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1、第八章 啟動(dòng)系統(tǒng)第一節(jié) 啟動(dòng)系統(tǒng)的組成與原理一、啟動(dòng)系統(tǒng)的作用和組成組成組成作用作用通過啟動(dòng)機(jī)把來(lái)自蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能并傳送到發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上,使發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)并進(jìn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。由蓄電池、點(diǎn)火開關(guān)、啟動(dòng)機(jī)繼電器、啟動(dòng)機(jī)等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)的基本組成如下圖所示。啟動(dòng)系統(tǒng)的啟動(dòng)系統(tǒng)的基本組成基本組成啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī)控制裝置控制裝置組成:組成:直流電動(dòng)機(jī)、電磁開關(guān)和傳動(dòng)裝置。作用:作用:u 直流電動(dòng)機(jī)的作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩(動(dòng)力),將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。u 傳動(dòng)裝置的作用是使啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán)嚙合,將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給發(fā)動(dòng)機(jī);當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,又使啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒環(huán)自動(dòng)分離。組成:組
2、成:點(diǎn)火開關(guān)、電磁開關(guān)、離合器開關(guān)(MT)或空擋啟動(dòng)開關(guān)(AT)、啟動(dòng)繼電器等。作用:作用:控制驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒環(huán)的嚙合與分離,控制啟動(dòng)機(jī)電路的接通與切斷。二、啟動(dòng)系統(tǒng)的工作原理啟動(dòng)機(jī)工作原理示意圖啟動(dòng)機(jī)工作原理示意圖1.當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)打到啟動(dòng)擋時(shí),啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的保持線圈和吸拉線圈同時(shí)通電,將電磁開關(guān)吸合,蓄電池直接向直流電動(dòng)機(jī)供電,啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn);同時(shí),吸拉線圈兩端電位相等而斷電,只有保持線圈起作用將電磁開關(guān)保持在吸合位置。2.發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,飛輪帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)小齒輪旋轉(zhuǎn),啟動(dòng)機(jī)單向離合器打滑,切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和啟動(dòng)機(jī)之間的聯(lián)系。3.松開點(diǎn)火鑰匙,保持線圈斷電,電磁開關(guān)斷開,啟動(dòng)過程結(jié)束。直流啟動(dòng)機(jī)
3、使用直流電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),而發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后則靠單向離合器自動(dòng)斷開發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)啟動(dòng)機(jī)的逆向驅(qū)動(dòng)。滾柱式啟動(dòng)機(jī)單向離合器的構(gòu)成滾柱式啟動(dòng)機(jī)單向離合器的構(gòu)成一、直流啟動(dòng)機(jī)第二節(jié) 不同形式的啟動(dòng)機(jī)1-啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪;2-外殼;3-十字塊;4-滾柱;5-壓帽與彈簧;6-墊圈;7-護(hù)蓋;8-花鍵套筒;9-彈簧座;10-緩沖彈簧;11-移動(dòng)襯套;12-卡簧以永磁材料作為磁極的啟動(dòng)機(jī)。取消了傳統(tǒng)啟動(dòng)機(jī)中的勵(lì)磁繞組和鐵心,使啟動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,體積和質(zhì)量大大減小,可靠性提高,并節(jié)省了金屬材料。永磁啟動(dòng)機(jī)的組成永磁啟動(dòng)機(jī)的組成二、永磁啟動(dòng)機(jī)三、減速啟動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)機(jī)的電樞軸與驅(qū)動(dòng)齒輪
4、之間裝有齒輪減速器的啟動(dòng)機(jī),稱為減速啟動(dòng)機(jī)。分為外嚙合式、內(nèi)嚙合式、行星齒輪式三種不同形式。減速啟動(dòng)機(jī)的構(gòu)成減速啟動(dòng)機(jī)的構(gòu)成采用高速低轉(zhuǎn)矩的永磁電動(dòng)機(jī),并在驅(qū)動(dòng)齒輪與電樞軸之間安裝齒輪減速器的啟動(dòng)機(jī)。其定子采用永磁材料,具有磁場(chǎng)穩(wěn)定、體積小、重量輕、使用安全性好等特點(diǎn),適用于小功率的啟動(dòng)機(jī)。永磁減速啟動(dòng)機(jī)剖視圖永磁減速啟動(dòng)機(jī)剖視圖四、永磁減速啟動(dòng)機(jī)第三節(jié) 啟動(dòng)系統(tǒng)的檢修電刷在檢修時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查其磨損情況。電刷的高度應(yīng)不低于新電刷高度的2/3,若磨損過多,必須及時(shí)更換。測(cè)量電刷的長(zhǎng)度,如果不在維修極限內(nèi),則更換電樞殼體總成。電刷彈簧在使用中彈力會(huì)減退,應(yīng)檢查其彈力是否符合規(guī)定。安裝時(shí)避免用力過大而
5、使其變形,保證彈簧壓在電刷的正中間。電刷長(zhǎng)度的測(cè)量電刷長(zhǎng)度的測(cè)量電刷彈簧的安裝位置電刷彈簧的安裝位置1.1.電刷的檢查電刷的檢查2.2.電刷彈簧的檢查電刷彈簧的檢查一、啟動(dòng)系統(tǒng)的檢查直觀檢查就可發(fā)現(xiàn)其故障部位。若匝間短路,可拆除外表面的紗帶,剔除燒壞的絕緣紙,重新鑲嵌新的絕緣紙,再用紗帶包扎浸漆烘干;若線圈只出現(xiàn)搭鐵故障,則只需用新紗帶重新包扎浸漆烘干。3.3.勵(lì)磁繞組的檢查勵(lì)磁繞組的檢查4.4.電樞的檢查電樞的檢查(1)檢查電樞是否磨損或損壞。(2)檢查換向器的表面。(3)檢查換向器直徑。(4)測(cè)量換向器的徑向圓跳動(dòng)誤差。(5)檢查云母深度。(6)檢查換向器整流片之間是否導(dǎo)通。(7)檢查電樞
6、線圈是否短路。檢查換向器直徑檢查換向器直徑測(cè)量換向器的測(cè)量換向器的徑向圓跳動(dòng)誤差徑向圓跳動(dòng)誤差檢查電樞線圈檢查電樞線圈是否短路是否短路(1)如右圖所示,沿軸滑動(dòng)單向離合器1,如果不能平穩(wěn)滑動(dòng),則將其更換。(2)固定主動(dòng)齒輪2,按右圖所示方向轉(zhuǎn)動(dòng)單向離合器以確保轉(zhuǎn)動(dòng)流暢,同時(shí)確保單向離合器反向鎖止。如果不能在任意一個(gè)方向鎖止,或從兩個(gè)方向都鎖止,則將其更換。(3)如果啟動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪磨損或損壞,則更換單向離合器總成;齒輪不能單獨(dú)更換。檢查飛輪或變矩器齒圈的情況,如果啟動(dòng)機(jī)主動(dòng)齒輪輪齒損壞,則將其更換。5.5.單向離合器的檢查單向離合器的檢查單向離合器的檢查單向離合器的檢查1-單向離合器;2-主動(dòng)齒
7、輪 蓄電池虧電。蓄電池正、負(fù)極樁上的電纜接頭松動(dòng)或接觸不良。啟動(dòng)機(jī)開關(guān)觸點(diǎn)燒蝕,或觸點(diǎn)高度調(diào)整不當(dāng)。換向器燒蝕,致使電刷和換向器接觸不良。電刷彈簧壓力過小,或電刷在電刷架中卡滯。電刷引線斷路或電刷搭鐵。勵(lì)磁繞組或電樞繞組斷路、短路或搭鐵。電樞軸銅襯套磨損,使電樞鐵心與磁極摩擦或碰撞。二、啟動(dòng)系統(tǒng)故障檢修接通啟動(dòng)開關(guān),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障接通啟動(dòng)開關(guān),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障1 1(1) 故障現(xiàn)象接通啟動(dòng)開關(guān),啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。(2)故障分析思路(2)檢查蓄電池容量和導(dǎo)線,檢查搭鐵電纜和正極電纜連接情況。接通汽車前照燈或喇叭。若燈亮,喇叭響,說明故障在啟動(dòng)機(jī)開關(guān)或控制電路,可用旋具將啟動(dòng)機(jī) 端子“30”與“C” 短接
8、,使啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。若啟動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),則啟動(dòng)機(jī)有故障, 若啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),說明電磁開關(guān)或控制電路有故障。根據(jù)旋具搭鐵端子“30”與“C” 短接時(shí)產(chǎn)生火花的強(qiáng)弱,診斷啟動(dòng)機(jī)故障。診斷電磁開關(guān)或控制電路故障時(shí),可用導(dǎo)線將蓄電池正極與電磁開關(guān)“50” 端子接通(不超過35秒)。將試燈一端引線電極搭鐵,另一端引線電極接點(diǎn)火開關(guān)“30”端子,如試 燈不亮,說明蓄電池正極至點(diǎn)火開關(guān)之間的線路斷路;如試燈亮,說明 該段線路良好。將試燈引線電極接點(diǎn)火開關(guān)“50”端子,點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置以判斷故障。(3)維修方法(3)啟啟 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 運(yùn)運(yùn) 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 無(wú)無(wú) 力力 故故 障障2 2 蓄電池容量不足或短路,使供電能力降低。啟動(dòng)機(jī)
9、主電路接觸電阻大。勵(lì)磁繞組或電樞繞組局部短路。發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過緊,啟動(dòng)溫度低等。(1)故障現(xiàn)象啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,帶負(fù)載能力降低。(2)故障分析思路(2)電磁控制式啟動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)線圈有短路或接觸不良時(shí),產(chǎn)生磁力過小, 不能壓縮回位彈簧,使主回路接觸盤接觸不良。電樞移動(dòng)式啟動(dòng)機(jī),當(dāng)接通電磁開關(guān)時(shí)動(dòng)觸點(diǎn)先閉合,輔助線圈接通,電樞緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng),圓盤頂起扣爪塊,使動(dòng)觸點(diǎn)的下觸點(diǎn)閉合,將主回路接通,啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。若扣爪塊與圓盤接觸的凸肩磨損,不能釋放限止板,動(dòng)觸點(diǎn)的下觸點(diǎn)不能閉合,主回路不通,致使啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。(3)維修方法(3)第四部分第四部分 汽車車身汽車車身電子控制電子控制系統(tǒng)系統(tǒng)啟啟 動(dòng)動(dòng) 機(jī)機(jī) 空
10、空 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 故故 障障3 3 機(jī)械強(qiáng)制式撥叉脫槽,使小齒輪不能撥動(dòng),或其行程調(diào)整不當(dāng)。電磁控制式的電磁開關(guān)鐵心行程不足。電樞移動(dòng)式輔助線圈短路或斷路。單向嚙合器打滑。飛輪齒圈損壞。(1) 故障現(xiàn)象啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。(2)故障分析思路(2)采用電磁控制式開關(guān)的啟動(dòng)機(jī),應(yīng)檢查有無(wú)搭鐵。檢查繼電器和電磁開關(guān)。電磁控制式啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),檢查主回路接觸盤行程。電樞移動(dòng)式啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn), 多是限制板磨損,使活動(dòng)觸點(diǎn)提早閉合,應(yīng)調(diào)整再試。單向嚙合器打滑,致使啟動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),應(yīng)更換新件。啟動(dòng)機(jī)使用時(shí)發(fā)出撞擊聲是斷續(xù)的,有時(shí)小齒輪可與飛輪齒嚙合,說明是 飛輪齒圈部分磨壞,應(yīng)更換飛輪齒圈;撞擊聲是連續(xù)的,是行程調(diào)整不當(dāng) 所致,應(yīng)按技術(shù)規(guī)定重新調(diào)整行程。(3)維修方法(3)第四部分第四部分 汽車車身汽車車身電子控制電子控制系統(tǒng)系統(tǒng)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有撞擊聲故障啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有撞擊聲故障4 4 啟動(dòng)機(jī)開關(guān)和電磁開關(guān)行程失調(diào)。啟動(dòng)機(jī)小齒輪和飛輪齒圈磨損或損壞。啟動(dòng)機(jī)安裝不當(dāng),固定螺釘松動(dòng)。啟動(dòng)機(jī)小齒輪端面與端蓋凸緣間的距離過小。(1)故障現(xiàn)象啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有撞擊聲。(2)故障分析思路(2)首先搖轉(zhuǎn)曲軸一個(gè)角度,再接通啟動(dòng)機(jī)開關(guān)(或電磁開關(guān)),如撞擊聲消失, 且能嚙入帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),說明飛
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