1、中DK716+248.09鄭武跨隴海鐵路特大橋跨航海路現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案編制:審核:審批:中鐵七局石武客專(zhuān)(河南段項(xiàng)目部二分部一工區(qū)二OO九年六月十五日目錄一、編制說(shuō)明 (2二、編制依據(jù) (3三、工程概況 (3(一工程簡(jiǎn)介 (3(二主要人員安排 (4(三工期安排 (4四、施工方案 (5(一施工準(zhǔn)備 (5(二地基處理 (6(三支架及臨時(shí)通道施工設(shè)計(jì) (7(四模板安裝 (10(五施工預(yù)拱度 (11(六鋼筋加工及安裝 (12(七混凝土施工 (14(八預(yù)應(yīng)力施工 (15五、受力分析 (17(一荷載標(biāo)準(zhǔn)值 (17(二模板檢算 (18(三橫向、縱向支撐肋檢算 (21(四支架承載力檢算 (25(五地基檢算

2、(28(六梁高小于4.0米時(shí)的檢算 (29(七通道力學(xué)分析 (31六、安全保證措施 (34(一組織保證措施 (34(二安全管理計(jì)劃 (35(三施工安全隱患辨識(shí)及預(yù)防措施 (35七、文明施工保證措施 (40(一廢水排放控制 (40(二防止噪聲污染技術(shù)措施 (40(三防止大氣污染措施 (40(四現(xiàn)場(chǎng)材料堆放及廢料處理的控制措施 (41DK716+248.09鄭武跨隴海鐵路特大橋跨航海路現(xiàn)澆連續(xù)梁施工方案一、編制說(shuō)明1.遵守合同條款的各項(xiàng)規(guī)定,嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定和設(shè)計(jì)文件、圖樣、意圖的各項(xiàng)要求進(jìn)行編制。2. 工期安排根據(jù)業(yè)主對(duì)本標(biāo)段下達(dá)的施工任務(wù),工程以服從標(biāo)段整體施工

3、安排為前提,均衡展開(kāi)施工,以期用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果,保證工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3. 施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序,組織平行作業(yè)、流水作業(yè),科學(xué)安排交叉作業(yè),強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)間的協(xié)同配合,避免窩工,杜絕返工,循序漸進(jìn),均衡生產(chǎn)。4. 考慮雨季對(duì)施工生產(chǎn)的影響。5. 本方案著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問(wèn)題,本著盡量?jī)?yōu)化施工方案,合理配置、就地取材的原則進(jìn)行編制。6. 從我單位現(xiàn)有的技術(shù)裝備水平和能力出發(fā),積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,在確保工程質(zhì)量的前提下,以求提高效率、壓縮工期,降低工程成本,推動(dòng)我單位在客專(zhuān)工程施工方面的技術(shù)創(chuàng)新、工程質(zhì)量、施工

4、管理上再攀高峰,再創(chuàng)佳績(jī)。7. 在不中斷航海路行車(chē)的前提下,盡量減小施工對(duì)航海路造成的交通影響,盡量通過(guò)優(yōu)化施工方案以縮短工期。同時(shí)確保航海路行車(chē)安全及施工安全,通過(guò)有效的防護(hù)及安全隱患預(yù)測(cè)杜絕安全事故的發(fā)生。8. 嚴(yán)格施工管理,積極開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)文明施工,保護(hù)環(huán)境、減少環(huán)境污染,創(chuàng)安全標(biāo)準(zhǔn)工地。二、編制依據(jù)1、中鐵七局石武客專(zhuān)河南段土建工程施工合同。2、鄭武跨隴海鐵路特大橋施工圖第二冊(cè)石武客專(zhuān)鄭武施圖(橋-113、現(xiàn)行的有關(guān)施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)。4、工程現(xiàn)場(chǎng)勘察資料。5、我方施工技術(shù)水平、裝備能力及擬定參加本標(biāo)段施工的人員技術(shù)素質(zhì)狀況。三、工程概況(一工程簡(jiǎn)介1、鐵路等級(jí):客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)正線(xiàn)數(shù)目:雙

5、線(xiàn)設(shè)計(jì)速度350km/h2、連續(xù)梁采用變截面形式,最大梁高6.05m位于中跨墩頂處,最小梁高3.05米位于跨中。3、全橋共1聯(lián)3跨,采用現(xiàn)澆箱梁的結(jié)構(gòu)形式。其中:跨徑組合為:40m+64m+404、本橋在跨越航海路處凈高為11m,與航海路交角為78.4度。6、主要工程數(shù)量:(1現(xiàn)澆箱梁C50混凝土1983.2m3(2j15.24鋼絞線(xiàn)117930Kg(3光圓鋼筋17620Kg帶肋鋼筋(HRB355、HRB400 328370 Kg(二主要人員安排工程負(fù)責(zé)人:楊新春技術(shù)負(fù)責(zé)人:李志勇質(zhì)檢負(fù)責(zé)人:姚亮亮測(cè)量負(fù)責(zé)人:柴磊試驗(yàn)負(fù)責(zé)人:楊宏濤安全負(fù)責(zé)人:孟憲偉(三工期安排本橋現(xiàn)澆梁施工總體工期安排為3個(gè)

6、月,即從2009年7月15日至2009年10月15日。1、地基處理預(yù)計(jì)工期5天,即從2009年7月15日至2009年7月20日;2、支架施工計(jì)劃15天,即從2009年7月20日至2009年8月5日;3、外模板施工計(jì)劃10天,即從2009年8月1日至2009年8月10日4、支架預(yù)壓預(yù)計(jì)10天,即從2009年8月05日至2009年8月15日5、底板及腹板鋼筋加工及綁扎預(yù)計(jì)30天,即從2009年8月10日至2009年9月10日6、內(nèi)模安裝預(yù)計(jì)5天,即從2009年9月8日至2009年9月13日7、頂板鋼筋加工及綁扎預(yù)計(jì)10天,即從2009年9月10日至2009年9月20日8、B、D段混凝土澆筑預(yù)計(jì)2天

7、,即從2009年9月15日至2009年9月16日,9、C段混凝土澆筑預(yù)計(jì)1天,即從2009年9月26日至2009年9月26日10、A段混凝土澆筑預(yù)計(jì)1天,即從2009年10月5日至2009年10月5日11、B、D段預(yù)應(yīng)力施工計(jì)劃3天,即從2009年9月22日至2009年9月25日12、C段預(yù)應(yīng)力施工計(jì)劃2天,即從2009年10月2日至2009年10月4日13、A段預(yù)應(yīng)力施工計(jì)劃2天,即從2009年10月10日至2009年10月11日14、支架拆除預(yù)計(jì)4天,即從2009年10月11日至2009年10月15日四、施工方案本方案采用滿(mǎn)堂支架進(jìn)行施工,支架施工前先對(duì)地基進(jìn)行處理,處理方式為:原地面進(jìn)行

8、壓實(shí)后采用三七灰土換填50cm壓實(shí),壓實(shí)后上鋪15cmC15混凝土封閉層以防止雨季施工雨水浸泡造成地基沉陷或承載力下降。地基處理完成后進(jìn)行支架搭設(shè),支架采用48*3.5碗扣式支架,梁高大于4米時(shí)腹板下支架布置為60*60cm,豎向步距為90cm,翼緣板及底板下支架布置為60*90cm,豎向步距為90cm,梁高小于4米時(shí)腹板下支架布置為60*90cm,豎向步距為90cm,翼緣板及底板下支架布置為90*90cm,豎向步距為90cm,支架搭設(shè)范圍為梁外緣每側(cè)加1.2米,支架外側(cè)一排支架高出梁頂面1.5米每50cm 搭設(shè)一排橫桿,并懸掛安全網(wǎng)掛安全警示標(biāo)志。在跨越航海路處設(shè)置雙向門(mén)洞以保證車(chē)輛通行,門(mén)

9、洞尺寸為寬6米,高7米,門(mén)洞采用碗扣支架上鋪16工鋼,16工鋼上鋪行跨越,3703工鋼間距為90cm,3703工鋼上滿(mǎn)鋪20mm厚竹膠板并進(jìn)行可靠固定,竹膠板上對(duì)應(yīng)工鋼位置搭設(shè)支架,間距為90*90cm。梁底位置與普通斷面一樣先鋪15*15的縱向方木,然后縱向方木上鋪設(shè)橫向方木,橫向方木上鋪設(shè)模板進(jìn)行施工(一施工準(zhǔn)備1、施工前先平整場(chǎng)地,對(duì)橋梁范圍內(nèi)的鉆孔樁泥漿池進(jìn)行換填處理,并分層壓實(shí),壓實(shí)度不低于90%。清除施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)的地表浮土,并對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。2、現(xiàn)場(chǎng)布置了三個(gè)導(dǎo)線(xiàn)點(diǎn),三個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)作為控制橋梁平面位置和空間位置的基準(zhǔn)。測(cè)設(shè)時(shí)必須保證三點(diǎn)聯(lián)測(cè),數(shù)據(jù)相互復(fù)核,以確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確。3、施工現(xiàn)場(chǎng)

10、已經(jīng)做到路通、電通、水通;通往施工現(xiàn)場(chǎng)的施工便道寬約6米,施工現(xiàn)場(chǎng)備200KW發(fā)電機(jī)一臺(tái)滿(mǎn)足施工臨時(shí)用電,臨時(shí)用水是采用水罐車(chē)向工點(diǎn)送水。4、各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊,并在使用前試運(yùn)行,保證了其狀態(tài)的良好。對(duì)大型攪拌站(攪拌機(jī)平均生產(chǎn)率累計(jì)為240m3/h,進(jìn)行重點(diǎn)檢查;所用鋼筋加工設(shè)備有:鋼筋彎曲機(jī)一臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)一臺(tái)、鋼筋對(duì)焊機(jī)2臺(tái)、交直流電焊機(jī)各10臺(tái);鋼筋骨架采用加工廠(chǎng)初加工,加工后的半成品分別吊裝,吊裝就位后綁扎或者焊接成整體的施工工藝,對(duì)可以進(jìn)行整體吊裝的,如橫隔板等鋼筋可以綁扎或者焊接成整體后再進(jìn)行吊裝,以上設(shè)備能夠滿(mǎn)足鋼筋加工施工的需要。混凝土運(yùn)輸采用6臺(tái)混凝

11、土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,泵送混凝土澆注。5、各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后,方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。(二地基處理本立交橋區(qū)域內(nèi)地下水位較高,表面層覆蓋土質(zhì)較差,承載力低,且當(dāng)?shù)赜昙窘涤炅枯^大,綜合以上因素,在搭設(shè)支架前,對(duì)支架范圍內(nèi)的地基進(jìn)行如下處理:1、承臺(tái)或系梁施工完畢后要及時(shí)回填基坑,并分層充分壓實(shí)至原地面,壓實(shí)密度不小于90%。2、清除地表浮土,對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)后,進(jìn)行三七灰土換填處理,厚度為50厘米,換填后要求地基承載能力不小于200 Kpa。壓實(shí)后上平鋪15cmC15混凝土封閉層以防止雨季施工雨水浸泡地基造成地基沉陷或承載力降低。4、支架地基應(yīng)有可靠排水措施,防止積水

12、浸泡地基,橫斷面設(shè)置1.5%的人字坡,并在兩側(cè)開(kāi)挖縱向排水溝以利于排水,使支架范圍內(nèi)地表無(wú)積水?？v向排水溝溝槽距離外立桿不小于1.5米,底寬0.3米,高度為0.5米,坡度采用1:2的坡度開(kāi)挖。5、普通地基表面支架底部鋪不小于15cm*10cm*250cm的方木墊,既有公路上直接在原路面上搭設(shè)支架,于每根立桿下設(shè)置可調(diào)底座以增加支架基穩(wěn)定性和調(diào)整支架標(biāo)高,底座絲扣外露部分不得超過(guò)絲桿長(zhǎng)度的2/3。6、地基處理寬度為:17.2m;處理長(zhǎng)度為:150m。三七灰土處理完畢的地基承載力不得小于200kPa。并利用輕型觸探儀對(duì)處理完畢的地基進(jìn)行檢測(cè)。(三支架及臨時(shí)通道施工設(shè)計(jì)1、本橋采用碗扣式支架進(jìn)行施工

13、,施工工藝如下:(1支架采用外徑48mm,壁厚3.5mm的碗扣式支架,立桿加設(shè)底座后直接放置在方木上,方木底必須采用砂礫找平,保證底部密實(shí)。(布置圖如下: 地基處理完畢后,進(jìn)行施工放樣,確定方木墊塊和支架搭設(shè)位置,放樣結(jié)束后進(jìn)行支架搭設(shè),利用支架下可調(diào)底座調(diào)整橫桿各層標(biāo)高,上部設(shè)可調(diào)頂托以調(diào)整底模板標(biāo)高。支架兩側(cè)端頭高于現(xiàn)澆梁頂面不小于150cm,加兩道橫桿做為防護(hù)欄,并懸掛安全防護(hù)網(wǎng)。(3梁高小于4米時(shí)底板及翼緣板下縱、橫向步距90cm *90cm,腹板下采用90cm*60cm,橫桿層距120cm;當(dāng)梁高大于4米時(shí)底板及腹板下采用60cm *60cm,翼緣板下采用60cm*90cm;橫桿層距

14、60cm,縱橫分別布置;(4剪刀撐沿線(xiàn)路方向每5米在橫截面上設(shè)置一道,縱向設(shè)置5道即兩側(cè)翼板下各1道,兩側(cè)腹板下各1道,梁體中間1道,剪刀撐與地面成45-60角。每道剪刀撐在地面投影必須相交其作用在于確保支架結(jié)構(gòu)的幾何不變性,防止桿件間的位移變形,并加強(qiáng)門(mén)式支架抵抗水平荷載作用的能力。(5支架的架設(shè)要求:A.按照規(guī)定的方案和尺寸進(jìn)行架設(shè)。B.注意桿件的架設(shè)順序。C.必要時(shí)采用臨時(shí)支頂,以確保臨時(shí)架設(shè)的安全。D.架設(shè)工人必須佩帶安全帶。E. 隨時(shí)校正桿件的垂直和水平偏差,避免偏差過(guò)大。F.沒(méi)有完成的支架,每日收工時(shí),一定要進(jìn)行臨時(shí)支撐,以免發(fā)生意外。G.支架架搭設(shè)完畢后,要對(duì)腳手進(jìn)行預(yù)壓,以減少

15、腳手架變形對(duì)箱梁澆注后整體線(xiàn)型的影響。(6支架的拆除要求:A.作標(biāo)志劃出工作區(qū),禁止行人進(jìn)入。B.嚴(yán)格遵守拆除順序,后搭者先拆,先搭的后拆,一般先拆欄桿、可調(diào)螺栓、剪刀撐,而后拆支架。C.統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),要解開(kāi)與另一人有關(guān)結(jié)扣應(yīng)告知對(duì)方,以防墜落。D.材料、桿架和工具要用繩索運(yùn)送,不得亂扔。(7支架預(yù)壓。預(yù)壓荷載采用纖維袋裝砂,吊車(chē)起吊就位來(lái)實(shí)現(xiàn)。預(yù)壓時(shí)應(yīng)按實(shí)際施工時(shí)的壓力的分布來(lái)相似預(yù)壓,荷載為設(shè)計(jì)混凝土荷載的120%。支架在荷載作用下變形較大,頂面標(biāo)高主要通過(guò)測(cè)量控制。預(yù)壓前在支架頂、底分別設(shè)置沉降觀(guān)測(cè)點(diǎn)和變形觀(guān)測(cè)點(diǎn),橋位上豎曲線(xiàn)按施工圖每5米設(shè)置一道觀(guān)測(cè)斷面(包括1/4、1

16、/2跨中斷面,每個(gè)斷面設(shè)置3個(gè)觀(guān)測(cè)點(diǎn),分別位于兩側(cè)腹板中心及梁中心,用水準(zhǔn)儀測(cè)量,使其達(dá)到設(shè)計(jì)要求。根據(jù)加載情況實(shí)施全天候跟蹤觀(guān)測(cè),同時(shí)記錄下相關(guān)數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)異常情況(如沉降量較大、支架形變過(guò)大時(shí),應(yīng)立即停止加載,及時(shí)通知相關(guān)技術(shù)人員,調(diào)查其原因并采取相應(yīng)的措施。加卸載順序及時(shí)間:加載時(shí),按照預(yù)壓荷載50%、80%、120%進(jìn)行,跟蹤觀(guān)測(cè)時(shí)間暫定為7天,若沉降量大時(shí),則適當(dāng)延長(zhǎng)預(yù)壓時(shí)間。加載后,每半天觀(guān)測(cè)一次,做好記錄,如連續(xù)3天小時(shí)觀(guān)測(cè)沉降量差不變,認(rèn)為沉降趨于穩(wěn)定。底模安裝完畢后按計(jì)算地基、支架沉降和變形量預(yù)留計(jì)算預(yù)拱度的沉降量。用水準(zhǔn)儀測(cè)量頂面標(biāo)高,記錄好測(cè)量數(shù)據(jù),然后按設(shè)計(jì)箱梁自重加載預(yù)

17、壓。用水準(zhǔn)儀觀(guān)測(cè)預(yù)先設(shè)置的各觀(guān)測(cè)點(diǎn),將預(yù)壓前標(biāo)高與預(yù)壓后標(biāo)高進(jìn)行比較,計(jì)算出加載后支架的變形量。按規(guī)定的觀(guān)測(cè)頻率進(jìn)行觀(guān)測(cè),觀(guān)測(cè)支架的彈性變形、非彈性變形、地基變形(含方木的變形,加載前觀(guān)測(cè)一次標(biāo)高,加載后,觀(guān)測(cè)各觀(guān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,等沉降穩(wěn)定卸載后再測(cè)量各點(diǎn)的標(biāo)高,根椐各觀(guān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高,計(jì)算支架的彈性變形的非彈性變形,考慮預(yù)拱度,調(diào)整可調(diào)支座,將支架平臺(tái)標(biāo)高準(zhǔn)確調(diào)整到施工標(biāo)高,然后開(kāi)始立模、綁扎鋼筋、灌注混凝土。要特別注意支架的加載和卸載要均勻?qū)ΨQ(chēng)進(jìn)行。卸載:利用人工配吊機(jī)運(yùn)砂袋均勻?qū)ΨQ(chēng)卸載,卸載同時(shí)繼續(xù)觀(guān)測(cè),卸載完成后記錄觀(guān)測(cè)值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。卸載后,再測(cè)觀(guān)測(cè)點(diǎn)標(biāo)高,求得彈性變形值。按實(shí)

18、測(cè)取得的沉降量調(diào)整支架頂面標(biāo)高,使頂面標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。(8對(duì)于墩頂腹板加厚處采用在墩頂加設(shè)直徑30cm鋼桶沙漏臨時(shí)支撐的方式,墩頂沙漏在墩頂墊石四周縱橫向間距50cm進(jìn)行布置。2、(1臨時(shí)通道設(shè)置寬度為6m,并每側(cè)留置1.5m寬的人行通道,通道兩側(cè)支架縱橫向間距為60*60cm,豎向步距為60cm。(2通道兩側(cè)支架頂托上設(shè)置橫向16工鋼,并用U型螺栓進(jìn)行可靠連接,每隔3m連接一道,工鋼上直接放置縱向3703工鋼,3703工鋼間距為90cm。縱橫向工鋼之間用U型螺栓連接,每道工鋼在跨中和兩端連接3處。(3通道兩側(cè)設(shè)置100*50cm混凝土防撞墻,并于通道兩側(cè)200m和100m 位置分別設(shè)置減速

19、帶,在通道兩側(cè)500m位置設(shè)置減速標(biāo)志,用鋼軌設(shè)置限寬和限高架,限寬4m限高6m,并設(shè)置明顯的限寬限高標(biāo)志。(4、通道兩側(cè)距支架30cm處設(shè)置高100cm寬50cm的混凝土防撞墻。(5通道及人行道四周夜間要設(shè)置警示燈并進(jìn)行可靠照明。(四模板安裝箱梁外模、內(nèi)模均采用竹膠板。外模模板下部采用1515cm的方木作為橫向支撐肋,底模和翼沿模板的橫向支撐肋中心間距為20cm,下部采用1515cm 的方木作為縱向方木支撐于豎桿的頂托上,翼沿下部的縱向方木中心間距為90cm,腹板下部的縱向方木中心間距為60cm,底板下部的縱向方木中心間距為90cm。側(cè)模模板的豎向支撐肋采用1515cm的方木,中心間距為30

20、cm,豎向支撐肋外側(cè)用外徑48mm,壁厚3.5mm雙鋼管固定,雙鋼管豎向間距為60cm,雙鋼管的2根鋼管之間穿16mm的圓鋼做拉絲固定側(cè)模,其縱向距離為90cm,豎向距離為60cm。拼縫采用貼縫處理,不得使用脫膠、空鼓、邊角不齊的板材。板材鋸割時(shí)使用圓鋸,以便劃線(xiàn)后一次鋸割成型,并能在安裝時(shí)做到接縫緊密平整。由于部分箱梁由曲線(xiàn)段組合而成,底模拼裝需進(jìn)行修整,每孔梁進(jìn)行分段。投點(diǎn)控制平面位置,每段直線(xiàn)長(zhǎng)度依據(jù)實(shí)際情況而定。同時(shí)箱梁底標(biāo)高根椐箱梁縱、橫向變坡分段測(cè)定,連接平順。1、外模拼裝底模長(zhǎng)邊沿縱向放,縱、橫拼縫對(duì)直,邊腹板側(cè)模立于底模上,即底模鋪設(shè)橫向?qū)挾嚷源笥谙淞簲嗝娉叽?020左右,在其

21、投點(diǎn)控制外腹板底口邊線(xiàn),彈出墨線(xiàn)后拼裝側(cè)模。注意按設(shè)計(jì)預(yù)留100通風(fēng)孔,利用100PVC管穿過(guò)腹板內(nèi)外模板成孔?？滓砭壍啄Ｔ谛备拱逄帀涸趥?cè)模上口,確保外形尺寸和拼縫嚴(yán)密,此側(cè)模高度按外腹板高度加工正確。底模鋪設(shè)完成后,模板表面須進(jìn)行整理,要拼縫嚴(yán)密,基本對(duì)直,表面平整(3米直尺平整度3,相鄰板塊高低差小于1mm ,清潔干凈后,表面涂抹隔離劑,涂設(shè)兩層。梁的底部及側(cè)面砼保護(hù)層厚度嚴(yán)格控制,做好的砼墊塊厚度要一致。為避免造成色差,影響外觀(guān)質(zhì)量,墊塊采用與箱梁砼標(biāo)號(hào)相同的水泥砂漿高壓制成,強(qiáng)度高,且為同一水泥廠(chǎng)家,適當(dāng)加密,縱、橫間距1m設(shè)置,嚴(yán)禁下皮筋有碰底模現(xiàn)象,確保下筋保護(hù)層,避免了拆模后底板

22、隱見(jiàn)鋼筋網(wǎng)格的通病。為防止燒焊引起的熔鐵直接滴落到模板上造成模板損壞,影響砼外觀(guān)質(zhì)量,避免或減少在箱梁上面焊割鋼筋,在確實(shí)無(wú)法避免時(shí),采取必要的襯墊措施。模板安裝完畢后,模板應(yīng)牢固且不變形,確保完成的混凝土符合規(guī)定的尺寸和外形,各部分尺寸的施工允許誤差應(yīng)符合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定?；炷翝沧⑶?竹膠板接觸混凝土表面涂抹隔離劑,涂抹的隔離劑要經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并且為木板充分吸收及不造成混凝土表面變色。澆筑混凝土前,模板必須清理干凈,底部應(yīng)完全沒(méi)有鋸末、刨花、鐵銹、污垢、泥土或其它雜物。2、內(nèi)模安裝箱梁內(nèi)模采用按模板長(zhǎng)度分節(jié)整體制作、吊裝的施工方法。內(nèi)模施工現(xiàn)場(chǎng)制作,由

23、吊車(chē)將其就位,安裝時(shí)保證內(nèi)模位置準(zhǔn)確無(wú)誤。內(nèi)模須預(yù)留底板砼下料槽。為防止內(nèi)模上浮,內(nèi)模采用鋼筋拉桿固定于模下支架上,并派模板工專(zhuān)人負(fù)責(zé)跟蹤,一旦發(fā)現(xiàn)輕微上浮,應(yīng)立即放緩混凝土澆筑速度,并對(duì)內(nèi)模進(jìn)行加固處理。內(nèi)模拆除考慮空間限制,分節(jié)段依次從前到后,從上到下拆除。拆除后的模板從施工孔取出。內(nèi)模安裝完畢后,鋼筋綁扎工作必須格外小心,輕拿輕放。需要移動(dòng)鋼筋時(shí),至少要兩人同時(shí)抬放,不得一個(gè)人抽推鋼筋,以免損壞內(nèi)模。拆除邊模、拆除內(nèi)模時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%。(五施工預(yù)拱度支架預(yù)留度的設(shè)置應(yīng)根據(jù)支架彈性變形確定,不設(shè)其他預(yù)拱度,預(yù)留度的設(shè)置可根據(jù)預(yù)壓結(jié)果確定,采用全斷面按直線(xiàn)布置。(六鋼筋加

24、工及安裝鋼筋初加工對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋進(jìn)行外觀(guān)檢查驗(yàn)收,按照規(guī)范要求進(jìn)行力學(xué)性能抽樣試驗(yàn),進(jìn)行質(zhì)量鑒定,裝卸鋼筋時(shí),不得拋甩,以免損壞鋼筋。經(jīng)檢驗(yàn)合格后的鋼筋進(jìn)行調(diào)直、除銹、除油污等初加工。鋼筋經(jīng)過(guò)調(diào)直與除去污銹后,應(yīng)達(dá)到鋼筋表面潔凈平直,無(wú)局部曲折,被擦傷的表面?zhèn)鄄坏檬逛摻畹慕孛鏈p小5%以上。鋼筋調(diào)直采用冷拉法,級(jí)鋼筋的冷拉率不大于2%,級(jí)鋼筋的冷拉率不大于1%。鋼筋的接頭鋼筋接頭一般采用焊接,直徑小于16mm的鋼筋的接頭采用電弧搭接焊,雙面搭接焊焊縫長(zhǎng)不小于5d,鋼筋焊條均采用結(jié)502或結(jié)506焊條,直徑大于16mm小于25mm的鋼筋的接頭以閃光接觸對(duì)焊為主,直徑大于25mm的鋼筋的接頭采用搭接

25、焊,焊接應(yīng)符合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。鋼筋焊接前,必須按照施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊,焊工必須經(jīng)考試合格,持證上崗,軸心受拉構(gòu)件中的Array鋼筋均焊接,不得采用綁扎接頭。標(biāo)準(zhǔn)綁扎接頭的最小搭接長(zhǎng)度,如右表所示。鋼筋接頭在接頭區(qū)段內(nèi),應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置,不管采用何種焊接,都要滿(mǎn)足客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。.鋼筋下料加工鋼筋必須按照設(shè)計(jì)規(guī)格、數(shù)量及尺寸加工,計(jì)算好單根鋼筋長(zhǎng)度后下料,鋼筋在工作臺(tái)上按設(shè)計(jì)尺寸放樣,機(jī)械加工,鋼筋從一端向另一端彎扎,注意起彎點(diǎn)的位置,先試彎扎一根鋼筋,找出規(guī)律后再成批加工。鋼筋的彎勾設(shè)置及鋼筋保護(hù)必須按圖紙及規(guī)

26、范要求設(shè)置。鋼筋加工好后,按型號(hào)分類(lèi)放整齊。加工鋼筋允許偏差 .鋼筋的安裝及綁扎鋼筋整體綁扎,檢查其各部尺寸,應(yīng)保證其位置符合設(shè)計(jì)圖的標(biāo)準(zhǔn),鋼筋安裝允許偏差如下表: 箱型梁鋼筋密集,要事先研究好綁扎安裝的順序。底板一般先裝下排鋼筋,再安裝上排鋼筋。腹板鋼筋一般先安裝箍筋,然后再安裝底板和腹板鋼筋綁扎完成后,安裝內(nèi)模,最后安裝綁扎頂板鋼筋。鋼筋接頭按規(guī)定要求錯(cuò)開(kāi)布置,搭接長(zhǎng)度區(qū)段(35d長(zhǎng)度范圍內(nèi),但不得小于50cm,受拉鋼筋每個(gè)斷面接頭不能大于20%。鋼筋綁扎要牢固,具有足夠的強(qiáng)度,在灌注混凝土?xí)r不得移位變形,鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)用電焊焊接,使之成為整體。為保證及固定鋼筋相互間的

27、橫向凈距,兩排鋼筋之間可使用砂漿墊塊隔開(kāi),或用短鋼筋扎結(jié)固定。錨具下的螺旋筋按照設(shè)計(jì)位置安放準(zhǔn)確,注意預(yù)埋支座鋼板和護(hù)欄鋼筋,外露鐵件要做防銹處理。為了保證鋼筋保護(hù)層的厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置保護(hù)層專(zhuān)用混凝土墊塊,墊塊應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置,不應(yīng)貫通截面全長(zhǎng)。鋼筋安裝完畢后,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)定的尺寸,安裝波紋管道,安裝時(shí),必須保持管道順暢。所有管道沿長(zhǎng)度方向每50cm采用12鋼筋定位,并點(diǎn)焊在主筋上,不容許用鐵絲定位,確保在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。(七混凝土施工本橋箱梁根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙選定混凝土標(biāo)號(hào)及外加劑,坍落度在818cm,根據(jù)實(shí)際情況在滿(mǎn)足泵送的條件下盡量減小混凝土的塌落度,但必須按照已被審批的混凝土

28、配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行施工,砼由攪拌站攪拌,攪拌車(chē)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng),通過(guò)砼泵車(chē)泵送入模。頂板預(yù)留拆模小孔,待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%以上時(shí),拆模后封口。澆筑順序按照施工圖分段順序進(jìn)行,先澆筑B、D段,再澆筑C段,最后澆筑A梁段。砼澆注前,模板必須清理干凈,模板接觸砼的面用隔離劑涂抹均勻。鋼筋和模板安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收并簽認(rèn)后,進(jìn)行砼的澆筑施工。砼配合比按試驗(yàn)確定,水泥采用普通硅酸鹽水泥。砼澆筑應(yīng)先澆注底板、腹板,后頂板。砼施工過(guò)程中,由專(zhuān)職測(cè)量員跟蹤觀(guān)測(cè)支架的沉降,架子工跟蹤檢查支架,一旦沉降量過(guò)大,應(yīng)立即停止砼澆筑,認(rèn)真分析原因,根據(jù)實(shí)際情況采取有效措施(如加設(shè)剪刀撐及加密支架等,保證砼施工的

29、安全。砼振搗采用插入式振搗器振搗。砼澆筑完畢進(jìn)行表面收漿,按設(shè)計(jì)縱橫坡收平砼表面,并對(duì)砼表面進(jìn)行拉毛處理。砼澆筑不得任意中斷,并應(yīng)前層砼初凝之前,將次層砼拌合物澆筑搗實(shí)完畢。因故必須間歇時(shí),間歇最長(zhǎng)時(shí)間一般控制應(yīng)在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。梁體砼澆筑因故中斷,預(yù)計(jì)將超過(guò)規(guī)范要求的允許間斷時(shí)間時(shí),要設(shè)置水平施工縫,嚴(yán)禁設(shè)斜面接縫。續(xù)灌上層砼前,先鑿除下層砼表面的水泥漿和軟弱層,用高壓水沖洗干凈,在全部接觸面上鋪一層與砼配合比標(biāo)號(hào)相同而水灰比稍小、厚度為15mm的水泥砂漿。接縫處于重要部位時(shí)要增加連接錨固鋼筋,以防受力時(shí)開(kāi)裂。嚴(yán)格掌握砼振搗時(shí)間,振搗時(shí)間過(guò)短,不能達(dá)到密實(shí),振搗時(shí)間過(guò)長(zhǎng),易引起砼的離析現(xiàn)象

30、,一般當(dāng)砼內(nèi)不再有氣泡冒出,砼不再下沉,表面開(kāi)始泛漿,砼表面平整即表明砼已密實(shí),停止振搗。施工中應(yīng)加強(qiáng)觀(guān)察,防止漏漿、欠振、過(guò)振等現(xiàn)象發(fā)生。模板角落以及振搗器不能到達(dá)的地方應(yīng)輔以插釬振搗。施工中隨時(shí)注意檢查模板、鋼筋及各種預(yù)埋件的位置和穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。混凝土澆筑完成后,應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7天,每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制,灑水以能保證混凝土表面處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%即可拆除梁體內(nèi)、外模板。拆下的模板經(jīng)清理、調(diào)整、涂色拉油后倒用。(八預(yù)應(yīng)力施工、采用的預(yù)應(yīng)力鋼鉸線(xiàn),應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),箱梁采用高強(qiáng)度低松馳鋼絞線(xiàn),標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby=1

31、860MPa,使用前必須按有關(guān)規(guī)定對(duì)其強(qiáng)度、外形尺寸、初始應(yīng)力和物理及力學(xué)性能進(jìn)行嚴(yán)格試驗(yàn),錨頭應(yīng)進(jìn)行裂縫探傷檢驗(yàn),夾片應(yīng)進(jìn)行硬度試驗(yàn),錨具應(yīng)進(jìn)行組合錨固性能試驗(yàn)。鋼鉸線(xiàn)的表面不得有潤(rùn)滑劑和油漬,并不得有銹蝕成肉眼可見(jiàn)的麻坑。、箱梁所使用的預(yù)應(yīng)力錨具和夾具的類(lèi)型應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,并抽樣進(jìn)行外觀(guān)尺寸、硬度及錨固性能檢查和試驗(yàn)。檢查結(jié)果如有一套不合格,則另取雙倍數(shù)量進(jìn)行檢查,如仍有一套不合格,則該批錨具為不合格。施工時(shí)應(yīng)逐片對(duì)錨具進(jìn)行檢查。、預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)、錨具和夾片儲(chǔ)存在清潔、干燥的地方,加以遮蓋,并定期檢查有無(wú)損壞和腐蝕。、張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套,使用前對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行檢查和校驗(yàn)。校驗(yàn)時(shí),千斤頂與壓力

32、表配套校驗(yàn),以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線(xiàn),張拉時(shí)進(jìn)行調(diào)整。、鋼絞線(xiàn)的下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及根數(shù)進(jìn)行下料編束,采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割。鋼絞線(xiàn)編束時(shí),應(yīng)逐根理順,每隔11.5m綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里綁扎牢固,防止相互纏繞。編束后,編號(hào)堆碼,妥善保管,防止在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過(guò)程中損壞、變形或銹蝕。安裝鋼絞線(xiàn)時(shí),鋼絞線(xiàn)的彎折處采用圓曲線(xiàn)過(guò)渡,管道必須圓順。預(yù)制箱梁定位鋼筋在曲線(xiàn)部分以間隔為50cm,直線(xiàn)段部分間隔為100cm設(shè)置一組。頂板負(fù)彎距鋼束的定位鋼筋每隔50cm設(shè)置一組,定位鋼筋采用12鋼筋電焊在主筋上,不容許用鐵絲定位,確保管道在澆筑混凝土?xí)r不上浮、不變位。、張拉鋼絞線(xiàn)前對(duì)梁的外觀(guān)

33、尺寸、錨墊板位置及孔道內(nèi)雜物等進(jìn)行清理檢查。預(yù)制主梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%后,既可以張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。施工時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)順序張拉鋼絞線(xiàn)束。、箱梁采用雙向張拉,張拉控制以張拉力和伸長(zhǎng)量雙向控制,伸長(zhǎng)量應(yīng)控制在6%范圍內(nèi),如張拉過(guò)程伸長(zhǎng)量超出范圍或出現(xiàn)其他異常情況應(yīng)立即停止張拉,查找原因。當(dāng)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定,并確認(rèn)伸長(zhǎng)量、滑絲情況等合格后,進(jìn)行錨固。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長(zhǎng)度。其張拉控制程序?yàn)?低松弛鋼絞線(xiàn):0 10%k(做伸長(zhǎng)量標(biāo)記k (持荷2分鐘,測(cè)量伸長(zhǎng)量、回縮量,錨固、箱梁伸長(zhǎng)值、控制應(yīng)力值按設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核無(wú)誤后進(jìn)行控制,同時(shí)應(yīng)對(duì)實(shí)測(cè)的彈性模量和截面面積對(duì)圖紙伸長(zhǎng)量進(jìn)行修正。修正公式為:=

34、(EA/E A 其中: E 、A 為理論鋼絞線(xiàn)的彈性模量和截面積E 、A 為實(shí)測(cè)鋼絞線(xiàn)的彈性模量和截面積為設(shè)計(jì)伸長(zhǎng)量為修正伸長(zhǎng)量五、受力分析(一、荷載標(biāo)準(zhǔn)值(偏于安全的按照6.05米梁高處最大荷載進(jìn)行計(jì)算:鋼筋砼容重取26kN/m 3。(1單側(cè)每延米翼板砼為:1.44m 3/m ,寬度2.65m 。翼板自重標(biāo)準(zhǔn)值:(3321 1.44/26/2.6514.13/k g m m kN m m kN m =(2每側(cè)腹板及半頂板每延米砼為(偏于安全的取最大值:5.86m 3/m ,作用寬度為1.4m(腹板厚度0.8m ,內(nèi)倒角底邊長(zhǎng)0.6m ,因此假設(shè)以上荷載的作用跨度為1.4m 腹板和半頂板自重標(biāo)

35、準(zhǔn)值:(3腹板及頂、底板每延米砼為7.9m 3/m ,寬度3.35m箱梁除去翼沿自重標(biāo)準(zhǔn)值:(33237.9/26/3.3561.31/k g m m kN m m kN m =(4竹膠板自重標(biāo)準(zhǔn)值:240.2/k g kN m = (51515cm 方木自重標(biāo)準(zhǔn)值:(3322 5.86/26/1.4108.83/k g m m kN m m kN m =m kN m kN m m g k /225.0/1015.015.035=(6施工人員及機(jī)械設(shè)備均布活荷載:213/k q kN m =(7振搗砼時(shí)產(chǎn)生的活荷載:22 2.0/k q kN m = (二、模板檢算模板材料為竹膠板,其靜彎曲強(qiáng)

36、度標(biāo)準(zhǔn)值為60f MPa =,彈性模量為:36.010E MPa =,模板厚度m d 015.0=。模板截面抵抗矩和模板截面慣性矩取寬度為1m 計(jì)算: 模板截面抵抗矩(1075.36015.0163522m m m ad W -= 模板截面慣性矩(108125.212015.01124733m m m ad I -=(1腹板寬度范圍內(nèi)的底部模板檢算腹板下模板受力最大,由腹板和半頂板的荷載組成,故檢算該部位模板,梁體高度6.05m 。模板支撐肋中心距為0.2m ,腹板寬度0.8m ,腹板與底板內(nèi)倒角橫向邊長(zhǎng)為0.6m ,因此,假設(shè)腹板和半頂板荷載作用在寬1.4m 、長(zhǎng)0.2m 的模板上。模板在橋

37、縱向按均布荷載作用下的三跨連續(xù)梁計(jì)算,跨度為:0.2m+0.2m+0.2m 。強(qiáng)度計(jì)算模板上的均布荷載設(shè)計(jì)值為:(24121.2( 1.4 1.41.2(108.830.2 1.4(32 1.4/165.5/k k k k q g g q q mkN m kN m =+=+=最大彎矩:22max 0.10.1165.50.20.662M ql kN m kN m = max max 530.662.12.6601.4 1.4 3.7510M kN m MPa f MPa W m -=滿(mǎn)足要求撓度計(jì)算剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載,同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載作用。(24 1.4108.830.2 1.4/152.

38、642/k k q g g m kN m kN m =+=+=最大撓度為:(44343670.6770.677152.6420.210710(100*(1.410061010 1.4*2.812510ql m E I -=m l 41082502.0250-= 滿(mǎn)足要求。(2底板模板檢算底板下部支撐肋凈間距與腹板下部的構(gòu)造相同。但是荷載要小很多,就不再對(duì)底板模板進(jìn)行檢算;(3側(cè)模模板檢算新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力,按下列公式計(jì)算10.22c F t =, 式中:混凝土的重力密度,按實(shí)際取26kN/m3;t 新澆混凝土的初凝時(shí)間,無(wú)資料時(shí)取200/(T+15h ,得5.714h ;T 混凝

39、土的入模溫度,取20; v 混凝土的澆注速度。取2.5m/h ; 1外加劑影響修正系數(shù),取1; 2混凝土坍落度影響修正系數(shù),取1。根據(jù)以上公式計(jì)算的新澆注混凝土對(duì)模板的最大側(cè)壓力F 為51.68kN/m2。 計(jì)算中采用新澆注混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值F1=51.68kN/m2;傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值F2=2kN/m2。竹膠板為受彎結(jié)構(gòu),需要驗(yàn)算其抗彎強(qiáng)度和剛度。按規(guī)范規(guī)定,強(qiáng)度驗(yàn)算要考慮新澆注混凝土側(cè)壓力和傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;撓度驗(yàn)算只考慮新澆注混凝土側(cè)壓力。豎向方木(次楞中心距(縱向0.3m ,縱向鋼管(主楞中心距0.6m(豎向,計(jì)算時(shí),按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。跨度為0.3m+0.3m+0.3

40、m 。強(qiáng)度計(jì)算模板上的均布荷載設(shè)計(jì)值為:(121.2 1.40.61.251.68 1.420.6/38.9/q F F mkN m kN m=+=+=最大彎矩:22max 0.10.138.90.30.35M ql kN m kN m = max max 530.35.15.6600.60.6 3.7510M kN m MPa f MPa W m -=滿(mǎn)足要求 抗剪強(qiáng)度計(jì)算最大剪力:max 0.60.638.90.2 4.7V ql kN kN =最大剪應(yīng)力:3max33 4.7100.78 1.5220.60.015a v n V p MPa f MPa bh =撓度計(jì)算剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷

41、載,同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載作用。10.651.680.6/31.0/q F m kN m kN m =最大撓度為:(44343670.6770.67731.00.210 3.310(1000.6100610100.6 2.812510ql m E I -=m l 4105.74003.0400-=滿(mǎn)足要求。 (4翼沿模板檢算模板支撐肋中心距以及模板均和底板、腹板是一樣的,但是荷載要小很多,不再對(duì)翼沿模板進(jìn)行檢算。(三、橫向、縱向支撐肋檢算1、梁底板下的橫向、縱向方木計(jì)算 1橫向方木計(jì)算橫向支撐肋方木截面15cm15cm ,間距20cm ,按均布荷載下的三跨簡(jiǎn)支梁計(jì)算,計(jì)算跨度為0.6m+0.6m+

42、0.6m 。48.4218cm I =,35.562cm w =,MPa E 3105=強(qiáng)度計(jì)算作用在方木上的均布荷載:(345121.2( 1.40.21.2(61.310.20.225 1.4(320.2/16.216/k k k k k q g g g q q mkN m kN m=+=+=跨中最大彎矩:22max 0.10.116.2160.60.584.M ql kN m kN m =3max max 630.58410. 1.04(8(562.510M N m Mpa f Mpa W m-= 滿(mǎn)足要求 撓度計(jì)算剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載,同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載作用。(340.261.310.

43、20.2/12.3/k k q g g m kN m kN m=+=+=(44353680.6770.67712.30.610 5.1210100100510104218.810ql m EI -=m l 3105.14006.0400-=滿(mǎn)足要求。 2縱向方木計(jì)算 強(qiáng)度計(jì)算按三跨連續(xù)梁計(jì)算,跨度為0.9m+0.9m+0.9m 。取最不利荷載位置,計(jì)算簡(jiǎn)圖如下: q 橫向方木間距為0.2m ,為了計(jì)算方便把橫向方木傳遞到縱向方木的荷載簡(jiǎn)化成均布荷載(34121.2( 1.40.6m 1.2(61.310.2 1.4(320.6m 48.5/k k k k q g g q q kN m=+=+=

44、跨中最大彎矩:22max 0.10.148.50.9 3.93.M ql kN m kN m = 3max max 3.9310 6.99(8(562.5M Mpa f Mpa W =滿(mǎn)足要求。 撓度計(jì)算剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載,同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載作用。(340.661.310.20.6/36.9/k k q g g m kN m kN m=+=+= (44343680.6770.67736.90.9107.810100100510104218.810ql m EI -=m l 31025.24009.0400-=滿(mǎn)足要求。2、側(cè)模豎向方木、縱向鋼管計(jì)算豎向方木(次楞中心距(縱向0.3m ,縱向鋼

45、管(主楞中心距0.6m(豎向。新澆混凝土作用于模板的最大側(cè)壓力,按下列公式計(jì)算:10.22c F t =, 式中:混凝土的重力密度,按實(shí)際取26kN/m3;t 新澆混凝土的初凝時(shí)間,無(wú)資料時(shí)取200/(T+15h ,得5.714h ; T 混凝土的入模溫度,取20oC ; v 混凝土的澆注速度。取2.5m/h ; 1外加劑影響修正系數(shù),取1; 2混凝土坍落度影響修正系數(shù),取1。根據(jù)公式計(jì)算的新澆注混凝土對(duì)模板的側(cè)壓力F 為51.68kN/m2計(jì)算中采用新澆注混凝土側(cè)壓力標(biāo)準(zhǔn)值F1=51.68kN/m2;傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載標(biāo)準(zhǔn)值F2=2kN/m2。1豎向方木計(jì)算計(jì)算時(shí),按照三跨連續(xù)梁計(jì)算?？?/p>

46、度為0.3m+0.3m+0.3m 。 強(qiáng)度計(jì)算方木上的均布荷載設(shè)計(jì)值為:(121.2 1.40.31.251.68 1.420.3/19.44/q F F mkN m kN m=+=+=最大彎矩:22max 0.10.119.440.30.175M ql kN m kN m = 3max max630.17510.0.318562.510M N mMPa f MPa W m -=滿(mǎn)足要求 抗剪強(qiáng)度計(jì)算最大剪力:max 0.60.619.440.3 3.5V ql kN kN =最大剪應(yīng)力:3max33 3.5100.233 1.5220.150.15a v n V p MPa f MPa bh

47、 =撓度計(jì)算剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載,同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載作用。10.351.680.3/15.5/q F m kN m kN m =最大撓度為:(44363680.6770.67715.50.310 4.0310(100100510104218.810ql m EI -=40.37.510400400l m -=滿(mǎn)足要求。 2縱向鋼管計(jì)算計(jì)算時(shí),按照三跨連續(xù)梁計(jì)算。跨度為0.9m+0.9m+0.9m (拉絲縱距為0.9m ?？v向鋼管為雙鋼管。48mm 3.5mm 鋼管截面面積A=489mm2,截面模量W=5.08103mm3,I=W r=5.08103 mm324mm=1.2105 mm4。P/2

48、 P P P P P P P P P/2 強(qiáng)度計(jì)算鋼管上的集中荷載設(shè)計(jì)值為:(121.2 1.40.30.6/21.251.68 1.420.30.6/2 5.833p F F m m kN kN=+=+=最大彎矩:max 0.47M kN m =3max max630.4710.46.321022 5.0810M N m MPa f MPa W m -= 可抗剪強(qiáng)度計(jì)算 最大剪力:max 3.15V kN =最大剪應(yīng)力:3max33 3.15100.21 1.5220.150.15a v n V p MPa f MPa bh =滿(mǎn)足要求 撓度計(jì)算剛度驗(yàn)算采用標(biāo)準(zhǔn)荷載,同時(shí)不考慮振動(dòng)荷載作用。

49、(10.30.6/251.680.30.6/2 4.65q F m m kN kN=最大撓度為:(44353680.6770.677 4.650.9109.7910(100100510104218.810ql m EI -=m l 31025.24009.0400-=滿(mǎn)足要求 拉筋的計(jì)算拉筋設(shè)置縱向間距為0.9m ,豎向間距0.6m ,該范圍內(nèi)按1根拉筋考慮計(jì)算。 N=51.68kN/m20.9m 0.6m=27.9kN2227900164.12201170ji N N A mm A mm f MPa =滿(mǎn)足要求選用直徑16圓鋼,截面面積為201mm2。滿(mǎn)足要求。(四、支架承載力檢算鋼管承載力

50、計(jì)算:按偏心1/2鋼管直徑計(jì)算:f W D N A N x +2max max式中:Nmax 立桿最大承載力(N ;軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù); A 立竿毛截面積(cm 2見(jiàn)下表; D 立竿直徑(cm ;x 截面塑性發(fā)展系數(shù)(取1.15;W 截面模量(cm3;f 鋼管強(qiáng)度設(shè)計(jì)值(取215KN/mm2;碗扣式支架鋼管截面特征表: 1、支架步距L =60cm (取最不利長(zhǎng)度,兩端鉸接時(shí): 求得:1=L/r =60/1.59=37.73 2=L/r =60/1.58=38.02 桿件的縱向彎曲系數(shù)按下列公式計(jì)算: 當(dāng)80時(shí),=1.02-0.55(+201002 當(dāng)80時(shí),=30002得1=1.02-0.5

51、5(37.63+20/1002=0.837 2=1.02-0.55(38.02+20/1002=0.835 依據(jù)下面公式f W D N A N x +2max max推出N1max 1*104/(0.837*4.24+0.024/(1.15*4.49*10-6=215*106 得N1max =28.80KN/根N2max 1*104/(0.835*4.89+0.024/(1.15*5.08*10-6=215*106 得N2max =32.79KN/根 2、步距為90cm 時(shí)求得:1=L/r =90/1.59=56.44 2=L/r =90/1.58=57.03 桿件的縱向彎曲系數(shù)按下列公式計(jì)算

52、: 當(dāng)80時(shí),=1.02-0.55(+201002當(dāng)80時(shí),=30002得1=1.02-0.55(56.44+20/1002=0.699 2=1.02-0.55(57.03+20/1002=0.694 依據(jù)下面公式f W DN A N x +2max max推出N1max 1*104/(0.699*4.24+0.024/(1.15*4.49*10-6=215*106 得N1max =26.81KN/根N2max 1*104/(0.694*4.89+0.024/(1.15*5.08*10-6=215*106 得N2max =30.45KN/根支架鋼管外徑48mm ,壁厚3.5mm ,支架步距為0

53、.9m 時(shí),單根承載力為3.0t 。 (1翼板下支架由上面的計(jì)算知:翼板下方木縱梁所受荷載為14.13kN/m ,所以單根立桿所承受的荷載為:14.13/0.90.911.5 1.15 3.0N kN m m m kN t N t = ,滿(mǎn)足要求。(2底、頂、腹板下支架由上面的計(jì)算知:底、頂、腹板下方木縱梁所受荷載為61.31kN/m ,所以單根立桿所承受的荷載為:t N t kN m m m kN N 28.321.21.226.06.0/31.61= ,滿(mǎn)足要求。(3穩(wěn)定性檢算有上面的計(jì)算可知支架立桿最大受力為:22.1kN 。222223.489225.34824822mmd D A =

54、 - = - = 3222.11045.2(215489N NMPa f MPa A cm =,強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。mm d D i 8.154414842222=+=+=m l l 6.06.00.10=(偏于安全考慮按兩端鉸支取=1.0150388.156000=i l ,符合要求。查表得:穩(wěn)定系數(shù)71.0=3322.11063.72150.71489N N MPa f MPa A cm =,穩(wěn)定性滿(mǎn)足要求。(五、地基檢算支架立桿最大受力為:22.1N kN =,立桿底托尺寸為:0.15cm0.15cm,C20砼的應(yīng)力擴(kuò)散角取45,計(jì)算模型如下: 立桿對(duì)砼表面的壓強(qiáng)為:(3122.1100.980.150.15N Np MPa S m m =,砼標(biāo)號(hào)為C20,滿(mǎn)足要求。立桿通過(guò)砼層對(duì)三七灰土層的壓強(qiáng)為:(3222.11073.10.550.55N Np kPa S m m =砼容重取2.5t/