1、基坑工程施工與各單位的配合協調措施基坑開挖和使用過程中，支護結構體系和外荷載都在變化，對支護結構的變 形、內力有很大影響，因此需要各工程參建方的密切配合，按規(guī)范、設計圖紙要 求施工，縮短工序銜接時間，并按信息化施工方法進行施工，確?；蛹爸苓叚h(huán) 境的安全。1、與土方單位的配合1.1 根據要求，土方開挖前二周降水井進行抽水，保證開挖土體干燥。1.2 土方開挖前，應就開挖的注意事項對土方開挖人員進行詳細的交底，其 內容包括支護樁、立柱樁、管進和工程樁的保護，基坑外嚴禁堆載土方，支撐、 圈梁上嚴禁車輛直接碾壓，應按要求做好保護措施。監(jiān)督土方嚴格按評審的開挖 方案進行施工。1.3 與土方單位搞好協調關

2、系，我方應將一、二層支撐施工等進度計劃和安 排明確告知土方單位，雙方制定總的進度計劃，保證各時間節(jié)點的連續(xù)性。1.4 提前做好勞動力和機械進場準備，做到施工條件一具備，就緊跟著施工。1.5 做好場地材料、設備的堆放，以方便下部土方的開挖?；娱_挖和使用過程中，支護結構體系和外荷載都在變化，對支護結構的變 形、內力有很大影響，因此需要各工程參建方的密切配合，按規(guī)范、設計圖紙要 求施工，縮短工序銜接時間，并按信息化施工方法進行施工，確?；蛹爸苓叚h(huán) 境的安全。2、與監(jiān)測單位的配合2.1 積極配合監(jiān)測單位工作，協助各個監(jiān)控點的埋設，在施工中注意保護。2.2 由于基坑工程的復雜性和不確定性，土層的多變

3、性和離散性，在基坑工 程挖土期間及基坑使用期間，要利用基坑監(jiān)測反饋的信息和數據進行信息化施工， 及時掌握土層及支護結構內力的變化情況、鄰近建筑物和地下管線的變化情況， 隨時采取必要的技術措施，防止發(fā)生重大基坑安全事故。根據土方開挖速度，必 要時提醒監(jiān)測單位對基坑變形增加監(jiān)測頻率，防止基坑變形過快或基坑變形速率 突然加大。如位移、應力過大，應放慢土方開挖速度，調整挖土順序，使應力釋 放速度減緩。2.3 土建單位的配合3.1 配合土建單位進行塔吊基礎、電梯井、承臺等坑中坑的開挖和施工，確保施工順利，墊層施工遵循先深后淺的處理方法， 即先施工坑中坑墊層，后施工 大面積底板墊層；3.2 隨著基坑暴露面

4、積加大，基坑止水帷幕因變形開裂滲水，支撐失穩(wěn)等險 情概率加大，基坑搶險物資、設備等需解決垂直運輸和水平運輸的問題。因此， 配合并督促土建塔吊應盡快安裝投入使用；3.3 電梯井部位施工時，及時作好水泵等設備準備工作，不影響土建施工。4、與樁基檢測單位的配合4.1 服從甲方、監(jiān)理的指揮。4.2 配合樁基檢測單位，預留檢測場地、交通道路4.3 理單位的配合5.1 服從監(jiān)理單位的領導及指揮，尊重他人，待人待事誠實、誠信。5.2 各種工序檢查、驗收先自檢，而后報驗，對監(jiān)理單位指出的不足認真改 正。5.3 施工管理人員準時參加例會，有事必須先請假。5.4 施工中遇到困難、矛盾，服從項目管理和監(jiān)理單位的協調

5、。6各種施工停頓處理措施6.1根據招標文件要求：本工程中有可能出現的與工程樁基工程、內支撐施 工以及土方外運之間的因工序或工作面或配合等原因導致的施工停頓情況，由于經現場踏勘，工程樁已經施工結束，施工組織調整預案及費用控制措施見下表：可能出現情況分析表基坑支 護施工內支撐 施工工程樁 施工土方 外運基坑支護施工XXXV內支撐施工XXXV工程樁施工XXXX土方外運VVXX應對預案和措施表出現類別施工組織調整措施費用控制措施基坑支護與 工程樁工程樁已經施工結束，不受此影響基坑支護與 土方外運1、管理層之間密切聯系，相互了解對 力施工、組織情況。2、對土方開挖方案進行優(yōu)化、組織上 及時調整。3、積極協調各肩關管理部門做好渣土 外運手續(xù)。1、注意天氣、道路路況信息，及 時通知土方隊伍，方便其配備運 輸車量，合理調配，減少損失。2、合理設置出土位置，運輸車流 向，避免工效降低。3、現場設土方管理人員及駕駛員 休息室，利于現場發(fā)生的問題及 時解決，避免工期、費用損失。內支撐匕工 程樁工程樁已經施工結束，不受此影響/內支撐與土 方外運1、土方隊伍清理出施，面后及時跟上，搶澆支撐體系。2、支撐混凝土中可加早強劑，便于卜 層土開挖。3、場地道路不對方材料，便于土方運 輸。4、淤泥質土層施工中，及時集水明排， 便于臨時土坡、道路的穩(wěn)固。1、派遣經驗豐富的勞務人員，及 時清理門口、道路上的渣土