1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上江海大道東段快速化改造工程F標(biāo)（ZX1K5+286.812-ZX1K5+779.35、DKSK0+270.19-DKSK1+186.282）承臺(tái)首件總結(jié)報(bào)告編制：審核：審批：中交隧道工程局有限公司南通江海大道東段快速化改造工程項(xiàng)目經(jīng)理部2013年3月22日專心-專注-專業(yè)目 錄江海大道東段快速化改造工程F標(biāo)承臺(tái)首件總結(jié)報(bào)告一、編制說明1.1編制目的根據(jù)規(guī)范及業(yè)主要求，項(xiàng)目部組織進(jìn)行了承臺(tái)首件施工。承臺(tái)首件DK2#于2013年3月8日開始降水，3月10日開挖基坑，3月12日樁頭鑿除，3月13墊層澆筑，3月14日開始安裝承臺(tái)鋼筋、3月15日開始模板安裝、至3月18日鋼筋、

2、模板工程完成，3月18日澆筑承臺(tái)砼，3月20日拆模養(yǎng)護(hù)。在施工中對(duì)承臺(tái)首件各個(gè)工序進(jìn)行了控制和檢測(cè)，其結(jié)果符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。為總結(jié)承臺(tái)首件的施工經(jīng)驗(yàn)，指導(dǎo)后續(xù)承臺(tái)施工，編制此方案。1.2編制依據(jù)1）國(guó)家、交通部和江蘇省頒發(fā)的現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004），城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（CJJ2-2008），公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F50-2011），混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)（GB/T50107-2010），鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012），鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2010），公路橋涵施工技術(shù)

3、規(guī)范實(shí)施手冊(cè)，建筑施工計(jì)算手冊(cè)；2、南通市江海大道東段快速化改造工程施工圖紙；3、施工合同、招投標(biāo)文件及業(yè)主、設(shè)計(jì)院、檢測(cè)單位施工技術(shù)交底；4、施工現(xiàn)場(chǎng)勘察獲得的資料；5、根據(jù)我單位施工管理水平、技術(shù)實(shí)力、設(shè)備能力及長(zhǎng)期在施工中從事市政施工積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況1、工程簡(jiǎn)介江海大道東段快速化改造工程F標(biāo)包括舊路改造、新建道路和橋梁施工，東環(huán)快速路互通位于江海大道和東環(huán)快速路相交處。江海大道和東環(huán)快速路均為南通市快速系統(tǒng)路的重要組成部分?？焖俾分骶€作為城市快速路網(wǎng)系統(tǒng)的一部分，既是南通市中心城區(qū)與通州區(qū)聯(lián)系的“快速通道”，承擔(dān)著南通市東西向組團(tuán)間大量的中長(zhǎng)距離交通，又是市區(qū)城市骨架干道的重

4、要組成部分，承擔(dān)著聯(lián)系崇川區(qū)、港閘區(qū)、通州區(qū)等各組團(tuán)的載體作用，服務(wù)于道路輻射區(qū)域的內(nèi)部交通，帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展。本工程高架橋共有承臺(tái)157個(gè)，其中：尺寸13.9m×6.3m×3.5m的承臺(tái)2個(gè)，尺寸13.9m×6.3m×2.8m的承臺(tái)4個(gè)，尺寸13.9m×6.3m×2.5m的承臺(tái)4個(gè)，尺寸10.1m×6.3m×2.5m的承臺(tái)26個(gè)，尺寸6.3m×6.3m×2.5m的承臺(tái)20個(gè)，尺寸6.3m×6.3m×2.0m的承臺(tái)65個(gè)，尺寸6.3m×2.5m×2.0m的

5、承臺(tái)11個(gè)，尺寸5.3m×5.3m×2.5m的承臺(tái)16個(gè)，尺寸5.3m×5.3m×2.0m的承臺(tái)4個(gè)，尺寸5.3m×2.5m×2.0m的承臺(tái)2個(gè)，尺寸35.94m×4.6m×1.5m的承臺(tái)1個(gè)，尺寸10.54m×4.6m×1.5m的承臺(tái)1個(gè)，尺寸8.6m×4.6m×1.5m的承臺(tái)1個(gè)。2、工程地質(zhì)巖土分層共劃分5個(gè)大層。1層為近期人工堆填，2層、3層為Q4沖淤積地層，4層為Q4三角洲淺海相地層，5層為Q3河床相沉積。自上而下地層分布及工程地質(zhì)特征描述見下表。3、水文氣象與地下

6、水（一）氣候南通市屬亞熱帶季風(fēng)性氣候，四季分明，雨水充沛，日照充足，溫度適宜。歷年平均降雨量為1066.8毫米，最大年降雨量1394.3毫米，最小年降雨量為641.3毫米，日最大降雨量為242.2毫米，年平均降雨天數(shù)121.7天，日降雨量大于10毫米的年平均天數(shù)為31.9天，最大1小時(shí)降雨量為86.9毫米，最大10分鐘降雨量為29.7毫米，雨季時(shí)間集中在7-8月。（二）地表水場(chǎng)內(nèi)地表水系較發(fā)育，較大河流為通呂運(yùn)河，北側(cè)有人工河流穿過道路（路口村東豎河、徐莊村豎河），水面標(biāo)高2.0-2.70m之間。（三）地下水場(chǎng)區(qū)地下水屬自由潛水類型和第微承壓水，淺部地下水主要受大氣降水、地表徑流影響，水位變幅

7、視季節(jié)性降雨量略有升降。場(chǎng)區(qū)歷史最高地下水位位于85國(guó)家高程基準(zhǔn)3.70m左右，最低地下水位位于85國(guó)家高程基準(zhǔn)2.00m左右，水位變幅約1.70m。勘察期間初見水位標(biāo)高約為2.60m（85國(guó)家高程基準(zhǔn)），穩(wěn)定潛水位標(biāo)高約為2.40m（85國(guó)家高程基準(zhǔn)）。依據(jù)水質(zhì)分析報(bào)告判定：場(chǎng)地地下水和地基土對(duì)砼具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。4、地震本工程抗震設(shè)防類別乙類，抗震設(shè)防烈度為7度抗震設(shè)防措施等級(jí)。涉及加速度反應(yīng)譜特征周期為0.55s。5、參建單位本工程主要參建單位有：（1）建設(shè)單位：南通市城市建設(shè)工程管理中心；（2）設(shè)計(jì)單位：南通市市政工程設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司；（3）監(jiān)理單位：南

8、通市泛華建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司；（4）施工單位：中交隧道工程局有限公司。三、承臺(tái)首件施工布署1、施工臨時(shí)設(shè)施（一）施工用電施工用電從附近配電柜接入，臨時(shí)設(shè)施的生活用電和生產(chǎn)用電分開，均配置標(biāo)準(zhǔn)電閘箱，實(shí)行三相五線制供電，保證施工用電安全暢通。（二）施工用水施工用水采用附近河水。做到節(jié)約用水，杜絕水體污染。項(xiàng)目部配備水車一臺(tái)，以滿足不便于鋪設(shè)水管的地方用水需要。（三）施工便道施工區(qū)內(nèi)施工便道采用現(xiàn)有道路，區(qū)外交通便道利用部分現(xiàn)有路面，寬度不夠的地方硬化部分現(xiàn)有綠化帶，以滿足施工及通行的需要。便道養(yǎng)護(hù)管理由文明施工小隊(duì)負(fù)責(zé)，灑水整平，滿足文明施工需要。2、施工人員安排由項(xiàng)目副經(jīng)理?xiàng)蠲髫?fù)責(zé)對(duì)承臺(tái)施工的

9、全面管理協(xié)調(diào)，技術(shù)負(fù)責(zé)人彭龍負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)工作，質(zhì)量負(fù)責(zé)人吳文亮負(fù)責(zé)施工過程質(zhì)量檢查、控制；測(cè)量工程師鐘軍負(fù)責(zé)測(cè)量控制。對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行管理，并實(shí)行層層分解、落實(shí)到人，確保承臺(tái)首件施工質(zhì)量。主要施工作業(yè)人員如下：承臺(tái)首件施工人員一覽表職務(wù)人數(shù)任務(wù)隊(duì)長(zhǎng)1總體協(xié)調(diào)布置施工技術(shù)員2技術(shù)指導(dǎo)施工員1現(xiàn)場(chǎng)施工安排材料員1材料調(diào)度安排安全員1施工安全檢查質(zhì)檢員1施工質(zhì)量檢查鋼筋工15鋼筋制安模板工8模板安裝及拆除砼工6混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)機(jī)修工1機(jī)械設(shè)備維護(hù)司機(jī)6土方開挖及運(yùn)輸普工5 雜工（降水、場(chǎng)地清理等）共計(jì)483、施工材料供應(yīng)1）承臺(tái)混凝土采用商品砼，罐車運(yùn)至工地，泵車泵送入模灌注（條件允許時(shí)采用溜槽）。2

10、）鋼材從中天、沙鋼等符合合同文件要求的鋼企購入，進(jìn)場(chǎng)抽檢合格后使用。普通熱軋鋼筋必須滿足（GB1499.2-2008）的相關(guān)規(guī)定，熱軋光圓鋼筋必須滿足（GB1499.1-2008）的相關(guān)規(guī)定，檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋表面應(yīng)潔凈，平直無局部曲折。鋼材進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，進(jìn)場(chǎng)時(shí)除檢查其標(biāo)志及外觀外，還應(yīng)分批抽取試樣進(jìn)行力學(xué)性能檢驗(yàn)，檢測(cè)合格后方可使用。分批檢驗(yàn)時(shí)，同一牌號(hào)、同一爐號(hào)、同一尺寸的鋼筋進(jìn)行組批，每批的質(zhì)量不宜大于60t，超出60t部分，每增加40t應(yīng)增加一個(gè)拉伸的彎曲試驗(yàn)試樣。3）用于本工程的材料進(jìn)場(chǎng)前，物資部門的質(zhì)檢員首先應(yīng)對(duì)到場(chǎng)材料按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收、取樣

11、送實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)，填寫材料和設(shè)備報(bào)驗(yàn)單，詳細(xì)說明材料和設(shè)備來源、產(chǎn)地、規(guī)格、用途及檢驗(yàn)、試驗(yàn)情況等。報(bào)驗(yàn)單填好后，連同生產(chǎn)商的材料出廠質(zhì)量合格證書和我方提交的檢驗(yàn)合格證明報(bào)監(jiān)理工程師，以證明材料、設(shè)備質(zhì)量符合本合同設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。會(huì)同監(jiān)理工程師商定對(duì)用于本工程的材料和設(shè)備進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)的時(shí)間和地點(diǎn)，除監(jiān)理工程師另有指示外，并向監(jiān)理工程師提交有正式證明的檢驗(yàn)結(jié)果和原始數(shù)據(jù)。4、施工設(shè)備配置承臺(tái)首件施工設(shè)備如下。承臺(tái)首件施工主要設(shè)備表項(xiàng)次名 稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備 注1輪胎吊25t臺(tái)1后場(chǎng)吊裝、前場(chǎng)施工等2裝載機(jī)ZL30臺(tái)1場(chǎng)地平整、砂石料轉(zhuǎn)運(yùn)等3挖掘機(jī)220臺(tái)2場(chǎng)地平整、基坑挖設(shè)等4鉆井機(jī)15KW臺(tái)

12、1管井井點(diǎn)降水5罐車18m3輛4混凝土運(yùn)輸6混凝土泵車三一42m輛1混凝土灌注7發(fā)電機(jī)120Kw臺(tái)2備用8電焊機(jī)24KW臺(tái)4鋼筋加工等9小型切割機(jī)4KW套2鋼結(jié)構(gòu)加工等10直螺紋滾絲機(jī)4KW臺(tái)1鋼筋直螺紋加工11鋼筋切斷機(jī)4KW臺(tái)1鋼筋加工12鋼筋調(diào)直機(jī)4KW臺(tái)1鋼筋加工13鋼筋彎曲機(jī)3KW臺(tái)2鋼筋加工14GPSX91臺(tái)1平面控制15全站儀SET21302臺(tái)1平面控制16水準(zhǔn)儀DSZ2臺(tái)2標(biāo)高測(cè)量17潛水泵GY25 15KW臺(tái)2降水井18蛙式夯HW60臺(tái)2承臺(tái)回填四、施工工藝1、承臺(tái)施工工藝流程基坑防護(hù)測(cè)量放線測(cè)量放線基坑開挖鑿除樁頭基坑檢查合格綁扎鋼筋模板安裝監(jiān)理檢查合格澆筑承臺(tái)混凝土拆模、

13、養(yǎng)護(hù)測(cè)量放線基坑回填測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高不合格合格管井井點(diǎn)降水素砼墊層混凝土拌制、運(yùn)輸制作混凝土試件與墩臺(tái)身接縫處理承臺(tái)施工工藝流程圖2、承臺(tái)施工方案（一） 施工測(cè)量施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部組織測(cè)量人員進(jìn)行復(fù)測(cè)、護(hù)樁。根據(jù)承臺(tái)施工圖紙測(cè)設(shè)出控制線并進(jìn)行施工放線。復(fù)測(cè)及施工放線成果報(bào)駐地監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)核，批準(zhǔn)后方可開工。（二）基坑降水1） 井點(diǎn)降水說明承臺(tái)槽底在地下水位以下，擬采用管井井點(diǎn)先進(jìn)行降水，降水應(yīng)在基坑開挖前進(jìn)行，以盡量使承臺(tái)基坑少受地下水的侵蝕。設(shè)置1個(gè)降水井，采用螺旋鉆機(jī)成孔，井深不淺于15m，成孔后立即下400mm無砂管，無砂管露出地面30cm左右，下完管后馬上回填過濾層填料，選擇

14、粒徑在0.20.5cm的干凈石硝沿井管周邊順序回填搗實(shí)，回填過程中保證井管垂直，以免因在某一處集中回填將井管擠向另一側(cè)?；坶_挖后，沿基槽底邊環(huán)向開挖0.3×0.3m斷面的排水溝，溝底流水坡度1，對(duì)角處設(shè)置0.5×0.5×0.5m集水坑，坑內(nèi)設(shè)置4臺(tái)水泵隨時(shí)抽水，減少積水對(duì)基坑的浸泡。槽底驗(yàn)收后進(jìn)行混凝土墊層施工。承臺(tái)降水井示意圖（三）土方施工 1）開挖前，明確開挖點(diǎn)的地形、地質(zhì)和地下水位等資料，明確開挖深度對(duì)周圍環(huán)境和地下管線等的相互關(guān)系，以便采取相應(yīng)施工措施。2）根據(jù)橋梁中心軸線，采用全站儀準(zhǔn)確測(cè)出承臺(tái)的正確位置，進(jìn)行基坑開挖。承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖、人工配合

15、清底的施工方法，挖槽留20cm由人工清底，嚴(yán)禁超挖。自卸車配合運(yùn)輸，機(jī)械開挖前必須首先對(duì)基槽施工范圍內(nèi)的管線進(jìn)行探坑，開槽坡度按規(guī)范要求放坡。槽邊1m范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆土，必須及時(shí)外運(yùn)，以減少今后橋臺(tái)、橋墩立柱施工時(shí)對(duì)模板、支架加固的影響。3）及時(shí)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師等有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)槽,符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下道工序的施工。 承臺(tái)基坑開挖示意圖（四）墊層混凝土施工 1）承臺(tái)墊層厚度10cm，采用C15混凝土。清理基坑，經(jīng)檢驗(yàn)合格后進(jìn)行墊層施工。2）墊層采用周圍采用8×12cm方木做模板，澆注混凝土前按施工圖紙中墊層的規(guī)定尺寸釘上木樁，四周拉好線。圍線一定要繃緊、拉直，不許彎曲，以免影響墊層

16、尺寸。然后沿線外緣依次裝上8×12cm方木做成的木框。木框一定要放平、放直，滿足墊層規(guī)定寬度值，并且方木要安裝牢固，不可左右晃動(dòng)。3）混凝土采用商品混凝土，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，要嚴(yán)格控制混凝土水灰比及坍落度。混凝土采用溜槽進(jìn)行澆注，澆注時(shí)一定要注意使混凝土勻速下滑，在運(yùn)送中不發(fā)生離析，平穩(wěn)的到達(dá)墊層底，不可貪多，只顧往下運(yùn)，不管槽底情況。混凝土應(yīng)連續(xù)澆注，采用平板式振搗器振搗。振達(dá)表面平整密實(shí)，無明顯氣泡上升為止。用木抹子成活，4）墊層混凝土一定要達(dá)到內(nèi)部密實(shí)，并且表面平整，外觀上光滑，無蜂窩狀現(xiàn)象。待墊層強(qiáng)度達(dá)到5MPa后，采用風(fēng)鎬配合人工處理樁頭混凝土，嚴(yán)格控制剔除深度，必須保證鑿除至新

17、鮮、密實(shí)混凝土面且達(dá)到樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高。經(jīng)無損探傷檢測(cè)確認(rèn)合格后，再進(jìn)行承臺(tái)施工。（五）承臺(tái)鋼筋施工 1）鋼筋在進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)定分批驗(yàn)收，進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后方可加工用于工程實(shí)體。2）首先對(duì)鋼筋做原材試驗(yàn)及焊接試件的試驗(yàn)。待試件符合要求后方可進(jìn)行承臺(tái)鋼筋的制做與綁扎。在進(jìn)行承臺(tái)鋼筋綁扎時(shí)，對(duì)樁基伸入承臺(tái)范圍的鋼筋，必須將主筋擰成約15°的喇叭形。同時(shí)橋墩承臺(tái)施工時(shí)應(yīng)預(yù)埋橋墩立柱鋼筋，將鋼筋按根數(shù)比例分不同高度預(yù)留，并在立柱鋼筋底部按立柱的尺寸設(shè)多道箍筋加固，以便橋墩立柱時(shí)鋼筋的搭接和位置的準(zhǔn)確。3）施工人員要認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，做好交底，嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求去施工。施工中做到鋼筋的種類

18、、型號(hào)、直徑、根數(shù)、彎曲尺寸、安裝位置、搭接長(zhǎng)度、間距等均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行翻樣，保證每根鋼筋位置的準(zhǔn)確綁扎且可靠牢固，特別是箍筋角與鋼筋的交接點(diǎn)均應(yīng)扎牢。4）鋼筋表面必須潔凈、不得有銹皮、油漬、油漆等污垢。鋼筋必須平直。調(diào)直后鋼筋表面?zhèn)奂颁P蝕不應(yīng)使截面積減小。5）直徑大于25mm鋼筋接頭采用套筒機(jī)械連接，采用滾軋直螺紋接頭，即通過鋼筋端頭直接滾軋或剝肋后滾軋制作的直螺紋和連接件螺紋咬合形成的接頭。連接質(zhì)量需滿足I級(jí)連接要求。6）綁扎成型時(shí)，鐵絲必須扎緊，其兩頭應(yīng)向內(nèi)，不可有滑動(dòng)、折斷、移動(dòng)等情況。7）焊接成型時(shí)，焊接前的焊接處不得有水銹、油漬等；焊接后的焊

19、接處不得有缺口、裂紋及較大的金屬焊瘤，用小錘敲擊時(shí)應(yīng)發(fā)出與原鋼筋同樣的清脆聲。鋼筋接頭采用電弧焊焊接方法處理時(shí)，兩鋼筋搭接端部預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。鋼筋接頭采用雙面焊時(shí)，焊縫長(zhǎng)度不得小于5d，單面焊時(shí)不得小于10d，電弧焊縫所需長(zhǎng)度按焊縫厚度h不小于0.3d，并不得小于4mm，焊縫寬度b不小于0.7d，并不得小于8mm。受力鋼筋的焊接接頭應(yīng)錯(cuò)開布置，滿足規(guī)范要求。鋼筋綁扎時(shí)，要綁扎預(yù)留墩柱筋，嚴(yán)格控制預(yù)埋筋和預(yù)埋件位置，嚴(yán)格控制尺寸。8）受力鋼筋間距偏差應(yīng)保持在（±20mm）范圍內(nèi)，保護(hù)層厚度應(yīng)保持在（±10mm）范圍內(nèi)。9）為保證承臺(tái)上層鋼筋的位置正確不下?lián)?/p>

20、，設(shè)置架立鋼筋，每1m錯(cuò)開梅花形放置，考慮到混凝土入模的沖擊力，也可在模板上架設(shè)模槎，用8#鐵絲吊住面層鋼筋，使面層鋼筋不下?lián)稀?0）鋼筋在混凝土入模前，在底部和兩側(cè)均要綁好墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度。澆筑混凝土?xí)r，派專人看管，及時(shí)糾正鋼筋偏差。安裝好鋼筋以后，及時(shí)找質(zhì)控人員驗(yàn)收，合格后填寫隱檢記錄，由質(zhì)檢人員約請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。11）根據(jù)設(shè)計(jì)要求，承臺(tái)以上2b/3及橋墩橫系梁以下2b/3范圍為塑性絞區(qū)（b為橋墩寬邊長(zhǎng)度），該范圍內(nèi)不得有主筋接頭，承臺(tái)施工預(yù)埋墩身鋼筋時(shí)需仔細(xì)核對(duì)，正確下料。（六）承臺(tái)模板的制作與安裝 1）模板布置A、承臺(tái)模板采用1.5mm厚竹膠板，豎向布置間距30cm的10&#

21、215;10cm的方木小楞，水平布置間距65cm的雙拼15×10cm的方木大楞。對(duì)拉拉桿為M20螺栓，間距90cm布置，利用蝴蝶卡固定于大楞。在承臺(tái)頂、底部可利用結(jié)構(gòu)鋼筋替代通長(zhǎng)拉桿，利用M20短螺桿焊接于結(jié)構(gòu)鋼筋上(承臺(tái)模板設(shè)置詳見下圖)。承臺(tái)模板布置示意圖B、模板拼裝質(zhì)量及成品的平整度和光潔度情況進(jìn)行檢驗(yàn)，以利于大面積施工混凝土施工質(zhì)量的控制和提高。C、模板位置要按測(cè)量所給墨線支搭，模板安裝要直順、平整，接縫采用密封膠條貼實(shí)，保證接縫嚴(yán)密、不漏漿。D、模板與模板的接縫處，采用海綿條或雙面膠帶堵塞，以防止漏漿。模板表面應(yīng)平整，內(nèi)側(cè)線型順直，內(nèi)部尺寸符合設(shè)計(jì)要求。E、所支模板要與地面

22、垂直，不可傾斜，以免影響承臺(tái)的尺寸。F、采用方木或鋼管在模板大楞外側(cè)做斜撐固定，斜撐與基坑邊坡接觸部位墊木板并用木楔撐緊。G、在支模板的過程中一定要有專人指揮。澆筑混凝土?xí)r派專人看模，及時(shí)糾正模板的變形和防止漏漿。H、模板的尺寸應(yīng)在允許偏差內(nèi)。相鄰兩模板表面高低差允許偏差值為（2mm），表面平整度允許偏差值為（3mm），垂直度允許偏差為H500且20mm。模內(nèi)尺寸允許偏差為（+5，-8mm），軸線位移允許偏差為（10mm）I、支完模板后及時(shí)約請(qǐng)質(zhì)控人員及監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后填寫預(yù)檢記錄，方可進(jìn)行下一工序。（七）承臺(tái)混凝土澆注 承臺(tái)采用C35商品混凝土，坍落度控制必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?；炷?/p>

23、攪拌車運(yùn)輸、泵車泵送入模（條件允許時(shí)通過滑槽直接入模）進(jìn)行澆筑。1）準(zhǔn)備工作混凝土澆注前質(zhì)檢人員對(duì)模板及支撐體系、鋼筋進(jìn)行檢查驗(yàn)收，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污物要徹底清理干凈，注意檢查模板拼縫是否嚴(yán)密。根據(jù)承臺(tái)的長(zhǎng)、寬、高計(jì)算好所需混凝土的總量并及時(shí)訂購。施工前將混凝土配合比上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可使用。2）澆注A、對(duì)每車來料都要檢查混凝土的標(biāo)號(hào)、坍落度值等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，凡不符合要求的退回。對(duì)合格的罐車砼按規(guī)定的檢測(cè)頻率制作混凝土試塊，并作同條件試塊。B、承臺(tái)混凝土用罐車運(yùn)輸，澆注采用泵車或溜槽入模，保證自由傾落高度不大于2m，防止混凝土發(fā)生離析?；炷翝沧r(shí)要分層，每層厚度不大于30cm

24、。采用插入式振搗器振搗，振搗棒移動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模保持510cm的距離。振搗器插入下層混凝土?xí)r要重疊，深入到下層混凝土510cm，插入時(shí)要垂直于混凝土面，插點(diǎn)要均勻，做到不漏振，不過振。振搗到混凝土停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦泛漿時(shí)方可停振?；炷翝沧⑼戤吅螅扔媚灸ㄗ映苫钤儆描F抹子壓光。C、橋臺(tái)、橋墩預(yù)留筋按設(shè)計(jì)要求布設(shè)，搭設(shè)井字型鋼管定位。澆筑完成后的混凝土采用塑料薄膜覆蓋，并設(shè)專人灑水養(yǎng)生。墩柱進(jìn)入承臺(tái)部分鋼筋及預(yù)埋件位置要準(zhǔn)確，并點(diǎn)焊牢固。D、承臺(tái)頂面做好抹面工作，使之表面平整光潔，尤其是墩柱立模位置處更應(yīng)平直，以方便模板安裝。E、混凝土澆筑完畢后，及時(shí)做好覆

25、蓋養(yǎng)護(hù)工作，并委派專人經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于7天。（八）拆模1）承臺(tái)側(cè)模在混凝土強(qiáng)度強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。2）模板拆除時(shí)，上下應(yīng)有人接應(yīng)，模板隨拆隨運(yùn)走。拆除模板用長(zhǎng)撬棒，逐塊拆卸，不得成片松動(dòng)、撬落和拉倒。在拆除模板時(shí)，要注意防止整塊模板掉下。3）裝拆模板時(shí)，作業(yè)人員要站立在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作，防止上下在同一垂直面工作。（九）養(yǎng)生1）承臺(tái)混凝土澆注后，應(yīng)及時(shí)覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。覆蓋時(shí)不得損傷或污染混凝土表面，灑水的次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)。2）混凝土養(yǎng)護(hù)的時(shí)間，不得少于7天。3）在已澆筑的混凝土未達(dá)到2.5M

26、Pa以前，不得在其上踩踏或安裝模板支架。（十）回填 承臺(tái)主體結(jié)構(gòu)經(jīng)監(jiān)理工程師隱檢驗(yàn)收合格后進(jìn)行回填，回填土前將槽底雜物清除干凈，如有積水須先排除再進(jìn)行回填施工，回填使用蛙式夯。分層回填，每層厚度控制在15cm，施工中嚴(yán)格控制每層的厚度和密實(shí)度。為滿足設(shè)計(jì)及箱梁支架搭設(shè)要求，承臺(tái)回填按墩身模板、支架安全專項(xiàng)方案實(shí)施。承臺(tái)道路兩側(cè)：將承臺(tái)基坑內(nèi)積水抽盡，清除浮渣層后回填至承臺(tái)頂，回填材料按設(shè)計(jì)采用砂、碎石，并分層壓實(shí)，每層15cm；承臺(tái)頂面至路面高差部分用6%的灰土回填，在承臺(tái)兩側(cè)對(duì)稱回填，分層填筑并碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到94%。然后在上面澆注15cm厚的C20砼墊層，與現(xiàn)有道路相鄰地段路面銜接。承

27、臺(tái)兩側(cè)綠化帶內(nèi)及承臺(tái)范圍外采用6%的灰土回填，回填厚度不小于40cm，分層壓實(shí)，每層15cm，上澆15cm厚的C20砼墊層。綠化帶范圍內(nèi)的灰土及砼在箱梁施工完成后用素土換填。五、成果通過承臺(tái)首件各個(gè)工序的施工，基本達(dá)到了即定目標(biāo)，取得了第一手寶貴的現(xiàn)場(chǎng)資料：5.1 驗(yàn)證了承臺(tái)基坑降水措施的適應(yīng)性通過承臺(tái)首件的施工，驗(yàn)證了我部采用的管井井點(diǎn)降水措施能滿足承臺(tái)基坑的施工要求，根據(jù)方案布置井點(diǎn)連續(xù)抽水能保證基坑的邊坡穩(wěn)定、基坑無積水。5.2 驗(yàn)證模板質(zhì)量及脫模劑性能通過承臺(tái)首件施工，驗(yàn)證了我部采用的模板能滿足墩身施工要求。參照方案的模板布置，根據(jù)實(shí)際施工情況將橫肋改進(jìn)為雙排鋼管更有利于模板體系的安裝

28、與穩(wěn)定。承臺(tái)施工使用的普通模板脫模劑能取得較好的外觀質(zhì)量。5.2 驗(yàn)證了施工配合比的合理性 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)使用，按照施工前批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行承臺(tái)施工可以滿足施工要求，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，因此該配合比可以使用在樁基施工中。C35砼配合比見下表:C35每方材料用量（Kg）水砂碎石水泥外加劑18072010814195.865.3 確定了合理的機(jī)械、人員配置根據(jù)承臺(tái)首件施工過程，確定單個(gè)承臺(tái)施工中需要的技術(shù)人員及模板、吊裝、砼作業(yè)人員為：現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員1人，試驗(yàn)人員1人，測(cè)量2人，安全員1人，模板工8人，振搗工6人，現(xiàn)場(chǎng)工人5人，司機(jī)5人。5.4 確定了合理的振搗工藝根據(jù)承臺(tái)首件施工情況明確砼振搗工藝為：混凝土一次連續(xù)澆搗完成，澆注時(shí)砼按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，分層厚30cm。在下層混凝土初