1、高速公路后勤處先進(jìn)事跡在京港澳高速公路473公里處，*高速的*站有這樣 一支“高齡”團(tuán)隊(duì)，他們平均年齡在50歲以上，幾乎全攬 *站除收費(fèi)工作外的全部任務(wù)。修補(bǔ)設(shè)施，有他們；清掃 站區(qū)，有他們；填補(bǔ)邊溝，有他們；粉刷島頭，有他們； 懸掛標(biāo)語(yǔ)、植樹拔草、種菜收獲，還是他們他們，就 是時(shí)刻奔走在*站各個(gè)區(qū)域、各個(gè)角落的后勤工們，他們 無私奉獻(xiàn)，以站為家，為*站一線工作的開展做出了杰出 的貢獻(xiàn)。全能電工一一杜師傅。年過半百的杜師傅已在*高速 默默奉獻(xiàn)八載有余。在*站，杜師傅主要負(fù)責(zé)站內(nèi)的電力 工作，如遇有通電故障導(dǎo)致站區(qū)突發(fā)停電，杜師傅總是第 一時(shí)間趕至站區(qū)進(jìn)行維修。記得有一次周末，后勤工原本 都是休

2、息在家的，但是那天站區(qū)旁的工地施工，軋斷了附 近電纜導(dǎo)致站區(qū)突然停電。得知消息后的杜師傅一大早就 驅(qū)車趕至站區(qū)，啟動(dòng)發(fā)電機(jī)為崗?fù)ぜ八揶k樓供電，杜師傅 見情況穩(wěn)定后方才回家吃飯。不料，中午過后，站區(qū)再度 停電，杜師傅又毫不耽擱地奔至站區(qū)進(jìn)行維修，堅(jiān)決不影 響職工的工作與生活。還記得去年夏天的一場(chǎng)暴風(fēng)雨，當(dāng) 時(shí)雷電交加，導(dǎo)致供電系統(tǒng)受損，無法正常供電，值班站 長(zhǎng)見狀立刻通知家中休息的杜師傅，我清楚的記得，那天, 暴雨中看到杜師傅驅(qū)車抵達(dá)站區(qū)時(shí)，已是23時(shí)50分 杜師傅還是一位“創(chuàng)造能手”，單是在*站期間，杜師傅就 自制發(fā)明了鏟雪機(jī)、抽油機(jī)、掃地機(jī)、小“水車”等，在 節(jié)省人力物力的同時(shí)，也將站區(qū)建設(shè)

3、再推新臺(tái)階，堪稱做 好“降本增效”的人物楷模。此外，線路老化、水管漏水、 太陽(yáng)能熱水管破裂、收費(fèi)島頭受損等，都是在杜師傅的耐 心維修后，恢復(fù)原樣，與其說他是一位電工、水工、維修 工，真不如說他是一位全能的后勤工。老駕駛員尹師傅。1997年*高速建成通車起，尹 師傅就在處屬路段內(nèi)擔(dān)任班車司機(jī)一職。從班車司機(jī)到管 理所司機(jī)，再到今天所擔(dān)任的*站司機(jī)，二十年來，他兢 兢業(yè)業(yè)工作，默默為*高速無私奉獻(xiàn)著。今天，已有三十 年駕齡的尹師傅，在*站充當(dāng)司機(jī)一職的同時(shí)，他還根本 閑不下來。無論風(fēng)霜雨雪，常常見到尹師傅和后勤職工一 起，出現(xiàn)在站區(qū)的各個(gè)角落，時(shí)而彎腰、時(shí)而爬高，要么 植樹、要么拔草，即使汗流泱背

4、，他們也愿意為*站的建 設(shè)無怨無悔地奉獻(xiàn)著，他們，才是“愛高速，做貢獻(xiàn)”的 最好的踐行者！保潔女工一一杜嫂。*站有一位“老嫂子”，自從*站 建成通車起，她就在站內(nèi)從事著保潔一職。每天，見她拖 著偏胖的身材，緩步行進(jìn)在*站宿辦樓和收費(fèi)廣場(chǎng)以及車 道的每個(gè)角落。推著垃圾車、舉著掃把、拿著拖布、提著 水桶，清掃廣場(chǎng)、沖洗崗?fù)?、涮洗洗手間、擦拭玻璃、打掃辦公室和會(huì)議室*站凡是有人經(jīng)過的地方，都留有這位“老嫂子”的身影，因?yàn)樗呐εc付出，才有了*站整潔的辦公與生活環(huán)境。另外,在站區(qū)其他方面的建設(shè)中，“老嫂子”也絲毫不輸給后勤師傅們，她往往扮演著“幕后助理”，常常幫助后勤師傅們一起，懸掛標(biāo)語(yǔ)、粉刷 島頭、填補(bǔ)邊溝，站內(nèi)職工紛紛為其點(diǎn)贊。此外，還有食堂廚師葉師傅、李師傅，以及門衛(wèi)楊師傅。他們也都年近花甲，但一直在為*站的發(fā)展默默奉 獻(xiàn)，日夜守候。*站這樣一支“高齡”團(tuán)隊(duì)，為全