1、為使本建設項目監(jiān)理工作制度化、標準化、規(guī)范化、程序化，進一步提高工 程監(jiān)管水平，提高投資效益，依據(jù)項目施工、監(jiān)理合同及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定特制定 本細則，與其它管理辦法互為補充 , 望各參建單位遵照執(zhí)行。一、工程概況二、編制依據(jù)1、監(jiān)理規(guī)劃2、部頒公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）3、部頒公路路面基層施工技術(shù)細則 （JTG/T F20-2015 ）4、部頒公路水泥混凝土路面施工技術(shù)細則 （JTG/T F30-2014 ）5、部頒公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F40-2004）6、部頒公路工程質(zhì)量檢驗評定標準 （JTJ F80/1-2004 ）三、路基施工監(jiān)理控制要點（一）、路基

2、施工準備階段的監(jiān)理1、測量工作監(jiān)理要點：（1）、監(jiān)理工程師向承包人書面提供原始基準點、 基準線和基準高程的方位 及數(shù)據(jù)。（2）、施工單位必須根據(jù)設計資料認真搞好導線復測工作， 復測采用全站儀 或其它滿足測量精度的儀器， 復測導線時必須和相鄰施工段的導線閉合， 測量精 度應滿足規(guī)范要求。（3）、原有導線點不能滿足施工要求時，應進行加密，保證在道路施工中， 相鄰導線點間能相互通視。 對有礙施工的導線點， 施工前應加以固定， 固定方法 可采用交點法或其它方法。（4）、路基開工前應全面恢復中線并固定路線主要控制樁，如交點、轉(zhuǎn)點、 圓曲線及緩和曲線的起訖點等。所有中線樁及主要控制樁必須采用坐標法恢復。（

3、5）、縱斷高程測量要求至少每 20 米測一點，數(shù)據(jù)必須閉合，記錄清楚完 整，無涂改。應整理繪制復測后的縱斷面圖，并計算填挖高度。（6）、橫斷面測量要求至少每 20 米測一橫斷面，地形變化特殊地段應加測 斷面，地貌特征做好記錄和說明 , 駐地辦抽檢頻率不少于設計斷面的 30%同時根 據(jù)需要增加頻率。（7）、水準點的測量應按精度要求全部測量一遍， 若不符合精度要求，應在 書面報告中說明。水準點必須設置在永久建筑物上，且不易損壞、不下沉、不受 自然侵蝕。2、審查承包人的人員組織機構(gòu)、自檢體系是否完善、機械設備配置情況等。3、試驗工作，對原地面取土做填前壓實的標準實驗。4、路基清表監(jiān)理要點：路基工程的

4、場地清表工作在原地面復測完畢， 承包人與監(jiān)理單位的土、石方 量相差在規(guī)定的允許范圍內(nèi)，沒有懸殊差異，經(jīng)業(yè)主認可以后才能進行。清表工 作需滿足下列要求：（1）、在路基施工范圍內(nèi)，對樹根或有樹根的表層土必須挖除， 并將坑穴填 平夯實，挖出的不帶樹根的表土搬運到指定的場地。（2）、對含有地表水、淤泥、雜草、垃圾、腐殖土等地基，應進行排除清理， 對軟土地基，則要進行特殊處理。（3）、為使路基土方壓實均勻，要求使用平地機或推土機將原地面推平， 平 整度誤差不超過5公分，舊路基平整或新鋪平地面，均要求進行碾壓，并達到規(guī) 定的壓實度。（4）、原地面橫坡大于1： 5時，原地面應挖成臺階，臺階寬度不小于 2米,

5、 坡度為2%-4%向內(nèi)傾斜。（5） 、零填方路段，對土質(zhì)較差的路段，應將地面挖除30公分厚一層，換 土填實碾壓，壓實度要達到95%（6）、對半挖半填路基的挖方幅應在路槽下超挖 80cm后再用新材料回填, 交界處開挖縱向臺階回填碾壓，臺階寬度不小于1米。表1:清表質(zhì)量要求項目質(zhì)量標準及允許誤差檢驗頻率檢驗方法檢驗程序認可程序路基用地范圍和取土場清理及挖除垃圾、植物、樹根等其它不適宜材料全面積目測挖驗承包人自檢專業(yè)工程師現(xiàn)場檢驗后認可（二八路基試驗路段監(jiān)理要點1、路基試驗路段要求： 路基填筑試驗路是有效指導大面積路基填筑施工的科學依據(jù)， 是保證施工質(zhì) 量的重要工作之一，試驗路施工應按如下要求進行：

6、（1）、施工單位對本標段內(nèi)地表土和利用方作土質(zhì)分析，詳細調(diào)查并與設計 圖紙核對，不同填筑材料要分別作試驗路段。（2）、試驗段原地面要按要求進行清表，同時作臨時排水溝，不允許積水浸 泡原地面。（3）、試驗路段位置應選擇在地質(zhì)條件，斷面型式均具有代表性的路段，路 段長度不宜小于 100m。（4）、填方材料的確定及試驗工作，按規(guī)定進行顆粒分析、液塑限，有機質(zhì) 含量、含水量、承載比（CBR和重型擊實等試驗。（5）、填筑前原地面要取樣作標準擊實和承載比（CBR試驗，確定原地面土壤的最大干容重和最佳含水量，并驗收原地表壓實度。（6）、通過試驗路段施工，應總結(jié)、明確壓實設備的類型、施工機械的最佳 組合、壓實

7、機械的行進速度及碾壓遍數(shù)、施工程序（工藝） 、每層材料的鋪厚度， 控制措施、材料的含水量、 控制措施、填筑材料的分類幾項技術(shù)指標及控制要點。（ 7）、試驗路段所用的材料和機械應與將來全線開工所用的材料機具相同。 2、路基試驗路段施工監(jiān)理程序：（ 1）、完成導線、水準點和橫斷面復測，申報土石方數(shù)量，取、棄土場和 土石方調(diào)配方案；（ 2）、申報單項工程開工報告。（ 3）、原地表處理后通過監(jiān)理驗收。（ 4）、及時報試驗資料和試驗路的施工方案。（ 5）、試驗路段施工應嚴格按照公路路基施工技術(shù)規(guī)范進行施工，試 驗路段完成后，應加強有關(guān)指標的檢測 , 完工后，應及時寫出試驗總結(jié)報告，經(jīng) 過審查批復后方可進

8、行路基同類材料填筑施工。（三）、填方路基的監(jiān)理控制要點1、填土路基：（ 1）、路堤填筑：填筑采用分段分層填筑，用推土機、裝載機配合自卸汽 車拉運填料， 按劃分的填筑區(qū)段有順序的進行密集倒土， 采用平地機配合推土機 按照規(guī)定和試驗厚度進行聯(lián)合攤鋪，填方鋪筑寬度每側(cè)加寬 0.3m 以上，以保證 路基邊緣的壓實密度，填筑的同時做好邊坡整修工作。（2）、路基碾壓：碾壓前對填層的厚度、平整度、縱坡及路拱進行檢查， 合格后用平地機、羊足碾、振動壓路機組合灑水碾壓。填土碾壓主要工序：小噸 位光輪壓路機預壓一拖式振動羊足碾碾壓T平地機刮平一激振壓力重型壓路機 碾壓。填石碾壓主要工序：推土機整平一激振壓力50T

9、以上的羊足碾碾壓一石渣 等嵌縫填坑一重型振動壓路機加壓。 壓實順序：直線段先壓路基邊緣，后壓路基 中間；曲線段先壓曲線外側(cè)后壓曲線內(nèi)側(cè)； 先慢后快， 先靜壓后振動的操作規(guī)程 進行碾壓。碾壓速度：光輪壓路機 35Km/h,振動壓路機45Km/d壓路機往 返行駛的輪跡重疊，光輪壓路機重疊 1/2輪寬，振動壓路機重疊 4050cm,相 臨兩區(qū)段縱向重疊 2.0m。（3）、填筑質(zhì)量檢測：每層填筑壓實后及時進行寬度、橫坡度、平整度、 中線偏位、壓實厚度、逐樁標高和壓實度等檢測，合格后進行下道工序。檢測分 三級進行，“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”，試驗人員現(xiàn)場取樣測試。2、半填半挖路基： 為了減少半填半

10、挖路基的縱向、橫向不均勻沉降，挖方路基部分在路槽下 超挖80cm后回填；填方路基部分，當?shù)孛鏅M坡陡于 1: 52.5時，地表開挖反向 臺階，臺階寬度不小于2.0m，臺階向內(nèi)傾斜24%有條件的采用沖擊碾壓對路 床以下部分進行增強補壓?？v向填挖交界處設置10m的過渡段，土質(zhì)路段采用級 配較好的碎石土、 碎石等填筑， 石質(zhì)過渡段采用填石路堤。 在有地下水影響的填 挖交界處設置橫向或縱向滲溝。在過渡地段設置鋪設土工格柵處理。（四）、挖方路基的監(jiān)理控制要點1 、開挖要求：（1）、土方開挖時，將適用于種植草皮和其他用途的表土儲存于指定地點。（2）、開挖土石均自上而下進行，不亂挖、超挖，不掏底開挖。施工時保

11、證 路塹坡面平順，無凸懸危石、浮石、碴堆、雜物。平臺臺面設置向路基側(cè)溝排水 的坡度。需設防護的邊坡及時支護，避免長期暴露而坍塌。(3) 、保證路塹邊坡和棄土堆自身穩(wěn)定的情況下， 考慮地形以及對附近建筑 物、農(nóng)田、水利、河道、交通的影響，確定棄土堆位置與高度。山坡下棄土時， 適當位置留設缺口，并保證塹頂?shù)孛嫠樌麖娜笨谂懦?沿河岸或傍山路塹的棄 土，不得棄入河道，嚴禁貼近橋墩臺棄土造成偏壓；不亂棄亂堆，影響交通安全。2、土方開挖：開挖前仔細調(diào)查山體穩(wěn)定情況，做好地表排水工程，開挖時做好測量控制， 隨挖隨成型。(1) 、路塹開挖采用分層縱挖法進行，邊坡配以挖掘機和人工分層刷坡整形， 移挖做填地段

12、配合推土機、裝載機、挖掘機配合自卸汽車進行施工。(2) 、路塹挖方采用通道縱挖法施工： 先沿路塹縱向挖掘一通道，然后將通 道兩側(cè)拓寬，上層通道拓寬至路塹邊坡后，再開挖下層通道，如此向縱深開挖至 路基基底標高。(五八特殊路基的監(jiān)理控制要點1、軟弱地基處理軟弱地基處理是路基施工中很重要的環(huán)節(jié)，由于軟基處理不力、工藝不當， 常導致路基不均勻沉降和橋頭跳車等通病。 施工中對此必須予以高度重視，切實 做到：嚴格施工順序，保證材料質(zhì)量，專業(yè)隊伍施工，質(zhì)量措施有力。本項目的軟弱地基處理方法主要為挖除換填， 施工時應按圖紙或監(jiān)理工程師 的要求，將原路基一定深度和范圍內(nèi)的軟基挖除， 換填符合規(guī)定要求的材料。換

13、填時應分層鋪筑，逐層壓實，使之達到規(guī)定的壓實度，施工過程中應進行路堤沉 降觀測。監(jiān)督承包人應按圖紙或經(jīng)監(jiān)理工程師批準的處理方法進行施工，每一個施工工藝都要作到切實到位。2、橋涵臺及擋土墻后路基填筑為了減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕跳車現(xiàn)象，提高高速公 路車輛行駛的舒適性，對橋梁和涵洞兩側(cè)路基填筑需進行特殊處理。(1) 、臺后路基處理范圍對橋梁、涵洞、通道臺背及擋土墻墻背處理范圍見下表構(gòu)造物類型底部處理長度(m上部處理長度(m備注橋梁每側(cè)3每側(cè)(3+2H)含臺前溜坡及錐坡通道、涵洞每側(cè)2每側(cè)(2+2H)擋土墻每側(cè)(1+h)每側(cè)1h為墻后填土高度(2)、臺后路基填料要求臺后路基范圍內(nèi)的路

14、基填料要求采用 6%石灰土或土石混合料，其材料的CBR 除路床頂面以下50cm大于8%以外，余均要求大于5%該范圍內(nèi)的路基壓實度 95%(3) 、結(jié)構(gòu)物處的回填應按圖紙和監(jiān)理工程師的要求適時進行，分層厚度宜 為100mnr200mm回填時圬工強度的具體要求及回填時間，應按公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范JTG_TF50-201有關(guān)的規(guī)定執(zhí)行。(4) 、回填材料除圖紙另有規(guī)定外，應選用透水性材料如碎石石、片碎石、 礦渣、碎石土等，當采用非透水性土時，應在土中增加外摻劑如石灰、水泥等， 或監(jiān)理工程師同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過50mm但當采用片碎石 回填時，片石最大粒徑w 250mm碎石最大粒徑w

15、 40mm攤鋪層厚w 400mm壓實 標準參照填石路堤施工要求。(5) 、結(jié)構(gòu)物處的填土應分層填筑壓實，每層松鋪厚度不宜超過15cm(6) 、當用石灰土作填料時按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ 034-2000) 有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。(7) 、在回填壓實施工中，應對稱回填壓實并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機達不到的地方，應使用小型機動夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實。如對結(jié)構(gòu)物有損壞，承包人應自費進行補救，直到監(jiān)理工程師驗收合格為止。(8) 、構(gòu)造物臺背路基與錐坡要求采用碎石或碎石填筑。臺背路基與錐坡填土同時進行，要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面壓實度均達到95%(9) 、搭板的設置應在臺背及路基

16、填筑(或預壓期)完成并基本穩(wěn)定后，經(jīng) 監(jiān)理工程師批準方可進行。搭板下墊層基面應平整、密實，墊層的材料及密實度應 符合圖紙要求。(六八路基整修監(jiān)理要點1、一般要求路基整修應在路基工程陸續(xù)完畢，所有排水構(gòu)造物已經(jīng)完成并在回填之后 進行。2、監(jiān)理要點（1）、承包人應恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬 度、縱坡、橫坡、邊坡及相應的標高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制出整修計劃。整修 工作應在檢查結(jié)果及整修計劃經(jīng)監(jiān)理工程師核查與批準后方能動工。（2）、土質(zhì)路基應用人工或機械刮土或補土的方法整修成型。深路塹邊坡 整修應按設計要求的坡度，自上而下進行刷坡，不得在邊坡上以土貼補。（3）、在整修需加固的坡

17、面時，應預留加固位置。當填土不足或邊坡受雨 水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。如填補的厚 度很小（1020cm，而又是非邊坡加固地段時，可用種草整修的方法以種植土 來填補。（4）、土質(zhì)路基表面做到設計標高后應采用平地機或推土機刮平，鏟下的 土不足以填補凹陷時， 應采用與路基表面相同的土填平夯實。 石質(zhì)路基表面應用 石屑嵌縫，表面應緊密、平整、不得有坑槽和松石。（5）、修整的路基表層厚15cm以內(nèi)，如有松散的或半埋的尺寸大于100mm 的石塊，應從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。（6）、邊溝的整修應掛線進行。對各種水溝的縱坡（包括取土坑縱坡）應 用儀器檢測， 修整到符

18、合圖紙及規(guī)范的要求。 各種水溝的縱坡， 應按圖紙及規(guī)范 要求辦理，不得隨意用土填補。（7）、填土路基兩側(cè)超填的寬度應予切除，如遇邊坡缺土時，必須挖成臺 階，分層填補夯實。（8）、路基整修完畢后，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄土料應予清除。（ 9）、路基工程完工后路面未施工前，及公路工程初驗后至終驗前，路基 如有損毀， 承包人應負責維修， 并保證路基排水設施完好， 及時清除排水設施中 淤積物等。（10）、對中途停工較長時間和暫時不做路面的路基，亦應做好排水設施， 復工前應對路基各分項工程予以修整。11 ）、路基工程完成后，每當大雨、連日暴雨或積雪融化后，應控制施工 機械車輛在土質(zhì)路基上通行。若不可避免時，

19、應將碾壓的坑槽中的積水及時排干， 整平坑槽，對修復部分重新壓實。（12）、在路面鋪筑完成后或鋪筑時，應立即填筑土路肩，同時按設計要求 進行加固。3、質(zhì)量標準1. 基本要求路基的路床標高、寬度、線形及邊坡坡度應符合圖紙要求；邊溝、截水溝和 排水溝溝底無阻水、積水現(xiàn)象，具備鋪砌要求；臨時排水設施與現(xiàn)有排水溝渠連 通，挖出的廢方按指定的地點整齊堆放。2. 檢查項目及標準土方路基檢查項目及檢驗標準見下表。土方路基實測項目項次檢查項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率咼速公路、一級公路其他公路1壓 實 度（%零填及路塹路床（m0 0.8> 96> 95按 JTG F80/1 2004 附 錄B檢

20、查密度法：每200m每壓實 層測4點路堤(m)路床0 0.8> 96> 95上路堤0.81.5> 94> 94下路堤> 1.5> 93> 922彎沉值（O.OImn）不大于設計計算值按 JTG F80/1 2004附錄 1 檢查3縱斷面咼程（mr）i10，-1510, -20水準儀：每200mw4斷面4中線偏差（mm50100經(jīng)緯儀：每200mw4點，彎道加測HY YH兩點5寬度（mm不小于設計值用尺量每200m測4處6平整度（mm< 15< 203米直尺每200mM2處X 10尺7橫坡（%± 0.3水準儀：每200m測4斷面8邊

21、坡不陡于設計值尺量：每200n抽抽查4處3 外觀鑒定（1）、路基表面平整、密實，曲線圓滑，邊線順直。（2）、邊坡坡面平順穩(wěn)定，不得虧坡。（3）、邊溝整齊，溝底無阻水或積水現(xiàn)象。四、排水工程施工監(jiān)理控制要點（一）、路基排水工程施工質(zhì)量監(jiān)理的工作要點如下：1、根據(jù)路基施工的現(xiàn)場情況核對路基排水設計， 如設計與現(xiàn)場情況相符時, 應檢查各類排水設施的位置、斷面、尺寸、坡度、標高。如果需要變更，施工監(jiān) 理應根據(jù)實際需要確定。2、各類排水設施要求縱坡順適、溝底平整、排水順暢，無沖刷和阻水。3、檢查溝槽護砌片石的強度，嚴禁采用風化巖石；檢查確定護面砌體所用 砂漿和混凝土的配合比，抽樣檢查其強度。4、檢查溝槽

22、護面砌體的質(zhì)量（包括砂漿飽滿程度和密實程度），要求砌體 咬扣緊密，勾縫平順無脫落，縫寬大體一致。5、嚴格控制施工程序，上一道工序的質(zhì)量未經(jīng)監(jiān)理檢查認可，不得進行下 一道工序的施工。6旁站施工后，對施工單位填報的隱蔽工程記錄單進行審核檢查，確 認符合設計要求方能認可。（二）、質(zhì)量驗收標準1、一般要求（1）、縱坡順直，曲線線性圓滑。（2）、溝壁平穩(wěn)、穩(wěn)定，無貼坡。溝底平整，排水暢通，無沖刷和阻水現(xiàn) 象。（3）、各類防滲、加固設施堅實穩(wěn)固。（4）、漿砌片石工程，嵌縫均勻、飽滿、密實，勾縫平順無脫落、密實、美觀，縫寬均衡協(xié)調(diào)；砌體咬扣緊密；抹面平整、壓光、順直，無裂縫、空鼓。（5）、干砌片石工程，砌筑

23、咬合緊密，無疊砌、貼砌和浮塞。（6）、片（塊）石，水泥混凝土砌塊的質(zhì)量和規(guī)格應符合設計要求，砌體 平整，勾縫視具體情況，在確保美觀的前提下可采用平、凸、凹縫，同一種縫應 深、寬一致。勾縫整齊牢固。2、漿砌排水溝（1）、各種排水溝砌體的砂漿和構(gòu)件混凝土配合比準確，砌縫砂漿均勻飽滿, 勾縫密實。（2）、基礎(chǔ)設有縮縫時應與墻身縮縫對齊，填縫材料飽滿。（3）、邊溝蓋板線條圓順，頂面標高平整一致，整潔美觀。3、檢查項目漿砌邊溝、排水溝、截水溝檢查項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1混凝土及砂漿強度（Mpa在合格標準內(nèi)按 JTG F80/1-2004 附錄 D或 F檢杳同一配合比，每臺班取2組2軸線

24、偏差（mm）50經(jīng)緯儀：每200m測5處3溝底咼程（伽）± 15水準儀：每200m測5處4墻面直順度（伽）或坡度± 30或不陡于圖紙規(guī)定20m拉線，坡度尺：每200n查2處5斷面尺寸（mm）± 30尺量：每200m查2處6鋪砌厚度（m）不小于圖紙規(guī)定尺量：每200m查2處7基礎(chǔ)墊層寬、厚（m）不小于圖紙規(guī)定尺量：每200m查2處4、外觀鑒定砌體內(nèi)側(cè)及溝底應平順、整齊、無裂縫、空鼓現(xiàn)象。溝底不得有雜物五、防護工程施工監(jiān)理控制要點（一）、漿砌工程防護的監(jiān)理要點：1、石料質(zhì)量（1）、石料等級應符合圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師要求。 石料使用前應按公路工程巖石試驗規(guī)程(JTG E

25、41-2005)進行試驗，以確定石料各項物理力學指標值。( 2)、石料不得含有妨礙砂漿正常粘結(jié)或有損于外露面美觀的污泥、 油漬或 其他有害物質(zhì)。( 3)、石料應強韌、密實、堅固與耐久，質(zhì)地適當細致，色澤均勻，無風化 剝落和裂紋及結(jié)構(gòu)缺陷。石料應取自成品質(zhì)量滿意的采石場。(4) 、單塊片石最小厚度不應小于15cm (卵石和薄片者不得使用)。2、砂漿檢查：(1)、砂漿配合比應通過設計確定， 并經(jīng)監(jiān)理工程師試驗批準， 現(xiàn)場必須計 量準確，按配合比施工。( 2 ) 、除非特殊情況下，砂漿必須采用機械拌合。砂漿應在拌合后23h 內(nèi)使用完畢，不允許加水重塑。已凝結(jié)的砂漿不得使用。( 3)、按規(guī)范制取砂漿試

26、件。3、施工監(jiān)理要點(1)、在砌筑前每一石塊均應用干凈水洗凈并使其徹底飽和，其墊層亦應干凈并濕潤。所有石塊均應座于新拌砂漿之上，在砂漿凝固前，所有縫應滿漿，石 塊固定就位。垂直縫的滿漿應用扁鋼搗實。( 2)、所有石料均按層砌筑。當砌體相當長時，應分幾段。砌筑時相鄰段高差不大于1.2m,段與段間設伸縮縫或沉降縫，各段水平砌縫應一致。( 3)、先鋪砌角隅石及鑲面石，然后鋪砌幫襯石，最后鋪砌腹石。(4) 、在砂漿凝固前應將外漏縫勾好，勾縫深度不小于20mm若不能及時 勾縫，應在砂漿未凝固前，將砌縫砂漿括深不小于 20mm為以后勾縫做準備。(5) 、勾好縫或灌好漿的砌體完工后，應視水泥種類和氣候情況，

27、在714d 內(nèi)加強養(yǎng)生。( 6)、采用坐漿法、擠漿法砌筑，砂漿必須飽滿，不得有空洞。( 7)、在軟弱地基上修筑的砌石工程， 應在軟基處理達到圖紙規(guī)定的承載力 后進行。( 8)、砌筑時兩面掛線，尺寸、標高等必須符合設計要求。(9) 、片石砌體勾皮帶縫，縫寬 30±5毫米，縫高 510毫米；塊石砌體縫寬不大于30mm（10）、砌體的沉降縫、伸縮縫、泄水孔的設置應符合圖紙要求4、質(zhì)量檢驗（1）、基本要求a、石料規(guī)格和質(zhì)量應符合圖紙及規(guī)范有關(guān)規(guī)定。b、基礎(chǔ)埋置深度及地基承載力應符合圖紙要求。c、砂漿或混凝土的配合比應符合規(guī)范有關(guān)規(guī)定。d、砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實。e、墻背填料符合圖紙要求。

28、f、沉降縫、泄水孔的位置和數(shù)量應符合圖紙要求。（2）、檢查項目漿砌砌體檢查項目項次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法1砂漿強度（MPa不小于設計強度每1工作臺班2組試件2頂面咼程（伽）料、塊石± 15水準儀：每20m檢查3點片石± 203坡度或垂直度（%料、塊石0.3吊垂線：每20m檢查3點片石0.54斷面尺寸（mm）料石± 20尺量：每20m|檢查2處塊石± 30片石± 505表面平整度（mm）料石102mft尺：每20m檢查5處X 3尺塊石20片石30（3）、外觀鑒定a、表面平整，無垂直通縫b、勾縫平順，無脫落現(xiàn)象C、泄水孔坡度向外，無堵塞現(xiàn)

29、象。d、沉降縫整齊豎直，上下貫通。漿砌片（塊）石擋土墻的檢查項目見下表漿砌片（塊）石擋土墻檢查項目項次檢杳項目（MPa規(guī)定值或允許偏差檢查方法1砂漿或混凝土強度不小于設計強度按 JTG F80/1-2004 附錄 F或D檢查，每1工作臺班2組試件2平面位置（mm）50每20m用經(jīng)緯儀檢查3點3頂面咼程（伽）± 20每20m用水準儀檢查1點4坡度或垂直度（%0.5吊垂線：每20n檢查2點5斷面尺寸（mm）不小于設計規(guī)定每20n用尺量2個斷面6底面咼程（m）± 50每20m用水準儀檢查1點7表面平整度（m）塊石202mS尺：每20mffl 2mS尺檢 杳3處，每處檢杳豎直和墻

30、長兩個方向片石30混凝土塊、料石10六、涵洞工程施工監(jiān)理控制要點（一）、施工準備1、檢查人員、設備進場情況。檢查施工管理人員、作業(yè)人員是否足夠；配套的摸板、支架及小型機具是 否滿足需要。2、開工前應核對設計圖紙、工程量是否存在問題；地形復雜的應通過施工 放樣和現(xiàn)場地形進行復核。3、檢查進場原材料的數(shù)量質(zhì)量是否滿足需要；對各種材料進行抽樣檢查， 并檢查相關(guān)的材質(zhì)報告出廠證明，材料質(zhì)量必須符合要求，存放必須規(guī)范并作好 防潮防雨。4、檢查施工放樣基坑開挖前，必須進行整座結(jié)構(gòu)物的放樣，以校驗結(jié)構(gòu)物設計形式、位置、 跨徑及與周圍地形是否相符等的合理性，如有問題，不得進行開挖并及時報告。5、審批開工報告(

31、二)、現(xiàn)場控制要點1、涵洞工程(1)、基地處理，開挖完成及時檢查高程、幾何尺寸，排水、地基承載力， 如承載力不足應采取特殊處理措施。(2) 、砼涵臺及基礎(chǔ)分別澆筑，基礎(chǔ)頂面與涵臺相接部分應進行鑿毛處理 并用水沖洗干凈。(3) 、涵洞的沉降縫一般沿涵長方向每隔 46米設置一道，所有沉降縫均 應用瀝青麻絮填塞，沉降縫必須貫穿斷面，縫寬 2 cm,與板方向平行。(4) 、涵臺的支撐梁施工與涵臺基礎(chǔ)同步進行，端墻與涵臺現(xiàn)澆為整體， 混凝土澆注、摸板控制檢查要求與橋梁工程相同。( 5)、涵洞基坑開挖后，地基地質(zhì)與設計不符時，應制定具體處理方案報 監(jiān)理工程師批準。( 6)、涵洞下部與填土接觸部分均涂抹瀝青

32、進行抗凍、防腐處理。(7) 、涵洞上部構(gòu)造與臺帽用錨栓鋼筋進行連接，其縫隙按設計要求的砼 填滿搗實。( 8)、涵洞施工與渠道相接平順，施工完畢后進行上下游溝渠疏通。( 9)、預制板在砼強度達到 75%后才能脫模、吊裝，預制板吊裝用鋼絲繩 捆綁吊裝，捆綁位置應盡量靠近板端，不準利用抗震錨栓捆綁吊裝。(10)、涵底鋪砌面嚴格控制進出水口的高程， 沿水流方向每隔35m設沉 降縫一道，其間用瀝青麻絮填塞。2、圓管涵工程(1) 、對管節(jié)的預制質(zhì)量進行檢查，混凝土強度、幾何尺寸。( 2)、圓管管節(jié)在吊裝、運輸、卸落、堆放過程中， ，均應小心，不得滾動碰撞硬物，更不得敲打(3)、涵管基礎(chǔ)、進出口鋪砌及特別夯

33、實區(qū)所采用的天然碎石為壓實的連續(xù)材料層，最大粒徑應小于 50mm粉粘含量不大于3%其壓實度在95鳩上。 天然碎石分層攤鋪壓實，每層厚度不大于 15cm對特別夯實區(qū)以外的涵管填土， 也必須逐層壓實，每層厚15c葉25cm,壓實度在95%以上。(4) 、圓管管身要設置預留拱度，在管頂填土之前，在管邊設置一排豎向 臨時支撐，待管頂填土不下沉后拆除。(5) 、機械填土時，涵洞頂上填土厚度須大于 1.2m時，才允許機械通過。(6) 、在管節(jié)內(nèi)外管壁噴涂含有石棉纖維的后瀝青一道，或涂刷兩遍和煤 油的拌合物。( 7)、各管節(jié)應順流水坡安裝平順，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實，管道內(nèi)不得遺留 泥土及雜物。(8) 、管節(jié)的基

34、礎(chǔ)標高要滿足設計要求，且進出口鋪砌要滿足暢水要求。3、蓋板涵工程( 1 )、施工前準備工作a、現(xiàn)場監(jiān)理必須熟悉圖紙，了解現(xiàn)場情況，準確的把握設計意圖，將設計 與現(xiàn)場相對照， 如有不符及時反饋信息， 并作調(diào)整， 以保證建成的蓋板涵充分發(fā) 揮其應有功效，了解相應段落內(nèi)的軟基處理情況。b、審核承包人的開工報告，施工方案(重點審查砼的澆注工藝，宜采用砼 攪拌車運輸， 汽車式砼輸送泵澆注； 同時審查澆注順序、 支架的支撐及采用的模 板。)以及作業(yè)指導書，檢查承包人的質(zhì)保體系落實情況及現(xiàn)場配備的人員、設 備是否滿足施工及進度的要求。c、掌握原材料的報驗情況，把好原材料的質(zhì)量關(guān)，合格的材料，要求承包 人標牌

35、，不合格材料督促承包人清除出場。d、復核承包人提供的配合比，檢查計量裝置是否標定。e、對承包人擬用于蓋板涵的模板進行檢查，對于變形或不滿足潔面要求的 模板，不允許承包人使用。f 、測量工程師對承包人使用的水準點、導線點、蓋板涵的軸線控制點進行 復核。g、對現(xiàn)場原有溝渠、道路改移后貫通情況進行檢查，督促承包人在現(xiàn)場設置警示牌。h、要求承包人對施工現(xiàn)場進行規(guī)劃，組織有關(guān)人員參觀學習，做到現(xiàn)場文 明施工。（2）、測量、放樣a、基坑開挖必須按設計圖紙要求放樣施工，項目部自檢后，監(jiān)理復檢，確認 合格后，進行下道工序。b、基礎(chǔ)完成后，要求對基礎(chǔ)的軸線偏位、幾何尺寸、標高等進行復核，確 保涵洞軸線、平面尺寸

36、及標高的準確性。c、蓋板涵模板安裝結(jié)束后，對其結(jié)構(gòu)尺寸、流水面標咼、頂面咼程、凈空 高度進行檢查。（3）、鋼筋加工及安裝a、現(xiàn)場監(jiān)理通過巡視，抽檢等方法對鋼筋的原材、焊條及焊接件的質(zhì)量進 行檢查。以達到有效控制的目的。b、鋼筋綁扎結(jié)束后，對鋼筋的型號、尺寸、根數(shù)、間距以及位置進行檢查， 督促承包人嚴格按照設計要求進行綁扎。c、檢查保護層厚度，裸露部分砼必須采用塑料墊塊，對予埋件認真檢查， 確保位置、數(shù)量的正確。d、鋼筋焊接嚴格規(guī)范要求，焊接要求焊縫飽滿，無燒傷，無咬邊，無裂縫， 無焊瘤，焊渣要求清除，焊縫長度單面焊接要求 10d，雙面焊要求5d，并注 意同一截面內(nèi)接頭不超過30%接頭與接頭之間

37、30d,且不小于50cme、檢查鋼筋綁扎后的鋼度，必要時要求承包人加以支撐，以確保鋼筋在砼 澆筑過程位置的準確。（4）、模板加工及安裝a、對于批準使用的模板，定期進行檢查，對于因使用造成變形表面光度降 低不滿足要求的模板，不得使用。b、模板安裝結(jié)束后檢查模內(nèi)尺寸，相鄰模板高差、表面平整度、大面平整 度、軸線偏位縫口密封等，并對支架，支撐的穩(wěn)定性，剛度進行檢查，確保砼澆 筑過程中不跑模，不脹模。c、蓋板涵模板制作安裝過程中，對于內(nèi)模及翼樣外側(cè)模板必須使竹膠板，竹膠板在安裝時后背必須與鋼模緊密接觸， 板縫之間拼裝要求緊密， 必須有防水 材料填滿，相鄰模板高差要求小于 2mm對于其大面平整度進行檢查

38、，防止模板 安裝時出現(xiàn)局部翹曲，確?！袄饨欠置鳎€條直順” 。對于模板表面光潔度，滿 足“鏡面效果”的要求，對于模板支撐剛度、穩(wěn)定性進行驗算并檢查，確保支架 不變形。d、內(nèi)外側(cè)模板采用對拉螺桿加固，拉桿直徑間距應滿足施工要求，為了防 止拉桿穿過模板處跳砂或漏漿，造成色差，要求承包人用相應的防水材料密封， 保證砼的外觀質(zhì)量。e、砼澆筑過程中要求承包人有專業(yè)人員檢查模板，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處 理。f 、砼強度達到 2.5Mpa 后，方可同意承包人拆除側(cè)墻模板強度達到設計強度70鳩上，跨度4m以下的承重模板方可拆除，跨度大于或等于 4m的承重模板強 度大于高度強度的 75%方可拆除。拆除時要求承包人

39、注意保護棱角不被碰傷。（5）、砼澆筑及養(yǎng)護a、掌握施工現(xiàn)場的設備、人員的投入及天氣情況，是否滿足施工要求，確 保澆筑過程連續(xù)有序進行。b、對原材料進行檢查，合格后方可同意在澆筑時使用。c、認真審核承包人的施工配合比，并檢查配料的計量裝置是否完好準確， 以保證砼的強度滿足設計要求。d、砼連接面要求鑿毛處理，并沖刷干凈，以保證兩次澆筑的砼緊密結(jié)合。e、澆筑過程中監(jiān)理人員全過程旁站，嚴格控制砼坍落度，如發(fā)現(xiàn)離析、泌 水或坍落度不符合要求的砼，堅決不允許承包人使用。f、砼入模時下落高度不宜大于2m要求承包人采取相應措施，使之滿足要 求。g、控制砼振搗過程，振搗器嚴禁接觸模板，、鋼筋或予埋件，不可漏振或

40、過 振。h、澆筑過程中現(xiàn)場責任人必須在現(xiàn)場協(xié)調(diào)、指揮、檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時判 明原因并作出處理。i 、砼拆模后及時檢查外觀質(zhì)量，對于缺陷的修補必須得監(jiān)理的同意后方可進行j 、砼澆筑結(jié)束后及時要求承包人進行養(yǎng)護，并作檢查，避免砼因養(yǎng)護不及 時或不到位引起強度的降低。（6）、試驗a、審核砼配合比，并對原材料進行抽查。b、在現(xiàn)場按1組/班抽取試塊并對砼坍落度進行檢測，并督促承包人按規(guī)定 的頻率制作試塊，做好標識，送養(yǎng)護室養(yǎng)護。（7）、涵洞完成后，當砌體砂漿或砼強度達到設計強度75%時方可回填涵背，涵背回填應符合相關(guān)規(guī)范要求。七：路面施工監(jiān)理控制要點（一）、 12%灰土底基層施工監(jiān)理要點1 、施工監(jiān)理控

41、制內(nèi)容（1 ）、下承層質(zhì)量檢查在施工路面底基層前檢查路基壓實度、 灰劑量、 高程、橫坡、寬度、平整度、 中線偏位、 邊坡；彎沉等指標是否符合相關(guān)的規(guī)范要求， 若不符合要求應及時處 理直至符合要求為止，以保證路基質(zhì)量符合設計要求。（2 ）、施工放樣在路基上恢復中線， 并在中、 邊樁上標出穩(wěn)定土底基層的高程， 測量人員在 施工現(xiàn)場要隨時進行觀測糾正。（3）、確定材料用量根據(jù)石灰穩(wěn)定土底基層的厚度、 干密度及石灰， 計算單位面積綜合穩(wěn)定土所 需的石灰重量并計算石灰撒布距離。（ 4）、布土備土完成后， 先用推土機將土推平， 測定含水量， 當含水量較小時須用灑水 車灑水、翻拌，按試驗段確定的松鋪厚度整平

42、，再用壓路機靜壓 1-2 遍，使其表 面平整，并達到一定的壓實度。（5）、石灰土整形按路基石灰土的施工方法布灰、 拌和。石灰土拌和均勻后及時檢測石灰劑量， 達不到設計要求的地段及時補灰以保證灰劑量符合設計要求。拌和采用路拌法施工， 首先要選擇良好的拌和設備， 如穩(wěn)定土路拌機， 拌和 遍數(shù)根據(jù)試驗段確定的參數(shù)控制，拌和作業(yè)長度控制為150m左右；其次需重視含水量對施工的影響。 含水量對石灰穩(wěn)定土的碾壓是一個特別關(guān)鍵的指標， 含水 量的控制好壞直接關(guān)系到壓實成敗。 拌和好的混合料在碾壓前含水量應高出最佳 含水量 +2%左右。這樣不僅保證了碾壓工作的順利進行，也盡量避免了穩(wěn)定土起 皮、“干彈”或“濕

43、彈”現(xiàn)象。拌和過程中隨時檢查拌和深度及拌和均勻性，避 免出現(xiàn)“素土夾層”。拌和深度應拌和至路基表面 0.5-1cm 左右，以利上下層的 粘結(jié)，拌和完成后要求混合料均勻、色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，并取樣 試驗，整個拌和過程應在 1.5h 內(nèi)完成。(6) 、 整平拌和完成后緊跟著用振動壓路機靜壓 1-2 遍，用平地機精確整平， 在整平過 程中檢查混合料的松鋪厚度， 按設計規(guī)定的橫坡度和路拱成型。 整個整型過程一 般應在 1.5h 內(nèi)完成。(7) 、 碾壓混合料完成精平成型后，當混合料處于最佳含水量 +2%時，即可進行碾壓， 采用 18J 振動壓路機靜壓一遍，然后振壓， 18-21t 光輪壓路

44、機穩(wěn)壓。整個碾壓 過程須在 3.0h 內(nèi)完成。(8) 、 接縫的處理前后作業(yè)的兩個施工段銜接處，采取搭接拌和，前一段空出2m不進行水泥拌和和碾壓，與下一段一起加水泥拌和碾壓。當不連續(xù)施工時，碾壓結(jié)束后，在 末端做斜坡，下次開始攤鋪新料時，將末端斜坡挖除，并挖成一橫向(與路中心 線垂直)垂直向下的斷面。(9) 、養(yǎng)生與無側(cè)限抗壓強度試驗 碾壓完成后應及時檢測壓實度、高程、橫坡、寬度、平整度、中線偏位、邊坡、 厚度等指標， 合格后進行養(yǎng)生。 為檢測石灰穩(wěn)定土的施工質(zhì)量， 取現(xiàn)場拌和好的 混合料按有關(guān)規(guī)范規(guī)定的頻率制作無側(cè)限試件檢驗強度。2、監(jiān)理重點(1) 、石灰穩(wěn)定土的壓實， 必須配備 18-21

45、t 重型壓路機或更重的碾壓設備， 否則難以達到規(guī)定的壓實度，如果碾重不足而僅靠增加碾壓遍數(shù)往往達不到要 求，同時也應避免片面強調(diào)壓實度而過度碾壓。 對于石灰穩(wěn)定土，在滿足強度的 條件下，可適當降低壓實度，以減少剪切破壞。(2) 、石灰穩(wěn)定土混合料碾壓時的含水量控制應高出最佳含水量+2流右， 且應考慮天氣、氣溫等因素的影響。(3) 、確定好合理的作業(yè)長度，保證撒布完水泥的段落在 6h內(nèi)完成拌和、 整平、碾壓工作。施工段落以150200m為宜，但還應根據(jù)施工機械的配置數(shù)量 以及使用性能確定。(4) 、認真做好現(xiàn)場壓實度、高程、橫坡、平整度、厚度、無側(cè)限抗壓強度、 彎沉等指標的檢測工作，及時發(fā)現(xiàn)問題

46、。對于存在結(jié)構(gòu)層松散、成型強度不好的 段落，必須進行返工，消除質(zhì)量隱患，以保證石灰水泥綜合穩(wěn)定土路面底基層的 質(zhì)量。(5) 、石灰穩(wěn)定土施工時要嚴格按照設計配合比施工，各種材料用量準確， 撒布石灰要盡可能均勻。(二八水泥穩(wěn)定碎石基層施工監(jiān)理要點1、施工質(zhì)量控制與監(jiān)理要點(1)、施工準備階段監(jiān)理內(nèi)容a、原材料試驗與審批在工程開工前，要求承包人在所選定的料場中取代表性樣品，進行規(guī)定的 各項試驗，并應將試驗結(jié)果報試驗監(jiān)理工程師審批， 經(jīng)試驗監(jiān)理工程師審查質(zhì)量 合格的原材料，才能使用，材料質(zhì)量要求： 、水泥，宜采用42.5級普通硅酸鹽水泥，初凝時間大于 3小時，終凝 時間大于6小時且小于10小時。禁止

47、使用快硬水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)水 泥。 、碎石水泥穩(wěn)定碎石基層采用的碎石壓碎值不得大于26%針片狀含量應不大于18%(宜不大于15%，小于0.075mm的顆粒含量不宜大于 5% 集料中小于0.6m 的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗，要求液限28%塑性指數(shù)5。水泥穩(wěn)定碎石集料級配范圍規(guī)格方孔篩孔尺寸 (mm0.0750.62.364.759.51931.5累計篩余（以質(zhì)量計）（%級配范圍0581516 2822 3238 5868 86100碎石堆放場地應硬化，將不同規(guī)格、不同產(chǎn)地的碎石分開堆放，并插牌以明 示。 、水，凡飲用水皆可使用。b、審查混合料配合比混合料級配符合上表的規(guī)定，水泥用量不

48、大于 4.5%; 0.075mm以下顆粒含 量不宜大于5%以及含水量不宜超過最佳含水量的 1%c、審查承包人的主要機械設備的配置及質(zhì)量現(xiàn)狀在開工前承包人應自行檢查為本工程施工所配置的機械設備品種、數(shù)量及 運行質(zhì)量，并將檢查調(diào)試結(jié)果匯成設備清單報監(jiān)理工程師審查。監(jiān)理工程師按報驗的設備清單，按施工規(guī)范對施工機械的功能要求對其數(shù)量與質(zhì)量逐一進行審 查，主要包括：場拌拌和機、攤鋪機、平地機、灑水機，各種噸位的壓路機，對 功能不全或不能滿足施工技術(shù)功能要求的機械設備，嚴禁使用。d、驗收底基層（基層施工前） 、檢查底基層的外形，包括高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。 、檢查底基層壓實度，凡不符和要求的

49、路段，應分別采用補充碾壓、換 填好的材料等，低洼和坑洞，應仔細填補壓實，并按規(guī)定進行檢查與驗收。 、測底基層表面沉降，沉降速率連續(xù)兩個月小于5mm月，才可鋪筑基層。e、復核承包人施工放樣開始攤鋪的前一天，要復核承包人的施工放樣，檢查導向控制線支架間距（直線上為10m平曲線上為5n）和根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度的導向控制線高 度，以及導向控制鋼絲拉應力不小于 800Nf、審查承包人的試鋪申請報告正式開工之前要進行試鋪，試鋪段應選擇在經(jīng)驗收合格的底基層上進行，其長度為300600m左右。試鋪段要決定的主要內(nèi)容如下： 、驗證用于施工的集料配合比例1）、調(diào)試拌和機，分別稱出拌和機料斗中不同規(guī)格的碎石、水

50、泥、水的重 量，測量其計量的準確性。2）、調(diào)整拌和時間，混合料配比準確和拌和的均勻性。 、確定合適的松鋪系數(shù) 確定標準施工方法1）、混合料配比的控制；2）、混合料攤鋪的方法，包括攤鋪速度、厚度、控制方式，二臺攤鋪機梯 隊作業(yè)的間距等；3）、含水量的增加和控制以及水泥用量的控制；4）、壓路機的組合、壓實的順序、速度、遍數(shù)（試鋪段多擬幾種組合方式 和壓實方案）；5）、拌和、運輸、攤鋪和碾壓機械的協(xié)調(diào)和配合；g、旁站監(jiān)理試鋪路段試鋪路段施工時，應嚴格按施工技術(shù)規(guī)范施工。專業(yè)監(jiān)理工程師應一起參 加，檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求；檢查混合料拌和的均勻性，并制取 試件做強度試驗；現(xiàn)場檢測壓實度、平整

51、度；記錄試驗與檢測結(jié)果；檢查各種技 術(shù)指標情況；對出現(xiàn)的問題提出改進意見。試鋪的質(zhì)量檢驗頻率應是標準中規(guī)定正式路面施工的 23倍。試鋪結(jié)束 后，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標均符合規(guī)定， 承包人應迅速編寫試鋪段總結(jié)報告， 報駐 地監(jiān)理工程師審查。 報總監(jiān)代表批準和總監(jiān)助理確認后， 即可作為申請正式開工 的依據(jù)。h、審批開工申請報告承包人在做好一切施工的準備工作后， 即可書面申請全面開工， 監(jiān)理工程師 通過審查后確認滿足開工條件，可同意全面開工。（ 2）、施工階段質(zhì)量控制與監(jiān)理要點a、原材料檢驗與堆放 、 集料承包人的進場集料均應按不同規(guī)格不同產(chǎn)地按要求的頻率進行自檢合格后報試驗監(jiān)理工程師抽檢， 監(jiān)理人員應

52、嚴格把關(guān)， 并要求承包人將材料分 隔堆放。 、水泥除要符合技術(shù)質(zhì)量要求外，還需了解散裝水泥的出爐天數(shù)，剛 出爐的水泥要停放七天后才能使用，夏季高溫作業(yè)時，入罐溫度不能高于50Cb、水泥穩(wěn)定碎石混合料拌和 、檢查拌和場的備料應能滿足35天的攤鋪用料； 、每天開始拌和前應檢查場內(nèi)集料的含水量，計算當天的配合比、外加 水和天然含水量的總和要略大于最佳含水量； 、拌和時配料要準確，拌和應均勻。檢查時宜在投料運輸帶上定期取樣 檢查各料倉投料數(shù)量。拌和料應均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。 、 應按規(guī)定的頻率對拌和場生產(chǎn)的混合料取樣， 檢查其級配是否符合規(guī) 定，并取拌和料制成直徑15X 15cm試件，測

53、其R7代表值，下基層應大于4.0MPa, 上基層應大于 4.5 MPa。c、混合料攤鋪 、混合料攤鋪采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)， 一前一后保證速度一致， 攤鋪 厚度一致，松鋪系數(shù)一致，路拱坡度一致，攤鋪平整度一致，振動頻率一致，兩 機攤鋪縱向接縫平整。 、攤鋪機應連續(xù)緩慢、 均勻。注意拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力互相匹配， 避免出現(xiàn)攤鋪機停機待料的情況。 、在攤鋪機后面應設專人消除集料離析現(xiàn)象， 特別應注意鏟除局部粗集 料“窩”，并用新拌混合料填補。d、碾壓 碾壓是水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量關(guān)鍵之一。碾壓時應按試鋪段確定的碾壓方案進行，壓實厚度應達到預定厚度。嚴格控制碾壓時含水量，以最佳含水量 +1% 時及

54、時碾壓，碾壓時注意事項： 、穩(wěn)壓要充分，振壓不起浪、不推移，壓實時可以先穩(wěn)壓開始輕振動 碾壓再重振動碾壓最后膠輪壓路機終壓，壓至無輪跡； 、壓路機緊跟攤鋪機，合適的碾壓路段為 5080m初壓、復壓、終壓 的碾壓路段分明。 、 直線段和不設超高的平曲線段， 由兩側(cè)路肩向路中線碾壓； 設超高的 平曲線段， 由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進行碾壓。 碾壓時應重疊 1/2 輪寬。后輪必須 超過兩段的接縫處。一般需碾壓 68遍，壓路機碾壓速度，頭兩遍宜以 1.5 1.7Km/h，以后以 2.0 2.5 Km/h。 、 路面兩側(cè)應多壓 2 3 遍。 、 嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應保證水泥

55、穩(wěn)定碎石基層表面不受破壞。 、 碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成。 、在碾壓結(jié)束后，及時用灌砂法測壓實度。e、接縫處理 應避免縱向接縫，減少橫向工作縫，工作接縫應采用與路中心線垂直的平 接縫，嚴禁采用斜接縫，為防止后患，工作縫應按規(guī)范規(guī)定認真處理。f 、 養(yǎng)生和交通管制 、 每一段碾壓完成后應立即開始養(yǎng)生并同時進行壓實度檢查； 、 用濕麻布片覆蓋在碾壓妄完成的頂面， 2小時后再用灑水車灑水，濕 潤養(yǎng)生 7 天， 28 天內(nèi)正常養(yǎng)護； 、灑水車的噴頭要用噴霧式， 灑水車必須在另外一側(cè)車道行駛， 整個養(yǎng) 生期應始終保持水泥穩(wěn)定碎石表面濕潤； 、在養(yǎng)生期間封閉交通。h、水泥穩(wěn)定碎石底基層及基層質(zhì)量標準水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實測項目項 次檢杳項目規(guī)疋值或允許偏差檢查方法和頻率基層底基層1壓實度（%）代表值9795每200m每車道2處極值93912平整度（mm12153m直尺：每200m測2處X 10尺3縱斷