1、施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況1.1 工程名稱；溧水縣健康路道路新建工程1.2 建設(shè)地點(diǎn)1.3 健康路道路新建工程位于南京市溧水縣 ,西起珍珠南路 ,東至秦淮南路 , 道路起訖樁號(hào)為：K0+138.4K1+421.68,全長1176.28米.沿線主要相 交道路有珍珠南路 .城東干道 .韓辛南路和秦淮南路 ,其中韓辛南路 .秦淮南 路交叉口不計(jì)入健康路工程范圍內(nèi) .路面結(jié)構(gòu)布置為：20cm 厚12%石灰土 ,30cm 厚二灰碎石.人行道結(jié)構(gòu)布置為：15cm厚12%石灰土 ,10cm厚C15細(xì)石砼,3cm 水泥砂漿墊層（ M10 ） ,6cm 舒布洛克磚 .1.4 編制依據(jù)1.3.1 溧水新城區(qū)道路建設(shè)

2、工程 C1-C4 標(biāo)段施工招標(biāo)文件 .工程量清單及 有關(guān)補(bǔ)充文件 .1.3.2 南京萬通城市建設(shè)設(shè)計(jì)咨詢有限公司設(shè)計(jì)地溧水縣健康路道路新建工程道路施工圖.排水施工圖.K0+893（4 X4）過水箱涵施工圖.1.3.2 城市道路施工及驗(yàn)收規(guī)范1.3.3 給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范1.5 工期 . 質(zhì)量工期為 173 日歷天 ,質(zhì)量目標(biāo)為符合國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) .二、施工總體安排2.1 施工組織機(jī)構(gòu)2.1.1 項(xiàng)目經(jīng)理部地組成項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1 人,技術(shù)負(fù)責(zé) 1 人.項(xiàng)目副經(jīng)理各 1 人.各部 門設(shè)置為：計(jì)劃科 .工程科 .質(zhì)檢科 .機(jī)安科 .材料科 .綜合科 .財(cái)務(wù)科 .質(zhì)檢科 下設(shè)測量組

3、和試驗(yàn)室（詳見項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)構(gòu)框圖）.項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)四個(gè) 專業(yè)施工隊(duì)：管線施工隊(duì) .管井施工隊(duì) .道路路基施工隊(duì) .路面施工隊(duì) .各施 工隊(duì)下設(shè) 2 個(gè)施工組 ,分段施工 ,以保證進(jìn)度工期 .項(xiàng)目經(jīng)理地職責(zé)為全面 管理 ,精心組織施工 ,全面履行合同 ,按期優(yōu)質(zhì)完成該標(biāo)段地建設(shè)任務(wù) .附項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖2.1.2 各部門地職能計(jì)劃科：主要負(fù)責(zé)施工進(jìn)度計(jì)劃安排 .施工預(yù)算 . 工程統(tǒng)計(jì) .合同管理及計(jì) 量支付等工作 .工程科：主要負(fù)責(zé)工程施工 .現(xiàn)場調(diào)度 . 施工技術(shù)及測量 .現(xiàn)場保證工作及 竣工資料編制及移交 .質(zhì)檢科：主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場試驗(yàn) ,工程質(zhì)量控制及貫標(biāo)工作 , 配合工程部做好 竣工工程

4、地移交機(jī)安科 :主要負(fù)責(zé)施工機(jī)械地調(diào)配 .維修和保養(yǎng)及全線安全管理 ,施工過程 中安全生產(chǎn)地監(jiān)督 .預(yù)防及對(duì)違章操作地糾正 ,制定相應(yīng)地安全管理措施 . 材料科：工程材料地采購 .保管及發(fā)放工作.加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)商地評(píng)價(jià) .挑選和質(zhì)量 跟蹤,建立穩(wěn)定.可靠地供貨渠道,保證施工順利進(jìn)行.綜合科：負(fù)責(zé)來往接待 ,文件收發(fā)及協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系等. 財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)工程成本地核算 ,資金籌措與使用工作, 運(yùn)用經(jīng)濟(jì)杠桿控制各項(xiàng) 費(fèi)用地支出及資金與進(jìn)度計(jì)劃地配合程度, 保證工程專項(xiàng)資金地合理使用.2.2 勞動(dòng)力計(jì)劃管線施工隊(duì)：分 2 個(gè)組,每組 25 人 ,計(jì) 50 人；管井施工隊(duì)：分 2 個(gè)組,每組 30 人,計(jì) 3

5、0 人； 道路路基施工隊(duì)：分 2 個(gè)組,每組 35 人,計(jì) 70 人；路面施工隊(duì)：分 1 個(gè)組 ,計(jì) 30 人；2.3 施工臨時(shí)設(shè)施 ,用水 .用電及通訊2.3.1 臨時(shí)用地2.3.1.1 食堂 .住宿等租用當(dāng)?shù)孛穹?,在現(xiàn)場搭建三間臨時(shí)辦公室 ,位置擬設(shè)在施工區(qū)域內(nèi) .231.2 設(shè)灰土拌合場2處，面積50M X25M.231.3 設(shè)石灰料場2處：面積 20M X20M.231.4 料庫.木工車間建臨時(shí)房屋：面積 15M X12M.2.3.1.5 機(jī)械停放地：面積 30M X15M2.3.2 臨時(shí)用電用水2.3.2.1 臨時(shí)用電拌合及施工用電從附近電網(wǎng)接電；另配備可移動(dòng)小功率發(fā)電機(jī)2臺(tái)(10

6、KW )，準(zhǔn)備4只移動(dòng)小電箱，供應(yīng)施工現(xiàn)場內(nèi)管道溝槽排水和砼振搗 用電.2.3.2.2 臨時(shí)用水生活用水：從附近生活水網(wǎng)接到施工現(xiàn)場.施工用水：拌合場用水.消解石灰及養(yǎng)護(hù)用水從附近可利用地水源處 采用水車運(yùn)到拌合場.砼.石灰土和二灰碎石養(yǎng)護(hù)用水，可以用水車運(yùn)到現(xiàn)場.2.3.3 現(xiàn)場詳細(xì)布置(見施工總平面圖).2.3.4 施工中地通訊主要負(fù)責(zé)人及現(xiàn)場施工人員配備手機(jī)，確保隨時(shí)聯(lián)絡(luò)，施工范圍內(nèi)部 各作業(yè)隊(duì)地聯(lián)系.針對(duì)工程集中地特點(diǎn)，將配備無線電手持對(duì)講機(jī)予以解 決.2.4施工總體進(jìn)度計(jì)劃2.4.1 各施工段施工順序根據(jù)本工程工期緊.任務(wù)重地特點(diǎn)，按照“科學(xué)布局先地下.后地上.以 管道為先導(dǎo).爭搶土

7、方.主攻道路.附屬緊跟”地施工原則組織施工.先上場 管道及機(jī)械化土方作業(yè)兩支隊(duì)伍施工，待成型路基完成之后組織道路作 業(yè)隊(duì)伍上場，寧可提前，不得滯后.并注意各作業(yè)工序之銜接時(shí)間，爭取早日 投入現(xiàn)場，減少組織間歇時(shí)間.各施工段施工順序如下：施工放線一拆除施工一管溝開挖一管線施工 一'管溝回填土 路基處理路床碾壓整理施工道路12%石灰土基層施工道路二灰碎石基層施工路牙沿施工(11)人行道施工施工總體進(jìn)度計(jì)劃我方選擇工期為173天,從開工之日起，我方將確保在173天完成地 情況下，力爭提前總體進(jìn)度安排如下(詳見施工進(jìn)度計(jì)劃表)：242.1施工準(zhǔn)備階段:10天.主要內(nèi)容按照組織機(jī)構(gòu)設(shè)置成立相應(yīng)機(jī)

8、構(gòu)，組織人員.施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，按施工總平面布置做好“三通一平”和駐地建設(shè)工作，開展施 工復(fù)測及生產(chǎn)輔助性設(shè)施地建設(shè)，進(jìn)行場地清理，為下一階段地工作創(chuàng)造 條件，標(biāo)志著工作地開始.242.2 施工生產(chǎn)階段：160天.主要以施工指導(dǎo)方針為主線：組織路基施工-管道-路面基層-附 屬工程幾大項(xiàng)地正常施工.以地下排水管道為突破口 ，為路基施工創(chuàng)造條 件，進(jìn)而為路面工程施工創(chuàng)造條件.這一周期，將是確保工程進(jìn)度地主要環(huán) 節(jié)，能否按期完成將是本合同段按期完成地關(guān)鍵，也是進(jìn)度控制地主要內(nèi) 容.242.3施工收尾配套階段：3天.以清場驗(yàn)收為主要內(nèi)容，是本工程完工地具體體現(xiàn)，標(biāo)志著除缺陷責(zé) 任期外地所有其它合

9、同工程地完結(jié)，是進(jìn)度控制地主要內(nèi)容.2.5機(jī)械設(shè)備計(jì)劃根據(jù)工程量地大小和工程內(nèi)容，我單位計(jì)劃投入以下主要施工機(jī)械 設(shè)備：序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份額定功率KW生產(chǎn)能力備注1挖掘機(jī)EX-2202日本2001.2245優(yōu)良2挖掘機(jī)CAT-320C2美國2001.5275優(yōu)良3推土機(jī)T-8024長春1999.4147優(yōu)良4光輪壓路機(jī)8T2徐州2001.5195優(yōu)良5光輪壓路機(jī)12T2徐州2000.4215優(yōu)良6光輪壓路機(jī)15T1徐州2000.4240優(yōu)良7振動(dòng)壓路機(jī)18-21T1徐州2001.5270優(yōu)良8自卸汽車8T25一汽2002.4135優(yōu)良9裝載機(jī)3M 33常州2000.

10、1176優(yōu)良10瀝青攤鋪機(jī)8T1鎮(zhèn)江2000.5165優(yōu)良11膠輪壓路機(jī)8-12T2鎮(zhèn)江2000.5215優(yōu)良12砼設(shè)備臺(tái)套2揚(yáng)州2001.43.5*2優(yōu)良13電動(dòng)夯實(shí)機(jī)10南京2000.43.5*4優(yōu)良14潛水泵C 15015南京2000.51.0*8優(yōu)良15砂漿機(jī)4南京2000.43.5*2優(yōu)良16木工機(jī)具4無錫2000.82.2*2優(yōu)良17電焊機(jī)60KVA4無錫2000.43.5優(yōu)良18灑水車4000L1長春2000.1110優(yōu)良三、施工準(zhǔn)備3.1 施工總動(dòng)員在接到中標(biāo)通知書后，立即組織成立項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，召開所有施工人 員大會(huì)，介紹工程情況，進(jìn)行安全技術(shù)交底，做到所有參加施工地人員，人人

11、 心中有數(shù).3.2 技術(shù)準(zhǔn)備321技術(shù)人員會(huì)同設(shè)計(jì)單位，建設(shè)單位,監(jiān)理單位進(jìn)行圖紙會(huì)審，詳細(xì)進(jìn) 行現(xiàn)場技術(shù)交底.322技術(shù)人員恢復(fù)道路中線，確定道路紅線位置復(fù)核原地貌標(biāo)高.道路 橫斷面尺寸 ,對(duì)所給定地導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測 .3.2.3 機(jī)械 .材料人員根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)提供材料計(jì)劃和機(jī)械需用計(jì)劃.3.3 現(xiàn)場準(zhǔn)備3.4.1 搞好總平面布置 ,解決臨時(shí)用地.用水.用電及通訊,搭設(shè)臨建設(shè)施.3.4.2 路基施工前取挖方路段及填方路段有代表性地土樣.灰土樣 .二灰碎石試樣做重型擊實(shí)試驗(yàn) ,測定其最大干密度 ,最佳含水量并將測試結(jié)果報(bào) 監(jiān)理工程師確認(rèn) .3.4.3 清除施工范圍內(nèi)地雜草 .垃圾等雜物 ,集中

12、裝運(yùn)至甲方指定地點(diǎn) .需 回填地段進(jìn)行填前碾壓 ,并把碾壓后地壓實(shí)檢測成果報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可,為回填做好準(zhǔn)備工作 .3.4 材料 .資金準(zhǔn)備3.4.1 石料.水泥 .鋼材.石灰等其他材料 ,經(jīng)過考查確定供貨商 ,及時(shí)組織材 料進(jìn)場 ,并作好各種材料地實(shí)驗(yàn)復(fù)檢工作 .3.4.2 財(cái)會(huì)人員準(zhǔn)備流動(dòng)資金 , 轉(zhuǎn)入工地專用帳號(hào)內(nèi) , 做好資金準(zhǔn)備 .四、各主要工序施工方案本標(biāo)段工程施工地主要分項(xiàng)包括地下管道.地上車行道 .我們進(jìn)場后將優(yōu)先安排管道施工 ,針對(duì)本標(biāo)段地地形特點(diǎn) ,采用兩段同時(shí)多點(diǎn)多面展 開施工 .在段內(nèi)各分項(xiàng)工程施工次序地安排為先地下,后地上 ,開挖和整形在前 .回填在后 ,最后是道路面層

13、地施工 .各分項(xiàng)工序地搭接上用左右平行 流水作業(yè)來減少工序和標(biāo)高交叉地矛盾,地下管道施工按照由深到淺地順序進(jìn)行 .4.1 管 道.管井地施工方法在施工中 ,以機(jī)械化作業(yè)為主 ,輔以人工配合 ,施工組織為分段平行流 水作業(yè) ,每一個(gè)施工段 ,由兩邊向中間施工 ,施工中道路必需保持暢通 .管道 施工程序?yàn)椋洪_挖溝槽T處理槽基底T管道基礎(chǔ)制作T下管道及接口T 砌井試水T回填溝槽.4.1.1 管溝地定位與開挖在管道施工中 ,先用全站儀或經(jīng)緯定出管溝開挖線 ,程序?yàn)椋簣龅仄秸?道路中心線管網(wǎng)中心線管道開挖線 .其技術(shù)要求應(yīng)符合：直線段上中線樁間距w 50m.中線量距相對(duì)誤差w 1/1000. 管線臨時(shí)水

14、準(zhǔn)點(diǎn)間距w 30m.管線定線完畢后 ,主要中線樁 ,必須進(jìn)行加固或設(shè)放標(biāo)石 ,并用粉狀石 灰撒處灰線 ,復(fù)測無誤經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后 ,再用 EX200 反鏟挖掘機(jī)開挖 至管溝基底標(biāo)高上 20cm 處,其余土方人工清挖 ,基槽內(nèi)清理出地余土堆 方在基槽兩側(cè) ,以被作為基槽回填用土 .開挖時(shí)用水準(zhǔn)儀進(jìn)行跟蹤測量 ,控 制挖掘深度避免機(jī)械挖掘擾動(dòng)設(shè)計(jì)標(biāo)高以下地天然土層.溝槽開挖完畢后進(jìn)行驗(yàn)槽 ,達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后 ,方可進(jìn)行下道工序 .4.1.2 管道平基管座施工根據(jù)招標(biāo)文件工程量清單，800雨水管采用平口鋼筋混凝土 H級(jí)管， 接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶.600雨水管采用承插式鋼筋混凝

15、土H級(jí) 管,接 口 采用 橡膠圈接口 .雨水管道基礎(chǔ)采用 120 °混凝土基 礎(chǔ).De300UPVC 管道采用180 °砂石基礎(chǔ)檢查井采用五防井蓋，雨水口 蓋板采用玻璃鋼纖維 .（1 ）在平基澆筑前應(yīng)清除槽內(nèi)地雜物 ,應(yīng)嚴(yán)格控制基礎(chǔ)面高程 ,其允 許偏差為低于設(shè)計(jì)高程不超過 10mm, 但不得高于設(shè)計(jì)高程 ,以便于保證 管道安裝地高程 ,雨水管道地混凝土管座和平基一般亦可一次澆注 ,一次 灌注平基和管座時(shí) ,應(yīng)先從管道一側(cè)灌注 ,至混凝土充滿管子下面 90°范 圍時(shí) ,另一側(cè)方得灌注 ,然后兩側(cè)同時(shí)灌注 ,澆筑振搗時(shí)使一側(cè)地砼從管下 部涌向另一側(cè) ,即兩側(cè)砼要碰頭

16、成為一個(gè)整體 .在使用平板振動(dòng)器時(shí) ,根據(jù) 其功率大小 ,先直線振動(dòng) 45 遍（注意不要碰到模板） ,然后重復(fù)垂直振 動(dòng),在使用插入振動(dòng)器時(shí) ,要采用梅花型 ,振動(dòng)時(shí)間要恰當(dāng) ,直到砼不冒氣泡 為止,也不能振動(dòng)時(shí)間太長 ,以防砼內(nèi)料分離 .（2）平基砼終凝前不得泡水 ,應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù) ,平基砼強(qiáng)度達(dá)到 5Mpa（50# ）以上時(shí),才可直接下管 ,下管前可在平基上彈線 ,以控制安裝中心 . 安管地對(duì)口間隙 管>700mm,按10mm控制,<700mm 可不留間隙，管子 安好后用干凈石子或碎石卡牢 ,管座澆筑前 ,平基要刷毛 ,沖洗干凈,對(duì)平基 與管子接觸地三角部門 ,選用同強(qiáng)度等級(jí)地砂漿

17、 ,先行填搗密實(shí) ,每天施工 砼澆筑時(shí) ,要保證做一組試壓塊 ,以便檢測砼地強(qiáng)度等級(jí) .4.1.3 安管下管應(yīng)以施工安全 .操作方便為原則 ,根據(jù)工人操作地熟練程度 .管材 重量.管長.施工環(huán)境 .溝槽深線及吊裝設(shè)備供應(yīng)條件等 ,合理地確定下管方 法.下管地關(guān)鍵是安全問題 ,下管前應(yīng)根據(jù)具體情況和需要 ,制訂必要地安 全措施 ,下管必須由經(jīng)驗(yàn)較多地工人擔(dān)任指揮 ,以確保施工安全 ,起吊管子 地下方嚴(yán)禁站人 ,人工下管時(shí) ,槽內(nèi)工作人員必須躲開下管位置 .檢查槽幫：有裂縫及坍塌危險(xiǎn)者必須處理； 檢查堆土：下管地一側(cè)堆土過高過陡者 ,應(yīng)根據(jù)下管需要進(jìn)行整理 . 在混凝土基礎(chǔ)上下管時(shí) ,除檢查基礎(chǔ)面

18、高程必須符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外,同時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到 5.0Mpa 以上 .運(yùn)到工地地管子 ,應(yīng)合理安排卸料地點(diǎn) ,以減少現(xiàn)場搬運(yùn) ,卸料場地應(yīng) 平整 ,卸料應(yīng)有專人指揮 ,防止碰撞損傷 .下管前應(yīng)對(duì)管子地規(guī)格 .質(zhì)量,逐件進(jìn)行檢驗(yàn) ,合格者方可使用 . 吊裝及運(yùn)輸時(shí) ,均應(yīng)采取必要地保護(hù)措施 ,以免損傷 .下管工具和設(shè)備必須安全合用 ,并應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查和保養(yǎng) ,發(fā)現(xiàn)不正 常情況 ,必須及時(shí)修理或更換 .機(jī)械下管（1 ）采用機(jī)械下管時(shí) ,應(yīng)事先與機(jī)械操作手一起勘察現(xiàn)場 ,根據(jù)溝槽 深度 .土質(zhì).環(huán)境情況等 ,確定機(jī)械距槽邊地距離 .管材存放位置以及其它配 合事宜.機(jī)械進(jìn)出路線應(yīng)事先進(jìn)行平整 .清除障礙

19、 .（2）機(jī)械不得在架空輸電線路下工作 ,在架空線路一側(cè)工作時(shí) ,起重 臂.鋼絲繩或管子等與線路地垂直 .水平距離應(yīng)不小于 1.5 倍臂長地安全距 離.（3 ）機(jī)械下管應(yīng)有專人指揮 .指揮人員必須熟悉機(jī)械吊裝有關(guān)安全 操作規(guī)程及指揮信號(hào) ,在吊裝過程中 ,指揮人員應(yīng)精神集中 ,機(jī)械操作手或 槽下工作人員必須聽從指揮 .（4 ）指揮信號(hào)應(yīng)統(tǒng)一明確 .機(jī)械進(jìn)行各種動(dòng)作之前 ,指揮人員必須檢 查操作環(huán)境情況 ,確認(rèn)安全后 ,方可向操作手發(fā)出信號(hào) .（5 ）綁（套）管子應(yīng)找好重心 ,以使起吊平穩(wěn) ,管子起吊速度應(yīng)均勻 , 回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn) ,下落應(yīng)低速輕放 ,不得忽快忽慢和突然制動(dòng) .抹帶接口：（一）鋼絲網(wǎng)

20、水泥砂漿接口 ,水泥砂漿接口地材料 ,水泥應(yīng) 用 425#, 砂子應(yīng)過 2mm 孔徑地篩子 ,砂子含泥量不得大于 2%, 水泥砂漿 配合比應(yīng)把各種原材料送至實(shí)驗(yàn)室做標(biāo)準(zhǔn)配合比,按標(biāo)準(zhǔn)配合比通知單配制砂漿 .鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶操作程序如下：1. 管徑大于 600mm 地管子 ,抹帶部分地管口應(yīng)鑿毛；2. 將已鑿毛地管口洗刷干凈 ,并刷水泥漿一道；3. 在灌注混凝土管座時(shí) ,將鋼絲網(wǎng)按設(shè)計(jì)規(guī)定位置和深度插入混凝土 管座內(nèi) ,并另加適當(dāng)抹帶砂漿 ,認(rèn)真搗固；4. 用鐵皮或鋁皮做成與抹帶寬度一樣寬地模板；5. 抹第一層水泥砂漿應(yīng)壓實(shí) ,使與管壁粘結(jié)牢固 ,厚度為 15mm, 然后 將兩片鋼絲網(wǎng)包攏 ,

21、用 20 號(hào)鍍鋅鋼絲將兩片鋼絲網(wǎng)扎牢；6. 待第一層水泥砂漿初凝后 ,抹第二層水泥砂漿厚 10mm, 趕光壓實(shí) . 待砂漿初凝后 ,用鐵皮復(fù)在砂漿面上 ,用抹子垂直切除多余砂漿 ,并用抹子 在邊緣趕光壓實(shí) .直徑大于 700mm 地管子地內(nèi)縫 ,應(yīng)用水泥砂漿填實(shí)抹平 ,灰漿不得 高出管內(nèi)壁 .管座部分地內(nèi)縫 ,應(yīng)配合灌注混凝土?xí)r勾抹 .管座以上地內(nèi)縫 應(yīng)在管帶終凝后勾抹 ,也可在抹帶以前 ,將管縫支上內(nèi)托 ,從外部將砂漿填 實(shí) ,然后拆去內(nèi)托 ,勾抹平整 .水泥砂漿接口地養(yǎng)護(hù) ,氣溫高時(shí) ,均宜用草袋或草簾覆蓋 ,并灑水養(yǎng)護(hù) . 水泥砂漿接口質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1 ）抹帶外觀不裂縫，不空鼓，外光里實(shí)，

22、寬度厚度允許偏差 0 +5mm.（2）管內(nèi)縫平整嚴(yán)實(shí) ,縫隙均勻 .（3）承插接口填搗密實(shí)，表面平整（一般指300以下地雨水支管）.（二）橡膠圈接口應(yīng)遵守下列規(guī)定：1）.連接前,應(yīng)先檢查膠圈是否配套完好 ,確認(rèn)膠圈安放位置及插口應(yīng) 插入承口地深度 .2）接口作業(yè)時(shí),應(yīng)先承口（或插口）地內(nèi)（或外）工作面用棉紗清理 干凈,不得有泥土等雜物 ,并在承口內(nèi)工作面涂上潤滑劑 ,然后立即將插口 端地中心對(duì)準(zhǔn)承口地中心軸線就位 .3）. 插口插入承口時(shí) ,小口徑管可用人力 ,可在管端部設(shè)置木擋板 ,用撬棍將安裝地管材沿著對(duì)準(zhǔn)地軸線徐徐插入承口內(nèi),逐節(jié)依次安裝 .公稱直徑大于 DN400mm 地管道,可用纜繩

23、系住管材用手搬葫蘆等提力工具安 裝.嚴(yán)禁采用施工機(jī)械強(qiáng)行推頂管子插入承口 .4.1.3 管道回填施工管道基槽回填土采用素土回填 .基槽回填土采用素土土?xí)r ,要求密實(shí) 度不得小于下列數(shù)值：胸腔填土：密實(shí)度 95%管頂以上 500mm 范圍內(nèi)：密實(shí)度 87% 管頂以上 500mm 以上范圍內(nèi)按道路施工有關(guān)要求進(jìn)行 .回填時(shí) ,應(yīng)從兩側(cè)同時(shí)回填 ,每層填土厚度不得超過 20cm, 用人工或 蛙式打夯機(jī)按規(guī)范要求夯實(shí) ,在個(gè)別或局部死角處則用人工夯實(shí) ,但必須 滿足壓實(shí)要求 .4.1.4 檢查井.雨水口施工井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑 , 井內(nèi)流槽宜與井壁同時(shí)砌筑 . 采用 砼磚砌筑 , 表面應(yīng)用砂漿

24、分層抹光壓實(shí) , 溜槽應(yīng)與上下游管道順接 , 管內(nèi) 底高程應(yīng)符合規(guī)范要求 . 砌筑錐形井筒時(shí) , 應(yīng)保證每層收進(jìn)不大于 30mm, 偏心收口 , 每層收進(jìn)不大于 50mm.4 1-1 箱涵施工方法（一） .基礎(chǔ)處理采用人工配合機(jī)械開挖 ,開挖前注意做好防排水設(shè)施 ,開挖按變形縫 設(shè)置跳槽開挖 ,必要時(shí)做好臨時(shí)支護(hù)工作 .基底須整平夯實(shí) ,并做基底承載 力檢測 ,若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí) ,則需換填碎石或砂礫 .基底滿足設(shè)計(jì)要求承 載力后 ,按設(shè)計(jì)要求立模施作混凝土墊層 .（二） .底板及側(cè)墻鋼筋綁扎 在墊層上測量放線并畫出鋼筋布置大樣及立模邊線,然后綁扎底板及側(cè)墻鋼筋 ,綁扎側(cè)墻鋼筋時(shí)在外側(cè)用鋼管搭

25、設(shè)臨時(shí)支架以防鋼筋籠變 形.鋼筋主筋保護(hù)層為3 cm （墻身鋼筋靠內(nèi)模側(cè)綁雙峰式墊塊），底板下層 筋保護(hù)層為4 cm，鋼筋錨固長度為35d,搭接長度為42d,鋼筋搭接接頭同 一側(cè)面不大于 25%.（三）. 內(nèi)支撐及內(nèi)模施工內(nèi)支撐采用©50鋼管搭設(shè)，縱橫向布距不大于1m,豎向布距不大于1.2 m, 頂部用可調(diào)托撐頂縱梁 ,縱梁上布置橫梁 ,橫梁上為頂模 .內(nèi)支撐地 橫向鋼管應(yīng)與內(nèi)側(cè)模在橫豎帶節(jié)點(diǎn)處用鋼管卡子連接（內(nèi)外模地橫豎帶 均采用雙根鋼管），起到橫向內(nèi)支撐作用內(nèi)模采用1.5川地大平面模板制 作,表面要求光潔無錯(cuò)臺(tái) ,模板接縫加貼密封膠條 .（四）.綁扎頂板鋼筋 .立外模頂板鋼筋底墊

26、雙峰式墊塊 ,嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎 ,支撐箍筋應(yīng) 適當(dāng)予以點(diǎn)焊 ,保證上層鋼筋網(wǎng)片不變形 .外模采用普通鋼模板組拼 ,外模 地固定采用 ©16 拉桿內(nèi)外對(duì)拉 ,并以圓木或鋼管輔助支頂 .五） .混凝土澆注混凝土采用商品混凝土 .用砼泵車下料兩次澆注連接用 3MM 鋼板設(shè) 止水縫 ,振搗采用插入式振搗棒 .（六） .箱涵兩側(cè)臺(tái)背 .涵頂填土箱涵完成后 ,箱涵側(cè)墻背填土應(yīng)在涵身砼強(qiáng)度達(dá)到砼設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)地 100% 時(shí) ,方可進(jìn)行回填 ,要求分層夯實(shí) ,每層厚度不超過30cm, 密實(shí)度95%, 不得采用大型機(jī)械推土超厚壓實(shí) ,并須在箱涵兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行 .箱涵處 路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于

27、2 倍孔徑范圍內(nèi) ,同時(shí)水平分層 .對(duì)稱地 填筑.夯（壓）實(shí) .用機(jī)械填土?xí)r ,除按照上述規(guī)定辦理外 ,涵洞頂上填土厚 度必須大于 1m 時(shí),才允許機(jī)械通過 ,且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí) ,禁止開 動(dòng)震動(dòng)源 .嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度 ,設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查 ,檢查頻率每 50m2 檢驗(yàn) 1 點(diǎn) ,不足 50m2 時(shí)至少檢驗(yàn) 1 點(diǎn),每點(diǎn)都要合格 ,采用小型機(jī) 械壓實(shí)回填土地分層厚度為0.10.2m.壓實(shí)度全部要達(dá)到95%. 4.2道路施工4.2.1 路基挖方4.2.1.1 路基開挖路基開挖前應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線（控制點(diǎn)）恢復(fù)道路中心線,對(duì)前期施工地水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行校核 ,將受施工影響地水準(zhǔn)點(diǎn)移出施工區(qū).在地形復(fù)

28、雜地段增設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) .并使其與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合 .路基施工前 ,根據(jù)路線中樁 ,設(shè) 計(jì)圖路斷面 ,釘出路基用地界樁等具體位置樁.在樁上標(biāo)明里程樁號(hào)及路中心挖填高度 .“”表示填 ,“”表示挖 .同時(shí)在距中樁一定距離處（施 工區(qū)外）設(shè)中樁地標(biāo)高 .距離護(hù)樁 .路基開挖時(shí) ,要用水準(zhǔn)儀跟蹤測量 ,防止 超挖.4.2.1.2 清理耕植土由于挖方厚度較小 ,開挖過程中 ,應(yīng)嚴(yán)格控制開挖標(biāo)高及開挖邊線 .安 排推土機(jī)分兩組開始清表工作,將所推出地雜物耕植土裝車運(yùn)至棄土場 堆放 .如為稻田地 ,運(yùn)輸機(jī)械無法進(jìn)場 ,可推至綠化帶堆放 ,等以后條件成熟 后運(yùn)至指定地點(diǎn)備用 .構(gòu)筑物拆除時(shí) ,以機(jī)械拆除為主

29、 ,人工拆除為輔 ,拆除 后地垃圾用自卸車運(yùn)至業(yè)主指定棄運(yùn)地點(diǎn) .4.2.2 路基填筑4.2.2.1 土方填筑a. 路基填方應(yīng)分層施工 ,最大攤鋪厚度不超過 25cm, 攤鋪時(shí) ,用平地機(jī)配 合推土機(jī)平整 ,以保證路基地標(biāo)高與壓實(shí)度 .每層達(dá)到設(shè)計(jì)要求并經(jīng)監(jiān)理 工程師認(rèn)可后方可進(jìn)行下層施工 .b. 每層填土寬度應(yīng)超出路基地設(shè)計(jì)寬度 50cm, 作為路基地超寬碾壓寬度c. 為保證壓實(shí)質(zhì)量 ,要嚴(yán)格控制土地含水量在最佳含水量地2%以內(nèi) ,含水量過大時(shí) ,應(yīng)將土攤開晾曬接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓；含水量過小 時(shí),須適當(dāng)灑水翻拌潤濕后再碾壓 ,達(dá)到壓實(shí)要求 .d. 碾壓采用 18 21T 三輪壓路機(jī)

30、.碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間 ,小半徑曲 線由內(nèi)側(cè)向外側(cè) .縱向進(jìn)退式進(jìn)行 ,橫向接頭三輪壓路機(jī)重疊后輪寬地 1 2,碾壓段前面地平整預(yù)壓區(qū)和后面地已碾壓完地檢驗(yàn)區(qū)縱向重疊1 1.5m, 確保碾壓均勻 .壓路機(jī)碾壓行駛速度開始時(shí)用慢速且最大速度不超 過 4km/h, 壓實(shí)度土路床頂面以下 80cm 內(nèi)不小于 95 .80cm 以下部分 不小于 94 ,在無松動(dòng) .無波浪,無彈簧土及輪跡時(shí)才可加鋪上層材料 .每 一層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后 ,方可填筑下一層 ,否則應(yīng)補(bǔ)壓 .e. 路基填筑時(shí) ,要經(jīng)常檢查路基中線 .邊線.邊坡,不許超填 .少填.f. 因下雨或其它影響中途停工后 ,路基表面應(yīng)加

31、以整理 ,不得有積水 .復(fù)工 時(shí),應(yīng)進(jìn)行必要地清理 .晾曬 ,碾壓 ,經(jīng)檢測達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí) .再進(jìn)行下一層填 筑.4.2.2.2 灰土填筑如遇施工地段有河塘?xí)r ,將水抽干后 ,清除淤泥 ,用 6% 灰土分層填筑 碾壓至路基頂 .a. 試驗(yàn)路段為了確保全線路基施工地質(zhì)量 ,在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地路段選取100 150M 路基作為試鋪段 .將經(jīng)過上述方法處理過地填料運(yùn)至試驗(yàn)段.按松鋪層厚 20 25CM 攤鋪.整平,用穩(wěn)定土拌合機(jī)拌和 .再用平地機(jī)刮平 , 然后碾壓成型 ,檢測其壓實(shí)度是否達(dá)到要求 .通過試驗(yàn)段地施工 ,驗(yàn)收處理 方案地可行性 .經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格 ,批準(zhǔn)后方可進(jìn)行正式施工 .b.

32、回填土方摻灰處理完畢 ,經(jīng)檢測各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到回填要求后,開始進(jìn)行路基地填筑 ,填筑地施工方法同土方回填 ,施工工藝見灰土回填施工工藝框圖 .c. 灰土施工質(zhì)量控制地關(guān)鍵石灰土填筑路基時(shí)，生石灰要達(dá)到山級(jí)以上，存放時(shí)間不宜過長，石灰 要充分消解 ,拌和要均勻 ,對(duì)于不同土質(zhì) .不同灰劑量地石灰土 ,及時(shí)做標(biāo)準(zhǔn) 擊實(shí)試驗(yàn) .測定灰劑量 ,使驗(yàn)收指標(biāo)與實(shí)際情況相一致 .拌和后地石灰土在 5 天內(nèi)必須使用完畢 .4.2.3 12% 石灰土基層地施工4.2.3.1 材料石灰：測定活性鈣鎂含量，符合山級(jí)以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)地要求， 經(jīng)自檢合格后方可分批進(jìn)場 ,不宜過多存放并妥善保管 ,防止失效 .土：測定其

33、有機(jī)質(zhì)含量和塑性指數(shù) ,符合各項(xiàng)指標(biāo)方可使用 . 水：水應(yīng)清潔 ,不含有害物質(zhì) .4.2.3.2 測量放樣在路基上恢復(fù)中線 ,每 20m 設(shè)一樁,并在兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁 ,進(jìn)行水平 測量,在兩側(cè)指示樁上用紅漆標(biāo)出石灰穩(wěn)定土層邊緣地設(shè)計(jì)標(biāo)高 .4.2.3.3 檢查路基首先對(duì)路基進(jìn)行檢查 ,路基檢查通常采用重型壓路機(jī)低速行駛和彎 沉測試,對(duì)于松軟 .彈簧地段及彎沉超標(biāo)地段重新處理 ,直至合格 .4.2.3.4 試驗(yàn)路段首先做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)和無側(cè)線抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) ,確定石灰土地最大干密度和最佳含水量 .在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)地路段選取 100M 作試鋪段 ,以取得最佳含水量 松鋪系數(shù) .壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù) .檢驗(yàn)并

34、最終確定所有機(jī)具地配套 .人員搭配等 情況 ,進(jìn)一步完善施工工藝 ,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格 ,批準(zhǔn)后方可進(jìn)行正式 施工.4.2.3.5 石灰土施工 材料準(zhǔn)備a. 石灰：采用皿級(jí)以上地生石灰或消石灰并注意存放時(shí)間不宜過長對(duì)儲(chǔ)存超過 3 個(gè)月或者說過雨季地粉灰應(yīng)先經(jīng)過試驗(yàn), 若石灰地Cao+Mgo 含量小于 70% 時(shí),不宜采用 .b. 土：二灰土中地細(xì)粒土宜采用塑性指數(shù) 12-20地粘性土，土粒地最 大尺寸不應(yīng)大于 15mm, 有機(jī)質(zhì)含量超過 10% 地土不可選用 ,硫酸鹽含量 應(yīng)小于 0.8%,土中不得含有樹根雜草等物 . .灰土拌和灰土拌和采用在取土場集中拌合 ,采用挖掘機(jī)與推土機(jī)配合進(jìn)行拌和

35、 .a. 先將灰與土初拌后打堆，悶料2天；b. 用推土機(jī).挖掘機(jī)翻拌6 7遍,并隨時(shí)檢測含水量與含灰量.c. 拌和好地灰土應(yīng)顏色一致，顆粒均勻，并成粉狀；d. 拌和地灰土在雨季應(yīng)打堆，并再悶料2 3天，即可使用；e. 拌好地灰土悶料2 3天后，應(yīng)盡快使用，堆放時(shí)間超過10天應(yīng)重新檢測； .灰土攤鋪a. 首先路床檢測合格；b. 釘樁.測量標(biāo)高.劃虛鋪厚度線；c. 攤鋪采用推土機(jī)推，平地機(jī)整,人工找平地方法，并在施工時(shí)為保證標(biāo)高.橫坡.平整度應(yīng)掛橫線 .斜線.人工用多齒鈀將顆粒土塊清理出路外,成型后,用 8t 壓路機(jī)穩(wěn)壓 12 遍,再用平地機(jī)整平 ,并隨時(shí)檢查平整度 .標(biāo) 高,此時(shí)發(fā)現(xiàn)問題 ,可以

36、用人工處理 ,并禁止車輛 .人員通過 ,對(duì)虛鋪厚度地 掌握可以先根據(jù)經(jīng)驗(yàn)鋪設(shè)一個(gè) 50 米長地試驗(yàn)段 ,一般機(jī)械攤鋪虛厚 = 壓 實(shí)厚度X1.41.5,灰土壓實(shí)厚度超過25cm,應(yīng)分層實(shí)施； 碾壓a. 灰土攤鋪整平后，即可用振動(dòng)壓路機(jī)振壓 3 4遍,最后用20噸以 上地壓路機(jī)復(fù)壓 34 遍,并檢查壓實(shí)度 ,直到合格為止 ,并無明顯輪跡 .b. 壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)使灰土保持在最佳含水量范圍內(nèi) ,如灰土過干 ,應(yīng) 灑水陰干后再碾壓 ,過濕,應(yīng)風(fēng)干后碾壓 .c. 碾壓時(shí)先從路一側(cè)邊緣開始，以60 70M/Min地速度，每次重輪重 疊 1/2 1/3, 從邊緣逐漸壓至路中心 ,再向路地另一側(cè)同樣壓到路中心

37、 ,即 為一遍 ,碾壓一遍后 ,應(yīng)再仔細(xì)檢查平整度 .標(biāo)高,即時(shí)修整 .修整時(shí)從表面 下挖深翻 10cm, 然后填補(bǔ)新灰土 ,整平后壓實(shí)即可 ,灰土地碾壓應(yīng)遵循先 靜壓 ,后動(dòng)壓 ,先輕壓 ,后重壓地原則 . 灰土養(yǎng)生灰土碾壓完后 ,7 天內(nèi)必須灑水養(yǎng)護(hù) ,以確?；彝恋貜?qiáng)度 .橫縫小于 3cm ；豎縫寬度不應(yīng)大于 4m.4.2.4 二灰碎石施工方法車行道和非機(jī)動(dòng)車道 12% 灰土整形碾壓完成 ,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后 進(jìn)行道路二灰碎石基層地施工 .4.2.4.1 材料石灰：必須用易于消解地符合三級(jí)石灰技術(shù)指標(biāo),在使用前兩次加水充分消解 ,不含未消解顆粒 .碎石：最大粒徑 3cm, 集料壓碎值不大于

38、 30%. 粉煤灰：就近購買 .4.2.4.2 拌合本工程采用廠拌機(jī)鋪 ,混合料宜隨拌合 .隨運(yùn)送 .隨攤鋪.隨碾壓.4.2.4.3 攤鋪a. 二灰結(jié)石施工前應(yīng)在路基上放好控制邊線及高程控制 .b. 二灰結(jié)石攤鋪前應(yīng)掃除浮土 ,在底基層或土基適當(dāng)灑水濕潤底層 ,使上 下粘結(jié)良好 ,二灰結(jié)碎石以手握成團(tuán)落地就散為宜 .c. 混合料含水量 ,一般應(yīng)為最佳含量地± 1 ,含水量低于 1以下時(shí) ,應(yīng) 灑水增補(bǔ) .如有粗細(xì)離析現(xiàn)象 ,攤鋪前應(yīng)補(bǔ)充拌勻再行攤鋪 .d. 混合料攤鋪時(shí)應(yīng)控制好邊線和高程 ,并掌握好鋪厚度 ,其松鋪厚度為壓 實(shí)厚度乘以壓實(shí)厚度系數(shù) ,壓實(shí)厚度系數(shù)應(yīng)通過試鋪來確定 ,一

39、般為：機(jī)械 攤鋪1.151.4,并隨時(shí)攤鋪.隨時(shí)找平.4.2.4.4 碾壓a. 碾壓前應(yīng)檢查含水量 ,在碾壓全過程中須保持最佳含水量狀態(tài)（其含 水量應(yīng)保持在 1 .5 1 之間）,如含水量低需灑水增補(bǔ) .含水量過高 需晾曬 .在含水量適當(dāng)再進(jìn)行碾壓 .b. 先用 1821T 二輪壓路機(jī)由兩側(cè)向路中心壓 1 2 遍,隨后用 3m 直 尺檢查平整度 ,拉線檢查厚度及路拱坡度 ,然后進(jìn)行平整 .找補(bǔ)時(shí),對(duì)低洼處 一定要將原壓實(shí)地混合料刨松 ,符合平整度和路拱坡度要求后 ,用 12 18T 三輪壓路機(jī)壓實(shí) ,直線三輪為后輪地 1/2, 進(jìn)行速度 2.4km/h, 為減少 輪跡,最后再橫向碾壓區(qū)前后段應(yīng)

40、重疊碾壓 1.5M 左右,壓實(shí)至無明顯輪 跡.c. 因工作間斷或分段施工 ,在接鋪新材料前 ,接茬處應(yīng)將舊材料刨除 ,采 取立茬銜接 ,接茬處適量灑水 ,并加強(qiáng)碾壓 .4.2.4.5 養(yǎng)護(hù)碾壓成型 ,壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求 ,二灰結(jié)碎石應(yīng)處在潮濕狀態(tài) ,灑水養(yǎng) 生 7d, 在養(yǎng)生期間應(yīng)及時(shí)按規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量檢查 ,7 天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度 達(dá)到 0.6MPa 以上 ,壓實(shí)度大于 97%, 對(duì)各區(qū)域及時(shí)補(bǔ)救 .在攤鋪面層前測 定彎沉值 .在各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后才可進(jìn)行面層施工 .4.2.4.6 二灰碎石基層質(zhì)量通病防治措施 含灰量少或石灰活性氧化鈣含量不達(dá)標(biāo) 處理措施：a. 加強(qiáng)生產(chǎn)過程中拌合質(zhì)量地控制；

41、b. 混合料拌合堆放時(shí)間不應(yīng)超過 5d,盡量做到隨拌合隨運(yùn)到工地隨攤鋪 隨碾壓；c. 石灰進(jìn)料過程中，工地做含灰量和活性氧化物含量地跟蹤試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)含灰量不夠或活性氧化物含量不達(dá)標(biāo) ,另加石灰摻拌 ,至達(dá)標(biāo)為止 . 攤鋪時(shí)粗細(xì)料分離 處理措施：a. 如果在裝卸運(yùn)輸過程中出現(xiàn)離析現(xiàn)象，在攤鋪前進(jìn)行重新攪拌，使粗細(xì)料混合均勻后攤鋪 .b. 如果在碾壓過程中看出有粗細(xì)料集中現(xiàn)象，要將其挖出分別摻入粗.細(xì)料攪拌均勻 ,再攤鋪碾壓 . 干碾壓或過濕碾壓處理措施：a. 混合料出廠時(shí)地含水量控制在最佳含水量-1 %和+ 1.5 %之間.b. 碾壓前需檢驗(yàn)混合料地含水量，在整個(gè)壓實(shí)期間，含水量必須保持在接 近

42、最佳狀態(tài) ,即在-1 %和+1.5%之間 .如含水量低需要補(bǔ)灑水 ,含量過高需 在路槽內(nèi)晾曬 ,待接近最佳含水量狀態(tài)時(shí)再行碾壓 . 碾壓成型后不養(yǎng)護(hù) 處理措施：a .加強(qiáng)技術(shù)教育 ,提高管理人員和操作人員對(duì)混合料養(yǎng)生重要性地認(rèn)識(shí)； b. 嚴(yán)肅技術(shù)紀(jì)律 ,嚴(yán)格管理 ,必須執(zhí)行混合料壓實(shí)成型后在潮濕狀態(tài)下養(yǎng) 生地規(guī)定 .c. 養(yǎng)生時(shí)間一般不少于7d,直至鋪筑上層面層時(shí)為止.和毛茬，應(yīng)有專人進(jìn) 行仔細(xì)修整 .4.3 路緣石地施工4.3.1 路緣石基礎(chǔ) 與路床同時(shí)填挖和碾壓 ,以保證有整體地均勻密實(shí)度 ,灰土基礎(chǔ)施工 時(shí) , 應(yīng)先將槽底壓實(shí) .4.3.2 測量放線先校核道路中線并重新釘立邊樁，在直線部

43、分樁距為1015M,在彎 道上為510M,路口圓弧15M.按新釘樁放線 ,在直線部分可用小線放線 ,在曲線部分應(yīng)用白粉劃線 . 在刨槽后安裝前再復(fù)核一次 ,并應(yīng)測出道牙頂面高程 .4.3.3 安砌4.3.3.1 釘樁掛線后 ,把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好 .4.3.3.2 立緣石.平緣石地墊層用 1：3 砂漿,縫用 M10 水泥砂漿.4.3.3.3 砂漿拌好后 ,勻鋪在基礎(chǔ)上 ,虛厚約 2CM, 按放線位置安砌路 緣石.4.3.4 還土4.3.8.1 路緣石背后應(yīng)用石灰土 ,還土夯實(shí).夯實(shí)寬度不小于 50CM, 高 度不小于 15CM, 壓產(chǎn)度在 90%以上.如發(fā)現(xiàn)路緣石傾斜或移動(dòng)現(xiàn)象 ,應(yīng)即

44、時(shí)修正.4.3.8.2 平石砌完后 ,內(nèi)側(cè)應(yīng)鋪石渣 ,外側(cè)填土仔細(xì)夯實(shí) ,避免平石傾斜 或移動(dòng).4.3.5 勾縫勾縫前,先修整路緣石 ,使其位置及高程符合設(shè)計(jì)要求 .4.3.6 養(yǎng)護(hù)道牙地養(yǎng)護(hù)期不得少于3d，在此期間內(nèi)應(yīng)嚴(yán)防碰撞437 防護(hù)措施：基礎(chǔ)開挖后，用路牙沿線攔護(hù)，做好防護(hù)標(biāo)牌，及時(shí)檢查. 路牙沿施工完后，做好“注意防護(hù)”警示牌設(shè)置工作.438 路緣石.平石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)438.1 側(cè)石緣石必須穩(wěn)固，并應(yīng)在線直彎順無折角，頂面應(yīng)平整無 錯(cuò)牙，側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)密，緣石不得阻水.438.2 側(cè)石背后回填必須密實(shí).438.3 側(cè)石緣石允許偏差應(yīng)符合表1地規(guī)定.側(cè)石緣石允許偏差表1序項(xiàng)目允許偏檢驗(yàn)頻率檢

45、驗(yàn)方法號(hào)差MM范圍點(diǎn)數(shù)1直順度10100M1拉20M小線量取最大值2相鄰塊高差320M1用尺量3縫寬士 320M1用尺量4側(cè)石頂面咼程士 1020M1用水準(zhǔn)儀具測量注：1.粗料石縫寬地允許偏差士 5MM.2.施工時(shí)嚴(yán)格按照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行.4.4人行道塊料施工(1 ).基本概況：人行道結(jié)構(gòu)布置為：15cm 厚12%石灰土 ,10cm 厚C15細(xì)石 砼,3cm水泥砂漿墊層(M10 ) ,6cm舒布洛克磚.(2) 施工順序：人行道：路基壓實(shí)15cm厚12%石灰土 10cm厚C15細(xì)石砼3cm 水泥砂漿墊層 人行道板放線 鋪 6cm 舒布洛克磚（3）.施工方法：人行道施工前土基應(yīng)壓實(shí) ,素土基壓實(shí)度為大

46、于 95%, 碎石墊層用機(jī) 械攤鋪 ,人工輔助進(jìn)行攤鋪 ,按設(shè)計(jì)地橫坡進(jìn)行整平 .按所備材料地實(shí)際長 尺寸 ,塊與塊之間預(yù)留縫隙地寬度 ,定出方格掛線 ,注意鋼尺丈量尺寸 ,要準(zhǔn) 確.道板鋪砌好后 ,檢查平整度和穩(wěn)定情況 ,發(fā)現(xiàn)有不平或活動(dòng)磚現(xiàn)象 ,立 即修整.道路交叉口 ,人行橫道 ,路口 ,以及被緣石隔斷地人行道均應(yīng)設(shè)緣石坡 道.觸感塊材分帶凸條形指示行進(jìn)方向地行進(jìn)盲道和帶圓點(diǎn)形指示前方 障礙地提示盲道 .盲道地鋪設(shè)應(yīng)滿足規(guī)范地要求； 盲道應(yīng)連續(xù) ,中途若遇障 礙物時(shí),應(yīng)設(shè)提示盲道 .養(yǎng)護(hù)：養(yǎng)生期一般不少于 3 天 ,養(yǎng)生期間不得上人和車輛走動(dòng)或碰撞 .（4）.人行道塊料鋪砌質(zhì)量要求（1）

47、鋪砌平整 ,排列整齊穩(wěn)定 ,接縫均勻 ,飽滿 ,無松動(dòng) ,積水現(xiàn)象；色 澤均勻,圖案清晰 .鋪筑人行道地板磚應(yīng)方正 .顏色一致 ,無蜂窩.漏石.脫皮. 裂縫等.（2 ）與各類蓋框拼接平整 .五、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施5.1 施工進(jìn)度計(jì)劃 （見分項(xiàng)工程施工進(jìn)度計(jì)劃表 ）5.2 工期 .進(jìn)度保證措施5.2.1 經(jīng)理部配備交通用車 ,各管理人員配備手機(jī) .傳呼機(jī)等通訊設(shè)備 ,以 保證在施工中發(fā)現(xiàn)問題后及時(shí)聯(lián)系 ,協(xié)調(diào)解決 .5.2.2 合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃 ,對(duì)影響工期地主導(dǎo)工序一定要按期完工 .一 旦由于一些可預(yù)見地因素對(duì)工期造成影響時(shí)應(yīng)立即增加人工.機(jī)械或采用新工藝進(jìn)行突擊 ,以保證工程如期

48、完工 .5.2.3 根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況及調(diào)整施工計(jì)劃 ,安排好各道工序 ,在時(shí)間 . 空間上地相互關(guān)系 ,使之合理化 .正確指導(dǎo)施工 .5.2.4 準(zhǔn)備和配足勞動(dòng)力 ,不致于影響工程地進(jìn)度和總體安排 .5.2.5 充分準(zhǔn)備好足夠地防雨 .排水材料和設(shè)備 ,要保證在雨季也不致工程 進(jìn)度停滯 .5.2.6 施工管理人員 .質(zhì)檢人員必須堅(jiān)守崗位 ,及時(shí)解決施工中存在地問題 人員 .機(jī)械雙班倒 ,保證能進(jìn)行長時(shí)間地連續(xù)施工 .5.2.7 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃 ,及時(shí)編制材料供應(yīng)計(jì)劃 ,施工中所需用材料必須 提前進(jìn)場 ,以備抽檢 .驗(yàn)收 ,保證進(jìn)場材料全部合格 .5.2.8 設(shè)計(jì) .監(jiān)理單位 .業(yè)主應(yīng)派駐

49、工地現(xiàn)場代表 ,便于發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決 .5.2.9 由于該段工作任務(wù)重 ,工期緊 ,投入人力物力較多 ,為了確保工期 ,我 方會(huì)調(diào)集部分資金 ,以確保工程地順利進(jìn)行 .六、質(zhì)量保證措施6.1 確定質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo)為符合國家質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn), 施工各工序合格率100%.6.2 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序準(zhǔn)備工作 （質(zhì)檢工具檢查 ,原材料試驗(yàn)等 ）現(xiàn)場施工放線監(jiān)理復(fù)核后施工 質(zhì)檢員查質(zhì)量記錄 .檢驗(yàn) .評(píng)定監(jiān)理驗(yàn)收下道工序施工質(zhì)檢組匯總質(zhì)檢資料單項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定 （詳見項(xiàng)目質(zhì)量檢查體系框圖 .質(zhì)量檢查程序框圖）6.3 貫徹下列質(zhì)量控制細(xì)則6.3.1 施工前組織有關(guān)人員認(rèn)真熟悉圖紙及有關(guān)設(shè)計(jì)文件質(zhì)量檢驗(yàn)

50、標(biāo)準(zhǔn) .6.3.2 工程所用原材料 .半成品在進(jìn)場前必須具備出廠合格證及質(zhì)檢報(bào)告 , 水泥.砂子 .石子.石灰.磚及素土由公司及工區(qū)試驗(yàn)室進(jìn)行抽檢 ,拌合料（灰 土.砂漿.混凝土 .）應(yīng)有相應(yīng)地配合比設(shè)計(jì) ,對(duì)不合格地材料不允許進(jìn)場 .6.3.3 工序施工中切實(shí)執(zhí)行質(zhì)量交底制度 .每道工序完成后 ,由項(xiàng)目部召集 交接方施工工長及班組長 .質(zhì)檢員共同對(duì)該工序進(jìn)行質(zhì)量自檢 ,發(fā)現(xiàn)問題 及時(shí)糾正 ,自檢合格后 ,填寫質(zhì)檢資料 ,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 ,監(jiān)理工程師確 認(rèn)后 ,方可進(jìn)行下道工序施工 ,不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)返工 .6.3.4 加強(qiáng)技術(shù)資料地收集 .整理,做到準(zhǔn)確 .及時(shí).真實(shí).全面.整潔.6.3.

51、5 建立質(zhì)量獎(jiǎng)罰機(jī)制 ,制訂質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任獎(jiǎng)罰規(guī)定 ,使施工質(zhì)量與施工 人員經(jīng)濟(jì)利益相結(jié)合 .6.3.6 現(xiàn)場施工組織應(yīng)按照施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行 ,如有大地方案變化 ,須提交 修改方案并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可實(shí)施 .6.3.7 為了保證技術(shù) .質(zhì)量管理工作有序進(jìn)行 ,建立技術(shù)負(fù)責(zé)人 .質(zhì)檢組長 崗位責(zé)任制 .6.3.8 本工程質(zhì)量工作重點(diǎn)6.3.8.1 下安管 .接口：嚴(yán)格控制高程 .線位,接口填塞密實(shí) .6.3.8.2 砼管座：拌合料按配合比集中拌制 ,運(yùn)輸距離不宜過長振搗密實(shí) .6.3.8.3 檢查井：嚴(yán)格控制幾何尺寸和構(gòu)件安裝 .6.3.8.4 溝槽回填土：注意分層厚度 ,夯填密實(shí) .6.4 建

52、立完善地質(zhì)保體系項(xiàng)目經(jīng)理作為項(xiàng)目地總負(fù)責(zé)人 ,項(xiàng)目地整個(gè)質(zhì)保體系（見質(zhì)量保證體 系框圖）由他掛帥 ,項(xiàng)目經(jīng)理部地質(zhì)檢組對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé) ,同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)各施工 隊(duì)地質(zhì)保小組 .各施工隊(duì)地隊(duì)長為質(zhì)保小組地組長 ,并配以專職質(zhì)檢員 ,對(duì) 整個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行巡回質(zhì)量檢查 ,對(duì)施工隊(duì)長負(fù)責(zé) ,督促檢查各施工班組地 施工 .各施工班組長是具體負(fù)責(zé)人 ,他必須對(duì)整個(gè)班組地施工質(zhì)量負(fù)責(zé) ,由 他指定一名質(zhì)保員 .6.5 建立嚴(yán)格地工程內(nèi)部質(zhì)保體系責(zé)任權(quán)利層層分解 ,具體落實(shí)到每一個(gè)人 ,逐級(jí)簽訂創(chuàng)優(yōu)責(zé)任狀 .項(xiàng)目 經(jīng)理部須有詳細(xì)地質(zhì)保制度 ,獎(jiǎng)罰分明 ,并下發(fā)各施工隊(duì)和各施工班組 ,要 求上墻 .6.6 實(shí)行全面質(zhì)量管

53、理 ,并進(jìn)行全員培訓(xùn) .6.6.1 按各項(xiàng)工程內(nèi)容（路基施工 .路面施工）劃分成二大管理系統(tǒng) .使系 統(tǒng)負(fù)責(zé)人明確分工范圍 .計(jì)劃進(jìn)度 .技術(shù)質(zhì)量 .施工方法 .作業(yè)程序 .各項(xiàng)管 理制度等 .6.6.2 專業(yè)技術(shù)管理人員 ,要了解本工程總體計(jì)劃安排 ,熟悉分管部分圖紙 設(shè)計(jì)意圖 ,遵循施工規(guī)范 .質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .技術(shù)要求 ,施工工藝流程 .施工勞動(dòng)組 織,了解材料規(guī)格性能 .機(jī)械設(shè)備性能 .安全防火要求 .6.6.3 結(jié)合施工項(xiàng)目進(jìn)行上崗工人專業(yè)操作培訓(xùn) ,并進(jìn)行崗位考核 ,合格上 崗 .特別是機(jī)駕人員和各班組長 ,要熟練地掌握施工技術(shù)操作規(guī)程 .施工方 法 .技術(shù)要求 .質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) .6.6.4

54、 對(duì)專業(yè)管理人員和質(zhì)控全體人員具體要求：認(rèn)真審核施工圖及說明 ,嚴(yán)格按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求組織施工 ,進(jìn)行 技術(shù)交底 ,加強(qiáng)技術(shù)管理 .注意施工原始資料地積累 ,要按時(shí)填寫施工原始 記錄和各項(xiàng)檢查報(bào)表 ,尤其是工程變更須有專人負(fù)責(zé) .記錄 .更改.備案.存 檔,竣工資料圖紙必須齊全 .交驗(yàn)及時(shí) .6.7 定期檢查項(xiàng)目經(jīng)理必須定期組織質(zhì)量大檢查 ,防微杜漸 ,對(duì)職工進(jìn)行思想教育 , 將質(zhì)量意識(shí)貫穿于施工全過程 .七、季節(jié)性施工措施7.1 雨季施工措施由于該工程地施工經(jīng)過雨季 ,因此要做到“超前預(yù)報(bào) .合理組織 .機(jī)動(dòng) 靈活 .措施得力” .以使施工盡量少受雨水地影響 .措施如下：7.1.1 掌握天

55、氣預(yù)報(bào)和氣候趨勢(shì)及動(dòng)態(tài) ,以利安排施工做好預(yù)防和準(zhǔn)備工 作.7.1.2 機(jī)械設(shè)備和水泥等材料地存放應(yīng)選擇適宜場地 ,并做好防雨工作 .對(duì) 主要地工程運(yùn)輸便道做好排水工作 ,保證雨后暢通 .7.1.3 基坑開挖后要及時(shí)施工墊層 ,不能讓雨水浸泡 ,如正趕上下雨時(shí) ,要 預(yù)留一定厚度 ,待雨后再繼續(xù)施工 .7.1.4 土基填筑做到當(dāng)天攤鋪當(dāng)天碾壓 ,并形成橫坡 .7.1.5 對(duì)雨后回填土應(yīng)進(jìn)行晾曬或加石灰處理 ,符合含水量要求 .7.1.6 路基完工后及時(shí)進(jìn)行石灰土底基層和二灰碎石基層施工 ,并做到及 時(shí)拌合及攤鋪找平 ,及時(shí)碾壓成形 ,以免造成不必要地?fù)p失 .7.1.7 要發(fā)揚(yáng)突擊施工和加班加點(diǎn)精神 ,有雨前要突擊完 ,好天氣時(shí)要加班 加點(diǎn) ,做好晴雨天地工作調(diào)節(jié) .7.1.8 備好防雨物品和施工人員地雨衣和雨靴 .7.1.9 施工用電嚴(yán)格管理 .并有防雨 .防雷電設(shè)施 .7.1.10 雨季汛期成立防洪組織和備足防洪搶險(xiǎn)物資和設(shè)備 .八、質(zhì)量安全保證措施8.1 質(zhì) 量方針及目標(biāo)8.1.1 方針以 GB T19002-ISO9002 質(zhì)量保證體系為依據(jù) ,貫徹“科技興業(yè) , 強(qiáng)化管理 ,建造滿意工程 ,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”地指導(dǎo)方針 .8.1.2 目標(biāo) 確保本合同段工程全部達(dá)到國家建設(shè)部現(xiàn)行地工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) , 實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)規(guī)則 .工程一次驗(yàn)收合格率達(dá) 100%, 優(yōu)良率達(dá) 90% 以上.確