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2、能電網信息安全防御體系與信息安全測試系統(tǒng)構建 烏克蘭和以色列國家電網遭受網絡攻擊事件的思考與啟示3烏克蘭停電事件引起的網絡攻擊與電網信息安全防范思考4電氣化鐵路牽引變電所位置及安裝容量優(yōu)化設計5解析電氣工程及其自動化存在的問題及解決措施6電氣工程自動化問題及方法對策7基于多變量控制的高鐵低頻振蕩過電壓阻尼方法8一種用耦合電感實現(xiàn)零電壓零電流開關的移相全橋變換器9RBF神經網絡在風電場年度發(fā)電量估算中的應用10基于車載信息的多普勒頻移估計方法研究 2016年8月19日11Low-carbon Power Dispatching and Benefit Allocation Considering

3、 Carbon Emission Allowance12減小槳葉載荷的風電獨立變槳優(yōu)化控制模型13基于變步長陣發(fā)混沌的ZPW-2000低頻信號檢測方法研究14飛鋸控制系統(tǒng)鋸車位置和速度的測量方法15Optimal Charging Scheduling for Massive Electric Vehicles Based on Cluster Response16帶內全雙工無線通信自干擾消除及MAC調度研究綜述17考慮磁路飽和的內置式永磁同步電機電感參數(shù)旋轉辨識算法18光伏系統(tǒng)測量體系G3_PLC通信技術實現(xiàn)19基于雙端電氣量的輸電線路故障測距算法20配電網運行拓撲與支路順序算法21天津大學

4、電氣工程與自動化虛擬仿真實驗教學中心22虛擬同步控制在MMC-HVDC無縫切換控制的應用23緊湊式濾波器及其效果分析24計及LVRT撬棒電路的雙饋感應風電機組動態(tài)等值25風電-抽水蓄能聯(lián)合運行優(yōu)化模型26基于差分進化的時變信道最大似然估計算法27一種高效軟開關三電平逆變器研究28基于lingo的立體卷鐵心變壓器鐵心柱截面優(yōu)化設計的再討論29新能源直流微網的控制架構與層次劃分30基于物聯(lián)網架構的智能照明系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)31智能變電站過程層網絡同步對時方案優(yōu)化32基于ARM11的風電場實時采集監(jiān)測系統(tǒng)33配電系統(tǒng)與電動汽車充電網絡的協(xié)調規(guī)劃34含區(qū)間數(shù)的電力應急網絡最優(yōu)調度路徑的確定35基于SOM

5、神經網絡聚類的空調負荷聚合方法36確定直購電交易分攤電力網絡固定成本的新方法37含風電的電力系統(tǒng)動態(tài)頻率響應快速評估方法38卓越工程師背景下電氣工程及其自動化專業(yè)教學改革39考慮風電源流關系的電網電壓主導節(jié)點識別40采用不同子模塊的MMC-HVDC閥損耗通用計算方法41歐洲超級電網計劃及其對中國電網建設啟示42一種雙網絡架構的煤礦監(jiān)控系統(tǒng)43礦區(qū)分布式網絡視頻錄像系統(tǒng)設計44從智能電網到能源互聯(lián)網:基本概念與研究框架45感知礦山物聯(lián)網智慧照明系統(tǒng)設計46±800kV特高壓直流輸電線路故障定位小波能量譜神經網絡識別法47基于小波去噪與改進RBF神經網絡的小電流接地系統(tǒng)故障選線方法48智

6、能配電通信無線傳感網絡鏈路質量評估預測建模49基于原子稀疏分解和BP神經網絡的風電功率爬坡事件預測50基于電力系統(tǒng)復雜網絡特征的線路脆弱性風險分析51基于無線傳感網絡的海上風電機組狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)構建方法52大容量風電接入系統(tǒng)對網絡暫態(tài)能量的影響53電力系統(tǒng)網絡重構的多目標雙層優(yōu)化策略54直通物理分離型Z源逆變器并網55基于多場景抗毀性分析的配電網網絡結構優(yōu)化56微電網能量管理系統(tǒng)研究綜述57基于諧波互阻抗的勵磁涌流引發(fā)諧波電壓畸變風險識別58基于基本環(huán)矩陣與改進和聲搜索算法的配電網重構59電氣工程及其自動化專業(yè)英語詞句特征與翻譯60集中充電模式下的電動汽車調頻策略61考慮風電接入不確定性的廣義負

7、荷建模及應用62基于零序電壓注入的模塊化多電平變流器故障容錯控制63基于故障樹理論的電網調度操作實時風險評估64基于風電功率預測誤差分析的風電場儲能容量優(yōu)化方法65三相三線動態(tài)電壓恢復器最優(yōu)控制策略66電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)電壓水平評估67基于MATLAB多繞組變壓器模型的磁飽和式可控電抗器仿真建模方法68±1100kV準東四川特高壓直流輸電工程主回路參數(shù)設計69直流微電網周期波動對光伏系統(tǒng)輸出功率的影響及其抑制70風電場出力的縱向時刻概率分布特性71考慮客戶滿意度的電動汽車充電站運營狀態(tài)評估72基于FPGA的配電網暫態(tài)實時仿真研究(二):系統(tǒng)架構與算例驗證73考慮風電功率波動概率特

8、性的主導節(jié)點選擇方法74局部陰影條件下最大功率點跟蹤改進算法75自動需求響應信息交換接口設計76基于改進飽和割集算法的廣域測量系統(tǒng)通信網絡架構設計77基于線性矩陣不等式的電動汽車網絡化魯棒控制78Hadoop云構架的智能調度無損集群壓縮技術79基于載荷耦合分析對營業(yè)線結構影響研究80基于IEC61850的簡易母線保護81指揮自動化網絡的安全仿真分析82礦井移動設備無線寬帶傳輸關鍵技術研究83DaisyVA:支持信息多面體可視分析的智能交互式可視化平臺84物聯(lián)網環(huán)境下煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)體系架構研究85基于小波神經網絡自適應反推的永磁同步電機位置伺服控制86礦車立體調度及定位電控系統(tǒng)設計87神經網絡法設計的差動保護重采樣低通濾波器88電力系統(tǒng)和通信網絡交互影響下的連鎖故障分析89基于BP神經網絡的礦井提升機自校正容錯PID控制90輸變電設備物聯(lián)網的設備編碼標識91基于相似日和徑向基函數(shù)神經網絡的光伏陣列輸出功率預測92基于后悔思想的網絡重構兩步策略93計及機組恢復效益和線路綜合重要度的網絡重構優(yōu)化策略94基于多元非線性回歸模型的環(huán)型中壓配電網最大供電能力評估方法