1、基于wbs-rbs方法的橋梁施工風(fēng)險識別-土 木工程論文基于wbs-rbs方法的橋梁施工風(fēng)險識別 -土木工程論文 基于WBS-RBS方法的橋梁施工風(fēng)險識別-土木工程論文基 于WBS-RBS方法的橋梁施工風(fēng)險識別辛望1吳鐘良2 （1.重慶交通大學(xué)，中國 重慶400074; 2.江西省天馳高速科技 發(fā)展有限公司，江西南昌330000）【摘要】橋梁工程是一項復(fù)雜系統(tǒng)工程，具施工過程中存在許多風(fēng)險因素，而系 統(tǒng)全面的識別由這些風(fēng)險因素是十分關(guān)鍵的。工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）是項目管理中一種廣泛應(yīng)用的方法， 本文在此法的基礎(chǔ)上結(jié)合風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)（RBS）,構(gòu)建由風(fēng)險分解矩陣（RBM）,將風(fēng)險因素對應(yīng)于每項子工

2、作，詳細地 對整個橋梁施工過程進行風(fēng)險識別，為橋梁施工風(fēng)險管理邁 生了極為重要的一步。關(guān)鍵詞橋梁施工風(fēng)險；工作分解結(jié)構(gòu)（ WBS）風(fēng)險分解 結(jié)構(gòu)（RBS）風(fēng)險分解矩陣（RBM ） 橋梁是道路交通的重 要組成部分，近年來，為滿足我國經(jīng)濟快速發(fā)展的需要，我 國橋梁規(guī)模得到了迅速的發(fā)展，但橋梁施工是一項復(fù)雜系統(tǒng) 工作，具有規(guī)模大、施工周期長、露天作業(yè)多、內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù) 雜等特點，因此橋梁施工期蘊含著大量的施工風(fēng)險，如果不 對這些風(fēng)險加以控制，一旦發(fā)生風(fēng)險事故必將帶來損失。風(fēng)險識別是風(fēng)險管理的第一步，也是極為重要的第一步, 本文將采用WBS-RBS方法對橋梁施工過程進行風(fēng)險識別， 建立WBS-RBS矩陣，

3、以期全面系統(tǒng)地辨識由橋梁施工風(fēng)險。1 WBS-RBS風(fēng)險識別原理 工程項目風(fēng)險識別，尤其是橋 梁工程，是一個非常繁瑣的過程，使用傳統(tǒng)的風(fēng)險識別方法 來確定風(fēng)險因素往往花費較大的人力、時間成本，且不夠全 面系統(tǒng)地了解項目中潛在或存在的風(fēng)險。WBS （Work Breakdown Structure, 工作分解結(jié)構(gòu)）作為工程 項目管理中一種重要的方法，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)有的工程項目管 理中。WBS是一種面向可交付成果的項目元素分組，這個分組組織并定義了全部的項目工作范圍，每下降一級都表示一個更 加詳細的項目工作的定義，工作包（ Work Package促 WBS 中最低級的工作，作為風(fēng)險管理中風(fēng)險識別的

4、基本單元。因此，在構(gòu)建WBS時應(yīng)該將工作逐層分解到便于進行風(fēng) 險識別的工作包層。RBS （Risk Breakdown Structure,風(fēng)險分解結(jié)構(gòu)）是一個定 義潛在風(fēng)險源的層級結(jié)構(gòu)，采用WBS定義的方式，RBS被定義為一種面向來源的風(fēng)險分組，這個分組組織并定義了項 目或企業(yè)全部的風(fēng)險。WBS-RBS風(fēng)險識別的基本原理就是：在構(gòu)建合理的 WBS和RBS的基礎(chǔ)上，按照RBS中定義的具體風(fēng)險因素對 WBS中定義的有效工作范圍里的每個工作包進行風(fēng)險識別運用WBS-RBS方法進行風(fēng)險識別主要步驟如下：(1)構(gòu)建 WBS:明確風(fēng)險識別的范圍，將工作自上而下逐層分解，直到將項 目分解為一個適合的工作單

5、元。(2)構(gòu)建RBS:以工程項目預(yù)期達到的目標為依據(jù)，結(jié)合WBS樹狀圖中工作單元，將整個項目過程中可能存在的風(fēng)險 因素逐層向下延伸，直到將分解因素分解為各類屬性類似。(3)將 WBS和RBS結(jié)合構(gòu)建RBM(風(fēng)險分解矩陣)： 完成WBS和RBS樹狀圖之后，將二者最低級的子目結(jié)合構(gòu) 造成一個矩陣，既有利于風(fēng)險的識別，同時也能直接反映由 風(fēng)險與工作細目之間的關(guān)系。(4)判斷風(fēng)險的存在性及風(fēng)險轉(zhuǎn)換的條件： 按照RBM中的每個元素，逐一判斷工作包中的每個子風(fēng)險 因素，存在則為1,如果不存在或者發(fā)生可能性極小且后果 有很輕微，則為0,通過對矩陣中的風(fēng)險進行整理即可明確了 解項目實施期內(nèi)所需關(guān)注的風(fēng)險及其所

6、處的位置。2 WBS-RBS在橋梁施工風(fēng)險識別中的應(yīng)用WBS-RBS風(fēng)險識別方法在水利、房地產(chǎn)等項目中應(yīng)用較多，但在橋梁風(fēng) 險識別過程中還很少應(yīng)用，下面本文將結(jié)合橋梁施工及其風(fēng) 險管理特點，構(gòu)建一個全面的RBM矩陣，對橋梁施工風(fēng)險進行識別。2.1 橋梁 WBS橋梁施工過程可以按照橋梁的物理及功 能組成進行劃分，主要可分為下部結(jié)構(gòu)、 上部結(jié)構(gòu)、橋面系、 附屬結(jié)構(gòu)四大類，每一大類進一步細分，由此得到橋梁施工 中WBS樹狀圖如圖1。2.2 橋梁施工期的RBS橋梁施工是一個復(fù)雜系統(tǒng)過程， 由于周期長、工程量大，所以施工風(fēng)險因素比較多，為了能 夠全面快速的對風(fēng)險進行識別，采用RBS的方法可以快速遴 選由

7、相關(guān)的風(fēng)險因素。本文從風(fēng)險源角度分析，將橋梁施工風(fēng)險劃分為： 人員風(fēng)險、施工技術(shù)風(fēng)險、設(shè)計風(fēng)險、材料、工器具風(fēng)險、 自然風(fēng)險、經(jīng)濟風(fēng)險、社會風(fēng)險、政策法規(guī)風(fēng)險八大類一級 風(fēng)險，再對此進行進一步細化分解，最終形成風(fēng)險分解樹如 圖2。2.3 建立RBM矩陣對橋梁施工風(fēng)險進行辨識 以橋梁分 解樹（WBS）的最低級工作為行，以 RBS分解樹的最低級 子風(fēng)險為列，這樣就建立了 RBM（風(fēng)險分解矩陣），見表1。然后通過以往相關(guān)工程的經(jīng)驗資料或者專家評審會來判 斷RBM矩陣元素，確定莫一風(fēng)險因素在特定的工作包中是 否存在，若存在則為1,否則為0,并填入到矩陣中。用WBS-RBS方法對橋梁施工風(fēng)險進行識別的過

8、程中，通過對橋梁工作的細致分解，在此基礎(chǔ)上對每項子工作進行風(fēng) 險辨識，并反映在RBM中，而當風(fēng)險因素發(fā)生轉(zhuǎn)化時，RBM也可以進行動態(tài)修正3結(jié)論本文通過對 WBS-RBS方法的學(xué)習(xí)及其在房地產(chǎn)、水利等項目的應(yīng)用，構(gòu)建了基于 WBS-RBS方法的橋梁 施工風(fēng)險識別模型，能夠快速詳細地識別由橋梁施工風(fēng)險因 素，相對于傳統(tǒng)風(fēng)險識別方法，WBS-RBS方法在橋梁 WBS的基礎(chǔ)上，創(chuàng)新性地結(jié)合 RBS ,將各風(fēng)險因素具化至橋梁施 工的每一項工作上，彌補了傳統(tǒng)方法的隨機性所導(dǎo)致風(fēng)險識 別有遺漏的缺點。WBS-RBS法的缺陷在于不能夠明確體現(xiàn)識別由的風(fēng)險 因素的大小及危害程度，只是簡單地判別各項子工作是否存 在風(fēng)險，若要對其進行具體的量化，則需要結(jié)合其他方法。參考文獻 1 薛瑤，劉永強，戴瑋，方圓.WBS-RBS法在水 利工程全過程管理中的風(fēng)險識別J.中國水利水電， 2014(2):72-74 . ： 2付