好或更換損壞件2、螺紋松動擰緊各螺栓、接頭和各有關螺釘3、密封圈片失靈取下退火回用或更換4、密封圈破裂更換新件滲漏5、泵體之配油閥口破壞柱塞與套過度磨損修復閥口或更換閥座彈簧柱塞套9.29.2 千斤頂千斤頂9.2.1 為保證張拉力的準確，應定期對張拉設備（包括千斤頂電動油泵、膠管）進行“油壓值-輸出力”的標定，標定工作宜在壓力試驗機上進行，以千斤頂的主動工作狀態(tài)為準，分級記錄，取三次測量的平均值，制成圖表或繪成曲線作為張拉時

40、的依據，當發(fā)生下列幾種情況時，應對液壓系統(tǒng)重新進行標定：a、千斤頂經過拆卸修理；b、千斤頂久置后重新啟用；c、壓力表受到碰撞或出現失靈現象；d、更換壓力表；預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 14 e、張拉過程中，預應力筋突然發(fā)生成束破斷。9.2.2 千斤頂應采用優(yōu)質礦物油，油內不含水及其它混合物，在通常溫度下不分解不變質，油液應嚴格保持清潔經常精細過濾，定期更換，建議采用液壓油，也可用機械油代替，一般冬季用 32#機械油，夏季用 46#機械油。9.2.3 油管和千斤頂油咀連接時，接口部位應清洗，擦拭干凈。嚴格防止砂粒等雜物進入千斤頂內，千斤頂及油泵不使用時應在油咀上加防塵帽。9.2.

41、4 在使用前應檢查有無裂傷，接頭是否牢靠，以防止在使用中發(fā)生意外事故。9.2.5 新的或久置后的千斤頂，因油缸內存有空氣，開始使用的活塞可能出現微小的突動，可將千斤頂空載往復運行二、三次，以排出內腔的空氣。9.39.3 防震型高壓油表防震型高壓油表9.3.1 油表在使用過程中發(fā)生震動、玻璃破損、指針松動、無壓時指針出現不回零現象時應及時更換。9.3.2 油壓表在壓力表校驗器上校正，校正后的油壓表用鉛封封口，未經校正過的油表不許使用，經校正過的油壓表超過檢驗周期（一星期）或發(fā)生故障的情況下必須重新校正。9.3.3 油壓表應建立校正及領用登記卡，記錄校正日期及領用日期等。壓力表應與張拉千斤頂配套使

42、用，預應力設備應建立臺賬及卡片并定期檢查。1010 各種保證措施各種保證措施10.110.1 質量保證措施質量保證措施10.1.1 嚴格按設計圖紙、設計院張拉力調整通知、 客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南 （TZ2132005）和現行施工驗收規(guī)范組織施工，具體操作嚴格按批準的施工方案和預應力施工工法進行。10.1.2 認真做好自檢，互檢等檢驗工作，并及時進行隱蔽工程驗收，未經驗收不得進行下一道工序的施工。10.1.3 張拉施工前，應認真復核圖紙與施工情況，在現場同條件養(yǎng)護的混凝土試塊的試壓強度達到設計允許的張拉強度后，方可進行張拉；千斤頂、油表必須標定合格，千斤頂、油表、油泵、孔道必須對應。1

43、0.1.4 嚴格按圖紙要求進行施工。發(fā)現問題應及時上報有關單位，經有關部門核定后繼續(xù)施工。預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 15 10.1.5 張拉前應對張拉梁的外觀作必要的檢查，確認混凝土澆搗質量合格，無蜂窩、空洞、裂紋。10.1.6 發(fā)現異常裂縫等應及時通知有關單位，查明原因，必要時調整張拉方案，經批準后再進行張拉。10.210.2 安全保證措施安全保證措施10.2.1 嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程進行施工，施工前要預先進行交底，施工前應對張拉操作人員進行安全教育。10.2.2 錨具、夾具應設專人妥善保管，避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。施工時在壓漿完成后對錨具進行防水處理。10.2

44、.3 張拉前仔細檢查張拉平臺的安全性，并在張拉平臺上搭設高度適當的安全擋板，防止張拉中的意外事故傷及人身安全。10.2.4 施工操作人員必須配備安全防護用品，進入施工現場，必須戴安全帽。10.2.5 張拉前，做好警示標志，畫出張拉區(qū)域；張拉過程中，操作人員應站在千斤頂側面，禁止正對千斤頂操作，禁止非預應力施工人員橫穿張拉區(qū)域。10.2.6 從開始張拉至孔道壓漿完畢的過程中，不得敲擊錨具、鋼絞線和碰撞張拉設備。張拉過程中發(fā)現張拉設備運轉聲音異常，應立即停機檢查維修。10.2.7 油壓泵上的安全閥應調至最大工作油壓下能自動打開的狀態(tài)。油壓表安裝必須緊密滿扣，油泵與千斤頂之間采用的高壓油管連同油路的

45、各部接頭均須完整緊密，油路暢通，在最大工作油壓下保持 5min 以上不得漏油，若有損壞者應及時修理更換。10.2.8 張拉設備使用前，應對高壓油泵、千斤頂進行空載試運行，無異常情況方可正式使用。高壓油管使用前應作耐壓試驗，不合格的不能使用，任何時刻不得踩踏、碾壓高壓油管。10.2.9 嚴格遵守施工現場的用電制度，電閘箱應符合技術要求，電源線在使用前應進行測試，不得違章作業(yè)，作業(yè)完畢后必須將總電源切斷，所有電器設備應遮蓋。10.2.10 切割鋼絞線時應注意防止砂輪片破碎傷人。操作人員需帶防護眼鏡，切割完成后將廢棄的鋼絞線送到廢料區(qū)集中存放，將施工現場清理干凈。10.2.11 施工過程中防止工具或

46、機具從高空墜落傷人。預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 16 1111 附表：附表：附表 1 跨度 23.5m 箱梁（低高度）孔道布置圖、張拉順序及控制應力跨度 23.5m 箱梁（低高度）張拉順序及控制應力錨外張拉力（kN)張拉階段張拉順序鋼束編號錨外控制應力（MPa）直線無聲屏障直線有聲屏障曲線有聲屏障曲線有聲屏障12N1c9301041.601171.801041.601171.8022N59301171.801041.601171.801171.80預張拉32N89301171.801171.801171.801171.801N1a9301041.601041.601171.80

47、1171.8022N69301171.801171.801171.801171.8032N39301171.801171.801171.801171.80初張拉42N1e9301041.601171.801041.601171.8012N91344.991694.691506.391694.691694.6922N1b1339.201499.901499.901687.391687.3932N41376.821734.791734.791734.791734.79終張拉42N71347.401697.721697.721697.721697.72預應力張拉作業(yè)指導書*工程有限公司*制梁場 17

48、 52N21394.431756.981756.981756.981756.9862N1d1339.201499.901687.391499.901687.397N1a1339.201499.901499.901687.391687.3982N1c1339.201499.901687.391499.901687.3992N51369.371725.411533.691725.411725.41102N81347.401697.721697.721697.721697.72112N31376.821734.791734.791734.791734.79122N61355.081707.40170

49、7.401707.401707.40132N1e1339.201499.901687.391499.901687.39注：表中控制張拉力須由設計院根據管道摩阻試驗進行調整，現場控制張拉力由工程管理部書面通知為準附表 2 跨度 31.5m 箱梁孔道布置圖、張拉順序及控制應力。跨度 31.5m 箱梁張拉順序及控制應力錨外張拉力（kN)張拉階段張拉順序鋼束編號錨外控制應力（MPa）直線無聲屏障直線有聲屏障曲線有聲屏障曲線有聲屏障12N69301302.001302.001302.001302.0022N29301302.001562.401302.001562.40預張拉3N1a9301562.401302.001562.401562.4012N1d9301562.401562.401562.401562.4022N49301562.401562.401562.4015