1、 福建省高速公路收費站車道暢通保障應(yīng)急處置標(biāo)準（試行）為全力構(gòu)建便捷通達、暢安舒美、文明和諧的高速公路，打造服務(wù)窗口品牌，確保車道安全暢通，有效預(yù)防、及時應(yīng)對節(jié)假日、事故分流等高峰期車流，特制定本標(biāo)準。一、指導(dǎo)原則（一）預(yù)見性。各路段公司應(yīng)全面梳理所屬各收費站的車流高峰敏感時段，各收費站要不斷跟蹤分析本站車流高峰的分布時間，根據(jù)車流情況提前啟動準備工作，預(yù)見性地采取處置措施。（二）聯(lián)動性。在車流高峰期，各路段公司應(yīng)與交警部門、相鄰路段及省公司有關(guān)部門加強聯(lián)系與溝通，各收費站、路政大隊、監(jiān)控分中心、信息分中心等部門應(yīng)加強協(xié)調(diào)，突出上下聯(lián)動、左右配合，以形成合力。（三）時效性。各路段公司、收費站應(yīng)

2、根據(jù)本標(biāo)準并結(jié)合實際進一步細化暢通保障辦法，細化準備工作，提高處置效率，確保車道暢通。二、準備工作標(biāo)準（一）各路段公司、收費站要結(jié)合車流高峰的分布時間，合理調(diào)配、安排人員，確保車流高峰期能開足所有收費車道并備有應(yīng)急人員。（二）各收費站應(yīng)配合監(jiān)控部門檢修相關(guān)收費設(shè)施，備好相關(guān)征費用品（便攜式收費設(shè)備、票證、通行卡、零鈔、反光錐等），在可預(yù)見的車流高峰到來前，安裝好便攜收費設(shè)備、入口刷好IC通行卡或蓋好紙質(zhì)卡時間、工號章，確保滿足車流高峰期的需要。（三）各路政大隊、監(jiān)控分中心等部門應(yīng)按各自職責(zé)全力配合各收費站做好車道保暢通工作，備好相關(guān)設(shè)施，隨時待命，確保及時處理各類突發(fā)事件。（四）各路段公司領(lǐng)導(dǎo)

3、和有關(guān)部門應(yīng)靠前指揮，在可預(yù)見的車流高峰敏感時段應(yīng)提前到各收費站指揮暢通保障工作，對突發(fā)車流高峰應(yīng)根據(jù)實際及時前往，確保處置標(biāo)準的有效落實。三、現(xiàn)場處置標(biāo)準（一）當(dāng)配有固定收費設(shè)備的車道已全部開啟，各車道等待繳費的車輛均達到5部以上時：1、稽查人員到現(xiàn)場維持收費秩序，所干管人員、值班領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場支援；2、立即啟用便攜式收費設(shè)備，入口可發(fā)放預(yù)先刷好的IC通行卡或紙質(zhì)卡，出口可采取客貨分道方式通行；3、根據(jù)車道實際決定是否通過出入口變換增加收費車道；4、立即將車流信息上報信息分中心，信息分中心應(yīng)及時將有關(guān)信息上報省信息中心，通過情報板和廣播媒體發(fā)布有關(guān)信息，引導(dǎo)車輛分流；5、通知監(jiān)控技術(shù)人員到現(xiàn)場，

4、及時處理各類設(shè)備故障。（二）當(dāng)所有車道（含便攜車道）已全部開啟，各車道等待繳費的車輛均達到10部以上時，在5部處置標(biāo)準基礎(chǔ)上：1、報告路段公司，通知路政部門和相鄰收費站啟動應(yīng)急預(yù)案，做好間歇性強制分流準備；2、及時上報車流信息，省信息中心通過情報板和廣播媒體發(fā)布準備間歇性強制分流信息； 3、加強現(xiàn)場管控，及時調(diào)整客貨車道，優(yōu)先保證客車通行，出口對誤入無稱重設(shè)備車道的貨車采取降級方式收費；4、根據(jù)實際決定是否通過停用電子收費車道增加收費車道；5、對前一區(qū)間入口的繳費車輛，可采用收取通行卡、使用定額票收費的方式繳費通行。（三）當(dāng)所有車道（含便攜車道）已全部開啟，各車道等待繳費的車輛均達到15部以上

5、時，在10部處置標(biāo)準基礎(chǔ)上：1、通知路政人員封閉出口匝道（或相鄰互通主線），開始間歇性強制分流；2、將開始間歇性強制分流信息通知相鄰所站，及時相互通報車流信息，相鄰所站應(yīng)開啟所有收費車道；3、及時上報車流信息，省信息中心通過情報板和廣播媒體發(fā)布間歇性強制分流信息；4、當(dāng)各車道等待繳費的車輛回落到5部時，通知路政人員解除間歇性分流；5、當(dāng)各車道等待繳費的車輛又達到15部以上時，重新開始強制分流，循環(huán)操作。（四）當(dāng)采取以上措施仍無法有效緩解擁堵時：1、由現(xiàn)場的公司領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門人員或所領(lǐng)導(dǎo)報告路段公司主要領(lǐng)導(dǎo)，對因事故分流引發(fā)的高峰車流應(yīng)根據(jù)福建省高速公路收費站車道擁堵應(yīng)急處置預(yù)案（閩高管2008

6、13號）立即進行二級分流；2、除事故分流外，等待繳費的車輛堵到主線或特殊情況下各車道等待繳費的車輛均達到15部以上時，各路段公司主要領(lǐng)導(dǎo)可根據(jù)實際決定間歇性免費放行車輛(省際主線所除外)；3、采取間歇性免費放行時，應(yīng)回收車戶所持IC通行卡，并及時報備省公司，同時應(yīng)保留相關(guān)錄像資料以備核查。四、附則（一）在車流高峰期，各收費站應(yīng)靈活處理各類特殊業(yè)務(wù)，采取對收費爭議就低處理，對“綠色通道”車輛簡化核驗手續(xù)，對違章車輛事后追繳，對分流至相鄰收費站出口收費有爭議的車輛（增加了收費額），按其入口站前一站入口收費等辦法，減少繳費爭議。（二）在車流高峰期遇有車隊保障任務(wù)時，應(yīng)及時向有關(guān)部門通報車流情況；如車隊即將到達，專用車道仍無法暢通，應(yīng)先放行專用車道車輛，確保車隊優(yōu)先快速通行。（三）當(dāng)車流回落，各車道等待繳費的車輛穩(wěn)定在5部以下時，應(yīng)及時將車流信息上報信息分中心，信息分中心應(yīng)及時將有關(guān)信息上報省信息中心，解除情報板車流