1、供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)心得供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化， 以最少的成本， 令供 應(yīng)鏈從采購(gòu)開(kāi)始， 到滿足最終顧客的所有過(guò)程， 下面是帶來(lái)的供應(yīng)鏈 管理學(xué)習(xí)心得，希望對(duì)大家有幫助。篇一：供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)心得供應(yīng)鏈管理起源于 20世紀(jì) 80年代，隨著物流一體化進(jìn)程的加快， 供應(yīng)鏈管理作為一種有效的管理方法對(duì)供應(yīng)鏈中的信息流、 物流、資 金流、增值流和工作流進(jìn)行計(jì)劃、組織和控制的過(guò)程。物流管理則是 供應(yīng)鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來(lái)說(shuō)，物流是基礎(chǔ)，沒(méi)有物 流和對(duì)物流活動(dòng)的管理，供應(yīng)鏈企業(yè)就無(wú)法正常的進(jìn)行采購(gòu)和生產(chǎn)， 供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應(yīng)鏈管理思想的指導(dǎo)下對(duì)企 業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃組

2、織、協(xié)調(diào)與控制。供應(yīng)鏈?zhǔn)怯缮a(chǎn)企業(yè)、 物流企業(yè)、 客戶等各種實(shí)體構(gòu)成的復(fù)雜網(wǎng) 絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上流動(dòng)著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些 管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、原材料和零部件的供應(yīng)商、物流公 司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。隨著物流管理的全球發(fā)展， 傳統(tǒng)的制造業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)法寶提高產(chǎn) 品質(zhì)量和降低庫(kù)存都漸漸退出了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心舞臺(tái)， 許多傳統(tǒng) 的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)手段如價(jià)格、 市場(chǎng)推廣、 銷售渠道都在逐漸被合理的供應(yīng) 鏈管理帶來(lái)的巨大的利潤(rùn)空間所替代。 一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)該把主要的 精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上， 充分發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)， 同時(shí)與全球范圍的合適的 企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系， 而企業(yè)中的物流可

3、以外包給其他合適 的企業(yè)。我國(guó)制造業(yè)為了更好的實(shí)施供應(yīng)鏈管理， 大多數(shù)都改變了傳 統(tǒng)的管理手段， 采用信息控制的管理系統(tǒng)， 但是由于信息系統(tǒng)沒(méi)有適 合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，嚴(yán)重影響了制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理。20 世紀(jì) 80 年代，世界上有些地區(qū)開(kāi)始運(yùn)用信息技術(shù)運(yùn)作供應(yīng)鏈 管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今天中國(guó)仍有許多手工操作供應(yīng)鏈 管理系統(tǒng)， 在供應(yīng)鏈的管理環(huán)境下， 企業(yè)物流活動(dòng)仍是社會(huì)物流活動(dòng) 的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務(wù)已初見(jiàn)端倪， 雖然供應(yīng)鏈管理的理念引 入我國(guó)的時(shí)間并不長(zhǎng)， 供應(yīng)鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實(shí)物 界的關(guān)注，但在實(shí)際的應(yīng)用中還是和世界上的發(fā)達(dá)國(guó)家有很大的差 距，這一點(diǎn)在很大程度上

4、阻礙了我國(guó)物流企業(yè)的快速發(fā)展， 并影響了 供應(yīng)鏈的實(shí)際效益， 供應(yīng)鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理 績(jī)效的影響。目前我國(guó)大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責(zé)分工的 基礎(chǔ)上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流 通，各個(gè)職能部門注重自身利益， 使得整個(gè)企業(yè)對(duì)市場(chǎng)反應(yīng)并不靈敏， 難以滿足供應(yīng)鏈管理的要求， 我國(guó)大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供應(yīng)鏈管理部 門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應(yīng)鏈處于比較劣勢(shì)的地位。隨著對(duì)供應(yīng)鏈管理研究的不斷深化， 人們逐漸認(rèn)識(shí)到， 供應(yīng)鏈?zhǔn)?企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)問(wèn)題。 供應(yīng)鏈企業(yè)企業(yè)要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)， 并在組織 結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計(jì)， 使之不斷適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運(yùn)行要求，

5、但是但多數(shù) 企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務(wù)流程沒(méi)邊個(gè)等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實(shí)施， 沒(méi)有適合的或作伙伴。 供應(yīng)鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式， 在今 天信息飛速發(fā)展的今天， 它順應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境對(duì)供應(yīng)鏈的新的要 求，并在實(shí)踐過(guò)程中彰顯出很大的生命力， 因此供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管 理中和物流發(fā)展的進(jìn)程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力， 我國(guó)物流的 發(fā)展逐步促進(jìn)了供應(yīng)鏈的發(fā)展， 兩者相互促進(jìn)， 供應(yīng)鏈管理包含了物 流活動(dòng)和制造活動(dòng)， 涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個(gè)物流 你的增值過(guò)程，是涉及企業(yè)之間的價(jià)值流動(dòng)過(guò)程的支持保障過(guò)程。從傳統(tǒng)的觀點(diǎn)來(lái)看， 物流對(duì)制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用， 被 視為輔助的功能部門

6、，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量 生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ?xiàng)生產(chǎn)和準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，這種情況下的物流管理包括采購(gòu)、 供應(yīng)，都需要運(yùn)作方式的轉(zhuǎn)變，適時(shí)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)等。顧客需 求的瞬時(shí)化， 則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會(huì)手中， 以 提高企業(yè)的順應(yīng)市場(chǎng)的反應(yīng)能力， 所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng) 具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)節(jié)能力， 以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性， 因 此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過(guò)程的持續(xù)性問(wèn)題， 而是要在供應(yīng)鏈管 理中發(fā)揮重要作用。物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用， 這一點(diǎn)可以通過(guò)價(jià)值 分布表來(lái)考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應(yīng)鏈的價(jià)值分布不同，但 是我們可以看出， 物流價(jià)值在各個(gè)

7、類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個(gè)供 應(yīng)鏈價(jià)值的一半以上， 在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價(jià)值的比例更 大達(dá) 80%以上， 這些都充分說(shuō)明物流價(jià)值的意義所在， 供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè) 價(jià)值增值鏈， 有效的故那里好物流過(guò)程， 對(duì)于提高供應(yīng)鏈的價(jià)值增值 水平有著舉足輕重的作用。篇二：供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)心得供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從采購(gòu)開(kāi)始，到滿足最終顧客的所有過(guò)程，包括工作流、實(shí)物流、 資金流和信息流等均高效率地操作， 把合適的產(chǎn)品以合理的價(jià)格，及 時(shí)準(zhǔn)確地送達(dá)消費(fèi)者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面， 包 括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營(yíng)思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈具體環(huán)節(jié)的技術(shù) 優(yōu)化、企業(yè)

8、成本管理的有效性等方面。通過(guò)學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理，我意識(shí)到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉 足輕重的作用，一個(gè)企業(yè)能否正常運(yùn)營(yíng)盈利，一個(gè)完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是 不可或缺的。首先，供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的 控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售 網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、 直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)， 因此它包括企業(yè)許多層 次上的活動(dòng)，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈 管理的目的在于追求整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效率和整個(gè)系統(tǒng)費(fèi)用的有效 性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)不在 于簡(jiǎn)單地使某個(gè)供應(yīng)

9、鏈成員的運(yùn)輸成本達(dá)到最小或減少庫(kù)存，而在于通過(guò)采用系統(tǒng)方法來(lái)協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個(gè)供應(yīng)鏈總成本最低，使整個(gè)供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運(yùn)作中。 再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿 足客戶需求的過(guò)程中對(duì)成本有影響的各個(gè)成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉(cāng)庫(kù)再經(jīng)過(guò)配送中心到渠道商。不過(guò)， 實(shí)際上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因?yàn)樗鼈儗?duì)供應(yīng)鏈的業(yè)績(jī)也是有影響的在世界經(jīng)濟(jì)全球化的今天， 供應(yīng)鏈管理能力已經(jīng)列為企業(yè)一種重 要的戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)資源。 尤其是我過(guò)是個(gè)制造大國(guó)， 對(duì)整個(gè)制造業(yè)零部件 廠家進(jìn)行合理布置和建立協(xié)作體系， 從供應(yīng)鏈管理的角度來(lái)考慮企業(yè) 的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)， 形成

10、這方面的核心能力， 將對(duì)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 越來(lái)越重要。 因此我們更應(yīng)該完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)， 在橫向 一體化形式下， 建立貫穿所有企業(yè)的 "鏈"，提升我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力， 從而更好的促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。篇三：供應(yīng)鏈管理學(xué)習(xí)心得 通過(guò)近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學(xué)習(xí)，我對(duì)供應(yīng)鏈鏈條的整合、 供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論知識(shí)有了 更為深刻的感受。其中有一點(diǎn)， 也是整個(gè)供應(yīng)鏈流程最為核心、 起決定性作用的部 分，Push-Pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企 業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本以及可盈利空間， 也長(zhǎng)期關(guān)系著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與企業(yè) 存亡;從歷史發(fā)展

11、的角度來(lái)看，供應(yīng)鏈模型在任何的市場(chǎng)交易活動(dòng)中 都無(wú)不存在，而我們也可以看到 Push 模型在很大程度上長(zhǎng)期占據(jù)了 領(lǐng)導(dǎo)地位，從古時(shí)候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動(dòng)化燒餅生產(chǎn)、 預(yù)定、銷售等等，無(wú)不存在著 Push 模型的蹤影，所以 push 模型本身 有它不可替代的優(yōu)點(diǎn)：有計(jì)劃的為一個(gè)目標(biāo)需求量提供平均成本最 低、最有效率的產(chǎn)出， 而且可以用現(xiàn)貨品的實(shí)時(shí)提供把握商機(jī)創(chuàng)造利 潤(rùn)，但在市場(chǎng)活動(dòng)不斷變化的過(guò)程中， Push 模型的缺點(diǎn)也越來(lái)越嚴(yán) 重，在當(dāng)市場(chǎng)需求不如預(yù)期而未能銷貨時(shí)，推的越多，庫(kù)存積壓的風(fēng) 險(xiǎn)就越大，以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。自然的 Pull 模型成了繼 Push 模型之后的

12、一個(gè)亮點(diǎn)，它通過(guò)消費(fèi) 者導(dǎo)向或需求導(dǎo)向由消費(fèi)者購(gòu)買產(chǎn)品后， 經(jīng)由銷售時(shí)點(diǎn)情報(bào)的數(shù)據(jù)收 集，啟動(dòng)供應(yīng)鏈零售店經(jīng)由EDI向物流中心產(chǎn)生自動(dòng)補(bǔ)貨要求。物流 中心經(jīng)由EDI向制造商產(chǎn)生自動(dòng)補(bǔ)貨要求，制造商再快速自動(dòng)或生產(chǎn)， 并經(jīng)由EDI事先寄貨通知給零售店，物流中心采取跨庫(kù)作業(yè)，減少入 庫(kù)時(shí)間，以使貨物很快送達(dá)零售店。當(dāng)然這樣做，為顧客提供量身訂 制的產(chǎn)品與服務(wù)， 使它快速適應(yīng)市場(chǎng)化發(fā)展， 大大的提高了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng) 力;但是這樣的響應(yīng)客制化需求的成本也非常高，從一定程度上來(lái)說(shuō)， 很大的延緩了商品面向市場(chǎng)的時(shí)機(jī)，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)也是很大的一種風(fēng) 險(xiǎn)。自然的，我們可以看到目前市場(chǎng)的真實(shí)案例，比如：小米盒子、 小米手

13、機(jī)、樂(lè)視盒子等等， 都采用了饑餓營(yíng)銷的策略，我們可以歸結(jié) 為采用了 Pull模型策略，雖然不全是，在實(shí)際的購(gòu)買活動(dòng)中，大大的 降低了消費(fèi)者的預(yù)期， 最終也導(dǎo)致了不少消費(fèi)者選擇放棄， 我本人就 是一個(gè)案例，在無(wú)耐的等了一個(gè)月，還是無(wú)所獲的情況下，寧可花高 價(jià)錢購(gòu)買其他品牌類型的機(jī)器，我想這并不是個(gè)例。所以通過(guò)以上陳述， 我們可以很清晰的看到， 單靠某一種模型策 略，無(wú)法適應(yīng)也無(wú)法長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化、 發(fā)展，何談企業(yè)做大做強(qiáng) 所以，在市場(chǎng)營(yíng)銷的過(guò)程中，不同類型的企業(yè)、公司等，根據(jù)自身公 司的特性，在不同的領(lǐng)域采用了 Push-Pull相結(jié)合的策略，自然的， 衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國(guó)電信的IP決策支持 系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)。當(dāng)然，智能化系統(tǒng)未必能夠 智能，只是我們能夠在決策的過(guò)程中，分析與參考，但在通常的情況 下，誤差一般不會(huì)很大，企業(yè)可適當(dāng)?shù)囊?guī)避風(fēng)險(xiǎn)。另外，在針對(duì)模型 級(jí)別的選擇之下，我們甚至可以針